车辆保养制度
车辆维护保养制度(五篇)
车辆维护保养制度出车前必须按规定填写出车登记表一、出车前的日常维护工作：1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加；2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠；3、检查轮胎气压是否合乎规定；4、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况；5、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。
二、收车后的日常维护工作：1、清洁车内外卫生，保持车容整洁；2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况。
3、检查轮胎气压。
驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。
对于解决不了的技术故障，驾驶员应及时送修理厂进行维修。
车辆维护保养制度（二）是为了确保车辆的安全、可靠性和性能而实施的一系列规范和流程。
以下是一个典型的车辆维护保养制度的内容：1. 确定保养周期：根据车辆类型、使用情况和厂家规定等因素，确定车辆的保养周期，例如每一定里程或每隔一定时间进行保养。
2. 指定保养项目：根据车辆的保养手册或厂家建议，确定每次保养需要进行的具体项目，例如更换机油、检查车轮磨损、清洗空调滤芯等。
3. 确定保养内容和标准：明确每个保养项目的具体细节和要求，例如更换机油的品牌、型号和数量，车轮磨损的标准。
4. 确定保养责任：指定保养工作由哪些人员或部门负责执行，例如由专门的维修人员或者外包给维修公司。
5. 确定保养记录和报告：建立车辆保养记录，记录每次保养的详细情况，包括保养日期、项目、执行人员等信息，并定期生成保养报告。
6. 确定故障维修制度：建立车辆故障维修制度，包括故障报告、维修计划、维修人员指派、修理费用控制等内容。
7. 建立维修预算和审批流程：根据车辆数量和使用情况，制定维修预算，并规定维修费用的审批流程，确保维修经费的合理使用。
8. 建立车辆技术档案：对每辆车辆建立详细的技术档案，包括购车合同、保养记录、维修记录等信息，方便管理和查询。
9. 定期检查和评估：定期对车辆进行检查和评估，发现问题及时处理，确保车辆的安全和性能。
车辆保养制度
车辆保养制度车辆保养制度是指为了确保车辆的正常运行和延长其使用寿命，制定的一套规范和流程。
本文将详细介绍车辆保养制度的标准格式，包括保养内容、保养周期、保养流程和责任分工等方面的内容。
一、保养内容车辆保养内容包括常规保养和定期保养两部份。
1. 常规保养：包括车辆日常检查和维护，如发动机机油、刹车液、冷却液等液位检查和补充，轮胎气压检查和调整，车灯、雨刮器等功能检查和更换等。
2. 定期保养：按照车辆创造商的要求，进行定期保养，包括发动机机油和机滤更换，空气滤清器更换，刹车片和刹车盘检查和更换，火花塞更换等。
二、保养周期车辆保养周期根据车辆使用情况和创造商要求来确定。
1. 常规保养周期：根据车辆使用情况，普通为每月或者每隔3000公里进行一次常规保养。
2. 定期保养周期：根据车辆创造商要求，普通为每隔6000公里或者每隔半年进行一次定期保养。
三、保养流程车辆保养流程包括预约、检查、维修和记录等环节。
1. 预约：车辆保养前，车辆使用人员需提前向保养部门预约保养时间。
2. 检查：保养部门按照保养内容进行车辆检查，包括液位检查和补充、功能检查和更换等。
3. 维修：如发现车辆故障或者需要更换零部件，保养部门将进行相应的维修和更换工作。
4. 记录：保养部门将保养情况记录在车辆保养记录表中，包括保养时间、保养内容、维修情况和费用等。
四、责任分工车辆保养制度中，各个部门和人员的责任分工如下：1. 车辆使用人员：负责车辆日常检查和维护，如液位检查和补充、轮胎气压检查和调整等。
2. 保养部门：负责车辆保养工作，包括预约、检查、维修和记录等。
3. 车辆管理部门：负责制定和监督车辆保养制度的执行情况，协调车辆保养工作。
五、保养记录车辆保养记录是对车辆保养情况进行记录和归档，以便日后查询和参考。
1. 保养记录表：记录保养时间、保养内容、维修情况和费用等。
2. 保养档案：将保养记录归档保存，便于日后查询和参考。
六、保养质量监督为确保车辆保养质量，可以进行保养质量监督，包括定期抽查和质量评估等。
车辆保养制度
车辆保养制度车辆保养制度是指为了确保车辆的正常运行和延长使用寿命，对车辆进行定期维护保养的一套规范和流程。
车辆保养制度的建立和执行对于企业和个人车主来说都非常重要，可以有效降低车辆故障率，提高行车安全性，减少维修成本，保证车辆的性能和可靠性。
一、制度目的车辆保养制度的目的是确保车辆的正常运行和延长使用寿命，提高车辆的可靠性和安全性，降低维修成本，保护车辆的价值和投资回报。
二、保养周期和内容1. 保养周期：根据车辆使用情况和创造商的建议，制定合理的保养周期。
普通情况下，小型乘用车每5000公里或者3个月进行一次常规保养，大型商用车每10000公里或者6个月进行一次常规保养。
2. 保养内容：（1）更换机油和机滤：定期更换机油和机滤，确保发动机的润滑和清洁。
（2）更换空气滤清器：定期更换空气滤清器，保证发动机正常吸入新鲜空气。
（3）更换燃油滤清器：定期更换燃油滤清器，避免燃油中的杂质对发动机造成伤害。
（4）更换火花塞：定期更换火花塞，确保点火系统正常运行。
（5）检查刹车系统：定期检查刹车片、刹车盘和刹车油，确保刹车系统的正常工作。
（6）检查轮胎：定期检查轮胎的气压、磨损和磨边情况，确保行车安全。
（7）检查悬挂系统：定期检查悬挂系统的减震器、悬挂弹簧等部件，确保行车平稳。
（8）检查电瓶：定期检查电瓶的电量和连接情况，确保启动正常。
（9）检查冷却系统：定期检查冷却液的冷却效果和冷却系统的密封性。
（10）检查传动系统：定期检查变速器油和传动轴的工作情况，确保传动系统正常运转。
（11）检查排气系统：定期检查排气管和消声器的状况，确保排放正常。
三、保养记录和报告1. 保养记录：每次保养后，对保养的内容、时间、里程数等进行详细记录。
