过渡段施工作业指导
过渡段施工作业指导书
过渡段施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适合本标段内的所有采用A组料填筑的桥涵过渡段 2.作业指导书目的为了使现场施工参与者更好的指挥现场施工，根据设计进行施工，熟悉过渡段的规范要求，确保施工质量和施工现场的安全3.编制依据涵洞通用图《12058-施路（通）铁路路基工程施工质量验收标准《TB10414-2021》4.本标段过渡段施工简述4.1本标段过渡段类型主要有路桥过渡段、路隧过渡段、路涵过渡段、堤堑过渡段、半填半挖路基及不同岩土组合的横向过渡段等多种形式。
4.2本标段施工过渡段结构类型多，施工工序复杂，需加强施工质量控制；过渡段填筑主要安排在旱季施工，填料选用A组料（硬块石、级配良好的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、砂砾、砾砂、粗砂、中砂）填筑，压实标准及检测频率均按路基相应部位要求控制。
4.3过渡段基底处理与桥台、相邻路基及横向结构物的地基同时进行，并满足设计要求；过渡段施工时，与过渡段相邻的路堤未填筑时，过渡段路堤填筑的施工长度应不小于20m，相邻路堤已填筑完成时，则应将与过渡段相邻的路堤端部挖成台阶状；过渡段施工前应根据现场情况采取相应的排水措施，并按设计要求设置防排水设施；过渡段路堤两侧防护砌体的施工，在地基和路堤稳定后进行，并与相邻的防护设施构成体系。
4.4桥台和横向结构物基坑和过渡段基底处理必须在隐蔽工程验收合格后才能进行回填和填筑施工；桥台和横向结构物混凝土强度必须达到设计要求后才能进行过渡段填筑施工。
5.过渡段路基填筑试验过渡段路基采用级配碎石分层填筑，级配碎石在拌和站集中拌和，汽车运输，混合料采用推土机摊铺，摊铺厚度控制在20cm。
主要采用大型振动压路机碾压，对大型设备无法碾压的地方，采用小型冲击振动夯夯实。
过渡段大面积填筑前，在现场选取有代表性的过渡段进行摊铺压实工艺试验，确定填料级配、松铺厚度、碾压含水量、碾压遍数等关键工艺参数，并报监理单位确认。
试验前编制详细的工艺参数试验方案，得到监理批准后实施。
过渡段施工作业指导书
过渡段施工作业指导书一、施工前准备工作1. 明确施工任务、质量要求和安全要求，编制施工方案和施工组织设计。
2. 熟悉施工现场情况，了解施工地点的环境、地质情况、交通状况等，做好现场勘测工作，根据实际情况合理布置施工区域。
3. 进行材料采购，并按照要求进行材料验收，材料要具有相应的质量保证书。
4. 确定施工队伍和施工人员，对施工人员进行安全教育和技能培训，以提高工作效率和施工质量。
5. 制定施工安全制度和应急预案，并进行安全教育培训。
二、施工作业流程1. 土方开挖：确定开挖深度和范围后，根据施工方案选择不同的开挖方式，注意开挖过程中土方边坡稳定，确保施工安全。
2. 边坡处理：采取土方边坡防护措施，如设置钢筋网、喷涂防护材料、加固地基等，使边坡结构稳定。
3. 埋设管道：根据客户要求设计的管道方案，对不同类型的管道（如给水管、污水管、电缆等）进行搭设、连接、维护等作业。
4. 埋设杆塔：在道路、铁路等交通要道上搭设输电杆塔、通信杆塔等，通过起重机具和手工施工完成杆塔组装等作业。
5. 补填压实：在管道铺设和杆塔安装后，在开挖的土方中进行返填、压实作业，保证施工区域地面平整，妥善安置、处理开挖好的土方。
三、安全注意事项1. 安全教育：施工前要对施工人员进行安全教育，提高安全意识，并建立相应的施工安全检查机制。
2. 施工防护措施：对施工现场进行安全防护，设置安全警示标志，严格执行施工安全制度和安全操作规程。
3. 增强施工现场管理：经常巡视施工现场，保证施工人员的操作规范，做好施工现场安全监控，及时处理和预防事故。
4. 做好应急准备：认真制定应急预案和应急案例应急处置措施，做好应急准备，减少可能发生的危险。
5. 质量监督：严格按照施工方案和相关质量标准施工，加强现场施工监督，确保施工质量达标。
四、施工完工验收施工结束后，须进行完工验收，以检查施工质量是否符合客户要求和国家质量标准要求。
验收合格后，方可交付客户并正式投入使用。
过度段施工作业指导书
新建铁路客运专线过渡段施工作业指导书受控状态（受控）编制人：复核人：审核人：路涵、路桥、路隧过度段施工作业指导书1、适用范围过度段施工技术适用于处理客运专线路基与涵洞过度段、路基与桥梁过度段、路基与隧道过度段施工作业指导。
2、采用的有关规范、标准2.1建筑地基基础处理技术规范JGJ79—2002；2.2建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202—2002；2.3客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212—2005；2.4客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准：铁建设[2005]160号；2.5客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准：铁建设[2005]160号；2.6客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213—2005。
3、施工人员设备配置推土机1台、平地机1台、20T以上振动压路机1台、小型振动压实机2台及其配套自卸车辆；施工负责人一人，路基工程师一人，测量工2人；各种机械、车辆司机数名。
4、过渡段施工方法及工艺4.1施工工艺按照“施工准备→地基处理→材料拌合→运输→摊铺→碾压→检测”的顺序进行，路桥、路隧过渡段的混凝土部分按照混凝土施工的有关规范及规程施工。
4.2施工工艺流程框图施工工艺框图见下图：4.3路涵、路桥过渡段施工方法及工艺填筑材料采用级配碎石掺加水泥，拌和站集中拌和，以保证混合料的质量。
自卸汽车运输，尽可能采用推土机、平地机、压路机进行作业，对于靠近台身和墙身2.0m范围内机械不能到位的地方，采用小型振动夯进行振压（每层松铺度控制在10～15cm）,并且碎石内掺入5%水泥。
4.3.1试验性施工①室内试验：对选择使用的级配碎石（颗粒级配、洛杉矶磨耗率、硫酸钠浸泡损失率、粒径小于0.5mm的细集料的液塑限等）进行室内试验。
各项性能必须符合铁道部《铁路碎石道床底碴》（ＴＢ∕T2897）之规定和《京沪铁路设计暂行规定》表4.3.8的规定。
