高速公路服务区工作交流
高速服务区交流经验材料
高速服务区交流经验材料高速服务区是高速公路上的重要设施,为长途驾驶者提供了诸多便利和服务。
我曾经在多次自驾旅行中充分体验了高速服务区的种种交流经验,下面将会详细分享。
首先,高速服务区的交流主要发生在餐厅。
在旅途中,餐厅是驾驶者和乘客休息和放松的地方,也是大家互相交流的好场所。
在高速服务区餐厅里,我经常能见到驾驶员和乘客围坐在一起,互相分享旅行中的见闻和感受。
有时候,我还会遇到来自不同地方的人,我们一起品味当地特色美食,并就各自的旅行经验进行交流。
通过这样的交流,我了解到很多有趣的故事和风俗习惯,丰富了我的视野。
其次,高速服务区的交流还包括在休息区遇到的旅行者。
休息区是旅行者短暂休息和放松的地方,也是交流的好机会。
在休息区,我曾经和其他旅行者进行过交谈,了解到他们的旅行目的地以及所经历的风景和体验。
有时候,我们还会互相推荐一些值得一去的景点和酒店,进一步交流旅行心得。
这样的交流不仅让我对不同地方的风土人情有了更深刻的认识,还为我的旅行提供了更多的参考和建议。
此外,高速服务区还提供了丰富多样的娱乐设施,也是交流的好地方。
例如,服务区里常常有游乐设施和儿童乐园,吸引了许多家庭前来休息和娱乐。
在这些场合,我曾经和其他家长聊天,一起分享育儿经验和教育方法。
通过这样的交流,我学到了很多有关儿童教育和家庭生活的知识,同时也与其他家长建立了深厚的友谊。
最后,高速服务区的交流还包括和服务区工作人员的互动。
在服务区里,我曾经和收费员、服务员等工作人员进行过简短的交流。
他们的微笑和热情让我觉得宾至如归,同时也为我提供了所需的帮助和指引。
有一次,我在服务区遇到了一位非常热情的收费员,他告诉我附近有一座美丽的景点,我就顺道去参观了一下。
通过与服务区工作人员的交谈,我不仅获得了信息,还感受到了他们对工作的热爱和对旅行者的关心。
总结起来,高速服务区是一个交流的好地方。
在餐厅、休息区、娱乐设施以及与工作人员的互动中,我获得了各种各样的旅行经验和知识。
高速公路服务区工作交流-学习心得
高速公路服务区工作交流-学习心得高速公路服务区是高速公路上为广大驾驶员提供休息、用餐、加油等服务的重要场所。
我在一个高速公路服务区工作了一段时间,通过这段经历,我收获了很多,也学到了很多。
接下来,我将就我的学习心得进行总结。
首先,高速公路服务区工作需要良好的沟通能力。
在服务区,我接触到了来自各地的驾驶员,他们的需求各不相同。
有些人可能只是需要一个简单的零食或饮料,而有些人则需要安排住宿或维修他们的车辆。
为了满足他们的需求,我必须与他们进行良好的沟通,了解他们的具体需求,并给予他们相应的帮助。
其次,高速公路服务区工作需要快速反应和解决问题的能力。
服务区经常面临各种各样的问题,比如来自驾驶员的投诉、设备故障等等。
面对这些问题,我不能慌张,而是要快速反应并找到解决问题的方法。
例如,有一次,有位驾驶员投诉说他的加油机没有加油,我立即找到了加油机的维修人员,并帮助驾驶员解决了问题。
这种快速反应和解决问题的能力对于高速公路服务区工作非常重要。
第三,高速公路服务区工作需要团队合作精神。
服务区是一个庞大的组织体系,需要多个部门的配合才能顺利运行。
每个部门都有自己的职责和工作,但彼此之间需要相互协作和配合。
只有团队成员之间能够互相支持和协作,才能够提供高质量的服务。
在我的工作中,我和其他团队成员一起协作工作,相互帮助,共同完成工作任务。
这种合作精神不仅提高了工作效率,也增强了团队的凝聚力。
第四,高速公路服务区工作需要细心和耐心。
在服务区工作,有时候需要处理一些繁琐的事务,比如记录驾驶员的信息、排队维修等。
这些工作可能看起来很简单,但要做好并不容易,需要我们保持专注和耐心。
细心和耐心是高速公路服务区工作的重要品质,可以保证服务质量和驾驶员满意度。
第五,高速公路服务区工作需要不断学习和提升自己。
服务区工作与社会接触面广,面对各种各样的驾驶员和情况,需要我们具备丰富的知识和技能。
为了不断提升自己,在工作中,我积极主动地向其他经验丰富的同事请教,并参加培训课程,学习相关的知识和技能。
高速公路服务区上半年工作总结_高速服务区总结
高速公路服务区上半年工作总结_高速服务区总结一、工作背景高速公路服务区是高速公路上重要的配套设施,为过往车辆和驾驶员提供休息、餐饮、加油和其他服务。
随着社会经济的不断发展,高速公路的需求量也在不断增加,服务区的工作也变得越发重要。
在上半年的工作中,我们高速公路服务区按照上级部门的要求,积极开展各项工作,努力提升服务水平,取得了一定的成绩。
二、主要工作内容1. 提升服务水平服务区的主要任务之一就是为过往车辆和驾驶员提供高质量的服务。
在上半年的工作中,我们重点围绕提升服务水平展开工作。
通过加强服务培训、改善服务设施、提高服务效率,我们取得了显著成效。
服务员的服务意识和技能得到了提升,服务设施的改善也让过往车辆得到了更好的体验,服务效率的提高也让车辆的停留时间得到了缩短。
2. 安全生产工作3. 环境卫生保洁工作环境卫生保洁工作是服务区的一项重要任务,也是考验服务区工作效率和形象的重要内容。
在上半年的工作中,我们加强了环境卫生保洁工作,制定了科学合理的保洁计划,加强了保洁人员的管理和培训,保持了服务区的整洁和美观。
这些工作不仅提升了服务区的形象,也给过往车辆和驾驶员提供了良好的停车休息环境。
4. 经营管理工作5. 总结交流与反馈为了更好地了解过往车辆和驾驶员的需求,我们一直积极地总结交流和接受反馈。
在上半年的工作中,我们通过各种形式的调研和沟通,不断改进服务项目,满足用户的需求,提升了用户体验,树立了良好的服务基础。
三、存在问题在上半年的工作中,我们也发现了一些问题,主要有以下几点:1. 服务设施的老化和不完善,需要进一步改善。
