配送与送货之间有什么区别
电子商务与物流试题及答案
《物流管理》复习思考题参考答案一、名词解释（每题3分，共15分）1、物流P8国家标准物流术语对物流下的定义是：物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
2、包装P22包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售、按一定技术方法而采用容器、材料及辅助物等的总称。
3、运输P34用设备和工具，将物品从一点向另一地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
4、仓库P43仓库是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。
5、流通加工P57物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等简单作业的总称。
6、配送P62配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
7、配送中心P70配送中心是从事配送业务的场所或组织。
8、物流信息P75物流信息是指反应物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
9、物流系统P113物流系统指在一定的空间和时间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运设备、输送工具、仓储设施、人员以及通信联系等若干相互作用、相互联系、相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
P11310、物流成本P144物流成本是指在进行物流活动的过程中支出的人力、物力、财力的总和。
11、本量利分析P148本量利分析法是成本-业务量-利润关系分析的简称，是指在变动成本计算模式的基础上，以数字化模型与图形来揭示固定成本、变动成本、业务量、单价、营业额、利润等变量之间的内在规律性联系，为预测、决策和规划提供必要的财务信息的一种定量分析方法。
12、物流企业营销计划P175物流企业营销计划是物流企业为营销活动目标所制定的一系列对未来营销活动的安排和打算。
二、选择题（每题2分，共30分）1、电子商务的组成要素必须包括两个，分别是（B C ）A、计算机技术B、电子方式C、商务活动D、交易2、电子商务的框架结构由三个层次构成，分别是（ABC ）A、网络层B、消息和信息发布层C、应用层D、操作层3、以下哪种电子商务的交易模式利润来源于相对低廉的信息成本带来的各种费用的下降，以及供应链和价值链整合的收益。
(9)配送
沃尔玛成功的利器----物流配送
沃尔玛公司共有六种形式的配送中心：
1、“干货”配送中心，主要用于生鲜食品以外的日用品进货、分装、储存 和配送，该公司目前这种形式的中心数量最多； 2、食品配送中心，包括不易变质的饮料等食品，以及易变质的生鲜食品等 ，需要专门的冷藏仓储和运输设施，直接送货到店； 3、山姆会员店配送中心，这种业态批零兼营，有三分之一的会员是小零售 商店，配送商品的内容和方式同其它配送中心不同，有时使用第三方物流 服务，由于第三方物流的费用较自己高，目前逐步建立自己的山姆会员店 配送固定模式； 4、服装配送中心，不直接配送到店，而是根据各店需要与其它配送中心联 合配送； 5、进口商品配送中心，同上； 6、退货配送中心，接收店铺因各种原因退回的商品，其中一部分退回供应 商，一部分送往折扣店，一部分就地处理，其收益主要来自出售包装箱的 收入和供应商支付的手续费。
四、配送的类型
(一)按配送的时间和数量分类
1、定时配送（时间固定，便于工作计划 及车辆安排）
（1）日配——接到订货后在24小时内送 达的配送方式。 （2）准时配送——双方协议，根据用户 的生产节奏，按指定时间送达货物，通过 精密地安排和高水平的配送系统来实现。
2、定量配送 是指按规定的批量在一个指定的时间范 围内进行配送。 可以根据托盘、集装箱及车辆的装载能 力确定配送的定量，将不同的用户的所需物 品整车配送，提高运力。
沃尔玛成功的利器----物流配送
如今，沃尔玛公司在美国拥有100%的物流系统，配送中心只是其一部 分，还有更为复杂的资料输入采购系统，自动补货系统等； 为了满足美国境内的3000多个连锁店的配送需要，沃尔玛公司在国内共 有3万辆大型集装箱挂车，5500辆大型货运卡车，24小时昼夜不停工作，每 年运输总量达77。5亿箱，总行程6。5亿公里。合理调配如此规模的商品采 购、库存、物流和销售管理，离不开高科技手段。为此，沃尔玛公司专门建 立了电脑管理系统，卫星定位系统和电视调度系统，拥有世界第一流的通讯 和信息技术。 沃尔玛公司总部只是一再座普通的平房，但与其相连的计算机控制中心却 四一座外貌似同体育馆的庞然大物，规模仅次于美国五角大楼，超过了美国 联邦航天局。全球4000多个店铺的销售、订货、库存情况随时可以调出查问 。公司同休斯公司合作，发射了专用卫星，用于全球店铺的信息传递与车辆 的定位与联络。公司5500辆运输卡车全部装上GPS定位系统，每辆车在什么 位置、转载什么货、目的地是什么，公司一目了然，利用这些技术，公司可 以合理安排运量，最大限度的发挥运输潜力，避免浪费、降低成本、提高效 率。 沃尔玛公司总裁大卫。格拉斯总结道：配送设施是沃尔玛成功的关键之一， 如果我们有什么比别人干的好的话，那就是配送中心。
