高速泵油路故障分析及处理

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高速泵故障分析和质量控制

高速泵故障分析和质量控制

图&
高速泵结构
表 - 统计了 &’’( 年以来现场运行的高速泵 各种故障模式发生概率等级, 这是根据 567&/’& 《故障模式、 影响及危害性分析程序》 划分的。 高速泵各种故障模式所占总故障的比率如图 - 所示。 图 / 给出了高速泵的故障模式危害性矩阵 图。 由图 / 可确定并比较高速泵各种故障模式的 危害程度, 进而确定改进措施的先后顺序: (&) 齿轮故障为 ! 类严酷度, 是首 % 级概率, 先重点解决的问题;
本所研制的高速泵为小流量、 高扬程的单级 离心 泵。 流 量 范 围 为 )*+ , &-)./ 01, 扬程达 转速达 /))))20.34。高速泵 主 要 由 泵 壳、 -)))., 增速箱 (包括高低速齿轮、 轴和轴承等) 、 泵端结构
-*& !"#$% 表 根据 &’’( 年以来高速泵现场使用中发生的 。 故障统计进行了故障模式及影响分析 ( !"#$%) 表 & 给出高速泵的故障模式及影响分析表。表 & 中严酷度是按故障模式的最终影响进行分类的: (灾难性的) : 泵的流量、 压力和扬程消 !类 失, 导致生产线停产; (致命的) : 部分功能丧失, 导致泵的流 "类 量、 压力下降, 扬程减小; (临界的) : 振动、 噪声大, 单项功能丧失, #类 泵的寿命减少, 可靠性降低; (轻度的) : 某些性能指标超标、 噪声大 $类 故障模式危害性分析
-))&—)9—&) # 收稿日期:
345 6 (1, 74 6 !!, (’’!
表! 产品或 代码 功能标志 功能 故障模式 整体断裂轮 齿 损 坏, 渗 氮层被磨削 介质泄漏量 超标

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析高速泵是一种在高速运转状态下工作的液压泵,它的润滑油系统对泵的正常运转至关重要。

但是,由于各种原因,润滑油系统可能会出现油压故障,这将影响泵的工作性能和寿命。

因此,正确地分析和排除润滑油系统的故障非常重要。

1. 油压低当高速泵润滑系统的油压低时,泵的输出流量将会减少,泵的效率将下降。

常见的油压低的原因有:(1) 液压油不足:泵的液压油储油罐中的油不足,或者系统中有泄漏点。

解决方法:加油或查找泄漏点。

(2) 油泵故障:泵的液压油泵有故障,如泵体密封不好、泵齿轮等有磨损、过滤器堵塞等问题。

解决方法:更换液压泵或修理液压泵。

(3) 油路不畅通:出油管堵塞、油箱出口管路不畅通等问题。

解决方法:检查管路并进行清洗。

当润滑油系统的油压高时,系统的某些部件可能会受到过度负荷,从而导致故障。

常见的油压高的原因有:(1) 液压油太多:油箱中液压油太多。

解决方法:抽出多余的液压油。

(2) 油泵故障:油泵输出过多的油。

(3) 压力调节器故障:油压调节器出现故障,无法正确调节油压。

3. 油温过高(1) 摩擦热量过大:泵和其他部件的摩擦产生过多的热量。

解决方法:适当降低使用负荷或更换泵和其他部件的密封件。

(2) 液压油流量不足:液压油流量不足,不能有效地冷却液压系统。

(3) 液压油泵故障:液压油泵有问题,油流量受到限制。

综上所述,对于高速泵润滑油油压故障的分析和排除,在实践中我们需要先找出根本原因,然后针对性地采取措施。

只有这样才能使高速泵的性能和寿命得到保证。

立式高速泵运行故障分析及改造_彭亚博

立式高速泵运行故障分析及改造_彭亚博

G u an g Z h o u C h e m ie a l In d u st叮
立式 高速 泵 运行 故 障分 析及 改造
彭亚博 , 侯刘涛 , 张家超
( 河 南龙 宇煤化 工有 限责任公 司, 河 南 永城 7 6 0 ) 4
摘 要 : 针对立式高速泵在运行中出现的主油泵损坏 ! 介质 机械密封 寿命 短 ! 泵体扩 压器 冲刷 问题 ! 齿 轮箱振 动大 ! 油 系 统油压低等问题进行分析研究 , 并给 出了相应 的改造方案 , 使其 问题得 到解决 , 实现 了稳定运行 "
图2
主油泵处简单结构图
2 .3
泵体 扩 压器 冲刷 严重
泵 体扩压器是高速泵 中很重 要的部件 , 具 有将 叶轮做 功后
主油泵为定排量 摆线齿轮型油 泵 , 主要 由内件 ! 外 件和 支 撑盘组成 " 外件通 过传 动销 钉获 得动 力并带 动 内件一 起旋 转 , 内件转动是一个偏心 轮轨道 , 转动开始 要带动支 撑轴 和支撑 盘 一起转动 ; 当支撑盘 定位销钉槽道端 贴紧定位 销后 , 支 撑盘被 固定 , 主油泵 内件将 以支撑轴为 中心转 动 " 由于内件 的偏心运 动 , 使主油泵 内外件 之间出现一侧挤 压并排 出润滑 油 , 另一侧 不断吸人润滑油 , 周 而复始连续工作 " 高速泵 的油 系统 中 , 主油泵为定量 摆线齿 轮油 泵 , 由增速 箱输 出轴直接驱动 " 柱销断裂原因分析 : 该 主油泵 内外圈可分离 , 外圈 由齿轮箱 上柱销阻挡 , 内圈跟输 出轴连接 , 在工作时 , 外 圈由于阻挡不能 动 , 内圈跟轴一起转动 , 两者产生相对运动 , 改变 容积 进行加压 输送 " 由于在启泵过程 中 , 盘车方向错误 , 可导致 主油 泵外圈同 增速箱中箱体 发生脱 离 , 然后再启动主泵时 , 可造成油泵对柱销 强烈冲击 , 直接可导致柱销及主油泵外圈损害 , 造成事故 "

高速泵常见故障原因分析与处理措施

高速泵常见故障原因分析与处理措施

0引言高速泵的运行具有扬程高、流量小、运行可靠等特点,性能良好,因此在石化行业的应用广泛,极大降低故障率,具有较强应用价值。

1高速泵的常见故障原因1.1增速箱的故障原因当前,一般应用的高速泵采取一级增速模式,在输入轴的顶端部位,装有定排量的摆线齿轮型油泵,通过增速箱可实现轴驱动。

在增速箱中进水过程中,可能出现供油不足的问题,或者增速箱齿轮故障,造成轴承抱死;在轴承抱死的瞬间,极易出现扭矩剪力,导致增速箱的箱体变形,而此时箱体中的轴承座发生变化,可能出现故障。

