铁路道路与桥梁工程基础知识简述
公路铁路桥隧工程简述
公路铁路桥隧工程简述（一）、桥梁工程（二）、隧道工程（三）、公路工程（四）、铁路线路工程（一）、桥梁工程1、桥梁是由上部结构和下部结构两大部分组成，上部结构是指桥墩、桥台以上部分，又称桥跨结构，是车辆横跨江河的直接承托结构，包括梁、桥面、支座等。
下部结构包括桥墩、桥台和基础。
2、桥梁的上部结构（1）、梁是桥梁上部结构的核心，是主要承重结构。
梁按其结构受力状态分，可分为简支梁、连续梁、悬臂梁。
按其使用材料分，可分为钢梁、钢筋混凝土梁。
按支承桥面形式分，可分为上承式、中承式、下承式按结构类型分，可分为梁式、拱式、刚架桥、斜拉桥。
梁式桥从材料划分分为钢梁和钢筋混凝土梁。
钢梁。
钢梁特点，自重轻、跨度大，易现场拼装，缺点用钢量大，易锈蚀，需定期油漆，维修困难，钢梁又有钢板梁和桁架梁之分。
钢筋混凝土梁。
钢筋混凝土梁是用钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土制造的梁结构。
（2）、桥面。
公路桥面有沥青路面、砼路面及人行道等。
铁路桥面也分行车线路和人行道。
铁路行车桥有三种类型：第一种是道床式桥面。
第二种是明桥面。
第三种是无枕桥面。
（3）支座。
支座是梁与桥墩、台连接的结构物。
2、桥梁的下部结构（1）桥墩。
桥墩是两桥台之间，支承梁的结构，它由墩帽、墩身和基础三部分组成。
多数桥墩是用混凝土和片石制造，细长高墩用钢筋混凝土制造，极少数用钢塔架。
（2）桥台。
桥台是在桥梁两端靠河岸处，支承桥跨并把桥梁与路基连在一起的建筑物。
（3）墩台基础，是桥墩和桥台与河床地基连接部位，是建桥后看不到的部分。
墩台基础最普通的类型有以下四种：扩大基础。
沉井基础。
桩基础。
管柱基础。
3、桥梁附属防护设施桥台护锥。
导流堤。
河床防护。
（二）、隧道工程隧道是由洞门、洞身和其他附属设备三部分组成：1、洞门洞门分普通洞门和带翼墙洞门两种。
普通洞门由正面挡土墙、洞口第一环衬砌及洞顶排水系统三部分组成。
普通洞门适用于山体仰坡地层稳定的情况。
带翼洞门由支挡正面山体的端墙、两侧支护坡面翼墙及端墙背面排水系统组成。
公路桥梁工程的知识点总结
公路桥梁工程的知识点总结引言公路桥梁是指用于连接交通运输线路，使之在水体、地形或其他交通线路上穿越的建筑物。
公路桥梁是交通运输基础设施的重要组成部分，对于提高交通运输效率、改善国民经济发展水平、促进区域发展和战略经济地位具有重要作用。
工程建设中的桥梁主要包括设计、施工、材料、装备等多个方面，下面将对公路桥梁工程的基本知识点进行总结。
一、桥梁类型1. 按用途划分按照用途的不同，桥梁可以分为公路桥梁、铁路桥梁、人行桥梁等。
其中，公路桥梁的设计工作主要包括连续梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等。
2. 按结构形式划分根据结构形式的不同，桥梁可以分为梁桥、钢拱桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥等。
不同类型的桥梁有着不同的特点，需要根据实际情况进行选择。
二、桥梁设计1. 桥梁设计的基本原则桥梁设计的基本原则是保证桥梁的安全、耐久、经济和美观，同时要保证桥梁的顺利通过能力。
这意味着在桥梁的设计中需要考虑桥梁的结构、材料、荷载、地质条件、环境因素等多个方面。
2. 桥梁设计的工作内容桥梁设计的工作内容主要包括桥梁的结构设计、荷载计算、风荷载、地震荷载、地质勘察、水文勘察、桥梁的成本等多个方面。
