高中物理 热学气缸问题赏析 新人教版选修2-2
2010年高中物理 热学气缸问题赏析 新人教版选修2-2
2010年高中物理热学气缸问题赏析1、下列说法中正确的是 DＡ．当两个分子间的距离小于平衡距离时，分子间只有斥力作用Ｂ．根据热力学第二定律可知，机械能不可能全部转化成物体的内能Ｃ．根据热力学第二定律可知，热量不可能从低温物体传给高温物体Ｄ．物体吸收热量，同时对外做功，内能可能不变2、固定的水平气缸内由活塞 B 封闭着一定量的气体，气体分子之间的相互作用力可以忽略．假设气缸壁的导热性能很好，环境的温度保持不变．若用外力 F 将活塞B 缓慢地向右拉动，如图所示，则在拉动活塞的过程中，关于气缸内气体的下列结论，其中正确的是（A ）A ．气体对外做功，气体内能不变B ．气体对外做功，气体内能减小C ．外界对气体做功，气体内能不变D ．气体从外界吸热，气体内能减小3．现有甲乙分子模型，把甲分子固定在坐标原点O ，乙分子位于x 轴上，甲分子对乙分子的作用力与两分子间距离的关系如图所示。
F >0为斥力，F<0为引力，a 、b 、c 、d 为x 轴上的四个特定的位置。
现把乙分子从a 处由静止释放，则 CA ．乙分子由a 到b 做加速度增大的加速运动，由b 到c 做加速度减小 的减速运动B ．乙分子由a 到b 做加速运动，到达b 时速度最大C ．乙分子由a 到d 的过程中，两分子间的引力一直增大D ．乙分子由a 到c 的过程中，两分子间的分子势能先增大后减小4、在绝热的气缸内封闭着质量、体积和种类都相同的两部分气体A 和B （不计气体分子之间的作用力），中间用导热的固定隔板P 隔开。
若不导热的活塞Q 在外力作用下向外移动时，下列论述：B①气体B 压强减小，内能减小；②气体B 压强减小，内能不变；③气体A 压强减小，内能减小；④气体A 压强不变，内能不变。
其中正确的是 Ａ．只有②④正确 Ｂ．只有①③正确Ｃ．只有②③正确 Ｄ．只有①④正确5、一个带活塞的气缸内封闭有一定量的气体，对气缸内的气体，下列说法正确的是 BＡ．气体吸收热量，气体温度一定升高Ｂ．压缩气体，气体温度可能降低Ｃ．压缩气体，同时气体向外界放热，气体温度一定不变Ｄ．压缩气体，同时气体从外界吸热，气体温度一定不变6．下列说法正确的是 DA ．热量可以自发地由低温物体传到高温物体B ．第二类永动机都以失败告终，导致了热力学第一定律的发现d Fc O b a A BP QC．一个物体从外界吸热，它的内能一定增大D．一定质量的理想气体，温度升高，内能一定增大7．下列说法正确的是CＡ．1kg0℃水的内能比1kg0℃冰的内能小Ｂ．气体膨胀，它的内能一定减小Ｃ．已知阿伏伽德罗常数、某气体的摩尔质量和密度，就可估算出该气体中分子的平均距离Ｄ．对于一定质量的理想气体，当分子热运动变剧烈时，压强必变大8、将两个完全相同的空玻璃瓶封口后，分别置于恒温的热水和冷水中。
2019-2020年高中选修2物理选修2-2第五章 制冷机人教版习题精选九十八
2019-2020年高中选修2物理选修2-2第五章制冷机人教版习题精选九十八第1题【单选题】如图所示，气缸和活塞均绝热，气缸下端开有一小口与大气相通，内部密封一定质量的气体；活塞处于平衡．活塞质量不可忽略，不计一切摩擦和气体分子之间的作用力，大气压强不变．现用制冷器对气体缓慢制冷一段时间后断开电源，活塞达到新的平衡态．以下说法正确的是( )A、气体对活塞的压强等于气体重力与活塞面积的比值B、新的平衡状态下气体体积变小，压强不变C、该过程外界对气体做功，气体放热，内能可能不变D、新的平衡状态下气体分子单位时间内对活塞的碰撞次数变小【答案】：【解析】：第2题【单选题】青藏铁路路基两旁各插有一排碗口粗细、高约2米的铁棒（如图所示），我们叫它热棒．热棒在路基下还埋有5米深，整个棒体是中空的，里面灌有液氨．热棒的工作原理很简单：当路基温度上升时，液态氨受热发生（①），上升到热棒的上端，通过散热片将热量传导给空气，气态氨由此冷却（②）变成了液态氨，又沉入了棒底．这样，热棒就相当于一个天然“制冷机”．请问文中空格处的物态变化名称是( )A、①汽化、②液化B、①液化、②汽化C、①升华、②液化D、①升华、②凝华【答案】：【解析】：第3题【单选题】有以下说法，其中错误的是( )A、气体的温度越高，分子的平均动能越大B、即使气体的温度很高，仍有一些分子的运动速率是非常小的C、对物体做功不可能使物体的温度升高D、如果气体分子间的相互作用力小到可以忽略不计，则气体的内能只与温度有关【答案】：【解析】：第4题【单选题】下列说法中正确的是( )A、气体吸收热量，其分子的平均动能就增大B、科学不断进步，制冷机可以使温度降到热力学零度C、在完全失重的情况下，熔化的金属能够收缩成标准的球形D、温度、压力、电磁作用等不可以改变液晶的光学性质【答案】：【解析】：第5题【单选题】某家用电器正常工作时的功率约为1300瓦，则它可能是( )A、空调器B、白炽灯C、洗衣机D、语言复读机【答案】：【解析】：第6题【单选题】下列说法中正确的是，( )A、热机从高温热源吸收的热量等于它所输出的机械功B、家用空调机向室外释放的热量等于其从室内吸收的热量C、热量能自发地从低温物体传到高温物体D、热量能自发地从高温物体传到低温物体【答案】：【解析】：第7题【单选题】下列说法中正确的是( )A、只要知道气体的摩尔体积和阿伏伽德罗常数，就可以算出气体分子的体积B、空调机作为制冷机使用时，将热量从温度较低的室内送到温度较高的室外，所以制冷机的工作过程不遵守热力学第二定律C、气体的温度升高，每个气体分子运动的速率都增加D、一定质量的理想气体从外界吸收热量，其内能可能不变【答案】：【解析】：第8题【单选题】关于分子运动和热现象的说法，正确的是( )A、布朗运动是指液体或气体中悬浮微粒的运动B、气体的温度升高，每个气体分子运动的速率都增加C、一定量100℃的水变成100℃的水蒸汽，其分子之间的势能减少D、空调机作为制冷制使用时，将热量从温度较低的室内送到温度较高的室外，所以制冷机的工作不遵守热力学第二定律【答案】：【解析】：第9题【单选题】下列说法错误的是( )A、显微镜下观察到墨水中的小炭粒在不停地做无规则运动，这反映了液体分子运动的无规则性B、气体的温度越高，分子的平均动能越大C、既使气体的温度很高，仍有一些分子的运动速率是非常小的D、空调机作为制冷机使用时，将热量从温度较低的室内送到温度较高的室外，说明制冷机的工作不遵守热力学第二定律【答案】：【解析】：第10题【单选题】某家用电器正常工作时的功率约为2千瓦，它可能是( )A、空调器B、电冰箱C、电视机D、电风扇【答案】：【解析】：第11题【单选题】下列说法中正确的是( )A、尽管技术不断进步，热机的效率仍不能达到100%，制冷机却可以使温度降到热力学零度B、昆虫水黾能在水面上自由来往而不陷入水中靠的是液体表面张力在起作用C、悬浮在液体中的固体颗粒越大，布朗运动越明显D、温度升高1℃也即降低1K【答案】：【解析】：第12题【多选题】如图为电冰箱的工作原理示意图．