混合动力电动汽车教案
纯电动和混合动力汽车教案
（3）在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
（4）内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜灯设备用电问题。
（5）可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
（6）可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
二、分类和结构
混合动力电动汽车有三种基本工作方式，即串联式、并联式和串并连（或称混联）式。
1、串联式混合动力系统
串联式混合动力系统永电动机驱动车轮，电动机的电力来自发动机。
其基本结构是由电动机、发动机、发动机、动力蓄电池、变压器组成。由一个小输出功率的发动机进行准稳恒性运转来带动发电机，直接向电动机供应电力，或一边给动力蓄电池充电一边行驶。由于内燃发动机的动力是以串联的方式供应到电动机，所以称为“串联式混合动力系统”。
7、制动装置
电动汽车的制动装置同其他汽车一样，是为汽车减速或停车而设置的，通常由制动器及其操纵装置组成。在电动汽车上，一般还有电磁制动装置，它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行，使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流，从而有效用能量。
8、工作装置
工作装置是工业用电动汽车为完成作业要求而专门设置的，如电动叉车的起升装置，门架，货叉等。货叉的起升和门架的倾斜通常由电动机驱动的液压系统完成。
二、纯电动汽车的分类
纯电动汽车的种类较多，通常按车辆用途.车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类，按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
1、电动轿车
它是目前最常见的纯电动汽车。纯电动轿车已经批量生产，并已进入汽车市场。
2、电动货车
用作功率运输的电动货车目前还比较少，而在矿山，工地及一些特殊场地，则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车
新能源混合动力汽车技术 教案
• 实现了超强的静谧性。无论是在清晨还是深夜，都可悄然无声地行驶在住宅区，即使在 声音容易回响的停车场内移动时也非常安静。
• 三、 丰田普锐斯混合动力汽车结构
普锐斯混合动力汽车结构
• 1、HV电池系统
• 普锐斯的HV蓄电池采用全密封镍氢混合动力（Ni-MH）蓄电池。 • 1)电池参数
• 二、丰田普锐斯prius混合动力技术
• 1、普锐斯prius油耗水平
• 普锐斯的实测综合油耗仅为5.3升/百公里，比小一号的普锐斯C的5.5升/百公里更低， 也低于Smart（6升/百公里）、速腾柴油款（6.9升/百公里）
• 2、普锐斯prius的排放水平
• 普锐斯Prius的尾气排放达到了NOx (氮氧化合物)0.010g/km、HC(碳氢化合 物)0.020g/km的标准，与配备有尾气控制装置的同等级别汽油车相比，其尾气排放量 不到汽油车的一半
• （1）THS系统的HV蓄电池有228个单电池，（1.2 V×6单电池）×38模块，额定电压 为DC273.6 V。蓄电池具有紧凑、重量轻的特点；
• (2)电池能量来源于发动机和刹车回收的能量； • (3)电池内阻为0.5—0.6Ω； • （4）电池容量为6.5Ah( 1.5 kWh),效率为90%左右，大约可以提供33kW MOTOR运
• （2）电机MG2的作用 • ①EV模式运行时，作电动机，独立驱动汽车； • ②汽车加速和需要辅助功率时，作电动机； • ③汽车中等速度巡航时，发动机输出功率较低，MG1反转，MG2作发电机，对电池充
电和对 MG1供电； • ④制动时发电； • ⑤倒车时，反转驱动汽车。
• 2）组合齿轮单元 • 行星齿轮组结构如图所示。发动机输出功率通过行星齿轮组的传输分为两部分：一部分
混动汽车教案
知识回顾：复习上节内容
教学引入（可选）：
在所有电能转换形式中，AC/DC功率变换器出现最早，自20世纪20年代以来，经历了旋转式变流机组、静止式离子整流器、静止式半导体整流器、高频型整流器三个阶段，那么，现代整流器主要作用、特点是
