第九章集装箱运费计算知识讲解
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第9章 集装箱运费计算
9.1 集装箱运费概述 9.2 集装箱海运运费计算 9.3 集装箱内陆运费计算
9.1集装箱运费概述
9.1.1集装箱运费的基本结构 9.1.2集装箱不同交接方式下的运费构成 9.1.3集装箱运价的按箱计费
一、集装箱运费的基本结构
一、集装箱运费的基本结构
2.港区服务费 港区服务费包括集装箱码头堆场服务费和货运
(2)货物的计费吨分重量吨(w)和体积吨。重量吨为 货物的毛重，以1000千克为1计费吨；体积吨为货 物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1计费吨。
二、集装箱基本海运运费的计算
1.拼箱货运费计算 目前，各班轮公司对集装箱运输的拼箱货运费
的计算，基本上是依据件杂货运费的计算标准， 按所托运货物的实际运费吨计费，即尺码大的 按尺码吨计费，重量大的按重量吨计费；另外， 在拼箱货海运运费中还要加收与集装箱货运站 作业有关的费用，如拼箱服务费、困难作业费、 超重或超大件作业费等。
三、集装箱运价的按箱计费
世界上大多数班轮公司集装箱的海运运 价 其 整 箱 货 பைடு நூலகம் 般 都 采 用 包 箱 费 率 ( Box Rates)，这种包箱费率一般都包括集装箱 海上运输费与在装、卸船港的码头装卸 费用。
三、集装箱运价的按箱计费
集装箱港口装卸费一般也是以箱为单位 计收的，大多采用包干费形式(装卸包干 费与中转包干费)。另外集装箱在运输全 程中，在起运地、中转地、终到地堆场 存放超过规定的免费堆存期时收取的滞 期费一般也都是按箱天数计收的。
二、集装箱基本海运运费的计算
(3)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因 而拼箱货不能接受货主提出的有关选港 或变更目的港的要求，所以，在拼箱货 海运运费中没有选港附加费和变更目的 港附加费。
二、集装箱基本海运运费的计算
站服务费。
1) 堆场服务费：或称码头服务费(THC)，包括 图9-1中的(2)及(4)两部分即装船港堆场接收出 口的整箱货，以及堆存和搬运至装卸桥下的费 用；同样在卸船港包括在装卸桥下接收进口箱， 以及将箱子搬运至堆场和堆存的费用，并包括 在装卸港的单证等费用。
一、集装箱运费的基本结构
2) 货运站服务费：指拼箱货物(LCL)经由 货运站作业时的各种操作费用，包括提 还空箱、装箱、拆箱、封箱、做标记， 在货运站内货物的正常搬运与堆存，签 发场站收据、装箱单，必要的分票、理 货与积载等费用。
（4)“Ad．Val．(ad valorem)”表示该种货物 应按其FOB价格的某一百分比计算运费。由于 运价是根据货物的价格确定的，所以又称为从 价运费。
（5)“Ad．Val．or W／M"表示该种货物应分 别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计 算运费，并选择其中运费高者。
（6)“W／M plus Ad．Val"表示这种货物除应 分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运 费较高者外，还要加收按货物FOB价格的某一 百分比计算的运费。
一、集装箱运费的基本结构
3.集散运费 集装箱集散运输又称为支线运输，是对集装箱
远洋干线运输而言，是国际集装箱运输的一种 运输组织方式。干线集装箱船舶停靠集装箱枢 纽港，通过内河和沿海支线以及公路、铁路支 线网络系统线集装箱枢纽港的干线集装箱船舶 集中集装箱货物，以及通过这个支线网络系统 线集装箱枢纽港干线疏散干线集装箱船的集装 箱货物。
三、集装箱运价的按箱计费
集装箱运输中以箱计费的特点，使集装 箱运输的计费方式实现了统一化和简单 化，大大方便了运输经营人和货主。
9.2集装箱海运运费计算
9.2.1集装箱海运运费计费标准 9.2.2集装箱基本海运运费的计算 9.2.3集装箱海运附加费的计算 9.2.4集装箱海运运费计算实例
一、集装箱运费的基本结构