压缩机工作时，强迫制冷剂在冰箱内外的管道中不断循环．在蒸发器中制冷剂汽化吸收箱体内的热量，经过冷凝器时制冷剂液化，放出热量到箱体外．下列说法正确的是( )A、热量可以自发地从冰箱内传到冰箱外B、电冰箱的制冷系统能够不断地把冰箱内的热量传到外界，其外界影响是有冷凝器放热C、制冷剂在整个循环过程中都是气体状态D、冷凝器放出的热量大于蒸发器从电冰箱中吸收的热量【答案】：【解析】：第13题【填空题】假如在照明电路中接入大功率的空调器，电线将明显地发热，这是因为照明电路的______不变，根据______可知，在照明电路里接入大功率的空调器，电线中的电流将变大，电线的______不变．根据______可知，电流通过电线时，电能转化为热能时的功率将变大，所以电线将明显地发热．【答案】：【解析】：第14题【计算题】一间面积为30m^2的房间内的空气质量约120kg，根据表中的数据可知，该空调机以最大功率进行制冷，在5min内可以使房间内的空气温度下降约多少℃．[假设房间与外界处于隔热状态，取空气的比热容c=1．0×10^3J/（kg?℃）]．【答案】：【解析】：第15题【解答题】夏天，空调器的室内风机上向外引出一条滴水管，空调在工作时不断地滴水，这是什么原因？【答案】：【解析】：。
专题71 有关理想气体的气缸类问题、管类问题、变质量类问题(解析版)
2023届高三物理一轮复习多维度导学与分层专练专题71 有关理想气体的气缸类问题、管类问题、变质量类问题导练目标导练内容目标1气缸类问题目标2管类问题目标3变质量问题【知识导学与典例导练】一、气缸类问题解决此类问题的一般思路：(1)弄清题意，确定研究对象。
一般研究对象分两类：一类是热学研究对象(一定质量的理想气体)；另一类是力学研究对象(汽缸、活塞或某系统)。
(2)分析清楚题目所述的物理过程，对热学研究对象分析清楚初、末状态及状态变化过程，依据气体实验定律或理想气体状态方程列出方程；对力学研究对象要正确地进行受力分析，依据力学规律列出方程。
(3)注意挖掘题目中的隐含条件，如几何关系、体积关系等，列出辅助方程。
(4)多个方程联立求解。
对求解的结果注意分析它们的合理性。
【例1】如图所示，导热性能良好的汽缸平放在水平面上，横截面积S=10cm2的薄活塞将一定质量的理想气体封闭在汽缸内，水平轻质弹簧的左端与活塞连接，右端固定在竖直墙上，系统处于静止状态，此时活塞到汽缸底部的距离L0=20cm，缸内气体的热力学温度T0=300K。
现用水平力向右缓慢推动汽缸，当汽缸向右移动的距离s=6cm时将汽缸固定，此时弹簧的压缩量x=2cm。
大气压强恒为p0=1×105Pa，弹簧一直在弹性限度内，不计一切摩擦：(1)求弹簧的劲度系数k；(2)若汽缸固定后缓慢升高缸内气体的温度，求当汽缸底部到活塞的距离恢复到L0时缸内气体的热力学温度T。
【答案】(1)1250N/m ；(2)525K【详解】(1)汽缸向右移动后系统处于静止状态时，活塞到汽缸底部的距离为0L L x s =+- 在汽缸向右移动的过程中，缸内气体做等温变化，设当汽缸向右移动的距离s =6cm 时缸内气体的压强为p ，有00p L S pLS =对活塞，由物体的平衡条件有0pS p S kx =+解得k =1250N/m(2)经分析可知，当汽缸底部到活塞的距离恢复到L 0时，弹簧的压缩量为6cm x s '== 设此时缸内气体的压强为p ′，有00p pT T'=对活塞，由物体的平衡条件有：0p S p S kx '=+'解得T =525K【例2】某物理学习兴趣小组设计了一个测定水深的深度计，如图，导热性能良好的圆柱形汽缸I 、II 内部横截面积分别为S 和2S ，长度均为L ，内部分别有轻质薄活塞A 、B ，活塞密封性良好且可无摩擦左右滑动，汽缸Ⅰ左端开口。
高中物理双气缸的问题教案
高中物理双气缸的问题教案教学目标1. 理解双气缸系统的工作原理。
2. 掌握理想气体状态方程在双气缸问题中的应用。
3. 能够分析并计算双气缸系统中气体的压强、体积和温度的变化。
4. 培养学生的实验观察能力和逻辑推理能力。
教学内容双气缸系统的基本概念向学生介绍双气缸系统的基本构成，包括两个活塞、两个气缸以及连接两个气缸的细管。
强调气体在两个气缸之间通过细管自由流动的特性。
理想气体状态方程的应用引导学生回顾理想气体状态方程V=nRT，并解释如何将其应用于双气缸问题中。
通过实例演示，让学生明白当外界条件发生变化时，如何利用该方程来计算气体状态的变化。
双气缸问题的解题步骤1. 确定初始状态和变化后的状态，包括每个气缸中的气体压强、体积和温度。
2. 应用理想气体状态方程，列出相应的方程式。
3. 根据题目给定的条件，解方程求解未知量。
典型例题分析通过具体的例题，展示如何解决双气缸问题。
例如，假设一个气缸被加热，另一个保持温度不变，求最终两气缸内的气体压强。
教学方法- 采用讲授与讨论相结合的方式，鼓励学生积极参与问题的讨论。
- 利用多媒体教学工具，如动画演示，帮助学生形象地理解双气缸系统的工作原理。
- 安排实验演示或虚拟模拟，让学生直观观察双气缸中气体状态的变化。
课堂练习设计几个不同难度的题目，让学生在课堂上进行练习，以检验他们对知识点的掌握情况。
总结与反思在课程的总结双气缸问题的关键知识点，并邀请学生分享他们在解决问题过程中的体会和遇到的困难，教师根据学生的反馈进行适当的指导和补充。
高中物理气体性质的气缸类问题
高中物理气体性质的气缸类问题例1、如图所示，有一圆筒形气缸静置在地上，气缸圆筒的质量为M，活塞及手柄的质量为m，活塞截面积为S。
现用手握住活塞手柄缓慢地竖直向上提，求气缸刚离地时缸内封闭气体的压强。
（当时的大气压强为p0，当地的重力加速度为g，活塞缸壁的摩擦不计，活塞未脱离气缸）。
解析：此题是一道力热综合问题，对气体是等温变化过程，对活塞、气缸是力学平衡问题，并且气缸在提离地面时，地面对其支持力为零。
欲求气缸刚离地时缸内封闭气体的压强p封气，把气缸隔离出来研究最方便。