不属于配送中心与送货的区别单选
不属于配送中心与送货的区别单选随着电子商务的迅速发展，配送中心和送货成为了人们生活中常见的服务。
然而，很多人对于配送中心和送货之间的区别并不清楚。
下面将从不同的角度来探讨配送中心与送货的区别。
从定义上来看，配送中心是指一个负责接收、储存、分拣和配送货物的物流中转站，而送货则是指将货物从卖方处运送到买方处的过程。
简单来说，配送中心是一个物流基地，而送货则是具体的物流活动。
从服务对象上来看，配送中心的服务对象主要是供应商和商家，它们通过将货物运送到配送中心，由配送中心进行储存和分拣，并最终配送给消费者。
而送货的服务对象则是消费者，它是将货物从配送中心或商家处送达消费者手中。
从工作内容上来看，配送中心的工作主要包括接收货物、储存货物、分拣货物和配送货物等。
配送中心通常设有专门的仓库和分拣设备，以保证货物的安全和高效配送。
而送货的工作则包括接收货物、装车、运输和送达等。
送货人员需要根据订单信息，将货物准确地送达指定的地址。
从时间要求上来看，配送中心的工作时间通常是全天候的，以满足不同商家和供应商的需求。
而送货的时间则主要集中在白天，因为这个时间段更符合消费者的接收需求。
从需求量上来看，配送中心通常需要处理大量的货物，而送货则是根据订单量来决定送货的数量。
配送中心通常是批量处理货物，以提高效率和降低成本。
而送货则是根据订单的具体需求，将货物送达消费者手中。
配送中心与送货在定义、服务对象、工作内容、时间要求和需求量等方面存在着明显的区别。
配送中心是一个物流基地，负责接收、储存、分拣和配送货物，服务对象主要是供应商和商家；而送货则是将货物从配送中心或商家处送达消费者手中，服务对象是消费者。
配送中心需要处理大量的货物，工作时间全天候，而送货则根据订单量来决定送货的数量，工作时间主要集中在白天。
希望通过以上的解析，可以帮助大家更好地理解配送中心与送货的区别。
配送基础知识
配送基础知识一、配送的定义配送是指对局域范围内的客户进行多客户、多品种、按时联合送货的活动。
从这句话中可以看出，配送有三个基本特点：一是客户群不止一个；二是服务的实体不止一个品种；三是按照客户要求的时间把物品送到客户手中，并进行联合配送，以节省物流成本。
我国国家标准《物流术语》对配送的定义是：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
根据定义可知，配送属于物流活动范畴，且属于第三方物流的服务领域。
第三方物流是给客户提供配送服务的实体，除了要对商品进行配送以外，还要对商品进行拣选、加工和包装等活动，这是第一方和第二方物流不具备的。
合理的配送能够提高物流的经济效益。
首先，可以使企业实现低库存或零库存；第二，简化手续，方便客户，提高供应保证程度；第三，完善输送，消除交叉运输。
配送的大部分活动是运输，配送中心可以通过节省运输次数、提高运输效率的方法提高经济效益。
比如，两个供应商给三个客户配送不同的物资，在没有配送中心的情况下，每个供应商运输三次，一共运输六次；如果建立起配送中心，两家供应商把物品送到配送中心，需要两次运输，配送中心再统一配送给三个客户，需要三次运输，一共需要五次运输，节省了物流成本，提高了经济效益。
二、配送的六大特点1.配送不同于一般送货有些人认为，大街上跑的货车在送货，这就属于配送，这是不正确的想法。
配送与一般的送货是不同的，主要区别如下：目的配送活动是社会化大生产、专业化分工的产物，是物流领域内物流专业化分工的反映，是提升企业竞争力的重要手段，是物流社会的必然趋势。
而送货活动只是企业的一种营销手段，通过送货上门服务达到提高销售量的目的。
内容配送活动是根据客户需求将所需物品经过分类、配组、分装、货物整理等工作，达到点对点的服务。
送货活动则没有以上要求，仅需要送货。
组织管理配送活动有专门的组织机构和管理模块，而送货活动只是单纯的物品转移，没有管理功能。
配送与配送中心认知
（2）配送中心的种类 ①按经营主体分类 厂商主导型配送中心 批发商主导型配送中心 零售商主导型配送中心 物流企业主导型配送中心 共同型配送中心
②按服务对象分类 面向最终消费者的配送中心 面向制造商的配送中心 面向零售商的配送中心 ③按配送货物的性质分类 商业货物配送中心 非商业货物配送中心
（3）基于资源集成的配送中心模式(3PL) 这是一种以资源集成为基础，集商流、物流、信息流 和资金流四流合一的配送中心模式。这类配送中心的 行为主体是虚拟物流企业，其服务对象是大中型生产 企业或企业集团，其运作形式是由虚拟物流企业和供 应链上游的生产、加工企业（供方）建立广泛的代理 或买断关系，并和下游的大中型生产企业（需方或用 户）形成较稳定的契约关系。虚拟物流企业的配送中 心依据供方的交货通知完成运输、报关和检验、检疫 并入库，而后按照需方的要求，经过拣选、加工、配 料、装车、运输并送达需方，完成配送作业。
④配装 配装就是当单一客户的配送量不能达到 送货车辆的有效载运负荷时，需要集中 不同客户的订货，进行搭配装载，以充 分利用运能、运力 。 积少成多，集零为整，远先近后，重不 压轻
