立柱肋板施工技术方案

京港澳高速驻马店至信阳（豫鄂省界）改扩建工程ZXTJ－2合同段

立柱、桥台施工方案

编制：

复核：

审批：

河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司

驻信段改扩建工程ZXTJ－2合同段项目经理部

二O一三年六月

目录

第一章编制依据、编制原则、编制范围 (2)

第二章分项工程概况 (3)

第三章开工准备情况 (4)

第四章工期安排 (6)

第五章施工方案及主要工艺 (6)

第六章工程创优实施方案 (9)

第七章质量保证、安全技术和环境保护措施 (10)

第八章质量控制指标及检测项目、频率和方法 (20)

第九章雨季、冬期施工措施 (21)

第十章附图 (22)

立柱、桥台施工方案

一、编制依据、编制原则、编制范围

（一）编制依据

1、京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂省界）工程招、投标文件，地质详勘报告、设计图纸、工程量清单。

2、交通部颁发的现行公路工程施工规范、试验规程、工程质量评定标准、验收标准，《高速公路施工标准化技术指南》，公司《质量手册》、《程序文件》及本项目设计技术标准：

（1）《工程测量规范》（GB50026-93）

（2）《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）

（3）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）

（4）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）

（5）《砌体工程质量验收规范》(GB50203-2002)

（6）《公路桥梁工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）

（7）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

3、我单位多年从事公路、桥梁工程及高等级公路建设所积累的施工管理经验，对本工程现场的调查及公司人员、技术公路、资金等综合情况。

（二）编制原则

1、严格遵循投标文件、设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程安全施工、质量优良。

2、深入推进标准化施工的原则，认真贯彻《高速公路施工标准化技术指南》要求，以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为出发点，全面提升工程质量、安全管理水平，树立行业文明施工形象。

3、保证安全、保障通行、确保施工进度、效益最佳的原则。

4、积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。

5、合理安排好现场施工，文明施工，做好环境保护。

（三）编制范围

本施工方案适用于K11+900-K23+800段大、中桥立柱、肋板施工。

二、分项工程概况

（一）工程简介

1、桥台肋板、桥墩墩柱均采用C30混凝土。

2、（1）桥台：填土高度≤6米，采用柱式台；填土高度>6米，采用肋板式台；

（2）桥墩：采用柱式桥墩；

（二）施工条件

1、场地清理、平整及排水

施工前对桥址范围内进行认真清理，挖除多余垃圾杂物，重新回填好土，满足施工机械正常就位。挖好排水设施，保证施工范围排水畅通。

2、施工用水

混凝土拌制由拌合站集中拌制，养生用水由水车拉运。

3、施工用电

采用发电机发电，拟进场24KW发电机组2台。

4、钢筋加工场地及砼拌和与运输

立柱钢筋笼采取在加工场集中制作，拖运至现场，吊车辅助安放，孔口焊接。肋板钢筋在加工场集中制作，现场绑扎。设置两个JS1500型砼拌和站，砼采用砼运输车运输，施工便道满足通行条件。

5、施工交通组织方案

加宽桥下面均设置防落网，防落网的尺寸为：顺桥与桥梁同长，横向比加宽宽度多2米。搭设时利用桥梁墩台盖梁或用杆和铁丝拉起，固定牢靠。

由于路基加宽时将原有路面挖掉2－3米，在桥头处路面和桥面不等宽。在路基加宽时，桥梁下部同时施工，此时老桥的防撞护栏还没有敲掉，在桥头形成一个错位，桥上防撞设施采用与加宽施工时路基的防撞设施相同，在旧护栏内侧设置防撞砂包，高度不低于原护栏，严禁砂包中的砂子撒落在高速公路桥面上，并在砂包外侧每5m设置锥形交通标一只，在不影响以后拆除护栏的前提下，防撞砂包和锥形交通标尽量靠近护栏外侧，不得侵占主车道；在每个桥头设置频闪灯一只。

设置硬质塑料水马，水马里面注满水，保证水马不易移位。水马的反光面朝向行车一方，并慢慢过渡到桥梁原来宽度，这样，桥梁的紧急停车带可以提供用于暂时停车。

（三）工程量

驻马店至信阳（豫鄂省界）高速公路改扩建工程ZXTJ-2合同段大、中桥梁均为双侧加宽。共有钻孔灌注桩立柱72根，肋板28片。

三、开工准备情况

（一）施工组织

项目经理部由项目经理、项目总工程师、生产副经理等项目主要领导和九大职能部室组成,下设桥梁二工区，该工区负责我标范围内的立柱、肋板工程施工。该工区设总负责人1名，现场技术员和测量、试验、质检技术人员若干名，对本工区的测量、

试验、质检进行施工控制。

二）管理人员和施工人员的配备

人员安排情况如下表

主要人员安排情况及任务分配表

（三）人员、材料、机械设备进场情况

1、人员进场情况

该分项工程的管理人员及施工人员已全部进场，具体见《主要人员安排情况及任务分配表》

2、材料进场情况

采用经报验合格的确山同力32.5级普通硅酸盐散装水泥。目前已进场30T；钢筋采用安阳钢铁股份有限公司产钢筋，目前已进场20T；采用确山马沟产石子，在砼拌和站分区存放，目前已进场400m3；采用淮河产中粗砂，目前已进场150m3。

3、机械设备进场情况

该分项工程的机械设备已全部进场并通过标定，目前运转情况良好，详见下表。