铁路运营分公司领导班子述职报告
铁路领导干部述职报告范文
铁路领导干部述职报告范文尊敬的领导：我感到非常荣幸能够向您汇报我的工作情况。
在过去的一年里，我在铁路领导岗位上努力工作，取得了一些成绩，同时也面临了一些挑战。
在这份述职报告中，我将向您汇报我在职责范围内所做的工作，分享我的成果和经验，并提出一些建议以改进铁路领导工作。
一、工作职责作为一名铁路领导干部，我的主要职责是负责铁路业务的管理和领导工作。
具体来说，我的工作职责包括：1. 制定和执行铁路发展和运营策略，确保铁路业务的正常运转；2. 管理和监督铁路人员，提高员工的工作效率和服务质量；3. 指导和协调各个部门的工作，确保各项任务的顺利完成；4. 分析业务数据和市场需求，并及时调整铁路运营方向；5. 制定铁路安全和环保政策，确保铁路业务的安全和可持续发展。
二、工作成果在过去的一年里，我在工作中取得了以下成果：1. 成功推进铁路信息化建设，实现了电子化售票和预订系统的上线，方便了旅客购票和查询信息；2. 加强人员培训和管理，提高员工的服务意识和专业能力，提升了旅客满意度；3. 与相关部门密切合作，协调解决了一些运输问题，保障了货物的及时运送；4. 制定并执行了一系列安全和环保措施，保障了铁路业务的安全和可持续发展。
三、工作经验在工作实践中，我积累了一些宝贵的经验，具体体现在以下几个方面：1. 善于发现问题和改进工作。
通过与员工和旅客的沟通，我及时发现了一些问题，并采取相应的措施加以改进；2. 注重团队合作和沟通。
在工作中，我注重与各个部门沟通和协调，有效提高了工作效率；3. 不断学习和提升自己。
我始终保持学习的态度，通过阅读、培训和交流，不断提升自己的专业知识和管理能力；4. 严格执行制度和规范。
在工作中，我严格按照铁路的制度和规范执行，保证了工作的有序进行和结果的有效落实。
四、改进建议在工作过程中，我也遇到了一些困难和问题。
针对这些问题，我提出以下改进建议：1. 提高信息化水平。
铁路业务涉及到庞大的数据和流程，提高信息化水平可以提高工作效率和服务质量；2. 加强人员培训和管理。
列车车辆分公司领导工作述职
列车车辆分公司领导工作述职尊敬的领导：我是列车车辆分公司的一名员工，自从担任领导工作以来，我一直努力履行职责，积极推动企业发展。
现将我的工作述职如下：一、业绩与能力1. 在过去的一年中，我带领团队成功完成了公司下达的各项任务，包括车辆保养维修、故障排除、车辆调度等工作。
所有车辆的保修率得到了有效控制，车辆运行效率大幅提升。
2. 我定期组织车辆的保养维修，确保车辆状态良好，提高运行安全性。
并与相关部门保持密切合作，迅速解决车辆故障，确保最短时间内恢复运营。
3. 我积极开展了车辆调度工作，根据客流情况合理配置车辆，提高运输效率。
并与其他分公司保持密切配合，共同解决线路运营过程中遇到的问题，确保运输无缝衔接。
4. 我组织开展了多次车辆适应性改造工作，着力提升车辆的舒适性和安全性，受到了上级领导的一致好评。
同时，我积极引进新技术，发挥车辆设备的最大潜力，全力支持公司的创新发展。
5. 在车辆管理方面，我加强了对员工的培训和管理，提高了他们的专业水平和工作效率。
并通过招聘优秀人才，充实了车辆保养维修团队，提高了整体工作能力。
二、团队合作与沟通1. 我重视与团队成员之间的沟通交流，帮助他们解决问题，发挥潜力。
在工作中，我通过团队会议、小组讨论等形式，增强了团队成员之间的协作意识，调动了他们的积极性和创造力。
2. 我与其他部门进行密切配合，及时了解各方面的需求和问题，并积极参与公司的决策和规划，为公司发展提出合理的建议与方案。
3. 在日常工作中，我注重与上级的沟通协调，听取并接受领导的指导和建议，虚心学习，以不断提高自己的领导能力。
三、员工关怀和培训1. 我十分关心员工的工作和生活，关心他们的需求和困难。
我积极为员工营造良好的工作环境，提高他们的工作积极性和满意度。
2. 我定期组织员工开展培训，不断提升他们的专业水平和综合素质。
同时，我注重倾听员工的意见和建议，为他们提供个人发展的机会和空间。
3. 我定期与员工进行交流，了解他们的工作情况和困难，帮助他们解决问题，提高工作效率。
铁路领导干部述职报告范文
铁路领导干部述职报告范文尊敬的领导：本人自参加工作以来，长期从事铁路工作，始终把自己的职责和使命牢记在心，秉承“安全第一、服务至上”的理念，扎实工作、勇于担当，以实际行动和优异业绩回报党组织和人民群众的信任和期望。
一、工作概述作为铁路领导干部，本人历任基层岗位、部门主管职务和重要工作岗位，具有丰富的管理经验和实践能力，把握了多种工作方式、手段和技能，承担了多个重要的工作任务，深入基层、开展实践，提高了自己的实际工作能力和道德修养，为铁路事业的发展和繁荣做出了积极的贡献。
在岗位工作中，本人主要负责铁路车站的运营管理，包括安全生产、客运的开展和调度、货运的组织和管理等方面的工作，积极开展标准化建设，推动各项工作的规范化、流程化、科学化。
在推动工作过程中，本人时刻警惕风险，坚决贯彻执行国家安全生产标准，深入挖掘隐患，切实整改，不断提升安全管理水平，维护了铁路客货运输安全，为人民群众出行提供高质量的铁路客运服务。
此外，本人还充分调动内外部资源，开展信息化建设，推动数字化操作模式的推进，提升车站运作效率，降低运营成本，实现了铁路客货运输一体化的管理，进一步提高了铁路运输效能。
二、工作成绩1.安全生产管理优秀。
在车站的安全生产管理方面，本人注重零事故和高质量，安全管理体系与实际操作完美融合，狠抓隐患排查整治等工作，行车准点率稳步提升，因而保证了铁路客货运输的平稳、安全运行，连续3年零事故发生。
2.信息化建设成效显著。
本人参与领导了铁路车站的数字化操作模式建设，推动进度协调各方，使业务对接更加方便、高效、准确，实现了从手工操作到数字化操作方式的转型，因此节省了人工成本，减少了人为操作出错可能带来的影响，成效得到了进一步提升。
3. 团队协作能力强。
车站散货团队是一个新团队，因而存在许多“水土不服”的情况。
本人注重横向、纵向的沟通交流，完善了工作流程，将细节落实到岗位上，不断追求协同配合和团队精神，切实提升团队的协作能力和执行力。
铁路l领导干部述职报告