⑤配送运输 配送运输是利用有效运输工具克服配送中心至客户之间的空间 距离，以实现货物的空间位移，满足客户需求。 配送运输组织方式通常有三种方式:1自营运输；2外包运输；3 自营与外包兼有。 1自营运输：即配送运输车辆自有，配送中心组织完成送货任务。 适合于季节波动小、配送业务稳定的配送中心； 2外包运输：即送货任务全部交由第三方运输企业完成，配送中 心依据其完成的配送任务支付外包费用。适合于季节波动较大， 配送业务具有明显的淡旺季的配送中心； 3自营与外包兼有：即配送业务部分自营、部分外包。配送中心 既有自己的配送车辆，也有合同车辆，但配送运输组织由配送 中心统一协调完成；
名词解释配送与送货的区别
名词解释配送与送货的区别名词解释：配送与送货的区别近年来，随着电商行业的迅猛发展，人们对于物流与配送的需求也大幅增长。
在这个过程中，我们常能听到“配送”和“送货”这两个词语。
虽然它们表面上都与物品的运输有关，但实际上，它们在概念和操作上存在一定的区别。
一、配送配送是指在供应链中，将商品从生产或仓储点运送到销售点或消费者手中的过程。
在配送过程中，通常需要借助中间环节进行物流管理和调度，例如物流公司、仓储中心等。
配送的目标是将商品按照顾客的要求，准时准确地交付到指定地点。
配送过程中涉及到的环节较多，常见的包括订单受理、仓储管理、运输安排、配送装卸、签收等。
为了提高配送的效率和准确性，现代配送通常运用物流技术和信息化手段，如物流系统、轨迹跟踪等。
配送作为一种服务，被广泛应用于电商、餐饮、快递等行业领域。
二、送货送货是指将商品从卖家或发货地直接送达买家或收货地的过程。
与配送不同，送货不一定需要借助中间环节，在零售行业尤其常见。
送货的目标是将商品快速送达买家手中，保证货物的完好以及买家的满意度。
送货的过程相对简单直接，通常包括卖家装货、运输、买家收货等环节。
在送货过程中，卖家通常会自行负责货物的装车、物品的保护以及交付给买家。
送货作为销售环节的重要组成部分，在商业领域扮演着至关重要的角色。
三、配送与送货的区别虽然配送和送货都属于商品的运输过程，但它们在概念、范畴和操作上存在着明显的差异：1. 中间环节：配送通常需要借助物流公司、仓储中心等中间环节进行物流管理和调度；而送货则是卖家直接与买家之间的一对一交付。
2. 范围与规模：配送更多地与供应链管理和大批量货物运输相关，适用于电商、批发等业态；而送货更多地与零售环节和小批量货物运输相关。
3. 目标和侧重点：配送的目标是按照顾客要求将货物准时准确地交付到指定地点；送货的目标是将货物快速送达买家手中，保证货物完好以及买家满意。
4. 组织和操作方式：配送通常需要物流技术和信息化手段进行调度和管理；送货则更注重于卖家的货物包装和保护。
物流学第16章 配送管理
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3.其它有关资料
(1)各候选地址的配送路线和距离； (2)必备的车辆数、作业人员数等； (3)装卸方式、装卸机械费用等。
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(三)配送中心的布局
尽量采用模块化标准化部件
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■延迟策略
基本思想：对产品的外观、形状及其生产、组装、配送 应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。一旦接到订单 就要快速反应，因此其基 本前提是信息传递要非常快 基本条件：①产品特征：模块化程度高，产品价值密度
(一)配送中心的职能
1. 配送中心的社会职能
（1）为了调整大量生产和大量消费的时间差异所 体现的保管职能。
（2）为了调整生产和消费波动而引起的不同步所 体现的储存职能。
（3）为了实现经济的运输批量进行发货和进货而 进行的储备职能
（4）把分散保管的库存物资批量运输汇集在一起， 以提高保管，装卸等物流效率的职能。
优点：备货工作相对简单，而时间规定不严 格，则为将不同用户所需的物品拼
凑整车运输、充分提高运力利用率提供了 机会，并对配送路线进行合理优化，达到 节约运力降低成本的目的
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（三）定时定量配送：按规定的时间、规定的货物 品种和数量进行配送
特点：它兼有以上两种方式的特点，对配送企业的 要求比较严格，管理和作业的难度较大。需要配 送企业有较强的计划性和准确度。
营销渠道联系在一起的能力
3. 物流配送成为市场营销战略的重要功能 4. 配送的完成周期所涉及的活动
订货处理
配送的内涵(精)
1. 对企业自身来说：
1 ）可以降低物流成本、提高客户服务水平，从而可以 扩大销售、扩大市场、增加企业竞争能力； 2 ）可以实现产成品零库存，以获得最大的节约和最大 的效益； 3 ）采购领域实行配送体制，可以实现原材料零库存经 营，大大降低经营成本。 4 ）节省储备资金，改善企业的财务状况，提高企业经 济实力，促进企业经济发展。 5 ）企业实行配送体制，导致了生产体制、分销体制以 及采购体制相应的革命性的变化，促进了企业经营走向 更加现代化的台阶。
二、配送的概念
1、配送的内涵
在经济合理区域范围内，根据用户 要求，对物品进行拣选、加工、包装、 分割、组配等作业，并按时送达指定 地点的物流活动.