气缸受竖直向下的重力G缸（大小等于Mg），封闭气体竖直向下的压力F封气（大小等于p封气S），大气竖直向上的压力F大气（大小等于p0S）。
由平衡条件，有F大气－G缸－F封气=0即p0S－Mg－p封气S=0∴p封气=p0－例2、如图所示，一端开口的圆筒中插入光滑活塞，密闭住一段理想气体，其状态参量为p0，V0，T0，在与外界无热交换的情况下，先压缩气体到p1，V1，T1状态，再让气体膨胀到p2，V2，T2状态，若V1＜V0＜V2，则[]A. T1＞T0＞T2B. T1=T0=T2C. T1＜T0＜T2D. 无法判断解析：从题目给出的条件，V1＜V0＜V2和“与外界无热交换”，根据热力学第一定律，我们可以知道，从V0→V1的过程，气体体积减小，外界对气体做功，而系统吸放热为零，则内能一定增加，理想气体内能增加意味着温度增加，所以T1＞T0。
从状态1经过状态0到状态2，气体体积膨胀，气体对外做功，内能减少，温度降低，所以T0＞T2，结果为T1＞T0＞T2。
本题的正确答案为A。
例3、容积V=20L的钢瓶充满氧气后，压强为p=30atm，打开钢瓶阀门，让氧气分装到容积为V'=5L的小瓶子中去。
若小瓶子已抽成真空，分装到小瓶中的氧气压强均为p'=2atm压。
在分装过程中无漏气现象，且温度保持不变，那么最多可能装的瓶数是： [ ]A. 4瓶B. 50瓶C. 56瓶D. 60瓶错解：设可充气的瓶子数最多为n，利用玻意耳定律得：pV=np'V'所以答案应为D。
气缸模型高中物理
气缸模型高中物理气缸模型，这个名字听起来是不是有点高大上？一听就觉得很复杂对吧？其实不然。
咱们今天就来“刮刮油”，把这个气缸模型的知识给扒一扒，看看它到底有啥神奇之处。
你可能会觉得，哎，这不就是一根管子吗，里头装个气体，空气进去挤一挤就出来了呗，跟咱平常吹气球差不多。
但说实话，这气缸可不仅仅是个吹气球的简单工具，它可在物理学的世界里掀起了不小的波澜。
气缸模型的核心原理就是气体在密闭容器中如何“表现”。
就像我们小时候吹泡泡，嘴巴一鼓，泡泡就出来了。
但要是把空气关在一个固定的空间里，空气就会急着想要“跑出来”。
在气缸模型里，空气被“困住”了，压力开始增加，空气就会推着气缸的活塞动。
这就跟咱们平时看到的汽车引擎差不多。
汽车发动机其实也是靠气缸原理工作，空气和燃料在气缸里“爆炸”，然后推动活塞，转动曲轴，发动机就转起来了。
怎么样，想想是不是有点牛？但说真的，搞清楚这些原理并不难，想象一下，把气体看成一个个“调皮的孩子”，它们被关在一个小小的房间里，开始“打架”时就会产生压力。
这压力越大，气缸内的活塞就被推得越厉害。
你说，这是不是就跟我们在人群中站得太挤，越来越难受一样？就是这种“拥挤”的效果，最终才带来动力。
说到气缸的“秘密”，你可得留心了。
气缸里最关键的部分就是“活塞”，也就是那个可以上下移动的部件。
活塞一动，气缸里的气体就会压缩或者膨胀，压力就随之变化。
这时候，如果你能想象成一个弹簧压缩的过程，就好理解多了。
当你压缩弹簧，弹簧的力会越来越大，直到你松开它，弹簧一下子弹回去。
所以，气缸模型也有类似的原理。
你压缩空气，气体压力变大，气体想反抗，活塞就被推出来，完成一个循环。
这个过程可以产生动力，驱动各种机械装置，甚至是咱们开车的时候，汽车的动力就是靠类似的气缸原理产生的。
不过啊，咱们说回气缸模型，这个东西可不仅仅用来做动力的哦。
你看，气缸模型还可以用来帮助咱们理解一些看似复杂的物理现象。
比如热力学定律就是从气体在封闭空间内的行为得来的。
热学中气缸问题求解方法
热学中气缸问题求解方法在热学中，气缸类题目的特征很显著，通常是在同一个题中同时考察受力分析方法，对热力学定律和气体压强微观解释的理解，并分析气体状态变化和能量变化。
由于这类题目同时对热学、力学、能量等知识综合进行考察，能很好的体现学科内综合分析能力，所以是各类测试题和高考试题的热点。
而从实际掌握效果看，有很多学生对解决这类题目仍存在有一定困难，主要是分析方法没有掌握好。
气缸类题目的分析，首先要求熟记并理解热力第一定律和第二定律，理解气体压强的微观解释和状态变化过程；其次要熟练的掌握受力分析的方法。
分析求解的步骤是：①对活塞分析受力，分析气体压强，②利用气体压强微观解释或利用pv=nrt分析状态变化，③应用热力第一定律分析能量的变化。
气缸类题目常见的有两种类型：单气缸和双气缸，它们的分析方法是相同的。
例1：封有理想气体的导热气缸开口向下被悬挂，活塞与气缸的摩察不计，活塞下系有钩码p，整个系统处于静止状态，如图所示。
若大气压恒定，系统状态变化足够缓慢，则下列说法中正确的是a.外界温度升高，气体的压强一定增大b.外界温度升高，外界可能对气体做正功c.保持气体内能不变，增加钩码质量，气体一定吸热d.保持气体内能不变，增加钩码质量气体体积一定减小解析：这道题是单气缸类型，在审题时应注意气缸和活塞是绝热还是导热的，过程变化是缓慢还是迅速的，气体是理想气体还是一般气体。
首先对活塞进行受力分析，活塞的重力mg，还受钩码的拉力mg，内部气体向下压力ps，向上的大气压力pos。
由于状态变化缓慢，活塞处于平衡状态，有p0s=（m+m）g+ps，若钩码质量不变，则气缸内气体压强p不变；当外界温度升高，气缸是导热的，气缸内气体温度升高，则气体体积增大，对外做功；温度升高，理想气体内能增大，根据热力学第一定律可知，气缸内气体从外界吸热，故a和b选项错误。
当理想气体内能不变时，气体温度不变，增加钩码质量，由活塞受力平衡关系式可知气体压强p减小；当气体温度不变，压强减小时，体积v变大，气体对外做功，从外界吸收热量，故c选项正确。
高考物理学霸复习讲义气体实验定律-第七部分 气缸类问题的解题技巧
第七部分气缸类问题的解题技巧气缸类问题是热学部分典型的综合问题，它需要考查气体、气缸或活塞等多个研究对象，涉及热学、力学乃至电学等物理知识，需要灵活地运用相关知识来解决问题。
1．解决气缸类问题的一般步骤（1）弄清题意，确定研究对象。
一般地说，研究对象分为两类：热烈学研究对象（一定质量的理想气体）；力学研究对象（气缸、活塞或某系统）。
（2）分析清楚题目所述的物理过程，对热学研究对象分析清楚初、末状态及状态变化过程，依据气体定律列出方程；对力学研究对象要正确地进行受力分析，依据力学规律列出方程。
（3）注意挖掘题目的隐含条件，如几何关系等，列出辅助方程。
（4）多个方程联立求解，对求解的结果注意检验它们的合理性。
2．气缸类问题的几种常见类型（1）气体系统处于平衡状态。
需要综合应用气体定律和物体的平衡条件解题。