记录包括但不限于更换的零部件、维修的问题和解决方案等。
2. 保养报告：每次保养后，向车主提供保养报告。
报告包括车辆的保养情况、发现的问题和建议的解决方案等。
车主可以根据报告了解车辆的保养情况，并及时采取相应的措施。
车辆维护保养制度(七篇)
车辆维护保养制度一、检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象。
二、检查柴油机机油量是否符合要求。
三、检查车辆是否有缺损件、各附件联接良好是否可靠。
四、排除行驶中出现的故障。
五、每次收车必须清洗废气处理箱防爆栅栏。
六、清洗空气滤清器；七、清洁、擦洗车辆。
第三节车辆一级保养(紧固、润滑)一、仔细清洗车辆各总成外部。
二、清洗空气滤清器，清除滤芯积尘，必要时更换滤芯，清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏拆开后清洗；三、检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；四、检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。
重要检查部件有以下：1、柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；2、前后桥半轴与轮毂之间的连接；3、检查传动轴紧固情况；4、各轮螺母的紧固情况；5、前、后板弹簧的紧固情况；6、废气处理系统及进气系统的紧固情况；7、车厢与车架的紧固情况；8、转向纵、横拉杆铰链的连接；9、驾驶室与车架的联接。
五、检查并调整风扇和发动机皮带松紧程度(在皮带中部用手压下时，皮带应被压下15mm~25mm)，如过松或过紧都应予以调整。
第四节二级保养保养间隔：每行驶5000km保养项目：一、一级保养的所有项目；二、清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油；三、用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换。
四、用清洁柴油清洗柴油箱；五、清除活塞顶部积炭；六、检查调整气门间隙，必要时进行研磨；七、检查喷油压力以及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；八、检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整；九、检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙，必要时进行调整；十、保养启动电机和发动机；十一、检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调整；第五节三级保养(全面解体、消除隐患)保养间隔：每行驶20000km保养项目：一、按二级保养所有项目进行保养；二、拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道；三、拆检调整离合器总成，润滑分离轴承及变速箱第一轴承；四、拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端轴承；五、拆检并清洗变速箱、后桥、差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；六、拆检停车制动及工作制动制动器；七、保养启动电机、水泵等；八、拆检转向器，润滑转向节及纵、横拉杆各接头。
公司车辆保养管理制度范本（三篇）
公司车辆保养管理制度范本第一章总则第一条目的和依据为规范公司车辆保养工作，延长车辆使用寿命，提高车辆运行效率，保证交通安全，制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于公司所有车辆的保养管理工作。
第三条车辆保养管理原则车辆保养管理应以安全、经济、合理为原则，确保车辆在良好的技术状态下投入使用。
第四条车辆保养管理的内容1. 车辆保养计划制定与执行；2. 保养工作标准和要求；3. 保养记录的建立和管理；4. 保养费用的审核和支付；5. 车辆保养工作的督导和考核。
第二章车辆保养计划制定与执行第五条车辆保养计划的制定公司应根据车辆使用情况和相关规定，制定车辆保养计划，并报上级部门备案。
第六条车辆保养计划的执行车辆保养计划由车辆管理部门负责组织执行。
执行过程中，应及时调整和补充计划，确保保养工作的连续性和有效性。
第七条车辆保养计划的时间安排车辆保养计划应合理安排时间，避免对车辆使用造成过大影响。
优先保养重要车辆和行驶里程较长的车辆。
第三章保养工作标准和要求第八条保养工作标准的制定根据车辆生产商的保养手册和经验，制定适合公司车辆的保养工作标准。
不同类型的车辆可以有不同的保养标准。
第九条保养工作要求1. 保养工作应按照规定的保养工作标准进行，确保保养的全面性和有效性；2. 保养工作应严格按照保养手册和操作规程进行，确保保养工作的准确性；3. 保养过程中要注意对车辆进行全面检查，及时发现和处理潜在问题。
第四章保养记录的建立和管理第十条保养记录的建立每辆车应建立相应的保养记录，包括保养日期、保养内容、保养人员等信息。
第十一条保养记录的管理保养记录应妥善保存，文件管理部门应建立相应的档案管理制度，确保保养记录的完整、准确和安全。
第五章保养费用的审核和支付第十二条保养费用的审核车辆管理部门应对保养费用进行审核，确保费用合理、真实、有效。
第十三条保养费用的支付保养费用应按照相关财务制度和程序进行支付，确保支付的及时性、准确性。
车辆维护保养管理制度范文(4篇)
车辆维护保养管理制度范文第一章总则第一条为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，保障乘员安全及减少机动车对环境的污染，制订本制度。
第二条本制度适用于本单位所有的机动车，包括所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员等。
第三条遵守本制度是所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员的责任和义务。
