直流变换器开题报告汇总
开题报告
题目单端反激式DC/DC直流变换器设计一.选题目的（为什么选该课题）随着电力电子技术的发展，开关电源的应用越来越广泛。
开关电源是利用现代电力电子技术，控制开关管开通和关断的时间比率，维持稳定输出电压的一种电源，开关电源一般由脉冲宽度调制（PWM）控制IC和MOSFET构成。
开关稳压电源有多种类型，其中单端反激式开关电源由于具有线路简单，所需要的元器件少，能够提供多路隔离输出等优点。
开关电源是通过开关管关断和导通实现电压和电流变换的装置，亦称无工频变压器的电源，利用体积很小的高频变压器来实现电压变化及电网隔离。
开关电源具有体积小、重量轻、效率高、发热量低、能稳定等优点，代表着当今稳压电源的发展方向，已成为稳压电源的主导产品。
而在各种DC/DC变换电源中,又因为单端反激式开关电源对多路输出的负载有较强的自动均衡能力。
目前市场上现有的DC/DC模块的输入电压一般只有几十伏,国外最高的也只有380V,因此,需要对这种DC/DC模块进行研制,即本文需要设计的单端反激DC/DC变换器。
二.前期基础（已学课程、掌握的工具，资料积累、软硬件条件等）1.复习、自学模拟电子技术、电力电子技术、自动控制理论、电路的仿真等方面有关书籍，理解掌握电路仿真软件的使用，如Pspice、Saber等。
2.重点学习Buck-Boost型功率变换器与反激式功率变换器的基本原理、功率电路与控制电的设计方法与实现，控制电路的稳定性设计等。
3.电路的技术指标：输出功率为50W，输入电压：5VDC，输出电压：12VDC，电压纹波不大于1V，开关频率50kHz，动态响应时间小于10ms。
4.建立仿真模型，并通过仿真结果验证设计方法的正确性。
三.要解决的问题（做什么）问题一：如何设计单管反激式直流变换器系统？解决方法：借助所学的书本知识或去图书管查阅相关资料或借助网络资源。
问题二：如何给出单管反激式直流变换器系统完整的仿真结果，并达到系统性能指标要求？解决办法：借助书本知识和在老师的指导下解决问题。
DC转换器设计的开题报告
一种降压型DC/DC转换器设计的开题报告题目：一种降压型DC/DC转换器设计背景和意义：随着移动终端产品和智能化家电的普及，对于电源转换器的需求也越来越高。
目前，DC/DC转换器已成为各种电子设备中的主要电源管理芯片，其性能直接影响到电子设备的稳定性、效率以及寿命等因素。
在现代电路设计中，降压型DC/DC转换器被广泛使用。
降压型DC/DC转换器能够将高电压电源转换为低电压电源，同时可使电路的功率消耗最小化，提高设备的效率。
本文旨在设计一种高效的降压型DC/DC转换器，以满足电子设备对电源转换的需求。
主要内容和方法：本文首先介绍DC/DC转换器的基本概念和工作原理，同时分析现有的降压型DC/DC转换器的优缺点。
然后，本文提出一种基于开关电容降压技术的DC/DC转换器设计方案。
该方案利用开关电容技术，在保证输出电压稳定的情况下，降低了功率损耗和电路复杂度。
同时，本文设计了一种反馈控制的电路模型，可以根据输出电压的变化自动调节驱动PWM信号，实现电路自动稳定。
本文使用Altium Designer进行电路设计和PCB布局，并使用示波器和多用表进行电路测试和效果评估。
预期结果和贡献：通过本次研究，预计可以设计一种高效的降压型DC/DC转换器。
该转换器不仅能够提供稳定的低电压输出，还能够降低功率损耗和电路复杂度，从而提高电子设备的效率和性能。
本文主要贡献在于：1. 提出了一种基于开关电容技术的降压型DC/DC转换器设计方案，可以有效降低功率损耗和电路复杂度。
2. 设计了一种反馈控制的调节电路模型，可以实现输出电压自动稳定。
3. 实现了降压型DC/DC转换器的电路设计、PCB布局以及测试评估，为电子设备的电源管理提供了新的思路和方法。
全数字控制DCDC变换器的开题报告