（2）气体系统处于非平衡状态。
需综合应用气体定律和牛顿第二定律解题。
（3）封闭气体的容器（如气缸、活塞、玻璃管等）与气体发生相互作用的过程中，如果满足守恒定律的适用条件，可根据相应的守恒定律解题。
（4）两个或多个气缸封闭着几部分气体，并且气缸之间相互关联的问题，解答时应分别研究各部分气体，找出它们各自遵循的规律，并写出相应的方程，还要写出各部分气体之间压强或体积的关系式，最后联立求解。
【典例1】如图所示，竖直放置的导热气缸内用活塞封闭着一定质量的理想气体，活塞的质量为m，横截面积为S，缸内气体高度为2h。
现在活塞上缓慢添加砂粒，直至缸内气体的高度变为h。
然后再对气缸缓慢加热，让活塞恰好回到原来位置。
已知大气压强为p0，大气温度为T0，重力加速度为g，不计活塞与气缸间的摩擦。
求：（1）所添加砂粒的总质量；（2）活塞返回至原来位置时缸内气体的温度。
【答案】（1）0p S m g + （2）2 T 0 【解析】（1）设添加砂粒的总质量为m 0最初气体压强为10 mg p p S=+ 添加砂粒后气体压强为020()m m g p p S +=+该过程为等温变化，有p 1S ·2h =p 2S ·h 解得00 p S m m g=+ （2）设活塞回到原来位置时气体温度为T 1，该过程为等压变化，有1201=V V T T 解得T 1=2T 0【名师点睛】本题是对气体状态变化方程的考查；解题时要弄清气体的状态并能找到气体的状态变化参量，根据气态方程列式解答。
高三气缸知识点
高三气缸知识点气缸是内燃机中的一个重要元件，它承担着将可燃混合气转化为机械能的关键任务。
在高三物理学科中，气缸的原理和工作过程是必须掌握的知识点之一。
本文将介绍高三气缸的基本概念、工作循环和性能参数等内容，帮助读者更好地理解气缸的作用和重要性。
1. 气缸的概念气缸是一种圆筒形的装置，内部直径均匀的腔室用于容纳活塞和运动部件。
在内燃机中，气缸是燃烧室和活塞运动平台，承担了活塞行程、往复运动和压缩混合气的任务。
2. 气缸的工作循环气缸在内燃机的工作过程中，经历了四个基本循环：进气、压缩、燃烧和排气。
具体步骤如下：(1) 进气：进气门打开，活塞往下运动，气缸内形成负压，使进气门开启后的混合气体进入气缸。
(2) 压缩：进气门关闭，活塞往上运动，将混合气体压缩，形成高压缩比，提高燃烧效率。
(3) 燃烧：在压缩末期，点火系统引燃混合气体，产生火焰蔓延，释放大量热能，推动活塞向下运动，驱动机械装置。
(4) 排气：排气门打开，活塞往上运动，将燃烧产生的废气排出气缸，为下一个工作循环做准备。
3. 气缸的性能参数气缸的性能参数可以直接影响内燃机的功率和效率，以下是几个常见的性能参数：(1) 缸径（D）：气缸内部的直径，决定了气缸容积和燃烧室的大小，直接影响着混合气的进出和燃烧效果。
(2) 冲程（L）：活塞从上止点到下止点的运动距离，决定了压缩比和燃烧室的形状，对燃烧过程和动力输出有重要影响。
(3) 压缩比（ε）：气缸容积与压缩末期容积的比值，决定了混合气的压缩程度和燃烧效率，压缩比越高，功率输出越大。
(4) 效率（η）：内燃机的输出功率与输入热能之间的比值，气缸的设计和工艺水平直接影响着内燃机的效率。
4. 气缸的材料与制造工艺气缸通常采用高强度的铸铁或铝合金材料制造，以满足高温高压环境下的工作需求。
制造工艺包括铸造、热处理和精加工等环节，以确保气缸的密封性、耐磨性和耐腐蚀性。
5. 气缸的维护与故障排除气缸的维护通常包括定时更换润滑油、清洁配气机构和检查缸垫等措施，以延长气缸的使用寿命。
高三气缸知识点
高三气缸知识点一、气缸的基本概念气缸，作为高中物理课程中热力学部分的一个重要组成，是学生理解和掌握气体性质的关键。
气缸通常指的是一个封闭的、内部充满气体的容器，这个容器可以是规则或不规则的形状，但其内部的气体在一定条件下表现出均一的性质。
在高中阶段，我们主要研究的是理想气缸，即忽略了气体分子间作用力和分子体积的气缸。
二、理想气缸的假设条件理想气缸的概念基于几个重要的假设条件：1. 气体分子间无相互作用力：在理想气缸中，我们假设气体分子之间不存在吸引或排斥力，即它们之间的相互作用可以忽略不计。
2. 气体分子的体积可以忽略不计：与气缸的体积相比，气体分子的体积非常小，因此在计算中可以忽略分子所占的体积。
3. 气体分子的碰撞是完全弹性的：在理想气缸中，气体分子与气缸壁的碰撞以及分子之间的碰撞都是完全弹性的，即碰撞过程中动能守恒。
三、气缸内气体的基本状态参数在研究气缸内气体的行为时，我们通常关注以下几个基本状态参数：1. 压强（P）：气体分子对气缸壁单位面积的平均作用力，通常以帕斯卡（Pa）为单位。
2. 体积（V）：气缸内气体所占的空间大小，单位为立方米（m³）。
3. 温度（T）：气体分子平均动能的量度，以开尔文（K）为单位。
4. 内能（U）：气缸内所有气体分子的动能和势能之和。
5. 焓（H）：气缸内气体的内能加上其压强与体积的乘积，是一个状态函数。
四、气缸内气体的状态方程理想气缸内气体的状态方程是描述气体状态参数之间关系的基本方程，即理想气体状态方程：\[ PV = nRT \]其中，P 表示压强，V 表示体积，n 表示气体的物质的量，R 是理想气体常数，T 表示绝对温度。
该方程简洁地揭示了气体的压强、体积和温度之间的关系。
五、气缸内气体的热力学过程在高中物理课程中，我们学习了几种基本的热力学过程，它们在气缸中的表现如下：1. 等容过程：气缸体积不变，气体的压强和温度会发生变化。
2. 等压过程：气缸内气体的压强保持恒定，体积和温度会相应变化。
高考物理专题：热学气缸类专题
解析：
(i)设左右活塞的质量分别为 M1、M2，左右活塞的横截面积均为 S 由活塞平衡可知：
p0S＝M1g
①
p0S＝M2g＋p30S
②
加热后，由于左边活塞上升到顶部，但对顶部无压力，所以下面的气体发生等压变化，
而右侧上方气体的温度和压强均不变，所以体积仍保持14V0 不变，所以当下面放入温度
为 T 的恒温热源后，活塞下方体积增大为(V0＋34V0)，则由等压变化得
⑤
S
气体最后的体积为
V Sh'
⑥
联立②④⑤⑥式得
V 9mghT
⑦
4 pT0
【例 3】(2015 新课标 I-33（2）) （大小活塞问题，中等）
如图，一固定的竖直气缸有一大一小两个同轴圆筒组成，两圆筒中各有一个活塞，已知大活 塞的质量为 m1=2.50kg，横截面积为 s1=80.0cm2，小活塞的质量为 m2=1.50kg，横截面积为 s2=40.0cm2；两活塞用刚性轻杆连接，间距保持为 l=40.0cm，气缸外大气压强为 p=1.00×105Pa，
