船长12m以下国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求

远洋渔船标准化船型参数系列20150513(1)

远洋渔船标准化船型参数系列表(第一批)(文书来源：汇法网)1．远洋金枪鱼延绳钓渔船型号登记船长L （m ）垂线间长L PP （m ）型宽B （m ）型深D （m ）吃水d （m ）排水量△ （t ）净容积Vc（m 3）总吨位GT 主机功率上限P （kw ）备注 YJ35 30.00~33.50 29.00~33.00 6.60~7.30 3.50~3.85 2.70~3.00 341~590 283~538 200~353 750 1.设计航速不低于10kn ，螺旋桨敞水效率不低于0.57。

YJ40 34.50~37.00 33.50~36.00 6.70~7.40 3.50~3.90 2.75~3.05 407~663 351~613237~399750 400 1000 YJ45 38.50~41.00 37.00~40.50 7.40~8.20 3.60~4.00 2.95~3.25 532~881 479~837316~399750 400~5391000 YJ50 42.50~45.00 42.00~44.50 7.90~8.80 3.65~4.10 3.10~3.45 678~1102 629~1064 409~680 1000YJ55 46.50~49.50 46.00~49.00 8.50~9.40 3.85~4.30 3.25~3.60 838~1353 793~1321 511~840 1000 YJ6050.50~53.5049.00~52.509.00~9.904.15~4.553.40~3.75988~1590947~1564607~99110002．远洋鱿鱼钓船型号登记船长L （m ）垂线间长L PP（m ）型宽B （m ）型深D （m ）吃水d （m ）排水量△ （t ）净容积Vc（m 3）总吨位GT 主机功率上限P （kw ）备注YY50 42.50~44.50 41.50~44.00 7.50~8.30 3.65~4.05 3.10~3.40 637~932 694~930 591~742 1000 1.设计航速不低于10kn ，螺旋桨敞水效率不低于0.57。

国内海洋捕渔船标准化船型主要技术参数及要求

国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求（征求意见稿）船长12m及以上国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数表1、拖网渔船（含单拖和拖虾）2、张网渔船3、围网渔船4、刺网渔船5、钓渔船6、杂渔具渔船船长12m及以上国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术要求一、船型主尺度及主机功率要求船型主尺度及主机功率须满足《浙江省国内海洋捕捞渔船主要技术参数表》（浙渔检〔2016〕12号）的要求。

二、安全要求1、基本要求船舶构造与机电设备的配备、稳性、载重线等满足现行《渔业船舶法定检验规则》（以下简称《规则》）和《钢质海洋渔船建造规范》（以下简称《规范》）的要求。

2、其他要求（1）材料要求1）钢质渔船主船体、甲板室的板材和型材均应采用船体结构用钢；2）所有电气设备以外的电缆及布线应为滞燃型；在失火状况下必须维持工作的重要设备的电缆，若穿过较大失火危险区域时，应采用耐火型船用电缆，特殊电缆经验船部门同意除外；3）用于Ⅰ级和Ⅱ级管系的钢管，须为无缝钢管或经渔船检验机构认可的焊接工艺制造的焊接管。

（2）水密性要求1）甲板室或上层建筑的风雨密门、露天甲板的小型风雨密舱口盖、舷窗、驾驶室窗、机舱天窗应采用船用标准舾装件；2）管路、电缆穿过水密或气密结构处应设贯通配件或座板；（3）消防与防火要求1）舱室内天花板、装饰衬板均应采用不燃的防火板，机舱和厨房的围壁应为钢质结构，走廊舱壁应为钢质结构或不燃材料，机舱、厨房、船员室、驾驶室等的出入门应为相应等级的防火门；2）除《规则》规定的灭火设备以外，船长L≥35m的渔船机舱内应配备1具45L的泡沫灭火器；（4）船员保护要求1）船长L≥24m的渔船,舷墙应至少高出露天作业甲板（包括木铺板和活动木板）1m，否则应在舷墙上设置活动栏杆或其他等效措施达到此高度；2）甲板间梯道宽度应≥600mm，梯道与地面夹角应≤70°，梯道和梯子应设扶手和防滑踏板；3）机械设备运转时，凡可能对工作人员构成危害的部位，均应设置防护罩或栏杆等安全设施；（5）设备配置与配备要求1）船长L＜45m且不设应急电源的渔船，均应设有独立的备用电源，备用电源应为符合相关要求的蓄电池组，不应与主电源在同一处所，并尽可能安装在最高一层连续甲板上；2）对船长L≥37m的渔船应备用一个或多个备用电源，以便在主电源和应急电源发生故障时向通信设备供电；3）总长Loa≥50m的渔船应配备Ⅰ类号灯，总长12m≤Loa<50m 的渔船应配备Ⅱ类号灯。

