车辆参数与准配置

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汽车各项配置参数对车辆性能影响详解

汽车各项配置参数对车辆性能影响详解汽车的各项配置和参数直接影响着车辆的性能表现。

以下是对主要配置和参数的详细解释。

1.发动机功率和扭矩：发动机是车辆的心脏，其功率和扭矩直接决定了车辆的动力性能。

功率表示发动机的输出能力，一般以马力（HP）或千瓦（kW）表示，功率越高，车辆的加速性和最高速度越好。

扭矩则表示发动机输出的力矩，影响着车辆的爬坡能力和牵引力。

2.变速器类型：变速器决定了车辆的驾驶顺畅程度和燃油经济性。

手动变速器需要驾驶员自己操作离合器和换挡杆，操作较为繁琐，但由于没有液力损失，燃油经济性较好。

自动变速器会自动根据驾驶条件调整换挡时机，操作方便，但相对消耗较多燃料。

另外，还有一些新型变速器如双离合器和连续变速器，它们结合了手动变速器和自动变速器的优点，提供了更快的换挡速度和更高的燃油经济性。

3.悬挂系统：悬挂系统对车辆的操控性和乘坐舒适性有着重要影响。

常见的悬挂系统包括独立悬挂和非独立悬挂。

独立悬挂可以独立地对每个车轮进行悬挂调节，提供更好的操控性和乘坐舒适性。

常见的独立悬挂类型有麦弗逊悬挂和多连杆悬挂。

非独立悬挂则是通过一个悬挂单元连接多个轮子，成本较低，但对操控性和舒适性有所牺牲。

4.制动系统：制动系统对车辆的行驶安全性至关重要。

常见的制动系统包括盘式制动和鼓式制动。

盘式制动通过一对制动器夹紧旋转的刹车盘，提供更强的制动力和散热性能。

鼓式制动则通过一个刹车鼓内的摩擦片提供制动力，制动性能较差，但成本较低。

另外，还有一些高级制动系统如防抱死制动系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD），它们通过电子控制提供更稳定的制动性能和平衡的刹车力分配。

5.轮胎规格：轮胎是车辆与地面之间唯一的接触点，对操控性、燃油经济性和舒适性都有着重要影响。

常见的轮胎参数包括胎宽、扁平比和轮胎尺寸（如205/55R16）。

胎宽决定了轮胎与地面的接触面积，影响着车辆的抓地力和操控性能。

扁平比表示胎宽与扁平高度的比例，较低的扁平比会提供更好的操控性能，但舒适性会有所降低。

车辆参数配置范文

车辆参数配置范文车辆参数配置是指车辆的性能参数和配置信息，包括发动机性能、底盘参数、车身结构、安全配置、驾驶辅助系统、娱乐系统、舒适配置等。

这些参数配置直接影响到车辆的性能表现和驾驶体验，所以对于购车者来说十分重要。

下面将详细介绍车辆参数配置的相关内容。

首先是车辆的发动机性能。

发动机是车辆的心脏，它的性能直接影响到车辆的动力和燃油经济性。

发动机的重要参数包括功率、扭矩、排量、气缸数、缸径、行程等。

功率和扭矩是衡量发动机动力输出的重要指标，一般以千瓦和牛·米表示。

排量越大通常表示发动机的功率和扭矩越大，但同时也会增加燃油消耗。

气缸数、缸径和行程则直接影响到发动机的工作特性。

底盘参数主要包括悬挂系统、制动系统和转向系统。

悬挂系统的参数包括悬挂形式、弹簧刚度、减振器类型等，这些参数直接影响到车辆的悬挂舒适性和操控性能。

制动系统的参数包括刹车盘尺寸、刹车片材料、刹车管路等，它们决定了车辆的刹车性能和耐用性。

转向系统的参数包括转向助力方式、转向比、转向力反馈等，它们直接影响到车辆的转向灵敏度和操控稳定性。

车身结构参数包括车身长度、车宽、车高、轴距、空气动力学系数等。

长度、宽度和高度决定了车辆的外观尺寸和乘坐空间。

轴距和空气动力学系数则直接影响到车辆的舒适性和燃油经济性。

较长的轴距通常可以提供更宽敞的乘坐空间，较低的空气动力学系数则能减小风阻，提升燃油经济性。

安全配置是车辆参数配置中非常重要的一部分。

常见的车辆安全配置包括防抱死刹车系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、车身稳定控制系统（ESP）、安全气囊、胎压监测系统等。