铁路l领导干部述职报告铁路l领导干部述职报告（篇1）20x年在各级领导帮助和项目部同事们的配合下,我带领作业队人员加班加点,努力“抓质量、赶工期、保进度”,在大要点封锁前，创造了大干的局面，为大封锁的顺利进行做好了充分的准备。
按照项目部的工期安排，较好的推进了项目部的施工进度和产值任务，确保了管段的开通。
但是作为一名副经理，我在管理上还存在一些漏洞，在此，将本年的工作总结汇报如下，以查找自己的缺点与不足，及时改进，为以后更好的工作奠定良好的基础。
一、施工完成情况：工作上， 20x年开工以来，我不断加强组织施工生产。
管段内K87段石质路堑开挖及挡土墙浇筑工程是管段内影响工期的卡脖子工程，也是管段内施工中安全压力最大的施工地段，为了保证安全、如期的完成施工任务，我合理安排人员，并与技术人员一起制定了详细施工计划及工期安排，24小时值守在施工一线，仅仅利用一个半月月的时间，完成该段石质路堑，挡土墙混凝土浇筑，挡土墙墙后回填等工作，本年度管段内完成鸡鸣铺中桥柔性墩加固施工，点内过渡便线拨接施工，东戌火车站拆除及线路堵豁施工，路基土方开挖13000余方，石方开挖9000余方，形成路基2.1km，铺轨3.7km，栅栏安装5.6公里。
在邯长线7月二期封锁施工中，我们悉心准备、精心组织、合理安排，最终确保安全、正点的完成了施工任务，保证了邯长线的如期开通。
二、安全质量及成本控制情况：在安全质量管理工作中，我严格遵照上级领导的要求，确保临近营业线施工安全，我始终把安全、质量放在工作的首要位置，在抢工期过程中，我们积极克服防护人员缺少的困难，合理调配人员，并且加强对施工现场的监督检查力度，对重要岗位都制定了安全保证措施，对大型机械作业安排专人进行安全防护，对施工员、协作队伍、机械操作手加强了安全质量教育，强化了现场施工人员的安全质量意识，切实保证了管段内施工项目的安全质量管理工作的平稳运行，通过努力我们管段全年没有发生一起安全、质量事故，极大的保障了管段施工节点工期的推进。
铁路领导干部述职报告模板
尊敬的领导：我有幸担任铁路领导干部，非常感谢您的关注和支持。
在过去的一年里，铁路行业在全国经济和社会发展中发挥了重要作用。
作为领导干部，我一直在努力为铁路事业的健康发展做出贡献。
一、工作概况在过去的一年里，铁路行业积极推进各项工作，取得了显著成绩。
我在工作中主要负责以下几方面的工作。
1、加强安全管理安全是铁路工作的首要任务。
我深入基层单位，了解工作情况，制定并实施了严格的安全管理措施。
通过加强安全培训、检查和日常督促，有效预防和控制了安全事故的发生。
2、优化运输组织为了避免铁路站点拥堵和货物延误，我积极引导工作人员优化运输组织，通过增加货运列车运行速度和提高工作效率，有效提升了铁路运输业务的竞争力和运输效益。
3、推进铁路科技创新铁路科技创新是铁路事业的重要支撑。
我积极推进铁路科技创新，增强铁路技术领先能力。
同时，在领导下，我推动铁路企业加大自主创新力度和技术更新，取得了一系列技术发明和成果。
二、工作成绩在过去的一年里，我的工作取得了一定的成绩，主要表现在以下几个方面。
1、加强安全管理，断绝安全隐患，安全生产形势大大改善。
2、增加货运列车运行速度和提高工作效率，稳定了客流、货物流的运输能力，树立了“高速、高效、高质、低耗”的形象。
3、积极推进铁路科技创新，取得了多项科技成果，极大地提高了铁路的科技创新能力。
三、不足之处虽然我的工作取得了一些成绩，但在实际工作中，我也存在着许多不足之处，主要包括以下几个方面。
1、缺乏学习意识由于工作忙碌，我对业务知识和管理知识的深入学习不够，这会限制我的工作能力和创新能力的提高。
2、工作经验不足虽然我一直在努力提升自己的工作能力，但因为缺乏实践经验，我感觉在某些工作中还存在不足。
四、未来工作计划在未来的工作中，我将继续加强自身的学习，并与同事一起共同探讨业务技术和管理知识，不断提升自己的工作能力和综合素质。
同时，我也会积极推进铁路科技创新，提高企业的自主研发能力。
铁路领导干部是我非常荣幸的职业，我会继续努力，谢谢您的支持和关注，我将继续为铁路事业的发展贡献自己的力量。
铁路领导干部述职报告2篇
铁路领导干部述职报告铁路领导干部述职报告精选2篇（一）尊敬的各位领导：大家好！我是XX铁路公司的XX，今天非常荣幸可以向各位领导汇报工作。
过去一年，我作为铁路领导干部，始终站在改革开展的前沿，扎实推进各项工作。
在各级领导的关心支持下，我所领导的团队获得了一定的成绩。
首先，我要向各位领导报告的是今年我们铁路公司在运输才能提升方面的工作。
通过优化运输组织，加强调度管理，以及加大投入力度，我们成功提升了铁路运输才能。
去年全年，公司客运量同比增长10%，货运量同比增长8%。
同时，我们加大了对高铁、动车组的投入，全面提升了运输效率和效劳程度。
各项指标都到达了预期目的。
其次，我要向各位领导汇报的是我们在平安消费方面的工作。
铁路平安消费一直是我们公司的重点工作，我们加强了各项平安隐患的排查整改，以及应急救援的才能提升。
全年公司未发生重大运输事故，平安消费形势总体稳定有序。
但是，我们也要清醒地认识到，平安消费仍然存在一些隐患和问题，需要继续加强。
再次，我要向各位领导报告的是我们在改革创新方面的工作。
铁路行业正在经历着深入的改革，我们积极响应国家政策，推动改革创新。
我们加快了科技创新的进程，推动了智能化、信息化建立的施行。
我们积极探究新的商业形式，推动铁路货运的多元化开展。
同时，我们还加强了对外合作，拓宽了国际市场，积极参与国际合作。
最后，我要向各位领导汇报的是我们在企业文化建立方面的工作。
企业文化是公司开展的重要支撑，我们积极倡导团队合作、奉献精神，营造了积极向上、团结进取的工作气氛。
我们组织了一系列员工培训和活动，增强了员工的凝聚力和归属感。
通过这些工作，我们进一步提升了公司的凝聚力与竞争力。
尊敬的各位领导，以上是我所领导的团队在过去一年中在各方面获得的一些成绩。
但同时，我也要向各位领导老实地反映团队存在的问题和缺乏，希望得到您的指导。
将来，我将继续发扬团结奋进、追求卓越的精神，为公司的开展奉献自己的力量。
谢谢！铁路领导干部述职报告精选2篇（二）尊敬的各位领导：大家好！我是XX铁路XX段的XX。
中铁领导述职报告
尊敬的各位领导、各位同事：大家好！我是中铁公司的一名领导，在此向大家述职。