农业部关于实施海洋捕捞准用渔具和过渡渔具最小网目尺寸制

农业部关于实施海洋捕捞准用渔具和过渡渔具最小网目尺寸制农业部关于实施海洋捕捞准用渔具和过渡渔具最小网目尺寸制度的通告为加强捕捞渔具管理，巩固清理整治违规渔具专项行动成果，保护海洋渔业资源，根据《中华人民共和国渔业法》、《渤海生物资源养护规定》和《中国水生生物资源养护行动纲要》，农业部决定实施海洋捕捞准用渔具和过渡渔具最小网目尺寸制度。

现通告如下:一、实行时间和范围自2014年6月1日起，黄渤海、东海、南海三个海区全面实施海洋捕捞准用渔具和过渡渔具最小网目尺寸制度，有关最小网目尺寸标准详见附件1、2。

二、主要内容(一)根据现有科研基础和捕捞生产实际，海洋捕捞渔具最小网目尺寸制度分为准用渔具和过渡渔具两大类。

准用渔具是国家允许使用的海洋捕捞渔具，过渡渔具将根据保护海洋渔业资源的需要，今后分别转为准用或禁用渔具，并予以公告。

(二)主捕种类为颚针鱼、青鳞鱼、梅童鱼、凤尾鱼、多鳞鱚、少鳞鱚、银鱼、小公鱼等鱼种的刺网作业，由各省(自治区、直辖市)渔业行政主管部门根据此次确定的最小网目尺寸标准实行特许作业，限定具体作业时间、作业区域。

拖网主捕种类为鳀鱼，张网主捕种类为毛虾和鳗苗，围网主捕种类为青鳞鱼、前鳞骨鯔、斑鰶、金色小沙丁鱼、小公鱼等特定鱼种的，由各省(自治区、直辖市)渔业行政主管部门根据捕捞生产实际，单独制定最小网目尺寸，严格限定具体作业时间和作业区域。

上述特许规定均须在2014年4月1日前报农业部渔业局备案同意后执行。

各地特许规定将在农业部网站上公开，方便渔民查询、监督。

(三)各省(自治区、直辖市)渔业行政主管部门，可在本通告规定的最小网目尺寸标准基础上，根据本地区渔业资源状况和生产实际，制定更加严格的海洋捕捞渔具最小网目尺寸标准，并报农业部渔业局备案。