解析： 理想气体发生等压变化．设封闭气体压强为 p，分析活塞受力有
pS＝Mg＋p0S 设气体初态温度为 T，活塞下降的高度为 x，系统达到新平衡，由盖·吕萨克定律
HS (2H x)S
T
1.4T
解得 x＝35H
又因系统绝热，即 Q＝0
外界对气体做功为 W＝pSx
根据热力学第一定律 ΔU＝Q＋W
所以 ΔU＝35(Mg＋p0S)H
解析：
（i）设初始时气体体积为 V1，在大活塞与大圆筒底部刚接触时，缸内封闭气体的体积为 V2， 温度为 T2。由题给条件得
V1
s1
专题18 热学中的气缸问题(解析版)-2023年高考物理计算题专项突破
专题18 热学中的气缸问题①热力学温度与摄氏温度的关系：K t T 15.273+=；②玻意耳定律：1C pV =；（1C 是常量）或2211V p V p =③盖—吕萨克定律：T C V 2=（2C 是常量）；或2211T V T V =或2121T T p p =； ④查理定律：T C p 3=（3C 是常量）；或2211T p T p =或2121T T p p =； ⑤理想气体状态方程：222111T V p T V p =或C TpV =； ⑥热力学第一定律：W Q U +=∆；在解决热力学中的汽缸问题题时，首先要确定力学和热学的研究对象：①力学对象一般为汽缸、活塞、连杆、液柱等，确定研究对象后，要对其进行受力分析；②热学对象一般是封闭气团，要分析其初、末状态参量值及其变化过程。
第二步列出方程：①根据牛顿运动定律或平衡条件列出力学方程；②根据理想气体状态方程或气体实验室定律方程列出热学方程；③进一步挖掘题目中的隐含条件或集合关系。
最后对所列的多个方程联立求解，检验结果的合理性。
常考的关联气体汽缸模型 模型一（如图）：上图模型中，A 、B 两部分气体在状态变化过程中的体积之和不变。
模型二（如图）：上图模型中，压缩气体，使隔板缓慢移动的过程中，A 、B 两侧的压强差恒定。
模型三（如图）：上图模型中，连杆活塞移动相同距离，A 、B 两部分气体体积的变化量之比等于活塞面积之比，即BA B A S S V V =∆∆。
典例1：（2022·河北·高考真题）水平放置的气体阻尼器模型截面如图所示，汽缸中间有一固定隔板，将汽缸内一定质量的某种理想气体分为两部分，“H”型连杆活塞的刚性连杆从隔板中央圆孔穿过，连杆与隔板之间密封良好。
设汽缸内、外压强均为大气压强0p 。
活塞面积为S ，隔板两侧气体体积均为0SL ，各接触面光滑。
连杆的截面积忽略不计。
现将整个装置缓慢旋转至竖直方向，稳定后，上部气体的体积为原来的12，设整个过程温度保持不变，求：（i ）此时上、下部分气体的压强；（ii ）“H”型连杆活塞的质量（重力加速度大小为g ）。
气缸问题知识点总结
气缸问题知识点总结气缸是内燃机中的一个重要部件，它起着储存压缩空气、供应能量和促进传动的作用。
气缸的性能和质量直接影响着发动机的工作效率和性能。
因此，对气缸问题的了解和掌握对于保证发动机的稳定运行和延长使用寿命都至关重要。
在本文中，我将对气缸问题的几个主要知识点进行总结。
一、气缸的作用和分类气缸是发动机内的一个空间，用于接受气体、进行压缩和容纳活塞的移动。
气缸的作用主要有两个方面：一是将空气和燃料充满气缸内进行压缩，从而形成爆燃燃烧产生动力；二是将活塞的运动转化为旋转动力，驱动汽车前进。
根据气缸的使用方式和结构特点，气缸可以分为内燃机气缸、气动气缸和液压气缸等类型。
其中，内燃机气缸是最常见的一种形式，它通常由铸造或锻造而成，内部光洁度要求高，能够承受高温和高压环境。
二、气缸的制造工艺和材料气缸的质量和性能很大程度上取决于其制造工艺和所选用的材料。
目前，常见的气缸制造工艺主要包括铸造和锻造两种。
铸造是通过将液态金属注入到模具中，经过凝固后形成气缸的工艺。
铸造的优点是生产成本低、制造工艺简单、可以生产出形状复杂、尺寸精度要求不高的产品。
但由于铸造存在气孔、夹杂和晶粒粗大等缺陷，因此需要进一步的热处理来提高其性能。
锻造是通过将金属以一定温度和压力加工成气缸的工艺。
锻造的优点是材质致密，组织细致，力学性能高，耐磨性好，抗冲击性能强等。
但锻造的成本较高，制造工艺也相对复杂。
常见的气缸制造材料主要包括铸铁、铝合金和镍基合金等。
铸铁具有成本低、抗压性强、耐磨性好等优点，但强度、塑性和耐热性较差；铝合金具有密度低、导热性能好、成形性好等优点，但在耐热性和耐磨性上较差；镍基合金则具有高耐热性、耐磨性好、抗氧化性强等特点，但成本较高。
三、气缸的常见问题和解决方法1. 拉痕和磨损：气缸内壁出现拉痕和磨损是一种常见的问题，这会导致气缸内壁与活塞环之间的密封性下降，进而影响气缸的工作效率。
解决方法可以采用电镀、喷射涂覆等方式修复气缸内壁，也可以更换新的气缸套。
人教版物理选修气体气缸类气体问题专题PPT课件
人教版物理选修3-3-第八章气体 气缸类气体问题专题（17张PPT）
变式.如图所示，一底面积为S，内壁光滑的圆柱形容器竖直放置在水平地面上，开口
向上，内有两个质量均为m的相同活塞A和B；在A与B之间、B与容器底面之间分别
封有一定量的同样的理想气体，平衡时体积均为V。已知容器内气体温度始终不变，
重力加速度大小为g，外界大气压强为p0。现假设活塞B发生缓慢漏气，致使B最终
m
Sm
M
以活塞为研究对象 mg+PS = P0S
以气缸为研究对象 Mg+PS = P0S
二、气缸—活塞模型
• 例1. 如图，柱形容器内用不漏气的轻质绝热活塞封闭一定量的理想气体，容器
外包裹保温材料．开始时活塞至容器底部的高度为H1，容器内气体温度与外界 温度相等．在活塞上逐步加上多个砝码后，活塞下降到距容器底部H2处，气体 温度升高了ΔT；然后取走容器外的保温材料，活塞位置继续下降，最后静止
人教版物理选修3-3-第八章气体 气缸类气体问题专题（17张PPT）
课堂训练
1.如图所示，一汽缸竖直放置，横截面积S＝50 cm2、质量m＝10 kg的活 塞将一定质量的气体封闭在缸内，气柱长h0＝15 cm，活塞用销钉K销住 ，缸内气体的压强p1＝2.4×105Pa，温度为177 ℃.现拔去活塞上的销钉 K(不漏气)，不计活塞与汽缸壁的摩擦．当活塞速度达到最大时，缸内 气体的温度为57 ℃，外界大气压为p0＝1.0×105Pa.g＝10 m/s2，求此时 气体柱的长度h.