②现场试验：根据现场情况选定一个桥台和一座涵洞进行现场试验，并进行现场检测，从而确定合适的施工机械、松铺厚度、碾压遍数、最佳含水量等。
铁路过渡段填筑施工作业指导书
铁路过渡段填筑施工作业指导书一、施工前准备1. 对填筑区域进行现场勘测，并确定填筑区域的范围、高程和具体施工方案；2. 安排好施工人员，并进行工作安全培训；3. 准备好必要的施工设备和工具，如挖掘机、推土机、压路机、水泥浆料搅拌机等设备和扁铲、搬运车等工具；4. 确定施工现场，并对其进行围界和标志，确保周围行人和车辆知晓。
二、施工步骤1. 清理现场在开始施工之前，必须先对填筑区域进行清理。
这一步的目的是确保施工区域平整，没有障碍物或其它妨碍施工的物品。
清理现场必须非常谨慎，要避免对铁路线路或其它设施造成损坏。
2. 开挖现场在清理现场之后，需要开挖填筑区域，并将其打平。
这一步需要使用挖掘机等工具进行操作。
在挖掘过程中，必须要注意不要损坏铁路线路和其它设施。
挖出的土方必须顺利地运走到指定场地，以免造成成堆的土方对周围的环境造成影响。
3. 整理坑底当挖掘完填筑区域之后，必须对坑底进行整理工作。
这一步的目的是要使坑底平整，以便后续填筑工作顺利进行。
整理坑底时，需要特别注意不要损坏铁路线路或其它设施。
4. 进行填筑在整理坑底之后，可以开始填筑工作。
填筑时，必须根据施工方案进行操作，并严格按照设计高程进行填筑。
首先要进行初填，并轻轻压实，以确保填筑土方稳定。
然后再进行中填和末填。
这一步需使用挖掘机和推土机等工具进行操作。
添加水泥和浆料，然后开始混合。
混合后，再进行填筑和压实。
当最后一道填土已经压紧之后，需要对已填的区域进行检查，确保其高程合格。
5. 进行护面工作对于在铁路过渡段填筑的区域，需要进行护面工作。
这一步的目的是要保护填筑土方，避免其因气候原因或其它外在因素导致的破坏。
护面工作可以使用生石灰等混合材料进行处理。
6. 完成施工文案在填筑工作完成之后，需要对施工文案进行备案。
同时，应进行验收，确保填筑工作达到了需求高度且其稳定性和安全性符合标准。
如无标准施工文案和验收标准，请参考相关铁路施工规范进行操作。
路基过渡段施工作业指导书
路基过渡段施工作业指导书【施工作业指导书】一、施工概述路基过渡段施工是道路建设中的重要环节，旨在确保道路平稳过渡，提高行车安全性和舒适性。
本施工作业指导书旨在为施工人员提供详细的施工指导和操作规范，确保施工质量和进度。
二、施工前准备1. 施工人员应熟悉本指导书的内容，并具备相关的施工经验和技能。
2. 检查施工现场的地质条件和环境因素，确保施工安全。
3. 准备所需的施工设备和材料，包括挖掘机、压路机、石料等。
三、施工步骤1. 清理施工区域：清除施工区域内的杂草、垃圾等，确保施工区域干净整洁。
2. 挖掘土方：根据设计要求，使用挖掘机进行土方挖掘，确保土方均匀、平整。
3. 处理土方：对挖掘出的土方进行分类处理，将可再利用的土方进行堆放或回填。
4. 压实土方：使用压路机对土方进行适当的压实，确保路基的稳定性和坚固性。
5. 铺设过渡段材料：根据设计要求，将过渡段材料进行铺设，确保其与路基的紧密结合。
6. 压实过渡段材料：使用压路机对过渡段材料进行适当的压实，确保其平整度和稳定性。
7. 检查质量：对施工完成的过渡段进行质量检查，确保施工质量符合要求。
8. 清理施工现场：清除施工现场内的杂物和残留物，确保施工现场整洁。
四、施工注意事项1. 施工人员应遵守安全操作规范，佩戴必要的安全防护装备。
2. 施工过程中应注意保护环境，防止污染土壤和水源。
3. 施工现场应设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
4. 施工人员应密切关注天气变化，避免在恶劣天气条件下施工。
5. 施工设备和工具应定期检查和维护，确保其正常运行。
6. 施工人员应密切配合，确保施工进度和质量。
五、施工质量控制1. 施工过程中应严格按照设计要求进行施工，确保施工质量符合规范。
2. 施工人员应定期进行质量检查，及时发现和处理施工中的质量问题。
3. 施工完成后，应进行验收，确保施工质量达到设计要求。
六、施工记录和报告1. 施工人员应及时记录施工过程中的关键数据和问题，并进行整理和归档。
路基过渡段施工作业指导书
路基过渡段施工作业指导书一、施工前准备工作1. 确定施工区域：根据设计要求和施工计划，确定路基过渡段的施工区域，并进行标识。
2. 准备施工材料和设备：根据施工需要，准备好所需的施工材料和设备，包括挖掘机、铲车、压路机、测量工具等。
3. 安排施工人员：根据施工计划，合理安排施工人员，确保施工进度和质量。
二、施工过程1. 清理施工区域：清理施工区域内的杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
2. 挖掘路基：根据设计要求，使用挖掘机进行路基的挖掘，确保路基的高度和宽度符合设计要求。
3. 压实路基：使用压路机对挖掘好的路基进行压实，确保路基的稳定性和承载力。
4. 进行过渡段施工：根据设计要求，使用适当的材料进行过渡段的施工，包括填充材料和边坡的修整等。
5. 检查施工质量：在施工过程中，及时检查施工质量，确保施工符合设计要求和施工标准。
6. 完成施工记录：在施工过程中，及时记录施工情况，包括施工日期、施工人员、施工材料和设备等。
三、施工安全措施1. 确保施工现场安全：在施工现场设置警示标志，并保持施工区域的通行畅通，确保施工人员和行人的安全。
2. 使用个人防护装备：施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等，确保施工人员的人身安全。
3. 安全操作施工设备：施工人员必须熟悉并遵守施工设备的操作规程，确保施工过程中的安全。
4. 防止设备事故：在施工过程中，加强设备的维护和检修，及时处理设备故障，防止设备事故的发生。
四、施工质量控制1. 严格按照设计要求施工：施工人员必须严格按照设计要求进行施工，确保施工质量符合设计要求。
2. 定期进行质量检查：定期对施工质量进行检查，及时发现和纠正质量问题，确保施工质量达到标准要求。
3. 进行质量验收：在施工完成后，进行质量验收，确保施工质量合格。
以上是路基过渡段施工作业的一般指导书，具体施工操作应根据实际情况进行调整和补充。
同时，施工过程中要严格遵守相关法律法规和安全操作规程，确保施工安全和质量。