三、测量办法根据GB/T 6964—2010规定，采用扁平楔形网目内径测量仪进行测量。

网目长度测量时，网目应沿有结网的纵向或无结网的长轴方向充分拉直，每次逐目测量相邻5目的网目内径，取其最小值为该网片的网目内径。

渔船大小分类标准

渔船大小分类标准一、按照船长分类1. 小型渔船：船长小于12米。

2. 中型渔船：船长大于12米，小于24米。

3. 大型渔船：船长大于24米。

二、按照吨位分类1. 小型渔船：吨位小于5吨。

2. 中型渔船：吨位大于5吨，小于50吨。

3. 大型渔船：吨位大于50吨。

三、按照排水量分类1.小型渔船：排水量小于10吨。

2.中型渔船：排水量大于10吨，小于100吨。

3.大型渔船：排水量大于100吨。

四、按照船宽分类1.小型渔船：船宽小于2.7米。

2.中型渔船：船宽大于2.7米，小于6.0米。

3.大型渔船：船宽大于6.0米。

渔船的大小分类标准有多种，包括船长、吨位、排水量和船宽等指标。

为了确保渔船在不同场合下的有效性和安全性，渔民需要在选择渔船时根据自身需要和实际情况，选择合适的渔船型号和规格。

有关部门也需要根据不同的标准对渔船进行分类，以便管理和监管，并加强对渔船的检查和维护，确保渔民的生命财产安全。

除了以上所述的标准之外，渔船的分类还可以根据不同的用途和技术特点进行分类。

在传统的渔业中，常见的渔船类型有划艇、套网船、拖网船、围网船、刺网船、钓鱼船等。

这些渔船类型在形状、结构、用途和特点上均有所不同。

划艇是一种传统的渔业工具，可用于捕捞鱼类、贝类和其他水生动物。

划艇一般为小型单船，由木质或塑料材料制成，其主要特点是速度较慢，但操纵灵活，适合在浅水区或狭窄水域捕捞。

套网船是一种利用套网进行捕捞的渔船，其主要特点是船身狭长、船头锐利，适合在水域中巡游捕捞。

套网船一般配备有卷网设备，可对鱼群进行周密的搜索和追踪，是一种效率较高的捕鱼工具。

拖网船是一种主要利用拖网进行捕捞的渔船，其主要特点是船身宽大，可搭载大型拖网设备进行捕捞。

拖网船适合在海域进行深度捕捞，对捕鱼效率和生产量的提高有很大作用。

围网船是一种利用围网进行捕捞的渔船，其主要特点是船身较长、船头呈拱形，用于在浅水区域进行集中围捕。

围网船常用于在河湖、流域等水域捕捞。

国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求

≥0.40
地区型
11
ZJ8111型39m
钢质拖网渔船
39.00
33.05～34.30
6.20
2.95
≥0.40
地区型
3.20
12
ZJ8112型40m
钢质拖网渔船
40.00
33.75～35.15
6.40
3.10
≥0.40
地区型
3.30
13
ZJ8113型42m
钢质拖网渔船
42.00
36.05～36.95
27.00
22.80～23.75
4.80
2.40
≥0.32
5.40
2.50
6
ZJ8806型31m
钢质张网渔船
31.00
25.90～26.95
5.50
2.60
≥0.30
7
ZJ8807型36m
钢质张网渔船
36.00
30.40～31.65
6.20
3.00
≥0.30
8
ZJ8808型44m
钢质张网渔船
44.00
≥0.40
3.45
5
ZJ8105型44m
钢质拖网渔船
44.00
37.15～38.35
6.40
3.40
≥0.40
3.65
6
ZJ8106型45m
钢质拖网渔船
45.00
38.00～39.55
6.60
3.50
≥0.40
3.75
7
ZJ8107型46m
钢质拖网渔船
46.00
38.85～39.95
6.80
3.55
钢质刺网渔船

中华人民共和国海事局关于发布《国内海洋渔船法定检验技术规则（2024年修改通报）》的公告

中华人民共和国海事局关于发布《国内海洋渔船法定检验技术规则（2024年修改通报）》的公告
文章属性
•【制定机关】中华人民共和国海事局
•【公布日期】2024.07.22
•【文号】中华人民共和国海事局公告2024年第15号
•【施行日期】2024.09.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】尚未生效
•【主题分类】水运
正文
中华人民共和国海事局公告
2024年第15号
关于发布《国内海洋渔船法定检验技术规则（2024年修改通
报）》的公告
《国内海洋渔船法定检验技术规则（2024年修改通报）》按规定程序已经交通运输部批准，现予公布，自2024年9月1日起施行。

《国内海洋渔船法定检验技术规则（2024年修改通报）》文本请到中华人民共和国海事局网站（）“船舶技术法规”栏目下载。

特此公告。

中华人民共和国海事局
2024年7月22日附件：《国内海洋渔船法定检验技术规则（2024年修改通报）
》。

浙江省标准渔船

8 钢质拖网渔
船
ZJ8109 型 36m
9 钢质拖网渔
船
ZJ8110 型 37m
10 钢质拖网渔
船
ZJ8111 型 39m
11 钢质拖网渔
船
ZJ8112 型 40m
12 钢质拖网渔
船
ZJ8113 型 42m
13 钢质拖网渔
船
45.00 46.00 48.00 36.00 37.00 39.00 40.00 42.00
2）除《规则》规定的灭火设备以外，船长 L≥35m 的渔船机舱内应配备 1 具 45L 的泡沫灭火器；
（4）船员保护要求
1）船长 L≥24m 的渔船,舷墙应至少高出露天作业甲板（包括木铺板和活动木板）1m，否则应在舷墙上设置活动栏杆或其他等效措施达到此高度；
2）甲板间梯道宽度应≥600mm，梯道与地面夹角应≤70°，梯道和梯子应设扶手和防滑踏板；
8
44.00
钢质张网渔船
船长
L(m)
13.50～ 14.05
15.20～ 15.85
16.90～ 17.60
20.25～ 21.10
22.80～ 23.75
25.90～ 26.95
30.40～ 31.65
37.15～ 38.35
型宽
B(m) 2.80
3.40 3.60 3.00 3.60 3.80
型深
6.20 3.10 ≥0.30 地区型
6.40 3.20 ≥0.30 地区型
5、钓渔船
序号
船型
ZJ8351 型
1
15m
钢质钓渔船
ZJ8352 型
2
24m
钢质钓渔船 3 ZJ8353 型