1）配送是接近客户资源配置的全过程； 2）配送实质是送货；
注：一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种固 定的形态，甚至是一种有确定组织、确定渠道，有一套装 备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。配送 是高水平的送货形式。
配送和传统送货的区别在于： ①一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种体制行为。 ②一般送货是完全被动的服务行为，而配送则是一种有组织、有计划、 高效率、高服务的行为。 ③传统送货依靠自发意识，配送依靠现代生产和现代物流科技。
3）配送是一种“中转”形式；（配送是企业需要 什么送什么） 4）配送是“配”和“送”的有机结合。
4. 配送完善了干线运输中心的社会物流功能 体系：
采用配送作业方式，可以在一定范围内，将干 线、支线运输与仓储等环节统一起来，使干线 输送过程及功能体系得以优化和完善，形成一 个大范围物流与局部范围配送相结合的、完善 的物流输送配送体系。
5. 配送对于整个社会和生态环境来说，也起 着重要的作用：
宋文官《物流基础》配套试题库第七章
第七章配送一、简答1.什么是配送？答：要经济合理区域范围内，根据客户需求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流流动。
2.什么是定时配送？答：定时配送是一种按固定的时间间隔的配送服务。
3.什么是定时、定路线配送？答：配送的车辆每天按照固定的行车路线，按照规定的时间进行配送，恰似配送班车，按部就班、准时准点。
4.什么是准时配送？答：准时配送，就是按照客户的规定时间，双方协议配送。
一般不随意改动配送时间，配送的品种也不轻易改变。
5.什么是共同配送？答：共同配送主要指在一定区域内，为使物流合理化，有若干个定期需求的货主，共同要求某一个卡车运输企业，利用同一个运输系统完成的配送。
6.下图展现的是什么配送方式？答：定时配送。
7.下图展现的是什么配送方式？答：准时配送。
8.下图展现的是什么配送方式？准点到达在此前到达在此前到达答：定时、定路线配送。
9.什么是配送中心？答：从事配送业务具有完善的信息网络的场所或组织。
10.配送中心应符合哪几项基本要求？答：应符合五项基本要求：第一主要为特定的用户服务；第二配送功能健全；第三辐射范围小；第四多品种、小批量、多批次、短周期；第五主要为末端客户提供配送服务。
11.配送中心的基本功能主要有哪些？答：配送中心的基本功能主要有：集散功能、运输功能、储存功能、装卸搬运功能、分拣功能、衔接功能、流通加工功能和物流信息处理功能。
12.下图展现了配送中心的什么功能？答：集散功能。
13.下图展现了配送中心的什么功能？答：衔接功能。
14.下图展现了配送中心的什么功能？(?)贴标签答：流通加工功能。
16.下图展现了配送中心的什么功能？配送中心 生产地 消费地工厂1工厂2工厂3 用户1用户2用户3用户4配送中心答：存储功能。
17.什么是物流中心？答：从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。
18.物流中心应符合哪几项基本要求？答：物流中心应符合五项基本要求，第一主要面向社会提供公共物流服务；第二物流功能健全；第三辐射范围大；第四存储、吞吐能力强，能为转运和多式联运提供物流支持；第五对下游配送中心提供物流服务。
食品物流学 2023题库汇总
一填空1.食品物流的主要内容包括(运输)，保管，(包装)，(装卸和搬运)，配送，(流通加工)，信息处理。
食品物流的要素构成分别为（食品流体）载体（流向）（流量）流程（流速）。
2.食品物流构成的要素中（运输）和（保管）是主要功能。
3.现代物流的7R原则包括在（恰当的时间）、（恰当的地点），以恰当的条件，把恰当的商品以（恰当的成本）和（恰当的方式）送到恰当的消费者中。
（王晓）4.现代包装的功能有（保护食品）（方便物流过程）（促进销售）提高食品价值影响食品包装的因素包括被包装食品本身的( 体积 )、( 质量 )以及它在物理和化学方面的特性，食品包装的(保护性 )、消费者的(易用性)、食品包装的( 经济性)。
5.运输方式的选择应满足运输的基本要求，即（经济性），（迅速性），（安全性）和（便利性）6.装卸搬运是指在同一地域范围内进行的，以改变（物料存放状态）和（空间位置）为主要目的的活动。
7. 装卸搬运车辆有_________（叉车、搬运车、牵引车和挂车）8._____（托盘）用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
9.运输组织的基本原则包括：（及时）、（准确）、（经济）、（安全）。
10.食品运输方式按照运输工具和运输设备进行区分，包括（铁路运输）、（公路运输）、（水路运输）、（航空运输）、（管道运输）。
11.被称作物流支柱的两大功能要素是（运输）和（储存）。
12.仓储按仓储功能分类，包括（储存仓储）、（物流中心仓储）、（配送仓储）、（运输转换仓储）。
13.食品流通加工中预冷方法有（冷水冷却）（真空冷却）（空气冷却）（加冰冷却）14.农产品流通加工中包装的作用有（保护产品），（方便运输），（促进销售），（提高附加值）15.系统的特点，包括整体性，相关性，（目的性）（系统的环境适应性）。