人教版物理选修3-3-第八章气体 气缸类气体问题专题（17张PPT）
解析 (1)当汽缸水平放置时，p0＝1.0×105 Pa， V0＝L1S，T0＝(273＋27) K 当汽缸口朝上，活塞到达汽缸口时，活塞的受力分析图如图所示， 有p1S＝p0S＋mg
物理高考知识点气缸
物理高考知识点气缸气缸是物理学中的一个重要概念，被广泛应用于工程领域和日常生活中。
本文将介绍气缸的基本原理、结构和应用，并探讨与气缸相关的高考物理考点。
一、气缸的基本原理气缸是一种能够将气体能量转化为机械能的装置。
其基本原理是通过活塞的运动来实现气体的压缩和释放。
当气缸内的气体受到外部压力作用时，活塞会被迫移动，从而改变气缸内的体积。
二、气缸的结构气缸一般由活塞、气缸体、气缸盖和密封件等组成。
活塞是气缸中的移动部件，气缸体是容纳气体的空间，气缸盖则用于密封气缸。
在气缸的设计中，密封件的选择十分重要，能够确保气缸内气体的密封性和工作稳定性。
三、气缸的应用气缸在工程领域有广泛的应用，常见的应用包括：1. 汽车发动机：气缸是发动机的核心部件之一，通过活塞的上下运动实现气体的压缩和燃烧，驱动汽车运行。
2. 工业机械：气动系统中的气缸常用于推动和控制各类机械设备，如液压机、升降机等。
3. 气动工具：许多手持式工具，如钉枪、喷枪等，都采用气缸来提供动力。
4. 气动装置：自动化生产线中常用的输送带、夹具等设备，也会使用气缸来实现运动和控制。
四、与气缸相关的高考物理考点1. 气体压力：气缸的工作原理与气体压力的概念紧密相关。
考生需要了解气体压强和密度的概念，并能够应用到气缸的分析和计算中。
2. 牛顿第二定律：活塞在气缸内的运动可以通过牛顿第二定律来描述，即F=ma。
考生需要掌握运动学和动力学的基本知识，并能够将其应用到气缸的分析中。
3. 能量转化：气缸实现了气体能量到机械能的转化过程，考生应掌握能量守恒和转化的基本原理，并能够运用到气缸的分析中。
4. 热力学：气体在气缸内的压缩和膨胀过程还涉及到热力学的概念，如绝热过程和等熵过程。
考生需要了解热力学的基本原理，并能够应用到气缸的分析和计算中。
总结：气缸作为一种重要的装置，广泛应用于工程领域和日常生活中。
了解气缸的基本原理、结构和应用，对于理解其工作原理和解决实际问题具有重要意义。
高中物理气缸活塞模型总结
高中物理气缸活塞模型总结
气缸活塞模型是高中物理中一个常见的模型，主要用于讲解气体力学和热力学方面的知识。
以下是气缸活塞模型的总结:
1. 气缸活塞模型的基本组成：气缸、活塞、气嘴、进气道和出气管。
2. 气缸活塞模型的特点：气缸活塞模型是一个密闭的系统，内部存在压强差，气体会在气缸内进行膨胀和压缩。
3. 气缸活塞模型中气体的行为：气体会受到气缸内压强的增大或减小，当压强增大时，气体会膨胀，反之则会压缩。
4. 气缸活塞模型中进气和出气口的作用：进气口和出气口用于调节气体进入或排出气缸的量，可以控制气缸内的压强差。
5. 气缸活塞模型中活塞的作用：活塞用于控制气体的进入或排出气缸，可以在气缸内进行上下移动。
6. 气缸活塞模型中气嘴的作用：气嘴用于与外部气体相连，用于引入外部气体或排出外部气体。
7. 气缸活塞模型中压强的计算：在气缸活塞模型中，气缸内的压强是由外部气压和缸内气体的重力所决定的。
8. 气缸活塞模型中温度的变化：在气缸活塞模型中，气体的膨胀和压缩会引起温度的变化，但是气缸内的温度变化不会直接影响外部温度。
9. 气缸活塞模型中能量的转化：气缸活塞模型中，气体的膨胀和压缩会引起能量的转化，包括热能和机械能的转化。
气缸活塞模型是高中物理中一个基础的物理模型，可以帮助同学们更好地理解气体力学和热力学方面的知识。
2020年高中物理 热学气缸问题赏析 新人教版选修2-2 精
2020年高中物理热学气缸问题赏析1、下列说法中正确的是 DＡ．当两个分子间的距离小于平衡距离时，分子间只有斥力作用Ｂ．根据热力学第二定律可知，机械能不可能全部转化成物体的内能Ｃ．根据热力学第二定律可知，热量不可能从低温物体传给高温物体Ｄ．物体吸收热量，同时对外做功，内能可能不变2、固定的水平气缸内由活塞 B 封闭着一定量的气体，气体分子之间的相互作用力可以忽略．假设气缸壁的导热性能很好，环境的温度保持不变．若用外力 F 将活塞B 缓慢地向右拉动，如图所示，则在拉动活塞的过程中，关于气缸内气体的下列结论，其中正确的是（A ）A ．气体对外做功，气体内能不变B ．气体对外做功，气体内能减小C ．外界对气体做功，气体内能不变D ．气体从外界吸热，气体内能减小3．现有甲乙分子模型，把甲分子固定在坐标原点O ，乙分子位于x 轴上，甲分子对乙分子的作用力与两分子间距离的关系如图所示。
F >0为斥力，F<0为引力，a 、b 、c 、d 为x 轴上的四个特定的位置。
现把乙分子从a 处由静止释放，则 CA ．乙分子由a 到b 做加速度增大的加速运动，由b 到c 做加速度减小 的减速运动B ．乙分子由a 到b 做加速运动，到达b 时速度最大C ．乙分子由a 到d 的过程中，两分子间的引力一直增大D ．乙分子由a 到c 的过程中，两分子间的分子势能先增大后减小4、在绝热的气缸内封闭着质量、体积和种类都相同的两部分气体A 和B （不计气体分子之间的作用力），中间用导热的固定隔板P 隔开。
若不导热的活塞Q 在外力作用下向外移动时，下列论述：B①气体B 压强减小，内能减小；②气体B 压强减小，内能不变；③气体A 压强减小，内能减小；④气体A 压强不变，内能不变。