这些安全配置可以提升车辆在紧急情况下的操控稳定性和乘员的安全性。

驾驶辅助系统的参数配置主要包括自动驾驶功能、自适应巡航控制系统（ACC）、车道保持辅助系统等。

这些系统可以提供更便利和安全的驾驶体验，减轻驾驶者的驾驶负担。

娱乐系统参数配置包括音响系统、导航系统、蓝牙连接、手机互联等。

汽车各项配置参数对车辆性能的影响详解

汽车各项配置参数对车辆性能的影响详解汽车的配置和参数对车辆性能有着重要的影响。

以下是对几个常见配置和参数的解释以及它们对车辆性能的影响的详细解释：1.发动机类型和排量：发动机是汽车最重要的组成部分之一，影响着动力输出和燃油经济性。

常见的发动机类型包括四缸、六缸和八缸发动机。

一般来说，八缸发动机具有更高的功率和扭矩输出，但相对的油耗也较高。

排量越大，发动机的功率和扭矩通常越高。

因此，选择合适的发动机类型和排量是根据个人需求来平衡动力和经济性。

2.变速器类型和档位数：变速器决定了汽车的换挡方式和驾驶感受。

常见的变速器类型包括手动和自动变速器。

自动变速器能够提供更顺畅的换挡和舒适的驾驶体验，而手动变速器则提供更强大的驾驶控制感。

档位数越多，发动机功率的传输越精确，加速性能也会有所改善。

3.悬挂系统：悬挂系统决定了车辆的操控性和乘坐舒适性。

常见的悬挂系统包括独立悬挂和非独立悬挂。

独立悬挂可以提供更好的车辆操控性和路感，适合运动型汽车。

非独立悬挂则提供更好的乘坐舒适性，适合豪华型汽车。

悬挂系统的硬度和调校也会直接影响到车辆在不同路况下的表现。

4.制动系统：制动系统决定了汽车的制动性能和安全性。

常见的制动系统包括盘式制动和鼓式制动。

盘式制动具有更好的散热性能和制动效果，适合高性能车辆。

鼓式制动则更加经济实惠，在一般使用情况下能够满足需要。

5.轮胎尺寸和胎纹设计：轮胎是车辆与地面唯一接触的部分，对操控性、驾驶稳定性和安全性起着至关重要的作用。

轮胎尺寸和胎纹设计决定了轮胎的抓地力和驾驶感受。

大尺寸轮胎可以提供更好的操控性能，但也可能降低乘坐舒适性。

胎纹设计的不同可以适应不同的路况，如雨天和雪天。

6.车重和车身结构：车辆的重量和结构对安全性、燃油经济性和操控性产生影响。

较轻的车辆具有更好的操控性和燃油经济性，但安全性可能有所降低。

车身结构的刚性和抗扭性也会影响到车辆的操控性能和乘坐舒适性。

7.燃料类型和燃油经济性：燃料类型直接影响燃油经济性和环境友好性。

急救车技术参数及配置

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20.
★美国原装进口Ferno26P高级自动上车担架一副，带防摔机构，一年包换，二年保用，提供制造商或中国代理出具的售后服务承诺函。
21.
★医疗舱按照目前最先进的智能救护车配置，配置救护车智能急救支持系统：车辆要满足医院构建院前智慧急救系统的需要，配置生命体征远程传输系统、远程会诊通讯系统、车载4G网络系统；配置生命体征、医学影像远程传输配套系统专用车载电脑，既可在车上大屏幕显示，也可实时将车上病患的生命体征参数远程传输到医院专家电脑、手机、或平板电脑上，医院专家随时可以对随车医护人员进行指导.该系统支持远程将患者的肌钙蛋白、GE VScan便携式B超影像、PACS采集终端采集到的数据远程传到医院专家电脑，医院专家可以实时对患者病情做评估，以采取必要的救治手段，系统支持与国家胸痛中心云平台无缝对接，支持数据挖掘与数据分析。提供具体解决方案与实例说明。
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2、医疗舱配置
1.
驾驶室与医疗舱安装分隔墙,分开前后车厢,分隔墙上有二个滑行窗
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2.
医疗舱中隔墙安装复合沃克阻燃板医疗设备综合柜（带卷帘门三层格）
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3.
医疗舱中隔墙左侧安装复合沃克阻燃板卷帘门药品柜
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4.
医疗舱中隔墙右侧安装急救箱固定柜(可放2个急救箱)
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5.
中隔墙左侧安装2个10升氧气瓶带氧气固定架（带减压阀）
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最大功率（Kw/rpm）：100
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最大扭矩Nm/rpm:375/2000-2500
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变速器:6速手动变速箱,一个倒档
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最高时速km/h:145
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座位数:3-9位
二
车辆基本配置
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防抱死制动系统(ABS)

车辆产品主要技术参数和主要配置备案表.doc

附件一：
车辆产品主要技术参数和主要配置备案表
第一部分汽车和挂车产品
一、《公告》技术参数
二、整车其他主要技术参数和配置
三、发动机和污染物控制装置
五、制动、转向和降噪系统
六、外部照明灯具主要技术参数
七、车身附件
八、电动汽车产品
九、汽车产品照片和主要结构图纸备案
注：各类车辆产品依据其结构和相关标准要求，填写上述适用的项目。

第二部分摩托车产品一、《公告》技术参数
二、摩托车其它主要技术参数
三、三轮摩托车补充资料
四、摩托车产品主要结构图纸备案表
注：各类车辆产品依据其结构及相关标准要求，填写上述适用的项目。