什么呢？
教学内容与教学设计：
1. AC/DC功率变换器的功能
将交流电转换成直流电
2.种类：（1）按频率分类：①低频②高频
（2）按组成器件分类：①不可控②半控③全控
3. AC/DC功率变换器的组成
（1）三相桥式全控整流电路：①六管②全波整流（2）AC/DC功率变换器电路的主要组成：
①输入滤波电路：A稳定电压B滤波C防干扰
②全波整流滤波电路：A整流B滤波
③DC/DC变换电路： A转换 B稳压 C实时反馈控制
④过电压过电流保护电路：电压、电流过大时断开电路
⑤控制电路
⑥输出整流电路
4.整流器工作原理
5. AC/DC功率变换器的工作原理10 10 20 15
6.AC/DC功率变换器的工作过程
复习巩固：
整流的工作原理是什么？
课堂小结：
1. AC/DC功率变换器经历了四个阶段的发展，技术已经成熟。
2. AC/DC功率变换器的主要作用是把交流电转化为直流电。
作业布置：
1. AC/DC功率变换器的种类有哪些？
2.三相整流电路的工作原理是什么？15
10 5。
第八章 混合动力电动汽车
第三节 BSG(BAS)和ISG混合动力系统
1、BSG混合动力系统，即驱动皮带--发电机--起动机(Belt Starter Generator或Belt Alternator Starter)系统，也叫 BAS Hybrid系统，。
2、ISG(Integrated Starter Generator)是集成的具有起动 机功能的发电机的缩写。
3.按能否外接电源进行充电
按能否外接电源进行充电，分为插电式混合动力(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)和非插电式混合动力。如图所示， 插电式混合动力的特征是可由电能单独驱动，并配备一个大容 量的可外部充电的蓄电池组，显著的特性是可通过外部电源进 行充电，充电后可续航一定的里程。
1.区别于传统发动机的仪表标志
区别于传统内燃机的仪表标志有智能停机(Auto-Stop)标识，
ECO指示灯(瞬时油耗<4L/100km时，电池充电状态(SOC指示表)。
2.Hybrid车型的制动系统。 SGCM对HHV电磁阀进行PWM控制,在车辆从自动停止到发
动机重新起动的过程中，SGCM控制坡路保持阀打开的速率， 以缓慢降低制动压力的泄放，这样可以避免车辆起步前溜车 的危险和车辆起步后制动拖滞的发生 。 3.ECO空调模式
电路断开时SMR2和SMR3分步相继断开，如图所示， 然后 HVECU确认各个继电器是否已经断开，这样HV-ECU可确定通过流 过SMR1的电流可判断SMR2是否卡住。
2.驱动行驶工况控制策略 ３)加速和高速行驶工况 在加速和高速行驶工况，发动机和电动机必须联合协调工作， 才能让汽车获得良好的动力性能。当电池SOC大于下限值SOClow时，电动机和发动机共同工作驱动汽车行驶。 ４)减速制动工况控制策略 在减速制动工况下，根据电池SOC和整车制动转矩需求，电机再 生制动系统和机械制动系统可单独工作或同时工作。 ５)纯电动驱动工况 当油箱燃油量小于一定值，或者为了满足周围环保需要，纯电 动按钮被按下时，整车进入纯电动驱动工况。
混合动力汽车教学教案设计
混合动力汽车教学教案设计混合动力汽车教学教案设计一、教学目标：1. 了解混合动力汽车的概念及其优势。
2. 掌握混合动力汽车的工作原理。
3. 学会使用混合动力汽车的注意事项。
4. 能够比较混合动力汽车与传统汽车的差异。
二、教学内容：1. 混合动力汽车的概念及其优势：a. 介绍混合动力汽车的定义和特点，包括能量转换方式、燃油经济性和环保性。
b. 深入探讨混合动力汽车的优势，如减少尾气排放、降低油耗和噪音、提高驾驶灵活性等。
2. 混合动力汽车的工作原理：a. 分析混合动力汽车的能量转换过程，包括发动机的工作原理、发电机的作用、电池的充放电等。
b. 介绍混合动力汽车的不同工作模式，如纯电动模式、串联混合动力模式和并联混合动力模式。
3. 混合动力汽车的使用注意事项：a. 培养正确的驾驶习惯，如合理控制车速、减少急加速和急刹车。
b. 深入理解混合动力汽车的能量管理系统，包括电池的充电方式、节能减排策略和能量回收技术等。
c. 学习维护混合动力汽车的方法，如定期保养、注意电池寿命和保持车辆通风等。
4. 比较混合动力汽车与传统汽车的差异：a. 对比混合动力汽车与传统汽车的动力性能、燃油经济性和环保性能。