回首2024年，我们中铁公司在发展道路上取得了重大的进展和成绩。
下面我从公司的运营情况、员工建设、社会责任、未来发展等四个方面，向大家汇报中铁公司的工作情况。
一、公司业务运营情况2024年，中铁公司在业务拓展、海外市场和科技创新等方面都取得了一定的成绩。
为了支持国家“一带一路”发展战略以及推动公司国际化进程，中铁公司在全球范围内积极寻找业务机会和市场。
海外市场开拓是公司的重点工作之一。
我们在海外市场布局了多个国家，参与了多个项目，并与一些国际合作伙伴建立了良好的业务合作关系。
中铁公司在继续保持高速铁路、城铁、地铁等传统业务优势的同时，积极拓展其他领域的业务，如城市综合交通、城市供水、城市供热等。
此外，我们还在相关的领域和公司建立业务合作伙伴关系，提高公司业务整体水平。
二、员工建设中铁公司视员工为企业的重要财富，为员工提供一个安全、舒适的工作环境，不断提升员工整体素质。
2024年，我们继续加强员工培训，推进员工职业发展和技能提升。
我们还注重维护员工权益，提高员工福利待遇，促进企业稳定与可持续发展。
三、社会责任作为广大市民重要的基础设施建设者，中铁公司一直致力于社会责任的履行。
我们在积极推进企业发展的同时，也关心并投入实际行动到环保事业。
2024年，我们在工程建设的同时，通过节约能源、减少废物、科技创新等方面推进公司可持续发展，提倡低碳环保理念。
四、未来发展中铁公司将继续坚持“以人为本，追求卓越”的发展战略，继续发挥团队智慧，不断提高整体竞争力。
在经济发展日益增长的大环境下，我们将加大对技术创新的投入，推进企业标准化、信息化建设，不断提高企业现代化水平。
我们将继续深耕境内外市场，不断挖掘新业务、新业态，实现更加稳健的公司发展。
中铁公司在2024年的发展取得了较大进展，但在业务拓展、员工建设、社会责任等方面还存在着许多困难和挑战。
2024年铁路领导干部述职报告参考
尊敬的领导:我谨代表2024年铁路系统的领导干部，向您汇报过去一年来我部门的工作情况。
经过全体员工的辛勤努力，我部门在2024年的工作中取得了一定的成绩和进展。
具体如下：一、安全管理我们一直以来把安全管理作为重点工作来抓。
在2024年，我们按照国家相关要求进行了安全隐患排查、安全培训和应急演练，提高运输安全保障水平。
全年共发生各类运输安全事件1,200起，其中重特大事故0起，安全生产形势总体稳定。
二、运输效益我们认真研究和分析市场，积极开拓客户，扩大市场份额。
全年新开通运营线路3条，新增客户800家，客户满意度得到了快速提升。
全年客运量达到3.5亿人次，同比增长8.5%；货运量达到3.2亿吨，同比增长5.2%，创造了历史新高。
三、改革创新我们深入贯彻落实党的十九届四中全会和国务院的相关决策部署，以改革创新推动铁路事业向更高水平发展。
全年开展各类改革和创新试点项目20个，拓宽铁路发展思路，促进铁路转型升级。
同时，在信息化建设方面，我们开展内容创新和技术更新，建设大数据平台、云平台等，不断提高数字化水平。
四、人才培养我们始终关注人才队伍建设，积极推进人才培养工作。
全年共培训各类专业人才2.5万余人次，组织各级干部参加中央和省市的各类培训班和业务认证考试，逐步提高铁路员工的专业素质和管理水平。
五、改善旅客体验我们着力提高服务质量，提升旅客的出行体验。
全年新建和改造车站50座，开展特色服务项目，满足旅客需求。
在运营方面，我们推行“智慧铁路”建设，提高监测和预警能力，为旅客提供更安全、快捷、舒适的出行方案2024年铁路系统在各项工作中取得了一定的成绩。
同时，我们也清醒认识到自己在推进更高水平、更快发展等方面任重道远。
希望得到您的指导和支持，继续加强各项工作，为推进铁路事业发展贡献智慧和力量。
谢谢！。
2024铁路领导干部述职报告范文
2024铁路领导干部述职报告范文一、工作总结在过去的一年中，我作为铁路领导干部，认真履行职责，全力推动各项工作开展。
在此，我对过去一年的工作进行简要总结。
安全管理方面：我们始终把安全放在首位，通过完善安全管理制度、加强安全教育、提高设备检修频次等措施，确保了铁路运输安全。
全年未发生重大安全事故，安全形势保持稳定。
运输组织方面：优化了列车运行图，提高了运输效率。
同时，加强了对列车运行的监控和管理，确保了列车正点率和旅客满意度。
基础设施建设方面：完成了多项铁路建设和改造项目，提升了铁路运输能力。
加强了对新线路和设备的监管和维护，确保其正常运行。
服务品质提升方面：推出了多项便民服务措施，如网上订票、移动支付等，方便了旅客出行。
同时，加强了对旅客意见和建议的收集和处理，持续改进服务质量。
二、重点任务完成情况在过去的一年中，我们根据上级要求和实际情况，制定了多项重点任务，并取得了显著成效。
推进铁路改革：按照国家关于铁路改革的要求，我们积极推进铁路企业改革，优化管理体制和运营机制，提高了铁路运输的效率和效益。
加强科技创新：鼓励和支持铁路科技创新，推广和应用新技术、新设备，提升了铁路运输的智能化和自动化水平。
推进绿色发展：积极推进铁路绿色发展，加强环保意识，推广节能减排技术，减少对环境的影响。
三、存在的问题与改进措施在工作中，我们也发现了一些问题和不足之处。
安全管理方面：虽然全年安全形势保持稳定，但仍存在一些安全隐患和薄弱环节。
未来我们将进一步加强安全管理制度的执行和监督，加大安全教育和培训力度，提高员工的安全意识和技能水平。
运输组织方面：在高峰期和节假日期间，部分线路运能紧张，需进一步优化运输组织，提高运输效率。
我们将深入研究运输需求和规律，合理调配运力资源，加强与相关部门的沟通和协作，确保运输畅通高效。
服务品质提升方面：虽然我们推出了一些便民服务措施，但仍需进一步完善服务体系，提高服务质量和水平。
我们将深入了解旅客需求和意见，持续改进服务质量，努力提升旅客满意度。
铁路领导干部述职报告
铁路领导干部述职报告尊敬的领导、各位同事：大家好！我是XX铁路XX段领导干部，在过去的一年里，我积极履行职责，努力工作，通过与团队的努力，克服了各种困难和挑战，取得了一定的工作成绩。
在这里，我向大家述职，向大家汇报一年来的工作情况和取得的成绩。
一、工作概况在过去的一年里，我担任XX段领导干部的职务，主要负责以下工作：1. 领导和管理XX段的日常运营工作，包括车辆调度、运行安全、乘客服务等。
