集装箱运费计算

任务导入（三）
• 用集装箱装运一批木箱包装的货物从青岛运往国 外某港口，木箱尺寸为：1mX1mX1m,共有40立方米， 总重为35T;整箱运输。可以选用的箱型为ISO标箱 中的1AA或者1CC。查运价本得： USD1000/TEU,USD1800/FEU.问： 1)国际货运代理人为节省成本，应该如何选用集装 箱? 2)支付多少运费? 注解：FEU是英文Forty-foot Equivalent Unit的缩写。是以
1460.00 1560.00 1650300 1750.00 1650.00 2280.00 3100.00 4800.00
CHEMICALS, N.H. SEMI-HAZARDOUS HAZARDOUS REEFER
3、我国港口收费规则规定的计费标准
（1）集装箱以箱为计费单位，可折叠的标准空箱，4只及4只以下 摞放在一起的，按1只相应标准重箱计算。 （2）货物的计费吨分重量吨(W)和体积吨（M）。重量吨为货物的 毛重，以1000kg为1计费吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积， 以1m3为1计费吨。 （3）计费单位为“W/M”的货物，按货物的重量吨和体积吨择大 计算。 （4）订有换算重量的货物，按“货物重量换算表”的规定计算。 （5）每一提单或装货单每项货物的重量或体积，起码以1计费吨 计算，超过1计费吨的尾数按0.01计费吨进整，同一等级的货物 相加进整。 （6）每一提单或装货单每项费用的尾数以1.00元计算，不足 1.00元的进整。每一计费单的起码收费额为10.00元。 （7）货方或船方应于船舶到港的当天准确提供笨重、危险、轻 泡、超长货物明细资料，否则全部按该提单或装货单货物中最高 费率计收费用。
3、不同交接方式下运费的构成
二、集装箱海运运费计算标准
1、海运运费的计费标准（上学期所学，请回顾）
根据不同商品，班轮运费计收标准通常分为下列几种： （1）按货物实际重量计收运费，称为重量吨(Weight Ton)，运 价表内用“W”表示。 （2）按货物的体积/容积计收，称为尺码吨(Measurement Ton)， 运价表中用“M”表示。 （3）按重量或体积从高计收，即由船公司选择其中收费较高的 一种作为计费标准，运价表中用“W/M”表示。 （4）按货物FOB价收取一定百分比作为运费计收，称为从价运 费，运价表内用“A.V.”或“Ad.Val.”(拉丁文Ad Valorem， 意为“从价”)表示。 （5）按货物的重量、体积或其FOB价收取一定百分比计收，即 在重量吨、尺码吨和从价运费中选择最高的一种标准计收，在 运价表内用“W/M”或“A.V.”表示。
2、集装箱海运运费计算标准

大多数国家对整箱货运输都用按箱计费的。 世界上大多数班轮公司集装箱的海运运价中，其整箱货一 般都采用包箱费率(Box Rates)，这种包箱费率一般都包括集装 箱海上运输费与在装、卸船港的码头装卸费用。 集装箱港口装卸费一般也是以箱为单位计收的，大多采用 包干费形式(装卸包干费与中转包干费)。 另外集装箱在运输全程中，在起运地、中转地、终到地堆 场存放超过规定的免费堆存期时收取的滞期费一般也都是按箱以 天数计收的。
∑S是各项附加费的总和
COMMODITIES Agricultural implement Machines parts & accessories Artificial leather & goods Bags gunny, paper polypropylene Bamaoo products Barrow Beans all kinds Bicycles & parts Cable Candle Canned goods all kinds Cargo (N.O.S) Clocks & spare parts Computer & duplicator Cotton goods & piece goods Cotton thread & yarn Cotton towels and kinds Copper pipes Chemicals (no-D.) Chemicals (semi-D.) Chemicals (D.) Detergent (liquid) Dyestuffs, pigments (non-D.) Electric goods materials Enamel Ware Feather down & products Fertilizers Footwear leather Footwear (N.O.S.) Furnitures (N.O.S.) Glasswear (N.O.S.) Gloves (N.O.S) Gloves, cotton working Gloves leather Hardware & tools (N.O.S.) Hoisting jack Hospital equipment (N.O.S.) Instruments & Meters (N.O.S.) Instruments optical Kitchenware Lamps, lanterns (N.O.S.) Leather & leather goods
