运输成本分析解析
奥利安公司案例分析解析
奥利安公司案例分析案例背景奥利安是一家从事水果和蔬菜批发的公司，其业务范围遍布全美。
西海岸地区的产品配送费用相比其他地区较高，这个案例要解决的就是清理西部地区的配送业务，减少成本。
在美国西部，奥利安在加利福尼亚的弗雷斯塔和俄勒冈州的伯恩斯各有一个地区性配送中心，向基层仓库或地方仓库供货，再转山基层仓库将货物供给邻近的零售丿占。
弗雳斯塔配送中心的库存能力是50,000担，负责供应洛杉矶、菲尼克斯、盐湖城和旧金山四个城市。
伯恩斯配送中心的库存能力是15,000担，负责供应波特兰、西雅图和比尤特三个城市。
每个配送中心的周转次数为8。
表1：当前基层仓库每年货物吞吐量及运输成本:奥利安的货物现在山签约的卡车运输公司负责从地区配送中心送往基层仓库。
合同规定整车运量平均为30,000磅（300担），每公里运费为1.30美元。
表2：仓储吞吐量的五年内预测值表3：当前与五年内库存情况（单位：担）山表3可看出，若五年内的预测乔吐量比较准确的话，伯恩斯配送中心五年内的最大库存不能满足吞吐量的要求，将溢仓3875担。
如果要扩建的话，每增加10, 000担货物的储存空间需要支出300, 000美元。
奥里安的高层管理人员正在考虑合并弗雷斯塔和伯恩斯仓库，合并后的仓库要放在内华达的里诺。
这样的合并会带来2, 000, 000美元的一次性成本，但合并后总的库存有望减少40%。
据估计，每年税前库存成本是35%, 一般性产品组合100磅货物的标准成本是60美元。
具体分析1.安妮塔是否能改善当前的分拔活动？根据奥利安西部地区的分拨活动的现状，我们从以下三方面思路进行分析，得出的结论是安妮塔可以改善当前的分拔活动：1）指定最短路线按距离计算运输费用。
每年可节省22,216美元,3.4%的运输成本2）提高货物周转次数。
呑吐量不变悄况下，平均库存大大减少，可以节约库存成本，同时可以减轻基层仓库和配送中心的库存压力详细分析：1）指定最短路线按距离计算运输费用：使用Log ware软件的Route模块，可以得出从地区配送中心到基层仓库的最短路径。
物流运输行业热点问题解析
企业可以采用多种方法来实现绿色物流。例如，采用环保包装材料、减少不必要的包装；采用清洁能源运输工具 ；通过智能化的物流管理系统优化运输路线和降低能源消耗等。此外，企业还可以通过开展环境教育和培训，提 高员工环保意识和技能水平。
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提高物流运输效率的策略与方法
加强交通基础设施建设
加大交通基础设施投入，提高交通基础 设施的质量和覆盖面，为物流运输提供
更好的条件。
推进物流信息平台建设
加强物流信息平台建设，实现信息共 享和协同作业，提高物流运输效率。
优化运输方式选择
根据实际情况选择最合适的运输方式 ，实现多种运输方式的合理配置和优 化组合，提高运输效率。
现代化阶段
随着科技的发展，物流运输行 业开始引入机械化、自动化技 术，提高了运输效率。
信息化阶段
信息技术的发展推动了物流运 输行业的信息化进程，实现了 货物跟踪、信息共享等功能。
智能化阶段
当前，物流运输行业正朝着智 能化方向发展，通过大数据、 人工智能等技术提高运输的智
能化水平。
物流运输行业的现状与趋势
失。
危险品运输风险
危险品运输涉及重大安 全问题，如管理不善可
能导致严重后果。
信息泄露风险
物流运输涉及大量客户 信息，如不加强信息安 全管理，可能导致客户
隐私泄露。
物流运输安全风险的评估与管理
风险评估方法
风险管理制度建设
采用定性与定量相结合的方法，对物流运 输过程中的安全风险进行评估。
建立完善的安全管理制度，明确各级责任 ，确保各项安全措施得到有效执行。
完善政策法规体系
制定合理的政策法规，规范物流运输 市场秩序，为提高物流运输效率创造 良好的外部环境。
散货运输运价计算公式
散货运输运价计算公式在物流运输行业中，散货运输是一种常见的运输方式。
散货运输是指将货物分散地装载在运输工具中，而不是整体装载在集装箱或其他包装中进行运输。
在进行散货运输时，运输公司需要根据一定的计算公式来确定运价，以确保运输成本和收入之间的平衡。
本文将介绍散货运输运价计算公式，并对其各个要素进行详细解析。
散货运输运价计算公式通常包括以下几个要素，货物重量、运输距离、运输工具类型、燃料成本、人工成本、保险费用等。
下面我们将逐一解析这些要素，并介绍它们在运价计算中的作用。
首先，货物重量是确定运价的重要因素之一。
货物的重量直接影响到运输工具的负荷能力，从而影响到运输成本。
通常情况下，货物的重量越大，运输成本也会越高。
因此，在运价计算公式中，货物重量往往是一个重要的乘数或系数。
其次，运输距离也是影响运价的重要因素之一。
一般来说，运输距离越长，运输成本也会越高。
这是因为长途运输需要耗费更多的燃料和人力成本，同时也需要承担更高的风险。
因此，在运价计算公式中，运输距离往往会被用作一个乘数或系数。
除了货物重量和运输距离外，运输工具类型也会对运价产生影响。
不同类型的运输工具具有不同的负荷能力和运输效率，因此它们的运输成本也会有所不同。
一般来说，大型货车和铁路运输的成本会比小型货车和水路运输要高一些。
因此，在运价计算公式中，运输工具类型也会被用作一个乘数或系数。
此外，燃料成本和人工成本也是影响运价的重要因素之一。
燃料成本和人工成本是运输公司的直接成本，它们的增加会直接影响到运输成本。
因此，在运价计算公式中，燃料成本和人工成本往往会被用作一个乘数或系数。
最后，保险费用也是影响运价的重要因素之一。
在进行散货运输时，货物往往需要购买运输保险，以应对可能发生的损失和风险。
因此，在运价计算公式中，保险费用也会被纳入考虑范围。