1.2机械的密封故障原因如果出现机械密封泄漏量增大现象,可考虑以下几点原因:(1)当高速泵在最小流量状态下运转,可能出现内部沸腾现象,造成密封面的颤动或者震动;(2)密封件或者O形圈等受到化学腐蚀。

在应用高速泵过程中,除了发挥高速泵的本身性能之外,还要做好日常维护与管理工作,如果密封件或者O形圈受到化学腐蚀,则对设备的正常运行及使用寿命产生影响;(3)在密封腔或者密封弹簧一面,出现了固体颗粒,造成密封面的磨损;(4)高速泵密封的转动面出现裂纹或者破碎,主要由于装配不当或者密封摩擦而造成。

1.3汽蚀不上量的故障原因一方面,在离心泵运转过程中,液体的压力从泵入口到叶轮入口位置逐渐下降,在叶片的入口附近,液体压力有所降低。

之后,由于叶轮对液体产生作用,因此液体的压力有所上升。

如果叶轮片的入口附近压力减小,并处于液体输送的温度之下,则会产生饱和蒸汽压力,造成液体的汽化现象。

同时将液体中溶解的气体逸出,产生诸多气泡。

如果气泡随着液体而流入到叶道中,则压力逐渐增高,且外部的液体压力高于汽泡中的汽化压力,那么气泡就会出现再次凝结,溃灭之后产生空穴现象,周围液体向空穴的发展速度加快,液体之间相互撞击,增大局部压力[1]。

另一方面,在生产装置正式开工之前,需要对存储油品的油罐或者高速泵进行扫线;完成扫线工作之后,由于蒸汽聚集在高速泵或者管线中,难以及时排放或者冷凝;那么在排气过程中,泵中的气体可能对高速泵的正常运行产生影响,造成汽蚀。

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析
高速泵是一种常见的工业设备,用于输送液体。

它通常由机械部件和润滑系统组成。

润滑油是高速泵正常运行所必需的,它能减少摩擦、降低磨损、降低能源消耗、延长泵的寿命。

有时润滑油系统可能会出现油压故障。

油压故障可能由多种原因造成,包括润滑油泵故障、油瓶堵塞、油路阻塞或泵油过滤器问题等。

要排除润滑油油压故障,首先需要进行故障分析。

可以通过观察油压表的读数来确定油压是否正常。

如果油压过低或过高,可能需要进一步检查润滑油泵的工作情况。

可以通过检查泵的转速、油泵滤芯清洁度和泵喉部位是否堵塞来判断泵工作是否正常。

如果润滑油泵正常工作,但油压仍低于正常范围,那么可能是油瓶堵塞或油路阻塞的问题。

检查油瓶是否有杂质或堵塞,清洁或更换油瓶可能是解决问题的办法。

如果油路阻塞,可能需要拆卸泵体和管道进行清洗。

油泵过滤器也是润滑油系统中重要的组成部分。

如果油压异常,可能是因为过滤器堵塞导致油流不畅。

检查过滤器的清洁度,并根据需要进行清洗或更换。

在进行排除故障时,需要注意安全。

在拆除润滑油系统部件时,先关闭泵的电源和泵的进、出口阀门,避免润滑油泄漏和其他安全风险。

分析和排除润滑油油压故障需要仔细观察和检查润滑油系统的各个部件,包括润滑油泵、油瓶、油路和过滤器等。

根据具体的故障表现和检查结果,采取相应的修复措施,以确保润滑油系统正常运行。

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析【摘要】本文主要围绕高速泵润滑油油压故障分析与排除技术展开探讨。

在简单介绍了高速泵润滑油油压故障的重要性和影响。

在接下来的首先分析了润滑油油压故障的可能原因,包括油液污染、油泵故障等。

接着探讨了针对这些问题采取的排除技术,如定期更换润滑油、清洗油路系统等方法。

最后在结论部分总结了本文的主要观点,并指出及时发现和解决润滑油油压故障对于高速泵设备的稳定运行至关重要。

通过本文的讨论,读者将更加深入地了解高速泵润滑油油压故障的原因和排除技术,有助于提升设备维护管理的水平,确保设备的正常运行。

【关键词】高速泵、润滑油、油压、故障分析、排除技术、结论1. 引言1.1 引言高速泵润滑油油压故障是高速泵运行中常见的问题之一,油压不稳定或过低会影响泵的正常工作,甚至导致泵的损坏。

对高速泵润滑油油压故障进行分析和排除至关重要。

本文将从润滑油油压故障的原因入手,分析可能导致油压异常的因素,比如润滑油质量不合格、油道堵塞、泵内部部件磨损等。

我们也将介绍一些常用的排除技术,比如检查润滑油质量、清洗油道、更换磨损部件等,帮助读者更好地解决高速泵润滑油油压故障。

通过本文的学习,读者将能够更好地了解高速泵润滑油油压故障的原因和处理方法,提高对高速泵的维护保养水平,确保泵的稳定运行。

接下来,我们将深入探讨润滑油油压故障分析和排除技术,希望能给读者带来一定的帮助和启发。

2. 正文2.1 润滑油油压故障分析高速泵在工作过程中,润滑油的油压故障可能会影响泵的正常运行,因此有必要对润滑油油压故障进行分析和排除。

润滑油油压故障主要有以下几种情况:1. 润滑油泵本身问题:润滑油泵的密封性差、泵体内部有堵塞等问题都可能导致润滑油泵无法正常工作,从而造成油压不稳定或无法产生足够的油压。