三、桥梁材料1. 混凝土混凝土是桥梁建设中使用最广泛的主要材料之一，具有抗压、耐久、施工方便等特点。
在桥梁中应注意混凝土的配合比、质量等指标，提高混凝土的抗压能力和耐久性能。
2. 钢材钢材是桥梁中使用较多的一种材料，主要用于构件、支座、锚固设备、螺栓等。
在桥梁中应注意钢材的材质、焊接、防腐蚀等工艺。
3. 石材石材是桥梁中常用的一种材料，主要用于施工时的填筑和支撑。
在桥梁中选用石材时应注意其质量、厚度、抗压能力等因素。
四、桥梁施工1. 桥梁施工的基本流程桥梁施工的基本流程主要包括项目准备、勘察设计、施工准备、施工管理、质量验收等多个方面。
在实际的桥梁施工中需要严格遵守施工流程，确保桥梁的质量和安全。
2. 桥梁施工的技术要点桥梁施工的技术要点主要包括基础处理、支撑结构、拱梁浇筑、悬索施工等方面。
桥梁工程施工专业知识总结
桥梁工程施工专业知识总结一、桥梁工程施工的基本概念桥梁工程是指用于道路、铁路、河道上的跨越性交通建筑物。
桥梁工程施工是指在桥梁设计完成之后，将设计图纸上的桥梁具体建造起来的工作过程。
桥梁工程施工包括施工准备、桥梁基础施工、桥梁上部结构施工、桥梁防护施工等环节，需要专业技术和严格施工标准，以确保桥梁的质量和安全。
二、桥梁工程施工的主要内容1. 施工准备阶段施工准备阶段是桥梁工程施工的第一阶段，包括施工图纸审核、材料采购、机械设备调配、施工人员招募等工作。
施工准备阶段的工作需要提前计划和安排，确保施工的顺利进行。
2. 桥梁基础施工桥梁基础施工是桥梁工程施工的重要阶段，包括桥墩、桥台、桩基等基础结构的施工。
基础施工需要精确的测量和布置，确保基础结构的稳固性和承载能力。
3. 桥梁上部结构施工桥梁上部结构施工是桥梁工程的关键阶段，包括桥面、桥梁框架、桥梁栏杆等结构的施工。
上部结构施工需要严格控制结构尺寸和质量，确保桥梁的安全使用。
4. 桥梁防护施工桥梁防护施工是桥梁工程施工的最后阶段，包括桥梁防水、防腐、防火等防护工程。
防护施工需要选用合适的防护材料和施工方法，确保桥梁的使用寿命和安全性。
三、桥梁工程施工的关键技术1. 桥梁设计理论桥梁设计理论是桥梁工程施工的基础，需要掌握桥梁的结构设计原理和计算方法，确保施工符合设计要求。
2. 施工测量技术施工测量技术是桥梁工程施工的重要技术，需要掌握测量仪器的使用方法和测量精度要求，确保施工的准确性和精度。
3. 施工工艺技术施工工艺技术是桥梁工程施工的核心技术，包括基础施工、上部结构施工、防护施工等技术要求，需要掌握各项施工工艺的操作方法和要点。
4. 施工质量控制技术施工质量控制技术是桥梁工程施工的关键技术，包括材料质量、施工工艺、施工质量等方面的控制要求，需要严格执行相关标准和规范，确保施工质量达到设计要求。
四、桥梁工程施工的安全管理桥梁工程施工是一项高风险的工程活动，需要高度重视施工安全管理。
铁路桥梁基础知识
铁路桥梁基础知识铁路桥梁基础知识第一章桥梁第一节基本知识一、概述桥梁是跨越河流、山谷、线路及各种障碍物的架空结构，按照不同的分类方法，桥梁可分为很多种类：按照桥梁长度分有特大桥、大桥、中桥、小桥；按使用材料分主要有木桥、钢桥、圬工桥、石桥、混合桥、结合梁桥；按梁跨结构分主要有梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥；按按桥面位置分有上承式桥、下承式桥、中承式桥。
桥梁由上部的梁或（和）拱、支座、墩（台）、基础组成。
也有把桥梁分为上部结构和下部结构两部分。
上部结构：包括梁或（和）拱、桥面、支座等跨越桥孔的结构。