b. 分析混合动力汽车的长期使用成本和维护成本。
三、教学方法：1. 讲授法：通过讲解混合动力汽车相关概念和工作原理，以及使用注意事项，使学生全面了解混合动力汽车的基本知识。
2. 示范法：通过实际操作混合动力汽车，体验不同工作模式下的驾驶感受，培养学生的操作技能。
3. 比较法：通过将混合动力汽车与传统汽车进行比较，帮助学生更好地理解混合动力汽车的优势和差异。
四、教学评价：1. 口头问答：根据学生对混合动力汽车相关知识的理解程度，进行提问和回答，检查学生的掌握情况。
2. 实际操作：让学生实际驾驶混合动力汽车，观察学生的操作技能和对使用注意事项的掌握情况。
3. 书面测试：设计一份综合性测试卷，考察学生对混合动力汽车相关知识的理解和运用能力。
混合动力汽车说课稿
混合动力汽车说课稿尊敬的各位评委、老师们：大家好！今天我说课的内容是混合动力汽车。
一、说教材（一）教材的地位和作用随着环保意识的增强和能源危机的日益严峻，混合动力汽车作为一种新型的节能环保交通工具，正逐渐受到人们的关注和重视。
本节课的内容对于学生了解汽车技术的发展趋势，掌握新能源汽车的相关知识具有重要的意义。
（二）教学目标1、知识与技能目标（1）学生能够了解混合动力汽车的定义、分类和工作原理。
（2）掌握混合动力汽车的优点和缺点。
（3）能够区分不同类型的混合动力汽车，并分析其特点。
2、过程与方法目标（1）通过案例分析和小组讨论，培养学生的观察能力、分析能力和团队合作能力。
（2）通过实际操作和实验，提高学生的动手能力和实践应用能力。
3、情感态度与价值观目标（1）激发学生对新能源汽车技术的兴趣和探索欲望。
（2）培养学生的环保意识和可持续发展观念。
（三）教学重难点1、教学重点（1）混合动力汽车的工作原理和分类。
（2）混合动力汽车的优点和缺点。
2、教学难点（1）不同类型混合动力汽车的工作原理和特点。
（2）如何引导学生理解混合动力汽车在节能环保方面的优势。
二、说教法为了实现教学目标，突出重点，突破难点，我将采用以下教学方法：（一）讲授法通过讲解，让学生对混合动力汽车的基本概念、工作原理等有一个系统的了解。
（二）案例分析法结合实际案例，如丰田普锐斯、本田雅阁混动等车型，分析混合动力汽车的特点和优势，使学生能够更好地理解和应用所学知识。
（三）小组讨论法组织学生进行小组讨论，让学生在交流中碰撞出思维的火花，培养学生的合作精神和创新能力。
（四）实验法通过实验，让学生亲身体验混合动力汽车的工作过程，加深对知识的理解和掌握。
三、说学法在教学过程中，我将注重培养学生的自主学习能力和创新思维能力，引导学生采用以下学习方法：（一）自主学习法要求学生提前预习教材内容，查阅相关资料，为课堂学习做好准备。
（二）合作学习法组织学生进行小组合作学习，共同探讨问题，解决问题，培养学生的团队合作精神。
混合动力电动汽车教案
教学过程
及时间分配
主要教学内容及步骤
8+15min
任务驱动法
23+19min
任务驱动法
讲授法
朗读法
讲授法
朗读法
视频教学法
42+2min
44+1min
1min
1+5min
（1）微混合系统：依靠电池-电机的功率比例很小，车辆的驱动功率主要由内燃机提供。
特点：①、在微混合系统中，电机仅作为内燃机的启动就/发电机使用。以及在制动时转变为发电机，实现制动能量回收。
②、微混合可实现5%-10%的节油效果。
（2）轻混合系统：驱动车辆的两种动力源中依靠电池-电机功率的比例增大，内燃机功率的比例相对减小。电机功率不超过发动机最大功率的10%。
代表车型：雪佛兰沃蓝达（投影沃蓝达图片）
串联式混合动力电动汽车的特点：（投影并根据串联式混合动力系统结构图进行分析）
①发动机具有良好的经济性和低的排放性能
②可选择功率较小的发动机
③整车结构布置自由度大。
④电机的功率大，制动能量回收的潜力大，提高能量效率
⑤发动机能量利用率比较低
⑥电机功率大，蓄电池容量大，体积和重量都比较大，使得整车重量较大
特点：①、电机和内燃机都可以独一或一起驱动车辆。起步、低速等情况可以纯电动行驶，急加速时电机和内燃机一起驱动车辆，并由制动能量回收的功能。
②、节油效果达30%-50%。
（4）可外接电源充电混合动力系统：电机内燃机功率比例与全混合系统基本相同。电池容量要比全混合系统的大，比纯电动车辆的小。
混合动力汽车技术 课程教案4
混合动力汽车技术课程教案教学环节教师学生预习任务发布，预习介入20min 【发布任务】任务驱动，让学生带着任务学习。