船长12m以下国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求

船长12m以下国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求《船长12m以下国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求（征求意见稿）》船长12m以下国内海洋捕捞渔船（以下简称“小型渔船”）标准化船型必须满足以下技术要求：一、安全要求1、渔船构造与机电设备、稳性、载重线等满足《渔业船舶法定检验规则（2009）》和《浙江省沿海小型渔业船舶检验办法》的要求；2、船员人数不得超过1+L/3（L为船长，单位m；L/3只取整数部分）；3、最小干舷F满足：对有甲板船F≥0.1B，对敞口船F≥0.14B（B 为型宽，单位m）；4、敞口船设足够容积的浮力舱以达到不沉性要求，并通过灌水试验验证其满足要求；5、救生设备、消防设备、信号设备、航行及无线电设备、锚泊及系泊设备的配备至少满足表1～表5的要求。

二、环保要求1、按照表6的要求配备防污染设备；2、主机为座舱机或者汽油舷外挂机。

三、适居要求1、机舱设有通风透气口；2、驾驶人员操作处应尽可能设有甲板室或挡雨棚；3、设有生活淡水舱柜或桶。

四、渔捞设施要求渔捞设施按照不同作业类型合理配置，渔具按照设计要求配置和堆放。

五、船体标识要求1、在船首两舷标写船名，在船尾部标写船籍港名称，均为从左至右横向标写；2、船名和船籍港名称的标写颜色为黑底白字，如果船体漆的颜色与白色反差较大，也可以以船体漆的颜色为底色。

标写字型均为仿宋体，字迹必须工整、清晰。

船名字体尺寸为200毫米×200毫米，其中数字宽度为120mm，船籍港字体尺寸为160毫米×160毫米；3、船体油漆颜色以县（市、区）为单位进行统一，船体水线以下建议采用暗红色油漆，水线以上船体及舷墙建议采用蓝色油漆，水线则采用0.05m宽的白色油漆划分，甲板室采用白色油漆；4、在驾驶台顶部两侧或者朝艏醒目位置（如无甲板室或棚）应悬挂船名牌，船名牌外形尺寸为600毫米×200毫米，船名牌材质、颜色和字体以县（市、区）为单位进行统一，建议蓝底白字并使用PVC发泡板制作。

二类游艇的标准

二类游艇的标准
二类游艇是指长度在12米至24米之间，用于游艇旅行或赛艇活动的
船只。

以下是二类游艇的标准：
1. 尺寸要求：二类游艇的长度应在12米至24米之间，宽度不得超过船长的三分之一。

船舱高度应不小于1.8米。

2. 安全要求：二类游艇必须符合国际海事组织（IMO）的安全标准，
包括装备适当数量和种类的救生设备、消防设备和通讯设备等。

3. 船体结构：二类游艇的船体应采用合适材料制造，如玻璃钢、铝合
金或碳纤维等。

船体结构应坚固耐用，并具有优秀的防水性能。

4. 動力系统：二类游艇可采用内燃机或电力驱动系统。

内燃机应符合
国家排放标准，并配备可靠的油路、水路和电路系统。

电力驱动系统
应具有充足电量，并配备高效充电系统。

5. 舱室布局：二类游艇应具有合理设计的舱室布局，包括卧室、客厅、厨房、卫生间等。

舱室内装应豪华舒适，配备空调、音响等设施。

6. 航行性能：二类游艇应具有优秀的航行性能，包括稳定性、平稳性
和速度等。

游艇的最高航速应不小于25节。

7. 环保要求：二类游艇应符合国家环保标准，如废水排放、噪音控制等方面。

8. 维护保养：二类游艇应定期进行维护保养，包括涂漆、防腐处理和机械部件的检修等。

每年必须进行一次全面检查和维修。

以上是二类游艇的标准要求，只有符合这些标准的游艇才能够被认定为合格的二类游艇。

CCS木质海洋渔业船舶

第四篇木质海洋渔业船舶第1章一般规定第1节适用范围1.1.1 本篇适用于船长小于30m、主机单机功率小于350 kW的单甲板海洋渔业船舶，其尺度比的限定范围如下：L≤11DB≤3D1.1.2 对超出1.1.1规定范围的船舶，其构件尺寸应做相应的调整，并须征得验船部门的同意。

第2节送审图纸1.2.1 船体部分1．全船说明书（包括机、电、舾装）2．总布置图3．稳性计算书4．主要横剖面图5．基本结构及首尾结构图6．型线图7．舵计算书及舵结构图1.2.2 机电部分1．机舱布置图2．轴系强度计算书3．艉轴、艉管总图4．螺旋桨强度计算书和螺旋桨图5．采用交流电制且电站容量超过10kW时，按《渔业船舶法定检验规则（2000）》规定送审电气图纸1.2.3 验船部门可根据实船具体情况适当增减送审图纸。