综上所述，散货运输运价计算公式可以表示为：运价 = 货物重量×运输距离×运输工具类型系数 + 燃料成本 + 人工成本 + 保险费用。
交通运输改革情况汇报解析交通运输改革情况及存在问题
交通运输改革情况汇报解析交通运输改革情况及存在问题一、引言交通运输是国民经济的重要组成部分，对于国家的发展和人民的生活起着至关重要的作用。
为了适应经济发展的需要，我国一直在进行交通运输改革。
本文将对交通运输改革的情况进行汇报，并分析存在的问题。
二、交通运输改革情况1. 改革目标交通运输改革的目标是建立现代化、高效率、安全可靠的交通运输体系，提高交通运输的服务水平，促进经济发展和社会进步。
2. 改革内容（1）体制改革：通过改革交通运输管理体制，建立健全的管理机制，提高运输效率和服务质量。
（2）投资体制改革：改革投资体制，吸引社会资本参与交通运输建设，提高投资效益。
（3）运输市场化改革：推进运输市场化改革，建立公平竞争的市场环境，提高运输效率和服务质量。
（4）技术创新：加强科技创新，推动交通运输技术的发展，提高运输效率和安全性。
3. 改革成果（1）运输效率提高：通过改革，交通运输的效率得到了显著提高，运输速度加快，运输成本降低。
（2）服务水平提升：改革后，交通运输的服务水平得到了明显提升，旅客和货物的运输体验得到了改善。
（3）安全可靠性增强：改革后，交通运输的安全可靠性得到了提高，事故率和运输事故的严重程度有所下降。
三、存在问题1. 基础设施建设不足：目前我国交通运输基础设施建设还存在一定的不足，特别是在农村地区和一些欠发达地区，交通运输条件较差，影响了经济发展和人民生活。
2. 运输服务不均衡：虽然交通运输服务水平有所提升，但在一些地区和行业之间，服务水平仍然存在差异，特别是在农村地区和一些欠发达地区，服务水平相对较低。
3. 运输安全问题：尽管交通运输的安全可靠性有所提高，但仍然存在一些安全隐患，特别是在一些交通繁忙的城市和高速公路上，交通事故频发，给人民生命财产安全带来威胁。
4. 环境污染问题：交通运输对环境的污染问题也比较突出，特别是汽车尾气排放和噪音污染，给人民的生活环境带来了一定的影响。
四、解决对策1. 加大基础设施建设力度：加大对农村地区和欠发达地区的交通运输基础设施建设投入，提高交通运输条件，促进经济发展和人民生活水平的提高。
运输成本分析解析PPT课件
① 运输成本中没有组成产品实体的原材 料支出
② 运输业的生产和销售过程合二为一， 成本联系密切
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2 运输成本的分类
⑴ 根据其与运量变化的关系进行分类 ① 变动成本 ② 固定成本
——这种分类方法对研究掌握成本费用变化规 律,进行更有效的成本计算分析有特别重要的作用。
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一般假设财产损失的估价等同于 损害的货币化成本。
死伤的成本则包括直接成本和间 接成本。
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2.2 交通拥挤成本估计
交通的外部成本主要表现在三个方面： （1）时间价值的损失 （2）环境污染的增加 （3）燃料消耗的增加
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根据Louis Berger and Associates (1998)， 时间价值与出行目的有关：
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6 航空运营成本
美国固定航班的运营费用 单位：十亿美元
费用种类 飞行成本 维护成本 服务和管理成本 乘客服务 飞机和交通服务 宣传费用 管理费用 折旧费 总计
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1982 14.7 3.4
1988 16.7 7.2
1991 16.8 6.7
1997 29.6 12.3
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1 载货汽车
载货汽车的成本主要分为三部分： ① 购置新车的成本 ② 折旧成本 ③ 维修成本
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2 铁路机车车辆
机车车辆的拥有成本主要分为三部分： （1）购买机车车辆的资本成本 （2）机车车辆的折旧成本 （3）机车车辆的维修成本
运输中的运输费用与费率解析
运输中的运输费用与费率解析在物流运输过程中，运输费用和费率是不可或缺的关键要素。
它们直接影响着企业的运输成本、利润以及市场竞争力。
本文将对运输费用和费率进行解析，并探讨运输费用计算的方法和影响因素。
一、运输费用概述运输费用是指商品运输过程中所产生的各项费用总和。
它包括以下几个方面：1. 车辆成本：包括车辆购置、维护、修理和保险等费用；2. 燃料费用：车辆的燃油消耗所带来的费用；3. 人工费用：指运输人员的工资和福利待遇；4. 保险费用：为商品货物运输过程中的意外损失或事故风险而支付的费用；5. 装卸费用：商品装卸过程中所产生的人工费用；6. 其他费用：如过路费、停车费、桥梁费等。
二、运输费率解析运输费率是指运输单位数量或货值所对应的运输费用。
不同类型的货物和不同的运输方式会有不同的费率计算方法。
以下是几种常见的运输费率计算方式：1. 距离费率：按照货物运输的距离来计算费率，一般以每公里或每吨公里为单位；2. 重量费率：按照货物的重量来计算费率，一般以每吨为单位；3. 体积费率：按照货物的体积来计算费率，一般以每立方米为单位；4. 货值费率：按照货物的货值来计算费率，一般以货物总值的百分比为单位。