【引导预习】教材项目三任务一（串联）预习。
【任务单引导】发布工作任务单引导学生预习。
【领取任务】领取任务，知道本次课为什么而学【看】预习教材项目三任务一（串联）。
【讨论】组内探讨。
资讯问题导入15min 【测评回顾】学习通发布测试题库，回顾上堂课知识点。
学生有疑问课堂集中讲解。
【主题导入】以传统汽车动力传递线路引入，进一步展示教学目标。
【展示学习内容】播放PPT目录页，展示本堂课学习内容。
【答】学习通做测试题库并提交。
【听】保持秩序，听教师的讲解。
【记】补充完善教师所提问题的答案。
【看】观看教师播放的PPT，了解本堂课学习内容。
知识传授60min 【概括讲授】串联式混合动力电动汽车serieshybrid electric vehicle车辆行驶系统的驱动力只来源于电机的混合动力电动汽车。
典型的结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电机，由电机驱动车辆行驶。
另外，动力电池可以单独向电机提供电能驱动车辆行驶。
按照混合度划分1.微混合型混合动力电动汽车micro hybrid electric vehicle以发动机为主要动力源，电机作为辅助动力，具备制动能量回收【记】记录需要掌握的知识点。
功能的混合动力电动汽车。
电机的峰值功率和总功率的比值小于10%。
仅具有停车怠速停机功能的汽车也可称为微混合型混合动力电动汽车。
2.轻度混合型混合动力电动汽车mild hybrid electric vehicle 以发动机为主要动力源，电机作为辅助动力，在车辆加速和爬坡时，电机可向车辆行驶系统提供辅助驱动力矩的混合动力电动汽车。
一般情况下，电机的峰值功率和总功率的比值大于10%。
3.重度混合型混合动力电动汽车full hybrid electric vehicle 以发动机和／或电机为动力源，一般情况下，电机的峰值功率和总功率的比值大于30%，且电机可以独立驱动车辆正常行驶的混合动力电动汽车。
第八章 混合动力电动汽车教学课件
第八章混合动力电动汽车•学习目标:•了解各种类型混合动力电动汽车的组成•了解各种类型混合动力电动汽车的工作模式纯电动汽车是解决能源危机的最佳途径，但是其续航能力、充电效率以及实际充电系统的发展限制了纯电动汽车的发展。
混合动力车辆的节能、低排放、持续续航能力、动力性好的优点，汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。
所以混合动力汽车成为目前最具有节能潜力和市场前景的车型之一。
第一节混合动力汽车的概述与分类一、混合动力电动汽车电动汽车的概述1894年，第一台混合动力电动汽车诞生。
混合动力汽车（Hybrid Vehicle）广义上是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
通过在混合动力汽车上使用电动机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。
混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,增加纯电动汽车的行驶里程。
混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动机的辅助,可以在起动的瞬间产生强大的动力,因此,车主在享受更强劲的起步、加速的同时,还能实现较高水平的燃油经济性。
二、混合动力汽车的主要动力组件混合动力汽车使用的动力系统中包括高效强化的发动机、电动机、发电机、蓄电池和动力分配系统。
1.发动机混合动力汽车可以广泛地采用四冲程内燃机(包括汽油机和柴油机)、二冲程(包括汽油机和柴油机)、转子发动机、燃气轮机和斯特林发动机等。
利用它们各自的优势,可以构成不同特点的混合动力系统。
混合动力汽车基本知识教案
混合动力汽车基本知识教案教案：混合动力汽车基本知识一、教学目标：1.了解混合动力汽车的定义和基本原理；2.掌握混合动力汽车的特点和优势；3.了解混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
二、教学内容：1.混合动力汽车的定义和基本原理；2.混合动力汽车的特点和优势；3.混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