2. 润滑油管路问题:润滑油管路存在漏油、堵塞等问题也会导致油压不稳定或无法产生足够的油压。

检查润滑油管路的情况,及时清洗和更换堵塞或老化的管路。

立式高速泵故障分析及应对措施

立式高速泵故障分析及应对措施
1高速泵的工作原理和基本结构 1.1工作原理
立式高速泵主要是由 电 动机带动齿轮箱内部的传动机构 使泵体叶轮获得较高的工作转速,实现机泵的正常运转,其基 本工作原理和常用的离心泵类似,其中不同的是高速泵增加了 齿轮箱结构,齿轮箱结构一般是一级齿轮增速结构或二级齿轮 增速结构,齿轮箱可以使高速泵的叶轮获得较高的工作转速, 使处于叶轮外沿的输送介质线速度得到提高,从而提升高速泵 的扬程
32机械密封改造
立式高速泵在运行时会产生振动,这是导致密封失效的一 种重要原因,考虑使用金属波纹管密封代替多弹簧机械密封& 通过波纹管密封的追随性降低这种影响,波纹管结构能减小机 构摩擦阻力,金属波纹管密封既能起到密封效果,又能改善动 静环的追随性,同时克服多弹簧机械密封结构补偿能力差的缺 点。
立式高速泵由于齿轮箱的存在,使其整体结构紧凑,泵体 机械密封的空间较小,正常工作时泵腔内热量使密封介质温度 升高,若冷却不及时,密封会快速失效,因此,维护润滑系统和
5实验测试
检测仪实物图如图8所示°
图8 人流量检测仪实物图 经过试验测试,该人流量检测仪可以实现以下功能: (1) 可以统计场所进出的人数并进行相应的加减,计算出 场所内实时人数,并显示在led数码管上° (2) 计数器计数范围为一 999〜999 ° (3) 当计数器上LED显示不为零时,关闭安全开关会发出 警报° (4) 当有人一直站在检测装置前超过10 s时,该系统会发 出警报° (5) 系统留有Uatt通信接口,可以将实时数据发送到上位 机°
2.3机械密封泄漏
立式高速泵机械密封多采用弹簧式机械密封,其失效泄漏 的原因主要有:润滑系统管路堵塞或者冲洗油泵故障,导致润 滑油或者密封冲洗油中断,无法对密封进行冷却;润滑油或冲 洗油质量不佳;由结构图可以看出O形圈数量多,应用在不同 位置,容易发生O形圈高温损坏、磨损、材质不合适或者装配时 尺寸配合不到位等问题;机械密封弹簧被杂质堵塞,致使弹簧 作用失效;静环的追随性效果差;动静环摩擦副处磨损;机泵振 动影响等。

立式高速泵的故障分析处理及日常运行维护

立式高速泵的故障分析处理及日常运行维护

i 轮箱 有 明显异响 ,振动
托,切换 备用 泵后 仅过 1 对原泵进 行盘车时发现 向 现象 。钳 工拆检后 ,发 且 件上的止推 轴承抱轴 ,
生 由内向外挤压 ,造成 了动 环的变
形 ,密封 因而失效 。
图7 油冷器 管束结垢
有损伤 ;同时传动齿轮
; 个轮 齿表 面 出现轻 微 断
表 1 高速泵主要运行参数
图1 高速 泵结构
【 关键 词】 高速泵
行 管理
故 障 运
型号
输 送 扬程 介 质
流 量
转 速 轴功 率 油 温 油 压 润滑 油 / / a ℃ MP
7 0 03 .5
, m /( /) // n /W m (mi) h r k 1 9 1 3 795 9 3
图2 高速泵工艺流程
1 . 注水泵A 2 l 注水罐 3注水泵B .
于20年2 日 行了工艺流程改 09 月6 进 变 ,表 2 为工 艺流 程改 变前后 管线 测厚的数值 ,改变后 的高速泵入 口 管线流程如图4 所示 。
表2 泵入 口管线工艺变更前后的
测厚 数值 ( 单位:m ) m
【 要】主要 分析 了立式高 摘
速 泵在运行过程 中出现 的故障 ,并
提 出了相应 的处理改进措施 ,提 高
了设备运行 的可靠度 ,保 证装置 的
安 稳 长 周期 运 行 。
如图 l 示 。该泵用 作加 氢精制装 置注 水 所 泵 ,作用是 在热 高分 气空 冷 器前注水 , 防止 反应生 成 的铵盐 在低温 下结 晶堵 塞 空冷器管束 。
● ‘

专题 yel i eng pi n c l c g hoS a o T

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析1. 引言1.1 背景介绍在现代机械制造中,高速泵扮演着至关重要的角色。

高速泵的运行状态直接影响到设备的稳定性和寿命,而润滑油油压则是高速泵正常运行的基础。

在实际生产和运行过程中,高速泵润滑油油压故障时有发生,给设备带来不小的损失。

润滑油油压过低或过高、润滑油流动不畅、润滑油泄漏、润滑油质量不合格等原因都可能导致高速泵润滑油油压故障。

一旦出现油压故障,除了会影响到设备的正常运行,还可能导致设备的损坏和生产事故的发生。

为了确保高速泵的正常运行,有效地分析并及时排除润滑油油压故障至关重要。

只有加强对润滑油油压故障的原因分析、排除技术和预防措施的研究,才能有效提高设备的使用效率和延长设备的使用寿命。

本文将对高速泵润滑油油压故障进行深入分析与研究,探讨相关的技术和措施,以期为高速泵运行和维护提供一定的参考和帮助。

2. 正文2.1 高速泵润滑油油压故障的原因分析高速泵在运行过程中出现油压故障的原因有很多,主要包括以下几个方面:1. 油液污染:油液污染是造成高速泵油压故障的主要原因之一。

油液中混入杂质、水分、氧化产物等会导致油润滑性能下降,造成泵部件间摩擦增大,进而导致油压下降。

2. 泵内部损伤:高速泵内部的密封件、轴承等部件损伤或磨损严重,会导致油润滑不良,造成油压不稳定或下降。

3. 温度过高:高速泵在长时间高温运行下,油润滑性能会受到影响,油黏度会降低,导致油膜不能有效形成,加剧泵部件间的摩擦,从而使油压下降。

4. 油路堵塞:油路中的滤芯堵塞、管道积碳等情况会影响油润滑的顺畅性,造成油压不稳定甚至下降。

5. 配套设备故障:配套设备如润滑油泵、油箱等出现故障,也会造成高速泵油压故障。

高速泵油压故障的原因较为复杂,需要综合考虑多方面因素进行排查和分析,以确保泵设备的正常运行和长久稳定性。

2.2 高速泵润滑油油压故障的排除技术1. 检查润滑油质量:首先要检查润滑油的质量是否符合要求,包括油质是否过期、是否混有杂质等,确保使用的润滑油符合标准。

浅谈高速泵的故障诊断及处理

浅谈高速泵的故障诊断及处理

浅谈高速泵的故障诊断及处理发布时间:2021-11-10T02:24:10.136Z 来源:《科学与技术》2021年6月17期作者:张利东杜帆[导读] 前,高速泵广泛应用于化工生产中,是由电机,增速箱和泵组成,张利东杜帆中国石油天然气股份有限公司乌鲁木齐石化分公司检维修中心新疆乌鲁木齐 830019摘要:目前,高速泵广泛应用于化工生产中,是由电机,增速箱和泵组成,具有体积小、重量轻、小流量、高扬程、运行平稳等特点。