全数字控制DCDC变换器的开题报告本文将介绍关于全数字控制DC/DC变换器的开题报告。
一、选题背景及意义DC/DC变换器广泛应用于电子学、通信、计算机、光电子和航空航天等领域中，为各种电子设备提供了长时间、可靠、高效的电源保障。
近年来，随着数字信号处理技术和模拟控制技术的快速发展，全数字控制DC/DC变换器逐渐成为研究热点。
全数字控制DC/DC变换器采用数字信号处理器(DSP)替代传统模拟控制器实现控制回路，使得DC/DC变换器具备更高的控制精度、更强的适应性、更宽的电气参数范围。
与传统模拟控制器相比，全数字控制DC/DC变换器相对简单、易于设计、调试和实现。
此外，全数字控制DC/DC变换器还能够实现更多高级功能，如自适应控制、自校准等，为DC/DC变换器的快速发展打下了坚实的基础。
二、研究内容及方法本研究的主要内容是针对全数字控制DC/DC变换器，探究其电路结构、通信接口以及控制算法等方面的问题。
具体来说，包括以下几个方面：1. 全数字控制DC/DC变换器的电路结构设计和参数分析；2. 全数字控制DC/DC变换器通信接口设计与实现；3. 全数字控制DC/DC变换器控制算法的研究和实现；4. 系统仿真与实验验证。
研究方法主要包括理论分析、模拟仿真和实验实现。
其中，理论分析用于分析全数字控制DC/DC变换器的电路结构、通信接口、控制算法以及各种特性参数，以便为后续的仿真实验提供必要的理论基础。
模拟仿真用于验证设计的正确性和可行性，并进行参数调整和性能评估。
实验实现主要用于验证仿真结果的正确性和可重复性，确保研究成果的实践应用价值。
三、预期成果及应用价值本研究预期实现一个工作稳定、性能可靠的全数字控制DC/DC变换器原型机，并以此为基础，研究相应的控制算法，进一步提高其电气参数范围和控制精度。
同时，本研究还将结合实际应用场景，进行系统优化和性能测试，实现全数字控制DC/DC变换器在电子设备、通信、航空航天等领域中的各种应用需求。
DC变换器的研究的开题报告
级联式流馈推挽DC/DC变换器的研究的开题报告一、研究背景近年来，随着电子产品的普及和尺寸的不断缩小，对于功耗的要求也越来越高。
而DC/DC变换器已成为电子产品中不可或缺的组件之一。
特别是在移动设备、电动汽车、太阳能发电等领域，DC/DC变换器的重要性更是显而易见。
而级联式流馈推挽DC/DC变换器是一种性能优越的DC/DC变换器。
它可以实现高效率、低损耗、高转换速率、高性能和大功率密度等优点。
因此，它已成为近期DC/DC变换器领域研究的热点之一。
二、研究目的本研究旨在对级联式流馈推挽DC/DC变换器进行深入研究，考察其在不同工作情况下的性能表现。
具体目的包括：1. 研究级联式流馈推挽DC/DC变换器的基本工作原理和结构特点，分析其性能优点和应用场景。
2. 设计并建立级联式流馈推挽DC/DC变换器的数学模型，结合仿真软件进行仿真分析，探究其电路参数对性能影响的规律。
3. 利用实验平台，进行实验验证，验证仿真结果的有效性，同时考察级联式流馈推挽DC/DC变换器在不同工况下的性能表现。
4. 通过对实验结果的分析和总结，从工程应用的角度，优化级联式流馈推挽DC/DC变换器的性能，提高其稳定性和可靠性。
三、研究内容1. 分析级联式流馈推挽DC/DC变换器的基本工作原理和结构特点，阐述其性能优点和应用场景。
2. 建立级联式流馈推挽DC/DC变换器的数学模型，并利用仿真软件对其进行仿真分析，详细探究各项电路参数对其性能的影响规律。
3. 设计实验平台，对级联式流馈推挽DC/DC变换器进行实验验证，分析实验结果，比较仿真结果和实验结果的差异，同时考察其在不同工况下的性能表现。
4. 从工程应用的角度，结合实验结果，优化级联式流馈推挽DC/DC 变换器的性能，提高其稳定性和可靠性。
四、研究意义通过本研究，将深入研究级联式流馈推挽DC/DC变换器的工作原理和性能表现，对其应用领域进行探索，并从工程应用的角度进行优化，提高其稳定性和可靠性。
