汉高龙工厂:有中国名,也有中国心

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汉高龙工厂:有中国名,也有中国心

罗曙辉

【期刊名称】《《WTO经济导刊》》

【年(卷),期】2015(000)007

【总页数】2页(P68-69)

【作者】罗曙辉

【作者单位】

【正文语种】中文

“环保是建设龙工厂的前提——设计中,就考虑到让脚下15万平方米土壤在未来100年都不会受到化学品的污染。”

“人性化的管理逐步在中国龙工厂落地,生根——在不远的工业4.0时代,工厂里每一个工人都能够一边听着音乐,一边工作,并且实现比如今更高的效率,这个梦想将在龙工厂实现。”

“创新与变革是龙工厂的动力——我们研发的车身预处理技术,让汽车生产中的车身材料100%用铝材替代钢铁,相比原来材料降低汽车三分之二重量,并且减少汽车生产工序,使其加工中比原来减少30%废弃物,已在全球范围内与奥迪等著名汽车生产商开展合作。”

从上海出城往东南方向一小时的车程,就到了坐落于上海化工园区的德国化工企业汉高集团的龙工厂——全球最大的粘合剂工厂。

放眼望去,厂区里有一栋办公楼,四个厂房,以及中央能源系统以及水处理系统车间。谁能想到,在这些摆放得整整齐齐的像乐高积木似的房子里,正在生产的粘合

剂,越来越成为现代人日常生活中不可或缺的元素——运用在交通运输工具中,

能够降低交通工具的噪音与重量,降低油耗,运用在电子设备,让精细化的元器件粘合更便捷高效,节省空间……

汉高早已瞄准了中国工业在转型升级中的可持续性发展需求,矢志通过技术创新与管理变革帮助中国的合作伙伴以及消费者迎来可持续的商业模式与生活方式。

“龙是中国传统吉祥动物,意味着我们希望成为在中国最领先的,能够快速适应中国本地化需求,与中国共同快速发展的粘合剂工厂。”汉高大中华区运营总监高应芳这样解释这座工厂起名的由来。

“现在还不是最好的时节,今年春天的时候,这片青草地上飞来了许多白色的小鸟”。在工厂环境健康安全经理王婕的带领下,走进工厂大门,非常安静,干净。在她看来,小鸟来这里是有原因的。由于工厂作业中会产生嘈杂的声音,设计工厂时已精密测算厂房与整个厂区的厂界围网之间的距离,确保厂界的声音分贝达到最小,所以工厂的小路上显得十分安静。右边的厂区有好几个大闸门,门前是往里倾斜的卸货坡道,一辆辆货车运来的化学原料就从这些门,由叉车运输进入厂房。由于叉车运输可能会出现少数滴出或者因其他意外而泄漏,这种往里倾斜的小坡会让流出的化学品不再外溢,并且通过坡底的管道回收到专门的收集池中。厂区左边有许多如厂房一般高的巨大的化学品储罐,储罐几米开外设置防泄漏围堰(应急围堰)。据介绍,一般而言,化工厂的储罐都埋藏在地下以节省地面空间以及成本。“这样难保金属罐子在未来的几十年里不被氧化,污染土壤,并且无法避免泄漏。”高应芳介绍道,全面采用架空管网输送物料以及地面储罐,对危险物料采用双壁储罐和管道,能够使所有化工设备全天候处于可视和可控状况,应急围堰用于防止泄漏物外溢。与此同时,厂区左侧还设置四百立方的初期雨水蓄积池,用于收集厂区内前20分钟降雨并进入工厂污水处理设施,100%避免地面残留的少量化学品进

入雨水系统。如此种种的设计确保化学品过程安全管理,让这里的土壤和水体受到

最大的保护。

除此之外,秉持根植中国的理念,汉高在这里追求着“用更少的资源创造更多的价值”。

办公楼一楼的窗户被设计为离外墙有1米的距离,二楼的窗户离外墙有0.5米的距离,这样的设计基于上海的纬度,避免阳光直射,确保室内冬暖夏凉,减少制冷设备能源的消耗。工厂中压缩机产生的废热经过100%热回收系统,被转换成70℃

左右的热水;废水和蒸汽系统产生的冷凝水被统一回收、处理和循环使用,可节约50%水资源;各类包装桶、包装材料也被全面回收、重复使用。“我们对每项技

术和环保项目进行了投入与回报价值的分析,最终有些效果比预期更好。”高应芳举例称,中央能源分配系统节能效果低于预计的15%,原因是这个系统相比于人

工系统,操作更智能,能够根据实际生产量的需要科学地及时关闭或开启相关设备。“中国的蓝领工人受教育程度普遍不高,但是他们在这得到了一份受尊重的,有竞争力的工作。不仅仅因为具有竞争力的薪水,严格的安全环保的工作环境,还因为这里有与白领人士一样的培训与文化熏陶”。高应芳认为正是这种平等,高效的氛围,让龙工厂处处散发着温情。

工厂中的每一条道路上都清晰地画好了斑马线以及指向标,并且将行走路线和进入工厂不同区域要做好的预防工作,在门卫处为每一个走进厂房的人进行视频培训。午饭时间,三个一群,五个一伙的工友们坐在一排排洁白的桌椅上,落地窗旁边是一排高脚桌和高脚凳,用餐区域能浏览到一整墙的汉高企业历史与文化介绍。

他们在这里的工作时间按照德国的标准来统计,只允许每周工作36小时,即使不得已自己要求加班,可以与上级部门沟通,加班时间最多控制在17%以内。

作为一家追求高品质的德国公司,汉高在汽车轻量化发展,及产品包装循环可持续性等方面做了很多技术创新。不过在高应芳看来,这家公司还有更多的梦想。未来这里将继续扩大和改进生产线,通过技术创新与管理创新,逐步步入工业4.0时代,

建立一体化的生产线,大大提升工作效率以及员工技能。

在更上游的供应链领域,汉高在供应商的选择上也在做很多努力,不但在培育核心的符合HSE(健康、安全、环境)的供应商,并和供应商以及其他合作伙伴一起建立物流网络,提升物流效率,降低零担率(即为装满物流车辆比例),减少能源的消耗。

编辑|罗曙辉***********************

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