2. 安全生产管理人员的技能和管理水平有待提高。
3. 环境卫生保洁工作的保洁人员数量不足,需要加强管理和培训。
4. 经营管理工作中,服务项目有待进一步丰富和完善。
5. 总结交流与反馈工作还需要进一步精细化和深入化。
四、下半年工作计划2. 继续加强安全生产管理,建立更加完善的安全管理体系。
最新-高速公路服务区工作交流 精品
高速公路服务区工作交流高速公路服务区工作交流京秦高速公路玉田服务区,位于京、津、唐、秦中心地带,每年不但要接待国内外大批游客,还要接待国内外要员和知名人士,地理位置十分显要。
建区营业四年来,我们坚持以“顾客满意为中心”不断完善标准化、规范化质量管理体系,尤其是2019年通过IS9000认证的贯标和实施,打破了“官管、官办”的旧传统观念和管理模式,向全新的现代化服务区管理轨道转换,打造了京秦路服务区优质服务形象品牌。
2019年以来,在全省“创建青年文明号通道”和“创建星级服务区”活动评比竞争中,先后被评为“五星级服务区”,省级青年文明号,为开拓服务区发展领域,走向全国,与国际接轨创造了良好的基础。
一、树立全新的行政、服务、经营理念,实现由“官管、官办”到法治程控的转型京秦高速服务区具备餐饮、加油、汽修、购物、停车等综合性服务功能。
建区运营以来,我们十分重视对服务区的严格管理,曾尝试过“建章立制抓规范”、“记分考评抓星级”、“定额奖惩抓经营”一系列经营改革措施,并收到了明显效果,但是在实施过程中,还是没有摆脱“长官说了就是法”,“绞尽脑子堵漏洞”的“官管、官办”的怪圈。
2019年根据国内外市场经济发展的需要,京秦高速公路管理处在全线进行了IS9000认证和P过程管理,在实施过程中,从管理处上层机关到服务区基层干部旧的思想理念受到了冲击,一种新的行政理念、服务理念,经营理念开始发生了质的变迁。
各服务区普遍经历了由“符合标准”到“满足顾客需求”,从“事后检验”到“事前预防”,从“质量目标”到“过程控制”的理念更新和启动,服务区内的管理水准得到了有效地提升。
在具体实施过程中,我们主要采取了三项措施。
一是大造舆论,培训骨干。
IS9000认证是世界公认的现代科学管理办法,标志着一个企业取得了国际市场准入证。
因此,没有对质量体系的认知程度,贯标的广度和深度是不能保证体系的持续有效。
为此,我们在职工中广泛开展了贯标的宣传、舆论活动,并集中力量,集中时间,举办培训班,组织一支骨干力量,全面、系统、深刻地了解和掌握IS9000认证基本知识、基本内容、实施办法。
服务区交流汇报材料
服务区交流汇报材料服务区交流汇报材料尊敬的某某领导:大家好!我是某某服务区的工作人员某某。
今天我给大家汇报一下我们服务区的情况。
首先,让我给大家简要介绍一下我们的服务区。
我们的服务区位于某某高速公路上,是一个重要的中途驿站。
服务区内设有加油站、餐厅、便利店、卫生间等各种设施。
每天,都有大量的司机和乘客前来休息和补给。
在过去的一个月里,我们服务区的工作人员积极努力,提供了优质的服务。
以下是我们取得的一些成果:一、服务环境的改善我们对服务区进行了全面维护和清洁,保证了场所的整洁和卫生。
我们还增加了花卉和绿化植物,使整个服务区更加美观舒适。
同时,我们还增设了更多的座椅,提供给前来休息的司机和乘客使用。
二、服务品质的提升我们加强了员工的培训,提高了他们的服务意识和技能水平。
我们所有的服务员都接受了礼貌待客和急救培训,以提供更加专业和周到的服务。
我们还引入了一些先进的设备,如自动售货机和无线网络,以满足顾客的需求。
三、安全管理的加强我们加强了对服务区安全的管理与巡查,确保服务区的安全和秩序。
我们配备了专业的安保人员,保护顾客和货物的安全。
我们还设置了监控摄像头,及时监控服务区的情况,防止不法分子的行为。
四、新项目的开展为了给顾客提供更多的选择和便利,我们正在筹备一些新的项目。
我们计划在服务区内开设洗车站和快递点,方便顾客进行汽车保养和取送货物。
我们还计划增设电动车充电桩,以满足越来越多的电动车用户的需求。
在取得这些成果的同时,我们也面临了一些挑战。
首先,服务区的客流量较大,人员安排和服务调度存在一定的困难。
我们将进一步优化人员编制和工作流程,以提高服务效率。
其次,服务区周边存在一些不法分子的活动,给服务区的安全带来了一定的威胁。
我们将进一步加强安保力量,确保服务区的安全。
接下来,我们将继续努力,进一步提升我们的服务品质和服务水平。
我们将加大员工培训力度,提高他们的专业素养和服务意识。
我们还将改进服务流程,减少服务等待时间。
高速公路服务区工作交流
高速公路服务区工作交流高速公路服务区是连接城市之间的重要枢纽,也是人们出行的重要场所之一。
服务区的运营离不开一支高素质的工作队伍,因此工作的交流与沟通显得尤为关键。
一、服务区的职能和工作内容服务区的主要职能是为司乘人员提供停车、休息、加油、就餐等服务,并保障道路交通的安全畅通。
服务区工作人员主要从事清洁卫生、收费、销售、加油、维修等工作内容。
二、工作交流需要的条件1.共同的目标:服务区的工作人员是一支团队,要确立共同的目标,确保每位员工都明确自己的职责,也知道自己在团队中的重要性。
2.统一的标准:服务区要有统一的标准,包括管理流程、服务质量、安全防范等方面。
所有员工都应该有一个清晰明确的标准,以达到服务水平的最优化。
3.良好的沟通:在工作中,员工之间应该要有良好的沟通,能够及时交流信息,共同解决问题。
同时,上级主管也要与下属员工建立良好的关系,增加工作的积极性和主动性。
三、交流方式1.全员会议:在关键性事件发生时可以召开全员会议,让每一位员工能够了解具体情况,明确个人职责和任务,确保工作如期完成。
2.工作汇报:定期组织召开工作汇报会议,让每位员工都能够对自己的工作做出评估和总结,并发表自己对于未来的工作计划。