第四条本制度由本单位车辆管理部门负责监督执行，相关人员必须严格遵守本制度，不得有任何违规行为。
第五条对于违反本制度的行为，将按照相应的规定进行处理，并承担相应的责任。
第六条本制度的内容可以根据实际情况进行调整和修改，但必须经过车辆管理部门的审核和批准。
第二章车辆保管管理第七条所有车辆的保管人员必须具备相应的资质，严格按照相关规定进行车辆的保管工作。
第八条车辆保管人员必须做到以下几点：1. 负责车辆的安全保管，防止车辆被盗、损坏或丢失。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
4. 定期检查车辆的电瓶状态，并及时维护充电。
5. 定期检查车辆的雨刷、灯光等设备，并及时更换损坏的雨刷、灯泡等。
6. 负责车辆的清洁工作，保持车辆的整洁和卫生。
第九条车辆保管人员必须遵守以下规定：1. 不得私自使用车辆，且在工作时间内不得私自接管车辆。
2. 不得随意调换车辆的位置，且要确保车辆的停放位置安全。
3. 不得私自更换车辆的配件、设备等。
4. 不得私自拆卸车辆的零部件。
5. 不得私自对车辆进行维修和保养。
第三章车辆使用管理第十条所有车辆使用者必须具备相应的驾驶证件和资质，严格按照相关规定进行车辆的使用工作。
第十一条车辆使用者必须做到以下几点：1. 遵守交通法规，按照规定的路线和速度驾驶车辆。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
车辆保养制度
车辆保养制度引言概述：车辆保养制度是指为了确保车辆的正常运行和延长其使用寿命，企业或者个人制定的一系列保养规定和流程。
车辆保养制度的实施对于提高车辆的安全性、经济性和可靠性具有重要意义。
本文将从五个方面详细阐述车辆保养制度的内容。
一、定期保养1.1 换机油和机滤：定期更换机油和机滤可以保持发动机的正常运转，减少磨损和故障的发生。
1.2 检查并更换雨刷器：雨刷器的磨损会影响驾驶者的视线，定期检查并更换雨刷器可以确保良好的视野。
1.3 轮胎检查和轮胎气压调整：定期检查轮胎的磨损情况温和压，保持适当的轮胎气压可以提高操控性和燃油经济性。
二、预防性保养2.1 定期检查制动系统：制动系统是车辆安全的重要组成部份，定期检查制动片、制动油和制动盘等部件的磨损情况，确保制动系统的正常工作。
2.2 检查并更换空滤：空滤的阻塞会影响发动机的正常工作，定期检查并更换空滤可以保持发动机的清洁。
2.3 检查并更换火花塞：火花塞的老化会导致点火不良，定期检查并更换火花塞可以提高燃烧效率和燃油经济性。
三、故障维修3.1 及时修复机械故障：一旦发现车辆浮现机械故障，应及时修复，以免故障扩大造成更大的损失。
3.2 定期维修电气系统：电气系统是车辆正常运行的关键，定期维修电气系统可以避免电路短路和电器故障。
3.3 定期检查并更换悬挂系统零件：悬挂系统是保证车辆悬挂性能和乘坐舒适性的重要组成部份，定期检查并更换悬挂系统零件可以保持良好的悬挂效果。
四、清洁和保养车身4.1 定期清洗车身：车身的清洁不仅美观，还可以防止腐蚀和氧化，延长车身的使用寿命。
4.2 定期打蜡：打蜡可以防止车身被紫外线侵蚀，保护车漆，同时使车身更加光滑。
4.3 检查并更换照明设备：定期检查车灯和转向灯等照明设备的工作情况，确保行车安全。
五、记录和管理5.1 建立保养记录：建立车辆保养记录，记录保养的时间、内容和费用等信息，方便日后参考和管理。
5.2 制定保养计划：根据车辆的使用情况和保养需求，制定合理的保养计划，确保保养工作的有序进行。
车辆保养制度(3篇)
车辆保养制度某某公司车辆维修保养管理制度一、目的对现有车辆的维修和保养进行控制，确保车辆维修，保养及时经济、可靠，保证车辆安全、良好运行，特制定本规定二、适用范围某某有限公司所有运输车辆及行政车辆三、管理职责1、设立兼职车辆维修点检员，负责对是否外委维修进行初步点检，对维修项目进行初步评审，对维修完毕的车辆进行检查。
2、车队队长对所提出申请进行签字确认，并指定专人负责车辆定点维修。
3、综合办负责人负责对车辆维修申请最终确认，并安排车辆调度员合理安排驾驶员陪同定点维修，并保存维修相关评定，维修费用明细、维修记录保修资料四、工作流程(一)日常保养和维护及检查1、驾驶员必须做好车辆出、收车检查，保持车辆内外清洁;2、行驶中注意车辆是否有异响;3、经常检查各润滑点，发现缺油或相关润滑油脂过期应立即补充或更换;4、驾驶员周一进行检查保养;5、驾驶员每月对车辆进行一次全面的检查;6、车辆点检员及车队队长对车辆进行不定期检查，发现问题及时责令驾驶员修理，避免车辆造成机械事故，影响车辆运输任务.(二)车辆定点维修1、维修车辆必须到指定维修点进行维修，驾驶员不得自行选择维修厂;2、一般情况由车辆驾驶员向车辆点检员提出维修申请，点检员初审—车队队长认可—办公室负责人签字—确认维修;车辆行驶状态:驾驶员进行检查，查明原因和事故严重程度,向点检员—点检员现场确认—联系维修厂家进行维修—点检员补签维修申请表—车队队长确认—综合办确认;3、所有维护替换材料必须带回公司;4、所有维护结束后必须经点检员验收，交付驾驶员签字接收;5、维修费用单次预估超过____元需向公司负责人申请;6、所有维修记录全部归档管理。
维修车辆流程图车辆保养制度（2）是指对企事业单位或个人所有的车辆进行定期保养和维护的一种管理规定，旨在保证车辆的正常运行、延长使用寿命、提高安全性能和经济效益。
车辆保养制度主要包括以下内容：1. 保养计划：制定详细的保养计划，包括保养周期、保养项目、保养内容等，根据车辆的使用状况和维修要求，合理安排保养时间。
车辆定期维护保养制度(3篇)
车辆定期维护保养制度合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。
车队要求维护工作应按以下程序进行维护与保养。
定期保养分为：____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时进行维护保养。
一、每____小时(日)维护1、检查冷却液液位2、检查发动机润滑油油位。
3、检查液压油油位。
4、检查燃油油位。
5、检查手刹和脚刹车的操作性能。
6、检查油门操纵、变速操作性能。
7、检查制动加力器的油量。
