2001号泥浆池技术交底
泥浆池安全技术交底
三．安全措施
1.作业人员进入作业区内必须佩带安全帽。
2.机械操作人员必须持证上岗，无操作证件的人员不得接触机械。
3.泥浆池开挖作业过程中，现场必须有专人负责，确保非作业人员进入挖掘机的回转半径内。
4.土方堆放应距离泥浆池上口1.5m，避免因顶部堆载操作。
6.在相邻泥浆池的临施工便道侧设置安全警示及减速标志。
7.作业人员应当随时对泥浆池的安全防护情况进行检查，泥浆池试用期间，防止有人坠入泥浆池内造成溺水事件。
8.泥浆池废弃后，及时进行回填并压实。
9.泥浆池地段禁止会车。
安全技术交底
工程名称
新建云桂铁路
分部工程名称
桩基础
分项工程名称：泥浆池开挖技术交底
安全交底内容及要求
一．泥浆池开挖
1.泥浆池开挖前，按照设计尺寸放出开挖边线。
2.泥浆池开挖采用挖掘机开挖，泥浆池开挖的方式：由线左向线右内向外分层开挖。
3.泥浆池开挖采用放坡开挖，泥浆池四周坑壁采用1：0.5进行放坡。
编制：
审核：
审批：
4.泥浆池开挖到设计深度，四周池壁及池底人工清除表面浮土后压实。
二．泥浆池防护
1.基坑四周设置防护栏，防护栏分为上下两道横杆及栏杆组织，上横杆高度为1.0—1.2m，下横杆高度为0.5—0.6m,横杆长度不大于2m时，必须加设栏杆立柱
2.钢管横杆及栏杆立柱均采用￠48x（2.75—3.5）mm的管材，以扣件连接固定。栏杆柱打入地面深度不小于50cm，防护栏埋设距离基坑边缘不小于50cm.立柱间距不大于3m
桩基泥浆池安全技术交底模板
一、交底对象全体参与桩基泥浆池施工的作业人员、管理人员、技术人员及监理人员。
二、交底时间[填写具体日期]三、交底地点[填写具体地点]四、交底内容1. 泥浆池施工安全基本要求（1）施工前，应对施工场地进行彻底清理，确保无障碍物，确保施工顺利进行。
（2）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、防护手套等。
（3）施工过程中，应遵守国家有关安全生产法律法规和施工规范，确保施工安全。
2. 泥浆池施工前的准备工作（1）对施工人员进行安全技术培训，使其了解泥浆池施工的安全注意事项。
（2）对施工机械、设备进行检查和维护，确保其正常运行。
（3）施工前，对施工人员进行安全交底，明确施工过程中的安全要求。
3. 泥浆池施工过程中的安全注意事项（1）施工人员应严格按照施工方案进行操作，不得擅自更改施工方法。
（2）施工过程中，应确保泥浆池周边的排水畅通，防止泥浆外溢。
（3）施工人员应时刻注意泥浆池的稳定性，防止发生坍塌事故。
（4）施工过程中，应定期检查泥浆池的墙体、基础等部位，发现问题及时处理。
（5）施工人员应遵守操作规程，严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 泥浆池施工过程中的安全防护措施（1）施工人员应佩戴安全帽、工作服、防护手套等个人防护用品。
（2）施工区域应设置明显的安全警示标志，如“危险”、“禁止通行”等。
（3）施工过程中，应设立专职安全员，负责现场安全监督。
（4）施工人员应遵守操作规程，不得擅自操作施工机械。
5. 泥浆池施工结束后的注意事项（1）施工结束后，应及时清理施工现场，清除残留的泥浆和废弃物。
（2）对施工机械、设备进行清洗和维护，确保其处于良好状态。
（3）对施工人员进行安全总结，总结施工过程中的经验教训。
五、交底人[填写具体姓名]六、接受交底人[填写具体姓名]七、交底日期[填写具体日期]八、其他事项1. 施工过程中，如遇特殊情况，应立即停止施工，并报告相关负责人。
2. 施工人员应自觉遵守各项安全规定，确保施工安全。
泥浆池安全技术交底(标准版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改泥浆池安全技术交底(标准版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.泥浆池安全技术交底(标准版)一．泥浆池开挖1、工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；3、土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行；4、开挖泥浆池前，先人工开挖探沟，探沟距泥浆池外边缘至少2m，断面尺寸大于0.5m*2m（宽*深）。
开挖严禁使用锋利工具且坚持轻慢原则，开挖完成后确认无地下管线后，方可用挖掘机开挖，严禁开挖区域大于探沟范围。
5、若用大型机械开挖（如挖掘机），距坑边缘至少1m，在机械行走，转动及作业过程中，设专人防护且应注意铁路自闭线及其他高空线缆；时刻注意坑壁状况，放置坍塌，特别当有振动源接近坑时候（如压路机），应停工并警惕。
6、如若开挖过程中有地下水冒出，做好防止坑壁坍塌措施，确认坑壁满足开挖要求后方可继续开挖。
7、坑周边不应堆放重物，弃土场选在合适位置，并保存好弃土表面压光防止雨水浸泡，满足以后泥浆池回填。
8、大型机械使用前应检查机械，确认机械无故障后方可使用，保证连续作业。
挖掘机、自卸车等施工机械不得靠近架空输电线路作业。
施工机械的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于下列规定：电压1～15kv，安全距离沿垂直方向不得小于3m，沿水平方向不得小于1.5m。
