大通救护车图文介绍
上汽大通v80救护车零配件明细
上汽大通v80救护车零配件明细
一、车辆外观：
1、救护标志1套；
2、车身贴红色彩条；
3、救护仓左侧窗贴黑膜、右侧玻璃及后门玻璃贴三分之二医用膜；
二、灯具及电器：
1、车前顶安装1套安装100W方形长排蓝色爆闪警灯警报器；
2、左右车身各安装3只长条LED蓝色爆闪灯，共计6只；后门安装2个长条LED蓝色爆闪灯；
3、车内顶部上方安装220V内嵌式照明灯4只；
4、车内安装24W紫外线消毒灯1只；
5、安装4只5眼电源插座和1只12V电源插座；
6、救护舱安装电动双向换气扇1套；
7、1500W逆变器1套；
8、外接电源插座1只；
9、控制面板1套；
三、救护舱配置：
1、驾驶座后安装带铝合金推拉窗中隔板；
2、救护舱左侧安装一组到顶的医疗组合柜，左后门处安装2套10升氧气瓶带减压阀及固定支架。
3、墙式氧气吸入器1套和呼吸机接口1套；
4、隔板后安装看护医生座椅1张；
5、舱内右侧安装长条座椅1张前加一个独立座椅；
6、舱顶安装2只输液支架；
7、车内地板铺医用地板革（耐磨、抗菌、防滑）；
8、灭火器1只；
9、加装后空调系统、后暖风系统；
10、自动上车担架1套、折叠担架1套。
大通监护型救护车
大通监护型救护车
南京专用车集团卫富特种汽车公司
2013年
技术参数
外形尺寸(mm)长4950/5160 5700/5910
宽1998
高2300/2510 2510/2650/2715
轴距(mm) 3100 3850
总质量(kg) 3200 3500
最高车速(km/h) 150
额定载客(人) 4-9
轮胎规格215/75R16
燃料种类柴油
排放依据标准国IV
发动机 型号
SC25R136Q4/ SC25R120Q4 SC25R136Q4
排量(ml) 2499 功率(kW)
100/88
100
主要配置
救护车涂装
长条LED 爆闪警示灯及警报器 尾部爆闪警示灯 警示灯及警报控制器 中隔舱（带推拉玻璃窗） 医生座椅、家属座椅 医疗用品柜
易清洁可消毒地板 急救箱放置柜 国产自动上车担架 内部照明设备 尾部上车照明灯 输液挂钩
紫外线消毒系统 顶部及前后扶手杠 前后空调 通排风装置 供氧系统
分体式电动吸引器 急救舱集中控制面板 逆变电源及220V 插座 医用污物桶
侧门电动辅助踏步 尾门辅助踏步 倒车雷达
选装装置
医疗彩条及医疗标识 贴膜
一体式车顶外部造型
车顶四周LED 爆闪警示灯
一体化医疗舱内饰
长条家属座椅 铝合金推床式担架 外接市电及绕线盘
双氧气瓶供氧系统 呼吸机
除颤起搏监护仪 脉搏血氧饱和度仪 心脏按压泵 心肺复苏急救盒 骨折固定器 注射泵
洗手池系统 臭氧发生器 辅助蓄电池 前后舱对讲机 卫星定位系统 倒车影像
相关图片。
奔驰vito122监护型医疗车资料
Vito Ambulance威霆高级监护转运型医疗车梅赛德斯—奔驰威霆122高级监护转运型医疗车集优越设计、强劲动力和出众的操控性于一身，车辆搭载3.0升V6汽油发动机，5速自动变速箱，凭借其蕴含尖端科技的主动、被动安全配置，全面保证出行安全和工作效率。
结合最高安全标准与先进救护设备的威霆122高级监护转运型医疗车，优化的空间利于车内抢救操作，灵活的操控性能更适应城市内的狭窄道路行驶。
可提供病患快速转运、增加黄金救援时间，达到极佳医疗救护质量与护理服务等完整的医疗服务。