下部结构：包括桥墩、桥台及下面的基础。
桥梁附属建筑物：包括护锥、护坡、护底、护岸等防护建筑物；有时还需修建导流堤、拦沙坝等调节河流建筑物。
桥梁的特点：造价高，构造复杂，技术性强，一旦遭受损坏加固或修复比较困难。
二、高速铁路桥梁基本知识高速铁路桥梁的总体要求是简洁、耐久、美观，便于施工和养护维修，具有较大的竖向、横向、纵向和抗扭刚度，小的工后沉降，具有良好的高速行车动力性能，并满足限界、通航、立交净空、渡洪、抗震要求。
高速铁路桥梁设计使用年限规定为100年，设计洪水频率百年一遇。
设计活载采用ZK活载。
对高速铁路桥梁首次提出在预定作用和预定的维修和使用条件下，主要承力结钢桁拱桥钢桁梁斜拉桥预应力混凝土连续钢构—钢管拱组合桥预应力混凝土连续刚构桥预应力混凝土连续梁—钢管拱组合桥预应力混凝土连续梁钢箱梁系杆拱钢箱叠合拱桥预应力混凝土简支梁桥预应力混凝土简支梁桥和桥上CRTSⅡ型板式轨道基本组成第二节高速铁路桥涵技术特点1.墩台基础以桩基础为主为确保高速铁路正常行车和减少维修量，墩台大量采用桩基础，以严格控制墩台基础工后沉降。
常用跨度简支梁，根据墩高及地质条件采用直径1.0m或1.25m桩基础；大跨度连续梁及其它特殊形式的采用直径1.5~3.4m桩基础。
2.一字型桥台高速铁路的设计活载ZK活载较中—活载小很多，在结构受力上，桥台力学指标不控制桥台设计，无需采用大体积重力式桥台，而大量采用一字型桥台，一字型桥台较好地适用于台后路基填土高度10m以下桥梁。
路桥专业知识点总结
路桥专业知识点总结一、路桥工程基础知识1. 路桥工程的定义和分类路桥工程是指修建和维护用于交通运输的道路、桥梁、隧道等工程。
根据建设的用途和规模，路桥工程可以分为公路、高速公路、城市道路、特大桥、中小桥、隧道等不同类型。
2. 路桥工程的设计标准路桥工程的设计需要符合国家标准和规范，如《公路桥梁设计规范》、《公路工程交通设施设计规范》等。
设计标准对于材料、结构、施工工艺等方面都有详细的规定和要求。
3. 路桥工程的施工技术路桥工程的施工需要掌握一定的技术，包括土地平整、路面铺设、桥梁梁梁、隧道开挖等方面的工艺和方法。
施工人员需要了解各种施工机械的使用和维护，以及现场安全管理等方面的知识。
4. 路桥工程的养护与管理路桥工程的养护与管理是工程的后期重要环节，需要对路面、桥梁、隧道等进行定期检查和维护，确保其安全和持久性。
同时，还需要对交通管理、环境保护等方面进行有效的管理。
二、公路工程知识点1. 公路工程设计公路工程的设计包括线路设计、道路几何设计、路基设计、路面设计等方面。
设计需要考虑交通量、车辆种类、地形地貌等因素，充分满足交通运输的需求。
2. 公路工程材料公路工程材料包括路基材料、路面材料、路基防护材料等。
这些材料需要具备一定的强度、耐久性和稳定性，以应对交通运输的各种作用。
3. 公路工程施工公路工程的施工主要包括路基施工、路面铺设、交通设施安装等工程。
施工过程需要严格按照设计要求进行，保证施工质量。
4. 公路工程养护公路工程的养护包括路面养护、路基养护和交通设施养护等方面。
养护工作对于延长公路使用寿命、提高行车安全具有重要意义。
三、桥梁工程知识点1. 桥梁类型桥梁工程涉及各种类型的桥梁，如梁式桥、拱桥、索塔桥、悬索桥、斜拉桥等。
这些桥梁类型在结构形式、承载能力、施工难度等方面各有特点。
2. 桥梁结构桥梁结构包括桥墩、桥台、桥梁梁梁等构件，需要根据设计要求进行材料选择和结构设计，确保桥梁的安全和稳定性。
市政(道路、桥梁)工程基础知识概念讲解
道路工程
