措施类钢筋施工方案
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2、车库防水底板
主楼与车库防水底板马镫由两部分组成：C16钢筋马凳支腿，上部C22通长，接头处搭接1m。马凳的布置为排距1m，第一排距底板边缘≤500mm。马凳腿放在底板下部钢筋上，具体做法如下图。h=板厚-钢筋保护层-上下层叠加钢筋直径-22。
3、承台
（1）主楼承台。
主楼承台马镫钢筋竖向使用C18@1000mm，底部与承台底部主筋焊接，不得贯通；中、上层钢筋使用C14双向设置，与竖向筋焊接；沿承台长向设置C14斜筋4组、短向设置C14斜筋2组以稳定竖向马凳筋（且斜筋间距不大于2m）；如图所示：
壳设置一个成品马凳。马凳高度=板厚-保护层厚度（上侧）-板上部钢筋直径之和。
如下图所示：
8、后浇带
（1）底板后浇带
后浇带侧面使用密目钢丝网作为封堵，严禁使用快易收口网。支架水平筋为C16，焊接接长；斜支撑使用C10钢筋与底板筋焊接。地下室底板底筋绑扎好后，按设计图的位置出200mm拉通长线，下支架沿止水钢板中心线(即后浇带边线)与底筋焊接加固，上支架沿止水钢板中心线(即后浇带边线)与面筋焊接加固支架完成后，上下部位用1000目钢丝网贴成双层沿支架敷设并扎牢，止水钢板沿支架中心布置，与钢筋支架焊成整体，施工中注意控制钢板中心(每边150mm)必须在一条线上且必须水平。板面筋绑扎完成后，紧贴止水钢板上部用1000目钢丝网扎紧或木方做边模。
支架如下图所示：
（2）外墙后浇带、外墙水平施工缝
外墙后浇带、外墙水平施工缝及消防水池墙体止水钢板，止水钢板外侧使用C14@500mm钢筋固定，钢筋为L形，一端平直段与止水钢板满焊，另一端与墙钢筋点焊固定，钢筋长度=1/2墙厚-一个保护层厚度+100。外墙竖向后浇带双层挡浆网固定在C14钢筋上，后浇带做法如图所示（其中固定止水钢板的斜向钢筋改为L形筋）：
（3）板后浇带。板筋绑扎前应先用粉笔按钢筋间距划线。在柱梁与板交接处钢筋密集，要合理穿插钢筋，充分利用空间，保证钢筋位置符合设计要求。板后浇带两侧用双层挡浆网分隔，挡浆网上下各使用1C8通长筋固定，上部固定筋绑扎在板上部筋下方，下部固定筋绑扎在板下部筋上方。
（4）后浇带穿次肋梁部位，沿次肋梁截面使用7根C10短钢筋均布固定挡浆网，钢筋长度为次肋梁高-两个保护层厚度，短钢筋上下与次肋梁箍筋、主筋或板钢筋绑扎固定；
6、普通楼板钢筋马镫
为了保证楼板钢筋保护层厚度，采用水泥垫块横纵间距500mm梅花型设置在楼板最下部钢筋下。双层板筋上层钢筋支撑采用成品马镫。成品马镫排距为900mm，楼板边缘处马凳距楼板边缘≤300mm，每排马镫通长布置。马镫形式及布置形式如下：
7、密肋楼盖部位楼板钢筋
密肋梁楼板部位钢筋马镫使用成品马镫，马镫形式与普通楼板一致。膜壳尺寸980×680及以上的，每个膜壳上设置两个成品马凳，980×680以下的，每个膜
5、剪力墙钢筋固定措施：
（1）地下室外墙：基础混凝土浇筑前，外墙内侧使用C22@2500mm，长度5m的钢筋支撑地下室外墙钢筋。
（2）其他从基础内生根的剪力墙：为保证剪力墙钢筋间距均匀，在每排钢筋的内侧使用C18长度3.5m的钢筋与地面成45°连续布置，剪力墙一侧用C20@2500mm，长度5m的钢筋与地面成45°支撑剪力墙钢筋。剪力墙长度＜4m的，至少设置两道支撑。如下图所示：
（3）车库楼盖上部上翻墙（如地库花园顶、坡道顶等）：墙内两排钢筋各使用斜向钢筋固定以保证墙钢筋间距，斜向钢筋使用C16@3000mm布置，钢筋长3m，顶板浇筑时，墙钢筋外侧使用C18@2000mm钢筋支撑，钢筋长3000mm，底端与楼板钢筋固定，顶端与墙钢筋固定，保证墙钢筋不向两侧倾斜。如下图所示：
4.普通楼板、密肋楼盖；
5.基础止水钢板后浇带 、外墙后浇带、后浇带穿板处、后浇带穿梁处；
6.基础承台模板加固处；
三、施工方法
1、主楼筏板基础