路基第十二章过渡段施工作业指导书
路基第⼗⼆章过渡段施⼯作业指导书第⼗⼆章过渡段施⼯作业指导书1、⽬的明确过渡段施⼯作业的⼯艺流程、操作要点和相应的⼯艺标准，指导、规范路过渡段施⼯，保证过渡段施⼯作业安全、质量。
2、编制依据⑴《客货共线铁路路基⼯程施⼯技术指南》（TZ202-2008）⑵《铁路路基⼯程施⼯质量验收标准》(TB 10414-2003)(3)施⼯图纸（4）中铁⼆⼗⼀集团有限公司新建陶鄂铁路⼯程指挥部下发的作业指导书3 、适⽤范围适⽤于新建陶鄂铁路TESG-1标段站前⼯程过渡段施⼯。
4、填筑⽅法及要求4．1、过渡段设置要求路堤与桥台连接处、路堤与路堑连接处设置过渡段。
过渡段的填料为A 组填料.参照⼟⼯报告TZY-T-01-0486-1，换算为体积⽐为砂岩：砂砾：砂＝5：3：2.过渡段中桥台、框构等建筑物的基坑应以混凝⼟回填或以碎⽯分层填筑压实，过渡段路基的基床表层标准不变，基床以下按下列原则设计：基床底层级配碎⽯掺5%⽔泥基床底层基床以下路堤涵洞IIII级配碎⽯掺5%⽔泥级配碎⽯1:2～1:5基床表层基床表层C15混凝⼟路肩线基床表层充填混凝⼟ 4.44.44.413.23.71.853.71.850.6aL=a+h2×n5.0Hh ＞2.0h 20.51.01.0图5-5 路堤与横向结构物连接图 I-I 断⾯图（涵顶距路肩⾼度＞2.0m ）基床底层基床以下路堤涵洞II基床表层1:m级配碎⽯掺5％⽔泥1:11:m1:1级配碎⽯掺5%⽔泥级配碎⽯1:2～1:5基床表层基床表层充填混凝⼟路肩线4%4%C15混凝⼟4.44.40.64.413.23.71.853.71.850.5aL=a+(H-h1)×n5.01.01.0h ≤2.0H0.6图5-6 路堤与横向结构物连接图 I-I 断⾯图说明：(a:为常数，不⼩于5m;H:位填⾼，h1为基床表层厚度，n=2~5,且不⼩于20m)基床表层 (A 组料)B 组填料或改良⼟Ｃ组填料0.6m1:na ≥5m回填混凝⼟桥台≥5mL=a(H -h1)+n渗⽔墙HA 料⼟基床表层 (A 组料)当横向结构物顶⾯距地⾯⾼度⼩于1.0m，且不⾜路堤⾼度1/2时，可不设过渡段。
过渡段施工作业指导书
5.9过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物的部位分层填筑，采用小型振动压实机具碾压。
5.10各种实验、检测设备应计量检定合格。
测试数据应真实可靠，充足反映现场实际情况。
5.11严格按现场碾压实验拟定的工艺、方法施工，不得违规。
5.12从事实验、检测技术人员具有上岗证，具有纯熟的专业知识。
6. 劳动组织每个作业工地人员配备表7.1过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。
级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。
选用品质优良的原材料是保证级配碎石质量的基础。
要保证筛选并通过做实验拟定的配比混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规范规定。
7.2水泥的堆放要符合规定，并要做进场实验。
8. 设备机具配置重要机具设备配置有挖掘机、装载机、推土机、压路机、自卸汽车、拌合设备等。
9. 质量控制及检查9.1施工控制⑴层厚控制对压路机碾压部位每层最大压实厚度不宜超30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体厚度参照实验结果，小型机具压实部位每层松铺厚度控制在15～20cm。
在桥台背部及横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。
⑵填料平整及均匀性控制基床表层以下部分采用推土机粗平、平地机精平，靠近结构物人工配合进行局部解决，保证层厚及拌合料均匀。
表层与区间表层作为一整体施工。
⑶边坡平顺及压实控制非绿化区边坡压实采用夯实设备进行边坡压实，对于设计有绿化规定的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。
过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用人工挂线精细顺接，过渡段本体填筑局部不利于机械操作地段也采用人工挂线精细刷坡。
6.2质量检测标准⑴过渡段基底解决①过渡段基底解决应按设计规定与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底解决同时进行，路堤高度H＜3.0m的路堤，原地面解决应符合客专验收暂行标准8.1.6的有关规定。
铁路路基工程倒梯形过渡段施工作业指导书
铁路路基工程倒梯形过渡段施工作业指导书宁安铁路路基工程过渡段施工作业指导书一、编制依据1、《铁路混凝土工程施工技术指南》2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》4、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》二、适用范围适用于宁安铁路六标DK224+400～DK244+262段所有过渡段施工。
三、作业准备1、内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2、外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
四、人员及机具配置1、主要人员配置见表1主要人员配置表表12、主要机械设备配置见表2主要机械设备配置表2五、工艺流程过渡段填筑施工工艺流程见图1。
图1 过渡段级配碎石填筑施工工艺流程图六、工艺要点1、过渡段基底处理与桥台、横向结构物及相邻路基的地基同时进行，过渡段填筑与相邻路堤按相同施工区段同步施工。
2、按设计要求对各种形式过渡段的基底进行处理，经检查验收合格后再进行上层级配碎石填筑。
3、将级配碎石生产厂拌合好的过渡段级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。
4、台后2m范围内，每层摊铺厚度为相邻路堤分层摊铺厚度的1/2，采用小型手扶式振动压路机和冲击夯按工艺试验确定的参数进行碾压夯实。