梅赛德斯-奔驰Vito 122高级监护转运型医疗车颜色：白色/红色产地：中国/北京型号：梅赛德斯-奔驰Vito 122医疗舱专业改装产品图片示意图（图片仅供参考，与客户实际定制为准）奔驰Vito122救护车左前右侧视图奔驰Vito122救护车左前左侧视奔驰Vito122救护车正视图奔驰Vito122救护车后视图奔驰Vito122救护车驾驶室视图奔驰Vito122救护车驾驶室视图奔驰Vito122救护车医疗舱全景视图奔驰Vito122救护车医疗舱全景视图奔驰Vito122救护车医疗舱局部视图奔驰Vito122救护车医疗舱局部视图车辆主要技术参数与配置尺寸和质量轴距mm：3430车体尺寸mm: 5223 x 1901 x 2360(长 x 宽 x 高) 医疗舱尺寸mm: 2900 x 1650 x 1750(长 x 宽 x 高) 整车整备质量kg: 2460满载总质量kg: 3100发动机燃油种类: 汽油工作方式: 水冷/V型6缸/4冲程/多点电喷谐波共振进气系统和发动机二次空气喷射系统。
排气量cm3: 2996压缩比: 11:1排放标准: GB18352.3-2005（国Ⅳ阶段）最大功率kw/rpm: 165/5800最大扭矩Nm/rpm: 290/4500制动系统4轮盘式制动变速器:自动变速器5档自动变速器最高时速km/h:190车辆标准配置防抱死制动系统 (ABS)电子防侧滑系统（ASR）电子稳定系统（ESP）辅助制动力系统(BAS)制动力分配系统(EBD)防侧翻系统(ROM)干涉侧滑系统(RMI)负载适用控制(LAC)扩展转向不足控制(EUC)驾驶室两座椅驾驶员和副驾驶双安全气囊电动窗, 中控门锁带遥控功能、电动窗边后视镜、前后雾灯上掀式后门，液压支杆医疗舱车厢右侧为可开启玻璃窗空调及照明系统驾驶室安装空调医疗舱安装原厂空调并加装原厂暖风机（双暖风）医疗舱车顶安装双向排风系统车顶尾部安装救护车外场用照明灯医疗舱内安装有4盏照明灯担架床顶部装有两盏手术射灯医疗舱照明系统可有效满足医务人员在舱内救治病人的需要紫外光消毒灯电源系统蓄电池安装在副驾驶座位底下及其所有连接防止任何情况下发生短路的可能10m长移动电缆医疗舱内安装2个220v插座医疗舱安装2个12v插座220V/16A防水、带防护盖的外接电源插座紧急警报系统驾驶室安装警报、警灯控制按扭车辆安装双电喇叭、警笛、麦克、警报声响为慢速双音转换调，符合公安部有关规定车外扩音器内置于警报器车顶前部安装长条闪光警灯（蓝色）车顶尾部左右两侧装有蓝色警示灯2个、尾部安装两个指示灯医疗舱内装置驾驶室与医疗舱安装分隔墙, 分开前后车厢, 分隔墙上有二个滑行窗,窗户透明医疗舱分隔墙后右侧安装一张有安全带的座椅医疗舱内右侧安装带有安全带的四人座长条椅及储物柜医疗舱左侧顶部安装3个6门透明滑行门储物柜医疗舱左侧安装呼吸机、湿化瓶专用的氧气插座医疗舱中隔墙后安装一个医药储物柜医疗舱内设有完备密闭式的供氧系统医疗舱中隔墙后左侧设置可以置放2个10L氧气瓶的柜子医疗舱顶部担架上方安装滑轨式输液固定装置，输液固定装置每个挂钩可承受10kg重量，能够容纳2袋液体。
救护车一般多少钱
救护车在实际生活中担负着救死扶伤的神圣使命，当然也是较为重要的基础设施。
当然这些救护车实际上就是车辆，而车辆是需要购入的，本次就分享救护车的价格信息，希望对大家有所帮助。
目前，市面上流通的救护车是没有统一价格的，有的价格很高，但是一般来说价格大概是从十几万到一百万之间。
而且较多的救护车价格集中在二十万到三十万之间。
当然这些价格的高低受到了很多方面因素的影响，诸如急救车上的硬装备，各种医疗急救设备是否齐全，包括氧气瓶等等，这些都会对急救车价格造成影响。
救护车上的装备质量越好越齐全，其成本也就会越高，所以售价自然也会相对较高，这是因为救护车的生产厂家是一定需要盈利的。
当然车辆本身的品牌也会对价格有所影响，一般来说大牌的车会比品牌知名度低的车辆价格要高一些。
因为很多品牌知名度高的车辆都会做一些宣传，而宣传的费用也是需要算进车辆成本里的。
所以这也会对救护车的售价有一定的影响。
当然除了上述的影响因素外，救护车本身的动力设备也会对车辆的价格有所影响。
上述就是对救护车价格的相关介绍，有需要的可以咨询南京英德利汽车有限公司。
大通救护车——内外兼修 文武双全
谢谢观看！
图片赏析
大通救护车的分类
大通救护 护车
长轴中顶救 护车
长轴高顶救 护车
大通G10救护车