第2章船体构造第1节木材2.1.1 一般要求1072.1.1.1 船用木材可分为硬材、软材两大类。

硬材包括楠、榉、槐、榆、柞、柚、梢木、桉木、水曲柳、黄波萝等；软材包括红松、落叶松、美国松、马尾松、樟子松、杉木等。

2.1.1.2 艏柱、副艏柱、艉柱、艉纵翼材、艉纵中材、舱壁座、肋骨、肘材等构件应使用硬材。

2.1.1.3 板材或方材在安装时，均应正面向外，反面(即髓心的一面)向内。

2.1.2 木材缺陷的限用范围2.1.2.1 节子：在龙骨翼板、外板上不应有成孔的节子和死硬节子。

若节子直径在30mm以下，则可以用在其它部位。

2.1.2.2 青皮：板材捻缝口和两材的贴合面不应有青皮。

其余部位可以带青皮，但厚度不得超过材厚的1/5、宽度不得超过材宽的1/4。

2.1.2.3 缺角：板材捻缝口部位和两材贴合面不应有缺角。

其余部位局部缺角长度应不超过材长的1/5、剖面积应不超过本材剖面积的7％。

2.1.2.4 裂纹：不应使用有横向裂纹的木材，在缝口和榫口附近不应有纵向裂纹，其余部位纵向裂纹深度不得超过材厚的1/5、裂纹长度不得超过材长的1/10。

国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求

国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求（征求意见稿）船长12m及以上国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数表1、拖网渔船（含单拖和拖虾）2、张网渔船3、围网渔船4、刺网渔船5、钓渔船6、杂渔具渔船船长12m及以上国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术要求一、船型主尺度及主机功率要求船型主尺度及主机功率须满足《浙江省国内海洋捕捞渔船主要技术参数表》（浙渔检〔2016〕12号）的要求。

二、安全要求1、基本要求船舶构造与机电设备的配备、稳性、载重线等满足现行《渔业船舶法定检验规则》（以下简称《规则》）和《钢质海洋渔船建造规范》（以下简称《规范》）的要求。

2、其他要求（1）材料要求1）钢质渔船主船体、甲板室的板材和型材均应采用船体结构用钢；2）所有电气设备以外的电缆及布线应为滞燃型；在失火状况下必须维持工作的重要设备的电缆，若穿过较大失火危险区域时，应采用耐火型船用电缆，特殊电缆经验船部门同意除外；3）用于Ⅰ级和Ⅱ级管系的钢管，须为无缝钢管或经渔船检验机构认可的焊接工艺制造的焊接管。

（2）水密性要求1）甲板室或上层建筑的风雨密门、露天甲板的小型风雨密舱口盖、舷窗、驾驶室窗、机舱天窗应采用船用标准舾装件；2）管路、电缆穿过水密或气密结构处应设贯通配件或座板；（3）消防与防火要求1）舱室内天花板、装饰衬板均应采用不燃的防火板，机舱和厨房的围壁应为钢质结构，走廊舱壁应为钢质结构或不燃材料，机舱、厨房、船员室、驾驶室等的出入门应为相应等级的防火门；2）除《规则》规定的灭火设备以外，船长L≥35m的渔船机舱内应配备1具45L的泡沫灭火器；（4）船员保护要求1）船长L≥24m的渔船,舷墙应至少高出露天作业甲板（包括木铺板和活动木板）1m，否则应在舷墙上设置活动栏杆或其他等效措施达到此高度；2）甲板间梯道宽度应≥600mm，梯道与地面夹角应≤70°，梯道和梯子应设扶手和防滑踏板；3）机械设备运转时，凡可能对工作人员构成危害的部位，均应设置防护罩或栏杆等安全设施；（5）设备配置与配备要求1）船长L＜45m且不设应急电源的渔船，均应设有独立的备用电源，备用电源应为符合相关要求的蓄电池组，不应与主电源在同一处所，并尽可能安装在最高一层连续甲板上；2）对船长L≥37m的渔船应备用一个或多个备用电源，以便在主电源和应急电源发生故障时向通信设备供电；3）总长Loa≥50m的渔船应配备Ⅰ类号灯，总长12m≤Loa<50m 的渔船应配备Ⅱ类号灯。