三、运输费用计算方法1. 固定费用：包括车辆购置和折旧费用，人工费用等，这些费用与运输距离、货物数量无关；2. 变动费用：包括燃油费用、保险费用、桥梁费用等，这些费用与运输距离、货物重量、体积或货值相关；3. 总费用计算公式：总费用=固定费用+变动费用；4. 费用分摊方法：可以根据运输距离、货物数量、货物重量、货物体积等进行费用的合理分摊。
四、影响运输费用与费率的因素1. 运输距离：一般情况下，运输距离越长，运输费用会相对增加；2. 货物重量和体积：货物重量和体积都会对运输费用产生影响，通常情况下，货物越重或体积越大，运输费用会相对增加；3. 运输方式：不同的运输方式会有不同的费率，如公路运输、铁路运输、海运运输、空运运输等；4. 路况和交通状况：不同地区的路况和交通状况也会对运输费用产生影响；5. 投保金额：商品货物在运输过程中的投保金额也会影响保险费用的计算；6. 统一调度：若运输公司能进行货物的统一调度，能够有效降低运输费用。
供应链视角下的企业物流成本控制解析
供应链视角下的企业物流成本控制解析随着全球化和电子商务的快速发展，企业物流成本越来越受到关注。
物流成本是企业生产经营过程中不可避免的支出，对企业的盈利能力和竞争力有着重要的影响。
在供应链管理的理念下，企业需要以供应链为视角来控制物流成本，以实现物流成本的最小化。
本文将从供应链的视角出发，分析企业物流成本控制的策略和方法。
一、物流成本的组成物流成本是企业在生产、采购、仓储、运输、配送等过程中产生的各项费用的总和，主要包括运输成本、仓储成本、包装成本、订单处理成本、库存成本等。
运输成本是物流成本的主要组成部分，包括汽车、火车、船舶、飞机等交通运输工具的运输费用、燃料费用、保险费用等。
仓储成本包括仓库租金、设备折旧、人工费用、水电费用等。
包装成本主要包括包装材料费用和包装人工费用。
订单处理成本包括订单处理人员的工资、办公用品费用等。
库存成本包括库存资金占用成本、库存保管费用等。
1. 优化运输路线在供应链管理中，物流成本可以通过优化运输路线来降低。
企业可以通过合理规划运输路线，减少里程和行驶时间，降低运输成本。
企业还可以采取集中配送的方式，将多个订单集中配送到相同地点，减少运输次数，提高运输效率，降低运输成本。
2. 降低仓储成本在供应链管理中，企业可以通过降低仓储成本来控制物流成本。
企业可以采取定期清理库存、压缩库存周转周期、优化仓储布局等措施，降低仓储成本。
企业还可以租赁临时仓库，根据需求进行弹性调整，减少固定资产占用成本。
3. 优化包装成本在供应链管理中，企业可以通过优化包装成本来控制物流成本。
企业可以选择合适的包装材料和包装方式，减少包装成本。
企业还可以采用标准化包装和模块化包装，降低包装人工费用，提高包装效率，降低包装成本。
4. 提高订单处理效率5. 优化库存管理在供应链管理中，企业可以通过优化库存管理来控制物流成本。
企业可以采用先进的库存管理技术，实现库存信息的实时监控和管理，降低库存成本。
企业还可以采用采购、生产、销售的协同计划，实现最优库存水平，降低库存资金占用成本，降低库存成本。
物流运输环节成本风险分析
物流运输环节成本风险分析摘要：随着我国经济的发展，很多运输型物流企业的货运量越来越大，物流运作中随之出现的运输网络成本风险问题受到业内广泛关注。
本文针对物流运输环节的成本风险因素采用定性和定量相结合的方法进行分析，文中着重探讨了运输路线的优化从而降低物流运输成本风险的问题。
通过对物流运输环节的成本风险因素的分析，有利于提高物流运输网络的可靠性、安全性，并且获得最大的经济效益，风险分析的结果是物流运输网络规划、优化的重要因素，而选择和确定适当的评价指标是进行物流运输网络风险分析的前提和基础。
关键字：物流运输成本风险分析一、不可控因素导致的风险1、具体环境因素：具体环境因素是指物流运输过程中由于沿途周边的人口分布密度以及相关财产分布密度，路面安全及交通畅通状况，沿途周边的自然生态环境，还有就是沿途周边的社会重要性，某些路段发生事故的概率以及天气状况等。
2、运输工具因素：它受到车辆本身状况、罐体状况、安全附件等三个因素的影响。
其中，车辆本身状况主要受到以下因素的影响，具体有方向盘、油门、发动机、刹车、轮胎等；而罐体状况则主要受到安全阀、绝缘绝热保护装置、焊接情况和腐蚀情况等的影响；液位计、压力表、消除静电装置、紧急切断装置、安全阀、温度计、罐体结合处状况等对安全附件的影响较大。
3、路线选择因素：选择正确有效的运输路线对于物流企业而言意义重大，它可以大大降低运输环节的成本风险，减少不必要的由于路线选择错误而带来的成本增加，从而是企业经济效益最大化。
（1）接下来假设某公司从两个产地A1，A2将物品运往三个销地B1，B2，B3，各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地的每件物品的运输的费用。
解析：我们知道A1，A2两个产地的总产量为230+240=470（件）；B1，B2,B3三个销地的总销量为180+140+150=470（件），总产量等于总销量，这是一个产销平衡的运输问题，把A1，A2的产量全部分配给B1，B2，B3，正好满足这三个销地的需要。
物流成本的构成及分类概述
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3.包装成本
• 界定：为在流通过程中保护产品、方便 储运、促进销售，按一定技术方法而采 用的容器、材料及辅助物等的总体名称。 • 范围：供应物流、企业内物流和销售物 流阶段。 • 支付形态：人工费、材料费、一般经费。
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4.装卸搬运成本