大通救护车G10系列车辆内部空间宽敞，以便有足 够的空间来承载病患，且在空间设计要突出功用性、 时尚性，让救援体验 “锦上添花”更加完美。 大通救护车G10在外观上可谓是首屈一指，其前脸 造型是一款车外观设计的灵魂，外形决定用户对于一 台车的第一印象，大通救护车G10在这方面比较亮眼， 前脸采用三横幅式镀铬进气隔栅，前包围采用丰富线 条显得比较锋利，尤其是雾灯两侧的设计，运用不规 则的造型设计看上去很有运动气息。 在外部配置方面，大通救护车G10配备有LED日间行 车灯、氙气大灯、后部泊车雷达、倒车影像、后窗隐 私玻璃以及无钥匙进入。总体来说配置还是比较丰富 的，尤其是泊车雷达以及倒车影像，对于救护车来说 比较实用。
大通救护车v80——长轴中顶
动力方面，上汽大通救护车搭载了一款2.0T涡轮增压 发动机：最大功率165KW,最大扭矩360N·m。涡轮增 压器在1600rpm时即可介入，在2500rpm时可达到最 大扭矩。并匹配了法国进口邦奇6AT手自一体变速箱， 具有快速的响应速度和换挡速度，换挡逻辑较为合理， 整体表现令人满意。动力输出惬意自然，中段加速的 感觉较为不错。虽然车的自重较大，不过开起来十分 轻松，并没有开打车的那种不适感。 为了满足设计需求，车身超过5米大通救护车在进行设 计时把大量车身平直大面解构成单个小局部单独雕琢， 通过线、面、体的贯穿融合，让整体车身整体更具平 整性。
大通救护车v80——短轴中顶
大通救护车它非常的大。厂家将其归纳为全尺寸，其 车身尺寸为5700×1998×2715mm，轴距达到了 3850mm。整体的造型十分的魁梧，车身侧面则显得较 为硬朗。 内饰的设计布局同样表现不俗，双色搭配是目前国人 比较爱戴的色彩组合。悬浮屏十分抢眼，分辨率达到 1920*720，包含娱乐、导航、信息等功能，并支持触摸 操控。中控台整体的横向延展性拉伸了视觉宽度。对于 大通救护车来讲，乘坐空间和医疗舱空间是毋庸置疑的。 除了一些舒适性和科技性配置外，大通救护车还具备 ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车辅助、BSD盲区监 测、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、TSR交通 标识识别系统、FCA碰撞预警系统及APA智能泊车系统。
应急通信车简介及架设要素
大型通信车图片介绍
大型应急通信车尺寸:约 9米X2.5米X4米 大型应急通信车占地尺寸：约 9米X4米 主设备频段:900M+1800M 基站载频数:≥24个 传输方式:微波、光端机 、2M线 天线高度：10米/15米
3
中型通信车图片介绍
中型应急通信车尺寸:约 7米X2米X3.7米 中型应急通信车占地尺寸：约 7米X3米 主设备频段:900M 基站载频数:≥12个 传输方式:微波、光端机 、2M线 天线高度：8米/12米
6
大型卫星车图片介绍
大型卫星车尺寸:约 8.5米X2.5米X4米 大型卫星车占地尺寸：约9米X4米 主设备频段:900M 基站载频数:12个 传输方式:卫星、微波、 光端机、2M线 天线高度:15米
7
中型卫星车图片介绍
中型卫星车尺寸:约 7米X2米X3.7米 中型卫星车占地尺寸： 约7米X3米 主设备频段:900M 基站载频数:6个(moto)/6个(nokia) 传输方式:卫星、微波、光端机、2M线 天线高度:8米/12米
4
可移动基站图片介绍
可移动基站尺寸:约 4米X2.5米X3.5米 可移动基站占地尺寸： 约6米X3米 主设备频段:900M+1800M 基站载频数:≥24个 传输方式:微波、光端机 、2M线 天线高度：8米/12米
5
可移动基站图片介绍(双塔) 可移动基站图片介绍(双塔)
可移动基站尺寸:约 9米X4米X4米 可移动基站占地尺寸：约9米X4.5米 主设备频段:900M+1800M+TD 基站载频数:≥48个 传输方式:微波、光端机 、2M线 天线高度：15米/14米(TD)