三、教学步骤：1.导入：通过提问了解学生对混合动力汽车的了解程度；提问：你们对混合动力汽车了解多少？你们认为混合动力汽车的特点是什么？2.学习：（1）混合动力汽车的定义和基本原理；-混合动力汽车是指由燃油发动机和电动机两种动力形式组成的汽车，通过电力系统转换电能和燃料能量，实现动力输出和储能回收。
-混合动力汽车的基本原理是通过控制系统，根据驾驶需求自动调配燃油发动机和电动机的工作状态，以达到最佳的燃油经济性和动力性能。
（2）混合动力汽车的特点和优势；-节能环保：混合动力汽车可以最大限度地减少燃料的消耗和尾气的排放，对环境友好。
-高效经济：混合动力汽车可以根据行驶需求自动切换工作模式，最大程度地提高燃油利用率。
-行驶距离长：混合动力汽车既有燃油发动机带来的长距离行驶能力，又有电动机带来的低速纯电动行驶能力。
-回收利用：混合动力汽车可以通过制动能量回收系统将制动时产生的能量转换为电能，储存在电池中供电动机使用。
（3）混合动力汽车的市场现状和发展趋势；-混合动力汽车市场正在快速增长，各大车企纷纷推出混合动力汽车产品；-未来混合动力汽车的发展趋势是更好地提高燃油经济性和电池技术，提升电动行驶距离和快速充电技术。
3.拓展：-请学生自行选择一款混合动力汽车品牌，了解其产品特点和技术创新，并向全班进行分享。
4.总结：-总结混合动力汽车的特点和优势；-了解混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
四、教学资源：1.PPT课件；2.各大车企的混合动力汽车产品资料；3.互联网资源。
五、教学评价：1.学生提问；2.分享混合动力汽车品牌的研究成果；3.小组讨论。
混合动力电动汽车教案
广东省粤东高级技工学校教课设计纸章节课题混淆动力电动汽车批阅者署名2017 年 4 月 20 日第 9 周礼拜（ 4 ）第 5-6讲课日期讲课时数2节学生能说出混淆动力汽车的观点学生能说出混淆动力汽车的长处教课目标学生能分辨出混淆动力汽车的种类及特色学生能说出混淆动力电动汽车的各工作过程动力传达路线能提升学生的环保意识教课方法讲解法，发问法，任务驱动法，启迪指引法，视频教课法，朗诵法认识混淆动力电动汽车的长处教课要点理解各种类混淆动力电动汽车的特色以普锐斯为例的混联型电动汽车的系统工作过程理解各种类混淆动力电动汽车的工作原理教课难点掌握混淆动力电动汽车的各工作过程动力传达路线教具、挂图多媒体自编题：写出混淆动力汽车的观点和长处；混淆动力汽车的分类；混联型作业题号电动汽车的系统控制主要有哪几个工作过程教课过程主要教课内容及步骤实时间分派组织教课讲堂礼仪，上课起立，师生致礼，登记考勤2min一、新课导入新课导入播放视频《丰田雷凌双擎混淆动力汽车广告》2+2min二、讲解新课讲解新课【板书】混淆动力电动汽车4+4min混淆动力电动汽车的观点：指一辆汽车上同时装备电力驱动系统和协助动发问法力单元的电动汽车。
注意：协助动力系统是技术成熟的汽油机或柴油机【板书结束】教课过程主要教课内容及步骤实时间分派8+15min【板书】混淆动力汽车的长处： P308 【板书结束】任务驱动法1、发动机工作在经济工况区，排放低，燃油耗费少；23+19mi2、发动机不再全负荷和加快工况工作，噪音小；n3、回收制动时的能量和利用已有的燃油设备；任务驱动法4、大气环境保护和资源利用。
讲解法{互动：提示学生在书籍上划出相应内容 }朗诵法【板书】混淆动力电动汽车的种类：讲解法1、按电池 - 电机与内燃机的搭配比率不一样分：微混淆、轻混淆、全混淆和朗诵法可外接电源充电混淆动力系统。
【板书结束】视频教课法（任务部署和实行：把全班同学分为四组，经过 2 分钟的时间看书，在书42+2min本上分别找出四种种类的混淆动力电动汽车的特色，每组由一个同学负责44+1min回答对应的一种种类的特色，作为这组的平常成绩得分，老师负责评论和1min小结）1+5min（1 ）微混淆系统：依赖电池 - 电机的功率比率很小，车辆的驱动功率主要讲解法由内燃机供给。
混合动力汽车课程教学设计
混合动力汽车课程教学设计一、任务引入（时间： 5分钟）【知识回顾】1、纯电动汽车的概念？2、纯电动汽车的优缺点分析？3、纯电动汽车的主要组成及各组成部分的结构类型？4、目前市场上有哪些纯电动车型？【任务分析】混合动力汽车是燃油汽车向纯电动汽车发展过程中的过渡车型。
目前，最常见的混合动力汽车是同时带有内燃机和电动机两种能量转换装置的车辆，俗称“油——电混合动力汽车”。