5、台后2m范围外，每层摊铺厚度与相邻路堤分层摊铺厚度相匹配，采用压路机按工艺试验确定的碾压遍数、行驶速率及碾压程序进行碾压。
6、路堤与路堑过渡段的基床表层采用不掺水泥的基床表层级配碎石填筑，表层以下采用不掺水泥的过渡段级配碎石分层填筑。
（1）施工准备阶段检查基底是否满足设计要求，结构物强度是否达到设计强度，防水层、沉降缝施工是否完毕，全部满足设计要求和有关规定再进行填筑。
过渡段施工作业指导书
过渡段施工作业指导书一、工程概况：站场一队路基填筑作业范围：从DK41+932—DK43+117,全长1185m，在起点DK41+932处与十八局桥台连接，其中包括5座框构桥，5座涵洞。
二、施工准备1．过渡段填筑前清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。
地面松软表土及腐植土清除干净，翻挖回填压实。
2．准备施工所需的各种A、B组填料、水泥、级配碎石等原材料。
三、过渡段类型1．路堤与桥台过渡段结构型式如下图所示：桥路过渡段结构型式图I－I断面图过渡段长度：L=A+2×（H-0.4）（式中L为过渡段长度，H为台后路堤填高，A为常数3～5m）,且过渡段长度不小于4倍桥台高，且不小于20m。
过渡段路堤基床表层采用级配碎石或级配砂砾石，且满足路基基床表层的有关要求，与桥相连接不小于L1的范围内掺入5%水泥。
表层以下过渡段范围内采用级配碎石或级配砂砾石掺入3%～5%的水泥。
过渡段级配碎石范围外设置倒梯形的过渡段，倒梯形过渡段基床表层以下路堤采用A、B组填料填筑。
过渡段与桥台结合部位设宽10cm带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑，长30cm、厚10cm、宽15cm。
在渗水墙底部设直径 =100mm透水软管将渗流水排出路基以外，过渡段桥台基坑范围以C15混凝土回填。
2．路堤与横向结构物过渡段结构型式如下：路堤与横向结构物连接图（h≤1.5m）I-I 断面图路堤与横向结构物连接图（h＞1.5m）路堑与横向结构物连接图200km/h以上过渡段结构形式按涵顶至路肩高度h≤1.5m和h＞1.5m两种情况设置，分别如图“200km/h以上路堤与横向结构物连接图（h≤1.5m）”、“200km/h以上路堤与横向结构物连接图（h＞1.5m）”所示。
过渡段长度：L=2+2×（H-0.4）(h≤1.5m时)或L=2+2×H1(h＞1.5m 时)，其中L为过渡段长度，H为涵洞后路堤填高，H1为涵洞顶距涵后路基地面高。
铁路路基过渡段综合项目施工作业指导说明书
目录1.适用范围 02.作业准备 03.技术要求 04.施工工艺步骤 (1)5.施工要求 (2)6.劳动组织 (18)7.材料要求 (19)8.设备机具配置 (20)9.质量控制及检验 (20)10.安全及环境保护要求 (27)1.适用范围适适用于蒙华铁路MHTJ-17标段基路基过渡段施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制订施工安全确保方法，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参与施工人员进行上岗前技术培训，考评合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所包含多种外部技术数据搜集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足关键管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求(1)路基过渡段形式关键有路堤和桥台过渡段、路堤和横向结构物(立交框构、箱涵)过渡段、路堤路堑过渡段、隧途经渡段等。
(2)路基过渡段填筑A组填料、级配碎石材料性能符合设计文件要求。
4.施工工艺步骤 4.1施工程序路基过渡段施工满足四区段要求：验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。
同时满足八步骤工艺：检测基底→测量放样→拌和→运输→摊铺→碾压→检测→整修养护→三检合格。
施工过程中，每道工序必需按“三检(自检、复检、专检)”制度实施。
4.2工艺步骤图4.1 路基过渡段施工工艺步骤图验收基底区段拌和运输区段摊铺碾压区段检测修整区段检测测量放样并整修拌和运输摊铺碾压检测试验整修养护5.施工要求5.1施工准备(1)施工前应对所选择填料进行查对确定并经试验判定，使其能够确保路堤各对应部位填料质量检测、压实标准等指标达成设计要求。
(2)填筑前应选择有代表性过渡段作为首件工程，做摊铺压实工艺性试验，确定关键工艺参数，并报监理单位确定。
(3)为满足路基首件工程施工需要，选配性能情况好、满足施工工艺和质量要求成套施工机械设备。
过渡段作业指导书
桥涵过渡段施工作业指导书1．适用范围北疆电厂专用线工程桥涵过渡段施工。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。
3.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合规范要求。
3.3加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
4．施工程序与工艺流程4.1施工程序满足四区段的要求：验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。
同时满足八流程工艺：检测基底、测量放样、拌和运输、摊铺、碾压、检测、整修养护。
4.2 工艺流程5．施工要求5.1过渡段填料要求5.1.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。
5.1.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行规定要求。
级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。
选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。
要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。