3.例行检查:定期对服务区的各个部门进行例行检查,发现问题及时整改,从而提高服务区的整体运营品质。
四、工作交流的意义1.促进工作效率:有效的工作交流可以使整个服务区团队更加协作,减少工作失误和重复性工作,从而提高工作效率。
2.提高服务质量:良好的工作交流可以发现问题,及时解决,从而进一步提高服务质量,增加司乘人员出行的舒适度和安全性。
3.增强团队凝聚力:良好的工作交流可以缩短员工之间的距离,增强团队凝聚力,提升员工的工作热情和工作满意度。
五、结语工作交流是服务区工作运营中不可或缺的一环,也是保障道路交通安全和司乘人员正常出行的重要环节。
因此,服务区的管理方面需要着重考虑如何加强工作交流,将团队的凝聚力提升到一个新的高度。
高速公路服务区个人工作总结
高速公路服务区个人工作总结尊敬的领导:经过一段时间的辛勤工作,我对高速公路服务区个人工作进行了总结。
以下是我的总结报告:首先,在服务区的工作期间,我努力提高了自己的专业知识和技能。
我通过参加相关培训和学习,不断增加自己的知识储备,并应用到实际工作中。
我学习了服务区管理、物品采购、卫生清洁等方面的知识,提高了工作效率和质量。
其次,我注重团队合作和沟通交流。
在服务区的工作中,与其他同事之间的合作非常重要。
我积极主动地与同事合作,相互协作完成任务。
在工作中,我也时常与同事们进行交流,及时解决问题和消除不愉快。
这种团队合作和良好的沟通交流能够提高工作效果,也有利于整个团队的发展。
此外,我注重细节和责任心。
在服务区的工作中,细节决定成功与否。
我时刻保持工作的认真态度和责任心,注重工作中的每一个细节。
我将工作过程中可能出现的问题和隐患都做了详细的记录,并及时上报和解决。
这样做不仅能够保证服务区的正常运行,也能提高服务质量和客户满意度。
最后,对于个人成长和发展,我持续学习和不断提升自己。
我不仅关注日常工作中遇到的问题和挑战,也积极学习行业新知识,了解最新的管理理念和技术。
我参加了一些相关的培训和研讨会,与其他同行交流,共同学习和进步。
总结来说,我在高速公路服务区个人工作中注重提高自己的专业知识和技能,加强团队合作和沟通交流,注重细节和责任心,并持续学习和提升自己。
感谢领导对我的支持和指导,我会继续努力,为服务区的发展和提升做出更多的贡献。
谢谢!此致礼敬XXX。
服务区心得体会
服务区心得体会
在我去往目的地的路上,经常会在高速公路上停留在服务区休息。
在这些服务区中,我学到了许多关于服务和管理的知识,也收
获了一些心得体会。
首先,我发现一个好的服务区需要有良好的管理和组织。
服务
区的工作人员需要高效地协调工作,确保每个驾驶者都能够得到及
时的帮助和服务。
同时,服务区的设施和设备也需要保持良好的状态,以便为驾驶者提供舒适和便利的休息环境。
其次,我意识到一个好的服务区需要关注驾驶者的需求和体验。
无论是提供清洁的卫生间、美味的餐饮、还是舒适的休息区,服务
区都需要以驾驶者的需求为中心,为他们提供最好的服务体验。
最后,我认识到服务区的工作人员需要具备良好的服务意识和
沟通能力。
他们需要友好、热情地对待每一位驾驶者,解答他们的
问题,帮助他们解决困难,让他们在服务区得到宾至如归的感觉。
总的来说,服务区不仅是为驾驶者提供休息和补给的场所,更
是一个展示服务和管理水平的窗口。
通过在服务区的体验,我深刻
体会到了良好的管理、关注驾驶者体验以及优质的服务态度对于一个服务行业的重要性。
希望未来的服务区能够不断提升自身的管理水平和服务质量,为广大驾驶者提供更好的服务体验。
高速公路服务区工作心得体会范文
高速公路服务区工作心得体会范文“心得体会”是一种日常应用文体,属于议论文的范畴。
一般篇幅可长可短,结构比较简单。
下面给大家整理的高速公路服务区工作心得体会范文五篇,希望大家喜欢!高速公路服务区工作心得体会范文1我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。
相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。
每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。
当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。
熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。
山东高速服务区工作总结
山东高速服务区工作总结
在过去的一段时间里,我有幸在山东高速服务区工作,这段经历让我深刻体会
到了服务区工作的重要性和挑战。
在这里,我学到了很多,也收获了很多,现在我想对这段经历进行总结。
首先,服务区工作需要高度的责任感和细心。
作为服务区的工作人员,我们要
时刻保持警惕,确保服务区的安全和秩序。
同时,我们要细心倾听顾客的需求,及时解决他们的问题,给他们提供优质的服务。
这需要我们时刻保持专注和细心,确保每一个细节都做到位。
其次,服务区工作需要团队合作和沟通能力。
在服务区工作,我们不可能独自
完成所有的工作,需要和同事们紧密合作,互相配合,共同完成任务。
在这个过程中,沟通能力就显得尤为重要,我们要善于和同事们进行沟通交流,及时解决问题,确保工作的顺利进行。
最后,服务区工作需要不断学习和提升自己。
随着社会的发展,服务区的工作
也在不断变化和发展,我们要不断学习新知识,提升自己的专业技能,以应对工作中的各种挑战。
只有不断学习和提升自己,才能更好地适应工作的需要,更好地为顾客提供服务。
总的来说,山东高速服务区工作是一段难忘的经历,让我收获了很多。
在这里,我学会了责任感和细心,学会了团队合作和沟通能力,也学会了不断学习和提升自己。