DC变换器研究与设计的开题报告
带LDO模式的Buck型DC/DC变换器研究与设计的开题报告一、选题背景随着电子设备的不断发展，对能源转换的要求也越来越高。
在大部分电路应用中，以及一些系统的设计中，需要将高电压的直流电源降低到设备所需要的较低电压。
DC/DC变换器在电子设备的电源管理中占据着重要地位，是完成供电和能量转换的核心部件。
其中，Buck型DC/DC 变换器广泛使用于消费电子、工业自动化、汽车电子以及新能源等领域。
目前，主要的Buck型DC/DC变换器设计方法是采用PWM调制方式来实现电压调节。
但是，这种方法存在一些缺点，如转换效率低、电路占用面积大、噪声干扰等问题。
因此，提高Buck型DC/DC变换器的性能和可靠性已经成为研究的重点方向。
其中，带LDO模式的Buck型DC/DC变换器是一种新的设计方法，能够实现较低的输出噪声和更高的转换效率，具有广阔的应用前景。
二、研究目的本文旨在研究和设计一种带LDO模式的Buck型DC/DC变换器，预期实现以下目标：1.提高转换效率，以满足不同电子设备对电源转换的要求。
2.减少输出噪声，提高系统的稳定性和可靠性。
3.优化电路布局和设计，提高电路的可制造性和可维护性。
三、研究内容1. Buck型DC/DC变换器的工作原理和基本结构分析。
2. 分析LDO模式在Buck型DC/DC变换器中的作用和优化方式。
3. 设计带LDO模式的Buck型DC/DC变换器的主要电路，包括功率器件、控制器、滤波电路等。
4. 验证设计的有效性和可靠性，通过实验和仿真验证系统的性能参数和性能指标。
四、研究方法1. 文献综述：系统了解和分析Buck型DC/DC变换器的工作原理、各种控制方法的优缺点，以及LDO模式在Buck型DC/DC变换器中的应用现状。
2. 仿真分析：采用Simulink和SPICE仿真软件分析电路的特性，包括电压、电流、功率等，并分析LDO模式的优化效果。
3. 电路设计：根据仿真分析的结果，设计主要的电路，包括功率电路、控制器电路、滤波器等。
DC变换器可靠性强化试验技术研究的开题报告
DC/DC变换器可靠性强化试验技术研究的开题报告一、选题背景直流/直流变换器（DC/DC变换器）是电力电子装置中的重要组成部分。
DC/DC变换器广泛应用于电动汽车、航空航天、通信、医疗和工业等领域。
随着对可靠性和安全性要求的不断提高，对DC/DC变换器的可靠性进行评估和强化实验已成为一个重要的研究课题。
二、研究目的本次研究旨在探讨DC/DC变换器可靠性强化试验技术，主要包括以下几个方面：1. 对DC/DC变换器的关键部件进行可靠性分析和评估；2. 建立可靠性强化试验方法和指标，进行试验验证；3. 探究DC/DC变换器的可靠性与工作环境、使用寿命等因素之间的关系。
三、研究内容和方法1. DC/DC变换器可靠性评估方法的研究采用可靠性评估方法对DC/DC变换器进行评估和分析，明确其可靠性问题和缺陷。
对关键部件进行重点分析和评估，发现关键问题并做相应的处理。
2. DC/DC变换器可靠性强化试验方法的研究根据可靠性分析结果建立可靠性强化试验方法和指标，进行试验验证。
试验方法主要包括温度循环试验、湿热循环试验、振动试验等。
在试验前确定试验方案、试验参数和试验周期，并对试验结果进行分析和评估。
3. DC/DC变换器可靠性与工作环境、使用寿命等因素之间的关系研究通过分析和对比不同工作环境和使用寿命下的实验数据，探究DC/DC变换器的可靠性与工作环境、使用寿命等因素之间的关系。
分析数据，确定影响因素和其对可靠性的影响程度。
四、研究意义本次研究将为DC/DC变换器可靠性评估和强化提供方法和实验依据，为电力电子装置的可靠性和安全提供支持。
同时，研究结果将为电动汽车、通信、医疗、工业等领域提供可靠性保障。