5.1.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥倒梯形过渡，加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
5.1.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
5.2一般规定5.2.1涵洞后基坑及横向结构物基坑应严格按照设计砼回填。
5.2.2过渡段基底处理应按设计要求与涵洞、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理同时进行。
5.2.3选择有代表性的过渡段作为试验段，进行基床表层以下过渡段级配碎石摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数。
桥涵过渡段施工作业指导书
桥涵过渡段施工作业指导书一、施工前准备1. 确认施工区域位置，并评估风险。
确定施工范围、清理乱堆乱放杂物。
2. 获取施工现场所有材料、设备、人员等。
3. 进行施工单位、客户单位与监理单位协商、会议确认施工内容及施工节点、质量要求，并制定详细的工作计划，分配工作任务。
4. 安全防护措施到位：对施工现场进行保护和安全提示，防止人员和设备意外伤害。
二、施工工艺1. 架设模板：按照设计要求，搭建架子，并根据布局、尺寸和形状设计模板。
2. 堆料：将碎石、沙子等杂物撒在架子上，然后浇上水，砂浆塑形并达到所需高强度。
3. 确认施工位置：确认好横向和纵向的水平位置，确保精度到达要求。
4. 砼浇筑：在等待砂浆刚开始硬化阶段，将混凝土浇到架子上。
基本砼层厚度为2-5厘米。
5. 整平与抹光：将混凝土表层进行整平、抹光，使其表面变得平整。
6. 拆模模板：等混凝土硬化到一定程度后，拆掉模板。
7. 加固：如需要，施加加固理的手段，以保障桥涵结构性能。
8. 对接隙缝：并加入必要的分布筋或预埋件，增加整体的受力能力，消除施工缝。
9. 养护：浇筑完后，加强养护保护，特别是在3-5天内要注意浇水；48小时内应尽量避免人员和车辆通过。
三、质量控制以下是桥涵过渡段施工的质量控制措施：1. 稳定性和强度测试：对混凝土和其它材料的强度和稳定性测试。
2. 灰尘监测：在施工过程中及时排除施工过程中产生的粉尘以及建筑废料。
3. 施工记录和监测：记录下材料的来源、堆放、浇灌时间和地点等，并对现场实施情况进行监测。
4. 检查质量：在施工过程中及时对施工质量进行监测，并根据需要进行调整。
确保施工工程满足设计和质量标准。
5. 质量验收：在施工完成后，经大家讨论确定验收标准，并对施工质量进行验收，以确保工程质量符合要求。
四、安全控制1. 摆放设备工具要合理，不得占用其它物料和通道，进行分区管理和归纳存放。
2. 工人必须穿戴符合要求的安全装备、保护用品等必要的防护措施。
过渡段施工作业指导书
过渡段施工作业指导书1、适用范围适用于京哈线山海关至绥中北间增设车站工程过渡段施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋,配齐生活及办公设施,满足主要管理及技术人员进场生活、办公需要.。
3、技术要求3.1在路堤与横向结构物的连接按设计要求施工过渡段。
3.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
3.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。
3.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。
3.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。
在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
3.6 过渡段原地基采用填筑碎石加固，填碎石之前应先整平场地，清除地表杂物再进行施工。
3.7过渡段排水要求⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。
⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。
⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设臵防排水层。
⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。
⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。
4、施工程序与工艺流程4.1路桥过渡段施工工艺4.2路堤、路堑与横向结构物过渡段及路堤与路堑过渡段施工工艺见5.2和5.3节.5 施工工艺及技术要求5.1路堤与桥台过渡段5.1.1 施工方法过渡段路堤应与桥台和相邻路堤同步填筑。
过渡段施工作业指导书
过渡段施工作业指导书1 目的明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。
2 适用范围适用于贵广铁路GGTJ－12标段过渡段施工。
3 过渡段填料要求3.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。
3.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。
级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。
选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。
要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。
3.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。
加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
3.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
4.过渡段施工工艺及技术要求过渡段包括路基与桥过渡段、路基与横向结构物过渡段及路堤与路堑过渡段等。