我相信这段经历将成为我人生中宝贵的财富,让我在今后的工作中更加游刃有余。
感谢山东高速服务区,让我成长为更好的自己。
服务区岗位交流发言稿
大家好!今天,我很荣幸能站在这里,与大家分享我在服务区岗位上的心得体会。
在此,我要感谢领导对我的关心与培养,感谢同事们对我的支持与帮助。
以下是我对服务区岗位的一些思考和感悟。
首先,服务区作为高速公路的重要组成部分,承担着为旅客提供休息、餐饮、加油、购物等服务的重任。
作为一名服务区员工,我们要始终牢记“以人为本,服务至上”的原则,将旅客的需求放在首位,为他们提供优质、高效、便捷的服务。
一、提高自身素质,树立良好形象服务区员工是旅客的第一接触点,我们的言行举止直接影响到旅客对服务区的印象。
因此,我们要不断学习,提高自身素质,树立良好的形象。
具体来说,我们要做到以下几点:1. 爱岗敬业,尽职尽责。
我们要热爱自己的工作岗位,对待工作认真负责,确保旅客在服务区享受到温馨、舒适的体验。
2. 礼貌待人,热情服务。
我们要学会换位思考,站在旅客的角度考虑问题,用微笑、热情的服务赢得旅客的信任和满意。
3. 严谨细致,精益求精。
我们要对待工作一丝不苟,追求卓越,不断提高服务质量和效率。
二、强化团队协作,共创美好未来服务区工作需要各个岗位的紧密配合,才能确保旅客的出行顺利。
因此,我们要强化团队协作,共同为旅客创造一个美好的出行环境。
1. 增进沟通,互相理解。
我们要主动与其他岗位的同事沟通交流,增进了解,形成良好的工作氛围。
2. 互相支持,共同进步。
我们要在遇到困难时,互相帮助,共同解决问题,实现共同进步。
3. 培养团队精神,激发团队活力。
我们要积极参与团队活动,增强团队凝聚力,激发团队活力。
三、关注旅客需求,提升服务质量服务区工作的核心是满足旅客的需求。
我们要关注旅客的出行体验,从细节入手,提升服务质量。
1. 了解旅客需求,提供个性化服务。
我们要了解旅客的出行习惯和需求,提供个性化服务,满足不同旅客的需求。
2. 优化服务流程,提高服务效率。
我们要不断优化服务流程,提高服务效率,让旅客在服务区享受到更加便捷的服务。
3. 加强安全管理,确保旅客安全。
高速公路交流经验材料
高速公路交流经验材料高速公路是现代交通系统中的重要组成部分,对于加快城市发展、促进经济繁荣起到了重要作用。
我个人在长期的高速公路使用中,积累了一些交流经验,以下是一些我个人的心得体会。
首先,我发现高速公路交通安全意识的重要性。
高速公路是车辆速度较快的道路,因此交通安全必须放在首要位置。
在行车过程中,我始终保持着安全驾驶的理念,注意遵守交通规则、保持车距、保持车辆良好状态等。
我发现对于其他车辆的观察和主动避让很重要,尤其是在超车时需要提前观察后方车辆的行驶情况,避免与其他车辆产生碰撞。
同时,我还会在高速公路行驶前检查车辆的轮胎、刹车等安全设备,确保车辆在高速行驶时能够保持良好的状态。
其次,我在高速公路行驶中发现了交流的重要性。
当遇到路上的问题时,我会主动与周围的车辆进行交流,了解情况并寻求帮助。
比如,当出现交通事故或者道路堵塞时,我会与前方或后方的车辆交流,并根据他们的建议或指示来调整我的行车方向或速度,以避免进一步的交通拥堵。
此外,我还会与其他车辆进行交流,分享我的行车经验和安全常识,以提高大家的交通安全意识。
此外,我还发现高速公路交流不仅仅是车辆之间的交流,还包括与其他交通设施的交流。
比如,在高速公路入口处,我会与收费站的工作人员进行交流,了解当前的道路情况,以便做出合适的行车决策。
另外,在遇到交通事故或紧急情况时,我会通过手机等工具与领导或家人进行交流,寻求帮助和支援。
通过这些交流,我能更好地应对突发状况,保证我和他人的安全。
最后,我还发现高速公路交流是一种互惠互利的关系。
与其他车辆和交通设施进行交流不仅能够帮助自己,也可以为他人提供帮助。
比如,当我发现有车辆在高速公路上出现了故障或者遭遇黑车时,我会及时通过交流向关键的部门或者其他车辆提供信息,以便救助车辆或者防止其他人上当受骗。
通过这种互相帮助的交流,我们可以共同维护高速公路的安全和秩序。
综上所述,高速公路交流是我在长期的使用中积累的一些经验和体会。
服务区管理交流材料
服务区管理交流材料服务区管理交流材料尊敬的领导、同事们:大家好!我是服务区管理部门的一员,今天我将与大家分享关于服务区管理的一些重要信息和交流意见。
首先,我想谈一谈服务区管理的重要性。
作为人们出行的重要场所,服务区承担着为广大车主和旅客提供休息、用餐、维修等服务的重任。
一个良好的服务区管理可以提高旅客的满意度,增强道路运输的安全性和便利性,促进旅游和经济发展。
因此,我们的服务区管理工作至关重要,需要我们全体员工共同努力,不断提升服务水平。
其次,我想分享一些对于服务区管理的改进意见。
首先,我们需要加强服务区的基础设施建设。
服务区的硬件设施决定了旅客的体验。
我们应该投入更多的资金和精力,提升服务区的环境和设施,如修建更多的厕所、储物柜和座椅,完善停车场和供应商设施,提供充电设备和WIFI等便利设施,以满足旅客多样化的需求。
其次,我们应该加强服务区的管理和协调。
服务区管理面临着诸多问题,如旅客拥堵、卫生问题、食品安全等。
我们应该建立健全管理机制,加强对服务区各环节的监督和考核,确保服务区的正常运营和服务质量。
同时,我们也需要加强与道路运输管理部门、卫生部门、交警部门等的协调与合作,形成各方共同参与的管理模式,共同解决问题,提升服务区管理的效果。
最后,我想分享一些关于提升服务区管理服务水平的具体措施。
首先,我们可以加强员工培训。
提供有针对性的培训,使员工具备服务意识、专业能力和团队合作能力,提高服务质量。
其次,我们可以引入现代信息技术,如人脸识别、自助结算系统等,提高服务效率和便利性。