王红磊16.企业物流按照主体物流活动可分为五种，分别是：（供应物流）、（生产物流）、（销售物流）、（回收物流）、（废弃物流）二选择1.下列哪几项是物流管理的内容（ACD）A对物流活动诸要素的管理B注重节约资源的管理C对物流系统主要素的管理D对物流活动具体职能的管理2.食品物流的价值有哪些？（BCD）A、流通价值B、场所价值C、加工附加值D、时间价值3.下列有关现代物流与传统物流区别不正确的是（B）A.传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务B.传统物流是主动服务，现代物流是被动服务C.传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理D.传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务4.商品流通的四要素包括物流（ABD）A.商流B.资金流C.供应流D.信息流5. (单选)现在食品社会中，包装对食品流通起着极其重要的作用。
配送管理教材习题参考答案
1、配送与旧时的“送货〞有何不同？答：〔1〕目的不同。
〔2〕内容不同。
〔3〕出发点不同。
〔4〕配送是一种现代化的物流方式。
〔5〕装备不同。
2、现代配送形成和产生的原因是什么？答：现代配送的雏形最早出现于20世纪60年代初期的美国。
配送作为现代物流和现代商贸流通的核心职能，是在变革和开展仓储业的根底上逐步开展起来的。
随着社会生产力的不断开展，专业化和社会化的大生产已成为社会生产的主要形式，社会竞争日趋剧烈，生产和消费的节奏逐步加快，迫切要求缩短流通时间和减少库存资金的占用量，同时需要社会流通组织提供系列化、一体化和多形式的后勤效劳。
3、简述现代配送在物流中的地位与作用。
答：1〕配送有利于促进物流的社会化、合理化2〕配送有利于促进物流设施和装备的技术进步，加快物流现代化的步伐3〕配送有利于促进商物别离，使仓储的职能发生变化4〕配送有利于降低流通费用，节约生产本钱，大大提高生产和流通的效率，提高物流的经济效益5〕配送有利于稳定供需关系，形成可调控的、竞争有序的生产资料市场。
6〕配送有利于贯彻国家产业政策，促成资源配置的合理化。
4、简述配送的开展趋势。
答：1〕物流配送模式由生产者和销售商自营转变为第三方物流配送为主2〕运用现代技术和方法，与电子商务开展相融合3〕配送模式从少品种、大批量向多品种、小批量转变4〕现代配送的自动化、机械化趋势5〕现代配送趋向合理和有序化1、怎样理解配送的概念？配送有哪些主要的特点？答：配送是流通主体单位按照生产企业的要求和生产进程，在流通据点对生产企业所需物资的数量、品种、规格、型号进行配置备齐〔也包括必要的加工〕，并按最经济的运输方式定点、定时、定量送交生产企业。
配送的内涵：(1)以用户需求为出发点(2) 配送是“配〞和“送〞的有机结合(3)在经济合理的范围内进行(4)处于末端的线路活动〔5〕配送是一种“中转〞形式配送的特点：1〕目的性2〕方案性3〕协调性4〕技术性5〕适应性6〕整体性2、简述配送与运输的关系。
配送与配送中心
一、配送的定义 （一）配送的一般概念 目前，人们从不同的角度对配送有不完 全一致的认识： 国外：把物流中的运输或输送等同于配 送（或视为配送的核心）——Delivery。 我国：更强调配货的作用，提出配送的 内涵包括“配”和“送”两种活动—— Distribution。
上午8时50分
上午8时50分19 牛牛文档分享（三）协同配送的优势
从货主（厂家、批发商和零售商）的角度来说 通过配送可以提高物流效率。 从卡车运送业者的角度来说 实现合作化，则筹集资金、大宗运货、通过 信息网络提高车辆使用效率、进行往返运货等问 题均可得到较好解决。同时，也可以通过协同配 送，扩大向顾客提供多批次的表述
日本工业标准JIS物流用语定义：
将货物从物流据点送交给收货人。
西泽修在《物流ABC指南》中将配送详细描述为
从发货地到消费地之间，所有进货品、发货品 及库存品都是有计划地、统一地进行管理和实施。 配送是费用最低、服务最好的送货方式，为了最 有效地将原材料、产品送达，把采购、运输、仓 储的功能有机地结合在一起。
上午8时50分13 牛牛文档分享（四）经营形式不同分类
销售配送
配送企业是销售性企业 促销型配送，配送物品与用户不定
供应配送
为自身供应需要，自己组建配送据点 一般连锁商店多采用该方式
销售—供应一体化配送
销售企业既是销售者，也是用户的供应代理人 一般针对固定用户
按规定的时间间隔配送
定量配送
按规定的批量在指定的时间配送
定时定量配送 定时定路线配送
在规定的路线上，按规定的时间表配送
即时配送12 牛牛文档分享上午8时50分（三）按配送商品种类和数量多少分类
配送与配送中心
第十章配送与配送中心1．配送与传统送货的区别配送是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
配送的实质是送货，现代物流中的配送同时也是一种资源配置的方式，通过“配”和“送”的有机结合低成本、高效率地满足用户的需求。