其中正确的是 Ａ．只有②④正确 Ｂ．只有①③正确Ｃ．只有②③正确 Ｄ．只有①④正确5、一个带活塞的气缸内封闭有一定量的气体，对气缸内的气体，下列说法正确的是 B Ａ．气体吸收热量，气体温度一定升高Ｂ．压缩气体，气体温度可能降低Ｃ．压缩气体，同时气体向外界放热，气体温度一定不变Ｄ．压缩气体，同时气体从外界吸热，气体温度一定不变6．下列说法正确的是 DA ．热量可以自发地由低温物体传到高温物体B ．第二类永动机都以失败告终，导致了热力学第一定律的发现 d Fc O b a A B P QC．一个物体从外界吸热，它的内能一定增大D．一定质量的理想气体，温度升高，内能一定增大7．下列说法正确的是CＡ．1kg0℃水的内能比1kg0℃冰的内能小Ｂ．气体膨胀，它的内能一定减小Ｃ．已知阿伏伽德罗常数、某气体的摩尔质量和密度，就可估算出该气体中分子的平均距离Ｄ．对于一定质量的理想气体，当分子热运动变剧烈时，压强必变大8、将两个完全相同的空玻璃瓶封口后，分别置于恒温的热水和冷水中。
高考气缸类问题赏析
高考气缸类问题赏析
高考气缸类问题是指高考考试中的一类综合性考题，它们的特点是综合考察考生的知识结构、思维能力和分析能力，要求考生在解决问题时，要综合运用多种知识，运用多种解题方法，以及熟练掌握抽象概念，表达思路，推理分析。
高考气缸类问题的解题过程，一般可以分为四个步骤：第一步，阅读问题，了解问题的背景和要求；第二步，分析问题，明确问题的关键点，把握问题的解题思路；第三步，解题，根据问题的要求，运用知识点和解题方法，按照解题步骤，逐步求解；第四步，总结结论，综合考虑，得出正确的答案。
高考气缸类问题的解题，要求考生具备较强的解题能力，有系统的知识结构，能够熟练运用多种解题方法，具备较强的抽象思维能力和分析能力，以及较强的逻辑思维能力，能够深刻理解问题，准确把握解题思路，正确有效地解决问题。
物理高考知识点气缸和气管
物理高考知识点气缸和气管气缸和气管是物理学中的两个重要概念，它们在高考中经常被提及。
虽然这两个词听起来相似，但它们表示的物理现象完全不同。
在本文中，我们将深入探讨气缸和气管的定义、性质以及它们在实际应用中的重要性。
首先，让我们来了解气缸。
气缸是一个由金属或塑料制成的圆筒形容器，内部通常充满了气体。
它通常被用作压缩或储存气体的装置。
气缸可以是闭式的，也可以是开式的，这取决于气缸是否与外部环境相连。
气缸的性质取决于气体的状态方程以及气缸的尺寸和形状。
根据理想气体定律，气体在气缸中的压强和体积之间存在着一定的关系。
当气缸的体积减小时，气体分子之间的碰撞频率增加，从而导致气体的压强增加。
这个关系可以用以下公式表示：P₁V₁ = P₂V₂，其中P₁和P₂分别是气缸中气体的初始压强和体积，V₁和V₂是气体在气缸中的初始体积和体积的变化量。
气缸在工业和日常生活中有许多应用。
例如，汽车发动机中的汽缸是气缸的一种形式。
在内燃机中，汽缸用来完成气体的压缩和爆燃过程，从而驱动汽车运行。
此外，气缸也经常被用作气压机、气动工具和压缩空气储存装置的关键组件。
接下来，让我们转向气管的讨论。
气管是人体呼吸系统中的一个重要组成部分。
它是将空气从喉咙输送到肺部的管道。
气管的结构由一系列的细胞、组织和软骨组成，形成了一个柔软但坚固的管道。
气管在呼吸过程中发挥着重要的作用。
当我们吸入空气时，气管会将空气传送到肺部，为身体提供氧气。
而当我们呼出时，气管则将含有二氧化碳的废气排出体外。
气管内的表面覆盖着纤毛和粘液层，它们起到过滤、保护和清洁呼吸道的作用。
然而，气管也容易受到污染物和病毒的侵害。
吸入有害物质会导致气管发炎，出现咳嗽、气短和胸闷等症状。
在这种情况下，医生会建议进行治疗，例如使用支气管扩张剂或进行肺部物理疗法来缓解气管的症状。
总结起来，气缸和气管是物理学和生命科学中的两个重要概念。
气缸是用来储存和压缩气体的装置，而气管则是将空气输送到肺部的人体呼吸系统的一部分。
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2010年高中物理热学气缸问题赏析
1、下列说法中正确的是 D
Ａ．当两个分子间的距离小于平衡距离时，分子间只有斥力作用
Ｂ．根据热力学第二定律可知，机械能不可能全部转化成物体的内能
Ｃ．根据热力学第二定律可知，热量不可能从低温物体传给高温物体
Ｄ．物体吸收热量，同时对外做功，内能可能不变
2、固定的水平气缸内由活塞 B 封闭着一定量的气体，气体分子之间的相互作用力可以忽略．假设气缸壁的导热性能很好，环境的温度保持不变．若用外力 F 将活塞B 缓慢地向右拉动，如图所示，则在拉动活塞的过程中，关于气缸内气体的
下列结论，其中正确的是（A ）
A ．气体对外做功，气体内能不变
B ．气体对外做功，
气体内能减小
C ．外界对气体做功，气体内能不变
D ．气体从外界吸热，
气体内能减小
3．现有甲乙分子模型，把甲分子固定在坐标原点O ，乙分子位于x 轴上，甲分子对乙分子的作用力与两分子间距离的关系如图所示。
F >0为斥力，F<0为引力，
a 、
b 、
c 、
d 为x 轴上的四个特定的位置。
现把乙分子从a 处由静止释放，则 C
A ．乙分子由a 到b 做加速度增大的加速运动，由b 到c 做加速度减
小 的减速运动
B ．乙分子由a 到b 做加速运动，到达b 时速度最大
C ．乙分子由a 到d 的过程中，两分子间的引力一直增大
D ．乙分子由a 到c 的过程中，两分子间的分子势能先增大后减小
4、在绝热的气缸内封闭着质量、体积和种类都相同的两部分气体A 和B （不计气体分子之间的作用力），中间用导热的固定隔板P 隔开。
若不导热的活塞Q 在外力作用下向外移动时，下列论述：B
①气体B 压强减小，内能减小；②气体B 压强减小，内能不变；
③气体A 压强减小，内能减小；④气体A 压强不变，内能不变。
其中正确的是 Ａ．只有②④正确 Ｂ．只有①③正确
Ｃ．只有②③正确 Ｄ．只有①④正确
5、一个带活塞的气缸内封闭有一定量的气体，对气缸内的气体，下列说法正确的是 B Ａ．气体吸收热量，气体温度一定升高