筏板基础1（厚度2500mm）内马凳采用定尺长度为9m的C25钢筋制作，筏板基础2（厚度2100mm）内马凳使用C22钢筋制作，排距均为1000mm，第一排马凳筋距筏板边缘≤500mm；为保证马凳牢固，同排水平向马凳筋搭接长度＞1000mm。竖向支撑筋按照图示设置，间距1m，距离水平筋端部不得超过300mm，否则需加竖向筋。底部与筏板主筋焊接牢固且需留足保护层厚度，严禁贯通；2500mm处筏板中间加一层纵横向水平筋；大于2500高度处电梯井、集水坑部位，共加3层纵横向水平钢筋；高度H为板厚减去保护层厚度及上下排钢筋叠加直径。如下图所示：
（2）车库承台。
车库承台使用“几”字形马镫。马镫用C16钢筋制成，高度H=承台高度-保护层厚度-上下层钢筋叠加直径，间距1000mm，第一排马凳距承台边≤500mm。马镫形状及尺寸如图所示：
4、框架柱基础插筋固定
由承台生根的框架柱加固。框架柱四边各用1根C22，长3.5m的钢筋斜向固定，钢筋一端插入承台基础内，与承台底部、顶部筋固定，上端与柱纵筋、箍筋绑扎固定牢固，避免松落。两个圆形框架柱各使用6根C22，长3.5m的钢筋斜向固定，固定方式与四边形柱相同。
（5）后浇带穿主肋梁部位，沿主肋梁使用15C10短钢筋均布固定双层挡浆网，短钢筋长度=主肋梁高-两个保护层厚度，短钢筋与主肋梁钢筋绑扎固定
后浇带穿主次肋梁时，挡浆网固定措施如下图示意：
（6）梁后浇带
筏板1厚度大于2500mm，筏板2厚度大于2100mm部位，需沿X、Y向增加与竖向支撑筋直径相同的竖向交叉斜筋支撑，交叉斜筋顶部与竖向支撑筋顶部焊接，底部与筏板底部纵筋焊接，角度45°，间距2000mm。
电梯井底部与侧壁设计有附加钢筋，附加钢筋与底部纵筋之间使用C25@2000mm通长钢筋作为垫块，保证钢筋净距能使混凝土中的石子通过。
××项目
措施类钢筋施工方案
编制人：
审核人：
编制日期：2019.04.22
一、工程概况与总则
1.工程概况
ຫໍສະໝຸດ Baidu项目
主要内容
项目名称
建设地点
建设单位
设计单位
监理单位
施工单位
工程结构
质量要求
项目规模
标准等级
工期
二、施工部位
2.主楼筏板基础、车库防水底板、主楼承台、车库承台、框架柱基础；
3.车库外墙、车库及主楼内墙、车库楼盖上翻墙；
主楼与车库防水底板马镫由两部分组成：C16钢筋马凳支腿，上部C22通长，接头处搭接1m。马凳的布置为排距1m，第一排距底板边缘≤500mm。马凳腿放在底板下部钢筋上，具体做法如下图。h=板厚-钢筋保护层-上下层叠加钢筋直径-22。
3、承台
（1）主楼承台。
主楼承台马镫钢筋竖向使用C18@1000mm，底部与承台底部主筋焊接，不得贯通；中、上层钢筋使用C14双向设置，与竖向筋焊接；沿承台长向设置C14斜筋4组、短向设置C14斜筋2组以稳定竖向马凳筋（且斜筋间距不大于2m）；如图所示：
壳设置一个成品马凳。马凳高度=板厚-保护层厚度（上侧）-板上部钢筋直径之和。
如下图所示：
8、后浇带
（1）底板后浇带
后浇带侧面使用密目钢丝网作为封堵，严禁使用快易收口网。支架水平筋为C16，焊接接长；斜支撑使用C10钢筋与底板筋焊接。地下室底板底筋绑扎好后，按设计图的位置出200mm拉通长线，下支架沿止水钢板中心线(即后浇带边线)与底筋焊接加固，上支架沿止水钢板中心线(即后浇带边线)与面筋焊接加固支架完成后，上下部位用1000目钢丝网贴成双层沿支架敷设并扎牢，止水钢板沿支架中心布置，与钢筋支架焊成整体，施工中注意控制钢板中心(每边150mm)必须在一条线上且必须水平。板面筋绑扎完成后，紧贴止水钢板上部用1000目钢丝网扎紧或木方做边模。
支架如下图所示：
（2）外墙后浇带、外墙水平施工缝
外墙后浇带、外墙水平施工缝及消防水池墙体止水钢板，止水钢板外侧使用C14@500mm钢筋固定，钢筋为L形，一端平直段与止水钢板满焊，另一端与墙钢筋点焊固定，钢筋长度=1/2墙厚-一个保护层厚度+100。外墙竖向后浇带双层挡浆网固定在C14钢筋上，后浇带做法如图所示（其中固定止水钢板的斜向钢筋改为L形筋）：
（3）板后浇带。板筋绑扎前应先用粉笔按钢筋间距划线。在柱梁与板交接处钢筋密集，要合理穿插钢筋，充分利用空间，保证钢筋位置符合设计要求。板后浇带两侧用双层挡浆网分隔，挡浆网上下各使用1C8通长筋固定，上部固定筋绑扎在板上部筋下方，下部固定筋绑扎在板下部筋上方。