3、城市道路的结构组成 主要分为刚性路面和柔性路面。刚性路面以水泥混凝土路面为主，柔性路面以水沥青混凝 土路面为主。
道路工程
随着社会的发展进步，道路交通和城市道路有了长足的发展，特别是城市道路有了极 大地提高，尤其是进入新时代以来，城市道路配套设施日臻完善，雨污水、水电暖、通信、 燃气，城市公交站、果皮箱（垃圾箱），交通管理检测监控系统等功能齐全，完全摈弃了 原始的单纯的交通功能。而且，随着我市全域公园建设的不断完善，城市道路两侧更是增 加了市民休闲、健身和娱乐的场所，人民生活幸福指数不断提高。
道路工程
人行道：是指专供行人步行交通的通行带，人行道的宽度取决于行人交通的数量。 当前我市城市道路的基本组成为：机动车道加慢行一体组成
这是我市以前道路典型模式，中间是快车道，两侧是绿化带和慢车道（慢车道是下沉 式的），再外侧是行道树和人行道。
道路工程
这是我市当前道路典型模式，中间是快车道，两侧是侧分带（绿化带）和慢车道人行 道一体化设计，慢车道和人行道之间有行道树（有些道路没有），再外侧是景观绿化。
市政工程内容
画架、水池、喷泉等）、建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场（厂）、站、 点。
我市的市政工程范畴为：市政道路、桥梁和雨污水工程。2021年7月开始，我站市政 工程监管职责范围是：市管市政园林、燃气、供热工程（包括建设项目配套市政公用设 施）。
道路工程
铁道与桥梁工程施工
铁道与桥梁工程施工一、工程概述铁道与桥梁工程是指为了铁路运输而进行的铁路线路规划、设计、施工、运营维护等一系列工程活动。
铁道与桥梁工程是铁路交通工程的重要组成部分，它的施工质量和效果直接关系到铁路运输的安全和顺畅，关系到经济社会的发展和人民群众的生活水平。
铁道与桥梁工程的主要内容包括铁路线路工程、桥梁工程、涵洞工程等。
其中，铁路线路工程是指铁路轨道的道床、道板、道碴、道砟等铺设工程，桥梁工程是指为了跨越各种地形地貌而修建的各种类型的桥梁，涵洞工程是指为了穿越各种地质构造而修建的涵洞。
铁道与桥梁工程施工具有高风险、大投入、长周期、技术难度大的特点。
施工工艺、施工工程、施工安全等方面存在许多难题和挑战。
因此，铁道与桥梁工程施工需要各方面的协同配合，需要科学规划、精心设计、严格管理、精细施工，才能确保施工质量和效果。
二、铁道与桥梁工程施工的流程铁道与桥梁工程施工的流程主要包括规划设计、土地征用、施工准备、施工实施、验收交付等阶段。
1.规划设计在规划设计阶段，需要对铁道与桥梁工程的整体规划进行调研分析，确定工程范围和规模，找出地质地貌特点，合理选址，规划线路走向，并对桥梁设计进行方案比选，预先规划施工方法和施工工艺，并提前做好环保评估。
2.土地征用铁道与桥梁工程需要大量土地，因此需要进行土地征用。
在土地征用阶段，需要进行土地调查，与相关部门协商，协商补偿方案，办理土地过户手续等。
3.施工准备在施工准备阶段，需要编制施工图纸，编制工程预算，采购施工人员和设备，准备施工场地，有关审批手续等。
4.施工实施在施工实施阶段，按照施工图纸和规划设计，施工单位会组织定位、开挖、支护、铺轨、架桥等施工工序。
这需要施工单位有一定的组织管理和技术实力。
5.验收交付在施工完成后，需要进行验收交付。
这是保障工程质量的一个重要环节。
需要按照相关手续进行验收合格后进行交付。
以上是铁道与桥梁工程施工的基本流程，施工前期阶段需要充分的准备，施工中要严格执行规划和设计，确保施工质量，确保施工安全，确保施工周期，确保施工效果。
公共基础知识道路与铁道工程基础知识概述