泥浆池开挖技术交底
编号： 主送单位 工程名称 一、编制依据 长昆客专（长玉段）施桥。 二、适用范围 本交底适用于寺庙中桥。 三、设计说明 沿全桥墩位处布置 50 方左右的小泥浆池， 100 米左右设置 100 方左右的贮浆池及沉 每 渣池。及时将沉渣池内的钻渣清理至弃土场。 四、施工方法 施工方法 1、开挖 （1）在开挖前可视情况在开挖范围四周围一高 30cm 左右的土梗，以防止外界地表水 进入或内部污水溢出. （2）根据施工图纸泥浆池距离承台边 5---8m 红线边 5m。 （3）泥浆池开挖用机械进行开挖出 5×8×2m 的泥浆池边坡为 2：1～1：1 具体可在 现场开挖时根据地质情况而定见附图一。 （4） 贮浆池及沉渣池尺寸为 7×10×2m 距离承台边 5---8m 红线边 5m 边坡为 2： 1～ 1：1 具体可在现场开挖时根据地质情况而定。 2、防护 （1）泥浆池、贮浆池及沉渣池防护均采用钢管加绿色安全网进行四周防护。 （2）钢管用外径 50mm，壁厚 3 mm 即可，立杆长 150cm 插入土层 30cm 固定，间距 2m，距离基坑边 50cm 开始防护。横杆分两层间距 60cm，用扣件和立杆扣紧固 定。钢管全部涂刷红白相间的油漆间距 50cm,见附图二。 （3）泥浆池、贮浆池及沉渣池必须悬挂安全标识牌 （4）由于寺庙中桥地质表层以沙土为主，为防止雨季来临时雨水对泥浆池壁冲刷而导 致塌方故四周用沙袋堆码好。 桥梁架子一队 钻孔灌注桩泥浆池开挖 日 期 2011 年 2 月 4 日 桥梁施工图
交底依据
五、施工注意事项 1、开挖前先用白灰将开挖边线放出 2、在进行基坑开挖施工前，对施工人员进行安全教育，配备安全保护用品。 3、开挖时要有专人指挥开挖。 4、开挖后的弃土及时运走或就地整理平整。 5、施工尽量避开雨季，雨天。 6、本交底中有不明之处请询问现场技术干部，以现场技术干部要求为准。 附图一： 附图一：
泥浆池施工安全技术交底模板
一、交底单位：[填写交底单位名称]二、编号：[填写编号]三、工程名称及受控编号：[填写工程名称及受控编号]四、主送单位：[填写主送单位名称]五、日期：[填写日期]六、接收单位及接收人：[填写接收单位名称及接收人姓名]七、适用范围：本安全技术交底适用于泥浆池的开挖、防护及后续施工过程。
八、交底内容：一、施工前的准备工作1. 技术准备：- 明确规范要求，依据设计资料和现场实际情况，对泥浆池的位置、方向、长度、深度等进行准确测量和定位。
- 制定详细的施工方案，包括开挖顺序、防护措施及所需施工机械的选择。
- 熟悉泥浆制备的相关规范，明确泥浆粘土的性能要求。
2. 材料机具准备：- 挖掘机、装载机、钢管、密目网、警示牌、造浆用粘土、泥浆沟槽、沙袋等。
3. 作业条件准备：- 清除施工区域内的地上、地下障碍物。
- 夜间施工时，合理安排工序，确保施工安全。
- 施工场地安装照明设施，危险地段设置明显标志。
- 详细调查施工范围内埋设的光电缆、水管路等走向、位置，并进行必要的拆移或保护。
- 完成临时设施，包括生产设施、生活设施、机械进出及土方运输道路，夜间施工时准备照明设施。
二、施工工艺流程1. 工艺流程：- 边界放样→ 基坑开挖→ 基坑防护→ 制备泥浆→ 连通桩孔2. 操作工艺：- 边界放样：由工程部技术人员对泥浆池进行测量定位，确保施工精度。
- 基坑开挖：使用挖掘机进行开挖，注意边坡稳定性，防止坍塌。
- 基坑防护：采用钢管、密目网等材料进行防护，确保施工安全。
- 制备泥浆：按照规范要求制备泥浆，确保泥浆性能稳定。
- 连通桩孔：使用钻机或人工进行桩孔连接，确保桩孔质量。
三、安全注意事项1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 施工现场设置警示标志，提醒人员注意安全。
3. 施工机械操作人员必须经过专业培训，持证上岗。
4. 遇到恶劣天气或特殊情况，应暂停施工，确保人员安全。
5. 施工过程中，注意监测泥浆池的稳定性，防止坍塌、泄漏等事故发生。
泥浆池技术交底
技术交底
编号：铁施监-06
工程项目
京津城际轨道交通工程
合同号
试验段
单位工程名称
施工单位
中铁十七局京津项目二分部
里程
DK84+000~ DK90+000
交底日期
2005.8.4
交底地点
交底内容：
一、交底内容
泥浆池技术交底。
二、用途
泥浆是保证钻孔。
三、注意事项
1、严格按图施工保证几何中心与重心重合。
2、验孔器所用钢筋均为Φ20螺纹钢筋。
3、箍筋采用双面搭接焊缝，搭接长度为5d。
4、主筋与箍筋采用双面点焊。
附：1、钢筋加工图
2、钢筋用量表
交底接受人
交底人
审核人
注：驻地监理抽查。
编号
直径mm
每根长度mm
根数
总长mm
每米重kg/m
总重kg
1
Φ20
4460
12
53520
2.47
132.19
2
Φ203070713 Nhomakorabea02.47
176.21
2
Φ20
4640
5
23200
2.47
57.31
3
Φ20
1630
1
1630
2.47
4.03
4
Φ20
370
1
370
2.47
0.92
5
Φ20
1460
6
8760
2.47
21.64
合计
260.11