Ｂ．压缩气体，气体温度可能降低
Ｃ．压缩气体，同时气体向外界放热，气体温度一定不变
Ｄ．压缩气体，同时气体从外界吸热，气体温度一定不变
6．下列说法正确的是 D
A ．热量可以自发地由低温物体传到高温物体
B ．第二类永动机都以失败告终，导致了热力学第一定律的发现
C．一个物体从外界吸热，它的内能一定增大
D．一定质量的理想气体，温度升高，内能一定增大
7．下列说法正确的是C
Ａ．1kg0℃水的内能比1kg0℃冰的内能小
Ｂ．气体膨胀，它的内能一定减小
Ｃ．已知阿伏伽德罗常数、某气体的摩尔质量和密度，就可估算出该气体中分子的平均距离Ｄ．对于一定质量的理想气体，当分子热运动变剧烈时，压强必变大
8、将两个完全相同的空玻璃瓶封口后，分别置于恒温的热水和冷水中。
若两个瓶的瓶口都不会漏气，不考虑瓶的容积变化。
经过较长时间后，下列判断正确的是（ B ）
A. 瓶中气体内能相等
B. 瓶中气体分子势能相等
C. 瓶中气体分子平均动能相等
D. 瓶中气体分子单位时间内撞击瓶壁的总冲量相等
9．某房间，上午10时的温度为15℃，下午2时的温度为25℃，假定房间内气压无变化，则下午2时与上午10时相比较，关于房间内的气体下列说法不正确
．．．的是C
A. 单位时间内气体分子撞击墙壁单位面积的数目减少了
B. 气体密度减小了
C. 所有空气分子的速率都增大
D. 空气分子的平均动能增大
10．下列说法正确的是B
A．机械能全部变成内能是不可能的 B．从单一热源吸收的热量全部变成功是可能的
C．第二类永动机不可能制成，是因为违反了能量守恒定律
D．根据热力学第二定律可知，热量不可能从低温物体传到高温物体
11．下列关于热现象的说法中正确的是：（ C ）
A．物体从外界吸收热量，其内能一定增加
B．一定质量的气体压强减小，其分子平均动能一定增大
C．一定质量的气体绝热膨胀，温度一定降低
D．机械能完全转化成内能是不可能的
12．分子间有相互作用的势能，规定两分子相距无穷远时分子势能为零，并已知两分子相距r0时分子间的引力与斥力大小相等。
设分子a和分子b从相距无穷远处分别以一定的初速度在同一直线上相向运动，直到它们之间的距离达到最小。
在此过程中下列说法正确的是 B
A. a和b之间的势能先增大，后减小
B. a和b的总动能先增大，后减小
C. 两分子相距r0时， a和b的加速度均不为零
D. 两分子相距r0时， a和b之间的势能大于零
13、如图所示是伽利略设计的世界上第一个温度计示意图，上部是一个球形容器，里面有一定量的空气，下部是一根细管，细管插入带色液体中，制作时先给球形容器微微加热，跑出一些空气（可视为理想气体），插入液体时，带色液体能上升到管中某一高度，测量时上部的球形容器与被测
a b
物质接触。
已知外界大气压为P，并保持不变，所测量温度为t1时，管内液面在a位置，管内气体分子的平均动能为E k1，气体压强为P1，管内气体内能为E1；所测量温度为t2时管内液面上升到b位置，其他三个量分别为E k2、P2、E2。
由此可知C
A．t1<t2 B．P1<P2 C．E k1<E k2 D．E1>E2
14、如图所示，绝热汽缸中间用固定栓可将无摩擦移动的绝热板固定，隔板质量不计，左右两室分别充有质量相等的氢气和氧气(忽略气体分子间的相互作用力).初始时，两室气体的温度相等，氢气的压强大于氧气的压强，下列说法中正确的是C
A.初始时氢气分子的平均速率等于氧气分子的平均速率
B.初始时氢气的内能等于氧气的内能
C.松开固定栓直至系统重新达到平衡时，氧气分子单位时间与汽缸单位面积碰撞的分子数增多
D.松开固定栓直至系统重新达到平衡时，氢气的内能不变
15、．如图所示，导热性能良好的气缸内用活塞封闭一定质量的
空气，气缸固定不动，外界温度恒定。
一条细线左端连接在活塞
上，另一端跨过定滑轮后连接在一个小桶上，开始时活塞静止。
现在不断向小桶中添加细沙，使活塞缓慢向右移动（活塞始终
未被拉出气缸）。
忽略气体分子间相互作用，则在活塞移动过程
中，下列说法正确的是学科网BD
A．气缸内气体的分子平均动能变小 B．气缸内气体的压强变小学科网
C．气缸内气体向外放出热量 D．气缸内气体从外界吸收量
8、下面的叙述正确的是（）
A．对气体加热，气体的内能一定增大
B．不论技术手段如何先进，绝对零度也是不能达到
C．物体温度升高，物体中分子热运动加剧，所有分子的分子动能都会增加
D．压缩密闭在气缸中的一定质量的气体难度越来越大，说明分子间距离越小，分子间斥
力越大
14、B
（A选项，改变物体内能有两种途径，做功和热传递，所以对气体加热，如果气体对外做更多的功，气体的内能不一定增加。
C选项，温度是统计效果，不是单个分子的效果；D选项，压缩难度越来越大是分子间相互碰撞的结果，不是因为分子间的斥力越大）
15．关于热现象，下列说法正确的是(C)
A. 分子间的相互作用力总是随分子间距离的增大而减小
B. 温度升高时，物体中每个分子的运动速率都将增大
C. 利用浅层海水和深层海水之间的温度差制造一种热机，将海水的内能转化为机械能，这在原理上是可行的
D.利用高科技手段，可以将流散到周围环境中的内能重新收集起来全部转化为机械能而不引起其它变化
16、如图示，两个完全相同的金属导热气缸，用活塞封闭完全相同的气体，分别经历两个过程Ⅰ过程，缓慢压缩，使其体积减至末状态Ⅱ过程，迅速压缩，使其体积减至末状态关于这两个过程:及其末状态，下列说法正确的是B
A ．Ⅰ过程对气体做功大于Ⅱ过程；Ⅰ的末
状态气体内能大于Ⅱ的末状态气体内能
B ．Ⅱ过程对气体做功大于Ⅰ过程；Ⅱ的末
状态气体内能大于Ⅰ的末状态气体内能
C ．Ⅰ过程对气体做功大于Ⅱ过程；Ⅰ的末
状态气体内能小于Ⅱ的末状态气体内能 D ．Ⅱ过程对气体做功大于Ⅰ过程； Ⅱ的末状态气体内能等于Ⅰ的末状态气体
内能
缓慢 I 迅速
II。