第五章 (全)输电线路的自动重合闸

在电力系统输电线路上，采用自动重合闸的作用可 归纳如下： 1 、可大大提高供电的可靠性，在线路上发生暂时 性故障时，迅速恢复供电，减少线路停电的次数， 这对单侧电源的单回线路尤为显著； 2 、在有双侧电源的高压输电线路上采用重合闸， 可以提高电力系统并列运行的稳定性； 3、在电网的设计与建设过程中，有些情况下由于 考虑重合闸的作用，即可以暂缓架设双回线路，以 节约投资； 4、自动重合闸可以纠正因断路器本身机构不良或 继电保护误动作而引起的误跳闸。
1）工作过程： a、M侧QF如重合于永久性故障，就将连续两次切断短 路电流，所以工作条件比N侧恶劣，为此，通常两侧
都装设低电压继电器和同步检定继电器，利用连结片
定期切换其工作方式，以使两侧工作条件接近相同。
b、在正常工作情况下，由于某种原因（保护误动、 误碰跳闸机构等）使检无压侧（M侧）误跳闸时，因 线路上仍有电压，无法进行重合（缺陷），为此，
tu——故障点去游离时间； tz——断路器消弧室及传动机构准备好再次动作时间。
3、一次合闸脉冲元件：保证重合闸装置只重合一次。 4、执行元件：启动合闸回路和信号回路，还可与保 护配合，实现重合闸后加速保护。
2、自动重合闸的动作时间整定
• 单侧电源线路的三相重合闸要带有时限， 因为在断路器跳闸后，要使故障点的电弧 熄灭并使周围介质恢复绝缘强度是需要一 定时间的，必须在这个时间以后进行合闸 才有可能成功；在断路器动作跳闸后，其 触头周围绝缘强度的恢复以及消弧室重新 充满油需要一定的时间。
3. 综合重合闸 综合重合闸是将单相重合闸和三相重合闸 综合到一起，当发生单相接地故障时，采用 单相重合闸方式工作； 当发生相间短路时，采用三相重合闸方式工作。 综合考虑这两种重合闸方式的装置称为综合重合 闸装置。
根据重合闸控制断路器连续合闸次数的不同， 可将重合闸分为多次重合闸和一次重合闸。 多次重合闸一般使用在配电网中与分段器配合， 自动隔离故障区段，是配电自动化的重要组成部分。 而一次重合闸主要用于输电线路，以提高系统的稳定性。
在检定无压侧也同时投入同步检定继电器，使两者
的触点并联工作。这样，在上述情况下，同步检定 继电器工作，可将误跳闸的DL重新合闸。 2）在使用同步检定的一侧，绝对不允许同时投入无
压检定继电器。
（4）检查双回线另一回线电流的重合闸方式； （5）自动解列重合闸方式：
系统 1 P
3 d 2 非重要负荷
解列点 小电源
架空线路故障大都是“暂时性”的故障 ，在线路 被继电保护迅速动作控制断路器断开后 ，故障点的 绝缘水平可自行恢复，故障随即消失。此时，如果把 断开的线路断路器重新合上，就能够恢复正常的供电。 定义：当断路器跳闸以后，能够自动的将断路器 重新合闸的自动重合闸装置。
• 暂时性故障：该类故障断电即逝；重合后可继续供电。 •
如雷击过电压引起的绝缘子表面闪络，树枝落在导线上引起的 短路，大风时的短时碰线，通过鸟类的身体放电等 ）
• 此外，也有“永久性故障”。 • 永久性故障：在线路被断开之后，该类故障仍然是存在 的，即使合上电源，也不能恢复正常供电。
• 如线路倒杆、断线、绝缘子击穿或损坏引起的故障，断路器跳 闸后故障依然存在，即使再合上电源，断路器也会再次跳闸。如此， 则对电力系统的运行造成一定的不利影响。
一、单侧电源线路的三相一次重合闸： 当线路上故障（单相接地短路、相间短 路）——>保护动作跳开三相——>重合闸起
动——>合三相：故障是瞬时性的，重合成功；
故障是永久性的，保护再次跳开三相，不再重
合。
断路器由合闸位置变为 预定的延时 保证不出现 闭锁 跳闸位置时，启动。 多次重合
永久性故障：加快 故障的再次切除
二、 自动重合闸的类型 采用重合闸的目的有两点： 一、是保证并列运行系统的稳定性； 二、是尽快恢复瞬时故障元件的供电，从而自动 恢复整个系统的正常运行。 按照自动重合闸装置作用于断路器的方式可分 为以下三种类型。 1. 三相重合闸 三相重合闸是指不论线路上发 生的是单相短路还是相间短路，继电保护装置动 作后均使断路器三相同时断开， 然后重合闸再将断路器三相同时投入的方式。
在双侧电源的送电线路上实现重合闸时，与单电源 线路上的三相自动重合闸相比还必须考虑如下的 特点： （1）时间的配合。 （2）同期问题。当线路上发生故障跳闸以后，线路 两侧电源之间的电势角会摆开，有可能失去同步。 这时，后合闸一侧的断路器在进行重合闸时，应 考虑两侧电源是否同步，以及是否允许非同步合 闸的问题。
组成：起动元件、延时元件、一次合闸脉冲元件 和执行元件四部分。
重合闸 起动 KT 一次合闸 脉冲元件 与 控制开关KK 执行元件
1、起动元件：当QF跳闸之后，使延时元件起动。
起动方式： （2）保护装置起动。
（1）控制开关KK位置与QF位置不对应（优先采用）；
2、延时元件：
t ARD tu tz