应急通信车介绍
2009年 2009年3月
1
图解福特全顺V362监护型救护车
安全部分
救护车在路上往往情况都非常紧急，需要快速地穿越城市的大街 小巷，因此整车的安全性非常重要。这台车配备ABS+EBD，采 用博世9.1版的电子车身稳定系统，能够在转向和制动时最大程 度地控制车轮，保障车身姿态的稳定。
内饰部分
内饰方面，由于这是一台急救车，因此前排和后排做了隔开处理。 前排共有三个座位，可以方便救护时带上家属。主副驾分别具有 一个安全气囊。
总结
相比于普通的车辆来说，救护车对整车的安全性、可靠性都有非常高的要求， 运输过程中，哪怕出现一点小的状况都有可能危及病人生命。这台救护车在 底盘配置及医疗舱的改装方面，都非常注重整车的安全可靠性，许多细节处 理得也非常不错。
公司简介
湖北程力集团 总部位于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，中国专用汽车之都—— 湖北省随州市，集团由母公司湖北程力集团有限公司和3个控股子公司湖北程力 置业投资有限公司、随州市经济开发区程力小额贷款有限公司、湖北程力融资租 赁有限公司和3个关联公司程力专用汽车股份有限公司、湖北程力融资租赁有限 公司、湖北程力投资有限公司组成，是集汽车技术研发、汽车制造、汽车改装、 汽车零部件、金融、教育、置业投资为一体的多元化集团。
后排医疗舱部分
氧气柜旁边为医疗器械柜，器械柜旁边则是设备平台。平台的高度设计非常 合理，对于大部分医生来说使用都非常方便。
后排医疗舱部分
医疗舱用电设备非常多，因此电力的保障也非常重要。这款车引进了欧洲技 术的智能电池管理系统，采用微电脑控制，集成电路。医疗舱电器全部采用 自动复位半导体保险丝，排除故障只有保险丝可以自动复位，能够保障电气 系统的安全性和可靠性。
公司简介
目前，集团内公司程力专用汽车股份有限公司在同行业相比是生产资质最全，产 品品种最多的专汽公司，在全国专汽领域拥有五个全国第一：公司环卫车销量全 国第一，轻型专用车产销量全国第一，全国第一家一次性通过A2、C2、C3三类 压力容器制造的民营企业、第一家一次性通过低速货车整车资质验收的企业、第 一家通过消防车国家新标准验收的民营企业。公司也是全省唯一取得随车起重机 生产制造资质的企业。程力专汽的奋斗目标是打造世界一流专用汽车制造基地。 程力集团规划，力争到“十二五”期末，主要产品年产量达到10万辆，完成工 业产值50亿元，年实现利税2.5亿元，出口创汇5000万美元。
救护车用途简单介绍
救护车用途简单介绍
救护车是一种专门用于急救和运送病人的运输工具。
其主要用途包括以下几个方面：
1. 紧急医疗救援：救护车在紧急情况下能够迅速赶到现场，并提供必要的急救和医疗服务。
它们配备有各种急救设备、药品和医疗器械，可以为病人提供紧急救治和抢救。
2. 病人转运：救护车用于从事病人从一个地方转移到另一个地方的运输。
这包括将病人从家中、医院、诊所或事故现场转移到医疗设施，或将病人从一家医疗机构转移到另一家医疗机构。
3. 医疗服务外展：救护车可用于进行医疗服务的外展活动，如提供紧急救援和医疗服务给偏远地区或灾区的居民。
在一些地区，救护车还提供移动的医疗诊所，为居民提供基本的医疗保健。
总而言之，救护车是一种专门用于急救和病人运输的设备，能够在紧急情况下提供医疗援助，并确保病人能够及时、安全地到达医疗机构接受进一步的治疗。
国内常见救护车有哪些
奔驰救护车
依维柯救护车
依维柯救护车采用直喷式燃烧室柴油机，形状简单，易于加工，结 构紧凑，面积少，热效率高，起动性能较好。同时其室内空间也有 所改进，救护舱大多采用中位担架式、侧位担架式两种形式。在依 维柯救护车驾驶室与救护舱的隔板上安装药箱，便于施救，洗手池 则位于救护舱的侧面，即右上角处，由水池和管道组成，设计合理， 同时也节省了空间。