4
12280
2.47
30.33
3
泥浆池技术交底
三、后附简图
交底单位
中铁十局
交底人
复核人
接受单位
接受人/时间
二、安全、环保、文明施工措施
1、开挖前必须清楚地下有没有地下光缆、电缆、水管等，如地下有，应先挖探沟，明确其方向，然后待相关单位处理完后才可以开挖。
2、泥浆池必须加设防护栏杆和挂绿色防护网。
3、场地富余土按附图要求堆放整齐，分界明显。泥浆池安全标示牌配备齐全，标语牌鲜明。施工场地整洁有序。
4、加强环境卫生管理，并搞好施工现场卫生。对施工和生活垃圾必须集中处理，生活和施工污水必须处理达标后方能排入河流或水渠。
技术交底
编号:DXKZ030301
工程名称
晋中潇河特大桥DK304+040-DK312+000
交底类别
泥浆池
技术交底内容பைடு நூலகம்要求:
一、质量控制要点
1、泥浆池按交底附图尺寸开挖；
2、泥浆池开挖深度1.5米，开挖坡度为1:0.5；
3、两个墩共用一泥浆池，如有特殊情况也可考虑一个墩一个泥浆池。
4、防护栏杆用钢管制作，栏杆高度1.2米，刷红白相间油漆
泥浆池技术交底
工程名称太和特大桥工程部位钻孔桩交底内容：泥浆池维护技术交底一、适用范围本技术交底适用于商合杭铁路商阜段桥涵基础工程钻孔桩泥浆池维护施工。
二、内容：泥浆池标准化1、为保护环境和文明施工，钻孔所用泥浆应由孔内引入泥浆池，再在泥浆池内沉淀后，将好的泥浆循环至孔内重复利用，差的泥浆经沉淀后分离出去。
钻孔弃碴（废泥浆）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放，以避免污染环境。
废泥浆用泥浆运输车运送到处理场进行处理；钻碴待沉淀后运到指定的弃土场。
2、泥浆池在靠近大道边及首开工点或迎检重点地段的维护在这些地段泥浆池需加强围护，泥浆池坑壁四周采用水泥砂浆抹面，泥浆池顶面四边采用砖砌围挡，围挡顶宽30cm，高50cm，在围挡顶面内侧设置一排空心砖，便于防护栅栏脚固定。
栅栏网采用标准栅栏片安装连接。
围挡砌筑完成后采用水泥砂浆抹面，要求线型美观，大面平整，内实外光。
在泥浆泥一角设置一道可开启的门，便于抽排泥浆，平时关住，见附图所示。
3、泥浆池在一般地段的维护在每四个承台之间共设一个泥浆池，泥浆池上口尺寸为8×6×2.5m（长×宽×深）。
泥浆池的容积一般是桩孔体积的3-4倍，可根据现场施工需求适当调整。
泥浆池顶面四周设置防护栏杆，防护栏杆距泥浆池边缘不能小于50cm，露出地面工程名称太和特大桥工程部位钻孔桩净高120cm，立杆间距为200cm，要求立杆打入深度不少于50cm，在立杆上设置两道横杆，横竖杆上采用红白色反光油漆涂刷，反光油漆间距50cm交错设置。
为便于施工，防护栏杆可采用2m一节组装式，通过卡扣现场连接。
在防护栅栏搭设完毕后布置安全密目网，见附图所示。
4、须挂设“泥浆池危险请勿靠近”等安全警示牌。
泥浆池四周要设置夜间照明设施。
见附图所示。
5、施工重型机械和运输车辆远离泥浆池边3m以上，倒车时要有专人指挥。
6、要求现场施工队安全员每天对基坑围护进行巡检，对不合标准和被破坏的围护要立即进行整改，对于废弃的泥浆池应利用附近基坑开挖的土方回填、压实、整平处理。
泥浆池技术交底
工程技术交底施工单位：成绵乐客专中铁五局第三项目部桥工三队编号：20100904单位工程名称成绵乐客运专线施工里程工程部位、内容峨眉车站特大桥旋挖钻孔桩泥浆池附图、附件标准化泥浆池图例，防护栏杆标准图例施工主要注意事项1、我管段初步拟定为旋挖钻钻孔桩，泥浆池拟定为每四个墩设置一个，为不影响钻孔桩，泥浆池一般应选取在两墩中间，并且其宽度不能跨越两墩的承台开挖线。
（首开工点的泥浆池位于108#-109#之间，兼顾107#、110#）2、泥浆池大小视具体情况而定。
3、不可随意开挖，为设置安全网防护，开挖线距红线距离不得小于80cm。
上下口必须皆为矩形。
4、泥浆池周采用浆砌，防止漏浆；上边缘修砌至少两层砖（或石）。
质量保证措施1、泥浆池设置双横杠钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不小于50cm，防护栏埋设距泥浆池边缘不小于50cm，立柱间距不大于3m，立柱露出地面端不得小于1.2m，并要保证高度一致。
2、双横杠钢管防护栏上杆高度为120cm，下杆高度为60cm，横杆与立柱采用φ48×（2.75~3.5）mm钢管，以扣件或电焊连接固定。
2、防护栏杆设置密目安全网，挂设安全警示牌。
安全、职业健康保证措施1、施工作业时应注意佩戴好防护用具，如安全帽等。
2、泥浆池需按技术交底进行安全防护。
3、在开挖时，注意人员安全，勿靠近挖机作业区。
4、在泥浆池未设置安全网围挡时，非作业人员不得靠近泥浆池，并在其周围张贴警示牌。
5、泥浆池安全防护设施严格按照交底执行。
环境保护1、作业人员须树立环境保护意识。
保证2、施工废料不得胡乱丢弃。
措施3、挖方作业产生的弃土不可弃于红线外，应集中堆放，拉运至弃土场。
交底：复核：接收：日期：日期：日期：。
2001号泥浆池技术交底