中远集团第一号运价表
COSCO GROUP TARIFF NO.1 中国－日本航线集装箱费率表
CHINA－JAPAN CONTAINER SERVICE
美元
IN USD
上海－神户，大阪，名古屋，横滨，四日市，门司
SHANGHAI－KOBE，OSAKA，NAGOYA，YOKOHHAMA，YOKKAICHI，MOJI
运费构成
基本运费和各种附 加费
支付方
托运人
区域运费、无效托 运费、变更装箱地 点、装箱时间与延 迟费、清扫费
装卸费、超期使用 费
(1)内陆运输费 内陆运输费或装运港市内运输费主要包括区域运费、无 效托运费、变更装箱地点费等。内陆或港口市内运输可以由承 运人负责，也可以由货主自理。在通常情况下，在出口地发生 的费用由发货人负责，在进口地发生的费用由收货人负责。 (2)堆场服务费 堆场服务费也称码头服务费，包括在装船港堆场接受来 自货主或集装箱货运站的整箱货和堆存、搬运至装卸桥下的费 用，以及在卸货港的从装卸桥下接收进口箱，将箱子搬运到堆 场和在堆场的堆存费用。堆场服务费还包括在装卸港的有关单 据费用。 (3)拼箱服务费 拼箱服务费包括拼箱货在货运站至堆场之间空箱或重箱 的运输、理货、装箱、拆箱、封箱、做标记，在货运站内货物 的正常搬运与堆存，以及签发场站收据、装箱单，必要的分票、 理货与积载等费用。 由于拼箱（LCL）货物在集装箱交接及运作上与整箱货物 不同，故在实际拼箱货物运输操作中常把其集装箱运费结构概 括为海运运费及拼箱服务费两大块。
出 口 装 箱
进 口 拆 箱
运输、交接、堆存、理货、 搬运、装箱、制单签单等 包干费
提箱、交接、理货、拆箱、 堆存、搬运、签单、空箱 回运等 按情况向船方 或货方计收
计收方法
集装 箱集 散运 费 水 路 支 线 运 费 陆 路 支 线 运 费 运价表 干线船公司统一经营 支线船公司单独经营 集装箱联运 国家相关收费规定和合同 干线船公司负责 船公司委托地方运输企业 内陆运输企业作为多式联 运分包承运人 货方自己负责运输
海运运费计算步骤（上学期所学，请回顾） （1）选择相关的运价本； （2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标 准（Basis）和等级（Class）； （3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线、 起运港、目的港，按等级查到基本运价； （4）从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目 和数额（或百分比）及货币种类； （5）运费=运价×运费吨+∑S。
集装箱运费的基本结构
集装箱运费 基本结构图
出口地 集运费
装港港 区服务 费
海运 运费
卸港港 区服务 费
进口地 疏运费
计收方法 集装箱 海上运 费 集装箱 堆场服 务费
运费构成
支付方 托运人
按运价本和 基本运费和各种附加费 租船合同计 收 包干费 接收、分类堆存、ຫໍສະໝຸດ Baidu运、 装卸
船方（注意堆 存费）
集 装 箱 货 运 站 服 务 费
(4)海运运费 集装箱海运运费是指海上运输区段的费用，除基本运费 外，集装箱货物也要加收附加费。附加费的标准根据航线、 货种不同而有不同的规定，包括基本海运运费及各类海运附 加费，是集装箱运费收入中最主要的部分 (5)集散运费 集装箱集散运输又称为支线运输，是对集装箱远洋干线 运输而言的，是国际集装箱运输的一种运输组织方式。集疏 运费包括发货地集运费和收货地疏运费。经由水路和陆路的 集疏运费分别称为： ①水路支线运费 水路支线运费是指将集装箱货物由收货地经水路(内河、 沿海)集散港运往集装箱堆场的集装箱运费，或由集装箱堆场 经水路(内河、沿海)集散港运往交货地的集装箱运费。 ②内陆运输费 内陆运输费是指经陆路(公路或铁路)将集装箱货物运往 装船港口的运输费用或将集装箱货物经陆路(公路或铁路)运 往交货地之间的运输费用。
任务二传真报价
• 1．掌握集装箱运价的费率结构 • 2．掌握集装箱航线与船期表
能根据客户的要求确定航线和挂靠港口； 2. 能根据客户的要求准确报价； 3. 能看懂集装箱班轮船期表
1.