第三部分三轮汽车、低速货车产品一、《公告》技术参数
二、整车主要技术参数
三、发动机和污染物控制主要技术参数
五、制动、转向和降噪系统主要技术参数
六、外部照明和信号装置主要技术参数
七、其他主要技术参数
八、三轮汽车、低速货车产品主要结构图纸备案表
注：各类车辆产品依据其结构和相关标准要求，填写上述适用的项目。

丰田柯斯达参数配置及相关要求

丰田柯斯达参数配置及相关要求一、车辆基本参数1、车辆制造企业名称：四川一汽丰田有限公司2、车辆品牌/车辆名称：柯斯达牌——COASTER 客车3、车辆型号：四川丰田SCT6705GRB53L（2017年最新款）4、发动机型号：6GR 形式：6缸汽油六冲程水冷汽油机5、外廓尺寸（mm）：长7005宽2040高26316、整备质量（kg）：3584 满载质量（kg）：55407、额定载客（人）：208、最高设计车速（Km/h）：1309、排放标准：国四10、排量和功率（ml/Kw）：3956/17111、转向形式：方向盘12、轮胎数（只）：6 轮胎规格：7.00R16 LT 12PR13、车身颜色：香槟金属色14、轴数：2 轴距（mm）：3935 轮距（前/后）（mm）1690/1490二、基本配置1、镀铬外后视镜2、自动外摆乘客门3、镀铬前格栅4、镀铬前脸装饰条5、镀铬边框式组合尾灯6、靠背可调超纤皮中镂空乘客座椅（带扶手、LOGO）7、侧窗黑灰色全封闭玻璃，前、后黑框处理8、全车香槟金属漆9、全车台湾版乳白色纱窗帘（双轨道、左右横拉式）（图6）10、19寸自动翻转电视、导航、彩色倒车监视器11、车辆内侧围菱形软包覆（含车门）三、加装和改装1、桃木面板办公桌（带抽屉）加充电插座：（图1）长×宽×高=900mm×600mm×680mm，水转印桃木面板，三面向上折边50mm，左下立面：垃圾桶固定架，右下立面：加装双热水瓶柜。

2、车载冰箱（图2）长×宽×高=680mm×510mm×700mm，美固牌上掀式40L车载静音冰箱，水转印桃木面板，带雨伞架。

3、内顶双长条航空LED灯，外罩为亚克力白色透明板（图3）。

4、柯斯达原厂电动上客门踏步（图4）。

5、豪华首长席（可旋转）（图5）：双拼色进口皮革座椅，电动六向调节、旋转、带电动腿托、带丰田LOGO豪华座椅。

道路运输车辆燃料消耗量达标车型参数及配置核查表

道路运输车辆燃料消耗量达标车型参数及配置核查表
编号：
车辆基本信息
牌照号码/颜色
生产厂家品牌型号车辆识别代号来自发动机号码燃料类别
上牌日期
联系人
联系电话
车型发布文件号
车属单位
车辆参数及配置核查
项目
车型标准
实际核查情况
项目
车型标准
实际核查情况
车辆型号
底盘型号
驱动型式
轮胎规格
发动机型号
总质量
2.偏差率为实测值与车型标准值之差与车型标准值的比值,外形尺寸和货箱栏板尺寸的偏差率小于等于1%为合格,大于1%为不合格；整备质量的偏差率小于等于3%为合格,大于3%为不合格;
3.核查结果须全部满足标准要求才通过核查;
准拖挂车总质量
牵引座承载质量
罐式车容积
项目
车型标准值
实测值
偏差率％
载客人数座
外形尺寸mm
长：宽：高：
长：宽：高：
货箱栏板内尺寸mm
长：宽：高：
长：宽：高：
整备质量kg
授权签字人签字：
年月日
汽车综合性能检测站核查意见：
章
年月日
备注
说明：1.符合标准要求的在核查情况中打“√”,不符合标准要求的在核查情况中打“×”并在下方备注栏注明;