五、预期成果1. DC/DC变换器可靠性评估方法和指标；2. DC/DC变换器可靠性强化试验方法和实验数据；3. DC/DC变换器可靠性与工作环境、使用寿命等因素之间的关系分析结果和报告。
六、研究计划1. 第一年收集和整理国内外的相关文献和研究成果，建立可靠性评估模型，并对关键部件进行分析和评估。
DC转换器电路的开题报告
同步整流型DC/DC转换器电路的开题报告一、选题背景及意义随着现代化制造业的发展，DC/DC转换器在各种电子系统中得到广泛应用，如电源、通讯、计算机、医疗、工业控制和军事等领域。
相比于传统的AC/DC变换器，DC/DC变换器具有体积小、成本低、效率高和可靠性好等优点。
其中，同步整流型DC/DC转换器因为其输出端效率高、体积小、输出电压稳定性好等优点，成为目前应用最广泛的一种转换器。
然而，在实际应用中，同步整流型DC/DC转换器还存在着一些问题，如开关管的开关损失、反射峰电压等，这些都会降低整个电路的效率和稳定性。
因此，对于同步整流型DC/DC转换器的研究和优化，具有十分重要的意义。
二、论文研究内容本文以同步整流型DC/DC转换器为研究对象，主要涉及以下几个方面的内容：1. DC/DC转换器的基本原理和分类；2. 同步整流型DC/DC转换器的工作原理和特点；3. 同步整流型DC/DC转换器的电路分析；4. 同步整流型DC/DC转换器的效率分析和优化控制；5. 同步整流型DC/DC转换器的仿真及实验。
三、论文研究方法1. 理论分析：对同步整流型DC/DC转换器的工作原理和特点进行深入研究，并结合继电器型开关管、MOSFET开关管、IGBT开关管等不同开关管的特点，探究不同开关管在同步整流型DC/DC转换器中的应用。
2. 电路分析：借助PSIM电路仿真软件对同步整流型DC/DC转换器的电路进行分析和优化，并在此基础上进行实验验证。
3. 效率分析和优化控制：通过对同步整流型DC/DC转换器的效率进行分析和模拟仿真，并基于PID控制算法对同步整流型DC/DC转换器的效率进行优化控制。
4. 仿真及实验：对同步整流型DC/DC转换器进行PSIM仿真模拟，并借助实验平台对同步整流型DC/DC转换器进行实验验证，通过比较仿真结果和实验结果，验证理论分析、电路优化控制的正确性和可行性。
四、论文预期成果1. 掌握DC/DC转换器的基本原理和分类；2. 熟练掌握同步整流型DC/DC转换器的工作原理和特点；3. 对同步整流型DC/DC转换器的电路进行分析和优化；4. 基于PID控制算法对同步整流型DC/DC转换器的效率进行优化控制；5. 通过PSIM仿真模拟和实验验证，对同步整流型DC/DC转换器的效率进行分析和优化。
DC-AC变换器的设计开题报告
毕业设计（论文）开题报告（课题目的意义；主要设计（研究）内容；设计（研究）方案；预期成果；进度安排及主要参考文献等）一、 课题的意义、目的：随着电力电子技术的飞速发展和各行各业对电气设备控制性能的要求的提高，逆变技术在许多领域应用越来越广泛，在逆变器未出现以前，DC/AC 变换是通过直流电动机-交流发电机实现的，称为旋转变流器。
随着电力电子技术的高速发展，大功率开关器件和集成控制电路的研发成功，利用半导体技术就可以完成DC/AC 变换，这种变换装置称为静止变流器。
采用逆变技术是为了获得不同的稳定或变化形式的电能。
例如，由蓄电池中的直流电源获得多路稳定的直流电；获得可变频率的交流电源；实现电能量回收；使电源设备小型化、高效节能、获得更好的稳定性和调节性能。
二、主要设计内容在研究过程中，将涉及电力电子、控制等领域，根据需要，要强化相应的技术基础知识，了解DC-AC 变换的原理及应用。
查找资料关于DC-AC 变换器的工作原理及框架。
设计一个DC-AC 变换器，以脉宽调制芯片TL494和驱动芯片IR2110为核心，提高DC-AC 的转换效率，并使其具有过流保护功能。
三、设计（研究）方案DC-AC 变换器由D 类放大器，滤波电路、过流保护电路及变压器组成。