原则上越短越好，但应力争重合成功，保证： 故障点电弧熄灭、绝缘恢复； 断路器触头周围绝缘强度的恢复及消弧室重新 充满油，准备好重合于永久性故障时能再次跳 闸
• • • • • •
tact=tt+tre+trel-tn tact——重合闸动作时间，约1s左右； tt——断路器固有跳闸时间； tre——消弧及去游离时间； trel——裕度时间，0.1~0.15s tn——断路器合闸时间
二 双侧电源线路的三相一次重合闸 • 1、 双侧电源线路重合闸的特殊问题
（1）当线路上发生故障时，两侧的保护装置可能以不同 的时限动作于跳闸，例如一侧为第I段动作，而另一侧为第II 段动作，此时为了保证故障点电弧的熄灭和绝缘强度的恢复， 以使重合闸有可能成功，线路两侧的重合闸必须保证在两侧 的断路器都跳闸以后，再进行重合；——时间配合 tactt=t’act，max+t’t+tre+trel-tn tact——近故障侧重合闸动作时间； t’act，max——远故障侧保护动作时间最大值； t’t——远故障侧断路器跳闸时间； tn——近故障侧断路器合闸时间； tre——消弧及去游离时间；trel——裕度时间，0.1~0.15s
三相重合闸：不论在输、配线上发生单相短路 还是相间短路时，继电保护装置均将线路三相 断路器同时断开，然后启动自动重合闸同时合 三相断路器的方式。若故障为暂时性故障，则 重合闸成功；否则保护再次动作，跳三相断路 器。这时，重合闸是否再重合要视情况而定。 目前，一般只允许重合闸动作一次，称为三相 一次自动重合闸装置。特殊情况下，可采用三 相二次自动重合闸装置。 三相重合闸结构相对比较简单，保护出口可直接 动作控制断路器，保护之间互为后备的性能较 好。
• （2）当线路上发生故障跳闸以后，常
常存在着重合闸时两侧电源是否同步， 以及是否允许非同步合闸的问题。 — —同期配合
2、双侧电源线路三相一次重合闸方式：
（1）三相快速自动重合方式： 当线路上发生故障时，继电保护瞬时动作于QF跳 闸，而后进行自动重合闸的方式。其特点是速度快。
快速重合闸须具备的条件：
对一个具体的线路，究竟使用何种重合闸方式， 要结合系统的稳定性分析，选取对系统稳定最有 利的重合方式。一般遵循下列原则： (1) 一般没有特殊要求的单电源线路，宜采用一 般的三相重合闸。 (2) 凡是选用简单的三相重合闸能满足要求的线 路，都应选用三相重合闸。 (3) 当发生单相接地短路时，如果使用三相重合 闸不能满足稳定性要求而出现大面积停电或重要 用户停电者，应当选用单相重合闸或综合重合闸 。
a、线路两侧均装有全线瞬时动作的保护；
b、有快速动作的QF，如快速空气断路器；
c、冲击电流<允许值。
（2）非同期重合闸方式：当线路两侧断路器跳闸后， 冲击电流均未超过系统中各元件的允许值时，即不管 线路两侧电源是否同步，都将自动合上两侧断路器，
并等待系统自动拉入同步。
采用非同期合闸的条件： （1）在两侧断路器非同期重新合闸瞬间，输电线路
当前一般只允许重合闸动作一次，故称为三相一 次自动重合闸装置。
2. 单相重合闸 在110 kV及以上电力系统中，由于架空线路的 线间距离大，相间故障的机会很少，而绝大多数 是单相接地故障。 因此在发生单相接地故障时，只把故障相断开 ，然后再进行单相重合，而未发生故障的两相仍 然继续运行，这样就能够大大提高供电的可靠性 和系统并列运行的稳定性，这种重合闸方式称为 单相重合闸。 如果是永久性故障，单相重合不成功，且系统 又不允许非全相长期运行，则重合后，保护动作 使三相断路器跳闸不再进行重合。
•
因此，在电力系统中采用了自动重合闸装置，即是 当断路器由继电保护动作或其它非人工操作而跳闸后， 能够自动控制断路器重新合上的一种装置。
•
当输电线路发生故障时，自动重合闸装置本 身并不能判断故障是暂时性的还是永久性的，因 此，在重合之后，可能成功(恢复供电)，也可能 不成功。重合成功的次数与总动作次数之比称为 重合闸的成功率。 • 根据运行资料统计，输电线路自动重合闸的成 功率，在60%～90%。 • 在微机保护中重合闸装置应用自适应原理可 在重合之前先判断是瞬时性故障还是永久性故障， 然后再决定是否重合，这样可大大提高重合闸的 成功率。
• 采用自动重合闸后，当重合于永久性故障时，也将带来一 些不利影响，例如：
• (1) 电力系统将再次受到短路电流的冲击， 对超高压系统还可能降低并列运行的稳定 性，可能引起系统振荡。 (2) 使断路器的工作条件更加恶劣，因在短 时间内连续两次切断短路电流。
这种情况对于油断路器必须予以考虑， 因为第一次跳闸时，由于电弧的作用，已 使绝缘介质的绝缘强度降低，在重合后第 二次跳闸时，是在绝缘强度已经降低的不 利条件下进行的。 因此，油断路器在采用了重合闸以后，其 遮断容量也要不同程度的降低(一般降低到 80%左右)。
上出现的冲击电流，不能超过电力系各元件的冲击