8、检查油门上粘贴的润滑示意图的指示，抽工作装置各润滑点加注润滑脂。
9、绕机目测检查各系统有无异常情况、泄漏。
二、每____小时维护1、紧固前后传动轴联接螺栓。
2、检查变速箱油位。
3、检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。
4、向风扇轴、前后车架铰接点、传动轴、副车架铰接处等各润滑点____润滑脂。
5、燃油箱松开油箱底部的放油塞，使沉淀物和混合的水随燃油一起排出。
三、每____小时(____周)维护1、检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。
2、检查前后桥油位。
3、清洗空气滤清器。
4、测量轮胎压力，作业前在冷状态下测量。
前轮____千帕，后轮____千帕。
四、每____小时维护只有在第一个____小时作业后，才进行以下的维护：1、燃油滤清器。
更换滤芯。
2、变速箱滤油器。
更换滤芯。
3、发动机气门间隙。
检查与调整。
4、清洗机油、柴油和变速油滤清器。
5、检查蓄电池状态指示器(电眼)，确定电池电量。
6、检查工作装置，前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓，是否有裂缝与松动；坚固轮毂螺母。
7、检查停车制动鼓的磨损状态。
8、调整风扇皮带张紧度。
9、在发电机皮带办和风扇皮带中间一点用手指压下(约6kg力)，正常的皮带张紧度应在____mm。
调整后，牢牢在拧紧锁紧螺栓和螺母。
10、更换柴油机油。
五、每____小时维护，同时应进行每50、100和____小时的维护1、初次换油之后，变速箱每____小时更换新油，清洗油底壳过滤器。
车辆日常维护、保养及点检制度（5篇）
车辆日常维护、保养及点检制度一、日常维护保养车辆实行驾驶员包机制，驾驶员负责车辆的日常保养工作。
日常保养的主要内容是：清洁、补给和安全查视。
(一)检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足；(二)检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象；(三)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求；(四)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠；(五)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况；(六)检查灯光信号、喇叭的工作状况；(七)检查轮胎气压是否正常；(八)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求；(九)检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常；(十)检查各种仪表是否完好；(十一)消防器材固定牢靠，性能良好；(十二)排除行驶中出现的故障；(十三)每天清洗废气处理箱防爆栅栏，每周清洗废气处理箱及补水箱；(十四)有黄油咀的地方每周打黄油一次；(十五)清理空气滤清器；(十六)清洁、擦洗车辆。
驾驶员发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除，对于解决不了的故障，应及时汇报并将车交送维修班进行维修，车辆修好后由驾驶员试车验收。
二、定期强制保养车辆必须定期强制保养。
车辆定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养，必须按照车辆使用维护说明书要求的内容进行保养，车辆强制保养周期如下：(一)防爆车1、一级保养(紧固、润滑)：每周进行。
2、二级保养保养间隔：每行驶5000km。
3、三级保养(全面解体、清除隐患)：每行驶15000km。
(二)低污染车辆1、一级保养(紧固、润滑)：每周进行。
2、二级保养保养间隔：每行驶10000km。
3、三级保养(全面解体、清除隐患)：每行驶20000km。
(三)三级保养的内容1、一级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。
包括检查、紧固车辆外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，更换、添加润滑油；清洗各滤清器等。
目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。
车辆保养制度
车辆保养制度车辆保养制度1一、一级保养必做事项：检查机油、燃油、液压油、传动油液面、打黄油、吹空滤、清洗油滤、检查离合器行程、脚刹行程各部件有无漏油、漏气现象、螺丝有无松旷。
二、保持驾驶室内外卫生车容车貌，车辆摆放统一整齐。
三、每天应完成事项：打黄油、检查电瓶液面、仔细检查各类气管、油管、线路与车辆相应部件有无摩擦、线路有无搭铁、螺丝有无松旷、断裂现象、驾驶室各类胶套及推力杆胶套有无松旷及磨损程度、清洗油式空滤、吹纸滤、检查前束及方向球头。
四、车辆报修须向修理厂管理人员提出报告，当班驾驶员如有必要应在修理厂协助维修，部件为损坏现象，视情节严重程度予以一定处罚。
五、车辆行驶过程中要求时刻注意机油压力和水温，发动机转速在爬坡时要求控制在1500-20某某转以内，严禁载重冲坡换挡，严禁半离合时间过长，严禁打死方向；启动车辆怠速打气，严禁加油门；起顶时必须先开空挡开关在挂档，落顶时先空挡再关空挡开关，起顶时发动机转数控制在1500转以内，大顶落到位以后方能起步。
五、交接班制度：1、下班司机必须告诉对班车辆所出现的问题，及时报修，小问题及时解决。
2、接班司机必须检查项目：机油、防冻液举升缸液压油方向油杯传动油。
3、检查发动机变速箱中后桥、轮边减速器及平衡轴有无漏油现象、各类气管有无漏气、检查油箱和油管是否漏油。
4、检查轮胎气压及螺丝有无松动、断裂。
5、检查前钢板有无断裂、骑马卡及螺丝前钢板支架前后螺丝有无松旷、销套和支架磨损程度，驾驶室翻转支架各类螺丝有无松旷断裂、翻转胶套有无严重磨损。