徐州市三环东路高架快速路建设工程二标桥梁桩基工程泥浆池制作及泥浆配制技术交底书技术交底编号：DSHⅡ-JD-JSB-02001编制人：复核人：审核人：接受人：徐州市三环东路高架快速路建设工程二标项目经理部技术质量部2012年月日目录一、交底依据 (2)二、交底目的 (2)三、适用范围 (3)四、总体施工方法 (3)4.1泥浆池制作总体施工方法 (3)4.1.1旋挖成孔灌注桩泥浆池制作总体施工方法 (3)4.1.2冲击成孔灌注桩泥浆池制作施工方法 (3)4.2泥浆配制总体方法 (4)五、具体施工工艺 (4)5.1施工工艺流程 (4)5.2施工工艺 (5)六、质量保证措施 (7)七、安全文明施工保证措施 (8)八、工期进度要求 (9)九、其他应说明的事项 (10)一、交底依据1.1相关规范：《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《城市桥梁工程施工与质量验收手册》1.2本工程桥梁专业通用图：（1）第一册·《说明与主线上部》；（2）第二册·《下部结构与匝道上部结构》。
1.3本工程桥梁专业施工图：（1）子项四：响山路～三环北路施工图·桥梁工程第一分册《说明、总体与下部结构》；（2）子项五：三环北路立交施工图·桥梁工程第一分册《说明与总体》；（3）子项五：三环北路立交施工图·桥梁工程第三分册《上部结构（二）与下部结构》。
1.4本工程《详细工程地质勘察报告》第一、二、三册。
1.5设计单位下发的《桥梁施工技术交底》。
1.6本工程《工程技术管理体系》、《工程质量管理体系》、《钻孔灌注桩试桩方案》、《桥梁桩基溶洞处理方案》、《桥梁桩基钻孔灌注桩专项施工方案》。
1.7项目部会议中各职能部门商议的决定。
二、交底目的1.1规范、指导徐州市三环东路高架快速路建设工程二标段桥梁桩基础工程泥浆池制作及泥浆配制，明确其施工方法、施工工艺、质量控制措施、安全文明施工保证措施及工期进度要求等。
技术交底(泥浆池)
4、在泥浆池靠边道侧，进行场地平整，并根据钢筋笼长的要求，摆放枕木。
5、待全部桩基完成时，须清理泥浆池内的泥浆，清理干净后，报技术检查，合格后回填原状土。未报技术的，按该墩完成桩基数量的50%进行验工计价。
交底单位
中铁十局大西客专第三项目部第一架子队
3、泥浆池的开挖要求：
1泥浆池按下图进行布置
②泥浆池边须远离墩中心7米远的距离，泥浆池开挖深度1.5米，开挖坡度为1:0.5；泥浆池四周设100cm宽，50cm高土质挡台，内铺设塑料布。泥浆池壁易坍塌时，可采用编制袋装土搭接垒砌在泥浆池四周。
③防护栏杆用钢管制作，栏杆高出挡台面1.3米，竖向钢管埋入土中不小于50cm，保证其牢固，水平钢管第一道距挡台面50cm，第二道距挡台面1.2米高，刷红白相间油漆，间距50cm，栏杆顶拉设安全绳。
技术交底记录表
编号：SJ03-03-IV-
工程名称
大西铁路客运专线晋中萧河特大桥
交底类别
钻孔桩场地平整及泥浆池技术交底
1、场地平整：首先由项目测量技术人员放样墩中心桩位，根据墩中心桩位洒出桩基施工范围及泥浆池的开挖位置。
2、在旱地上应清除杂物，换除软土，平整压实、场地位于陡坡时，可采用枕木或型钢等搭设工作平台。
交ห้องสมุดไป่ตู้人
批准人
接收单位
接收人（签字）
年月日
泥浆池技术交底
泥浆池技术交底一、场地平整施工前先对场地进行平整，清除杂物，以免影响工程质量。
施工场地与便道之间需碾压修整成平面，以便使泥浆池四周高程统一。
及施工车辆能顺利地从施工便道上进出。
在开挖泥浆池时，为减少以后承台开挖量和开挖深度，应有意识的用挖机将承台范围内的场地扒低，开挖后的土方用于填筑施工便道。
二、测量放样首先，对设计院提供的平面与高程控制点进行复核，再根据现场地形及通视条件，拟在两墩之间，居中、横向共设一组泥浆池，用全站仪，水准仪和皮尺配合，放出泥浆池各边线位置，然后再进行泥浆池开挖（由人工配合挖掘机开挖）。
三、施工要求1、根据桩基工程的实际需要设置沉淀池、泥浆池。
陆地平坦地区桩基施工时，拟在两墩之间，居中、横向共设一组泥浆池，尺寸为9m（长）×7m（宽）×2.5m（深），储浆池和沉淀池按1:2比例分配(中间隔墙用二四砖墙或预留厚度大于50cm的土墙)，并用循环槽连接，中间设滤网，供两墩共用，水泥砂浆基底，水泥砂浆四周护壁。
2泥浆池原地面四周设宽度为0.5m小平台，高出原地面20cm，顶层砌二四砖，砂浆抹面，横平竖直。
3沿泥浆池四周小平台上设置防护栏杆，采用Φ50钢管，栏杆高1.2M、0.6M处设两道横杆，立柱横向设4根，纵向设置5根，外挂绿色安全网封闭，并张挂安全警示标志（参见成渝铁路客运专线有限责任公司《标准化工地建设实施方案》）宜布置挂设在显眼位置(右侧)“必须戴安全帽、当心触电、当心塌方、禁止跨越、注意安全、泥浆池危险请勿靠近”大小为30cmX40cm 共6个警示牌，夜晚设置警示灯。
4泥浆池必须按照规定进行泥浆比重测试,并做好记录，地质设计与实际地质描述准确，并附上设计地质图，签字完善,技术交底资料齐全，现场必须设置留样碴盒(一般使用木工板制作成1m ×0.1m ×0.1m ，通常布设10个小格盒子)。
5为保证安全，泥浆池里的泥浆必须低于围堰，不少于20cm ，及时清运沉碴。
泥浆池技术交底
专业技术负责人：交底人：接受交底人：
2、泥浆池、弃土池均为矩形，采用人工开挖，泥浆池、弃土池尺寸为25m（长）*4m（宽）*2m（高）。
3、泥浆池、弃土池顶面高出地面0.5m，在四周立1.5m高的围栏、防护网，并悬挂“泥浆池危险请勿靠近、沉淀池危险请勿靠近、注意安全“等警示标志，并在面对便道方向统一整齐插好墩位牌。循环槽要随时清理里面的沉渣，并用运输车运至弃土池。