再次,我们可以加强与附近地区旅游景点的合作,推出特色服务和活动,进一步提升服务区的吸引力。
总之,服务区管理是一个综合性的工作,需要全体员工的共同参与与努力。
希望我们可以共同努力,加强服务区管理,提升服务水平,为广大车主和旅客提供更好的出行体验。
谢谢大家!以上为服务区管理交流材料,希望对大家有所帮助。
高速公路服务区工作总结范文(通用3篇)
高速公路服务区工作总结范文(通用3篇)范文一:尊敬的领导:我在XX高速公路服务区实习已经有三个月了,通过这段时间的实习,我对高速公路服务区工作有了更深入的了解,并且从中汲取了许多宝贵的经验。
现将实习总结如下:首先,作为服务区员工,我们要时刻保持良好的服务态度。
高速公路服务区是驾车人员休息和就餐的场所,我们要以微笑、热情、周到的态度对待每一位驾车人员,为他们提供优质的服务。
在实习期间,我努力学习并严格要求自己,始终保持礼貌待人的态度,并且主动提供帮助。
通过这样的努力,我得到了许多驾车人员的赞赏和肯定。
其次,我们要提高自己的业务水平。
高速公路服务区的工作内容非常多样化,包括管理收费、维护设施、处理投诉等等。
在实习期间,我不仅努力掌握了服务区的各项管理制度和操作规程,还利用闲暇时间增加了一些相关知识。
同时,我还向老师和同事请教,不断提高自己的专业能力。
这样的努力使得我能够更好地完成日常工作,并且得到了领导批评。
最后,我还要提醒自己保持良好的心理状态。
由于高速公路服务区的工作强度比较大,所以很容易造成工作压力。
在实习期间,我发现自己有时不能很好地处理与驾车人员的矛盾,导致情绪波动。
后来,我在与领导和同事的交流中学到了一些应对压力的方法,如调整心情、合理安排工作时间等。
我努力将这些方法运用到实践中,并且逐渐提升了自己的心理素质。
通过这段时间的实习,我深刻感受到了高速公路服务区工作的重要性和复杂性。
这份工作需要我们具备良好的服务态度、专业的工作能力和稳定的心理素质。
同时,我也认识到自己还有很多需要提升的地方,希望在以后的实习中能够更好地发挥自己的优势,克服自己的不足,为高速公路服务区的发展做出更大的贡献。
谢谢领导的关心和支持!此致敬礼!XX范文二:尊敬的领导:您好!我是XX高速公路服务区实习生,现向您汇报我在实习期间的成果和体会。
在实习期间,我主要负责高速公路服务区的值班工作,包括处理驾车人员的投诉和疑问、协助安排车辆停靠和管理服务区设施等。
服务区岗位交流发言稿范文
大家好!今天,我非常荣幸能够站在这里,与大家分享我在服务区岗位上的工作体会和感悟。
自从我踏入服务区这个大家庭以来,我深刻体会到了服务区工作的特殊性、重要性和挑战性。
在此,我想结合自己的实际工作,谈一谈以下几点:一、服务区工作的特殊性服务区作为高速公路上的重要节点,承担着为过往司机提供休息、加油、餐饮、购物等服务的重要职责。
与其他行业相比,服务区工作具有以下特殊性:1. 服务对象广泛。
服务区服务的对象涵盖了不同年龄、职业、地域的司机,他们对于服务区的要求和期望各不相同。
2. 工作时间较长。
服务区通常实行24小时营业,员工需要轮流值班,确保服务区全天候为司机提供便利。
3. 工作强度较大。
服务区员工需要承担多项工作任务,如清洁卫生、安全管理、秩序维护等,工作强度较大。
4. 安全责任重大。
服务区作为高速公路上的重要节点,承担着保障司机安全出行的重任,安全责任重大。
二、服务区工作的重要性1. 保障司机出行安全。
服务区为司机提供休息、加油、餐饮等服务,有助于消除疲劳,降低交通事故的发生率。
2. 提升高速公路服务水平。
服务区作为高速公路的重要组成部分,其服务水平直接关系到高速公路的整体形象。
3. 促进地方经济发展。
服务区为地方带来了大量的客流、物流和资金流,有助于推动地方经济发展。
4. 展示企业形象。
服务区作为企业对外展示的重要窗口,其服务质量直接关系到企业形象。
三、服务区工作的挑战性1. 竞争激烈。
随着高速公路网络的不断完善,服务区之间的竞争日益激烈,如何在竞争中脱颖而出,是我们面临的一大挑战。
2. 人员流动大。
服务区员工流动性较大,如何稳定员工队伍,提高员工素质,是我们需要解决的问题。
3. 服务质量要求高。
司机对服务区的期望越来越高,如何在满足司机需求的同时,提升服务质量,是我们需要不断努力的方向。
4. 安全管理难度大。
服务区作为高速公路上的重要节点,安全管理难度较大,如何确保司机和员工的人身安全,是我们需要时刻关注的问题。
高速公路服务区谈心记录
高速公路服务区谈心记录
xxx:按照安排,党的群众路线教育实践活动交心谈心要坚持全覆盖、做到“四必谈”:各单位一把手与班子每个成员必谈,班子成员相互之间必谈,班子成员与分管部门(科室)主要负责同志必谈,督导组与班子成员必谈。
今天我们在一起谈一谈对教育实践活动的认识,相互之间开展批评与自我批评,查找存在的四风问题。
xxx:我感到开展这次活动,大大提高了党员的思想觉悟,有力纠正了四风问题。
xxx:你说得对,党中央从整治四风入手,切实改进作风,提高全党的领导能力,树立党的形象。
我们镇的所有党员都参加了这次活动,每名党员的学习态度和学习作风都有了很大的进步,思想觉悟都有了不同程度的提高,党委先后开展了主题实践活动,与党员群众谈心,征求群众的意见,对党组织建设和气象事业发展促进很大。
xxx:我们虽在一起工作,但谈心活动却不太多,今后应经常开展。
我俩一起工作,您对我的缺点看得很清,想请您帮我提些意见。
xxx:我认为您工作肯干,认真负责,业务能力很强,心直口快,和大家相处的很和谐。
要说缺点嘛,我觉得,有一点需要注意。
就是平时说话要注意场合和方式。
您也对我提出批评意见吧。
xxx:你工作标准很高,责任心很强,也有奉献精神。
但感到您在理论学习抓得不紧,自觉性不高。