6、检查风扇皮带及压缩机发电机皮带松紧度和皮带的使用寿命；检查发电及压缩机及支撑螺丝和调整螺丝有无断裂和松旷；检查发动机各路油管是否漏油和摩擦；增压器和中冷气管有无松旷；各路水管有无松动漏水现象；检查发动机管路线路有无相互摩擦和其他摩擦及时处理包扎；检查引机脚和螺丝是否松旷断裂，发动机元宝梁是否有裂痕。
7、油水分离器放水。
车辆保养制度 车辆保养管理规定(最新11篇)
车辆保养制度车辆保养管理规定（最新11篇）最新车辆管理规范化制度篇一第一章总则第一条为加强城市客运出租汽车管理，提高客运出租汽车服务质量，保障乘客、用户和客运出租汽车经营企业、个体业户（以下简称经营者）及其从业人员的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条本条例所称的出租汽车，是指按照乘客和用户意愿提供客运服务或者车辆租赁服务的客车。
客运服务是指按照乘客意愿提供运送服务，并且按照里程和时间收费的出租汽车经营活动。
车辆租赁是指向用户出租不配备驾驶员的客运车辆，并且按照时间收费的出租汽车经营活动。
第三条本条例适用于本市城区客运出租汽车的管理。
第四条市公用事业行政管理部门是本市城区客运出租汽车的行政主管部门，其所属的市客运出租汽车管理机构负责本市城区出租汽车的监督、管理，依法查处违反本条例的行为。
公安行政管理部门负责本市城区客运出租汽车的治安管理。
交通、工商、物价、技术监督、城建、规划、税务、环保、财政等部门应当按照各自职责，协同实施本条例。
第五条客运出租汽车行业发展应当纳入全市经济、社会发展计划，并根据实际需要，对客运出租汽车行业发展规模、数量和车型实施宏观控制。
市公用事业行政管理部门，应当依据全市经济、社会发展总体规划和计划，会同有关部门编制客运出租汽车的发展规划以及客运出租汽车的数量、乘降点及停车场（站）的年度发展计划，报市人民政府批准后执行。
第六条客运出租汽车行业应当实行统一管理、合法经营、公平竞争、方便群众的原则。
客运出租汽车的营运定额和税费标准，应当按照国家、省和本市有关规定执行。
第七条市公用事业行政管理部门、客运出租汽车管理机构及工作人员应当依法管理，秉公办事，依法维护经营者、乘客、用户和从业人员的合法权益。
第二章经营资质管理第八条本市客运出租汽车经营权实行有偿出让和转让，取得客运出租汽车经营权，并办理有关手续后，方可从事客运出租汽车经营活动。
经营者所取得的客运出租汽车经营权，在正式营运半年后，经客运出租汽车管理机构批准，方可有偿转让。
车辆例行保养制度(3篇)
车辆例行保养制度第1条驾驶员每日出车前、行驶中和收车后要做好日常一级维修例保(清洁、润滑、紧固、调整、防腐)，消除“脏、松、漏、缺”现象，保证车辆技术状况完好。
第2条办公室按照各车辆行驶里程安排级别保养和强制性保养，二级保养每间隔____至____公里进行一次，轮胎换位每两个二保进行一次，三级保养每间隔____至____公里进行一次。
第3条车辆发生故障报小修，要由车班长、安全员和本车司机共同分析确定故障原因和维修方案，报办公室检查并开据进厂维修单进厂维修，司机要随车进厂参与修理的全过程，监督质量并验收签字。
第4条车辆的空气滤、汽油滤一年更换一次，机油滤两个二保周期换一回，刹车片____至____公里更换一次，刹车油两年更换一次，防冻液一年更换一次，各部齿轮油三年更换一次。
第5条新车和大修车的初驶走合与磨合一律按各车型使用说明书及出厂要求，正规操作。
启动着温，一档起步，最高时速不准超过____公里/小时，____公里更换一次机油，按各车型规定的初驶规定行驶里程____公里，驾驶员要经常对各部件螺丝进行定期检查和扭紧，做好每日车辆的检查。
车辆例行保养制度（2）是指车主或车辆管理者对车辆进行定期维护、保养的一项制度。
这个制度的目的是确保车辆的正常运行，延长车辆的使用寿命，提高车辆的安全性能和经济性。
具体来说，车辆例行保养制度包括以下几个方面：1. 保养周期：确定车辆保养的时间周期，通常根据车辆的使用情况和行驶里程来确定。
对于私家车来说，一般建议每6000-10000公里保养一次。
2. 保养项目：确定车辆保养的内容，包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等。
同时还需要对车辆进行检查，如检查刹车系统、轮胎、电池等。
3. 保养地点：确定车辆保养的地点，可以选择汽车修理厂、4S 店或者其他专业的保养机构。
一般建议选择正规的维修机构，以保证保养质量。
4. 保养记录：每次保养后，需要对保养情况进行记录，包括保养时间、保养项目、保养地点等。
车辆维保管理制度（3篇）
车辆维保管理制度1、目的和范围(1)为加强对车辆的维修保养管理，提高车辆完好率，降低使用成本，从而达到为客户提供高效、满意服务的最终目标，特制定本制度。
(2)本制度适用于本公司所有车辆的维修和保养工作。
2、职责(1)综合管理部是所有车辆维修和保养工作的归口管理部门；(2)车辆管理员负责车辆维保工作安排落实，过程监督及最终检验；(3)驾驶员、车管员负责车辆检查、检验工作；(4)车辆管理员负责维保费用记录归档；(5)驾驶员负责最终验车。
3、工作要求(1)小问题要求驾驶人员自己检查、处理和维护，需要其它部门配合由车管人员进行协调。
(2)若公司内部无法解决的或诸如等级维护等必须由车管员联系修理厂处理完成的情况，由驾驶员填写《车辆维保安排单》，经过瓶气运行部驾驶员凭单到指定修理厂家进行维保。
(3)指定修理厂只能按《车辆维保安排单》列出的维保项目进行工作，超出指定范围必须由车辆管理员到现场确认并在《车辆维保安排单》上追加项目方可，否则不予承认。
(4)车辆在维保时，原则上主驾人员不得擅自离开，特殊情况需向部门主管请假后方可，否则，造成任何损失由主驾人员承担。
(5)车辆维保过程，若需更换总成件必须由车辆管理员进行确认方可。
维保结束后，更换下的零配件必须带回公司，交还车辆管理员，由车辆管理员确认是否可以作为备用，无再次利用价值的零配件每月组织一次清理，并拍照留存。
(6)在维保作业中，发现需追加项目，应暂停作业，请示车辆管理员，征得同意后，补签修理项目。
车辆管理员应随时掌握作业动态、工期、质量、进度。
(7)车辆维保过程中，车辆管理员根据进度检验把关，及时解决各类疑难问题，建立相关的技术档案。