这类车辆的储能装置其中一个是汽油或者柴油燃油箱，为汽油机或者柴油机提供能量，另一个是能够充电的储能装置，可以是蓄电池、超级电容、飞轮储能装置等，他们为电动机提供电能推动车辆，在必要时还可以吸收发动机多余能量和制动能量转换过来的电能。
【目标要求】1.了解混合动力汽车的分类2.掌握混合动力汽车的结构与原理3.掌握混合动力汽车动力系统的选择【教学活动设计】教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。
二、知识准备（时间：60分钟）【相关知识】1.导入新课混合动力汽车是燃油汽车向纯电动汽车发展过程中的过渡车型。
目前，最常见的混合动力汽车是同时带有内燃机和电动机两种能量转换装置的车辆，俗称“油——电混合动力汽车”。
这类车辆的储能装置其中一个是汽油或者柴油燃油箱，为汽油机或者柴油机提供能量，另一个是能够充电的储能装置，可以是蓄电池、超级电容、飞轮储能装置等，他们为电动机提供电能推动车辆，在必要时还可以吸收发动机多余能量和制动能量转换过来的电能。
下面我们一起进入混合动力汽车的学习。
2.讲授新知识引导问题 1：什么样的车可称为混合动力汽车呢？教学开展：通过课件展示几款混合动力汽车的图片，总结归纳纯电汽车的概念。
可设置互动，有学生从教材上找出概念并总结回答一、混合动力汽车的概念1、广义：混合动力汽车通常是指由两种以上不同动力源驱动的汽车；例如：油电混合动力汽车、气电混合动力汽车。
目前天然气汽车通常也是油气混合动力的一种。
（目前新能源汽车主要介绍油电混合动力汽车）2、狭义：混合动力电动汽车（Hybrid Electrical Vehicle，简称HEV）：指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。
任务二 混合动力电动汽车结构原理(电子版教材)
任务二混合动力电动汽车结构原理学习目标知识目标1.能说出并联式混合动力电动汽车的特点；2.能说出混联式混合动力汽车的工作模式；3.能说出混合动力电动汽车高压部件。
能力目标1.能在混合动力电动汽车上找出各高压部件的安装位置；2.能在混合动力电动汽车上找出与传统汽车的区别。
素养目标1.能够规范操作方法和步骤，合理使用劳动防护设备及工具设备，保障设备和人身安全；2.能够严格遵守实训场地纪律，遵守场地规章制度、环保要求；3.能够自觉保持整洁、有序、健康的作业环境，及时打扫卫生、整理场地，养成爱劳动、爱学校、爱护公物的习惯；4.能够对完成的实操任务进行自我评估，具备自我反省、自我发现的意识，增强自信心和勇于担当的责任心。
任务描述你知道混合动力电动汽车由哪些部件组成吗？混合动力电动汽车与传统汽车有哪些区别呢？任务准备一、知识准备混合动力电动汽车与传统燃油汽车的最大区别在于其动力系统，混合动力电动汽车通常至少拥有两个动力源和两个能量储存系统。
尽管不能实现零排放，但其动力性、经济性以及排放等性能可以在一定程度上缓解汽车发展与环境污染、能源危机的矛盾。
（一）串联式混合动力电动汽车串联式混合动力电动汽车由发动机、发电机、电动机、动力电池、变压器等组成。
以串联方式组成其动力单元系统，发动机仅仅用于发电，发电机所发出的电能供给电动机，电动机驱动汽车行驶，如图4-1所示。
发电机发出的部分电能向动力电池充电，来延长混合动力汽车的行驶里程。
图4-1 串联式混合动力电动汽车结构原理另外，动力电池还可以单独向电动机提供电能来驱动电动汽车，使混合动力汽车在零污染状态下行驶。
1.串联式混合动力汽车的三种基本控制模式（1）主要利用电池来驱动车辆，仅当荷电状态（State Of Charge，SOC）降低到最小限值时，发动机才起动，发动机在最高效率区以输出恒定功率的方式工作，当SOC回升到最大限值时发动机关机。
这种控制模式的主要缺点是发动机的起动和关停会贯穿于车辆行车的整个过程，由于发动机每次关机期间，发动机和催化转换器装置的温度会降低，从而导致它们的效率降低。
混合动力汽车技术 课程教案17
混合动力汽车技术课程教案
教学
环节
教师学生
预习
任务发布，预习新知20min 【发布任务】
任务驱动，让学生带着任务学习。
【电路分析】
带领学生预习项目中任务四的111-119页。
【任务单引导】
发布习题十三、十四任务工单引导学生预习。
【领取任务】
领取任务，知道本
次课为什么而学。
【看】
预习项目三中任务
四的111-119页。
【提问】
记录预习过程中的
问题。
资讯