泥浆池、弃土池分项工程质量技术交底卡
GD2301003
总承包施工单位
中建交通建设集团有限公司
单位（子单位）工程名称
深圳市城市轨道交通9号线梅村站
分部工程
基坑围护及地基处理
交月日
交底内容
交底内容：
一、技术要求：
根据梅村现场施工要求，将标准化设置泥浆池、弃土池。
1、在场地中部设置两个泥浆池一个弃土池。
4、泥浆池、弃土池配筋图：
专业技术负责人：交底人：接受交底人：
泥浆池、弃土池分项工程质量技术交底卡
GD2301003
总承包施工单位
中建交通建设集团有限公司
单位（子单位）工程名称
深圳市城市轨道交通9号线梅村站
分部工程
基坑围护及地基处理
交底部位
梅村站泥浆池、弃土池施工
日期
年月日
交底内容
二、安全要求
1、按照安全、环境保护的法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育，通过学习使大家不断增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行管理，施工现场污染物排放符合环保法律法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事故。
泥浆池施工技术交底书（三级）.docx
新建XXX 铁路XXX-3标 技术交底书
桥梁钻孔桩施工泥浆池施工技术交底
1、对于泥浆循环和净化泥浆池制浆池和沉淀池的 位置宜选在桥梁墩台中间位置，距基坑边缘应不小于 3m,泥浆池尺寸为6niX9ni,深度不小于1. 2m,容积要 能满足容纳两根桩的钻渣泥浆用量。
对深水桩泥浆循 环和净化，宜在岸上设泥浆池，制造和沉淀净化泥浆。
2、泥浆池的设置位置及尺寸见下图:
3、泥浆池开挖围挡施工：泥浆池开挖四周边坡放 坡左
红
按1:1设置，砖砌围挡距开挖轮廓线50cm,砖砌围挡50cm高，24cm厚，两端设置宽30cm高50cm的缺口。
泥浆池的开挖围挡平面布置见下图：
泥浆池防护设置组装式防护栏杆；防护栏杆挂设安全警示标志（“标志”铁志10、11、13等，明示标志根据现场实际情况设置）。
泥浆池围护栏杆设置双横杆钢管防护栏，钢管涂刷红白相间油漆，间距50cm, 第一层横贯距离地面20cm,第二层横杆距离地面120cm,立柱长180cm,打入地面深度不小于30cm,防护栏距离基坑边缘
50cm,立柱间距2米，埋设应牢固可靠，栏杆采用钢防护网焊接于钢管防护栏上，栏杆
外围顺便道一侧小里程位置设置安全警示标志。
泥浆池防护形式见下图:。
泥浆池技术交底
施工单位：奈曼旗至白家湾子高速公路施工总承包第NB
交底日期
内容：泥浆池建造
1、挖方：
泥浆池、沉淀池均按1：1放坡开挖，边坡稳定、拍实，边角方正，顺畅，四周用铁锹拍实，用塑料满铺平顺，上沿用细粒土压实。
2、防护：
依据安质部基坑防护交底进行施工防护。
3、维护：
（2）泥浆池围护：在池四周每隔3米埋设2.5高钢管，埋入土中一米，埋设牢固，外露1.5米，再用两道横杆连接，底杆高出地面0.4米，第二道横杆高出第二道0.8米。即在泥浆池四周设1.2米高维护栏杆。
（3）以安全文明工地要求设置各种防护牌、张贴安全标语。
交底人：技术负责人：安全质量负责人：接收人：
设专人清除沟槽沉淀物，多余泥浆及时排出坑槽，保证不淤塞，维护泥浆沟、沉淀池、泥浆池，保证其工作性能良好。
4、泥浆池、沉淀池、泥浆沟具体布置情况见下图：（图中尺寸均以厘米计）
泥浆池布置图
未尽事宜请参照相关技术及安全规范要求作业。
5、施工防护
（1）钻机施工范围围护：钻机施工时应在施工安全距离外设置禁行标志，将整个钻机施工范围用彩带隔离。
泥浆池技术交底
4、废弃泥浆要清出施工现场，废弃泥浆不得破坏农田，不得随意乱倒。
复核
签收
签收时间
技术交底书
工程名称
泥浆池制作及泥浆性能指标
施工单位
桩基8队
施工技术负责人
翟振山
编制单位
中铁十七局郑西客专
第二项目部八工区
交底人
张照强
职称(或职务)
工程师
技术交底内容
关于开挖泥浆池的技术交底
1、泥浆池开挖。泥浆池用于造浆，其尺寸应能满足钻孔泥Байду номын сангаас的需要，每2个墩开挖一个沉淀池。其上口形状均为矩形，边坡坡度不宜大于1：1，四周铺设彩条布护坡。合理布置泥浆泵和制浆设备的位置，应保证泥浆循环顺畅。
2、泥浆池防护。在距离泥浆池边0.8～1米外设置安全围栏，围栏材料采用直径5cm的钢管,钢管上涂刷30cm长的红白相间反光油漆。围栏高度不小于1.2米，竖向钢管打入土中不小于30cm，以稳固为宜，横杆设置不少于两层。横杆与竖向钢管用碗式扣件连接或铁丝绑扎牢固。并在泥浆池靠近便道一侧设置危险警示牌。
3、泥浆配料比（质量比）：膨润土：水：工业用碱=100:300:0.8
泥浆池开挖交底
1、工程概况
东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处，位于欧韵公园西北侧，沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站，设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K29+244.822，车站总长227.5m，标准段结构宽度20.9米，盾构端头井段结构宽度24.8米。车站顶板覆土3m，标准段底板埋深16.14m，盾构井段底板埋深17.68米。车站采用明挖法施工，车站两端区间均采用盾构法施工，车站南端头接收，北端头始发。