• 界定：装卸是物品在指定地点以人力或 机械载入或卸出运输工具的作业过程， 搬运是在同一场所内，对物品进行空间 移动的作业过程。 • 范围：供应物流、企业内物流、销售物 流、回收物流和废弃物流整个物流活动 过程。 • 支付形态：人工费、维护费、一般经费
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【考点】物质的微粒性 【解析】【解答】（1）铁属于金属单质，是由铁原子直接构成；氯化钠是由钠离子和氯离子 二氧化碳是由二氧化碳分子构成的．（2）①当质子数=核外电子数，为原子，a=2+8=10， 是原子．原子序数=质子数=10．②当a=8时，质子数=8，核外电子数=10，质子数＜核外 为阴离子。 故答案为：原子；离子；分子；10；10；阴离子。 【分析】物质有微粒构成，构成物质的微粒有原子、分子、离子是那种，金属、稀有气体由 成；常见气体由分子构成；碱和盐由离子构成。当核电荷数等于核外电子数，表示原子，小 示阴离子，大于时表示阳离子。 25.初中化学学习中，我们初步认识了物质的微观结构。 （3）升高温度分子运动速度就加快，只要能说明温度高了运动速度快了的例子都可以，例如 或者温度高衣服干得快，温度高水蒸发的快，糖在热水里比在冷水里溶解的快等； （4）由于注射器装入的药品少，现象明显，又是封闭状态，所以可以控制体积节省药品、可 气体挥发造成的污染等． 故答案为：（1）固体； （2）分子的质量大小或者相对分子质量大小（合理即给分）； （3）阳光下或者温度高衣服干得快，温度高水蒸发的快，糖在热水里比在冷水里溶解的快等 （4）可以控制体积节省药品、可以减少气体挥发造成的污染等 【分析】（1）根据实验现象判断氯化铵的状态；（2）根据它们的相对分子质量的区别考虑 根据温度与运动速度的关系考虑；（4）根据注射器的特点考虑．
我国社会物流成本的经济学解析
位时， 该地 区单位 ＧＤ Ｐ产生 的货运量 、仓
储量较 大 ；第三产业 占主导地位 时 ，单位
ＧＤＰ产 生 的货运量 和仓储 量则 会 明显 降 低 。因此区域 产业结构是影 响区域社 会物 流成本 的重 要因素 ，产业结构 的差异决定 了区域社会物流成本 与 ＧＤＰ比重的差异。 按照上述 关联 关系和产业发展规律 判 断 ， 目前我 国与 欧美 日等 发达 国家相 比 ， 第三产业所 占的比重 明显偏 小 ，而第一和 第二产业 的比重 偏大 ，因此我 国社会物流
对 象 主 要 是 农 副产 品 、 工 业 制 成 品 、原 材
基 础上 ，主要满足社会 的消费需求。在这 个 阶段 ，消费导 向型 的工业优 先发展 ，家 电、服 装 、食品等与人们消费相 关的产 品
增 长迅 速 ，重工业 的比重逐步 降低 ，农 业 的比重持续 降低 。 这个阶段的 中后期 ， 在 由 于市场 上产 品逐渐饱和 ，由卖 方市场 向买 方市场 转变 ，竞争加剧 ，产 品库存 周期 变 长 ，相应物 流成本增加 ，但是 由于经济规 模 的增加 比例大 于物流 成本增 加的 比例 ， 社会物流成本 占 ＧＤ Ｐ的比重迅速 降低 。 信息 一知识 经济主导阶段 ，由于实物
分 男 从 产 结 构 、 工 业 化 阶 段 和 产 业 Ｉ 】 业 集 群 程 度 几 个 视 角 揭 示 了我 国社 会 物
随 产 业 结 构 演 化 的 是 生 产 要 素 结 构 和产 品
价值结构 的变化 ：主导的生产要素依 次经
历劳动密集型一 资本密集型一技术知识 密 集型 ，产 品价值结 构从 低附加值一高 附加 值转变。这是 因为第一 、二产业所运作 的
民经济 中所 占比例等 因素进行划分 。根据 这个理论 ，结合世界大多数 国家工业发展
物流运输成本类型
物流运输成本类型
物流运输成本包括多种类型的费用，这些费用涵盖了货物从生产地到消费者手中运送的过程中所需的各种支出。
以下是物流运输中常见的成本类型：
1. 运输成本：指货物从供应链的一点移动到另一点所产生的费用，包括运输方式（公路、铁路、航空、海运等）的成本、运输距离、运输时间等因素。
2. 装载与卸载成本：这些成本涉及将货物从一个运输工具转移到另一个或将货物装载到运输工具上所需的费用，包括装卸工人工资、装卸设备成本等。
3. 保险成本：货物在运输过程中的保险费用，以确保货物在可能发生的损失或损坏情况下能得到赔偿。
4. 存储成本：如果在运输过程中需要在仓库或物流中心存储货物，就会涉及到存储费用，包括仓储空间租金、库存管理成本等。
5. 包装成本：为了保护货物并确保安全运输，需要费用来购买包装材料，如纸箱、包装胶带、填充物等。
6. 管理和运作成本：涉及与物流运输相关的管理、协调、跟踪和监控所需的费用，包括人工成本、信息技术支出等。
7. 运输中的损耗和损坏成本：运输过程中货物可能发生的损耗或损坏导致的损失，可能需要额外的成本进行补偿或修复。
这些成本类型并不是独立存在的，它们相互交织，在整个供应链中形成综合成本。
对这些成本进行有效的管理和控制，有助于提高物流效率、降低成本，并确保货物按时、安全地送达目的地。
物流成本期末总结
物流成本期末总结一、引言物流成本是企业在运输、仓储、包装等物流环节中所产生的费用，是企业运作过程中需要承担的重要成本。
物流成本的控制和管理对企业的效益和竞争力具有重要影响。
本文对物流成本进行了期末总结，旨在分析成本的组成和变动原因，并提出相应的优化建议，以提升企业的物流成本控制能力。
二、物流成本分类1. 运输成本运输成本是指在物流运输过程中所产生的费用，包括燃油成本、车辆维护费用、人力成本等。
在运输成本中，燃油成本占比最高，对企业的财务状况影响较大。
运输成本的管理重点在于提高运输效率、优化物流网络和降低燃油消耗。
2. 仓储成本仓储成本是指在物流仓储过程中所产生的费用，包括仓库租金、库存管理费用、仓储设备费用等。