(8)车辆维保完工后，由汽车驾驶员自检，将车辆清洗干净，最后由车辆管理员总检合格方可交车。
(9)车辆管理员应在每次维保工作结束后，将该次维保情况填写到《车辆维保记录单》将各项数据输入电脑并存档。
4、其它要求(1)车辆不能按时完成维保工作，小修车应提前____小时，大修车应提前____天通知瓶气运行部，并说明原因。
某公司车辆维修保养制度(4篇)
某公司车辆维修保养制度车辆维修保养是保证公司车辆良好运行的重要环节，对于公司运营和员工的工作效率起到了至关重要的作用。
因此，为了规范和优化公司车辆的维修保养工作，制定维修保养制度是十分必要的。
下面将详细介绍某公司车辆维修保养制度，包括背景介绍、制度内容、执行程序等方面的内容。
一、背景介绍公司车辆作为企业资产的重要组成部分，对于公司员工的工作效率和外部形象有着直接影响。
为了保证车辆的正常运行和延长使用寿命，确保员工的工作顺利进行，公司决定制定车辆维修保养制度。
本制度旨在规范车辆维修保养工作，提高车辆使用效率，确保车辆安全稳定的运行。
二、制度内容1. 车辆保养周期根据车辆类型和使用情况，制定不同周期的保养计划，包括日常保养、定期保养和临时保养。
日常保养包括车辆的日常清洁和简单检查，定期保养包括每隔一段时间或者行驶一定里程进行的保养，临时保养则是针对突发故障或者紧急情况下的保养维修。
2. 维修保养标准明确车辆维修保养的具体标准，包括维修的项目、要求和方法。
根据车辆类型和不同的保养周期进行合理的划分，确保车辆的保养工作能够按照统一的标准进行。
3. 维修保养责任明确维修保养的责任分工，包括车辆部门和维修保养人员的职责。
车辆部门负责对车辆进行日常检查和维护，维修保养人员负责具体的维修保养工作。
同时，还可以指定特定的维修保养人员，负责质量的把控和监督。
4. 维修保养预算制定车辆维修保养预算，确保保养费用的合理、稳定和可控。
并建立费用报销制度，明确费用的申请、审批和报销流程，以防止费用的滥用和浪费。
5. 突发故障处理对于突发故障或者紧急情况，制定相应的应急处理措施。
明确车辆驾驶员的应急处置义务，确保车辆在突发情况下能够迅速得到有效的处理。
6. 维修保养记录建立车辆维修保养记录，包括保养项目、时间、地点、费用等信息。
并对维修保养情况进行定期分析和总结，以及时发现问题和改进工作。
7. 保养质量评估对维修保养质量进行评估和考核，并与维修保养人员相关的绩效考核挂钩。
机动车维修保养制度（5篇）
机动车维修保养制度一、车辆维修保养，按部里规定到指定厂点维修或购件。
部办公室按规定和车辆行驶里程安排级别保养和小修，特殊情况安排强制保养。
司机持部办公室开据的进厂维修、购件单随车进行维修或购件，司机对自己车辆维修项目的质量和购件的数量把关，并在结算单上签字，做为单位结算的凭据，否则单位不预结算。
二、进行级别保养的车辆，除按周期性更换配件外，发现其它配件损坏时，司机不得自行决定更换，必须同部办公室打着呼同意或经过检查鉴定同意后方可更换。
三、车辆有故障申报小修项目，部办公室与司机共同检查分析，确定维修方案，司机持小修单按项目进行维修，涉及需更换大小总成件必须由部办公室分析鉴定后确定。
不得自行做主。
四、外出长途车辆发生故障需要维修或购件，方便的情况下与部办公室联系说明原因，选择就近维修与购件，司机要监督修理质量，乘车人做为验收人在维修或购件发票上签字做为报销凭证。
五、车辆需要购置配件和附属材料，司机持部办公室开据的购件单到指定厂点选购，采购不到的配件或材料由部办公室申请外购，部领导同意后由部办公室组织采购。
六、末经部办公室同意或开据修理、购件单，所发生的修理、购件费用和责任由当事人自负。
机动车维修保养制度（2）是指针对机动车进行维修和保养的一系列规定和措施。
该制度的目的是确保机动车在使用过程中的安全性、稳定性和可靠性，延长机动车的使用寿命，保障车辆的正常运行。
机动车维修保养制度通常包括以下内容：1. 维修保养周期：规定机动车需要定期进行维修保养的周期，一般根据车辆的使用时间、里程数等因素确定。
例如，每隔一定的时间或里程数，车辆需要进行常规保养，如换机油、更换滤清器等。
2. 维修保养项目：规定机动车在维修保养时需要进行的具体项目，包括检查和更换各种零部件、调整机械参数等。
这些项目一般由车辆制造商或维修站根据车辆类型、技术要求等确定。
3. 维修保养标准：规定机动车在维修保养过程中需要达到的技术标准和要求，包括使用规范的维修工具和设备、符合相关技术标准和规范等。
车辆维护保养制度范文(4篇)
车辆维护保养制度范文第一章总则第一条为了保障公司车辆的安全和正常运行，规范车辆的维护保养工作，提高车辆的使用寿命和运行效率，制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有投入使用的机动车辆，包括公司自有车辆和租赁车辆。
第三条公司负责落实本制度的执行，明确相关责任和任务，并定期进行检查和评估。
第四条本制度的内容包括车辆维护保养的基本要求、操作流程、维护记录管理、责任追究等。
第二章车辆维护保养的基本要求第五条车辆维护保养是指对车辆进行预防性维护和日常保养工作，包括但不限于定期检查、更换零部件、保养润滑等。
第六条车辆维护保养是公司安全生产的重要环节，必须严格按照相关规定执行，不得有任何违反操作规程的行为。
第七条车辆维护保养必须由经过培训和考核合格的技术人员进行，确保操作的正确和安全。
第三章车辆维护保养的操作流程第八条车辆维护保养的操作流程包括以下几个环节：一、定期检查：根据车辆使用情况和相关要求，制定车辆定期检查表，定期对车辆进行检查，确保车辆的安全和正常运行。
二、保养润滑：根据车辆使用情况和相关要求，定期对车辆进行保养润滑工作，包括更换机油、清洗空气滤清器、检查轮胎气压等。
三、维修更换：遇到车辆出现故障或零部件需要更换时，及时进行维修和更换，确保车辆的正常工作。
第四章车辆维护保养记录管理第九条公司要建立车辆维护保养记录管理制度，对车辆维护保养工作进行日常管理，确保记录的准确性和完整性。
第十条车辆维护保养记录应包括以下内容：一、车辆基本信息：包括车牌号码、车辆型号、使用年限等。
二、维护保养操作记录：包括定期检查、保养润滑、维修更换等操作的详细情况。
三、维护保养人员签名：记录维护保养人员的姓名和签名，确认操作的真实性和有效性。