有时上级组织理论培训,您总是因为工作走不开,平时自学也比较少。
高速公路服务区工作心得体会
高速公路服务区工作心得体会(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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高速服务区工作会议表态发言
高速服务区工作会议表态发言尊敬的领导、各位同事:大家好!今天,我非常荣幸能够在这次高速服务区工作会议上发言。
首先,我要感谢领导们给予我这个机会,让我能够向大家分享我的观点和建议。
高速服务区是连接城市间交通的重要枢纽,也是服务广大驾驶员和旅客的重要场所。
因此,高速服务区的工作非常重要,直接关系到交通运输的顺畅与安全。
但是,目前我们所面临的挑战也是不可忽视的。
为了更好地应对这些挑战,我在这里提出一些建议。
首先,我们要加强对服务区安全的重视,确保驾驶员和旅客的生命财产安全。
我们可以加强对服务区周边环境的监控,及时发现并解决安全隐患。
此外,加强员工的安全培训,提高应急处理能力,做到心中有数、应对自如。
其次,我们要提升服务区的服务水平,以更好地满足驾驶员和旅客的需求。
我们可以通过引入智能化设备,提高服务效率。
比如,可以在服务区配备自动售卖机,方便驾驶员和旅客购买食品和生活用品。
另外,我们可以通过设立服务热线,及时解答驾驶员和旅客的问题,增加服务的便利性和及时性。
同时,我们要注重服务区环境的建设和保护。
服务区的环境整洁与否直接关系到驾驶员和旅客的感受。
我们可以加强对卫生和环境的管理,定期清洁、消毒场地,保持公共区域的整洁和安全。
此外,我们也可以增加绿化率,打造以花草绿化为特色的服务区,提供更加舒适、宜人的环境。
另外,我们也需要加强对员工的培训和激励,提高工作质量和效率。
我们可以通过开展岗位培训,提升员工的专业技能;可以通过建立激励机制,为员工提供更好的晋升和发展机会。
只有员工得到了发展和认可,才能更加积极主动地为服务区的发展做出贡献。
最后,我们要加强服务区与其他相关部门的合作,共同推动高速服务区工作的发展。
比如,我们可以与交通运输部门合作,加强交通规划和管理,提高交通运输的效率和安全性。
同时,我们也可以与旅游部门合作,推广服务区的旅游资源,吸引更多的游客前来游览和购物。
总之,高速服务区工作的重要性不言而喻。
高速工作交流发言稿
大家好!今天,很荣幸能在这里与大家分享我在高速公路工作中的心得与体会。
在此,我要感谢领导们的关心与支持,感谢同事们的大力协助,使我能够在高速公路这个大家庭中不断成长、进步。
一、高速公路工作的重要性高速公路作为国家交通动脉,承载着经济社会发展的重任。
作为一名高速公路工作者,我们肩负着保障人民群众安全出行、促进区域经济发展的神圣使命。
因此,高速公路工作的重要性不言而喻。
二、高速公路工作存在的问题虽然我国高速公路事业取得了举世瞩目的成就,但在发展过程中,仍存在一些问题:1. 安全生产形势严峻。
近年来,高速公路交通事故时有发生,给人民群众生命财产安全带来严重威胁。
2. 养护管理有待加强。
部分高速公路路面状况较差,养护工作尚存在一定差距。
3. 服务水平有待提高。
高速公路服务区、收费站等服务设施尚需进一步完善。
4. 信息化建设亟待推进。
高速公路信息化水平与发达国家相比仍有较大差距。
三、高速公路工作改进措施针对上述问题,我们应采取以下措施:1. 强化安全生产意识。
深入开展安全生产大检查,及时发现并消除安全隐患,确保人民群众生命财产安全。
2. 提升养护管理水平。
加大养护投入,提高养护人员素质,确保高速公路路面状况良好。
3. 提高服务水平。
优化服务区、收费站等设施,提升服务质量,为旅客提供舒适、便捷的出行体验。
4. 推进信息化建设。
加大信息化投入,提高高速公路管理效率,实现智能化、精细化运营。
四、个人工作体会1. 严谨的工作态度。
在工作中,我们要严谨认真,对待每一项任务都要全力以赴,确保高质量完成。
2. 团结协作精神。
高速公路工作需要各部门、各岗位的紧密协作,我们要发扬团结协作精神,共同推动高速公路事业发展。
3. 不断学习提升。
高速公路事业不断发展,我们要紧跟时代步伐,不断学习新知识、新技能,提高自身综合素质。
总之,高速公路工作是一项光荣而艰巨的任务。
让我们携手共进,为推动我国高速公路事业持续健康发展,为人民群众提供更加安全、便捷、舒适的出行环境而努力奋斗!谢谢大家!。
高速公路XX服务区工作经验交流材料
高速公路XX服务区工作经验交流材料7 XX高速公路XX服务区,位于京、津、唐、秦中心地带,每年不但要接待国内外大批游客,还要接待国内外要员和知名人士,地理位置十分显要。
建区营业四年,我们坚持以“顾客满意为中心”不断完善标准化、规范化质量管理体系,尤其是2002年通过IS9000认证的贯标和实施,打破了“官管、官办”的旧传统观念和管理模式,向全新的现代化服务区管理轨道转换,打造了XX路服务区优质服务形象品牌。
2002年以,在全省“创建青年明号通道”和“创建星级服务区”活动评比竞争中,先后被评为“五星级服务区”,省级青年明号,为开拓服务区发展领域,走向全国,与国际接轨创造了良好的基础。
一、树立全新的行政、服务、经营理念,实现由“官管、官办”到法治程控的转型XX高速服务区具备餐饮、加油、汽修、购物、停车等综合性服务功能。
建区运营以,我们十分重视对服务区的严格管理,曾尝试过“建立制抓规范”、“记分考评抓星级”、“定额奖惩抓经营”一系列经营改革措施,并收到了明显效果,但是在实施过程中,还是没有摆脱“长官说了就是法”,“绞尽脑子堵漏洞”的“官管、官办”的怪圈。
2002年根据国内外市场经济发展的需要,XX高速公路管理处在全线进行了IS9000认证和PDA过程管理,在实施过程中,从管理处上层机关到服务区基层干部旧的思想理念受到了冲击,一种新的行政理念、服务理念,经营理念开始发生了质的变迁。