《道路与铁道工程基础知识概述》一、基本概念道路与铁道工程是一门涉及道路和铁道的规划、设计、建设、维护和管理的工程学科。
它涵盖了多个领域，包括土木工程、交通工程、地质学、力学等。
道路工程主要包括公路、城市道路、乡村道路等的建设和维护。
公路是连接城市和乡村的主要交通干线，通常分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等不同等级。
城市道路则是城市内部的交通网络，包括主干道、次干道和支路等。
乡村道路主要服务于农村地区的交通需求。
铁道工程主要涉及铁路的建设和运营。
铁路是一种大运量、高效率的交通方式，通常分为高速铁路、普速铁路和重载铁路等不同类型。
高速铁路以其高速度、高安全性和舒适性而受到广泛关注，普速铁路则是传统的铁路运输方式，重载铁路主要用于运输大宗货物。
二、核心理论1. 道路工程核心理论- 道路几何设计：包括道路线形设计、横断面设计和纵断面设计等。
道路线形设计要考虑行车安全、舒适性和美观性，横断面设计要确定车道宽度、路肩宽度和边坡坡度等，纵断面设计要考虑坡度、坡长和竖曲线等因素。
- 道路材料力学：研究道路材料的力学性能，包括沥青混合料、水泥混凝土等。
这些材料的强度、刚度和耐久性对道路的使用寿命和性能有着重要影响。
- 交通工程学：涉及交通流量、速度、密度等交通参数的分析和预测，以及交通信号控制、交通标志标线设计等。
交通工程学的目的是提高道路的通行能力和安全性。
2. 铁道工程核心理论- 轨道力学：研究轨道结构的受力和变形规律，包括轨道的强度、稳定性和耐久性等。
轨道力学对于确保铁路的安全运行至关重要。
- 铁路选线设计：根据地形、地质、交通需求等因素，确定铁路线路的走向和位置。
选线设计要考虑线路的经济性、安全性和运营效率。
- 铁路信号与通信：负责铁路列车的控制和调度，确保列车的安全运行。
铁路信号与通信系统包括信号设备、通信设备和控制系统等。
三、发展历程1. 道路工程发展历程- 古代：人类很早就开始修建道路，如古罗马的大道和中国的秦直道等。
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铁路、道路与桥梁工程基础知识简述
铁路路基、道路工程
Ⅰ.铁路路基工程分三个部分： 甲：区间路基土石方 乙：站场土石方
丙：路基附属土石方 一、、甲、乙两项为修筑铁路路基（包括填筑路堤和开挖路堑）、站场（包括站线土石方及货场、客货站台土方、站舍土方等）及为保证路基质量（如挖除淤泥换填土壤、粉细砂或炉渣填料的包坡、土壤晒干、洒水和路堤打夯、滚压等）所需的全部工作项目的工程量。
二、丙项附属土石方内容包括： 区间和站场挖截水沟、天沟、泄水沟、地下水沟、防水埝、平交道土石方（包括路面、涵管），因修筑路堤所引起的改河及河床加固、边沟铺砌等。
路基横断面示意
铁路工程路基以下称为“线下工程”、路基以上称为“线上工程”（如铺渣、铺枕、铺轨）。
甲乙土石方的工程数量，必须经过调配，按照工程地的土壤种类、各种施工方法、运输方法及其运距的施工方数，进行土石方调配。
土石方调配的依据资料：土石方调配是路基工程施工组织的主要组成部分。
正线（区间）
道岔区
道岔区
铁道站线示意图
站线（站场）
边坡
边坡
排水沟
路堑示意图
路面路 堤
边坡1:1.5路面
边坡1:1.5
排水沟
路肩
1、土石方数量计算表（区间、站场）；
2、土石方数量汇总表（区间、站场）；
3、线路平面图；
4、线路纵横断面图；
5、车站表；
6、桥梁表；
7、隧道表；
8、工程地质分段说明表；
9、断连表；
10、施工组织所拟定的施工方法、运输方法、运距计算规定等；