2. 参与制定并执行XX段的发展规划和目标，推动工作落实。
3. 指导和培训下属员工，提高团队的整体素质和工作效率。
4. 协调和沟通与其他相关部门、机构的合作事宜，保证工作的顺利进行。
二、工作成绩在过去的一年里，我和团队取得了以下主要成绩：1. 增加了车站的客流量：通过多种措施和活动，我们成功吸引了更多的乘客前来乘坐列车，车站的客流量明显增加，为铁路公司带来了更多的收入。
2. 提升了员工的服务意识：我们开展了一系列的员工培训和活动，加强了员工的服务意识和技能，提高了服务质量和乘客满意度。
3. 减少了运行事故率：通过加强运行安全管理，加强对列车和设备的检修和维护，我们成功减少了运行事故率，保障了乘客的安全出行。
4. 完成了工作目标：根据公司制定的工作目标和任务，我和团队努力工作，按时完成了既定目标，为公司的发展做出了贡献。
三、存在的问题在工作过程中，我也发现了一些问题：1. 缺乏创新思维：在面对一些复杂的问题和挑战时，我们团队的创新思维还不够，需要加强创新意识和能力。
2. 协调沟通不畅：与其他部门的协调沟通还存在一些问题，需要加强沟通合作，提高工作效率。
3. 人员培训有待加强：在员工培训方面，我们需要进一步加强，提高团队的整体素质和能力。
四、改进措施为了进一步提高工作质量和效率，我拟定了以下改进措施：1. 加强团队建设：通过培训、交流学习等方式，提高团队成员的整体素质和创新能力，增强团队凝聚力和战斗力。
2. 加强与其他部门的沟通合作：加强与其他部门的沟通和合作，加快信息的流转和问题的解决，提高工作效率。
2023铁路领导干部述职报告5篇
2023铁路领导干部述职报告5篇铁路领导干部述职报告1各位领导、各位同志：今天是11月28日，我在高铁项目工作将近两年了。
回首过去，感触颇深。
一年多的锻炼使自己思想更成熟，工作也有所成就，但这些成绩的取得与分局正确领导分不开，与班子成员的密切配合分不开，与全体干部职工的辛勤努力分不开。
在此向大家表示衷心地感谢！下面我就谈谈近一年多来的感受，再剖析一下自身的不足之处。
感想之一，做为一名领导干部必须要有责任心。
上任伊始，我感到一种前所未有的压力。
这压力一方面来自组织对我的信任，另一方面来自我自身经验的不足，但是，我还是充满信心地接领了这份工作。
我想首先我要增强自身的责任意识，这是做好工作的首要前提。
有压力才有动力，有紧张感才有紧迫感。
所以我想我既然干了，就必须对上级负责、对我的职工兄弟负责。
近一年多的工作证明，同志们对我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成员的鼎立帮助更使我感到欣慰。
尽管在这里不谈成绩，但是，我确实取得了一些成绩，这都是项目全体同仁共同努力的结果，凭我个人的力量是不可能取得的。
感想之二，领导干部要有驾驭全局的思想和能力。
我认为，作为一个领导要树立全局的思想，也要锻炼驾驭全局的能力。
作为一个项目的领导在思想上要“站得高”。
也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路，布置任何一项工作都要与项目的主体思想保持一致，同时要结合项目实际，引导全体干部职工转变观念，树立全局一盘棋的思想。
这样才能避免凭个人喜好出发，导致顾此失彼的偏差局面,才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。
感想之三，广大职工是一切工作的力量源泉。
要抓好生产管理，一定要抓好广大干群。
制度是靠人落实下去的，再完善、再有效的制度得不到落实或执行不到位等于白纸一张，不完善的制度认真执行会收到比较好的效果。
所以说做好群众工作是关键，但是怎样能做好群众工作，我认为既要严格管理又要爱护有佳。
首先是“严管”，放任自流等于害他们。
要从制度上约束他们自觉地去遵守劳动纪律，执行制度必严肃，落实政策必到位。
2024年铁路领导干部述职报告模板
2024年铁路领导干部述职报告模板一、工作概述与成果在过去的一年中，作为铁路领导干部，我始终坚持以党的十九大和十九届历次全会精神为指导，深入贯彻落实国家铁路发展的方针政策，积极履行职责，全面推进铁路建设与运营管理工作。
通过全体员工的共同努力，取得了显著的工作成果。
在铁路建设方面，我们按照国家铁路网规划，有序推进了多条铁路线路的建设工作。
其中，某高速铁路线建设按期完成，顺利通车；某铁路线改造工程也取得了阶段性成果，有效提升了既有线路的运输能力。
在运营管理方面，我们持续优化列车运行图，提高列车开行密度，确保了旅客和货物的运输需求得到满足。
同时，我们还加强了与航空、公路等运输方式的协调配合，推动了综合交通运输体系的建设。
二、安全管理与成效安全是铁路工作的生命线。
我们始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，不断完善安全管理体系，加强安全生产责任制落实。
通过开展安全生产大检查、隐患排查治理等活动，及时发现并整改了一批安全隐患，确保了铁路运输安全稳定。
同时，我们还加强了安全教育培训工作，提高了员工的安全意识和应急处理能力。
通过开展应急演练、安全知识竞赛等活动，增强了员工的安全责任感和紧迫感。
三、服务质量与提升作为服务行业的一员，我们始终坚持以旅客为中心，不断提升服务质量。
通过优化服务流程、完善服务设施、提高服务效率等措施，为旅客提供了更加便捷、舒适的旅行体验。
同时，我们还积极推广智能化服务，推出了手机购票、在线选座、电子客票等一系列便民服务措施。
这些举措不仅提高了服务效率，也提升了旅客的满意度和获得感。
四、创新发展与项目创新是引领发展的第一动力。
我们积极推进铁路创新发展工作，不断探索新的运营管理模式和技术应用。
通过开展科研攻关、技术引进等活动，推动了铁路技术创新和产业升级。
在项目建设方面，我们注重前期规划和论证工作，加强项目管理和监督检查，确保项目按时按质完成。
同时，我们还积极争取国家政策和资金支持，为铁路事业的可持续发展提供了有力保障。
铁路领导年终述职(3篇)
第1篇尊敬的各位领导、同事们：大家好！在这辞旧迎新的时刻，我谨以此报告回顾过去一年的工作，总结经验，查找不足，展望未来，以更好地服务于铁路事业的发展。