其中D 类放大电路由功率转换输出电路、脉宽调制器、自举推动电路、低通滤波器组成。
D 类放大电路由TL494和IR2110为两个主芯片。
具体电路框图如图1所示。
D 类放大器滤波整流放大变压器电源取样负载比较器电源供应参考信号过流保护电路图1 电路框图（1）D 类功率放大器：是用音频信号的幅度去线性调制高频脉冲的宽度，功率输出管工作在高频开关状态，通过LC 低通滤波器后输出音频信号。
D 类功率放大器，在外部输入正弦信号控制下，TL494组成的脉宽调制器产生PWM信号，经过IR2110组成的自举推动电路后，控制V-MOS管组成的半桥电路实现功率放大。
（2）滤波器：在驱动电路后连接一个低通滤波器，使其滤波掉不需要的频率波形，滤波掉10K频率以上的信号。
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开题报告一背景直流变换器是一种将模拟量转变为数字量的半导体元件。
按功能可分为:升压变换器、降压变换器和升降压变换器。
在燃料电池汽车中主要采用升压变换器。
变换器首先通过电力电子器件将直流电源转变成交流电(AC),一般称作逆变,然后通过变压器(升压比为1∶n)升压,最后通过整流、滤波电路产生变压后的直流电,以供负载使用.直流转换器与一般的变换器相比，具有抗干扰能力强、可靠性高、输出功率大、品种齐全等特点，用途广泛，输入输出完全隔离，输出多路不限，极性任选。
宽范围输入变换器是专为满足输入电压变化范围较大场合需要而开发的一种直流稳压电源,其输入直流电压可以在DC100V-375V宽范围内变动而保证输出电压的稳定性.此外,这种电源体积小,重量轻、保护功能完善,具有良好的电磁兼容性。
本身具有过流、过热、短路保护。
多档输出的变换器,它不仅提供电源而且有振铃和报警功能。
该变换器分为军用、工业及商业三个品级，在诸如通信机房、舰船等蓄电池供电的场合极为适用。
直流—直流变换器(DC/DC Converter)早在10年前就做成了元器件式样,在系统中损坏时可以卸下更换。
目前,它正从低技术、元器件型转向高技术、插件(Building black)型发展。
系统设计师在开始方案设计阶段就要考虑系统究竟需要什么样的电源输入、输出?DC/DC变换器作为子系统的一个部件,应该更仔细地规定它的指标以及要付出多少费用。
有趣的是,全球声称可供给军用DC/DC变换器的厂家超过300家,但却没有两种产品是相同的,这给系统设计师选用该产品时造成困难。
设计师们考虑的最重要的事是:对产品的性能价格比进行综合平衡,决定取舍。
需求和市场决定制造厂的发展战略目前,对制造厂家而言,面临着要求降低噪声、减小尺寸以及提高功率和效率的挑战和市场竞争。
现扼要介绍几家公司的做法。
当今,在任何一个计算机系统中,各种电源都是以插件形式出现的。
供应厂商均按用户的要求作相应改动以适应需求。
DC/DC直流变换器的军品市场占很大比重,但增长缓慢。
分析家们预测:到1996年,DC/DC变换器最大市场将是计算机和通信领域。
美国InterPoint公司的研究开发战略是:针对军用及宇航系统应用,提供一种更便宜、功率更大、性能更好的产品,它们比现有DC/DC 变换器有全面改进。
预计今后几年的实际问题仍是产品价格。
采用模块化方法可以降低成本,同时提高DC/DC变换器输出功率。
一些应用系统要求功率高达2KW,如果采用200W的产品去构建系统,至少要10～12个产品,既麻烦也影响系统可靠性。
该公司认为必须研制出功率比200W大2～3倍的大功率电源,而且单件成本控制在1.3～1.7倍才合适。
模块化方法,可以通过消除非重复工程成本(NRE)使系统成本降低。
这种模块化的器件也是分布式供电系统的基本构件。
鉴于分布式供电比集中供电系统有更多优点,而绝大多数应用系统要求在母线级上直流电压要分别供给不同逻辑电路各种电压,例如+5V、+12V、+3.3V 等等。