11、其他资料；如重点历史文物保护区有关挖土的规定，附近防震设备对爆破的要求，预留复线位置等；
12、大量取土地段应与地方有协议，特别是土源困难地段取土场的协议。
Ⅱ. 城市市政道路工程内容：
1、土石方调配与铁路工程路基相同。
2、路面结构：一般均采用沥青砼。
结构：（一般做法）
表面层:中粒式（或细粒式）沥青砼4～5cm；
中面层：粗粒式沥青砼5～7cm；
底面层：沥青碎石11～13cm；
基层：水泥稳定级配碎石20cm（俗称“水稳层”）；
底基层：石灰土或石灰粉煤灰20～45cm（压实后设塑料方格网一道）；
硬路肩：一般1.5～2.5m，5cm中粒式面层；
土路肩：一般铺10cm级配碎石加固层。
3、施工步骤：一般先管线开挖、铺设、调试施工、后路面底基层施工。
最后
进行路缘石（道牙）、隔离带（栏杆）、泄水井篦、道路划线等工序施工。
附图：
2、盖板箱涵
一般基础、墙身、帽石、端翼墙均为浆砌片石，盖板则分为石盖板和钢筋砼盖板两类；对基础而言，目前有整体基础和分离式基础两种。
盖板箱涵纵立面图
3、元管（圆涵）
分为有基础、无基础两种，（无基元管适用于岩石沟渠）元管管身为
钢筋砼预制成品，一般采用工厂集中预制或工地预制后安装，基础、出
入口端翼墙均为浆砌片石，采用工地砌筑方
4、倒虹吸管
结构类型与元管相似，属于元管范围，但出入口为溢洪道式的出入口，与一般元管不同。
为了清淤、维修在较长的倒虹吸管中应在适当位置处设检查井。
5、渡槽
为了水流从铁路（公路）路堑上通过而建的高架建筑物，多数为农田排灌的需要而设，一般采用钢筋砼薄壳结构，采取就地灌注或预制槽板后安装两种方法。
6、泄水洞
为水流改道并在地形、地质条件下采用的一种排水措施，其形式基本与隧道或拱涵相似，宜采用暗挖法施工，按地质条件分为有衬砌与无衬砌两类。
7、涵洞
由于排水流量或交通运输的需要，涵洞分为单孔、双孔、多
我国尚未在铁路上使用。
㈤联合系桥（亦称系杆拱桥）
其结构分为钢结构和钢筋砼结构两种。
㈥斜拉桥
一般为钢筋砼结构，公路采用此类桥梁较多，铁路近年来建设中有所使用，有些资料尚在研讨中。
尚为推广使用。
2、从桥上线路的性质讲
铁路桥、公路桥、公铁两用桥（如长江大桥、钱塘江大桥等）以及人行桥等。
铁路桥分为单线桥、多线桥几种。
公铁两用桥又分为铁路在下公路在上或者铁路设于中间公路设于两侧等多种类型（如武汉长江大桥、襄樊公铁两用桥）。
3、从桥跨结构的建筑用料讲
木桥、石桥、钢桥、钢筋砼桥、结合梁桥等。
木桥一般用于临时性工程，多数是上、下部均为木结构，如下部为木排架墩或枕木垛，上部为木梁；
石桥一般均为拱桥；
钢桥在国外有采用钢结构的桥墩台架设钢梁的桥。
在我国则绝少采用钢墩台的，采用钢梁的桥还是比较多的，目前钢筋砼梁桥已成为铁路公路桥梁的主要结构，若非特殊需要，（如通航、桥跨、桥下净高等要求）一般很少采用钢梁桥。
至于箱型梁、串联梁等皆属于预应力钢筋砼梁的范畴。
悬臂梁则有钢结构和钢筋砼结构两类。
4、从桥面位置来讲
⑴上承式：桥面在桥跨结构（梁身）的上部，如钢板梁、钢筋砼板梁、T 形梁、箱型梁、串联梁等皆属上承式梁。
⑵下承式：桥面位于桁梁和拱之间并靠近桥跨结构的下缘，一般为钢结构（如下承式钢
⑶中承式：
桥面在桥跨结构的中部。
其形式：
⑷开启桥
关于开启桥（亦称活动桥）分为：平转型、立转型、升降型、开启型。
一般开启桥、浮桥在铁路桥梁中绝少采用，此处不再赘述。
5、从桥梁的孔跨长度划分
○1、铁路：桥长小于20米为小桥；
桥长20～100米为中桥；
桥长100～500米为大桥；
桥长500米以上为特大桥。