过渡段路基采用级配碎石＋5％水泥、级配碎石进行填筑或混凝土刚性过渡，所用的级配碎石、级配碎石＋5％水泥和现浇混凝土，均采用集中拌和生产。
填筑前要选择试验段对级配碎石（级配碎石＋5％水泥）进行摊铺压实试验，确定主要的工艺参数。
过渡段基床底层及以下路基分别采用推土机推料、平地机配合人工进行整平，基床表层采用摊铺机摊铺。
碾压采用重型振动压路机配合小型压路机和冲击夯进行压实。
采用小型机械的情况下填料虚铺厚度不应超过20cm，压实遍数根据试验确定。
小型手扶式振动压路机施工不能到位的地方，采用片石填充用平板振动器振动压实。
刚性过渡段混凝土浇筑，根据设计范围和厚度支立钢模，混凝土用灌车运到现场后，分层浇筑，机械震捣成型。
初凝后及时覆盖洒水养护。
横向结构物两侧过渡段，对称均匀分层同步填筑施工；桥台后、横向结构物后、横向结构物顶部以及刚性过渡段两侧路基一定范围内不能用大型机械施工的部位，均采用小型设备配合人工进行施工。
过渡段施工作业指导书
过渡段施工作业指导书1、适用范围适用于过渡段施工。
2、作业准备⑴熟悉图纸，明确过渡段设计类型，并实地进行施工调查。
⑵进行场地清理和地基处理，并进行测量放线，准确放出过渡段施工范围。
⑶配置足够的施工机械和施工人员，准备足够的过渡段施工用填料。
3、施工程序及工艺流程3.1 一般规定⑴在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。
⑵桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
⑶过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。
，最，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。
⑸过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。
在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
⑹过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。
⑺过渡段排水要求①过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。
②过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。
③过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。
④过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。
⑤过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。
⑻过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。
宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。
3.2 施工方法及工艺3.2.1 路堤与桥台过渡段3.2.1.1 施工方法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。
水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。
在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m 15 厘米，碾压遍数通过工艺实验确定。
路18过渡段施工作业指导书(中铁上海局)
路18过渡段施工作业指导书（中铁上海局）一、施工任务1.1施工地点：路18过渡段，包括过渡段桥梁、铁路线路、隧道等部位。
1.2施工内容：此次施工主要包括以下内容：-桥梁维修：对过渡段桥梁进行检修和维护，修复损坏部位，确保桥梁的正常使用。
-铁路线路维护：对过渡段铁路线路进行巡视和维护，清除杂物，保持线路的畅通与安全。
-隧道检查：对过渡段隧道进行检查，修复病害，确保隧道的安全使用。
1.3施工目标：保障路18过渡段的正常运行，确保铁路安全。
二、施工准备2.1人员准备：根据施工内容确定相应的施工人员，包括工程师、技术人员、施工人员等。
2.2物资准备：根据施工需要准备相应的物资和设备，包括维修工具、桥梁材料、线路维护工具等。
2.3安全准备：制定相应的施工安全计划，确保施工过程中安全措施得到执行。
组织进行安全培训，提高施工人员的安全意识。
三、施工方案3.1施工步骤：根据施工内容，制定详细的施工步骤和流程，确保施工进展顺利。
-桥梁维修：先对桥梁进行检查和评估，确定需要修复的部位。
然后准备相应的材料和工具，进行桥梁维修工作。
维修完成后进行验收和测试，确保桥梁的正常使用。
-铁路线路维护：先对铁路线路进行巡视，清除杂物和障碍物。
然后对线路进行维护和修复，确保线路的平整和安全。
-隧道检查：先对隧道进行检查，确定有无病害和损坏。
然后准备相应的材料和工具，进行隧道维修和修复。
维修完成后进行验收，确保隧道的安全使用。
3.2施工技术：根据施工内容和实际情况，采用相应的施工技术和方法。
确保施工质量和效率。
四、施工措施4.1安全措施：施工过程中要加强安全管理，确保施工人员的安全。
施工现场设置警示标志，合理安排施工场地与通行道路，确保施工过程中不影响正常运行。
4.2环境保护：施工过程中要注意环境保护，避免产生噪音、粉尘等污染。
及时清理施工现场的垃圾和杂物，保持施工区域的整洁。
4.3施工监督：配备专业监理人员对施工过程进行监督和检查，确保施工按照要求进行。
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过渡段施工作业指导书来源：作者：发布时间：2007-10-15 13:57:15 点击：1199过渡段施工作业指导书1 目的明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。
2 编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路福厦线站前施工图设计文件》3 适用范围适用于新建铁路福厦线站前过渡段施工。