（4）砌砖:砌砖应采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法,即满铺、满挤操作法。砌砖时砖要放平,要跟线,“上跟线,下跟棱、左右相邻要对平”。
（5）水平灰缝和竖向灰缝宽度一般为10㎜,但不应小于8㎜,也不应大于12㎜。为保证墙面逐缝垂直,不游丁走缝,当砌完一步架高时,宜每隔2m水平间距,在丁砖立楞位置弹两道垂直立线,以分段控制游丁走缝。
3、开挖过程中，当土层出现松散、颜色变化及有沙等异样情况时，须注意可能会有管线，防
止砸破和凿断造成事故。
4、泥浆池开挖深度为2.8m。
5、开挖至基底后对基底整平夯实。
6、泥浆池池底及池壁采用砖砌结构，砖采用240mm规格，品种和强度等级必须符合现行技术标准和设计要求。
7、砖墙砌筑ห้องสมุดไป่ตู้
（1）砖墙排砖撂底:根据弹好的位置线,认真核对砖沟尺寸。撂底尺寸及收退方法必须符合设
计要求。
（2）选砖:砌清水墙应选择棱角整齐,无弯曲、裂纹,颜色均匀,规格基本一致的砖,敲击时声音响亮。
（3）挂线:砌筑砖墙厚度超过一砖厚时,应双面挂线;超过10m的长墙,中间应设支线点,小线要拉紧,每皮砖要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直顺通;砌一砖厚混水墙时宜采用外手挂线,可照顾砖墙两面平整,为下一道工序控制抹灰厚度奠定基础。
泥浆池安全交底
技术交底书
编制单位：第1页共2页
主送单位桩基施工队编号
工程名称南阳市光武大桥日期
交底内容：
安全环保部会同工程管理部就泥浆池设置、开挖、防护、环保等要求如下：
1、沿线泥浆池开挖基本要求：每个泥浆池满足供应两个墩的桩基施工要求。
2、泥浆池的开挖位置：位于两个墩之间。
3、泥浆池规格：尺寸为5m×15m×3m，沿线路走向长15m，横向顶宽5m，底宽3m，深度3m；泥浆池四周筑土围堰，要求50cm高，顶宽50cm，底宽80cm，防止雨天雨水流入泥浆池。
4、泥浆池与桩基间相连的循环沟槽，两侧也必须用土围起，避免施工时泥浆溢出，污染环境。
接收人：
编制者：审核者:
5、泥浆池四周的防护要求：四周用钢管围护，高1.2m，上下两道横杆，底杆离地30cm，每2米一根立柱，钢管间隔20cm涂红白油漆，标识醒目，外挂绿色防护网，并有明显警示标牌。
6、施工期间，泥浆池严禁非施工人员靠近；非施工期间，亦应派专人看护，严防非施工人员及小孩靠近泥浆池。
7、雨天来临时，应立即把泥浆池四周围严，避免雨水流入泥浆池，四散污染河水。
8、夜间施工，在施工现场配设探照灯和各类照明灯具，灯具高出操作面2.5m，以保证操作工作面上有足够的亮度。
钻孔桩施工泥浆池技术交底)
表格编号技术交底书项目名称第页共页交底编号工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程设计文件图号交底名称泥浆池技术交底交底日期技术交底内容：一、技术交底范围本交底适用于新建连镇铁路*******泥浆池施工。
二、设计情况我分部管段范围里程：******，正线长度为7.5km。
管段范围内桥梁钻孔桩4420根，泥浆池的位置选定、数量直接影响施工质量、进度。
我分部依照每隔100m开挖一个泥浆池（特殊情况根据现场位置进行调整），形状为矩形，采用钢板护壁。
泥浆池包括沉浆池、储浆池，泥浆池四周原地面设置安全防护栏杆和绿色钢丝网。
三、开始施工的条件及施工准备工作1.施工场地平整、无杂物，泥浆池四周高程基本一致。
材料检验合格、堆放整齐，机械证件齐全、准备就绪，人员培训合格、已到位。
2.结合承台位置给泥浆池定位，方便施工，用白灰连接定位点。
3.人员安全、质量意识明确，安全警示标志到位。
四、施工工艺1.测量放样根据现场地形及通视条件，每隔100m承台设置一组泥浆池，泥浆池尺寸（长*宽*深）为9.0*4.5*2.2m。
结合承台位置给泥浆池定位，方便施工。
定位后用白灰连接，形成边线，要求准确清新。
再进行泥浆池开挖（人工配合挖掘机开挖）。
2.基槽开挖根据白灰线的开挖边线，组织挖掘机进行开挖，开挖过程中边坡按照1：0.5进行放坡处理，深度2.0m，剩余10cm土方采用人工挖除并整平。
3.焊接钢板、泥浆循环泥浆池底部采用钢板垫层，钢板尺寸（长*宽*厚）为3.0*2.0*0.02m。
四周用钢板护壁，项目名称第页共页交底编号工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程设计文件图号交底名称泥浆池技术交底交底日期中间设置一处横向钢板，分隔出沉浆池、储浆池，详见附图。
横向隔离钢板高2.2m，钢板靠近一侧上部留30*30cm的连通洞。
钢板间以槽钢焊接，槽钢尺寸（长*边宽*厚度）为80*5.6*0.6cm。
当侧向土压力大时，可适当增多钢板数量，或采用工字钢（或槽钢）加固。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
