中交水运规划设计院有限公司海南分公司_中标190924
稔平半岛综合基础设施工程中标公示
稔平半岛综合基础设施工程中标公示摘要：一、项目背景二、项目规划1.稔平半岛地理位置2.发展规划2.1 产业布局2.2 交通规划2.3 旅游资源开发三、中标公示内容1.中标单位2.项目工期3.项目投资四、项目意义五、后续发展展望正文：稔平半岛位于我国广东省惠东县东部沿海，拥有丰富的自然资源和优越的地理位置。
近年来，稔平半岛的综合基础设施工程得到了广泛关注，一系列规划和发展举措逐步推进，使其成为粤港澳大湾区能源科技创新中心的重要载体。
根据规划，稔平半岛将布局七大产业片区，打造世界级能源科技创新中心。
同时，积极支持深汕高铁建设，争取深惠城际铁路和深大城际轨道规划延伸至稔平半岛，进一步优化区域交通网络。
此外，规划建设通用航空机场，提升稔平半岛的综合交通枢纽地位。
在旅游资源开发方面，稔平半岛将全力推进香港—深圳—惠州—汕尾海上旅游航线开发、建设和通航，打造四大滨海旅游度假区，为游客提供丰富的旅游体验。
近日，稔平半岛综合基础设施工程中标公示正式发布。
中标单位将负责项目的施工和管理工作，确保项目按照规划顺利进行。
中标单位需在规定时间内完成项目施工，总投资预计达到一定规模。
项目的实施将对稔平半岛的经济发展、交通改善、旅游资源整合产生积极影响，为粤港澳大湾区建设提供有力支持。
未来，稔平半岛将充分发挥自身优势，积极参与大湾区合作，打造国际一流的智慧海滨城市。
总之，稔平半岛综合基础设施工程中标公示的发布标志着项目进入实际实施阶段。
在各方面共同努力下，稔平半岛将焕发出新的活力，为粤港澳大湾区发展注入强大动力。
上海邮电设计咨询研究院有限公司海南分公司_中标190922
本报告于 2019年9月22日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照
目录
1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质
联系电话： ***********
二、招投标分析
2.1 中标/投标数量
企业中标/投标数： 3 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
本报告于 2019年9月22日 生成
3/5
每日80000+条信息更新，多维度检索、企业资 质匹配、甲方监控等功能，让中标快人一步！
一、基本信息
1. 工商信息
企业名称： 上海邮电设计咨询研究院有限公司海南分公司
统一社会信用代码： 91460100062303760G
工商注册号： 460100000431156
组织机构代码：
062303760
法定代表人： 韩斌
成立日期：
企业类型：
有限责任公司分公司(自然人投资或控股的法人独 资)
中标情况 未中标
2.5 合作甲方前五名（近一年）
截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公 开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
三、股东及出资信息
截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公 开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
交通运输部水运工程评标专家和综合评标专家库
（1）航道整治 （2）疏浚与吹填 （3）炸礁
3.航运枢纽工程
（1）船闸 （2）升船机 （3）电站厂房 （4）泄水闸 （5）围堰
4.设备安装
（1）港口装卸设备 （2）通航设备安装 （3）发电机组安装
5.配套工程
（1）土建 （2）地基处理 （3）给排水暖通 （4）电气 （5）消防 （6）环境保护 （7）工程造价 （8）自动化控制 （9）通信（10）公路与桥梁
交通支持系统工程(Z)
1.导助航工程
（1）航标 （2）灯塔 （3）站房 （4）仪器设备安装
2.智能交通工程
（1）信息系统工程 （2）通信系统工程 （3）基地基安装 （3）控制系统工程 （4）舾装工程
监理(C)
水运工程(S)
1.水工工程
（1）港口工程 （2）航道 （3）航运枢纽工程 （4）其他土建工程
交通支持系统工程(Z)
1.导助航工程
（1）航标 （2）航海 （3）仪器设备 （4）测量
2.智能交通工程
（1）信息 （2）通信 （3）自动化控制 （4）基地基站
3.船舶建造
（1）船机 （2）船体 （3）舾装 （4）控制系统
施工
(B)
水运工程(S)
1.港口与海岸工程
（1）码头 （2）防波堤 （3）护岸 （4）船坞 （5）船台滑道 （6）道路及堆场
2.机电工程
（1）港口设备安装 （2）通航设备安装 （3）其他设备
交通支持系统工程(Z)
1.土建工程
（1）地基处理 （2）土建 （3）基地基站 （4）灯塔
2.机电工程
（1）信息系统工程 （2）通信系统工程 （3）航标 （4）仪器设备