经由水路和陆路集散运费分别称为：
1) 水路支线运费：水路支线运费是指将集装箱 货物由收货地经水路(内河、沿海)集散港运往 集装箱堆场的集装箱运费，或由集装箱堆场经 水路(内河、沿海) 集散港运往交货的集装箱运 费。
2) 内陆运输费：指经陆路(公路或铁路)将集装 箱货物运往装船港口的运输费用或将集装箱货 物经陆路(公路或铁路)运往交货地之间的运输 费用。
二、集装箱不同交接方式下的 运费构成
三、集装箱运价的按箱计费
大多数国家对整箱货运输都用按箱计费 的箱·公里运价。在拼箱运输中，各国和 地区采用的运价有区别，有的采用传统 件杂货运价加上附加费形式；有的采用 以货物重量或体积为计费标准 (即W/M费 率)的运价。拼箱货运价一般都包含货物 的装、拆箱及集装箱货运站费用。
一、集装箱海运运费计费标准
1.航运界通用的计费标准符号有： （1)“w(weight)”表示该种货物应按其毛
重计算运费。
（2）“M(measurement)”表示该种货物 应按其尺码或体积计算运费。
（3）“W／M"表示该货物应分别按其毛 重和体积计算运费，并选择其中运费较 高者。
一、集装箱海运运费计费标准
一、集装箱海运运费计费标准
2.我国港口收费规则规定的计费标准
我国港口向航行国际航线的船舶及外贸进出口的货 物计收港口费用时，按照《中华人民共和国交通部 港口收费规则（外贸部分）》办理，其计算单位规 定如下：
(1)集装箱以箱为计费单位，可折叠的标准空箱，4 只及4只以下摞放在一起的，按1只相应标准重箱计 算。
二、集装箱基本海运运费的计算
拼箱货运费计收应注意以下几个要点： (1)承运人在运费中加收拼箱服务费等常
规附加费后，不再加收件杂货码头收货 费用。承运人运价本中规定W/M费率后， 基本运费与拼箱服务费均按货物的重量 和尺码计算，并按其中高者收费。
二、集装箱基本海运运费的计算
(2)拼箱货运费计算是与船公司或其他类 型的承运人承担的责任和成本费用一致 的，由于拼箱货是由CFS负责装、拆箱， 承运人的责任从装箱的CFS开始到拆箱的 CFS为止。接受货物前和交付货物后的责 任不应包括在运费之内。装拆箱的CFS应 为承运人拥有或接受承运人委托办理有 关业务。
9.1 集装箱运费概述 9.2 集装箱海运运费计算 9.3 集装箱内陆运费计算
9.1集装箱运费概述
9.1.1集装箱运费的基本结构 9.1.2集装箱不同交接方式下的运费构成 9.1.3集装箱运价的按箱计费
一、集装箱运费的基本结构
一、集装箱运费的基本结构
2.港区服务费 港区服务费包括集装箱码头堆场服务费和货运
(2)货物的计费吨分重量吨(w)和体积吨。重量吨为 货物的毛重，以1000千克为1计费吨；体积吨为货 物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1计费吨。
二、集装箱基本海运运费的计算
1.拼箱货运费计算 目前，各班轮公司对集装箱运输的拼箱货运费
的计算，基本上是依据件杂货运费的计算标准， 按所托运货物的实际运费吨计费，即尺码大的 按尺码吨计费，重量大的按重量吨计费；另外， 在拼箱货海运运费中还要加收与集装箱货运站 作业有关的费用，如拼箱服务费、困难作业费、 超重或超大件作业费等。
三、集装箱运价的按箱计费
世界上大多数班轮公司集装箱的海运运 价 其 整 箱 货 பைடு நூலகம் 般 都 采 用 包 箱 费 率 ( Box Rates)，这种包箱费率一般都包括集装箱 海上运输费与在装、卸船港的码头装卸 费用。
三、集装箱运价的按箱计费
集装箱港口装卸费一般也是以箱为单位 计收的，大多采用包干费形式(装卸包干 费与中转包干费)。另外集装箱在运输全 程中，在起运地、中转地、终到地堆场 存放超过规定的免费堆存期时收取的滞 期费一般也都是按箱天数计收的。
二、集装箱基本海运运费的计算
(3)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因 而拼箱货不能接受货主提出的有关选港 或变更目的港的要求，所以，在拼箱货 海运运费中没有选港附加费和变更目的 港附加费。
二、集装箱基本海运运费的计算
站服务费。