汽车参数配置介绍

汽车参数配置介绍汽车参数配置是衡量一辆车性能与功能的关键指标，它反映了汽车的性能、安全、舒适和功能等方面的水平。

在选择购买一辆汽车时，消费者往往会关注车辆的参数配置，以在众多车型中选购适合自己需求的车型。

下面将对汽车的参数配置进行详细介绍。

一、动力系统参数配置动力系统是汽车的核心部分，它直接关系到车辆的驱动性能和燃油经济性。

动力系统参数配置包括发动机型号、排量、最大输出功率和扭矩、最高时速等。

发动机型号和排量决定了动力输出的强弱，最大输出功率和扭矩则反映了发动机的动力水平，最高时速则代表着车辆的速度性能。

二、车体结构参数配置车体结构参数配置是指汽车的外部尺寸、车身造型、车身材料等。

其中外部尺寸包括车长、车宽、车高和轴距等，这些参数直接影响着车辆的外观和空间。

车身造型则决定了车辆的空气动力性能，而车身材料则决定了车辆的轻量化和安全性。

三、悬挂系统参数配置悬挂系统是决定车辆平稳性和操控性的重要组成部分，它直接影响着车辆的行驶舒适性和稳定性。

悬挂系统参数配置包括悬挂形式、悬挂类型、减震器类型和轮胎尺寸等。

不同的悬挂形式和类型会影响车辆的悬挂性能，而减震器类型则会影响车辆的舒适性和稳定性。

轮胎尺寸则决定了车辆的行驶稳定性和抓地力。

四、安全配置参数配置安全配置是消费者非常关注的一方面，它涵盖了车辆的被动安全和主动安全。

被动安全配置包括主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、侧气囊、安全带等。

而主动安全配置则包括了防抱死制动系统（ABS）、电子稳定系统（ESP）、制动辅助系统（BAS）等，这些配置能够提供额外的安全防护和驾驶辅助，提高车辆的安全性能。

五、舒适配置参数配置随着汽车行业的发展，舒适配置也逐渐成为了消费者选车的重要指标之一、舒适配置参数包括座椅材料、座椅调节方式、空调系统、音响系统、导航系统等。

座椅材料和调节方式直接影响着乘坐的舒适性，而空调系统、音响系统和导航系统则提供了额外的舒适性和便利性。

综上所述，汽车的参数配置是在选择一辆汽车时需要考虑的重要因素。

4米2厢式货车车辆参数

4米2厢式货车车辆参数
4米2厢式货车的车辆参数主要包括以下几个方面：
外形尺寸：指车辆的整体长度、宽度和高度。

不同品牌和型号的4米2厢式货车外形尺寸可能有所不同，一般在4.2米×1.8米×1.8米至4.2米×2米×2米之间。

货箱尺寸：指货箱的长度、宽度和高度。

货箱尺寸通常与外形尺寸相关，一般在3.8米×1.8米×1.8米至3.8米×2米×2米之间。

车辆总重：指车辆满载时的总质量。

根据不同厂家和配置，4米2厢式货车的车辆总重可能有所不同，一般在2吨至4吨之间。

发动机：指车辆的动力来源。

4米2厢式货车一般采用汽油或柴油发动机，排量在1.5L至2.5L之间。

功率和扭矩：指发动机的功率和扭矩输出。

根据不同厂家和配置，4米2厢式货车的功率和扭矩可能有所不同，一般在90千瓦至130千瓦之间，扭矩在300牛·米至400牛·米之间。

悬挂和制动系统：指车辆的悬挂系统和制动方式。

4米2厢式货车一般采用前盘后鼓或前后盘刹的制动方式，悬挂系统包括前悬挂和后悬挂，常见的前悬挂有麦弗逊式独立悬挂和后悬挂有钢板弹簧式非独立悬挂等。

轮胎规格：指车辆所使用的轮胎类型和尺寸。

根据不同厂家和配置，4米2厢式货车的轮胎规格可能有所不同，一般在7.5R16至8.25R16之间。

以上参数因不同品牌、型号及配置而有所不同，建议根据具体需求查阅厂家提供的产品规格书或咨询销售商以获取准确的参数信息。

地铁车辆设备状况及车辆参数

地铁车辆设备状况及车辆参数地铁是城市快速轨道交通的先驱，由于其具有运量大、速度快、安全、准时、节省能源、不污染环境等优点，因此在城市公共交通中发挥着巨大的作用。

地铁运营宗旨为安全第一，地铁技术装备以可靠性为前提。

车辆是城市轨道交通最重要、最关键的设备，它不仅投资大（一般为地铁建设总投资的10％，约为供电、通信、信号、环控、防灾报警等设备的总和），而且技术复杂，是多专业综合性的产品，涉及机械、电气、电机、控制理论、材料等领域。

由于地铁车辆编挂成组运行，有着严格的运行时间表，不可能随时停车检修，只要一辆车发生故障进行修理，就会延长到站时间，甚至清客退出服务，不但影响本列车运行，还会影响整个地铁系统的正常运营。

地铁车辆系统一旦发生灾难性的故障，往往会造成重大行车事故，给人民生命和财产带来巨大损失，造成巨大的社会影响。

另外，地铁车辆事故往往造成线路阻塞，运输中断，给国民经济带来重大影响。

因此对地铁车辆设备提出了更高的要求，如要求车辆运行平稳、设备先进、方便舒适，车上服务设施如空调、通风、照明等系统必须保持状态良好。

从地铁运营经济效益而言，必须提高车辆利用率、降低检修成本。

◆ 北京地铁运营（车辆）分公司的主要工作职责北京地铁运营分公司是专门从事地铁运营的运营服务商，按照地铁公司的授权和有关要求，全面负责所属运营线路的经营管理，为乘客提供安全高效优质的服务。

按照自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的要求，依照国家的法律法规和地铁公司的规章制度，自主开展各项经营管理工作。

公司管理采用直线职能制的组织模式。

高级管理人员设7人，其中经理1人，党委书记1人，副经理3人，副书记、纪委书记1人，工会主席1人；职能部门10个，包括办公室、党委工作部、群众工作部、企业发展部、人力资源部、财务合同部、安全质量管理部、生产调度室、营销部、物资部。