渔业船舶基本知识大全

渔业船舶基本知识大全1、渔业船舶的概念渔业船舶是现代渔业管理中对所有渔船的泛称。

狭义的渔业船舶，是指传统意义上的捕捞渔船，仅指利用渔具捕捞鱼类或其他水生动植物的船舶。

广义上的渔业船舶是指从事渔业生产以及为渔业生产、科研、管理等服务的船舶的总称。

2、渔业船舶主要类别及特征2.1 渔业船舶按功能分类：2.1.1捕捞渔船捕捞渔船按作业水域不同又可分成海洋捕捞渔船和内陆捕捞渔船。

（1）海洋捕捞渔船。

海洋捕捞渔船是指在海洋中用于捕捞水产经济动植物的船舶。

按作业方式可分为拖网渔船、围网渔船、张网渔船、钓渔船、刺网渔船等。

海洋捕捞渔船对适航性能要求较高。

为增加海上作业时间，船上应有足够的鱼舱和燃油舱；除满足航行所需的设施外，还须有专门的捕捞机械设备和仪器。

大型海洋捕捞渔船有冷冻和渔获物加工设施，航速较高，除主机功率较大外，还另配有适应捕捞作业的推进装置，如首尾侧推装置、导管桨、可变螺距螺旋桨等。

根据作业水域不同，海洋捕捞渔船分为近海渔船和远洋渔船。

近海渔船是指在我国管辖海域从批捕捞活动的海船。

我国管辖海域是指根据中华人民共和国法律，中华人民共和国缔结、参加国际公约、协定或其他有关国际法，而由中华人民共和国管辖的海域；远洋渔船是指在公海或他国管辖海域作业的渔船。

（2）内陆捕捞渔船。

内陆捕捞渔船是指在江、河、湖泊水库等捕捞淡水水生动物植物的渔船。

我国内陆捕捞渔船数量庞大，但相比海洋捕捞渔船，内陆捕捞渔船一般船舶尺度较小，船上设施设备简单，生产作业范围较小。

2.1.2 水产养殖渔船用于鱼、虾、贝、藻等的养殖和养殖生产管理工作的船舶，主要是运送养殖苗种、物资、饲料、人员，水产养殖渔船的船型和大小不一，对船舶的要求是要有较宽敞的甲板，便于装置有关养殖设施和材料。

2.1.3 渔业辅助船渔业辅助船是指从事渔获物加工、贮藏、运输、渔需物资补给、资源调查、教学实习、渔业执法、渔业海事救助等非直接从事渔业生产的船舶的统称。

（1）渔获物运输船。

国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求

国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求（征求意见稿）船长12m及以上国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数表1、拖网渔船（含单拖和拖虾）2、张网渔船3、围网渔船4、刺网渔船5、钓渔船6、杂渔具渔船船长12m及以上国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术要求一、船型主尺度及主机功率要求船型主尺度及主机功率须满足《浙江省国内海洋捕捞渔船主要技术参数表》（浙渔检〔2016〕12号）的要求。

二、安全要求1、基本要求船舶构造与机电设备的配备、稳性、载重线等满足现行《渔业船舶法定检验规则》（以下简称《规则》）和《钢质海洋渔船建造规范》（以下简称《规范》）的要求。

2、其他要求（1）材料要求1）钢质渔船主船体、甲板室的板材和型材均应采用船体结构用钢；2）所有电气设备以外的电缆及布线应为滞燃型；在失火状况下必须维持工作的重要设备的电缆，若穿过较大失火危险区域时，应采用耐火型船用电缆，特殊电缆经验船部门同意除外；3）用于Ⅰ级和Ⅱ级管系的钢管，须为无缝钢管或经渔船检验机构认可的焊接工艺制造的焊接管。

（2）水密性要求1）甲板室或上层建筑的风雨密门、露天甲板的小型风雨密舱口盖、舷窗、驾驶室窗、机舱天窗应采用船用标准舾装件；2）管路、电缆穿过水密或气密结构处应设贯通配件或座板；（3）消防与防火要求1）舱室内天花板、装饰衬板均应采用不燃的防火板，机舱和厨房的围壁应为钢质结构，走廊舱壁应为钢质结构或不燃材料，机舱、厨房、船员室、驾驶室等的出入门应为相应等级的防火门；2）除《规则》规定的灭火设备以外，船长L≥35m的渔船机舱内应配备1具45L的泡沫灭火器；（4）船员保护要求1）船长L≥24m的渔船,舷墙应至少高出露天作业甲板（包括木铺板和活动木板）1m，否则应在舷墙上设置活动栏杆或其他等效措施达到此高度；2）甲板间梯道宽度应≥600mm，梯道与地面夹角应≤70°，梯道和梯子应设扶手和防滑踏板；3）机械设备运转时，凡可能对工作人员构成危害的部位，均应设置防护罩或栏杆等安全设施；（5）设备配置与配备要求1）船长L＜45m且不设应急电源的渔船，均应设有独立的备用电源，备用电源应为符合相关要求的蓄电池组，不应与主电源在同一处所，并尽可能安装在最高一层连续甲板上；2）对船长L≥37m的渔船应备用一个或多个备用电源，以便在主电源和应急电源发生故障时向通信设备供电；3）总长Loa≥50m的渔船应配备Ⅰ类号灯，总长12m≤Loa<50m 的渔船应配备Ⅱ类号灯。