第十一条车辆维护保养记录应按照时间顺序进行归档，保存至少三年，以备核查和查阅。
第五章责任追究第十二条对于不按照本制度执行车辆维护保养工作的单位和个人，将按照公司相关规定进行责任追究，严肃处理。
车辆维护保养管理制度(5篇)
车辆维护保养管理制度一、出车前的日常维护内容(1)检视车容、货物装载情况。
(2)检查散热器水量、发动机油量、燃料箱油量是否合乎规定。
(3)检试风扇皮带、空压机皮带松紧度。
(4)发动机启动前冷摇慢转(冬季必须先预热)，启动后检查发动机和仪表的工作情况，察听发动机有无异响。
(5)检查各部位有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。
(6)检查转向和制动装置各连接部位是否牢固可靠。
(7)检查轮胎气压是否合乎规定。
(8)检查和紧固发动机支架、散热器支架、传动轴、脊骨管、轮胎、后轴承、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母。
(9)检查灯光、喇叭、雨刮器的工作状况。
(12)检查行车手续是否齐全。
二、行驶中的日常维护内容(1)注意观察各仪表的工作情况及察听汽车各部有无异响。
(2)行驶应注意检查安全部位是否正常，并检查轮毂、制动液、制动器、差速器的温度和轮胎气压，剔除双胎嵌入的石子杂物。
(3)检查主挂车前后钢板弹簧有无折断，以及各连接机件的螺栓、螺母的紧固情况。
(4)检查装载的货物是否牢固可靠。
三、收车后的日常维护内容(1)清洁主、挂车内外部。
除去底盘机件上的泥污。
清洁空气滤清器(干式滤清器必须每天清洁)。
(2)检查燃料箱油量，并加足燃油。
(3)检查发动机的油质、油量，视需要加添，并按顺时针方向转动机油粗滤器手柄2-3转。
(4)冬季必须放尽散热器和发动机(未加防冻液)中的冷却水，并揭开散热器盖。
(5)检查转向机构、传动部件、制动系统等各部连接固定情况，检查钢板弹簧销，转向节主销等润滑油(脂)紧固外漏部分螺栓、螺母。
(6)检查轮胎气压，清除胎面石子，铁屑杂物。
(7)检查照明、信号、刮雨器的工作状况，以及门窗的关闭情况。
(8)检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时进行调整。
(9)检查蓄电池电解液平面高度和通气口，以及调整油、电系统。
视需要清洁电池外部。
(10)检查各部有无漏油、漏水、漏气，放出出气筒内的积水和油污。
(11)做好全车必须的紧固和润滑工作。
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车辆保养制度
为加强车辆的修理保养管理，确保车辆车况良好，做到有方案地支配车辆修理，削减费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。
1、车辆修理与保养根据"先申请批准后修理'的原则进行。
未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行修理与保养。
2、车队长对车辆修理保养项目进行现场核实，确定修理与保养项目，并签署意见;
3、车辆修理或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在修理清单上予以签字确认，更换的零配件交仓库查验并登记保管。
4、为保障修理质量，节省资金，堵塞漏洞，车辆的修理保养须在指定的内部修理厂实施，定点修理厂应当是具备专业资质、修理质量好、价格合理、便利快捷、服务意识强、具有肯定规模的正规修理厂。
汽车修理定点企业的确认工作由平安修理科长确认。
5、驾驶员必需细心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤清洁，勤紧定，勤润滑。
注意车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，并按规定里程准时例保，确保车况良好。
6、车辆需修理时应由驾驶员申报修理项目，车辆修理保养工作小组依据申报项目检验车辆，拟定修理项目，开具车辆定点修理单，驾驶员凭车辆修理单到指定的特约修理单位进行修理保养。
修理所需
更换的材料清单必需由驾驶员签字确认，更换大配件必需将旧配件带回交办公室(车队)审验。
7、车辆在修理过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，照实际修理项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应仔细检验车辆，确认修理质量后在修理结算单签名。
驾驶员在修理过程中不得有意多报修理项目，弄虚作假，一经发觉严厉处理。
8、车辆运输途中在外发生故障，驾驶员应准时向运输服务中心主任及车辆修理保养工作小组汇报，经领导同意后依据其故障修理的难易程度和费用大小，打算修理地点，更换配件须带回方可报销。
9、平常车辆日常保养，所需的机油及确需更换的常用小配件等应由车辆修理厂更换，凡个人自作主见随便购买的不予报销。
10、车辆送厂修理保养费用一律凭车辆修理单、驾驶员签字认可的修理结算单由修理厂确认后统一结算。
11、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次(特别状况除外)。
12、本规定由运输服务中心负责修订、解释，自颁布之日起执行. 车辆保养制度篇2
为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车常常保持完好状态，特定出如下保养制度。
一.例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有
1.打扫、清洗汽车内外卫生。
2.检查平安机构，各部机件紧固和轮胎气压。
3.检查添加燃料、润滑油。
二.一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：
1. 清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
2. 按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