（4）后浇带穿次肋梁部位，沿次肋梁截面使用7根C10短钢筋均布固定挡浆网，钢筋长度为次肋梁高-两个保护层厚度，短钢筋上下与次肋梁箍筋、主筋或板钢筋绑扎固定；
6、普通楼板钢筋马镫
为了保证楼板钢筋保护层厚度，采用水泥垫块横纵间距500mm梅花型设置在楼板最下部钢筋下。双层板筋上层钢筋支撑采用成品马镫。成品马镫排距为900mm，楼板边缘处马凳距楼板边缘≤300mm，每排马镫通长布置。马镫形式及布置形式如下：
7、密肋楼盖部位楼板钢筋
密肋梁楼板部位钢筋马镫使用成品马镫，马镫形式与普通楼板一致。膜壳尺寸980×680及以上的，每个膜壳上设置两个成品马凳，980×680以下的，每个膜
5、剪力墙钢筋固定措施：
（1）地下室外墙：基础混凝土浇筑前，外墙内侧使用C22@2500mm，长度5m的钢筋支撑地下室外墙钢筋。
（2）其他从基础内生根的剪力墙：为保证剪力墙钢筋间距均匀，在每排钢筋的内侧使用C18长度3.5m的钢筋与地面成45°连续布置，剪力墙一侧用C20@2500mm，长度5m的钢筋与地面成45°支撑剪力墙钢筋。剪力墙长度＜4m的，至少设置两道支撑。如下图所示：
（3）车库楼盖上部上翻墙（如地库花园顶、坡道顶等）：墙内两排钢筋各使用斜向钢筋固定以保证墙钢筋间距，斜向钢筋使用C16@3000mm布置，钢筋长3m，顶板浇筑时，墙钢筋外侧使用C18@2000mm钢筋支撑，钢筋长3000mm，底端与楼板钢筋固定，顶端与墙钢筋固定，保证墙钢筋不向两侧倾斜。如下图所示：
4.普通楼板、密肋楼盖；
5.基础止水钢板后浇带 、外墙后浇带、后浇带穿板处、后浇带穿梁处；
6.基础承台模板加固处；
三、施工方法
1、主楼筏板基础
筏板基础1（厚度2500mm）内马凳采用定尺长度为9m的C25钢筋制作，筏板基础2（厚度2100mm）内马凳使用C22钢筋制作，排距均为1000mm，第一排马凳筋距筏板边缘≤500mm；为保证马凳牢固，同排水平向马凳筋搭接长度＞1000mm。竖向支撑筋按照图示设置，间距1m，距离水平筋端部不得超过300mm，否则需加竖向筋。底部与筏板主筋焊接牢固且需留足保护层厚度，严禁贯通；2500mm处筏板中间加一层纵横向水平筋；大于2500高度处电梯井、集水坑部位，共加3层纵横向水平钢筋；高度H为板厚减去保护层厚度及上下排钢筋叠加直径。如下图所示：
（2）车库承台。
车库承台使用“几”字形马镫。马镫用C16钢筋制成，高度H=承台高度-保护层厚度-上下层钢筋叠加直径，间距1000mm，第一排马凳距承台边≤500mm。马镫形状及尺寸如图所示：
4、框架柱基础插筋固定
由承台生根的框架柱加固。框架柱四边各用1根C22，长3.5m的钢筋斜向固定，钢筋一端插入承台基础内，与承台底部、顶部筋固定，上端与柱纵筋、箍筋绑扎固定牢固，避免松落。两个圆形框架柱各使用6根C22，长3.5m的钢筋斜向固定，固定方式与四边形柱相同。
（5）后浇带穿主肋梁部位，沿主肋梁使用15C10短钢筋均布固定双层挡浆网，短钢筋长度=主肋梁高-两个保护层厚度，短钢筋与主肋梁钢筋绑扎固定
后浇带穿主次肋梁时，挡浆网固定措施如下图示意：
（6）梁后浇带
筏板1厚度大于2500mm，筏板2厚度大于2100mm部位，需沿X、Y向增加与竖向支撑筋直径相同的竖向交叉斜筋支撑，交叉斜筋顶部与竖向支撑筋顶部焊接，底部与筏板底部纵筋焊接，角度45°，间距2000mm。
电梯井底部与侧壁设计有附加钢筋，附加钢筋与底部纵筋之间使用C25@2000mm通长钢筋作为垫块，保证钢筋净距能使混凝土中的石子通过。
××项目
措施类钢筋施工方案
编制人：
审核人：
编制日期：2019.04.22
一、工程概况与总则
1.工程概况
ຫໍສະໝຸດ Baidu项目
主要内容
项目名称
建设地点
建设单位
设计单位
监理单位
施工单位
工程结构
质量要求
项目规模
标准等级
工期
二、施工部位
2.主楼筏板基础、车库防水底板、主楼承台、车库承台、框架柱基础；
3.车库外墙、车库及主楼内墙、车库楼盖上翻墙；