12M小船检验规则

中华人民共和国渔业船舶检验局渔业船舶法定检验规则船长大于或等于7m但小于12m沿海渔业船舶法定检验技术规则2009目录第一章总则··································································································第1节一般规定····························································································第2节作业航区划分····················································································第3节定义 ··································································································第4节特别规定····························································································第二章检验和发证····························································································第1节一般规定····························································································第2节检验范围····························································································第3节证书签发····························································································第三章船舶构造与机电设备················································································第1节一般规定····························································································第2节船体 ··································································································第3节轮机 ··································································································第4节电气设备····························································································第四章稳性、载重线、吨位丈量 ·····························································第1节稳性 ··································································································第2节载重线·······························································································第3节吨位丈量····························································································第五章船舶设备·······························································································第1节一般规定····························································································第2节救生设备····························································································第3节消防设备 ·····························································································第4节航行和信号设备 ····················································································第5节无线电设备 ··························································································第6节防污染 ································································································附件1 ···············································································································2第一章总则第1节一般规定1.1.1 法令1.1.1.1 根据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》第三条规定，中华人民共和国渔业船舶检验局是依照该条例规定实施检验管理的主管机关。

渔业船舶法定检验规则(船长大于或等于12m国内海洋渔业船舶2017)

渔业船舶法定检验规则(船长大于或等于12m国内海洋渔业船舶2017)渔业船舶法定检验规则1. 船长大于或等于12m国内海洋渔业船舶2017是国家对于渔业船舶进行法定检验的规定，旨在保障渔船的安全和合法运营。

2. 为了深入了解该规定的内容和要求，我们首先需要了解法定检验的定义和意义。

3. 法定检验是指根据相关法律法规，对特定对象进行的强制性检查，旨在确保该对象符合安全、环保、卫生、质量等方面的要求，以确保其正常运行并保障相关人员和环境的安全。

4. 对于船长大于或等于12m国内海洋渔业船舶，法定检验规定了一系列内容和要求，包括但不限于船舶结构、主要设备、船舱卫生、应急设施、航行安全等。

5. 在具体撰写船长大于或等于12m国内海洋渔业船舶法定检验规则的文章时，我们可以按照以下结构进行思路拆解：5.1. 了解规定的依据和背景：具体引用相关法律法规、政策文件，说明该规定的制定背景和意义。

5.2. 分析法定检验内容和要求：按照具体的检验项目，逐一介绍法定检验的内容和要求，包括对船舶结构、设备、安全设施等方面的要求。

5.3. 强调重点和难点：可以根据实际操作中容易忽视或者操作困难的部分进行重点强调，提醒读者在实际操作中的注意事项。

5.4. 个人观点和建议：结合实际工作经验，可以在文章中加入一些建议，指导读者在实际操作中更好地遵循和执行该规定。

5.5. 总结回顾：对文章进行总结，再次强调该规定的重要性和必要性，为读者的深入理解和实际操作提供指导。

6. 个人观点和理解：作为一名从事船舶检验工作多年的专业人士，我深切理解船长大于或等于12m国内海洋渔业船舶法定检验规则的重要性和必要性。

只有严格按照规定要求执行，才能确保渔业船舶的安全运行和合法合规。

在实际操作中，关注细节、严格执行，是非常重要的。

法定检验的目的是为了保障渔船的安全，让渔民能够安心出海捕捞，同时也保护海洋资源，实现可持续发展。

7. 在具体撰写文章的时候，我们可以按照以上思路构建文章框架，以序号标注相关内容，并多次提及"船长大于或等于12m国内海洋渔业船舶法定检验规则"。

内河船型标准化尺度表

内河船型标准化尺度表
以下是一个内河船型标准化尺度表的示例：
船型长度（米）宽度（米）吃水（米）型深（米）载重能力（吨）航
速（节）
小型船15-303-61-1.50.7-1.230-20010-12
中型船30-506-101.5-2.51.2-1.8200-5008-10
大型船50-8010-152.5-41.8-2.5500-10006-8
这个尺度表是根据内河航行的特点和内河船舶的运营需求进行制定的。