各服务区普遍经历了由“符合标准”到“满足顾客需求”,从“事后检验”到“事前预防”,从“质量目标”到“过程控制”的理念更新和启动,服务区内的管理水准得到了有效地提升。
在具体实施过程中,我们主要采取了三项措施。
一是大造舆论,培训骨干。
IS9000认证是世界公认的现代科学管理办法,标志着一个企业取得了国际市场准入证。
因此,没有对质量体系的认知程度,贯标的广度和深度是不能保证体系的持续有效。
为此,我们在职工中广泛开展了贯标的宣传、舆论活动,并集中力量,集中时间,举办培训班,组织一支骨干力量,全面、系统、深刻地了解和掌握IS9000认证基本知识、基本内容、实施办法。
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姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name2 0 X X高速公路服务区工作交流高速公路服务区工作交流京秦高速公路玉田服务区,位于京、津、唐、秦中心地带,每年不但要接待国内外大批游客,还要接待国内外要员和知名人士,地理位置十分显要。
建区营业四年来,我们坚持以“顾客满意为中心”不断完善标准化、规范化质量管理体系,尤其是XX年通过iso9000认证的贯标和实施,打破了“官管、官办”的旧传统观念和管理模式,向全新的现代化服务区管理轨道转换,打造了京秦路服务区优质服务形象品牌。
XX年以来,在全拾创建青年文明号通道”和“创建星级服务区”活动评比竞争中,先后被评为“五星级服务区”,省级青年文明号,为开拓服务区发展领域,走向全国,与国际接轨创造了良好的基矗一、树立全新的行政、服务、经营理念,实现由“官管、官办”到法治程控的转型京秦高速服务区具备餐饮、加油、汽修、购物、停车等综合性服务功能。
建区运营以来,我们十分重视对服务区的严格管理,曾尝试过“建章立制抓规范”、“记分考评抓星级”、“定额奖惩抓经营”一系列经营改革措施,并收到了明显效果,但是在实施过程中,还是没有摆脱“长官说了就是法”,“绞尽脑子堵漏洞”的“官管、官办”的怪圈。
XX年根据国内外市场经济发展的需要,京秦高速公路管理处在全线进行了iso9000认证和pdca过程管理,在实施过程中,从管理处上层机关到服务区基层干部旧的思想理念受到了冲击,一种新的行政理念、服务理念,经营理念开始发生了质的变迁。
各服务区普遍经历了由“符合标准”到“满足顾客需求”,从“事后检验”到“事前预防”,从“质量目标”到“过程控制”的理念更新和启动,服务区内的管理水准得到了有效地提升。
在具体实施过程中,我们主第2 页共9 页要采取了三项措施。
一是大造~,培训骨干。
iso9000认证是世界公认的现代科学管理办法,标志着一个企业取得了国际市场准入证。
因此,没有对质量体系的认知程度,贯标的广度和深度是不能保证体系的持续有效。
为此,我们在职工中广泛开展了贯标的宣传、~活动,并集中力量,集中时间,举办培训班,组织一支骨干力量,全面、系统、深刻地了解和掌握iso9000认证基本知识、基本内容、实施办法。
我们除派员参加处举办的骨干培训班外,还通过请专家讲课,到外地参观学习等措施培训骨干达20多人,事实证明,这支骨干队伍的培训对全面实施认证工作起到了极大的推动作用。
二是层层发动,全员参与。
职工是iso9000认证贯标的主体。
没有职工的共同参与和积极性是不可能收到预期的效果的。
在骨干的带动下,服务区层层进行发动,提高职工的服务意识、转变观念,由开始的灌输和强制执行逐步转变为一种自觉行为。
我们除确保已通过贯标的加油站和汽修厂的实施外,还扩展到了餐厅、商品部等其它部门,并按iso9000认证原则,制定标准和程序,统一实施和监控收到了明显效果。
三是领导带头,组织做保证。
重视不重视干部是关键。
在管理处贯标办公室的领导下,服务区成立了认证领导小组,负责本区认证工作的指导和实施,同时,还成立了认证监察室,负责过程监察、过错纠正和信息反溃由于加强领导和监察力度,保证了服务区标准化、规范化管理工作的健康发展。
贯标以来,服务区先后有百余名职工参加了培训,共编写各种教材一万多字,共组织职工考试百余人次,合格率达95%。
二、实施顾客满意工程,打造服务区优质形象品牌创造“优质工程、优质品牌、优质服务”是服务区的根本宗旨,也是贯标认证八项原则的重心。
几年来,我们紧紧围绕“优质服务”这一主题,以开展“顾客满意工程塑造优质品牌”活动为载体,不断提高和改进服务质量,具体做法是:1、培育职工强烈的商品意识。
满足顾客的需求是衡量服务优劣的根本标准,只有把服务上升到商品理论的高度,才能摆正服务与顾客的关系,才能把服务标准求高、服务速度求快,服务理念求新。
为了澄清认识,统一思想,我们在职工中展开了一嘲服务就是商品”的大讨论,摆表现查观念,讲原则、求效益,使大家清楚认识到服务与被服务之间,不存在平等与不平等的道理之争,服务就是商品,只有向顾客提供优质的服务,才能获取商品效益,明白了道理,使职工真正从思想上视顾客为上帝的服务理念发生了质的转变,从而优化了服务环境。
玉田服务区过去曾把委屈服务视为人格污辱,通过大讨论,广大职工把委屈服务做为衡量一个职工服务水平高低的重大考验,从而在~上形成了一股力量,营造了一种气氛,服务环境大大改善。
暑期,服务区日接待旅客万余人次,遇到各种复杂情况,甚至受到各种刁难,挑剃,但广大职工从容对待,耐心接待,坚持“委屈服务”,高效服务,从根本上解决了与顾客争理,顶撞的事发生,出现了“份外事变份内事,热心办、马上办”的助人为乐、济人之困的社会风气,在顾客中留下了美好的印象。
