桥梁墩身滑模施工

1、 自动滑升。滑模是总结和吸收其他模板的施 工经验，而形成的一种内外圈导向，液压顶升， 整体快速自升结构的连续施工体系，设计适用、 制造简单、施工方便，具有一般模板无法代替 的有点。 2、 滑模施工连续不间断、施工速度快，桥墩 没有接缝，整体性好。
滑模施工就是将滑升模板的全部施工荷 载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上,水泥混凝 土浇筑至一定强度后,通过自身液压提升系 统将整个装置沿支承杆上滑,调整后又继续 浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由 于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、 结构整体性好、安全系数高、操作方便等特 点,广泛运用于桥梁高墩施工中。
1. 简介：滑升模板施工是高层建筑较为先 进的一种施工工艺，具有施工进度快、工程 质量好、施工安全、劳动强度低、便于操作 等优点。在我国桥梁高墩施工中，滑升模板 已被广泛采用。并不断得以改进完善 2. 适用范围：适用于矩形、园形、圆端形 等空、实形高桥墩施工，同时适用于高层建 筑、烟囱、水塔、水泥罐等构筑物的施工中
滑模拼装较为简单,由于各组成构件重 量较轻,安装时由人工或其自身简易提吊设 备配合,在已竣工的承台上安装即可。其安 装顺序一般先形成骨架后再完善细部,当模 板滑升到一定高度时(一般为3 m左右),安装 内外吊脚手架。
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初滑在滑模拼装验收合格后首次灌 筑水泥混凝土时进行,按普通水泥混凝 土要求依次浇筑至与模板平齐,这期间 根据灌注时间、速度和水泥混凝土强度 等情况,考虑是否提升1～2次,每次提升 1～2个行程(每行程3 cm),以免造成出模 强度偏大,滑升困难。
完成初滑后,即可进入正常滑升。正常 滑升阶段,每次浇筑水泥混凝土高度30 cm,每 次提升高度不大于30 cm,并严格控制滑升速 度。正常滑升程序为:浇筑水泥混凝土→水 泥混凝土达出模强度→松柔道→提升操作平 台→校正→紧柔道→浇筑水泥混凝土→绑扎 钢筋。
滑模装置由模板系统、操作平台系统、液压
提升系统和垂直运输系统4大部分组成
结 构 体 系 组 成 图 解
(1)简化了施工工序,缩短了工期,大大节
约了施工成本 (2)保证了高墩施工的安全。 (3)大大提高了高墩混凝土施工质量。
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