○2、公路：
四、桥梁下部建筑
1、基础类型
○1沉井：井壁为钢筋砼结构（一度采用竹筋砼，由于工艺要求高造价昂贵而被淘汰），沉井内部填充为低级砼或砂，封底及顶盖有砼或片石砼等。
其下沉方法有抽水下沉和不抽水下沉两种。
○2沉箱：一般为气压沉箱，钢结构，技术要求较高，对人体健康有危害，建国以来已很少使用。
○3管柱：管径由1.55～5.8米，一般采用下沉法施工，大型管柱用于大江河的大桥基础，如黄河、长江大桥等。
○4管桩: 一般管径分￠40、￠55cm两种在，一般钢筋砼预制成品，采用蒸汽打桩机、柴油打桩机、震动打桩机、静压打桩机施工，有陆地和船上施工两种。
○5钻孔桩：孔径分￠0.8米、￠1.0米、￠1.2米、￠1.5米、￠2.0米、￠2.5米等，其程序为旋转钻机、冲击钻机钻孔（钻孔时膨韧土泥浆护壁）。
然后下钢筋笼、浇筑砼（先砼封底）。
○6挖孔桩：基本上与钻孔相同，孔径较大（抽水排水、井壁采用木护壁或钢板桩护壁），然后下钢筋笼、浇筑砼（先砼封底）。
亦属钢筋砼桩的范畴。
○7扩大基础：这是最常用的基础类型，采用明挖法施工，其圬工为浆砌片石或砼。
但挖基土方量大，排水费用多，必要时还需临时改移河道，然而施工程序比较简易，易为施工单位所接受。
2、桥墩及桥台
○1桥台：用于两岸，有矩型、T型、U型、十字型、耳墙式、锚定板等桥台形
式。
除锚定板为钢筋砼外，其余桥台圬工为砼或浆砌片石两类。
○2桥墩：实体墩：有圆形、圆锥形、尖端形；
空心墩也称柔性墩，为钢筋砼结构，就地灌注；
柱形墩（含异形）有：单柱形、双柱形、为钢筋砼结构，就地灌注；
板凳式墩：为钢筋砼结构。
以上桥墩除实体墩采用砼、片石砼、砌石外，其余皆为钢筋砼结构。
板凳式桥墩的立柱及顶板（即顶帽板）必须集中预制后运工地架立、安装，砼灌注、养生、运输、吊装等作业，技术要求较严，故不能就地灌注施工。
3、防护工程
防护工程包括：河床铺砌、护桥头锥体护坡（也称扭面护坡）、导流设备（如铅丝石笼的丁坝、挑水坝等）以及桥头检查台阶等。
一般采用干砌片石、浆砌片石砌筑。
五、桥梁上部建筑
1、钢筋砼梁
○1钢筋砼板梁跨度由2.4米～8.0米，一般现场（或桥头）预制，采用人工和机械吊装架立。
○2钢筋砼T形梁
一般跨度由5.5米至32米，（一孔梁为两片梁组成）梁高分为标准高和低高粱两种。
一般厂制或工地设厂集中预制，然后运至工点架立，10米以下的人工或机械吊装、10米以上的架桥机架立。
预应力钢筋砼梁的涨拉应力，又分为先涨法和后涨法两种，一般多采用后涨法。
○3箱型梁（变截面、预应力）
一般现采用（纵、横、竖三向）预应力后张法，变截面梁一般现场采取“悬浇”施工方法施工，多用于公路桥梁。
近年来铁路工程也相继采用该梁。
非变截面箱型梁采用现场预制，运输到架桥机下，使用专门架桥机架设。
○4悬臂梁
悬臂梁（挂梁）一般采取现场预制，采用架桥机合拢架立，有水的江河也可采用船运至桥下，垂直吊装后就位安装。
2、钢梁
目前我国采用的跨度有：
上承式钢板梁一般跨度为20～40米；
下承式钢板梁一般跨度为16～32米；
下承式钢桁梁一般跨度为48～80米～120米
3、桥面系
包括桥梁人行道板、人行道栏杆、车档墩（路缘）、桥梁检查设备（活动检查梯、吊栏、桥墩围栏）、路灯照明、通讯支架、电缆槽（桥架）、标志牌、伸缩缝（分刚性接口、柔性接口）等附属设计设备。
公路桥梁还有：桥头搭板、路面铺装、路缘石、排水落水口、水斗、落水管等附属工序。
讲义整理人：（原铁道部第一工程局桥梁处）XX
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