徐州市三环东路高架快速路建设工程二标桥梁桩基工程泥浆池制作及泥浆配制技术交底书技术交底编号：DSHⅡ-JD-JSB-02001编制人：复核人：审核人：接受人：徐州市三环东路高架快速路建设工程二标项目经理部技术质量部2012年月日目录一、交底依据 (2)二、交底目的 (2)三、适用范围 (3)四、总体施工方法 (3)4.1泥浆池制作总体施工方法 (3)4.1.1旋挖成孔灌注桩泥浆池制作总体施工方法 (3)4.1.2冲击成孔灌注桩泥浆池制作施工方法 (3)4.2泥浆配制总体方法 (4)五、具体施工工艺 (4)5.1施工工艺流程 (4)5.2施工工艺 (5)六、质量保证措施 (7)七、安全文明施工保证措施 (8)八、工期进度要求 (9)九、其他应说明的事项 (10)一、交底依据1.1相关规范：《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《城市桥梁工程施工与质量验收手册》1.2本工程桥梁专业通用图：（1）第一册·《说明与主线上部》；（2）第二册·《下部结构与匝道上部结构》。
1.3本工程桥梁专业施工图：（1）子项四：响山路～三环北路施工图·桥梁工程第一分册《说明、总体与下部结构》；（2）子项五：三环北路立交施工图·桥梁工程第一分册《说明与总体》；（3）子项五：三环北路立交施工图·桥梁工程第三分册《上部结构（二）与下部结构》。
1.4本工程《详细工程地质勘察报告》第一、二、三册。
1.5设计单位下发的《桥梁施工技术交底》。
1.6本工程《工程技术管理体系》、《工程质量管理体系》、《钻孔灌注桩试桩方案》、《桥梁桩基溶洞处理方案》、《桥梁桩基钻孔灌注桩专项施工方案》。
1.7项目部会议中各职能部门商议的决定。
二、交底目的1.1规范、指导徐州市三环东路高架快速路建设工程二标段桥梁桩基础工程泥浆池制作及泥浆配制，明确其施工方法、施工工艺、质量控制措施、安全文明施工保证措施及工期进度要求等。
1.2使参加施工的管理人员、技术人员和施工作业班组人员对工程及其技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工，并按合理的工序、工艺进行作业。
三、适用范围编号为“DSHⅡ-JD-JSB-02001”的《桥梁桩基工程·泥浆池制作及泥浆配制技术交底书》适用于徐州市三环东路高架快速路建设工程二标段K7+950.5—K14+560全段内桥梁桩基础工程泥浆池制作及泥浆配制施工。
四、总体施工方法4.1泥浆池制作总体施工方法4.1.1旋挖成孔灌注桩泥浆池制作总体施工方法（1）旋挖成孔灌注桩泥浆池采用钢板焊制泥浆箱，泥浆箱尺寸为：长×宽×高=10m×6m×1.5m。
（2）泥浆箱场外焊接完毕，拖车运送至场，安放至不影响施工现场交通的位置。
（3）利用多台（两台或两台以上，根据泥浆泵功率而定）泥浆泵实现泥浆循环。
（4）完成一根桩基后，根据旋挖钻机的移动而位移。
（5）废弃泥浆利用泥浆车抽排，运送至指定地点排放。
4.1.2冲击成孔灌注桩泥浆池制作施工方法（1）冲击成孔灌注桩泥浆池采用“24墙”砖砌结构，砖砌泥浆池尺寸为：长×宽×高=10m×6m×1.5m，拟定每墩位砌筑一座。
（2）砖砌泥浆池现场砌筑，砌筑于新建道路中央分隔带范围内，泥浆池内面采用防水砂浆抹面，防止泥浆渗漏。
（3）利用多台（两台或两台以上，根据泥浆泵功率而定）泥浆泵实现泥浆循环。
（4）一个墩位的桩基施工完毕且泥浆完全排放后，即可拆除泥浆池，将拆除的材料运至下一个需制作泥浆池的墩位，进行新泥浆池砌筑。
（5）废弃泥浆利用泥浆车抽排，运送至指定地点排放。
4.2泥浆配制总体方法（1）选择并备足良好的造浆粘土，保证满足钻孔内泥浆顶标高始终高于地下水位2.0m，使泥浆的压力超过静水压力，在井孔壁上形成一层泥皮，阻隔孔外渗流，保护孔壁免于坍塌。
（2）造浆粘土需至取土场进行选择，以膨润土、粉质粘土为主，不含砂、石、腐植、垃圾等杂质，自卸汽车运送至场。
（3）造浆水采用施工现场的施工用水。
（4）泥浆拌制采用泥浆搅拌机进行均匀拌制。
五、具体施工工艺5.1施工工艺流程见图5-1泥浆池制作及泥浆配制施工工艺流程图。
图5-1泥浆池制作及泥浆配制施工工艺流程图5.2施工工艺（1）施工准备及材料进场①旋挖成孔灌注桩施工采用移动式钢板焊制泥浆箱，所用钢板厚度为8mm，泥浆箱尺寸为：长×宽×高=10m×6m×1.5m，根据泥浆箱尺寸要求，选择合适的钢板。
②冲击成孔灌注桩施工采用砖砌结构砌筑泥浆池，所用砖块为普通粘土砖，运送至场后人工卸料至不影响施工现场交通的位置。
③泥浆池砌筑所用的砌筑砂浆、抹面所用的防水砂浆均采用现场拌制，人工持抹子的方法进行施工，施工前根据现场实际情况确定砂浆配合比，并组织原材进场。
④砌筑泥浆池的路面在施工前需清楚泥土、浮尘，以免砖砌结构体与路面连接不牢固而产生漏浆。
（2）测量放样①砖砌泥浆池位置定于中央隔离带范围内，以中央隔离带中线为中线，砌筑尺寸为：长×宽×高=10m×6m×1.5m。
②施工前严格按照本工程技术管理体系中技术交底制度的要求，由技术人员向测量人员进行书面交底，明确所放桩位的里程及距线路中线的支距。
③测量人员按交底内容进行测量放样，放样结束后测量人员需以书面形式向技术人员进行交底，明确测量放样情况并附带各桩位的高程。
（3）挂线定位现场技术人员根据测量人员所放桩位，组织施工作业班组人员采用弹墨线的方式进行砌筑范围定位，并在砌筑范围的四个顶角埋设垂直钢筋，每根钢筋之间水平绑挂红色尼龙绳以控制砌筑水平高程及整体线形。