奔驰救护车
福田救护车
福田全顺V362中顶监护型救护车完全按照国家相关标准改造，布局 合理，结合用户使用习惯，设备平台布置在医生触手可及的位置， 便于操作。设备平台可以上下调节高度，满足不同医生的使用习惯。 整个医疗舱内采用高分子防火、防水、防菌的材料，任何部分均不 含木质成份的材料，不会出现变形、发霉、爆裂等现象。侧壁采用 食品级高强度复合材料，易于清洗。
奔驰救护车
THANKS
奔驰救护车
大通救护车
上汽大通救护车定位于大型救护车，在车身尺寸方面，其长为 5700mm，宽1998mm，高2700mm，轴距达到了3100mm。魁 梧的身材搭配富有张力的前脸，给人以安全感，然而驾驶起来并没 有那种难以把控的厚重感。其医疗舱是经过精密计算进行合理布局 的，车身方面，配备有侧拉门、大开度尾门；整车总体来说采用左 右对称、前紧后松、左/前设备、中部病员、右侧陪护人员的布局， 高效利用车内空间和上下通道。最重要的是配备了智能供电系统， 可以全天侯的提供整车日常用电。
国内常见救护车有哪 些？
爱普康救护车厂家 编辑：TT
国内常见救护车有哪些？
全顺救护车
奔驰救护车
大众救护车
金杯救护车
国内常见救护车有哪些？
福田救护车
依维柯救护车
大通救护车
全顺救护车
抢救监护型救护车配置及参数要求
警报、对讲系统
1.14.1
嵌入式设计外顶ＬＥＤ警灯警报器系统，1台100W警报器,可通过控制手柄调节，有喊话功能，能24小时长时间使用，驾驶室控制。
1.14.2
车顶尾部风翼两侧安装LED爆闪灯各1只，尾部采用嵌入式LED后向爆闪灯左右各1只
1.14.3
驾驶室内与医疗舱之间需设有免提对讲系统，驾驶员对讲器设置在驾驶员左后方
左侧设备柜底部为暖风管路，中部分3个独立设备舱，用于放置随车物品，台面可放置随车急救设备，如除颤监护仪、心电图机、呼吸机等急救设备，左侧柜对应窗口配置设备挂板，可挂置输液泵、注射泵、吸引器等壁挂式急救设备，挂板下可根据客户要求加装电源插座。
★1.10.2
左侧吊柜在医疗舱左侧顶部，吊柜主体及柜门采用SMC模压成型工艺，柜门颜色可根据内饰颜色定制，采用德国工艺铰链安装连接，吊柜门锁采用不锈钢锁具；
1.9.2
地板：采用PVC医用地板
1.9.3
医疗舱必须用钢板、钢梁做安全加固保证车身强度及安全性
1.10
左前壁柜
1.10.1
医疗舱左前壁柜4个区域，分别为左上部电源插座、氧气终端（配备２个氧气终端、１个呼吸机接口、１个氧气吸入器）及台面设备区域；右上部为氧气集中控制系统（可同时控制２个氧气瓶）及触控式电气综合控制界面；右下部为氧气瓶舱,放置随车氧气；左下部为预留设备舱，可放置隐藏式电动吸引器。
支持连接心电工作站，支持HL7协议、HIS系统、PACS系统，可以医院网络连接，让医院实现无纸化报告；
具有便携式提手；
通过CE认证；
3+1、3+2、6、6+1、12道记录，存储300例以上病人数据文件。
3.4
急救呼吸机1台
救护车的种类有哪些
按品牌分包括全顺、奔驰、大通、金杯、丰田、大众、特顺、福田、东风等
（1）全顺救护车包括：v348、v362（转运型/监护型）
全顺v348短轴中顶汽油/柴油、v362中轴中顶汽油/柴油、v348长轴高顶柴油
（2）奔驰救护车包括：奔驰凌特315、凌特324、威霆122（转运型/监护型）
都是汽油型救护车
（3）大通救护车包括：v80、G10（转运型/监护型）
大通v80短轴中顶柴油型救护车、大通v80长轴中顶柴油型救护车、大通v80长轴高顶柴油型救护车、
（4）金杯救护车包括：高顶、海狮高顶、海狮平顶（转运型/监护型）（5）丰田包括：丰田海狮救护车（转运型/监护型）
（6）大众包括：大众t6、大众t5（转运型/监护型）
大众T6高顶/平顶汽油型救护车、大众T5高顶救护车
（7）特顺包括：长轴高顶柴油型救护车（转运型/监护型）