下设乘务中心、检修中心和站区。

办公室是公司行政事务的综合管理部门。

承担着公司承上启下、协调左右、沟通情况、内外联系、行政管理的参谋助手和服务任务。

十个购车时必看的汽车配置参数

十个购车时必看的汽车配置参数Safety first, quality second. November 21, 2021十个购车时必看的汽车配置参数1发动机目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形直列分布、V形气缸分布呈一定夹角两种,还有B形水平对置以及W 形气缸分布呈W形等两种不常见的;通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上;相比之下,L4油耗更小,V6动力更足;此外,关于发动机的,还分为前置、中置和后置,以及前驱和后驱等;现在绝大部分家轿采用了前置前驱方式,好处是减轻了车重,结构比较紧凑,动力传递效率高,燃油经济性好,并增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性；但也有弊端,启动、加速或爬坡时,牵引力下降;另外一种比较可能接触到的则是前置后躯;这类车型的优势在于启动、加速或爬坡时驱动力更强,操纵性更好;2 最大功率最大功率是关于发动机的动力参数之一;简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大;在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好;这没错,但存在片面性;和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数：发动机转速;例如某款1．8L发动机,最高功率达到103RW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转;显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大;因此,关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000－4000转范围内发动机能发挥出多大的功率;3 最大扭矩了解发动机的最大扭矩,也应该采用了解最大功率的方式;扭矩越大,大致意味着车辆的瞬间加速性将越好;而在这个参数中,发动机转速更值得去细细研究;和最大功率一样,最大扭矩所需的发动机转速越高,现实意义将越小;为了让消费者更好地理解这一问题,很多发动机技术实力较强的汽车厂家通常都会附带另外一项说明,例如在2000－3500转之间,发动机能爆发出90％的扭力等等;这也是现在低转高扭车型之所以受到欢迎的原因之一4 变速箱轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等;其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT;从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低;自动变速箱刚好与此相反;有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低;至于手自一体变速箱,通常都在20万元及以上的车型中得到应用;它的好处是兼顾了驾驶乐趣和驾驶的方便性;5 油耗油耗是目前最受消费者关注的参数之一;汽车厂家在车型发布时也会公布油耗参数,但往往为了数据上好看,一般都采用了“理论油耗”或者“等速油耗”等字眼;因此关于这一参数需要特别分析;每款发动机都有所谓的经济时速,例如90km ／h,在这一时速下油耗最低;但城市路况下这种情况并不多,实际意义也被大大削弱;至于理论油耗,甚至是在这种情况下,再剔除各种影响因素,例如风阻等,油耗更低;这几乎可以将其视为发动机的潜力,或者直接忽略此外,特别值得一提的是,看油耗参数还要与车重联系起来看;例如欧洲车的车重普遍比日系车重,那么统一排量下油耗偏高也可以理解了;6 轴距轴距和车长存在一定的联系,但是分开的两个独立的概念;通常而言,轴距越长,意味着车辆的行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,而车辆的转弯半径也越大,但并不绝对;加长车指的就是轴距的加长,至于车头或者车尾的加长,现实意义并不大;7 风阻汽车的风阻系数经常被准车主们忽略,其实风阻是个非常重要的参数,它关系到车辆行驶时的噪音、油耗、稳定性等重要问题;空气阻力是汽车行驶过程中遇到最大的也是最重要的外力;权威测试表明,当车辆以80km／h的速度前进时,60％的耗油是用于克服风阻消耗；当车辆以200km／h前进时,85％的油耗是用于克服风阻;一辆车的风阻系数每降低10％,至少能降低7％的油耗,而百公里加速将可能提高23％目前,大多数轿车的风阻系数在0．28—0．4间,流线性较好的车风阻系数可能仅有0．25左右;在节能的前提下,选车当然应该选风阻系数低的车型;8 悬挂汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺地行驶;悬挂的种类繁多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂;非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差;独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便;独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等;现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强;随着汽车技术的发展,现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等;后者通过中控电脑来调节各种参数,为车身提供最佳的保障;9 轮胎轮胎的品牌通常都会被准车主们关注到,但关于轮胎的规格则不然;轮胎有多种表示方式,最常见的情况例如205／60R1589H,其中205代表轮胎宽度mm,60指扁平比,R为子午线结构,15代表轮胎内径,89表示一个轮胎最大的负荷量并非整车负荷量,H为最大允许的时速级别;轮胎越宽,意味着摩擦力越大,操控性能越好,舒适性也将增加,但油耗将增大;每款车在研发时就已经确定了轮胎的规格,为了安全起见,最好不要随便改装轮胎;至于轮胎的各种参数,则可以用来参考衡量一款车的各种性能;此外,关于扁平比,指的是轮胎的断面的宽度与轮圈至胎面的高度的比值;高扁平比的轮胎缓冲能力强,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之,则承受的压力大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,操控性大大加强;10 压缩比压缩比是发动机一个非常重要的结构参数;从动力性和经济性上说,压缩比应该越大越好,但受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油发动机的压缩比又不能太大;在通常情况下,压缩比在7．5－8．0时选用90汽油；压缩比在8．0－8．5时选用93汽油；压缩比在8．5－9．5时选用95汽油；压缩比在9．5－10时选用97汽油;因而,并非选择汽油标号越高越好;每款车在这方面都会明确标识应该采用哪种汽油标号的;。