（4）泥浆池制作①旋挖成孔施工所用泥浆箱采用5块8mm钢板按要求尺寸成90°直角焊接，焊缝处采用角钢补焊加强以防止泥浆外漏。
②结合施工现场实际情况，泥浆箱焊制作业选择在场外焊接，拖车运送至场。
③冲击成孔施工所用砖砌泥浆池按定位线进行砌筑，砌筑砂浆现场拌制。
（5）泥浆池修整砖砌泥浆池砌筑完成后采用防水砂浆进行内面抹灰，结构体与路面及结构体内角处应加大防水砂浆的抹灰量，以防止泥浆外漏。
（6）注水检查泥浆池修整完毕后，进行注水（砖砌泥浆池需待防水砂浆凝固达到70%强度后注水），检测其密封性，发现透水处进行修补。
（7）泥浆配制①经综合考虑，本工程拟选用膨润土泥浆。
建议泥浆配合比（重量比）为膨润土：CMC：纯碱：水＝100：0.28：3.3：700。
施工过程根据具体情况进行调整，使用膨润土（粉质粘土）提高比重；添加CMC、纯碱来增大粘度。
②泥浆搅拌采用装载机上料，架设泥浆搅拌机进行搅拌，搅拌时间至少持续30min，搅拌均匀无泥芯。
（8）安装泥浆泵①我部施工现场泥浆池底高程均高于孔口高程，施工过程中采用至少2台泥浆泵实现泥浆循环、清孔等施工工序的完成，泥浆泵的数量及功率根据现场实际情况进行选择。
②泥浆泵与泥浆管的连接采用对接套环或钢丝拧绑，连接完毕后进行抽水试验，发现漏水处及时加固处理。
（9）进行施工使用施工前进行泥浆循环试验，得出抽浆与送浆的时间、功率等参数，在施工过程中按试验得出的参数进行泥浆的使用。
六、质量保证措施6.1选择符合要求的材料，旋挖成孔施工所用的钢板焊制泥浆箱采用8mm钢板要求钢板为5整块进行焊接，不得采用边角料拼接，以免箱内泥浆侧压力过大导致焊缝开裂；砖砌泥浆池采用的砖块要有一定的强度，不得缺棱掉角。
6.2泥浆箱焊制要求整条接缝均匀对焊，不得点焊或出现缺焊现象。
焊缝处采用角钢补焊加强前需将焊渣清理干净，以免影响焊接质量。
6.3砖砌泥浆池在砌筑施工过程中，现场技术员对施工作业班组进行施工过程监控，挂线施工，接缝平整，砂浆饱满。
6.4砖砌泥浆池内面抹灰采用配比不得低于1：3的防水砂浆，严格控制其砂浆配合比，以免达不到防水效果，结构体与路面及结构体内角处应加大防水砂浆的抹灰量。
6.5泥浆配合比必须满足相关标准、规则和技术规范的规定。
新制泥浆的各项指标如下：a.泥浆比重：入孔泥浆比重为1.1～1.3。
b.黏度（s）：一般地层16～22，松散易坍地层19～28。
c.含砂率（％）：新制泥浆不大于4%。
d.PH值：应大于6.5。
e.胶体率（％）：不小于98%。
七、安全文明施工保证措施7.1在泥浆搅拌前需对泥浆池四周粘贴交通反光带，以免夜间施工现场车辆人员无法识别泥浆池位置，并悬挂或粘贴安全警示标语，如“泥浆池危险，禁止靠近”、“泥浆池，注意安全”等。
7.2所有施工人员进入施工现场必须安全防护用品佩戴齐全，不得饮酒、赤脚进入施工现场。
7.3特殊工种人员须持证上岗，并报送项目部备案，操作证过期未年审不准进行施工作业。
7.4施工前对施工作业班组进行安全教育，告知施工中应注意的安全事项。
7.5施工现场临时用电安全措施应注意：（1）施工现场临时用电应符合现行规范《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定。
（2）施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4Ω；供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10Ω。
（3）施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。
（4）用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱)；漏电保护装置应与设备相匹配。
不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。
（5）电气设备的所有连接桩头应紧固，须经常检查，所有电气设备应接地良好。
（6）各种机械的电气设备，必须装有接地、接零的保护装置，接地电阻不得大于10Ω。
（7）电气设备应存放于干燥处，工地上各种电气设备应有防雨、防潮设施；（8）电气设备必须由专职电工进行维修，修理前必须切断电源并挂上“禁止合闸”牌，严防误送电，工作中如遇停电，应立即将电源开关拉开。
7.6原材料如砖块、水泥、砂、造浆粘土等运输过程中，运输车辆料斗应进行覆盖，避免车辆行驶途中产生扬尘。
7.7架设泥浆搅拌机和泥浆泵时，操作人员需谨慎操作，以免落入泥浆池中，同时动作幅度不应过大，以免造成泥浆喷溅。
7.8控制好抽浆送浆频率、功率、时间，泥浆池中的泥浆超过泥浆池体积的80%立即组织泥浆运输车进行运输排放，以免溢出，破坏坏境。
7.9水下混凝土灌注时，由于泥浆泵抽浆功率有限，对于溢出孔口蔓延至路面的泥浆，在灌注混凝土结束后立即进行清理。
7.10在运输泥浆时，泥浆车装量适中，泥浆箱口要封闭，不得向外漏浆、不得超限运输。
施工时泥浆排放统一运至指定地点进行排放。
八、工期进度要求泥浆池制作与泥浆配制为桥梁桩基础施工的准备工作，需于钻孔施工前将泥浆池制作及泥浆配制完毕，不得影响桥梁桩基础施工。