高速泵由普通电动机通过增速齿轮箱增速后驱动过流部件,利用增速箱的增速作用获得很高的排出压力,高速泵的密封是由介质密封,润滑油密封,齿轮箱密封组成。

泵体部分的轴封为两套串联的机械密封,两套机械密封之间的密封腔充满密封油,在密封液补给循环系统内进行循环,对机械密封进行润滑、冷却。

增速箱与泵体之间有一空腔,泄漏的润滑油和密封油都积聚到这里,经排油孔排出。

增速箱是泵高速化的关键,高速机械密封,滑动轴承是高速泵能够安全长期运行的保证。

关键词:高速泵;密封;故障;泄露高速泵最早是由美国研制的一种特殊的离心泵,额外的齿轮箱让其在运行中相比普通离心泵有了转速、工作效率高,出口压力高等诸多优势。

正是因为高速泵的这些优势,它被广泛的应用于石油和化工领域,越来越多地取代普通离心泵进而提高工作效率。

1 LMV-322泵的启动操作在启动高速泵之前,一定要对高速泵的内部结构和外部安装进行检查,确保整体系统安装无误之后,对油箱的油位进行检查,最后就是对压力表进行检查。

在整个系统当中热交换器当中一定要有足量的冷却水,这样才可以确保油箱的温度在可控范围之内,检查密封冲洗管线路是否通畅。

对以上要点进行检查之后,才可以将高速泵投入到运转当中,在整体启动的过程当中,高速泵的入口阀一定要打开到最大限度,确保最小回流阀开到整体的1/3。

对出口阀一定要进行严格的限制,确认没有问题之后才可以启动高速泵,在整体开启时一定要确认电机的运转方向,正确的电机运转方向是顺时针。

高速泵的维护及故障处理

高速泵的维护及故障处理

高速泵的维护及故障处理摘要:高速泵的运行具备较为明显的特点,在经过长时间的运行过后,加上受到诸多因素的影响,高速泵难免会出现各种各样的故障问题,所以做好高速泵的维护与故障处理是确保高速泵运作效率的重要保障。

基于此,文章对高速泵安装运行过程中的常见故障问题进行了详细分析,并探讨了相关维护、处理措施,以供广大同行参考与借鉴。

关键词:高速泵;故障;维护;处理最初是由美国研发出高速泵这一特殊的离心泵,其中额外的齿轮箱让高速泵在运行环节具备有一般离心泵所没有的高效、转速高、出口压力高等优点,因此在石油与化工领域中得到了普及,并且逐步取代了普通离心泵。

然而高速泵在快速运作的过程中也会产生较大损耗,唯有加强对高速泵的定期维护,才能对存在的零件损坏、运行故障等进行有效预防与处理,降低高速泵的运行故障率,确保高速泵的安全、稳定运行。

相关人员需结合高速泵运行特点及运行实际,了解其可能存在的故障问题,并制定针对性措施进行提前预防与有效维护,确保高速泵的运行效益。

一、高速泵运行的相关概述高速泵具备较为严密的结构,运行性能也较为优越,尤其是具备高扬程与大流量的运行特点而在诸多生产领域得到广泛应用。

一般来说,高速泵的设计往往会对检修节点进行合理预留,为高速泵的定期检修、维护提供便利,更好地保障高速泵的运行稳定。

在高速泵运行过程中,做好定期的维护检修十分重要,是避免出现更大运行故障的重要措施。

经过长时间的运行之后,高速泵内的零件会出现较大磨损,需要对泵的运行状态进行密切监控,及时识别零件磨损、故障等异常情况,进而采取有效检修维护措施,避免高速泵得不到及时维修而造成运行故障。

若是高速泵运输出现故障极易导致泵体发生损坏,甚至会损伤周边设备。

所以,在高速泵运行过程中需制定合理的检修维护工作计划,结合实际情况合理增加检修频率,实现对高速泵运行情况的实时掌握,避免运行故障。

对此,需要结合高速泵运行特点进行针对性的维护检修,提高高速泵的运行稳定、高效、安全。

PTA装置高速泵故障分析及对策

PTA装置高速泵故障分析及对策

PTA装置高速泵故障分析及对策1、前言高压溶解器进料泵G1-1209是PTA装置精制工段的关键设备,是将来自第一预热器E1-1208的浆料升压到11MPa,浆料再经第二、三、四、五预热器送到反应器D1-1301进行反应,去除杂质,得到精对苯二甲酸。

乌鲁木齐石化公司化纤厂氧化装置采用胜达因的LMV331高速泵,两开一备,3台高速泵自95年运行至今,已运行22年,故障较多,每个月都要停机检修,增加了装置运行成本。

为了保证高速泵的长周期平稳运行,对近几年高速泵的故障进行全方位摸查,对典型的故障进行分析,并制定出相应的故障对策,延长高速泵运行周期,目标为连续运行6个月。

2、高速泵结构和工作原理高速离心泵由增速机(上箱体、中箱体、下箱体、低速轴组件、中速轴组件、高速轴组件和轴承)、机械密封、叶轮、诱导轮、泵体、润滑油系统等组成。

高速泵的基本工作原理与普通离心泵类似,所不同的是利用增速箱(一级增速或二级增速)的增速作用使工作叶轮获得数倍于普通离心泵叶轮的工作转速,从而获得极高的排出压力。

优点:a、具有稳定的小流量工作稳定性、高汽蚀性能和高效率b、结构紧凑、维护方便、适用范围广、可靠性好c、使用寿命长缺点:易出故障,维修费用高3、高速泵故障分析1)乌石化高速泵使用时间较长,高速轴、中速轴有轻微的磨损,箱体内置油路长期运行局部已有磨损,一直存在油压低的问题,油压低至0.15MPa左右会引起内部润滑油分配不均,造成高速泵内部零部件的磨损。

在2015年2月份发生过此类问题,当时油压低至0.12MPa时造成高速摩擦片磨损,因此,为了防止油压低的现象,一般要求控制在0.2MPa以上。

2)高速泵的密封系统由机械密封、0型耐油橡胶圈和密封腔组成。

机械密封动环采用硬质合金加工制作,静环是由石墨环加工而成。

0型环采用耐油橡胶加工而成。

G1-1209高速泵速度達到19111r/min,机械密封因长期运转,密封面磨损严重,起补偿作用的弹簧失效而泄漏、增速箱振动大造成机械密封泄漏和开机时气蚀造成机封泄漏。

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析随着工业技术的不断发展,高速泵在许多行业中得到了广泛的应用,特别是在液压系统中起着重要的作用。