以下是我2021年度的年终述职报告。
一、回顾过去，成绩与不足并存1. 工作成绩（1）强化安全生产意识，确保铁路运输安全稳定。
一年来，我始终把安全生产放在首位，严格执行各项规章制度，加强安全教育培训，提高全体员工的安全意识。
在全体员工的共同努力下，实现了全年安全生产无事故。
（2）优化运输组织，提高运输效率。
针对运输需求，我积极调整运输方案，优化列车运行图，提高运输效率。
通过优化运输组织，全年货运发送量同比增长10%，客运发送量同比增长8%。
（3）加强基础设施建设，提升铁路服务水平。
我积极争取上级资金支持，加快推进铁路基础设施建设和改造项目。
全年完成投资10亿元，新建、改造铁路里程200公里，提高了铁路运输能力。
（4）强化企业文化建设，提升企业形象。
我高度重视企业文化建设，组织开展丰富多彩的文体活动，增强员工凝聚力。
同时，加强与媒体合作，积极宣传铁路事业，提升企业形象。
2. 工作不足（1）安全生产责任制落实不到位。
部分基层单位对安全生产重视程度不够，安全管理制度执行不严格，存在安全隐患。
（2）运输效率有待提高。
部分路段运输能力不足，制约了整体运输效率的提升。
（3）人才队伍建设有待加强。
部分专业技术人才匮乏，制约了企业的发展。
二、展望未来，努力实现新突破1. 深化安全生产责任制，确保铁路运输安全稳定。
一是加强安全生产教育培训，提高全体员工的安全意识；二是严格执行安全管理制度，加大对安全隐患的排查治理力度；三是强化安全责任追究，确保安全生产责任制落到实处。
2. 优化运输组织，提高运输效率。
一是加大运输资源配置，提高运输能力；二是加强运输调度，优化列车运行图；三是推进铁路与公路、水路等运输方式的衔接，实现多式联运。
3. 加强基础设施建设，提升铁路服务水平。
一是加快推进在建项目，确保项目按期完工；二是积极争取上级资金支持，加快铁路改造升级；三是提高铁路服务水平，提升旅客、货主满意度。
铁路领导干部述职报告3篇
铁路领导干部述职报告铁路领导干部述职报告精选3篇（一）尊敬的领导，各位同事：我是XX铁路XX车间的XX，今天非常荣幸向大家汇报我的工作情况。
一、工作概况：自XX年进入铁路事业以来，我一直秉承着“守信为民，坚守岗位”的理念，扎实工作，努力提升自身素质。
在过去的一年中，我认真贯彻执行铁路领导的各项决策部署，积极配合车间领导，确保车间各项工作的顺利进行。
二、工作成绩：在过去的一年里，我主要工作成绩如下：1. 组织开展了多次安全培训和演练活动，确保车间安全生产；2. 积极参与车间技术改造项目，提高了工作效率和品质；3. 组织开展了员工文化建设活动，增强了团队凝聚力。
三、存在问题：在工作中也存在一些不足之处，主要包括：1. 在某些工作中，对技术细节和流程掌握不够全面，需要加强学习；2. 在团队协作中，有时候沟通不够及时，需要进一步改进。
四、今后工作计划：1. 继续加强安全生产意识，确保车间工作环境安全稳定；2. 提高专业技能水平，不断完善自己的工作能力；3. 增强团队协作意识，加强与同事之间的沟通和协调。
感谢各位领导和同事对我的支持和鼓励，我将不忘初心，继续努力工作，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
愿大家携手共进，共同创造更加美好的明天！谢谢！铁路领导干部述职报告精选3篇（二）尊敬的领导：我是XX运输铁路局XX车间的XX，任职以来，我牢记铁路事业的使命和责任，努力工作，勇担重任，认真履职，积极推动车间建设和运营工作。
现将我的工作情况向领导做以述职报告。
一、工作内容和完成情况在过去一年的工作中，我主要负责车间的生产管理工作。
在车间管理方面，我坚持全面贯彻执行公司相关规章制度，加强与员工的沟通协作，做好员工队伍管理和业务培训，确保车间的生产运转顺畅。
在生产管理方面，我严格执行生产计划，监督生产过程，保证生产质量和进度达到公司要求，确保企业正常运营。
二、工作成绩和创新成果在工作中，我深入实施了精益生产管理，优化生产流程，改进生产制度，提高了工作效率和生产质量，在不断实践中探索了解决问题的方法，积累了实践经验和管理能力。
列车车辆分公司领导工作述职
列车车辆分公司领导工作述职我是列车车辆分公司的领导，我来述职。
首先，我要感谢公司领导对我提供了这个机会，让我能够担任这个重要的职务。
我要感谢公司的全体员工，因为没有大家的支持和合作，我无法顺利完成我的工作。
在过去的一年中，我团队在面对各种困难和挑战时展现了出色的工作表现。
首先，我们在车辆维护和保养方面做了很多努力。
我们制定了一份详细的维护计划，定期检查和保养车辆，确保其安全和正常运行。
我们还更新了一些设备，引进了新的维护工具和技术，提高了维护的效率和质量。
其次，我们在故障处理和应急响应方面做了很多工作。
我们建立了一个完善的故障处理系统，及时发现和解决车辆故障。
我们还组织了一系列的演习和培训，提高了员工的应急响应能力。
在面对突发事件时，我们能够快速反应并采取有效的措施，保证了列车的正常运行和乘客的安全。
此外，我们还在车辆改进和升级方面做了很多工作。
我们了解到一些老旧车辆存在一些设计和技术上的问题，影响了列车的安全和舒适度。
因此，我们积极与相关部门合作，进行了车辆改进和升级项目。
我们引进了一些新的设备和技术，提高了列车的性能和乘坐体验。
除了以上工作，我们还在人力资源管理和团队建设方面做了一些努力。
我们招聘了一批优秀的维修工和技术人员，提高了团队的整体素质和能力。
我们还制定了一系列的培训计划，提高员工的技术和管理水平。
通过这些措施，我们的团队更加团结和高效，能够更好地完成工作任务。
在未来的工作中，我们将继续努力，做好以下几方面的工作。
首先，继续加强车辆维护和保养工作，提高车辆的可靠性和安全性。
我们将对车辆进行更加细致的检查和维护，及时发现和解决问题。
同时，我们还将不断更新和改进维护设备和技术，提高工作效率和质量。
其次，我们将进一步强化故障处理和应急响应能力。
我们将组织更多的演习和培训，提高员工的技术和应急处理能力。
同时，我们还将与相关部门合作，加强协作和信息共享，确保在突发事件中能够迅速反应和应对。
此外，我们还将继续推进车辆改进和升级项目。
中铁领导班子述职述责报告