医疗车辆主要配置与参数

医疗车辆主要配置与参数附件1车载设备及信息化管理系统配置与参数自助体检智能一体机1套配置必须包含有：超声波身高体重秤、全自动血压计、红外线体温测量仪、脉搏血氧仪、快速心电图检测仪、血糖仪、血红蛋白检测仪、腰臀比检测仪、尿液分析仪、信息化硬件平台与软件系统，并随车配备：产后访视包1套及急救箱1个。

一、自助体检智能一体机技术性能参数（一）超声波身高体重秤（非医疗器械）★1.采用超声波测量技术，自动测量并显示：身高、体重、BMI、理想体重等数值；结论显示：-1、消瘦，0、正常，1、超重，2、肥胖；数字式大屏幕LCD 显示器≥6寸，并能语音播报测量结果，同时能在检测完成后即显示该项的检测报告及健康评估。

2.超声波传感器测高装置不会因机械部件磨损、老化而产生故障。

3.主要技术参数：身高测量范围：70-200cm分度值0.1CM；体重测量范围：1-200kg分度值0.1KG；双电源电压：交流160V—250V，山区或户外可使用直流电源≤12V；待机功率：≤8W。

（二）电子血压计（医疗器械）1. 投标产品以进口知名品牌为佳。

2.血压测量原理：振荡波感应原理，每30秒捕捉高达60次信号，测量结果准确可靠。

3.显示：≥5寸LCD大屏幕液晶显示器，7段数字显示。

4.测量位置：左右臂均可，适用于各种人群，机体设计更适用于孕妇、老年人、残疾人、及各种行动不便的病人使用。

5.测量内容：血压（收缩、舒张、平均）、脉搏，同时显示脉搏波形图；压力显示范围：0-310mmHg；血压测量范围：0-310 mmHg；脉搏数测定范围：40-200bpm；血压测量时具有语音导向，测后语音播报血压值。

6. 联网：有用于连接计算机的串口，提供通讯协议和通讯线的线序并提供数据解析协议。

7. 节能装置：内置红外人体感应装置，自动感应人体启动关闭休眠功能，5分钟无人使用时自动转为节电模式。

8. 功能用途：智能充气（测量精确）。

9. 标准配置：主机、数据线、专用工作站软件、袖带。

汽车参数和配置大全

汽车参数和配置大全级别汽车的级别分类是如此划分的：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。

微型车微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在4.0米之内，搭载的发动机排量在1.0升左右。

由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。

比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。

随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm；吉利熊猫采用了1.3升发动机；而进口到中国的smartfortwo售价超过10万，是最贵的微型车。

小型车小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.3米至2.5米之间，车身长度在4.0米至4.3米之间，发动机排量在1.0升至1.5升之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。

由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为2600mm，发动机排量为1.6升；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载1.8升发动机，但其仍属于小型车的范畴。

紧凑型车紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米之间，车身长度在4.2米至4.6米之间，发动机排量在1.6升至2.0升之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

由于市场的需求，目前紧凑型车的尺寸有所增大，比如荣威550的轴距就达到了2705mm；而基于紧凑型车平台经过加长的车，也归属于紧凑型车，如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋，轴距加长后达到2710mm，其仍属于紧凑型车；一些性能车，比如LancerEVO同样属于紧凑型车。

中型车中型车也被称为B级车，一般情况下，属于该级别的车，其轴距在2.7米至2.9米之间，车身长度在4.5米至4.9米之间，发动机排量在1.8升至2.4升之间，比较典型的中型车是宝马3系、雅阁、骏捷等。

《车辆产品主要技术参数和主要配置备案表》的相关内容(...

轮胎轮胎规格：规格表示方法按GB/T2983-1997《摩托车轮胎系列》。转向机构转向型式：按方向把式、方向盘式填写。制动系统制动器生产企业(前轮/后轮/驻车/应急) 制动器型号(前轮/后轮/驻车/应急)：盘式制动器型号也可用制动盘型号加制动钳型号代替。注意对于三轮摩托车，有一个脚联合制动和一个驻车制动的情况，按标准要求，驻车制动装臵也起到应急制动的作用，这种情况，应急制动装臵也应填写（同驻车）。
《备案表》对以上三个部分进行了合并调整，其中补充项目主要为排放标准附录A的部分参数，以满足排放等检验项目的同一型式判定和一致性检查要求。《备案表》包含了全部《公告》参数，并替代《新产品上报图样》和《规格参数表》。《备案表》内容分为四个方面，《公告》技术参数、摩托车其它主要技术参数、三轮摩托车补充资料、摩托车产品主要结构图纸备案表。
《车辆产品主要技术参数和主要配臵备案表》的相关内容（摩托车产品P113）
1. 制定《备案表》的目的同一型式判定的需要；同一型号判定的需要；一致性检查的需要； VIN审查的需要；改进<公告>管理的需要。
2. 填写备案表的主体和时间(检测机构的责任) 填写备案表的主体是企业,由企业在指定的网络上进行申报。执行的时间：新产品:自2006年10月15日起执行。扩展/变更产品:自2007年10月1日起执行. 注：1532号文件计划扩展/变更产品:自2007年7月1 日起执行，现推迟自2007年10月1日起执行
﹡发动机气门数（进气/排气）：单缸的进排气门数 ﹡发动机润滑方式：按混合润滑、分离润滑、压力飞溅润滑等内容填写。 ﹡发动机冷却方式：按液冷、强制风冷、自然风冷等内容填写 ﹡发动机起动方式：按电起动、脚起动、电起动和脚起动等内容填写