（8）福田救护车包括：福安G7汽油型救护车（转运型/监护型）（9）东风救护车包括：东风M5汽油型救护车（转运型/监护型）
四川爱普康新能源公司
2018-7-2。
医疗车辆简介介绍
偏远地区医疗服务
覆盖广域服务
在偏远地区，由于交通不便，固 定医疗机构较少，医疗车辆可以 提供定期巡回医疗服务，满足当
地居民的基本医疗需求。
专家会诊
通过医疗车辆，可以将专家带到 患者身边，提供高质量的远程会 诊服务，解决当地医生无法处理
的疑难杂症。
健康教育
除了提供医疗服务，医疗车辆还 可以作为移动健康教育平台，普 及卫生知识，提高当地居民的健
医疗车辆的挑战与解决方案
人力资源短缺
总结词
人力资源短缺是医疗车辆面临的重要挑战之一，缺乏专业医护人员和志愿者，导致医疗服务的质量和效率受到限 制。
详细描述
医疗车辆需要具备专业的医护人员，包括医生、护士和急救员等，他们需要具备丰富的医疗知识和技能，能够迅 速应对各种紧急情况。然而，目前医疗车辆的人力资源严重不足，难以满足需求。此外，志愿者也是医疗车辆的 重要补充力量，但招募和培训工作也存在困难。
03
医疗车辆的应用场景
自然灾害救援
应对紧急情况
医疗车辆在自然灾害救援中扮演着至 关重要的角色。它们可以迅速到达灾 区，为受灾群众提供及时的医疗救助 。
现场救治
转运病患
对于需要进一步治疗的伤者，医疗车 辆负责将他们转运至安全地区或医疗 机构。
在灾害现场，医疗车辆可以作为临时 救治中心，为伤者提供紧急手术、急 救和药物治疗。
在转运过程中，医疗人员会持续监测患者的生命体征，并 进行必要的急救措施，以确保患者在到达医疗机构之前得 到充分的救治。此外，医疗车辆还具备保温和通风等功能 ，以满足不同患者的需求。
疫苗接种与防疫服务
医疗车辆还承担着疫苗接种与防疫服务的任务，以预防和控制疾病的传播。这些 服务通常在社区、学校、工厂等人群聚集的场所提供。
救护车介绍
整体设计一览
铃 集
团
概况：（11年研发）
改 装
1、底盘——V348长轴中顶
车 有
2、价格——介于福星二与福星三之间
限
3、设计——更符合人体工程学应用
公 司
01 02 03 4-2 05 06 07
返回
4.4.2 不改顶V348长轴救护车
江
西
江
内部主要构造
铃 集
团
主要配置：（达到福星三功能）
⑩
改 装
2、担架上车平台
限 公
3、德式氧气终端
司
4、看护医生座椅
5、逆变器（正弦波，配插座）
6、对讲机系统
7、多功能换气扇
8、医用地板（防水防腐，耐磨
抗菌）
详细配置请参考具体车型资料
01 2-3 03 04 05 06 07
返回
4.2.3 福星二救护车
江
西
江
产品特点
铃 集
• 护理座椅的柜体环绕设计
团 改
• 充分利用车内有限的空间，并增加了柜体储藏空间
江
西
江
铃
集
团
改
装
车
有
救护车产品培训资料
限 公 司
江铃集团改装车有限公司
目录
江
西
江
铃
集
救护车的行业标准
团 改
装
车
有
救护车常用物品
限
公
司
我们的产品系列
我们的产品设计
我们的成功案例
一、救护车行业标准——车型分类
江
西
江
• 根据运载病人的不同病症而区分的车辆型式。
铃 集
• A：普通型
ZK5039XJH奔驰威霆救护车优势及亮点简介
FA6521 （2.5排量） FA6523 （3.0排量）
国Ⅳ
汽油前置后驱高顶、 后上掀门，侧推拉门
普通型 ZK5039XJH1 （2.5排量） ZK5039XJH2 （3.0排量） 主要客户： 急救中心、 医院 5223×1901×2360 2730×1650×1720 （加高顶） FA6521 （2.5排量） FA6523 （3.0排量） 国Ⅳ 汽油前置后驱高顶、 后上掀门，侧推拉门
6
二、 ZK5039XJH1救护车优势及亮点(4/7)
欧洲发展趋势外观专利造型
在德国富尔达救护车参观及考察的基础上，结合国内众多客户的反馈，全新设计的救
护车车顶。车顶造型美观大方，与底盘浑然一体。车顶周围镶嵌蓝白色LED爆闪灯，与车顶 巧妙结合又达到警示效果。