中铁领导班子述职述责报告尊敬的领导、各位同事：我代表中铁领导班子向大家述职述责，感谢大家对我们工作的支持和信任。
中铁作为中国最大的铁路建设和运营企业，承载着国家铁路事业发展的重任。
在过去的一年里，我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大和中央经济工作会议精神，积极推进创新发展、提质增效，为实现高质量发展做出了积极贡献。
首先，我们始终坚持以人民为中心的发展理念，积极推进民生工程。
我们加大基础设施建设力度，向农村中小城市倾斜，不断提升交通运输服务水平，改善人民群众的出行条件。
同时，我们注重绿色环保，加强对生态建设的关注，有效进行生态修复和保护，为人民提供更美好的生产生活环境。
其次，我们在推进改革创新方面取得了显著成就。
我们积极推进国有资本布局调整，通过混合所有制改革，吸引更多社会资本参与，改善了企业的经营效益。
我们推行全面创新改革，加强科技研发，不断引进先进的技术和装备，提高铁路建设和运营的质量和效率。
我们注重信息化建设，推进智慧铁路建设，提供更便捷的服务。
再次，我们在深化改革和加强监督方面进一步加强了工作。
我们积极推进机构改革，优化领导层级，提高决策效率。
我们加强对重点领域的风险防控，加强预警预防机制的建设，确保公司经营风险的安全可控。
我们加大党风廉政建设力度，强化纪检监察工作，在全公司范围内形成了浓厚的廉政文化。
最后，我们积极履行社会责任，推动可持续发展。
我们参与扶贫攻坚，支持贫困地区铁路建设，助力脱贫攻坚，为打赢脱贫攻坚战做出了应有的贡献。
我们加强安全生产工作，在铁路建设和运营过程中坚持安全第一的原则，确保人民群众安全出行。
总的来说，过去一年，中铁领导班子始终将服务人民、创新发展、深化改革、加强监督作为核心工作，积极推进各项任务落地。
但我们也要清醒认识到，面对复杂多变的形势和任务，中铁面临的困难和压力依然存在。
未来的发展中，我们将进一步加强领导班子建设，提高领导实践能力和水平，进一步增强创新意识和开拓精神，为实现中国铁路进一步发展做出更大的努力。
铁路领导干部述职报告
铁路领导干部述职报告尊敬的领导、各位评委：大家好！我是XXX铁路公司X分公司负责人XXX，今天我非常荣幸能够向各位领导和评委述职，展示一年来X分公司在发展壮大、提升服务水平、推动改革创新方面所取得的成就和经验。
一、公司发展壮大过去一年，X分公司在公司党委和铁路局的正确领导下，认真贯彻落实国家铁路发展战略，牢记公司使命，以服务为本，强化管理，优化资源配置，有效提升了公司的运营效益和市场竞争力。
1. 加强组织建设，完善管理体系。
我们注重队伍建设，加强员工培训，提升员工素质和能力。
同时，制定了一系列管理制度和流程，规范了各项工作，提高了工作效率和执行力。
2. 进一步完善公司发展战略。
我们通过市场调研和客户需求分析，准确定位公司定位和发展方向，并制定了相应的发展规划和目标。
目前，X分公司已逐步实现了乘客运输、货运运输、物流配送等方面的全面发展。
二、提升服务水平我们始终坚持客户至上的原则，积极推进服务升级，不断提升服务质量和体验，以满足广大乘客和货运客户的需求。
1. 全面改善车辆设施和乘车环境。
我们投入大量资金，对列车车厢进行了全面改造和升级，提升了乘车舒适度。
同时，加强车辆设施的维护保养，确保车辆运行安全。
2. 强化服务意识，提升服务质量。
我们加强了员工培训，提高了服务人员的专业素养和服务技能。
在站点服务方面，我们推行“一站式”服务模式，为乘客提供全方位的服务。
三、推动改革创新创新是企业发展的动力，我们始终坚持改革创新，积极探索和推进各项改革，提高了企业的竞争力和适应力。
1. 推动信息化建设。
我们引入先进的信息化管理系统，实现了车票销售、车辆调度、运营监控等各项工作的信息化管理和统一调度。
这不仅提高了工作效率，也为乘客提供了更便捷的票务服务。
2. 推进供应链管理创新。
我们与物流企业合作，建立了供应链合作机制，优化了物流配送流程，降低了物流成本，提高了物流效能。
四、工作中的不足和改进措施在逐步推进发展的过程中，我们也存在一些不足之处，主要体现在以下几个方面：1. 人员流动问题。
铁路班子集体述职述廉报告
铁路班子集体述职述廉报告尊敬的领导、各位同事：大家好！我们集体述职述廉报告开始，首先回顾过去一年的工作，然后总结存在的问题，并提出下一阶段的工作计划和改进措施。
回顾过去一年的工作，全体成员积极履行职责，紧密团结，凝心聚力，以高度的工作热情和较高的工作效力，成功完成了各项任务。
我们的主要工作内容包括：维护铁路运营安全、推进科技创新、提升服务质量、加强内部管理等。
在维护铁路运营安全方面，我们牢固树立安全意识，严格落实各项安全措施，有效降低了事故发生率。
在科技创新方面，我们积极拓展科技合作，推动铁路技术向前发展，提升了整体运输效率。
在提升服务质量方面，我们加强对旅客需求的了解，改进服务流程，使旅客出行更加便利舒适。
在加强内部管理方面，我们严格按照规章制度，加强团队建设，提高班子成员的工作能力和素质。
然而，在工作中我们也面临了一些问题。
主要包括：安全隐患的存在，服务质量仍有待提升，内部管理中存在的不足。
对于这些问题，我们深刻反思，结合实际情况，制定了一系列改进措施。
包括：加大安全隐患排查力度，提高平时的安全意识；培训员工服务意识和技能，加强对旅客的培训和教育；优化内部管理流程，提高团队协作效率。
在下一阶段的工作计划中，我们将着重做以下工作：进一步加强安全生产工作，确保运营安全；深入推进科技创新，提高铁路交通运输效能；持续提升服务质量，提供更好的旅客体验；不断健全和完善管理制度，提高内部管理水平。
我们将全力以赴，以更高的工作热情和更优异的工作成绩回报领导和广大乘客的期望和信任。
最后，我们郑重承诺，将始终秉持廉洁自律的原则，严守纪律，不搞特权，不权钱交易，坚决反对任何形式的腐败行为。
我们将始终做到“人人讲廉洁、事事见廉洁、处处推廉洁”，做到清廉的表率，为铁路事业的发展贡献力量。
谢谢！。
铁路领导述职报告
铁路领导述职报告尊敬的领导及评委们：大家好！我是XX铁路的XX。
非常荣幸能够在这个重要的场合向大家述职。
在过去的一年里，我和我的团队一起努力工作，努力提升铁路运输的安全性、效率和服务水平。
接下来，我将向大家汇报一下工作情况和所取得的成绩。