抢救监护型救护车配置及参数要求

50mm记录仪，自动打印除颤记录，可延迟打印心电，延迟时间>10s。
可存储24小时连续ECG波形，数据可导出至电脑查看。
关机状态下设备可自动运行自检，支持大能量自检（不低于150J）、屏幕、按键检测。
可在-10ºC环境正常工作，存储温度-30～70ºC。
符合除颤国际专用安全标准IEC60601-2-4:2002。
1.7.3
车顶尾部采用采用冲压成型钢制尾翼；集成两侧流线型LED警示灯具、后向嵌入式LED警示灯具、内嵌式尾门LED照明灯及倒车摄像头。
1.8
医疗舱车门
1.8.1
医疗舱右侧必须设置带推拉玻璃窗的侧滑门
1.8.2
医疗舱后部必须为对开式尾门，可开启成180°
1.9
医疗舱要求
1.9.1
医疗舱须按用户要求进行布局，中隔墙把驾驶舱和医疗舱完全隔离，中隔墙上安装推拉玻璃窗,采用车载钢化玻璃材料。医疗舱内布置左前玻璃纤维增强复合材料模压成型壁柜、左侧玻璃纤维增强复合材料模压成型设备柜、左侧SMC模压成型吊柜、右侧玻璃纤维增强复合材料模压成型坐柜(PC吸皮面料、聚氨酯发泡模具成型坐垫靠背)、后向折叠看护座椅,医疗舱中间区域为担架区及医疗舱前后通道。
定标电压：1mV±1%；
★时间常数：≥5S；
输入阻抗：≥50MΩ；
★抗击化电压：±650mV；
共模拟制比：≥105dB；
节律导联方式：单通道与三通道选择，每通道12导联任选；
记录速度：5mm/s、10mm/s、12.5mm/s、25mm/s、50mm/s；
记录纸：支持卷纸/折叠纸：规格：210mm或216mm，并具有12X1、6X2、6X2+1R、3X4+3R、3X4、一分钟节律导联、平均模板、自动分析、中文自动诊断报告等输出打印格式；

道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范

道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范第一条为加强道路运输车辆节能降耗管理，规范道路运输车辆燃料消耗量达标车型（以下简称达标车型）车辆参数及配置核查工作，根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）、《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT711）和《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719），制订本规范。

第二条本规范适用于拟进入道路运输市场的，以汽油或者柴油为单一燃料，总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆和货物运输车辆。

城市公共汽车、出租汽车和不以汽油或者柴油为单一燃料，以及总质量不超过3500千克的道路运输车辆，其燃料消耗量检测和监督管理的实施步骤及时间另行规定。

第三条县级以上道路运输管理机构应当按照本规范要求，本着公开、公平、公正和便民的原则，负责本辖区内的达标车型车辆参数及配置核查工作。

县级以上道路运输管理机构可以委托符合国家标准《汽车综合性能检测站能力的通用要求》（GB/T17993）、具备道路运输车辆综合性能检测资格的汽车综合性能检测站，按照本规范要求，实施达标车型车辆参数及配置核查工作。

第四条县级以上道路运输管理机构在达标车型车辆参数及配置核查工作中的职责分工：(一)省级道路运输管理机构。

1. 负责组织并指导本辖区内达标车型车辆参数及配置核查的管理和宣传工作，督促市、县级道路运输管理机构严格执行本规范和相关规定。

2. 负责组织市、县级道路运输管理机构和受委托的汽车综合性能检测站相关核查人员的培训工作。

3.每半年向交通运输部上报本辖区达标车型核查工作情况，汇总上报《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》（以下简称《达标车型表》）中经核查不符合达标条件车辆的车辆型号及生产企业。

4.负责对在本辖区内承担道路运输车辆燃料消耗量车型产品检测的机构进行监督检查。

5. 负责建立和完善本辖区道路运输信息系统有关达标车型核查网络及数据库。

医疗车辆主要配置与参数

医疗车辆主要配置与参数车载设备及信息化管理系统配置与参数自助体检智能一体机1套配置必须包含有：超声波身高体重秤、全自动血压计、红外线体温测量仪、脉搏血氧仪、快速心电图检测仪、血糖仪、血红蛋白检测仪、腰臀比检测仪、尿液分析仪、信息化硬件平台与软件系统，并随车配备：产后访视包1套及急救箱1个。