一些厂家利用板级(on-Card)DC/DC变换器来实现,另一些供应商则把几种输出合在一起,把电源放在靠近需要供电的电路板上。
Arnold Magnetics公司供应多档输出的直流变换器,它不仅提供电源而且有振铃和报警功能。
为了占领市场,产品随着性能提高,其价格也应最低。
各家公司,在维持性能不变时,尽量设法降低生产、销售成本。
由于经济原因，电力生产、输送和都采用三相系统。
在三相系统允许更高的功率密度,使用更少的器件和更高的效率比等效单相系统好。
此外,由于相位的差异，三相系统目前在时间常数平均功率。
同样的优势鼓励使用的三相整流器和逆变器。
许多工业应用程序需要大功率直流-直流转换。
这些应用程序包括分布式发电、不间断电源、和运输。
传统的孤立的直流-直流转换器使用单相变压器,它通常是大而重,单相整流器。
针对受益于三相系统的优势,一些工作已经完成使用直流-直流转换器,使用三相高频变压器和三相整流器。
这些变化可以减小体积、重量、和整个系统的成本。
三相直流-直流转换器提出了良好的性能，当高频隔离是理想的。
降低滤波器高的组件面临压力近年来,已经完成并应用三相直流-直流转换为燃料电池能源处理[7]-[10]和电池在汽车设备[11]应用。
它体现了潜在的优势。
二研究现状姚伟，郑步生，洪峰在《车载双管正激直流变换器的设计》研究了一种适用于电动汽车的高效率双管正激直流变换器，在提出一种设计方案的基础上，重点对其控制电路，反馈回路、启动电路和变压器的关键参数等进行了详细分析设计。
其中控制电路使用SG3525芯片，采用二型补偿对控制电路进行补偿。
实验测试结果表明该变换器输出稳定，有较高的转换效率。
丁小满，张从旺《电力机车直流变换器的设计》从直流变换器的热设计、工艺设计及安全性设计方面对直流变换器产品的设计进行阐述。
目前，按照以上设计思路研制的变换器已经通过试验验证，技术参数完全满足要求。
在电磁兼容试验，振动、冲击试验，高温、低温试验中，技术参数完全满足要求。
项目成果在电力机车、8 轴车及国产化列车中得到成功运用。
李云，张小勇，刘福鑫，阮波《机车车辆充电机用移相全桥ZVS PWM 变换器的设计》。
文章介绍了一种机车车辆充电机的核心部件——加箝位二极管的零电压开关PWM 倍流整流全桥变换器。
该变换器的优点是可以利用输出滤波电感和谐振电感在宽负载范围内实现开关管的零电压开关，利用箝位二极管可以有效消除二次侧整流管上的电压尖峰和振荡，同时采用倍流整流技术可优化变压器和输出滤波电感的设计。
梁喆，欧阳名三在《基于SG3525矿用直流变换器控制电路的设计》对传统模式进行改进使直流变换器具有自启动功能，利用软启动引脚设计了欠电压和过电流保护。
并对电压调节器进行了设计，减小了直流变换器输出电压纹波。
李艳、阮新波、杨东升、刘福鑫在《双输入直流变换器的建模与闭环系统设计》中因为采用两个甚至多个输入源的新能源联合供电系统中，用单个多输入直流变换器代替原有的多个单输入直流变换器，可以简化电路结构，降低系统成本。
将以双输入Buck 变换器为例，进行系统建模以及闭环调节器的设计，使得该系统稳态和动态能指标达到要求。
桂存兵，谢运祥，谢涛，陈江辉《推挽DC-DC 变换器平均电流控制研究》中提出怎样提高推挽变换器的电流稳定性和系统可靠性，通过分析了DC/DC 推挽变换器的工作原理，在此础上建立了小信号数学模型。
并施以电流型双环控制策略，有效的提高系统的动态响应和保护能力。
给出了推挽变换器的控制系统的设计过程，并进行了仿真和实验研究，结果表明针对推挽变换器，双环控制策略具有良好动态和静态控制性能。
胡晓清，尚修香在《一种适用于电动汽车的ZVS 全桥变换器研究》研究了一种适用于电动汽车的集成寄生元件的ZVS 变换器，利用变压器的寄生电感和晶体管的输出电容可实现变换器的ZVS 功能，使变换器具备经济、紧凑的特点。