问题导入15min 【主题导入】
充电系统的检修前提是拆装。
【展示学习内容】
播放PPT目录页，展示本堂课学习内容。
【听】
保持秩序，听同学
和教师的讲解。
【记】
补充完善教师所提
问题的答案。
【看】
观看教师播放的
PPT，了解本堂课学
习内容。
知识
传授
60min
【概括讲授】
交流充电口总成拆装：
结构组成：交流充电口总成由车辆插座、电缆、
接插件等组成。
【记】
记录需要掌握的知识点。
【问】
针对自己不理解的知识点勇于提出疑问或者讨论。
重点培养学生不畏惧困难，能独立自主解决问题的能力。
【认】。
新能源汽车电子教案 第四章 混合动力汽车
第四章混合动力汽车[学习目标]1.掌握混合动力汽车的定义与分类。
2.学习混合动力汽车的工作原理，首先应该掌握混合动力汽车的主要结构。
3.熟悉不同类型混合动力汽车在不同工况下的能量流通方式和其工作原理。
4.通过对混合动力汽车的学习，请读者了解我国混合动力汽车的现状和发展前景。
第一节混合动力汽车的结构一、混合动力汽车的定义混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle，简称HEV）是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。
二、混合动力汽车的主要动力总成元件1．发动机2．驱动电机3．电池4.动力分配装置:三、混合动力汽车的智能控制系统混合动力汽车的控制系统有以下的功能：1）使混合动力汽车的动力性能能够达到或接近现在内燃机汽车的水平。
2）最大限度的发挥电动机驱动的辅助作用，使混合动力汽车的燃油消耗量尽量降低，实现发动机的节能化。
3）实现多能源控制，混合动力汽车关键的控制技术，是对内燃机驱动系统和对电动机驱动系统实现双重控制。
4）在环保方面，达到“超低污染”的环保标准。
5）操作装置和操纵方法上继承或沿用内燃机汽车主要操作装置和操纵方法。
四、混合动力汽车的发动机:混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。
1. 阿特金森循环发动机的定义阿特金森循环是一种1882年由James Atkinson发明的内燃机形式。
阿特金森循环发动机提高了效率，现阶段用在某些混合动力车辆上。
2. 阿特金森循环发动机的工作原理阿特金森循环发动机其实并不需要在普通发动机上做太大修改，只是改变气门开闭的时机。
在阿特金森循环中，在活塞到达下止点后上升时，吸气气门仍然开放，这样有一部分混合气体被推回到进气歧管，进而提高了爆炸的膨胀比，利于提高燃油效率。
3. 阿特金森循环发动机的缺点1）独特的进气方式让低速扭矩很差2）长活塞行程不利于高转速运转第二节混合动力汽车分类和工作原理一、按结构布置形式分类1）串联式混合动力电动汽车（Series Hybrid Electric Vehicle，SHEV）；2）并联式混合动力电动汽车（Parallel Hybrid Electric Vehicle，PHEV）；3）混联式混合动力电动汽车（Parallel Series Hybrid Electric Vehicle，PSHEV）。
混合动力汽车说课稿
混合动力汽车说课稿尊敬的各位评委、老师：大家好！今天我说课的题目是“混合动力汽车”。
下面我将从教材分析、学情分析、教学目标、教学重难点、教法与学法、教学过程以及教学反思这几个方面来展开我的说课。
一、教材分析本次课所选用的教材是《汽车新技术》，该教材内容丰富，涵盖了汽车领域的众多新技术，其中混合动力汽车作为当前汽车行业的重要发展方向，在教材中占据了重要的篇幅。
教材中对于混合动力汽车的原理、结构、优缺点以及发展趋势等方面都进行了较为系统的介绍，为本次课的教学提供了良好的理论基础。
但教材中的内容相对较为抽象，需要通过实际案例和生动的讲解来帮助学生更好地理解。
二、学情分析本次授课的对象是汽车相关专业的学生，他们已经具备了一定的汽车基础知识，对汽车的构造和工作原理有了初步的了解。
然而，对于混合动力汽车这一相对较新的技术，学生可能还存在一些认知上的不足。
学生在学习过程中，可能会对复杂的原理和技术感到困惑，需要通过直观的演示和实践操作来加深理解。
同时，学生的学习积极性和主动性较高，但自主学习能力和分析问题的能力还有待进一步提高。
三、教学目标基于以上的教材和学情分析，我制定了以下的教学目标：1、知识目标（1）学生能够了解混合动力汽车的定义、分类和工作原理。