1) 堆场服务费：或称码头服务费(THC)，包括 图9-1中的(2)及(4)两部分即装船港堆场接收出 口的整箱货，以及堆存和搬运至装卸桥下的费 用；同样在卸船港包括在装卸桥下接收进口箱， 以及将箱子搬运至堆场和堆存的费用，并包括 在装卸港的单证等费用。
一、集装箱运费的基本结构
2) 货运站服务费：指拼箱货物(LCL)经由 货运站作业时的各种操作费用，包括提 还空箱、装箱、拆箱、封箱、做标记， 在货运站内货物的正常搬运与堆存，签 发场站收据、装箱单，必要的分票、理 货与积载等费用。
（4)“Ad．Val．(ad valorem)”表示该种货物 应按其FOB价格的某一百分比计算运费。由于 运价是根据货物的价格确定的，所以又称为从 价运费。
（5)“Ad．Val．or W／M"表示该种货物应分 别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计 算运费，并选择其中运费高者。
（6)“W／M plus Ad．Val"表示这种货物除应 分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运 费较高者外，还要加收按货物FOB价格的某一 百分比计算的运费。
一、集装箱运费的基本结构
3.集散运费 集装箱集散运输又称为支线运输，是对集装箱
远洋干线运输而言，是国际集装箱运输的一种 运输组织方式。干线集装箱船舶停靠集装箱枢 纽港，通过内河和沿海支线以及公路、铁路支 线网络系统线集装箱枢纽港的干线集装箱船舶 集中集装箱货物，以及通过这个支线网络系统 线集装箱枢纽港干线疏散干线集装箱船的集装 箱货物。
三、集装箱运价的按箱计费
集装箱运输中以箱计费的特点，使集装 箱运输的计费方式实现了统一化和简单 化，大大方便了运输经营人和货主。
9.2集装箱海运运费计算
9.2.1集装箱海运运费计费标准 9.2.2集装箱基本海运运费的计算 9.2.3集装箱海运附加费的计算 9.2.4集装箱海运运费计算实例
一、集装箱运费的基本结构
经由水路和陆路集散运费分别称为：
1) 水路支线运费：水路支线运费是指将集装箱 货物由收货地经水路(内河、沿海)集散港运往 集装箱堆场的集装箱运费，或由集装箱堆场经 水路(内河、沿海) 集散港运往交货的集装箱运 费。
2) 内陆运输费：指经陆路(公路或铁路)将集装 箱货物运往装船港口的运输费用或将集装箱货 物经陆路(公路或铁路)运往交货地之间的运输 费用。
二、集装箱不同交接方式下的 运费构成
三、集装箱运价的按箱计费
大多数国家对整箱货运输都用按箱计费 的箱·公里运价。在拼箱运输中，各国和 地区采用的运价有区别，有的采用传统 件杂货运价加上附加费形式；有的采用 以货物重量或体积为计费标准 (即W/M费 率)的运价。拼箱货运价一般都包含货物 的装、拆箱及集装箱货运站费用。
一、集装箱海运运费计费标准
1.航运界通用的计费标准符号有： （1)“w(weight)”表示该种货物应按其毛
重计算运费。
（2）“M(measurement)”表示该种货物 应按其尺码或体积计算运费。
（3）“W／M"表示该货物应分别按其毛 重和体积计算运费，并选择其中运费较 高者。
一、集装箱海运运费计费标准
一、集装箱海运运费计费标准
2.我国港口收费规则规定的计费标准
我国港口向航行国际航线的船舶及外贸进出口的货 物计收港口费用时，按照《中华人民共和国交通部 港口收费规则（外贸部分）》办理，其计算单位规 定如下：
(1)集装箱以箱为计费单位，可折叠的标准空箱，4 只及4只以下摞放在一起的，按1只相应标准重箱计 算。
二、集装箱基本海运运费的计算
拼箱货运费计收应注意以下几个要点： (1)承运人在运费中加收拼箱服务费等常
规附加费后，不再加收件杂货码头收货 费用。承运人运价本中规定W/M费率后， 基本运费与拼箱服务费均按货物的重量 和尺码计算，并按其中高者收费。
二、集装箱基本海运运费的计算
(2)拼箱货运费计算是与船公司或其他类 型的承运人承担的责任和成本费用一致 的，由于拼箱货是由CFS负责装、拆箱， 承运人的责任从装箱的CFS开始到拆箱的 CFS为止。接受货物前和交付货物后的责 任不应包括在运费之内。装拆箱的CFS应 为承运人拥有或接受承运人委托办理有 关业务。