而泵的润滑油油压故障是高速泵常见的故障之一,本文将从故障的原因、分析和排除技术等方面进行浅析。

一、故障原因的分析1. 油液污染油液污染是导致高速泵油压故障的主要原因之一。

在使用过程中,油液中会受到外界环境的污染,比如灰尘、水分、金属屑等杂质会造成油液污染。

当污染物进入到泵的工作部件中,会导致泵的内部零件磨损,从而使泵的密封性能下降,导致油压不稳定。

2. 泵内部零部件损坏在高速泵的使用过程中,由于零部件的磨损或损坏,比如密封圈老化、叶轮变形、轴承磨损等,都可能会导致泵的密封性能下降,从而使泵的油压不稳定。

3. 连接管路问题连接管路的问题也是导致高速泵油压故障的一个重要原因。

泵与管路连接的紧固螺栓松动或密封垫老化变硬,都会导致泄漏,从而降低油压的稳定性。

1. 观察油液情况在发现高速泵油压故障时,首先要观察液压系统中的油液情况。

如果发现油液出现浑浊、变质、泡沫等现象,就需要检查液压系统中的油液是否被污染。

2. 检查泵的内部零部件如果发现油液情况正常,就需要进一步检查泵的内部零部件情况。

主要是检查泵的密封圈、叶轮、轴承等零部件是否有磨损或损坏现象,如果有,需要及时更换。

3. 检查连接管路也需要检查液压系统的连接管路情况。

主要是检查紧固螺栓是否松动、密封垫是否老化变硬等情况,如果有,需要及时修复。

三、排除技术的应用1. 更换油液如果发现油液被污染,首先需要将液压系统中的油液更换为新的清洁液压油,然后清洗液压系统中的管路和油箱。

2. 更换密封圈对于泵内部零部件的损坏,比如密封圈老化的情况,需要将密封圈更换为新的,并确保其安装位置和尺寸的正确性。

3. 紧固螺栓的检查对于连接管路的问题,需要将紧固螺栓重新紧固,并更换老化变硬的密封垫,确保连接管路的密封性。

四、注意事项在排除高速泵润滑油油压故障时,需要注意以下几点:1. 定期检查液压系统中的油液情况,及时更换污染的液压油。

高速泵原理及故障分析

高速泵原理及故障分析

高速泵原理及故障分析摘要:高速泵利用增速箱的增速作用获得很高的排出压力。

高速泵密封由介质密封(02A)高位油罐润滑油密封( 05A )齿轮箱密封( 06 A)组成增速器为二级齿轮增速的高速泵,泵体部分的轴封为两套串联的机械密封,两套机械密封之间的密封腔充满密封油,在密封液补给循环系统内(包括一个密封油罐)进行循环,对机械密封进行润滑、冷却。

增速器与泵体之间有一空腔,泄漏的润滑油和密封油都积聚在这里,经排油孔排出。

关键词:高速泵、密封、泄漏、间隙一、高速泵原理:高速泵的基本工作原理与普通离心泵类似,所不同的是利用增速箱(一级增速或二级增速)的增速作用使工作叶轮获得数倍于普通离心泵叶轮的工作转速(通常在6000~17300RPM之间),从而获得很高的排出压力。

二、高速泵的组成:高速离心泵主要由泵机组、增速装置、润滑及监控系统、底座及电机等部分组成。

三、用途分类:高速泵在石油化工行业应用极为广泛,本厂的高速泵分为:立式高速泵(一级变速、二级变速)和卧式高速泵。

四、高速泵的特点:优点:1、具有稳定的小流量工作稳定性、高汽蚀性能和高效率2、结构紧凑、维护方便、适用范围广、可靠性好(3)使用寿命长缺点:易出故障,维修费用高五、高速泵密封安装及故障判断高速泵密封由介质密封(02A)高位油罐润滑油密封( 05A )齿轮箱密封( 06 A)组成。

密封的装配:1、密封排泄口,齿轮箱油一直打开2、密封排泄口(单层密封)或减振器流体出口(自循环)或堵塞(需要时串排密封)3、冷却液入口(通常堵塞)4、冷却液出口(通常堵塞)5、密封冲洗6、密封冲洗7、密封排泄口(单层密封)或减振器流体出口(自循环)或堵塞(需要时串排密封)密封安装顺序如下图所示:安装介质密封(02A)时压缩量要调整合适(1.5—2.5mm)压缩量的调整通过在泵盖与齿轮箱之间的垫子调整(如图示位置)介质密封(02A)压缩量过大会加快密封面磨损,缩短使用寿命;压缩量过小导致介质泄露。

高速泵油路故障分析及处理

高速泵油路故障分析及处理
油冷器 辅油泵
输出轴转速:20400转/分 电机功率/转速:
132KW/2980rpm 介质温度:-130—340°C 流量/扬程:15/345、1150 入口温度:165°C 入口压力:7.5bar 出口压力:106bar 介质成分:水/OAT溶液 介质密度:910Kg/m3 汽化压力:7bar 黏度:1.0 mpa.s
一、高速泵简介2
中间箱体
上箱体



喉部
壳体
下箱体
二、润滑油路的组成1
现场的油管
单向阀
油过滤器
二、润滑油路的组成2
三、主油泵的组成、结构、特点1
内齿轮轴
油泵的动力传递面 传力销
吸油窗和密封面
定位凸台2 组装在一起的油泵
吸排油窗 吸排油窗 定位凸台1
三、主油泵的组成、结构、特点2
吸油窗 排油窗
处理过程:1、电机转向及运转 正常,拆开过滤器没有油
2、单向阀检查,没发现问题 3、断开辅助油泵出口,没有油。
判断为油泵本身有问题,更换 时发现,联轴节键滚,更换新 油泵,正常。
回顾:虽然辅助油泵电机正常
工作了,但这是假象(眼见不 一定为真,关键在用心与用 脑),油泵没有工作!所以有
意识、有目的的断开油路是应 当的!
五、典型故障分析及处理7
故障现象:修复后的高速泵,油压 过高(1.7Mp)
处理过程:解体增速箱,检查油路 系统。
在中间箱体的径向轴承座孔处,新 镶的套的油孔过小,且没有对住轴 承上的环形槽,此处形成了憋压, 阻塞油的顺畅流动!上部止推盘损 坏、径向轴承裂开。手工磨削扩 孔!更换损坏件,问题解决
油泵安装
箱体上的 密封面