内河航行通常以河流为主要航道，河流的宽度和深度有限，所以内河船舶
的尺寸也受到一定的限制。

小型船通常用于河道狭窄、水深较浅的区域。

中型船适用于一般内河
航道，载重能力相对较大，航速也相对较高。

大型船通常用于较宽较深的
内河航道，具有较大的载重能力。

该尺度表还可以根据实际需要进行修改和调整。

根据内河船舶的运营
特点和河流的实际情况，可以针对性地制定不同的尺度表，以满足内河航
行的需求。

总之，内河船型标准化尺度表的制定对于内河航行的规范化和安全性
提升具有重要意义。

它为内河船舶的设计、建造、注册和运营提供了技术
依据，也为相关政府部门的监管工作提供了参考。

远洋渔船船舶规范

50.3M超低温金枪鱼延绳钓船技术规格书目录一、总体部分 (1)二、结构部分 (2)三、涂装部分 (3)四、内装部分 (4)五、舾装部分 (6)六、轮机部分 (8)七、电气部分 (19)一、总体部分1、船型及用途：本船为全焊接式结构，双甲板，一层甲板室、前倾艏柱、巡洋舰尾、单机、单桨、单舵，柴油机经高弹性联轴节、减速齿轮箱驱动固定螺距螺旋桨的钢质超2、航区：本船为国际航行作业渔船。

3、设计依据：本船按照中华人民共和国农业部渔船检验局2015年《钢质海洋渔业船舶建造规范》及（远洋渔船2015）《渔业船舶法定检验规则》以及船东提供的设计任务4、主尺度：总长L OA： 50.30m垂线间长 L PP： 44.60m船长(公约船长)L： 44.74m型宽B： 8.60m型深D： 4.36m设计吃水d： 3.50m肋距： 0.55m满载排水量Δ： 796.8 t总吨位 GT=508 净吨位 NT=2025、载重量：340t6、舱容：鱼舱500m³，淡水舱34m³，燃油舱123.6m³7、稳性：本船稳性满足中华人民共和国渔业船舶检验局（远洋渔船2015）《渔业船舶法定检验规则》对航行于远海航区渔业的要求。

8、航速：本船在平静海域，风力不超过蒲氏3级、海况不大于2级、主机以最大持续功率 9、续航力自持力:16天(设有制淡装置,每天制淡水2t），续航力4500海里10、定员：本船定员18人，设18个铺位。

11、总布置概况：本船主甲板下方由尾至首依次为：NO.3压载水舱（左右）、舵机舱（中）、NO.4燃油舱（左右）、日用燃油舱（中上）、机舱[内设NO.3燃油舱（左右）、NO.2燃油舱（左右）]、NO.3保温鱼舱、NO.2保温鱼舱、NO.1保温鱼舱、[双层底下设NO.1燃油舱（左右）、NO.2压载水舱（左右）、NO.1压载水舱（左右）]、NO.2淡水舱（左右）主甲板上尾楼内设有：尾部：1间储物间、1间卫生间、1间厨房、餐厅、3间双人间、1间单人间：中部：NO.4保温鱼舱、冷冻间。

中国渔船标准化船型

中国渔船标准化船型
中国渔船标准化船型是指按照国家相关标准和规范建造的渔船。

这些船型符合中国渔船的设计要求和功能需求，以保证航行安全和渔
业生产的高效性。

中国渔船标准化船型通常包括各类渔船，如拖网船、围网船、刺
网船、刺胸船等。

这些船型的设计重点在于提高作业效率和船舶稳定性，以适应我国渔业的特点和需求。

中国渔船标准化船型的设计原则是在保证船舶结构强度和航行安
全的基础上，兼顾节能环保和舒适性。

船型通常采用合理的船体形状
和布局，以提高航行稳定性和操纵性。

同时，船舶的装备和设施也会
根据不同用途进行设计，如渔具储存、鱼货存储和加工设备等。

中国渔船标准化船型的建造和使用须遵循相关的法律法规和标准，以确保渔船的安全性和质量可控性。

同时，相关部门也会对渔船进行
定期的检验和监管，确保其符合国家的渔船运营要求。

总之，中国渔船标准化船型是我国渔业发展的重要组成部分，通
过建造和使用标准化船型，可以提高渔船的安全性、经济性和环保性，进一步促进我国渔业的可持续发展。