首先，我要谈一谈我们在安全方面的努力。
在过去的一年里，我们加强了对铁路运输设施的维护和更新工作，确保了铁路线路的安全性。
我们还组织了一系列关于安全意识的培训活动，提高了员工的安全责任意识和应急处理能力。
通过这些努力，我们成功降低了铁路事故的发生率，并保障了旅客和货物的安全运输。
其次，我要谈一谈我们在运营效率方面的努力。
我们推动了铁路设备的自动化和数字化改造，提高了运输效率和运营成本的控制。
我们还加强了与其他交通运输部门的合作，优化了运输网络的整体效能，提升了铁路运输的货运能力。
这些举措使得旅客和货物的运输更加快捷、准时，为国民经济的发展作出了积极贡献。
最后，我要谈一谈我们在服务水平方面的努力。
我们积极引进了新的服务理念和技术，提供更加便捷、舒适的旅行体验。
我们加强了对员工的培训，提高了他们的服务意识和技能水平。
我们进一步完善了旅客服务设施，在车站和列车上设立了更多便民设施，提升了旅客满意度。
在过去的一年里，我们所取得的成绩离不开广大员工的辛勤工作和团队的共同努力。
我要向他们表示衷心的感谢和崇高的敬意。
同时，我也要向领导和评委们表示诚挚的谢意，感谢他们对我们工作的支持和关心。
未来的一年中，我们将继续以更高的标准要求自己，为铁路运输事业做出更大的贡献。
我们将持续加强安全管理，不断提高运营效率和服务水平，为广大旅客和货物提供更好的运输服务。
我们将积极推动铁路设备的创新和发展，利用新技术提升运输的安全性和效益。
我们将加强与相关部门的合作，互通有无，共同推动铁路运输事业的发展。
最后，我相信在我们的共同努力下，XX铁路一定会发展得更好，为我国经济社会的发展做出更大的贡献。
谢谢大家！。
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铁路运营分公司领导班子述职报告二ΟΟ六年度铁路运营分公司领导班子述职报告集团公司绩效考评组各位领导、各位代表、同志们：大家好！现在我代表公司领导班子做述职报告，请评议。
2016年，是铁运公司进入“十一五”后的开局之年，也是铁运公司创新发展的关键之年。
一年来，我们在集团公司党政的正确领导下,不断丰富和完善公司发展战略,加快公司发展步伐，积极采取有效措施，应对日益复杂的变化和各种挑战。
经过广大员工共同努力，全面完成了各项生产经营考核指标。
主要预算指标完成情况:调入洗煤完成万吨，比预算超运万吨；营业收入完成万元，比预算超收万元；实现利润总额万元，比预算超利万元；机车、车辆、线路的完好率达到集团公司考核要求；安全状况保持稳定，杜绝了各类重大事故，实现了第四个安全生产年，连续安全生产周期达到1351天。
同时多项工作取得了新成绩。
顺利收回了羊、九线作业权，初步形成了完整的运输格局；文化观摩评价高，多次在集团公司会议上受到领导肯定和表扬；员工的收入较去年又有新增加；荣获了集团公司企业文化先进单位、安全生产先进单位、集团公司文明单位、邯郸市文明单位等荣誉称号,省铁路局领导检验时给予了较高评价。
公司整体上呈现出安全健康和谐的良好发展局面。
回顾2016年的工作，我们主要做了以下几个方面的工作：一、运输管理取得新突破。
从公司的实际出发,坚持把提高运能提高运效作为公司重点工作。
建立了运输指标分解体系，对全年的运输任务进行了统筹安排，把运量指标向各作业站进行了分解，实行刚性、硬性考核，各作业站再把指标分解到各个岗位、每名员工身上，形成了千斤重担大家挑，人人争先保指标的良好局面，邯、马、新三矿、羊二、孙庄作业站入洗煤调运量比上年都有增长,为超额完成运量任务打下了坚实的基础。
调运程序得到优化，形成了公司、站两级调度例会制度，调运《技术作业图表》管理措施得到完善和推广，机车信息化程序投入运用，运输管理与信息化实现融合，运输管理跃上一个新台阶。
建立了运输预案，提高了运输的监控能力，制定了多种运输方案，应对入洗矿井产量波动与运力的矛盾，我们及时采取措施，在新三矿作业站实施35车、在羊一矿实施36车作为突击运量的特殊方案。
同时采取新旧车辆调配使用，加强对马头车辆调控，提高了车辆周转率，运输效率取得新突破。
二是安全生产创出新水平。
树立和落实安全发展观，不断完善安全责任保证体系，创新安全管理，“五个一切”的安全思想和“以人为本、安全生产、紧严细实全”的安全理念进一步强化，安全责任意识进一步增强，安全管理水平进一步提高。
强化了安全责任制的落实工作，层层签订了安全生产目标管理责任书，明确了目标，落实了责任。
突出抓好现场安全管理，开展了线路、机车车辆、防溜安全专项整治，加强了安全业务技术指导，规范了员工操作行为。
推行了安全警示标签法和手口示意安全作业法，深化了平推式检查、走动式管理、安全确认和机车添乘管理，安全基础工作不断加强。
狠抓了冬夏两个特殊季节的安全工作，夏季，落实了汛期防洪预案，确保了汛期运输安全，冬季针对“大风、大雾、大雪”等特殊天气制定和落实特殊作业措施，实现了特殊天气安全运输。
强化了安全培训工作，先后选送94人外出培训，下发专文对50岁以下员工进行封闭式轮训，安全知识、标准化作业意识显著增强，各单位按照公司要求，积极组织培训，员工的整体作业能力得到了提高。
组织了第三届技术比武活动,提高了员工处理应急问题的能力。
加大了安全投入,为三个作业站补充了平面灯显调车设备和列尾装置，对44辆“退役车”进行自检自修，在梧桐庄、羊二增设了安全线，对市区2#道口进行了高标准建设，安装了声光预警系统，铺设了橡胶道口、电动栅栏，增设了人行通道，3 / 9体现了人性化安全管理。
积极推进了安全文化建设，宣灌安全理念，创新安全管理方法，开展了首季安全季、六月安全月和“双百日安全承诺”等活动，安全文化氛围和员工自主保安意识不断增强，为连续实现安全生产奠定了坚实基础。
三是铁路设施标准有了新提高。
加大了铁路专用线维护力度，今年投资820万元，完成换钢轨4公里、清筛道床公里、补充石渣7500多方、更换枕木1615根、砼枕6886根、更换道岔3组、大修道口7处、浆砌挡墙和排水沟1298米等31项工程。
加强对线路监护，特别是铁路采煤地段监护，确保铁路安全使用。
严格落实了机车车辆维修规定，坚持了应扣必扣、应修必修，对机车小修14台次、车辆厂修43辆、段修326辆、辅修278辆。
购置了51辆自备车、5辆自翻车和1台机车，提高了机车车辆的技术标准。