仓储成本在企业经营中占比较大，因此合理管控仓储成本对企业盈利能力具有重要意义。
降低仓储成本的关键在于优化库存管理和提高仓库利用率。
3. 包装成本包装成本是指在物流过程中对货物进行包装所需的费用，包括包装材料费用、包装人员费用等。
包装成本的大小取决于货物的种类和规格，包装成本的管理可通过优化包装流程和选用合适的包装材料来实现。
4. 信息流成本信息流成本是指在物流过程中处理和传输信息所产生的费用，包括信息系统的建设维护费用、信息系统人员的工资费用等。
信息流成本的管理关键在于提高信息系统的效率和准确性，减少人工干预，从而降低成本。
三、物流成本变动原因分析1. 劳动力成本上升随着人力成本的上升，企业支付给物流人员的工资和福利成本也随之增加，从而导致物流成本的上升。
为降低劳动力成本的增加，企业可通过提高员工的培训水平和技能水平，提高工作效率和质量。
2. 原材料价格波动原材料价格的波动对包装成本和运输成本都会产生影响。
当原材料价格上涨时，包装成本也会相应上涨；而原材料价格下跌则会降低包装成本。
企业在采购原材料时需要密切关注市场价格变动，及时调整采购策略，以降低成本。
3. 燃油价格波动燃油价格对运输成本影响较大，随着国际油价的上涨，企业支付给运输商的燃油补贴也会增加。
物流成本核算与分析
物流成本核算与分析物流成本是指企业在物流活动中所支出的各项费用，包括运输费用、仓储费用、包装费用、管理费用、信息费用等。
物流成本核算与分析对于企业的决策和经营管理具有重要作用，下面将从物流成本核算的方法和物流成本分析的内容进行详细解析。
一、物流成本核算的方法1.直接费用法：即将与物流活动直接相关的费用直接计入物流成本，如运输费用、包装费用等，这种方法简单易行，适用于费用较少且明确的情况。
2.间接费用分配法：即将与物流活动间接相关的费用按照一定的分配规则进行分摊计入物流成本，如仓储费用、管理费用等，这种方法较为复杂，适用于费用较多且难以直接计算的情况。
3. Activity-Based Costing法：即根据不同物流活动的成本驱动因素，进行成本分摊和核算，以实现物流活动的精确成本核算，该法适用于物流活动多样性较大的企业。
二、物流成本分析的内容1.单项成本分析：对物流活动中各项成本进行单独核算和分析，如运输成本、仓储成本、包装成本等。
通过单项成本分析，可以找出成本较高的环节，从而采取相应措施来降低成本。
2.整体成本分析：对物流活动的整体成本进行综合分析，包括总成本和单件成本的计算、各项成本比例的分析等。
通过整体成本分析，可以了解物流活动的成本构成，为优化物流流程和降低成本提供参考依据。
3.成本效益分析：通过对物流成本与物流效益的比较分析，评估物流活动的经济效果。
成本效益分析可从长期和短期两个角度考虑，长期效益分析主要关注物流成本与企业价值之间的关系，而短期效益分析主要关注物流成本与销售收入之间的关系。
三、物流成本核算与分析的意义1.为企业物流成本控制提供信息支持。
通过物流成本核算和分析，可以清晰了解各项物流活动的成本构成和金额，为企业的物流成本控制提供依据。
2.为企业物流决策提供参考依据。
通过物流成本分析，可以找出成本较高的环节和不合理的成本发生点，从而为优化物流决策提供参考依据。
3.为企业物流合作伙伴的选择提供依据。
中转运输问题 例题
中转运输问题例题一、中转运输问题概述中转运输问题是指在物流运输过程中，由于某些原因，需要在货物运输途中进行中转，即将货物从一种运输方式转移到另一种运输方式。
这类问题在实际物流运输中十分常见，解决好中转运输问题对提高运输效率、降低运输成本具有重要意义。
本文将通过一个具体例题来详细解析中转运输问题的解决方法。
二、例题解析1.问题描述某企业需要在一个月内将一批货物从产地A运输到目的地B。
由于距离较远，直接运输成本较高，因此考虑在中转地C进行中转。
已知以下数据：- A到C的运输量为200吨，运输时间为2天，运输成本为100元/吨；- C到B的运输量为100吨，运输时间为3天，运输成本为120元/吨；- A到B的直接运输量为150吨，运输时间为4天，运输成本为150元/吨。
请问：如何安排运输计划，才能使总运输成本最低？2.解题思路中转运输问题的核心在于合理安排运输方式和时间，以达到总运输成本最低。
解决此类问题的一般思路如下：- 分析各运输线路的运输能力、运输时间和成本；- 计算各线路的单位运输成本；- 比较各线路的单位运输成本，选择成本较低的线路；- 结合货物需求量和各线路的运输能力，制定合理的运输计划。
3.解题步骤步骤1：计算各线路的单位运输成本A到C：单位成本=100元/吨C到B：单位成本=120元/吨A到B：单位成本=150元/吨步骤2：比较各线路单位成本，选择成本较低的线路根据单位成本比较，A到C的成本较低，可以选择A到C进行运输。
步骤3：制定合理的运输计划将货物分为两部分进行运输：- 100吨货物从A到C，运输时间为2天，总成本为100*2=200元；- 50吨货物从A直接运往B，运输时间为4天，总成本为50*4=200元。
总运输成本为200+200=400元。
4.结论与应用通过合理安排运输方式和时间，总运输成本降低了100元，达到了最低运输成本目标。
在实际物流运输中，中转运输问题有着广泛的应用，通过分析货物需求、运输能力和成本，合理制定运输计划，有助于降低运输成本，提高运输效率。
提高铁路运输经济效益的关键在成本管理
提高铁路运输经济效益的关键在成本管理摘要：在市场经济日益发达的今天，成本管理已成为企业发展战略的重点。
铁路是一个巨大的交通系统，各生产环节相互协调，密不可分。
因而，在铁路运输生产和运营活动中所产生的各项消耗，就是总的运输费用。
铁路运输的成本与费用，是铁路运输企业生产与经营的一个全面的反映，是铁路运输企业制定运输价格，市场营销策略，投资决策，财务结算等的一个重要参考。
成本管理是一种有效的管理方法。