2.超声波传感器测高装置不会因机械部件磨损、老化而产生故障。

3.主要技术参数：身高测量范围：70-200cm分度值0.1CM；体重测量范围：1-200kg 分度值0.1KG；双电源电压：交流160V—250V，山区或户外可使用直流电源≤12V；待机功率：≤8W。

（二）电子血压计（医疗器械）1. 投标产品以进口知名品牌为佳。

2.血压测量原理：振荡波感应原理，每30秒捕捉高达60次信号，测量结果准确可靠。

3.显示：≥5寸LCD大屏幕液晶显示器，7段数字显示。

4.测量位置：左右臂均可，适用于各种人群，机体设计更适用于孕妇、老年人、残疾人、及各种行动不便的病人使用。

6. 联网：有用于连接计算机的串口，提供通讯协议和通讯线的线序并提供数据解析协议。

7. 节能装置：内置红外人体感应装置，自动感应人体启动关闭休眠功能，5分钟无人使用时自动转为节电模式。

8. 功能用途：智能充气（测量精确）。

9. 标准配置：主机、数据线、专用工作站软件、袖带。

北京牌森林扑火运兵车技术参数、配置

北京牌“森林扑火运兵车”技术参数、
配置
型号BJ5030XZH27
车辆参数：
1、发动机型号：4G20B
2、燃油种类：汽油
3、排放依据标准：GB18352.3-2005国Ⅳ
4、车辆尺寸：（长×宽×高）铁棚（4690、4790×1768×2245mm）
5、排量和功率（ml/kw）1998/75
6、轴距（mm）：2750
7、钢板弹簧片数（前后）：10/7
8、轴数：2
9、前轮距（mm）：1478
10、后轮距（mm）：1478
11、轮胎数及轮胎规格：215/80R16(铝合金轮毂) ×4个
12、驾驶室准乘人数：--
13、总质量（kg）：2515
14、整备质量（kg）1780
15、额定载客额人数：8人
16、接近角/离去角（。

）：45/20
17、最高时速（km/h）：100公里
车辆配置：
五档变速、四轮驱动（分高速四驱、低速四驱）转向助力、暖风、车顶行李架、后爬梯、喷涂防火车标识、警灯、警报、宣传扩音器、背负式水枪及风力灭火机加油器的车内安放空间、车内固定风力灭火机专用拉紧器、前U型护杠、USB插孔收录机。

选装配置：前、后排双空调；前电动绞盘。

5吨载重汽车型号参数

5吨载重汽车型号参数一、车辆外观5吨载重汽车的外观通常由车身、车厢和车轮组成。

车身通常采用钢板焊接而成，具有较高的强度和耐久性；车厢通常采用铝合金或钢板制成，具有较大的载重空间；车轮则根据车辆的需求选择合适的规格和数量。

二、发动机参数5吨载重汽车的发动机通常采用柴油发动机，具有较高的动力输出和燃油经济性。

发动机的参数包括最大功率、最大扭矩、排量等。

最大功率决定了车辆的最大行驶速度和加速性能，而最大扭矩则决定了车辆的爬坡能力和载重能力。

三、变速器系统5吨载重汽车的变速器系统通常采用手动变速器或自动变速器。

手动变速器具有操作简单、维修方便的特点，适合长时间的高强度工作；而自动变速器则具有换挡平稳、驾驶舒适的特点，适合城市道路和长途行驶。

四、悬挂系统5吨载重汽车的悬挂系统通常采用钢板弹簧或空气悬挂。

钢板弹簧悬挂系统结构简单、成本低，适合一般道路条件下的运输；而空气悬挂系统则具有调节性好、减震效果好的特点，适合特殊路况和对舒适性要求较高的运输。

五、制动系统5吨载重汽车的制动系统通常采用液压制动系统。

液压制动系统由制动器、制动泵、制动管路和制动辅助系统组成。

制动器通常由盘式制动器或鼓式制动器构成，具有良好的制动效果和耐用性。

制动辅助系统则包括制动力分配器、制动辅助装置等，可以提高制动性能和安全性。

六、驾驶室配置5吨载重汽车的驾驶室通常配置有座椅、方向盘、仪表盘、空调系统等。

座椅通常采用可调节和舒适的设计，方向盘则具有精准的操控性。

仪表盘则包括速度表、转速表、油量表等，可以提供驾驶员所需的信息。

空调系统则可以提供舒适的驾驶环境。

七、安全配置5吨载重汽车的安全配置通常包括安全带、防抱死制动系统、制动辅助系统、车身稳定系统等。

安全带可以保护驾驶员和乘客在碰撞时的安全；防抱死制动系统可以避免车轮锁死，提高制动效果；制动辅助系统可以提供更稳定的制动性能；车身稳定系统可以提高车辆的稳定性和操控性。

八、其他配置除了以上参数外，5吨载重汽车还可以配置其他功能和设备，如后视镜、倒车雷达、倒车影像系统、卫星导航系统等。