任务导入（一）
你司与中远从广州到德国汉堡有协议价，见运价 表。现杭州一家土产进出口公司向你询价，到德国 汉堡港一个20FCL香菇（运价等级7级），和3MT纸箱 包装的薏米（运价等级6级）。请计算并传真报价。
任务导入（二）
• 某托运人通过中远集装箱公司承运一票货 物（2×20ft FCL），采用包箱费率，从黄 浦港出口到勒哈佛（Le Havre）港。另有 货币贬值附加费10%,燃油附加费5%.
• 另：查中国---欧洲集装箱费率表知：从黄 浦港到勒哈佛港，须经香港转船，运费为 直达基础上加USD150/20ft. 从黄浦港出口 直达费率为1550USD/20ft.
长度为40英尺为国际计量单位的集装箱。
知识点准备
一、集装箱运费的构成
1、运费和运价 运费：集装箱运输经营人向集装箱货物托运 人收取的全部运输费用； 集装箱运价： 集装箱运输费用的单位价格。包括费率标
准、计收办法、承托双方责任、费用、风险划分等的一个 综合价格体系。
2、集装箱运费的基本结构
集装箱运输产生之前，承担绝大部分国际运输的海运运输 是由海运运价构成，是建立在“港—港”交接基础上的，仅包 括货物的海上运费和装运港船边装船费用、目的港卸船费用， 一般把这三项费用统称海运运费。 在国际多式联运下集装箱货物交接从港口向内陆延伸，交 接地点延伸至内陆港口、货运站、货主工厂或仓库等内陆地点， 实现了“门—门”的运输，这使得集装箱运费构成不仅包括集 装箱海运运费，而且还包括发货地运输费、装港港区服务费、 海运运费、卸港港区服务费、收货地疏运费等（集装箱运费基 本结构如图所示）。
宁波－神户，横滨
NINGBO－KOBE，YOKOHAMA 等 CLASS 级 LCL W/M
温州－横滨
WENGZHOU－YOKOHAMA CY/CY 20’ 40’
1 8 11 16
-
7 10 15 20
55.00 58.00 61.00 64.00 61.00 68.00
770.00 820.00 870.00 920.00 870.00 1200.00 1650.00 2530.00
等级 计算标准 CFS/CFS Per F/T 1-4 M 80 5 M 84 6 M 87 7 M 89 CFS/CY 20ft/40ft 1440/2616 1540/2796 1600/2904 1660/3012 CY/CY 20ft/40ft 1320/2376 1420/2554 1480/2661 1540/2779
（6）按货物的重量或体积，再加上从价运费计算，即先按货物 重量吨或尺码吨中较高者计算，然后加收一定比例的从价运费， 在班轮运价表中用“W/M plus Ad.Val.”表示。 （7）按照货物的个数或件数计收，如卡车按辆、活牲畜按头计 收。 （8）由货主和船公司议定，又称议定运价。这种方法通常在承 运粮食、矿石、煤炭等农副产品和矿产品时选用。议定运价一般 较低，在班轮运价表中用“Open”表示。