随着社会经济的不断发展，铁路运输业越来越意识到加强成本管理的重要性，并逐步将其付诸实践。
本文主要针对铁路运输企业的成本管理进行了分析，分析了其存在的问题，并提出了相应的对策，以提高铁路运输企业的成本管理水平。
关键词：铁路运输行业；企业成本管理；问题；对策一、铁路运输行业企业成本管理解析成本管理是企业在生产和经营活动中，通过计划、控制和分析，来减少支出和增加收入的过程。
铁路交通是一种网络化的交通，在任意两个节点间进行交通作业，必然牵涉到对全网的组织和协调。
在此基础上，将铁路运输的客货分离，对客货费用实行混合管理。
因此，铁路运输业的成本管理工作相对于一般企业而言，具有较大的复杂性。
长期以来，铁路行业一直都是垄断市场，但随着我国加入WTO，铁路运输、运输服务市场逐步开放，这种垄断经营模式即将被打破。
同时，随着我国市场经济的不断发展，外资的不断进入，其他交通方式的不断发展，我国的铁路交通将会面临更加激烈的竞争。
另外，公司开展业务活动的一个重要目标就是获取利润，而实施成本管理可以最大限度地降低业务活动的费用，从而增加公司运营的净利润。
想要增加利润的方法有很多，但受限于公司的性质，铁路公司能做的就是节省成本，增加运输能力。
也可以说，为了提高企业的经济效益，必须对其进行成本管理。
二、铁路运输企业成本管理与控制的作用在企业的实际运作过程中，成本管理是一个非常重要的环节。
因为公司的每一项工作都围绕着公司的生存与发展这一战略目标，因此，公司的经营活动就必须围绕着公司的生存与发展来展开。
运输中的运输费用计算方法解析
运输中的运输费用计算方法解析运输费用是指在商品或物品从一个地点运送到另一个地点的过程中，所需支付的各项费用。
合理计算运输费用，对于企业的物流成本控制和利润最大化具有重要意义。
本文将围绕运输中的运输费用计算方法展开讨论，帮助读者更好地理解和应用这些方法。
一、货物运输费用分类货物运输费用主要包括以下几个方面：1. 运输服务费用：即承运车辆的使用费用，包括车辆租赁费、司机人工费等。
2. 运输装卸费用：指在装卸货物的过程中产生的费用，如装卸工人工资、装卸设备租赁费等。
3. 运输保险费用：为保障货物财产安全，需要支付的货物运输保险费用。
4. 运输管理费用：包括运输计划编制费用、运输跟踪费用、货物追踪费用等。
5. 其他费用：如路桥费、燃油附加费等。
二、按里程计算运输费用运输费用的计算方法有多种，其中按照货物运输的里程进行计算是一种常见的方式。
具体计算方法如下：1. 确定运输单价：运输单价通常根据车辆类型和运输距离来确定，不同车型和距离对应的运输单价可能存在差异。
2. 计算总运输费用：将货物运输的里程与运输单价相乘，即可得到总运输费用。
3. 添加额外费用：根据实际情况，可能需要添加额外的费用，如装卸费用、保险费用等。
4. 计算最终费用：将总运输费用与额外费用相加，即可得到最终的货物运输费用。
三、按重量计算运输费用除了按照里程计算运输费用外，还可以按照货物的重量进行计算。
具体计算方法如下：1. 确定运输单价：运输单价通常根据货物的重量来确定，不同重量对应的运输单价可能存在差异。
2. 计算总运输费用：将货物的重量与运输单价相乘，即可得到总运输费用。
3. 添加额外费用：根据实际情况，可能需要添加额外的费用，如运输装卸费用、保险费用等。
4. 计算最终费用：将总运输费用与额外费用相加，即可得到最终的货物运输费用。
四、按体积计算运输费用除了按照里程和重量计算运输费用外，还有一种常见的计算方式是按照货物的体积进行计算。
具体计算方法如下：1. 确定运输单价：运输单价通常根据货物的体积来确定，不同体积对应的运输单价可能存在差异。
铁路运输成本经济核算分析
知识文库 第23期189铁路运输成本经济核算分析吕秀芬无论是客运还是货运，铁路企业总是会支出一些相关费用，来维持其运行正常。
这些费用类型有很多，比如一般生产费用、管理费、基本成本费等，这些费用就是运输成本。
铁路企业相关人员要对这些运输成本的每一项进行核算，使结果能成为运价重新制定的参考依据，使铁路开销能少一些，经济效益能高一些。
铁路企业运营需要消耗很多费用，但并非所有的费用都属于运输成本，相关人员在进行运输成本经济核算时，首先要在这些费用中，将非运输成本清除出去，然后按照一定的计算方法进行核算。
本文主要针对铁路运输成本经济核算进行分析。
一、铁路运输成本的内容在铁路运输的过程中，会涉及到各方面的因素，因此，对于铁路运输成本的影响因素也比较多，要想做好铁路运输成本的经济核算工作，实现对铁路运输成本的良好控制，首先应当明确铁路运输成本的内容。
根据对铁路运输成本的分析可知，内容主要包括：1）运营单位的固定资产维修及保养；2）按规定应当提取的运输单位的工会经费及职工培训教育经费；3）运输过程中实际消耗的材料、设备及燃料等；4）运营单位职工应得工资及各项福利；5）固定资产的基本折旧费及大修折旧费；6）铁路局所属科研单位的科研经费及新技术开发费用；7）按规定应当支付的护路护桥费用。
对于上述内容，都应当在铁路运输成本的考虑范围之内。
利用成本核算及其他有关资料，全面分析成本水平与构成的变动情况，系统研究影响成本升降的各种因素及其变动的原因，寻求降低成本的潜力。
成本分析是成本管理工作的一个重要环节。
通过成本分析可以正确认识和掌握成本变动的规律性，有利于实现降低成本的目标，给未来的成本管理工作提出努力方向。
二、铁路运输成本核算的特点铁路的主要功能就是长距离、长时间运输，所以对于铁路企业来说，最主要的就是运输成本是否少于经营利润，铁路运输没有在制产品，所以在运输成本的核算精确方面或重视程度方面，和其他工业也是不同的。
铁路运输成本核算的特点主要有四方面，其一，成本核算单位方面，因为运输牵扯到人、货以及运输距离，所以其核算单位不是单一的，而是货物或旅客数量与运输距离综合在一起的，表现形式一般为旅客人公里或货物吨公里。