3. 检查转向紧固状况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固状况。
4. 检查灯光、分电器触点的工作状况，以及电池液液面高度。
5. 放出贮气筒的积水。
三.二级保养：车辆每行驶8000-120xx公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作状况，使其保持良好的技术状况。
内容是：
1. 清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
2. 检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油状况。
3. 拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。
4. 检查分电器技术状况，调整间隙。
5. 检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作状况。
6. 检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7. 检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损状况，并调整前束。
8. 拆检转动轴万向节和轴承磨损状况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9.查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损状况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。
10. 查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作状况。
11. 按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损状况，进行轮胎换位。
12.更换平安配件时，肯定要购买正品配件，要留意配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。
车辆保养制度篇3
一、目的：
规范公司车辆管理，提升工作效率和工作品质，确保车辆使用准时、合理及平安化。
二、范围：
本公司全部公务用车。
三、工作规定：
1、公司实行一个司机负责一辆车辆。
司机负有对车辆平安驾驶、车辆维护、车辆受检、车辆违章处理的责任。
2、由生产部负责统一车辆的管理、派遣及管理司机相关工作的支配。
3、由选购部负责管油卡的登记，由财务部负责审核。
4、由生产部负责监督车辆修理、保养、行车记录、车辆清洁及报销等相关工作。
5、司机人员每日行车必需仔细填写《行车记录表》，经使用者确认实际使用时间、里程、加油等状况，由生产经理审核，于每周一上午11：30前交综合部相关负责人。
《行车记录表》将作为油费、路桥费报销的依据之一，否则费用不予报销。
6、司机必需听从生产部门的调度听从上级的统一指挥，不得以任何理由拒绝行车。
7、在未经过公司批准的状况下，严禁私自用车。
8、司机身上必需携带通讯工具，保持电话畅通。
9、司机出车，应保证行车平安。
若消失事故，必需第一时间反馈至综合部协调处置。
10、车辆消失故障、损坏等特别状况，必需准时反馈至分管领导和综合部，一经发觉未准时反馈私自处理的，驾驶员记小过。
11、生产部与综合部每月负责对司机进行考核，将考核结果作为每月发放浮动工资的重要依据。
12、司机离职前，应处理完车辆违章等相关事宜后方可结算工资。
四、相关细则：
1、公司司机必需遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通平安管理的规章规章，平安驾车。
不得酒后驾车，不得疲惫驾车，不得非正常操作行驶车辆。
2、司机应常常对车辆各种证件的有效性进行检查，出车时肯定保证证件齐全。
3、出车时必需选择便利，快捷路径，不得无故绕道，应以提高工作效率，节约机油为原则。
4、无需出车时，车辆应停放在指定的位置待命。
外出停放时，肯定要留意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危急地段停车。
5、司机离开车辆时，要锁好车辆、摇起车窗玻璃、锁好车门，如车内丢失物品或下雨淋湿驾驶室，由该司机赔偿损失并通报批判。
6、司机每次出车必需严格做好行车登记，仔细填写《行车记录表》;初次不填的，予以口头警告，两次及以上予以记过处分并通告批判。
并将行车日志作为对"优秀驾驶员'评比的重要项目之一。
7、司机长途出车过程中，遇到特别状况需向上级汇报，不报或者隐瞒者自行负责车辆问题;相关伴随者，也有连带责任。
8、如装车物品因超高、超长、超宽有可能造成违反交规的状况时司机应事先现向公司说明。
在征得公司同意后出行，造成因限高、限宽的违章情形，司机免责。
此外，司机在出车时发生的一切违章违规责任、均由其司机担当。
9、报销时，必需有《行车记录表》和加油时开具发票或小票作
为凭证，且发票上填写公里数、车牌号，才予以报销。
10、车辆维护及保养
10.1本公司全部车辆所属司机应的确遵守车辆保养规范的执行，车
辆附车辆保养手册，应熟读详记，维护车辆最佳状况。
10.2车辆修理及保养的地点应在公司指定的地点进行，司机不得私
自更换。
有特别缘由需要换点修理的，应事先征得公司的同意。
10.3每日要例行检查车辆的水、电、油、轮胎及其他性能是否正常，
发觉不正常时，要马上加补或调整。
10.4对于车辆操控若发觉特别应马上进厂检查，申报车辆修理。
10.5至少每周洗车一次，随时保持车身外观清洁洁净。
10.6随时留意里程数，于规定里程更换机油、齿轮等例行车辆保养。
10.7车内应保持清洁，不得零乱堆置杂物。
随车工具完好、齐全。
10.8全部修理记录应详尽填写，吸取阅历，防范类似大事的发生。
五、奖惩
公司将不定期对司机进行抽查，实行打分考核。
对考核不达标的司机进行记过处理。
每季度评比一次"优秀驾驶员'。
被评为优秀驾驶员的司机，公司对其赐予精神嘉奖及物质嘉奖。
六、本规定由综合部起草，自总经理签发之日起实行。