7
二、 ZK5039XJH1救护车优势及亮点(5/7)
13
救护车生产厂家哪家好
爱普康救护车
全顺救护车
• 福特全顺救护车以其福特品牌、国际品质、 宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计， 连续20年销量保持每年50%以上的增长，迅速 成为中国高端救护车市场的领军品牌。
•
全顺救护车采用了高品质“全顺”底盘改装， 搭载了原厂发动机，动力非常强劲，整车具备 承载性好、动力强劲、经济性好、安全性高、 可靠性高、有效空间大、服务保障到位等特色。
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大众救护车
大众 T6 内饰材料采用大众德国进口原 材料，采用真空袋成型工艺。内饰表 面硬度达 56 巴氏硬度，不易划伤，复 合材料具有防菌、防静电、易清洗、 可消毒，高强度、抗老化等优点。除 了这一特点，大众 T6 长轴中顶救护车， 还要最大一特点“ APP 智能救护车”， 该 APP 系统包含了，急救自检模块、 急救工作节点管理模块、车辆信息管 理模块、智能救护车平板电脑 APP 程 序、智能救护车手持终端APP程序。
大通救护车
• 大通救护车的车头采用的是现下流行 的大嘴式设计，两条从大灯延伸到前保险 杠的曲线构成了整个中网。但商务车的定 位让设计师放弃了夸张抢眼的大面积镀铬 装饰设计，而是选择用简单的线条和与车 身同色的颜色搭配，所以这个大嘴设计不 仔细看是看不出来的，这正好符合了救护 车严谨低调的特征。 大通救护车车身过长，所以腰线只能 和尾部只能选择平直的车身线条，只是在 车头的位置有细微的变化。普通版车型的 侧窗和尾窗则选择了私密玻璃设计;保障了 患者的隐私。
• 救护车，是指救ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽 车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。
• 伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所 有的交通要道都会魔幻般为它放行。司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地 方都行，只要救护车能通过。像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能 意味着生死之差。
救护车十大品牌简介
背景介绍
一汽解放汽车有限公司，简称解放汽车，是 中国重要的商用车制造商。
产品特点
解放救护车具有高品质、高性能、高安全性 的特点，提供专业的医疗救援服务。
应用领域
广泛应用于医疗救援、公安、消防等领域。
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品牌六：北汽福田
背景介绍
北汽福田汽车股份有限公司，简 称福田汽车，是一家跨地区、跨 行业、跨所有制的国有控股上市
公司。
产品特点
福田救护车具有高效、安全、可 靠的特点，提供全方位的医疗救援 保障。
应用领域
广泛应用于医疗救援、灾害救援等 领域。
品牌七：江铃
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背景介绍
产品特点
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应用领域
江铃汽车股份有限公司，简称江 铃汽车，是中国重要的轻型商用 车制造商。
江铃救护车具有高效、安全、舒 适的特点，满足医疗救援的多样 化需求。
广泛应用于医疗救援、灾害救援 等领域。
品牌八：南京依维柯
背景介绍
南京依维柯汽车有限公司，简称南京依维 柯，是中国最早的轻型商用车制造商。