企业物流成本控制及案例分析
企业物流成本控制及案例分析一、物流成本管理的意义物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成：1．伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用； 2．完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用； 3．物流综合管理所发生的费用.二、降低物流成本与经济效益的关系（一)从微观的角度观察从微观的角度看，降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个方面:1、由于物流成本在产品成本中占有很大比重，在其他不变的情况下, 降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。
由经济学的基本原理可知,在充分竞争的市场环境下，产品的价格由市场的供求关系所决定，但价格背后体现的还是产品的价值量，即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。
商品价值并不取决于个别企业的劳动时间，而是由行业平均必要劳动时间所决定.当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候,该企业就有可能因此获得超额利润，物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”；反之,企业的利润水平就会下降.正是由于这种与降低物流成本相关的超额利润的存在，而且具有较大的空间，导致企业积极关注物流领域的成本管理，致力于降低物流成本的努力。
2、物流成本的降低,意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势，企业可以利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，扩大销售，并以此为企业带来更多的利润.(二）从宏观的角度观察从宏观的角度讲，降低物流成本给行业和社会带来的经济效益体现在以下三个方面：1、如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平,那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。
对于一个地区的行业来说, 可以提高其在全国市场的竞争力。
2、全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响,导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。
半挂车成本分析流程与注意事项
半挂车成本分析流程与注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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2 运输成本的分类
⑴ 根据其与运量变化的关系进行分类 ① 变动成本
②
固定成本
——这种分类方法对研究掌握成本费用变化规 律,进行更有效的成本计算分析有特别重要的作用。
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⑵ 根据资本的构成进行分类
① 固定设施成本
每 单 位 重 量 运 输 价 格 每 单 位 重 量 运 输 价 格
o
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产品密度
o
每单位体积
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2、产品的可靠性
对容易损坏或者容易被偷盗的、单位价
值高的许多货物而言，可靠性是非常重要
的一个指标。货物运输时，需要承运人提
供的可靠性越大(如计算机、珠宝及家用娱 乐产品等货物的运输)，货物的运输成本就 越高 。
单位：万元
1997
基本建设投资完成情况
建安工程 设备购置 其他 技术改造投资完成
第4讲
1 2 3 4 5
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运输成本分析
运输成本的概念与分类 固定运输设施的成本 移动运载工具的拥有成本 运营成本 运输外部成本
1
第一节 运输成本的概念与分类
1 运输成本的概念
运输成本——承运人为完成特定货物 而消耗的物化劳动与活劳动的总和。
其货币表现就是为两个地理方位间的
运输所支付的费用；包括:车队、燃料、设
线路
3355.9
传导设备 房屋及建筑物
201.0 固定资产 净值 5105.1 823.1 固定资产折旧 2028.3
未使用和不 封存及出 需要的资产 租的资产 73.7 6.7
从表中可以看出：铁路的线路所占的资本比例 是非常大的，而且铁路运输设施的折旧费用所占比
重也很大。
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运输劳务价值包括3部分
W= C ＋ V ＋ M
V＋M为运输工人的活劳动而创造的 新价值，其中V相当于劳动力自身的 价值，通过运输工人的活劳动将其 再生产出来，M为增殖了的价值（即 所谓的“剩余价值”）
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运输成本的特点
运输成本具有一些自己的特点：
① 运输成本中没有组成产品实体的原材
备维护、劳动力、保险装卸、行政管理费、