立式高速泵故障分析及应对措施

立式高速泵故障分析及应对措施

立式高速泵故障分析及应对措施摘要:立式高速泵主要由多个部件组成,不仅包括泵体和轴承,还包括变速箱和辅助油泵。

在离心力的作用下,液体可以从中心抛向外缘,也可以获得一定的动力离开外缘进入蜗壳。

在巢壳中,由于流动通道的逐渐膨胀,液体减慢速度,将其转化为部分势能和静压能。

通过高压排放管道输送至所需位置。

同时,当液体从叶轮的中心流到外缘时,可以在中心产生真空环境。

此时,管道内部的压力大于叶轮的中心,液体会压入叶轮,形成一定的循环。

立式高速泵由于其诸多优点,已经渗透到化工和石油行业,并得到了合理的应用。

然而,在立式高速泵的运行中,有时也会出现故障问题。

因此,应采取有效的维修措施,解决其故障问题,使其立式高速泵处于良好的运行状态。

关键词:立式高速泵;过错维修简介:本文主要对立式高速泵的故障分析与维修进行了深入研究。

首先,阐述了立式高速泵的故障,如电机和齿轮箱振动大、润滑系统维护力度不够、密封冲洗油系统故障等。

然后,提出了几种切实可行的对策,主要包括设备运行维护、机械密封改造、干气密封的应用,以及齿轮箱润滑系统。

此外,它可以更好地解决立式高速泵的故障问题,促进立式高速泵更好地运行,提高其运行水平。

一、高速泵的工作原理立式高速泵采用电动机驱动齿轮箱内部的传动机构,以提高泵体和叶轮的工作速比,促进泵更好地运行,使其保持良好的工作状态。

其工作原理与离心泵基本相同,不同之处在于增加了一个变速箱结构。

一般来说,变速箱结构主要由一级齿轮增速结构组成。

齿轮箱使高速泵叶轮能够达到更高的速度,这在一定程度上提高了输送介质沿叶轮外缘的线速度。

二、立式高速泵故障的分析(一)润滑系统和密封冲洗油系统故障齿轮箱的内部润滑系统主要利用循环运行时安装在低速轴上的固定排量摆线针轮。

润滑油通过外部过滤器和冷却器强制润滑各种润滑部件。

此外,为了保证摆线油泵的正常工作,必须转动低速轴。

因此,在正式启动高速泵的早期阶段,对于电动辅助油泵,应正式启动,以确保变速箱中的润滑系统压力达到一定值,并进一步预润滑内部的各个润滑点。

泵常见故障原因分析与处理

泵常见故障原因分析与处理

故障预警系统
实时监测:通过 传感器实时监测 泵的运行状态
01
04
维护保养:根据 预警结果,及时 进行维护保养, 避免故障发生
预警机制:设定 报警阈值,当监 测数据超过阈值
时发出报警
02
03
数据分析:对监 测数据进行分析, 预测故障发生的
可能性
4 泵故障案例分析
机械故障
01
故障现象:泵体 振动、噪音大
谢谢
定期检查与维护
定期检查泵的运行情况,包 括压力、流量、温度等参数
定期检查泵的润滑情况,及 时添加润滑油
定期检查泵的电气控制系统, 确保控制系统正常工作
定期检查泵的冷却系统,确 保冷却系统正常工作
定期检查泵的接地情况,确 保接地正常工作
定期检查泵的密封情况,防 止泄漏
定期检查泵的振动情况,防 止振动过大影响泵的运行
02
原因分析:轴承 磨损、叶轮不平 衡、密封件损坏
03
处理方法:更换 轴承、调整叶轮 平衡、更换密封

04
预防措施:定期 检查、维护和保 养泵设备,确保 设备运行正常。
电气故障
01
故障现象:电机无法启动,或启动后无法正 常运转
02
故障原因:电气线路故障,如短路、断路、 接地等
03
处理方法:检查电气线路,修复故障点,确 保线路正常
泵常见故障原因分析 与处理
演讲人
目录
01. 泵故障原因分析 02. 泵故障处理方法 03. 泵故障预防措施 04. 泵故障案例分析
1 泵故障原因分析
机械故障
01
泵体磨损:长 时间使用导致 泵体磨损,影
响泵的性能
02
密封失效:密 封件老化或损 坏,导致泄漏

立式高速泵的故障分析及运行维护措施

立式高速泵的故障分析及运行维护措施

立式高速泵的故障分析及运行维护措施摘要:立式高速泵在整个石油化工企业生产过程中占据着非常重要的地位,然而部分管理人员并没有对其予以足够的重视,这样就容易出现各种故障,立式高速泵的运行效果就会受到较大程度的影响。

为此,石油化工企业管理人员要提高对立式高速泵的重视程度,严格按照相关要求和规定来采取有效措施对各种故障进行及时的处理,为后续工作奠定良好的基础。

关键词:立式高速泵;故障分析;日常运行;维护前言:从目前的情况看来,石油化工企业实际发展运营当中最为常用的设备就是立式高速泵,这种离心泵能够在低流量高扬程的工艺参数当中发挥出良好的作用,并且使用的时间比较长,还有些良好的整体性能。

不过工作人员实际应用的时候会受到多方面因素带来的影响,这样就会导致油系统压力不稳定、泵体机械密封泄漏等各种问题出现,后续炼油装置也就无法正常生产。

一、立式高速泵的故障分析及处理(一)电机及齿轮箱振动大根据相关调查表明,石油化工企业在使用立式高速泵的时候不可避免会出现较大振动的情况,并且工作人员会在严重的情况下进行倒泵检查,从而整体操作也就会缺乏平稳性。

然而立式高速泵运行过程中出现振动的原因主要是齿轮箱低速轴与电机轴无法对中,滚动轴承及滑动轴承出现较多的故障。

另外,相关工作人员在较短的时间内会出现抽空的情况,如果齿轮箱内部齿轮发生故障也会容易产生振动。

为了解决立式高速泵电机及齿轮箱振动大的问题,可以采取以下措施:第一,轴对中和平衡。

确保齿轮箱低速轴与电机轴的对中,避免不必要的振动。

此外,进行电机和齿轮箱的动态平衡校正,减少运行中的不平衡振动。

第二,轴承维护。

定期润滑滚动轴承和滑动轴承,减少摩擦和磨损,延长使用寿命,减少振动产生的可能性。

第三,定期维护与检查。

建立定期的维护计划,对立式高速泵、电机和齿轮箱进行检查和保养,确保其正常运行状态,及时发现并修复潜在问题。

第三,操作培训与规范。

对操作人员进行培训,确保他们正确操作设备,并且按照操作规范进行操作,避免误操作导致的振动问题。

炼油厂高速泵的常见故障及处理和日常维护

炼油厂高速泵的常见故障及处理和日常维护

炼油厂高速泵的常见故障及处理和日常维护发布时间:2023-02-23T03:24:00.078Z 来源:《中国科技信息》2022年第19期作者:姜巍然[导读] 炼油厂高速泵在实际运行过程中,有可能会出现相应故障问题姜巍然中国石油大庆炼化公司检维修中心动设备组(黑龙江大庆) 163411 摘要:炼油厂高速泵在实际运行过程中,有可能会出现相应故障问题,对炼油厂生产工作的正常进行造成限制。

基于此,本文主要围绕当前炼油厂高速泵常见故障进行分析和探讨,在此基础上提出了相应的处理措施,以期为相关工作开展提供帮助。

关键词:高速泵;故障;处理引言:炼油企业的生产运行对高速泵的应用非常广泛,高速泵在使用期间,其输送物质为半成品油品,粘度相对较高,油品温度较高,通常超过了80℃,高速泵在使用时需要进行连续运转,每次使用时间通常超过2000小时,由于高速泵长期处于高温、高压、高负荷条件使用,并且在运行过程中会受到油罐、管线以及油品温度等多方面因素的影响,很有可能会引发相应故障,例如在运行过程中无液体、无压力以及停机等,对装置的高效运行造成严重限制。