现代意义上的配送不同于一般性的运送或运输，是建立在备货和配货基础上的满足客户灵活需要的送货活动，是一种以社会分工为基础的、综合的、现代化的送货活动。
2．配送的特点、功能和作用（1）配送的特点有：是按用户需求进行的商品组配与送货活动；它不是一般的送货，其功能是多样化的；是一个综合性的物流运动。
（2）配送的功能和作用表现在以下几个方面：配送能够促进物流资源的合理配置；配送是降低物流成本的有效途径；配送能够有效促进流通的组织化和系列化。
3．自营配送、代理配送和共同配送的区别按照配送的组织形态不同，我们可将配送分为自营配送、代理配送和共同配送三种模式。
三者的区别是：（1）自营配送是指企业通过独立组建自营的配送中心，实现对内部各部门、厂、店的物品配送。
这种配送模式一般是一些大型连锁企业或企业集团所采用。
（2）代理配送，又叫中介配送，是指从事配送业务的企业通过与上游厂商建立广泛的代理或买断关系，与下游企业或零售店铺形成稳定的配送关系，在此基础上开展广泛的社会化配送。
（3）共同配送则指多家企业共同组建或参与只由一家公司独立进行的配送作业，以互惠互利为原则，实现整体的配送合理化。
4．TC、SC、PC、DC四种配送中心的区别（1）TC，（Transfer Center），即转送模式的配送中心，其主要功能是传送，不具备商品保管、在库管理等功能，主要进行商品的周转、分拣等作业。
这种模式的配送中心通常被称为一般与供货商关系密切，货源充足，商品在配送中心的储存时间较短，储存量亦很少。
（2）DC，（Distribution Center），即分销模式配送中心，其拥有商品保管、在库管理等管理性功能，同时又进行商品周转、分拣和配送业务。
配送中心系统规划复习题
《配送中心系统规划》复习题习题一一、单项选择题1.最早形成物流的国家是（）。
A.美国B.日本C.英国D.加拿大2.生产企业购入原材料的物流过程属于（）。
A.生产物流B.供应物流C.销售物流D.企业物流3.是“第三个利润源”的主要源泉（）。
A、运输B、包装C、配送D、存储4.运输速度快，运输不完全受自然条件限制，载运量大，运输成本较低，灵活性差，只能在固定线路上实现运输的运输方式是（）A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输5.以下不属于配送加工特点的是（）A.加工对象是商品B.创造价值和使用价值C.简单加工D.目的是为消费和流通6.不向固定化、专业化方向发展，而是方向能随时变化、对用户要求有较强的适应性。
（）A、专业配送中心B、柔性配送中心C、供应配送中心D、销售配送中心7.搬运装卸作为物流主要环节之一，它本身（）A.不创造任何价值B.创造较高的价值C.创造较低的价值D.创造极高的价值8.干线运输是否合理的最基本因素是（）A.运输距离的长短B.运输规模的大小C.运输路线的选择D.运输额度的高低9、可调整需求与供给之间存在的时间差的物流功能是（）A.保管B.装卸C.运输D.流通加工10、决定运输是否合理的最基本因素是（）A.运输距离B.运输工具C.运输时间D.运输费用11、下列物流信息中，动态性非常强、更新速度很快、时效性很强的是（）A.计划信息B.控制及作业信息C.统计信息D.支持信息12、以下对A类库存描述错误的是（）A.应严格控制B.存货检查频度密集C.进出记录详细D.安全库存量较大13、下列选项中，不符合现代物流特征的是（）A.提供增值服务B.实施标准化服务C.点到点或线到线服务D.整体系统优化14、是决定整个配送系统水平的关键因素（）。
A、分拣及配货B、配送运输C、备货D、配送加工15、可以创造“场所效应”的物流环节是（）。
A.仓储B.运输C.包装D.流通加工16、“企业的第三利润源泉”是指：（）A、生产B、销售C、采购D、物流17、的效果关系到企业的存在价值是否被社会承认（）。
配送与送货之间有什么区别
配送与送货之间有什么区别绿蚂蚁物流搜索配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流洁动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。
从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。
一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。
特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。
但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输及分拣配货，分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种。
从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一种商业形式。
虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密的结合，是配送成功的重要保障。
可以从两个方面认识配送的概念：第一种从经济学资源配置的角度，对配送在社会再生产过程'中的位置和配送的本质行为予以表述：绿蚂蚁物流搜索配送是以现代送货形式实现资源的最终配置的经济活动。