4 过渡段填料要求4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。
4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。
级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。
选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。
要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。
4.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。
加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
5 施工工艺及技术要求5.1主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。
5.2一般规定5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。
5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。
5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。
5.2.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。
在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
5.2.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。
5.2.7过渡段排水要求⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。
⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。
⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。
⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。
⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。
5.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。
宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。
5.3施工方法及工艺5.3.1路堤与桥台过渡段5.3.1.1 施工方法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。
水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。
在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度宜按15厘米，碾压遍数通过工艺实验确定。
路桥过渡段断面示意图5.3.1.2施工工艺⑴施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。
⑵路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K30≥60 MPa/m。
⑶在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。
⑷路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。
⑸水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。
路桥过渡段施工工艺框图见下页：5.3.1.3 施工要点过渡段的质量控制要点：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
⑴施工前，做好桥头路基的排水施工。
⑵过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
⑶在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。
⑷过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。
⑸各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。
5.3.1.4 注意事项⑴路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。
⑵桥台与路基结合部设厚0.15m带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。
⑶路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作，控制好级配碎石的配合及填料厚度，填筑层均设人字横向排水坡。
⑷台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。
5.3.2路堤、路堑与横向结构物过渡段5.3.2.1 施工方法⑴横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
⑵涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合施工指南的有关规定；靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。
大型压路机碾压时，不得影响结构物的稳定。
⑶横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。
⑷大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
