天车的电气控制 ppt
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三、
桥 式 起
凸 轮
重控
机 的
制
电器
气 控
控
制制
的
电
路
(二)电动机转子电路
触点5~9用以控制 M2转子外接电阻器 R2,以实现对M2 起动和转速的调节
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三、
桥 式 起
凸 轮
重控
机 的
制
电器
气 控
控
制制
的
电
路
(二)电动机转子电路 1.提升重物 用于控 制起重 机吊钩 的升降
K压M)因保电护磁功吸能力,不在足操而作复中位一,旦其断动电合,主必触须点再
和 次自按锁下触SB点才都能断重开新,接从通而电切源断。电源。
采用凸轮控制器控制的电路在每次重新起动
时,还必须将凸轮控制器旋回中间的零位,
这一保护作用称为“零位保护”
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(三)保护电路
桥
式
起
电路有欠压、零压、零位、过流、行程终端限
气 控
拖动运电行动状机态容来量完大成,各凸种轮起控重制吊器运容工量作不,够。
制
操作频率高,每小时通断次数接近或超过600次。
起重机工作繁重,操作频繁,要求减轻司机
劳动强度要求电气设备具有较高寿命。
起重机要求有较好的调速、点动等运行性能。
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桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制
提升机构PQRl0B 主令控制电路
重 机
位保护和安全保护共六种保护功能
的
电 气 控 制
3如 继 流 线 从 4行 ( 左 分 5在 关 关 上 生. . .电 无上 圈 而 行 好 事继 程 如 别 KS行过 安QM器 人所 支 切 ) 驾 故电 开 串M6的程流 全2和作 )述 路 断 的 驶 或器 关 联驱线终保保事过 ,, 中 电 行 舱 出在KS动圈端护护QA故流才起,源程门现K小01支限M重一。终,紧(能紧、、车位路的机旦此端使急包操急KS,保中自QA括纵的出外限情开S则22护,锁Q短起控现,位况的分关分6还支制过保,路重别动KS被别路串AM电电护可、机提断压为1的中入。路流,断过运供下触小线。了在往便其开载行(M点车圈舱2平往 切 动) ;保S串的正支口A时采 断 断保 一证联右1、路安,紧用 触护 旦桥K在行反采全M应急过 点, 发架K和转,用开M流过
二、凸轮控制器的型号与主要技术参数
桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制
国产凸轮控制器有KT10、KT12、KT14、 KT16等系列,以及KTJ1-50/1、KTJ150/5、KTJ1-80/1等型号
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三、
桥 式 起
凸 轮
重控
机 的
制
电器
气 控
控
制制
的
电
路
制动电磁铁
过流继电器
转子回路串入 不对称电阻 小车驱动电动机
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桥
第一节: 凸轮控制器及其控制线路
式
起 重
一、凸轮控制器的结构
机
的
电
凸轮控制器是一种大型手动控制电器,是
气
起重机上重要的电气操作设备之一,用以
控 制
直接操作与控制电动机的正反转、调速、
起动与停止。
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桥
式
起 重
一、凸轮控制器的结构
机
的
电
气
控
制
结构外形图
动作原理示意图
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可采运用行于点第动四操象作。的 方式速,度较即高将。控操制作器
制 的转手)时器迅轮第速的应扳手将在一至轮凸下 档第从轮降 与五零控( 零档位制反 位,
之间中来间不回允扳许动停以留点,
动起在重往回电操动作机时,也并
配合一制样,动以器免便引能起实
现较重准物高确速的下定降位而。
造成事故
3.重载下放重物
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桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制
强力下放
倒拉反接制动
预备档。制动器未打开。R1、R2 被短接。该档不能停留
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二、下降重物的控制
桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制
在下降前3档接入。对由于重 量估计不准 ,出现不下降, 反而上升的情况进行保护。
强适适迫用用下于于放中重。载载从低低4速速-下下5放-放。6。转电电速动动逐步升高。 在机机6运运档行行,于于转倒倒子拉拉回反反路接接只制制串动动入。。电阻R7。
(三)保护电路
桥
式
起
电路有欠压、零压、零位、过流、行程终端限
重 机
位保护和安全保护共六种保护功能
的
电
12.零欠压保护与零位保护
气 控 制
接 采触 用器 按钮KMS本B起身动具,有S欠B电动压合保触护点的与功KM能的,自 当 锁动电合源触电点压相不足并时联的(电低于路额,定都电具压有的零压85(%)失,
第一档是作为预备级,在 二至五档提升速度逐渐提 高 。最后运行于第五档
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(二)电动机转子电路
桥
式 用于控制起
起 重
重机吊钩的
机 升降
的
电
气
控
制
运行于第三
象限。不同的
档位可获得不
同的下降速度
2.轻载下放重物
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(二)电动机转子电路
桥
式 用于控制起
起 重
重机吊钩的
机 升降
的
电 气 控
熔 停断 车器 。FU作短路保护。
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桥
第三节 : 主令控制器的控制线路
式
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起
重
利 由用 于主令控制器发与出磁动力作控指制令 屏, 组使 成磁 的力 控
机 的
控 制制 电屏 路中较各复相杂应,接使触用器元动件作多,来 成换 本接 高电 ,
电
路 故, 一控 般制在起下升列机情构况电下动才机采按用与 :之相应的
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三、
桥 式 起
凸 轮
重控
机 的
制
电器
气 控
控
制制
的
电
路
零位时抱闸制动
(一)电动机定子电路
正转自 锁回路
反转自 锁回路
按下起 动按钮 SB2
零位: 起动位置
零位时,M2不通电
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三、
桥 式 起
凸 轮
重控
机 的
制
电器
气 控
控
制制
的
电
路
(一)电动机定子电路
手手柄柄向向右左旋旋,,触触点点 21、、43接接通通,,电电磁磁抱抱 闸闸松松开开,M,M22正反转转
零电压继电器,实 现零压保护,并为 软化特性用电阻 起动作准备 起动加速电阻 反接制动电阻
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一、提升重物的控制
桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制
预备档
提升档
正转
抱闸松开
从“2”位至上升“6”位时,SA8~SA12依次 相继闭合,R2~R6各段转子电阻逐级短接
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二、下降重物的控制
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桥 式
PQR10B型主
起 令控制器控制
重 电动机机械特性
机
的
电
气
控
制
4,5,6档 强迫下放
上升6档
下降1,2,3 档,倒拉反接 制动下放
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三、电路的联锁与保护
桥
式 起
① 为避由免强中力间下的降高过速渡,到在倒控拉制反器接手制柄动由下下降降,避
重
免 “重6”载扳时回高至速下的降保“护3”。时对,于应轻躲型开载下荷“,5”允、许下