这个概念的内涵，概括了四点：1．配送是资源配置的一部分，根据经济学家的理论认识，因而是经济体制的一种形式。
2．配送的资源配置作用，是"最终配置"，因而是接近顾客的配置。
接近顾客是经营战略至关重要的内容。
美国兰德公司对《幸福》杂志所列的500家大公司一项调查表明"经营战略和接近顾客至关重要"，证明了这种配置方式的重要性。
3．配送的主要经济活动是送货，这里面强调现代送货，表述了和我国旧式送货的区别，其区别以"现代"两字概括，即现代生产力、劳动手段支撑的，依靠科技进步的，实?quot;配"和"送"有机结合的一种方式。
配送的概念
配送的概念我国现在使用的“配送”词汇，是原封不动地般用了日语中的两个日语汉字，赋与了汉语读音。
和配送相近似的词汇有“交货”、“运送”、“分送”、“投送”、“输送”、“供应”、“供给”、“发放”等，从配送的实际形态来看，上述词汇都不能对配送做出满意的标注。
从美国及日本等较早开展配送活动的国家看，可对配送归纳出以厂几个特点：1．和送货概念的区别在于，不是一般概念的送货，也不是生产企业推销产品时直接从事的销售性送货，而是从物流据点至用户的一种特殊送货形式。
从送货功能看，其特殊性表现为：A从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业；B配送是“中转”型送货，而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型；C一般送货是生产什么，有什么送什么，配送则是需要什么送什么。
2．和输送、运输概念的区别在于，配送不是单纯的运输或输送，而是运输与其它活动共同构成的有机体。
配送中所包含的那一部分运输活动在整个输送过程中是处于“二次输送”；“支线输送”、“末端输送”的位置，其起止点是物流据点至用户，这也是不同于一般输送的特点。
3．和一般概念的供应或供给的区别在于，不是广义概念的组织物资订货、签约、结算、进货及对物资处理分配的供应，而是以供给者进货到户式的腔镜像做应。
从服务方式来讲，是一种“门到门”的服务“，可以将货物从物流据点一直送到用户的仓库、营业所、车间乃至生产线的起点。
4．和运送、发放、投送概念的区别在于，这是在全面配货基础上，充分按用）〕要求，包括种类、种类措施、数量、时间等方面的要求所进行的运送。
因此，除了各种“运”、“送”活动外，还要从事大量分货、配货、配装等工作，是“配”和“送”的有机结合形式。
对于配送，目前尚无一个统一的概念解释，各种文献中说法不一，有的强调送货，有的强调运送范围。
例如，日本文部省审定的物流培训教材，将配送定义为“最终将物品按指定时日安全准确交货的输送活动”。
日本日通综合研究所编写的较有影响的《物流手册》认为“面向城市内和区域范围内，对需要者进行的运输称为配送”、“从配送中心到顾客之间物品的空间移动叫配送”，1985年底，日本工业标准JIS对物流用语做了统一的定义，其中配送定义为“把货物从物流据点送交到胜货人处”。
不属于配送中心与送货的区别单选
不属于配送中心与送货的区别单选在日常生活中，我们常常会听到配送中心与送货这两个词，它们似乎有着相似的含义，但实际上它们之间存在着一些明显的区别。
本文将从不同的角度对配送中心与送货进行比较，以便更好地理解它们之间的差异。
我们来看看配送中心。
配送中心是指一个集中管理、处理和分发货物的地方。
它通常由一家公司或组织拥有和管理，可以是一个仓库、物流中心或分销中心。
配送中心的主要职责是接收来自供应商的货物，对货物进行分类、储存和管理，并根据订单将货物分配给相应的送货员。
配送中心通常具有大规模的设施和设备，以处理大量的货物，并且需要有一套高效的操作流程和管理系统。
与配送中心相比，送货的概念更加具体。
送货是指将货物从配送中心或其他地方运送到客户指定的地点的过程。
送货员负责将货物装载到运输工具（如卡车、飞机或船只）上，并按照指定的路线和时间表将货物送达目的地。
送货的过程中，送货员需要确保货物的安全和完整，并在送达后将货物交给客户并取得确认。
从职责和任务上看，配送中心更加综合和全面，涉及到货物的各个环节，包括接收、分类、储存和分配等。
而送货则更加专注于货物的运输和交付，注重速度、准确性和客户满意度。
配送中心的工作主要集中在内部，注重货物的管理和处理，而送货则需要与外部环境和客户进行有效的沟通和互动。
配送中心和送货在时间和空间上也存在一些差异。
配送中心通常位于城市郊区或工业区，离客户比较远，这样可以减少交通拥堵和噪音污染，并有足够的空间来储存和处理货物。
而送货则需要穿越城市街道和乡村道路，到达客户所在地，这就需要送货员具备一定的驾驶技巧和地理知识。
在技能要求上，配送中心和送货员也有所不同。
配送中心的工作需要一些管理和组织能力，以及对物流和仓储业务的了解。
而送货员则需要具备一定的驾驶技能和交流能力，能够准确理解和执行客户的要求。
配送中心和送货虽然有一些相似之处，但它们在职责、任务、时间、空间和技能要求等方面存在一些明显的区别。
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配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流洁动，也包含了
物流中若干功能要素的一种形式。