（2）掌握混合动力汽车的主要组成部分及其功能。
（3）理解混合动力汽车的优缺点和适用场景。
2、能力目标（1）通过对混合动力汽车的学习，培养学生分析和解决实际问题的能力。
（2）能够运用所学知识，对不同类型的混合动力汽车进行性能比较和评价。
3、情感目标（1）激发学生对汽车新技术的兴趣，培养学生的创新意识和环保意识。
（2）培养学生的团队合作精神和沟通能力。
四、教学重难点1、教学重点（1）混合动力汽车的工作原理和主要组成部分。
（2）不同类型混合动力汽车的特点和性能比较。
2、教学难点（1）混合动力汽车动力系统的能量管理策略。
（2）如何引导学生将理论知识应用到实际问题的解决中。
混合动力电动汽车技术(完成版08级教案)08113
武汉理工大学汽车研究所 吴森
混合动力电动汽车技术(一)
第一章 概论 第二章 汽车行驶性能 第三章 混合动力电动汽车的结构类型
及工作模式 第四章 内燃机的性能 第五章混合动力电动汽车的驱动电机
及其控制系统
混合动力电动汽车技术(二)
第六章 动力电池及超级电容系统 第七章 机电动力耦合系统 第八章 能量管理控制策略及系统仿真 第九章 整车控制系统 第十章 混合动力城市客车设计
δ主要与飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传 动系的传动比有关。
汽车的功率平衡
汽车行驶时，不仅驱动力和行驶阻力互相平
衡，发动机功率和汽车行驶的阻力功率也总是平
衡的。就是说，在汽车行驶的每一瞬间，发动机
发出的功率始终等于机械传动损失功率与全部运
动阻力所消耗的功率。
1
Pe = T(Fra bibliotekGf ua +
3600
H Pelec 100 % Ptotal
B.混合度的基本概念
所谓混合度，指的是电系统功率Pelec占总功率Ptotal的百分比，即： H Pelec 100 % Ptotal
对于不同的传动系构型，混合度的定义会略有不同。 对于并联式混合动力汽车混合度定义为：
H Pm 100 % Pm Pe
A.按混合比分类
从使用动力电池—电机与内燃机的搭配比例来看，混合动力电动 汽车可分为四种类型：只具备自动起停、怠速关机功能的“微混 合（micro hybrid）”、电机不能单独驱动车辆行驶的“轻混合 (mild hybrid)”和电机、内燃机都可以独立或共同驱动车辆的 “全混合(full hybrid)”，以及随着电功率的比例逐步提高，最终 过渡到 “可外接充电式混合(plug-in hybrid)”。由此可见， PHEV用电机、内燃机和动力电池特点如下：电机功率与纯电动 情况基本相同（或稍小），视根据纯电动行驶模式的动力性能要 求而定；内燃机比常规混合动力车小；动力电池容量（应保证必 要的纯电动行驶里程）要比全混合系统的大，比纯电动车辆的小， 同时动力电池的功率也随之增加。
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列号
共6页广东省粤东高级技工学校教案纸
工作原理：发动机带动发电机发电，电能一部分给蓄电池充电，一部分通过控制器输给电动机，由电动机产生电磁力矩驱动汽车行驶。
当发电机发出的功率大于电机所需的功率时（如汽车低速滑行、低速行驶或者短时停车等工况），发电机向蓄电池充电；在发电机发出的功率低于电动机所需的功率时（如汽车起步、加速、爬坡、高速行驶等工况）
工作原理：该系统有内燃机和电机两套驱动系统，内燃机和电机分别独立地驱动汽车，而需要大功率时还可由内燃机和电机共同驱动汽车。
当发动机提供的功率大于驱动汽车所需的功率或者制动能量回收时，电动机工作在发电机状态，将多余的能量充入蓄电池。
代表车型：本田CR-Z、别克君越eAssist（投影相关汽车图片）
工作原理：根据行驶工况由电脑灵活控制，采取串联式或并联式工作。
代表车型为丰田普锐斯、丰田凯美瑞、丰田凯美瑞尊瑞、
比亚迪F3DM。
混联式混合动力汽车的特点：
①充分发挥了串联式和并联式的有点
②更复杂的工况下使系统工作在最优状态
【板书】（1）起步与小负荷时【板书结束】
车辆起步、极低速运行或在下陡坡时，发动机停止工作，利用电动机向车辆传输动力。
【板书】电动机驱动车辆的路径：电池→
→动力复合装置→后桥→车轮
（2）正常行驶时【板书结束】
两套动力系统在计算机的控制下，协调工作，使整个系统达到最优效率。
【板书】动力分配及输出路径为：发动机→动力分配装置→动力复合装置。