通过分析电路的工作原理、寄生量的计算和ZVS 参数的优化，对变换器的设计进行系统研究.姚建红，张艳红，刘继承《一种新型全桥移相PWM 零电压零电流变换器》，为了实现全桥软开关变换器能在很宽的负载变化范围内实现零电压零电流变换，提出了一种改进的电路拓扑结构，设计了一种新型的全桥移相脉宽调制零电压零电流变换器，该电路中，超前桥臂前面增加了一个辅助电路，使其超前桥臂能在轻载的情况下很好地实现零电压变换；在高频变压器的副边采用无源钳位电路，使其滞后桥臂能在满载的情况下很容易地实现零电流变换；此外，在辅助电路中的电容与变换器的输出滤波电容之间用一个钳位二极管连接，限制了变压器的二次侧电压。
在一篇外文中《A Three-Phase Current-Fed Push–PullDC–DC Converter》提出了一种新的三相推挽直流-直流转换器是提议。
这个转换器使用高频三相变压器提供电隔离在电源和负载。
这三个活转换器件连接到相同的地方,从而简化了变换器的电路。
通过一个电感和一个电容器减少输入电流纹波和输出电压波纹,其数量小于等效单相拓扑。
三相直流-直流转换也有助于在能耗损失的减少,允许使用低成本开关。
这些特点使这个转换器适合应用在低压电源的使用和相关的电流很高,比如在燃料电池、光伏阵列、蓄电池。
理论分析,一个简化的设计实例,实验结果为1千瓦样机将提交了两个操作区域。
原型是专为一个40 kHz开关频率,输入电压为120 V,输出电压400 V。
指数达到了直流-直流功率转换、高频变压器、多相、波纹要求。
袁义生，伍群芳《ZVS 三管推挽直流变换器》中提出一种采用3 个开关管的推挽式(three-transistorsPush-Pull，TTPP)变换器，仅需要在传统推挽变换器的输入电源和变压器两个原边绕组中点间插入一个辅助开关管Q3。
两个主管驱动信号u gs1 和u gs2 与传统推挽变换器中开关管的驱动信号相反；除去死区时间，辅管驱动信号u gs3 是两个主管驱动信号u gs1 和u gs2 的与非关系。
用等效电路的方法结合解析方程，分析电路各个工作模态的工作原理和主要开关波形。
指出主管可在宽负载范围下实现零电压开通(zerooltageswitchingZVS)，且主管关断电流是传统推挽电路中的一半值。
辅管在大负载或加大漏感情况下可以实现ZVS开通，辅管的额定电压是主管的一半，等于输入电压。
讨论软开关的实现问题。
提出控制芯片及其驱动电路的设方法，完成一台800W、开关频率为83.3kHz 的原理样机，实验结果验证了该变换器工作原理的有效性。
袁义生，龚昌《一种高效逆变电源及绿色工作模式的研究》为针对车载逆变电源输入侧低压大电流的特点，提出一种前级为并联LC 谐振式推挽直流变换电路的高效率逆变电源结构，详细阐述了整个电源的工作原理。
提出一种绿色工作模式，即通过在空载状态下前级推挽电路间歇式工作来控制中间直流母线电压在允许范围内波动，达到降低逆变器空载损耗的目的。
最终设计制作了一台AC220 V 输出，额定功率1 kW 的逆变器，测试其额定效率大于90%，绿色模式下损耗仅为10.89 W。
吴红飞，夏炎冰，邢岩《适用于高压宽范围输入的交错串并联正激变换器》面向中高压-宽电压范围输入、高可靠性中大功率变换应用，提出一种交错串并联正激变换器。
变换器由两个低压桥臂和一个高压桥臂构成，3 个桥臂形成两个正激单元。
其中，低压桥臂开关器件电压应力为输入电压的一半，高压桥臂的电压应力等于输入电压。
该变换器继承了双管正激变换器可靠性高、电压应力低、效率高的优点，同时开关管的最大占空比可以达到0.67，是传统双管正激变换器最大占空比的1.33 倍，因此可以适应高压、宽输入范围场合的应用；开关管占空比小于0.5 时，高压桥臂开关管可以实现软开关，面向中高压-宽电压范围输入、高可靠性中大功率变换应用，提出一种交错串并联正激变换器。