路堤与横向结构物过渡段示意图5.3.2.2 施工工艺⑴施工前，做好横向结构物两侧的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷，路堑地段做好结构物基坑边坡整型。
⑵路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K30≥60 MPa/m。
⑶在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行两端过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致，但应分别对称分层填筑，防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。
⑷路堤轨底距结构物顶垂直距离小于1.5时，采取两次过渡方式，水泥级配碎石过渡段施工完毕后，再用A、B组填料回填过渡段与路堤之间倒梯形部位，压实标准与路堤相同。
⑸结构物顶的填料与结构物两侧2m范围内的水泥级配碎石同时采用小型振动机碾压成型。
⑹每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。
施工工艺框图如下5.3.2.3 施工要点过渡段的质量控制要点：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
⑴横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
⑵靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，必须使用小型振动机碾压。
5.3.2.4 注意事项⑴横向结构物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意作好防排水工作，每层均应做好横向人字坡和纵向排水。
⑵基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。
⑶水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
⑷路堑地段回填片石混凝土时，应做好基坑边坡防护，防止发生意外。
5.3.3 路堤与路堑过渡段5.3.3.1 施工方法⑴过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。
路堤与路堑连接处，顺原地面纵向挖成1：2的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m左右，开挖部分填筑要求同路堤。
⑵过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。
⑶大型压路机能碾压到的部位，其施工方法应符合《铁路客运专线路基施工技术指南》的有关规定；靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。
⑷大型压路机碾压不到的部位，应采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
路堤与土质路堑过渡段示意图5.3.3.2 施工工艺⑴施工前，做好路堤和路堑的排水施工，防止水流对路堤填料的冲刷。
⑵人工配合机械处理路堤基底和路堑表层并按设计要求人工开挖台阶。
⑶过渡段本体分层填筑、分区分层碾压。
⑷基床表层水泥级配碎石填筑。
施工工艺框图见下页：5.3.3.3 施工要点过渡段的质量控制要点：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
⑴过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。
⑵靠近台阶部位的级配碎石，压实机械必须进行横向碾压，确保压实质量。
5.3.3.4 注意事项⑴大型压路机能碾压到的部位，靠近堤堑结合处，沿堑坡边缘进行横向碾压。
⑵大型压路机碾压不到的部位，采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
⑶每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。
5.3.4半挖半填路基过渡段5.3.4.1 施工方法⑴陡坡地段的半填半挖路基，为保证路基横向刚度及避免横向差异沉降，应按图6.3施工横向过渡段。
图6.3 半填半挖路基基床示意图⑵半挖半填路基和不同岩土组合路基施工时应按以下方法进行。
①路堑土方施工由机械开挖为主，人工负责按设计要求开挖连接处台阶。
②路堑弃碴采用挖掘机配合自卸汽车施工，路堤分层填筑采用装载机配合自卸汽车运输填料，推土机摊铺、人工配合平地机精细平整，振动碾压密实。
③路堤路堑排水及防护工程紧跟填筑作业施工，采用人工挂线砌筑，保证路基基床不受雨水冲刷。
5.3.4.2 施工工艺⑴人工配合机械进行路堑开挖及边坡整型，并根据路堑开挖高度随时施工临时排水沟。
⑵路基基床底清理整型并碾压至设计要求，随后人工开挖连接台阶。
⑶路基基床分层填筑碾压，每层填筑按要求做好4%横坡。
填筑完成后进行基床表层施工。
⑷紧跟路基填筑砌筑防护、排水工程。
施工工艺框图如下：5.3.4.3施工要点过渡段的质量控制要点：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
①挖除换填地基土底部以下为土质路基时应进行冲击压实；存在软弱地层时应进行稳定、变形分析。
②挖除换填地基土的底部应设向外倾斜4%的横向排水坡。
③台阶连接处采取沿台阶纵向碾压，大型机械不方便施工处采用小型振动机施工。
5.3.4.4 注意事项⑴路基排水和防护紧跟路基填筑进行，防止雨水冲刷。
⑵分层填筑过程中按设计要求做好路基横坡方便表层排水。
⑶路堑防护应紧跟路堑开挖进行。
5.3.5路堑与隧道过渡段⑴土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段，应按设计要求设置过渡段.⑵过渡段应采用渐变厚度的混凝土或掺入适量水泥的级配碎石填筑。
5.4过渡段施工技术措施过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的技术交底和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。