维持费等。
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运输劳务价值包括3部分
W= C ＋ V ＋ M
W为运输劳务的价值
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运输劳务价值包括3部分
W= C ＋ V ＋ M
C1为运输基础设施、 运输设备、工具等因 各种有形磨损和无形 磨损而转移的价值 C为转化过来的物化劳动 C2为运输设备运行过 程中因消耗燃料、能 源及其它辅助材料等 而转移的价值 4
需市场因素也会影响到运输成本。
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第二节 固定运输设施的成本
固定运输设施包括：
• • • 公路运输的公路和车站 铁路运输的铁轨和车站 航空运输的机场和雷达系统
•
•
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水运的港口和渡口
管道
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1 公路
不同等级公路的质量和成本都是不 同的，我国对公路技术等级的分类主要 是以路面宽度作为标准的。
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不同的公路路面的使用的寿命是不同
的，一般沥青路面的使用寿命是12年，但
沥青混凝土使用年限达15-20年以上，而水
泥路面的使用寿命可达25年。
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2
铁路
中国铁路运输固定资产情况（2002年）单位：亿元
固定资产原值 机车车辆
7133.4 机械动力设备 197.2 1650.7
铁路、机车车辆的建设和购置是一个持
续的过程，虽然在每年的固定资产估算中
都会考虑折旧问题，由于时间跨度比较长，
其估算值很难说是准确的。通常做法是：
先估计某资产的服务寿命，然后向服务寿
命内的每一年索取一部分的资产成本。
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3 航空设施
1997-1999年民航固定资产投资构成
1999 1998
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我国公路可以分为：
高速公路：4车道2×7.5米
一级公路：2×7.5 米
二级公路：9米
三级公路：7米
四级公路：6米
等外级路：3.5米
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美国1995年的公路费用
项目
建设资本支出 其中：各州管辖的公路 地方公路
支出额（亿美元） 百分比（％）
430.97 305.50 121.15 46.6 33.0 13.1
以用专门搬运设备(例如，用带子捆起来、装
箱或装在托盘上等)处理的产品，搬运费用较
低，因此运输成本较低。
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三、市场因素
竞争性
不同运输模式间的竞争、同一运输模式
的线路竞争以及同种运输方式之间的竞 争会影响运输费用的波动。
流通的平衡性
运输通道流量和通道流量均衡等运输供
②
③
移动运载工具的拥有成本
运营成本
除了上面比较常见的分类方式之外，还可以根 据运输方式分，可以根据运输主体的性质分等等。
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1.3 影响运输成本的因素
产品因素
运输因素
市场因素
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一、产品因素
1、产品密度(每单位重量的体积)。产品密度
是把重量和空间因素结合起来考虑
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3、产品的装载性能
装载性能这一因素是指产品的具体尺寸 及其对运输工具(如火车、货车或集装箱)的 空间利用程度的影响。装载性能越好，相对 的运输成本越低。例如，谷物、矿石和散装 石油具有良好的装载性能，因为这些货物可 以完全填满运输工具(如火车车厢、货车车 厢、管道等)，其他货物，如车辆、机械和 牲畜，都不具有良好的装载性能。
部分等级的公路
维护支出 其中：各州管辖的公路 地方公路
4.32
244.55 103.59 140.52
0.5
26.4 11.2 15.1
部分等级的公路
管理费用 公路交警与安全费用 其它支出 总计
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0.71
83.32 79.77 86.43 925.04Fra bibliotek0.1
9.0 8.6 9.3 100
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二、运输因素
1、输送距离
是影响运输成本的主要因素， 因为它直接对劳动、燃料和维修保养等变动 成本发生作用。
价 格
价 格
o
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距离
o
装载重量
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2、装卸搬运
卡车、火车或船舶等的运输可能需要特别
的装卸搬运设备，运输成本通常较高，产品大
小或形状一致的货物(如纸箱、罐头、筒)或可