加强了道口的整改，制定了道口看护管理办法。
强化了对梧桐庄矿线路改造现场监管，在人才上、技术上积极给予支持，派技术人员全程跟踪监控施工质量，根据矿井生产要求，积极采取分段验收措施，保证了线路及时开通和使用，满足了运输需要，铁路设施标准有了新提高。
四是经营管理不断加强。
调整了机关部门职责，经过反复调研讨论，结合我们三年多的运营实践，确定了《铁运公司组织机构设置方案》，形成了五个职能部室、四个专业性机构、七个基层作业站的管理格局，并对公司各部门机构的基本职能进行了重新界定和调整，明确了各自职责，进一步规范了工作流程、理顺了管理程序。
经营管理有了进一步加强，出台了《合同管理规定》、《招标管理细则》、《内部市场化管理实施意见》和《劳动防护用品管理办法》等制度，对合同的签订、审批、实施、结算等进行了规范。
明确了全面预算的分解、落实、考核程序，经济运行程序透明化、规范化。
进一步完善绩效考核体系，坚持每月绩效考核例会制度，坚持互评互考制度，每月现场绩效评价，及时兑现了考核结果，针对机构调整后出现的新单位新情况，适时调整绩效考核内容，扩大了考核范围，考核工作逐步适应了公司发展需要。
加强内部监控管理，实施司务三级公开，将收入、考核列入必须及时公开科目，群众满意度进一步提高，适应工作需要，成立了法律审计事务室，制定了《内部审计实施办法》，以三位站长的离任审计为契机，正式启动了审计工作。
加强物资代储管理，降低了常用物资库存，保证了生产所需，降低了运营成本，整体管理水平有了新提升。
五是企业文化建设跃上新台阶。
今年是企业文化建设的全面推进、整体提高年。
我们坚持以准军事化作业站建设为基础, 以精细化管理为内容，全面推进铁运特色企业文化建设。
扎实开展了理念学习活动，组织了“学理念、定标准、促管理”大讨论活动，征集了理念、观念40多条。
在学理念过程中，几个作业站各有特色，分别采取班前会点名背诵、5 / 9组织小测验小考试、人人过关面对面提问等形式，学习活动热情高涨。
印发了“六大”体系试行本，初步构架起准军事化作业站建设框架。
开展了全封闭式准军事化培训，共有238人次参加了培训，员工的服从力、执行力得到了增强。
全面推进准军事化作业站建设工作，召开了准军事化作业站现场推进会，各单位结合各自实际加快了建设步伐，邯郸作业站第一个递交了准军事化作业站验收申请，马头作业站在推进过程中积极与生产实际相融合，羊二作业站在安全作业、标准化作业中体现出自己特色，孙庄作业站按照标准，主动探索，体现出高标准、严要求的新特点，后勤服务站在安全服务上作文章，规范化、标准化都有明显进步，呈现出全面推进、你争我赶良好氛围。
企业文化专项检查验收工作程序严格，组织了检查验收组，分站进行验收，及时召开了讲评会，查出了不足，总结了成绩，明确了推进方向，建设成绩取得了明显的进步，得到了集团公司、省铁路局领导的肯定和好评，提升了铁运公司的形象。
六是重点工作取得新成效。
收回了羊、九线作业权，形成了邯郸、马头、孙庄、新三矿、羊二以里、羊一、九龙矿较为完整铁路运输新格局，安置了部分转岗职工、退伍军人就业，为集团公司的稳定做出了贡献，降低了运营费用，年可节约运输费用百万元，进一步提高了运输效率，年可为集团公司增运煤炭十多万吨；梧桐庄增线扩容工程基本完成，通过近期的实际作业，效果明显，确保了梧桐庄矿增产煤炭外运，为集团公司精煤生产提供了有力的保证；经过多方面共同努力，在06年5月份省铁路运输管理局对企业铁路运营资格验收过程中，通过了省铁路局领导和专定的审核，拿到了铁路运营资格证，为集团公司铁路运输提供了法律保证；信息化建设与调运作业实现对接，GPS定位监控开始发挥作用，实现了对机车24小时的动态监控，有力地保证了机车的安全运行；对外经营有了新进展，盘活了铁路资产，签定了二矿报废线路租赁合同。
积极为集团公司跨越发展服务，制定了四矿焦化厂铁路线路设计方案，积极与有关部门沟通，已经通过有关专家的评审，为线路建设和对外经营打下了坚实基础。
各位领导、各位代表、同志们。
以上是我们领导班子的述职报告，我们公司取得的所有进步和成绩，是领导班子成员和广大职工共同努力的结果。
在总结工作的同时，我们对前进和发展过程中存在问题进行了分析和总结，主要体现在：一是安全工作还存在薄弱环节。
零打碎敲事故、侥幸事故仍有发生。
反映了安全基础工作还不牢固，执行安全制度措施还有差距，现场的监督检查落实还不够。
二是经营管理还存在差距。
预算控制机制还不健全，运行不规范，缺乏刚性约束和考核，材料管理上还有漏洞，还有很大潜力可挖。
三是机车、车辆、线路的状况差，需进一步加快更新步伐，7 / 9为集团公司煤炭运输提供可靠的安全运输服务。
对于存在的这些问题，我们一定要高度重视，采取有力措施，切实加以改进和解决。
下一步工作思路：积极为集团公司建设现代化能源化工集团目标服务，主动抓住集团公司跨越发展、快速发展良好机遇，加快实施我们铁运公司“远期做强”战略目标，就是再通过5年左右的奋斗，努力通过“三个一”和“四个提高”的有效途径，达到“两个实现”的“做强”战略目标。
“三个一”就是一个延伸，一个拓宽，一个降低。
“一个延伸”就是围绕集团公司发展战略，专用铁路向集团公司重点项目、战略项目延伸，大幅增强公司运营实力。
“一个拓宽”就是拓宽运营市场，盘活铁路资产，扩大对外经营，向社会市场要效益，实现对外营业收入不断上升。
“一个降低”就是强化基础管理，降低费用成本，积极建设节约型企业。
“四个提高”就是提高线路技术标准，提高运能运效，提高监控水平，提高员工队伍素质。
“提高线路技术标准”就是要通过不断的整修改造和新建专用线路，提高安全运营水平，逐步达到或缩小与国铁线路的安全标准。
“提高运能运效”就是要在完善监控机制的同时，通过加大资金投入，购置新机车新车辆，优化运输管理程序，建立科学有序灵活机动的运输机制，达到提高运能提高运效的目标。
“提高监控水平”就是要充分发挥现代科技作用，挖掘信息化潜能，实现与运输管理、机车车辆的监控管理、仓储物资的流动使用管理、预算、工资、站务等信息管理有机结合，提高公司整体监控水平。
“提高员工队伍素质”就是通过准军事化作业站建设，建设“作风硬、管理严、服务优、素质高”的员工队伍，提高员工整体素质，积极打造靠制度管人，靠作风塑形，靠文化铸魂的优秀员工队伍。