一位台湾同胞春节回国观光,在服务区与家人失散受到热情接待,并帮助找到了亲人,回台后寄了一封感谢信写道:“北京的冬天是寒冷的,但玉田服务区的热情象春天般温暖”。
2、建立和规范服务质量控制程序过程控制是确保质量的基本法则,服务质量好坏,光有主观善意不够,还必须有规范的服务章法和控制程序,为保证服务质量目标的实现,我们从服务环境需要出发制定了一套比较系统的岗位职责,服务、安全、卫生标准、操作程序,把服务纳入规范化、程序化轨道,做到“五有”:岗位责任有目标、服务操作有规程、督查有记录,考核有标准,奖罚有依据,从而打破管理和服务中的随意性,按章操作,依法办事,行有规矩,干有尺度,保证了服务质量体系运行的有效性。
过程控制不仅优化了服务环境,满足了顾客的需求,而且也把职工融入了“自我学习、自我教育、自我争光”的争先创优活动中,行业风气明显改善。
他们把“顾客在我心中”作为座右铭,全方位、高质量地为顾客提供一流的服务,一流的安全保障,一流的优美环境,好人好事层出不穷,塑造了服务区优质形象品牌。
据统计,去年以来,在服务区内共涌现好人好事千余人次,为顾客送还遗失物品三十多万元,收到锦旗二十面,表扬信200多封,各级媒体刊登表扬稿件50多篇,这种崇高的社会风尚已在广大职工中形成了一股强大的潮流,变成了职工的自觉行动,不但培育了职工崇高的思想境界,也为京秦路增光添彩,名声远扬。
3、强化质量动态监察机制,达到持续改进。
实践告诫我们,质量动态监察是iso9000认证管理中重要的环节,没有强有力的监察,就不会达到质量控制的有效运行和持续改进。
为此,我们对质量信息传送及现场质量监察十分重视。
一是建立强有力的监察组织,明确一名副经理专管,配合专职人员操作。
二是制定质量监察管理规定,依据管理处iso9000经营文件要求,分为服务质量、安全防火、环境卫生、经营分析,财务帐目、目标运行、预防改进、顾客满意等内容和项目,采劝定期与不定期,专项与综合、抽查与联查”三结合的办法,进行规范而有效的监察和考评。
三是注重信息的收集和传递及数据的分析和运用,形成持续改进的机制。
信息收集和数据分析是保证质量活动处于受控状态的重要工具和方法,目的在于持续改进,我们按pdca控制模式,开展监察工作,并通过信息和数据的分析做出评价报告,制定过错纠正措施和预防方案,控制并优化质量过程,促进持续改进和质量体系的有效运行。
四是开展顾客质量问卷制度,不断提高顾客满意率。
顾客质量问卷调查是衡量产品质量和服务质量最直观的指标和信息。
通过问卷调查予以倾听顾客想什么、有什么新需求,新建议,从而采取有效措施,不断改进和提高服务质量和经济效益。
几年来,服务区按认证要求定期开展顾客问卷调查活动,共发放问卷五百多张,收到建议和有价值的信息30多条,我们通过信息分析和处理,采取了有效措施,改进和提高了服务环境和质量。
比如:顾客反映暑期人流高峰期,公共厕所拥挤的问题,餐饮、商购不适应的问题,停车厂路面破损的问题等,我们认真听取了这些建议,并采取了措施,先后投资百余万元,扩建了公厕、整修了路面,改进了餐饮,建了商品超市,较好地解决了顾客入厕难,购物难、餐饮难等焦点问题,受到了顾客的欢迎。
“没有最好,只有更好”,通过实施顾客满意工程,不断健全服务质量体系,规范服务标准,提升服务档次,塑造了京秦服务区优良的品牌形象。
三、创新文化,建立高素质,高质量的员工队伍一个充满竞争活力,蓬勃向上的企业,需要完善的机制和完美的管理来保障,更需要一支具有政治成熟、业务纯熟、技术过硬的员工队伍。
在工作中,我处坚持用先进的企业文化拉动员工队伍的建设,培育员工全新的企业精神,追求卓越品质的职业理念,信心百倍地把岗位上的事情做硬、干好。
1、坚持“两创”建队,营造精神鲜明,形象突出,凝聚力强的政治环境我们把创建青年文明号、创建星级服务区活动贯穿到iso9000认证过程中,通过丰富多彩的群众活动,如演讲会、知识竞赛会、文艺晚会、技术比武、捐资助教、青年志愿者等,吸引员工共同参与,人人受教益。
把熟练的文明用语,规范的操作规程,娴熟的岗位技术技能融于活动之中,寓教于文化娱乐之中,增强了员工建设服务区,奉献京秦路的向心力和凝聚力,提高满意为顾客的服务意识,培育职工干一行爱一行、精一行的职业风貌。
2、坚持激励机制,营造“事争一流”的竞争环境。
强化职工队伍建设,最终目的是强化人的质量建设。
首先是坚持用好人,严把用人关,我们通过竞聘机制选拔了一批政治强,素质高,形象好的人进区,坚持做到“凡进必考、凡岗必训、凡错必纠、凡优必奖、凡劣必退”。
其次是坚持岗位竞聘制,从领班到职员,一律实行公开竞聘,把优秀合格的人才选拔到岗位中来。
由于实行竞聘上岗,激发了职工竞争意识,使职工经常保持一种责任意识,危机意识,“今日工作不努力,明日努力找工作”成为职工身边警句,从而形成浓厚的职工学政治、争先进、学技术、争第一、学业务、争标兵的竞争气氛。
3、坚持以法治区,以德治人,创造和谐的人格化劳动环境以法治区是服务区制度化、规范化管理的必由之路,在以法治区的同时,我们还坚持以德治人,以情感人,既要给顾客创造良好的服务环境,也要给职工创造和谐的人格化劳动环境。
一是坚持在生活上关心职工,努力解决职工的实际困难问题,为职工办实事,办好事,献上一份爱心。
二是在思想上融于职工,经常了解他们在想什么、干什么、有什么要求,并有针对性的解决他们的思想和实际问题。
比如:针对职工业余文化生活贫乏的问题,服务区内建立了图书室、业余篮球队、乒乓球队、舞蹈队、民乐队,职工参与十分涌跃。
去年元旦,服务区自编、自导、自演了二十多个精彩纷呈、短小精悍的节目,并在全处文艺汇演中,还获得了二等奖和三等奖,在篮球比赛中获得了一等奖,不仅提高了职工业余生活质量,还从娱乐中受到了教益。
三是广泛开展评先创优活动。
榜样的力量无穷,通过评先进,树榜样,带动和激励职工争先创优,事争一流,为服务区的经营发展创造了优良的人文环境。