所以,针对现阶段炼油厂高速泵的故障问题进行深入分析,并提出针对性处理措施,具有非常重要的现实意义。

一、现阶段炼油厂高速泵常见故障分析(一)泵转子不平衡泵转子不平衡是当前高速泵比较常见的故障之一,引发此类故障的原因通常是因为转子部件出现缺损或者是质量偏心。

其中的转子质量偏心通常是因为转子的制造或者装配出现一定错误,或者是转子使用材质缺乏均匀性,导致转子存在初始不平衡问题[1],此方面问题通常出现在设计、制造以及安装这一过程中;而转子部件缺损主要是转子在实际使用过程中,出现了磨损以及腐蚀问题,或者是受到疲劳力的影响,导致转子零部件出现一定程度破坏,导致转子零部件脱落。

炼油企业在生产工作中,高速泵的使用主要的作用是进行油浆以及化工原料的输送,若实际输送的油浆组分相对较重,那么油浆很有可能在泵转子上出现结焦以及结垢等情况,导致发生泵转子不平衡问题。

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析

高速泵润滑油油压故障分析与排除技术浅析高速泵由于工作时高速旋转,在润滑和冷却方面的要求非常高。

因此,在输送介质中加入润滑油对于保证高速泵正常工作非常重要。

然而,有时高速泵的润滑油管路中可能会出现油压故障,特别是在长时间不维护或未按规定更换润滑油时。

本文对高速泵润滑油油压故障的原因和排除技术进行简要分析。

首先,原因可以归结为两类:一是高速泵润滑油管路泄漏或堵塞,二是高速泵润滑系统内部故障导致泵油不畅。

下面我们分别进行分析。

1. 润滑油管路泄漏或堵塞当润滑油管路泄漏或堵塞时,将导致润滑油分压不够或完全无法输送到高速泵内部,从而导致油压故障。

润滑油管路泄漏通常是由于密封材料老化或损坏、紧固螺母松动、接口处磨损等原因引起的。

而润滑油管路堵塞则通常是由于杂质进入管路、管路弯曲过度等原因引起的。

排除润滑油管路泄漏或堵塞通常需要进行以下步骤:1)检查密封材料是否老化或损坏,如有需要更换密封材料。

2)检查螺母紧固是否合适,如有需要加强紧固力度。

3)检查管路是否堵塞,如有需要进行清洗和疏通。

2. 润滑系统内部故障润滑系统内部故障主要是由于润滑油缺乏、油泵损坏等原因引起的。

当润滑油缺乏时,润滑油循环不畅,油泵吸入的油量不足,从而导致高速泵内部油压降低。

当油泵损坏时,润滑油压力下降,流量减少,也会导致高速泵内部油压降低。

1)检查润滑油是否充足,如有需要添加润滑油。

2)检查油泵是否正常工作,如有需要更换油泵。

综上所述,高速泵润滑油油压故障的原因和排除技术比较简单,但必须重视和及时处理,否则将影响设备的正常工作甚至造成设备损坏。

因此,对于润滑油管路的维护和更换,我们必须按照规定进行,确保高速泵始终保持足够的润滑油,并采取必要的措施防止油管路泄漏或堵塞。

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油冷器 辅油泵
输出轴转速:20400转/分 电机功率/转速:
132KW/2980rpm 介质温度:-130—340°C 流量/扬程:15/345、1150 入口温度:165°C 入口压力:7.5bar 出口压力:106bar 介质成分:水/OAT溶液 介质密度:910Kg/m3 汽化压力:7bar 黏度:1.0 mpa.s
高速泵润滑油路 故障分析及处理
编制:赵立新
高速泵润滑油路故障 分析及处理
1、高速泵简介 2、润滑油路组成、介绍 3、主油泵结构及特点 4、处理问题的思路、方法及策略 5、典型故障分析及处理 6、思考及感悟(一些非常规处理 问题方法的使用)
上 箱 体
物料入口 下 箱 体
增 速
一、高速泵简介1