产品特点
南京依维柯救护车具有高品质、高性能、高安全性 的特点，提供专业的医疗救援解决方案。
应用领域
救护车驾驶室宽敞、舒适，配备多项安全配置，如气囊、ABS 防抱死系统等，确保驾驶员行车安全。
上汽大通救护车采用专业改装设计，符合医疗救援要求，能够 提供更加便捷、高效的救援服务。
针对不同需求，上汽大通提供多种配置选择，包括不同规格的 医疗舱、医疗设备等，以满足不同医疗机构的需求。
价格范围
• 上汽大通救护车的价格范围较广，根据不同配置和型号，价格在10万-50万之 间。
强大的安全系统，包括 防抱死制动系统、稳定 性控制系统等，提高行 驶安全性。
救护车说明书
EMPL AUSTRIA运转&保养说明救护车EMPL FahrzeuwerkGesellschaftKaltenbach 150A-6272 Kaltenbach电话：+43（0）5283 501 0传真：+43（0）5283 501 909AA212023_6010/2012目录总则介绍我们很荣幸的感谢您信任EMPL公司的产品，这是运转操作这台救护车的使用手册，如果你有疑问关于本产品使用说明书的，请您联系我们。
所有EMPL制造的救护车都是按照欧盟标准安全设计和生产的。
很注重安全、效率、耐久方面的使用。
所有车辆在功能和性能需求方面都被检查在离开生产车间前。
EMPL公司通过了ISO 9001的质量认证。
当质量方面有问题出现请您及时联系我们。
我们期待着这您下一次救护车的选择依然是我们EMPL公司的产品，在正确的保养之下，能够在您的满意下正常的工作。
我们预祝您在任何您驾驶运作这台救护车时都是性能最好的。
您寄来的任何信息我们都会及时处理。
1、综合介绍1.1总论这篇使用说明手册包含了基础说明即一些您在运转和保养救护车时最关心的问题。
在刚开始驾驶救护车前一定要阅读使用说明。
因为它对于您的正常驾驶非常有用。
救护车必须在持有专门资格证书的驾驶人员下驾驶并且要熟悉认识安全规则。
救护车为了减少维护工作，可以长时间间隔进行保养维修。
救护车应该在良好的运转条件下无故障的使用。
因此，出现了问题应该及时修理，要按照说明书的指示下进行车辆保养维护。
所有复杂的保养工作必须由训练有素的专业服务人员指导完成。
1.2适当使用说明救护车的对于操作方面的专门服务。
消防车的使用应该遵照本手册的使用说明俩进行使用。
本手册并附带保养说明以及安全使用规则说明。
其他使用说明不包含在内。
注意：救护车必须在使用说明指导下进行使用，其他使用方式会导致人员受伤，甚至救护车收到损害。
1.3操作说明指导建议关于安全的建议包含使用说明，如不遵守会造成严重的人员损伤以及物质上的损失。
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前脸配备三横幅进气格栅， 前脸三横幅镀铬进气格栅 与两侧头灯组相连，灯组 内部带有透镜，同时周围 辅以蓝色装饰点缀，更显 精致;新车保险杠造型棱角 分明，底部黑色格栅两侧 嵌入圆形雾灯，富有立体 感。侧面较为修长，并采 用悬浮式车顶设计，更加 时尚。车尾造型平整简洁， 横置式尾灯融入LED光源。
大通救护车舒适度
作为救护车肯定需要考 虑患者在车内的舒适度 与整体空间。首先上汽 大通G10车身尺寸达到 5168/1980/1928mm，轴 距达到了3198mm，再 加上平底的厢式车结构， 可以提供巨大的乘坐空 间，保证乘坐的舒适度。 同时满足医.疗舱对大空 间的需求。
医疗舱图片
谢谢观看！！！
大通救护车动力
大通V80救护车的实际驾 驶感觉非常出色，虽然发 动机的加速性不如汽油机 强烈，但轻便的油门、刹 车和离合器踏板却让我找 到了在驾驶MPV车型的感 觉，而V80救护车在车内 噪音控制上的出色则非常 有效的增加了大通V80救 护车的舒适性，这一优点 也是医.疗商们看重它的 原因之一。
大通救护车外观