从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。
一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。
特殊的配送则还要
以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。
但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保
管，而配送则是运输及分拣配货，分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运
输则是最后实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种。
从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一
种商业形式。
虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越
紧密的结合，是配送成功的重要保障。
可以从两个方面认识配送的概念：
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第一种从经济学资源配置的角度，对配送在社会再生产过程'中的位置和配送的本质行为予以表述：
配送是以现代送货形式实现资源的最终配置的经济活动。
这个概念的内涵，概括了四点：
1．配送是资源配置的一部分，根据经济学家的理论认识，因而是经济体制的一种形式。
2．配送的资源配置作用，是"最终配置"，因而是接近顾客的配置。
接近顾客是经营战略至关重要的内容。
美国
兰德公司对《幸福》杂志所列的500家大公司一项调查表明"经营战略和接近顾客至关重要"，证明了这种配置方
式的重要性。
3．配送的主要经济活动是送货，这里面强调现代送货，表述了和我国旧式送货的区别，其区别以"现代"两字概
括，即现代生产力、劳动手段支撑的，依靠科技进步的，实?quot;配"和"送"有机结合的一种方式。
4．配送在社会再生产过程中的位置，是处于接近用户的那一段流通领域，因而有其局限性，配送是一种重要的
绿蚂蚁物流搜索方式，有其战略价值，但是它并不能解决流通领域的所有问题。
第二种从配送的实施形态角度，表述如下：
按用户定货要求，在配送中心或其它物流结点进行货物配备，并以最合理方式送交用户。
这个概念的内容概括了五点：
1．整个概念描述了接近用户资源配置的全过程。
2．配送实质是送货。
配送是一种送货，但和一般送货有区别：一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种固定的形态，甚至是一种有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。
所以，配送是高水平送货形式。
3．配送是一种"中转"形式。
配送是从物流结点至用户的一种特殊送货形式。
从送货功能看，其特殊性表现为：从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业；配送是"中转"型送货，而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型；一般送货是生产什么，有什么送什么，配送则是企业需要什么送什么。
所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中转环节筹集这种需要，从而使配送必然以中转形式出现。
当然，广义上，许多人也将非中转型送货纳入配送范围，将配送外延从中转扩大到非中转，仅配送''为标志来划分配送外延，也是有一定道理的。
4．配送是"配"和"送"有机结合的形式。
配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配货等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。
如果不进行分拣、配货，有一件运一件，需要一点送一点，这就会大大增加动力的消耗，使送货并不优于取货。
所以，追求整个配送的优势，分拣、配货等项工作是必不可少的。
5．配送以用户要求为出发点。
在定义中强调"按用户的定货要求"明确了用户的主导地位。
配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活动，因此，在观念上必须明确"用户第一"、"质量第一"，配送企业的地位是服务地位而不是主导地位，因此不能从本企业利益出发而应从用户利益出发，在满足用户利益基础上取得本企业的利益。
更重要
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的是，不能利用配送损伤或控制用户，不能利用配送做为部门分割、行业分割、割据市场氖侄巍?
6．概念中" 以最合理方式"的提法是基于这样一种考虑：过分强调"按用户要求"是不妥的，用户要求受用户本身的局限，有时实际会损失自我或双方的利益。
对于配送者讲，必须以"要求"为据，但是不能盲目，应该追求
合理性，进而指导用户，实现共同受益的商业原则。
这个问题近些年国外的研究著作也常提到。
绿蚂蚁物流查询——/road/。