中箱体 物料出口
一、高速泵简介2
中间箱体
上箱体



喉部
壳体
下箱体
二、润滑油路的组成1
现场的油管
单向阀
油过滤器
二、润滑油路的组成2
三、主油泵的组成、结构、特点1
内齿轮轴
油泵的动力传递面 传力销
吸油窗和密封面
定位凸台2 组装在一起的油泵
吸排油窗 吸排油窗 定位凸台1
三、主油泵的组成、结构、特点2
吸油窗 排油窗
3
2、仔细测量并更换新的滑动轴承(左 图中的1与2处),确保轴承装入时是
轻轻敲打进去的,以保证此间隙不会
大量漏油,解体检查辅油泵,测量轴
向及径向间隙,更换新辅油泵等,以
上措施采取后,仅能使此泵在工作时
的油压在1.6与2.0之间运行。
3、在随后的一次检修中,在主油泵压
缩弹簧后(图中3处)加入了一个2mm
回顾:这是对于现场实际情况 的一种推理。
此过程的变化,提示我们的思 维必须灵活,这个过程也反映 出了在一个事物发展变化的过 程中,哪些是主要矛盾,哪些 是次要矛盾,它们在不同的阶 段是如何转化的!
五、典型故障分析及处理5
故障现象(P8127泵)泵开启后,打量 很好,油压一点也没有
处理过程:调整电机转向,油压有了, 泵却不能打量了。继续将电机转向调整 过来(泵打量是对的,说明电机此时的 转向没问题)
意识、有目的的断开油路是应 当的!
五、典型故障分析及处理7
故障现象:修复后的高速泵,油压 过高(1.7Mp)
处理过程:解体增速箱,检查油路 系统。
在中间箱体的径向轴承座孔处,新 镶的套的油孔过小,且没有对住轴 承上的环形槽,此处形成了憋压, 阻塞油的顺畅流动!上部止推盘损 坏、径向轴承裂开。手工磨削扩 孔!更换损坏件,问题解决
处理过程:1、电机转向及运转 正常,拆开过滤器没有油
2、单向阀检查,没发现问题 3、断开辅助油泵出口,没有油。
判断为油泵本身有问题,更换 时发现,联轴节键滚,更换新 油泵,正常。
回顾:虽然辅助油泵电机正常
工作了,但这是假象(眼见不 一定为真,关键在用心与用 脑),油泵没有工作!所以有
五、典型故障分析及处理4
内部油路放 置O形圈处, 注意台阶!
故障现象:辅助油泵工作正常 约3Kg,泵开起后,油压逐步的 下降至1.6Kg后逐步的又上升
原因分析:泵开起来后,随着 油温的升高,油的粘度变低, 这样一来内部油路中一些密封 不严的地方开始泄漏油压降低, 又随着油温的的升高内部油路 的密封O形圈膨胀又使密封效果 趋好,油压得以逐步的上升
油泵安装
箱体上的 密封面
油泵的此种结构使电机不 论是何种转向均能正常供 油,避免了设备的损坏。
壳体定位销 壳体(铝合金)密封面易 损伤
油压与弹簧的压缩量有关 系
问题:1、销子作在对称的
弹簧压在此处 一面可以吗?为什么? 2、密封面的损坏用过哪些
方法可以修复?
三、主油泵的组成、结构、特点3
回顾:油压不在正常范围内,不论 高或低均是有问题的表现。
思考:树立一种理念:新东西(备 件等)并不一定是好的!必须以实 际现象、结果为判断的依据。
局 部 放 大
新镶的座套 油孔太小且
错位
五、典型故障分析及处理8
故障现象:油压较低<1.2Kg
处理过程:1、解体增速箱,检查内部 油路的各个连接点和O形圈密封处。来自吸油窗 排油窗1
台阶 台阶
开车前必须进行
按工作转向盘泵的原理
由左下图可知,在正常的工作位置时, 应当是油泵的吸排油窗对应于箱体上的 对应口,但是在装配、运输、安装的过 程中总是会难以避免的出现如左上图所 示的情况。那么此时,如果在开车前不 按工作转向盘泵,则此时由于箱体的吸、 排油窗通过油泵的吸排油窗连接在了一 起,形成了通路,则辅助油泵无法建立 油压,进而无法润滑各润滑点。泵不具 备启动的条件。
1
的垫片,以弥补此泵在处理箱体密封
面后车削去掉的轴向长度,使弹簧的
压缩量恢复或加强,使主油泵的轴向
密封得到加强!工作时的油压恢复到 大于2kg
回顾:此泵当时的检修有过两次的一
天一夜的检修,当时采取的措施是1与
2,最终问题的解决是用措施3取得了
明显的效果!这反映了我们对于此问
2
题的不断的尝试、求索的过程,也是
一个我们对于油路问题理解与认知不
断的深刻与全面的过程。
六、思考及感悟1
对于设备的理解和认知越深刻与全面(工艺、电气、仪表方面的信 息),则对于问题的判断越迅速与准确(各种信息指向了同一原因 (矛盾),有利于佐证我们的判断)。
对于存在的疑难问题,当我们正确的排除的方面越多时,则距离我们 解决此问题的时候已经不远了!关键是不要浅尝辄止(例如K8301B二 级安全阀跳、P8302A反复检修不打量),而是要沿着正确的思路和方 法坚定的走下去。处理问题的思路和方向很重要!这也与对设备的理 解程度和全面性有相辅相成的关系!
打开油过滤器,点试泵,一点油都不出 来。判断内部油路有问题,解体增速箱油 泵没有明显问题,仅在手动转动时有一 地方有卡涩的感觉,更换新油泵并按照 转向要求一次安装油泵至工作位置。问 题解决!
回顾:此属于没有发现明显的问题还必 须要解决存在的问题一例。
提问:为什么换了一个油泵就好了? 回答:由油泵正、反转均工作原理,此
六、思考及感悟3
夫夷以近,则游者众;险以远,则至者 少;而世之奇伟瑰怪非常之观,常在于险 远而人之所罕至焉,故非有志者不能至 也。——王安石《游褒禅山记》
险远:现场、思维、思路、方法、理论知识的宽度与深度
与大家共勉!
2011.6.30
举一反三,灵活运用需要积累、需要量变至质变,更需要深入的思考 处理问题后的记笔记,不但要记录是如何处理的,另一方面重要的:
你收获了什么?有哪些经验、教训?如何做的更好?还有更好的方法 吗?日积月累自然水到渠成! 现场是最好的老师,所有的一切现象、信息呈现在你的面前,就看你 是如何理解、处理这些现象与信息了! 现场中的问题,当我们能发现明显的问题时(显性问题),对于我们 解决问题就提供了很好的方向,当我们没有发现明显的问题(隐性问 题)还必须要解决故障现象时,这是逼迫我们努力的去提高对于设备 的认知和理解的深度和全面性的好时候,要珍惜这样的会较大的提高 你的心智水平及意志坚韧的好机会!
六、思考及感悟2
——一些非常规处理问题方法的应用思考
由高速泵(指201泵,下同)的油路流程, 当需要置换油时,可以将油过滤器拆下 (也可将油冷器的出口管线断开)拆油过 滤器的好处是可以同时检查一下,开启辅 油泵(适用于201泵)可将油路置换的比较 干净,注意也要检查过滤器本身。
当没有主油泵,又必须得开机时,可将主 油泵的出油孔堵住,用辅油泵供油的方法 开机。
3
路的分界点
1
五、典型故障分析及处理2
故障现象:几乎一点油压 都没有
处理过程:1、辅助油泵电 机转向对吗?没问题
2、按工作转向盘车后,正 常
回顾:引液前一定要按工 作转向手动盘车,以排除 内部油路在主油泵处的短 路现象
问题:主油泵的短路原理 清楚了吗?
五、典型故障分析及处理3
策略:采用一步步排除的 方法,逼近问题直至解决 问题
五、典型故障分析及处理1
故障现象:油压低(仅 1Kg)
过程:1、拆下右图中的1 (油过滤器),出油很少
2、断开图中2处油泵出口
接头,判断油泵工作是否
2
正常,正常
3、拆下图中3(单向阀), 吹扫清理,回装试车正常。
回顾:从1处断开油路,是 个人习惯,也是内、外油
故障现象:油压较低(<1.4Kg) 处理过程:1、排查外部油路,
没有明显故障 2、将右图中红线处的实际的油
孔堵住(排除主油泵短路), 油压仍较低,判断为内部油路 有问题 解体增速箱,更换内部油路中 的O形圈,解决问题 回顾:即使手动盘车了,但为 了进一步的排除和判断问题, 采取堵住主油泵的出油孔(右 图中红线处)的方法还是可取 的!这涉及到决定是否解体增 速箱 思考:将问题力求判断的精、 准和快速是我们努力的方向!
现象的发生只能是油泵的吸排油窗没有 随着电机的转向变化而转换!
思考:1、吸排油窗为什么没有转换?2、 换下的油泵还能使用吗?3、还有其它 准确的判断出吸排油窗没有转换的方法 吗?
此泵没有电动 辅助油泵,开 泵前用手摇泵 先润滑各个点
手摇泵
五、典型故障分析及处理6
电机转向观察孔
故障现象:油压一点都没有
思考:1、左下图中1所指的那个槽有用
吗?如果有用,起什么作用?
2、图中的台阶有用吗?什么作用?
油泵正、反转均能正常工作原理1
说明:1、红色 箭头表明是顺 时针转动,蓝 色箭头是逆时 针转动,蓝色 柱点表示固定 销。2、观察时 一定要注意内 部啮合时齿的 容积的变化, 以此确定那个 是吸油口,那 个是排油口。
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