4.航运枢纽工程
（1）船闸 （2）升船机 （3）电站厂房 （4）水工结构
企业信用报告_中交公路规划设计院有限公司深圳分公司
目录一、企业背景 (5)1.1 工商信息 (5)1.2 分支机构 (5)1.3 变更记录 (5)1.4 主要人员 (6)1.5 联系方式 (6)二、股东信息 (6)三、对外投资信息 (6)四、企业年报 (7)五、重点关注 (8)5.1 被执行人 (8)5.2 失信信息 (8)5.3 裁判文书 (8)5.4 法院公告 (8)5.5 行政处罚 (8)5.6 严重违法 (9)5.7 股权出质 (9)5.8 动产抵押 (9)5.9 开庭公告 (9)5.11 股权冻结 (9)5.12 清算信息 (9)5.13 公示催告 (10)六、知识产权 (10)6.1 商标信息 (10)6.2 专利信息 (10)6.3 软件著作权 (10)6.4 作品著作权 (10)6.5 网站备案 (10)七、企业发展 (10)7.1 融资信息 (11)7.2 核心成员 (11)7.3 竞品信息 (11)7.4 企业品牌项目 (11)八、经营状况 (11)8.1 招投标 (11)8.2 税务评级 (11)8.3 资质证书 (11)8.4 抽查检查 (12)8.5 进出口信用 (12)8.6 行政许可 (12)一、企业背景1.1 工商信息企业名称：中交公路规划设计院有限公司深圳分公司工商注册号：440300203869576统一信用代码：91440300MA5F1FQU75法定代表人：李国文组织机构代码：MA5F1FQU-7企业类型：有限责任公司分公司(非自然人投资或控股的法人独资)所属行业：专业技术服务业经营状态：开业注册资本：-注册时间：2018-03-16注册地址：深圳市深汕特别合作区鹅埠镇深汕大道瑞和产业园专家楼10层110室B区营业期限：2018-03-16 至无固定期限经营范围：一般经营项目是：代理总公司联络业务。
，许可经营项目是：无登记机关：罗湖局核准日期：2020-01-091.2 分支机构截止2022年02月13日，爱企查未找到该公司的分支机构内容。
中交水运规划设计院有限公司
中交水运规划设计院有限公司中交水运规划设计院有限公司（原交通部水运规划设计院，简称水规院）成立于1951年，是新中国组建的第一个水运建设行业规划、设计勘察机构，持有国家颁发的“设计综合甲级资质”、“水运工程设计”、“军工行业工程设计”、“建筑工程设计”、“工程勘察”、“工程总承包”、“工程监理”、“工程咨询”、“工程造价咨询”、等甲级资质证书和“海外工程业务经营资格”。
现隶属中国交通建设股份有限公司。
概况水规院具有建设部颁发的国家工程设计最高资质------工程设计综合甲级资质。
同时拥有工程总承包甲级、水运监理和公路监理甲级、岩土工程甲级、建筑智能化工程专业承包一级、电子工程专业甲级级、安防工程一级资质、计算机信息系统集成二级等50 多项业务资质，在水运设计行业中最早具有独立对外经营权。
是交通行业内唯一由国家发改委、交通运输部同时认定的代部项目审查机构，是国家科技部认定的高新技术企业，是国家科技部、中国科学院、中关村科技园管委会共同认定的中关村科技园区百家创新型试点企业。
59年来经历合并、重建、分设、政企分开等变革与发展阶段，现为国有全资设计咨询企业，现隶中国交通建设股份有限公司（由原中国港湾建设(集团)总公司和原中国路桥(集团)总公司2005年12月合并重组而成）。
59年来，水规院几代人励精图治、拼搏奉献、自强奋进，凝聚了一千二百多名员工的智慧、心血与汗水，已发展成为具有水运工程规划设计甲级、咨询甲级、建筑工程设计甲级、智能工程设计甲级、工程总承包甲级、水运、建筑、公路监理甲级、岩土工程甲级、工程测量甲级等多项业务范围，水运行业最早具有独立的对外经营权，业务以水运工程为主，现已延伸到建筑、计算机信息技术、公路、铁路、水利、海洋工程、桥梁等方面，成为在国内外享有较高声誉的综合性国家规划设计院，形成了"水规院"品牌。
58年的历程，水规院人的足迹遍及祖国三江两河和一万八千公里海岸线，取得举世瞩目的成就。
基于MIKE21 FM模型的分汊河道治理研究
第17卷 第9期 中 国 水 运 Vol.17 No.9 2017年 9月 China Water Transport September 2017收稿日期：2017-06-26作者简介：梁艳慧（1986-），女，湖南省交通规划勘察设计院有限公司；中建水务环保有限公司，工程师，主要从事水运工程设计。
通信作者：官志鑫，湖南省交通规划勘察设计院有限公司。
基金项目：湖南省交通运输厅科技进步与创新项目（201544），2016年度港口航道泥沙交通行业重点实验室开放基金资助项目。
基于MIKE21 FM 模型的分汊河道治理研究梁艳慧1，2，莫光游1，官志鑫1，唐 瑶3（1．湖南省交通规划勘察设计院有限公司，湖南 长沙 410008；2．中建水务环保有限公司，北京 100070；3．长沙理工大学水利工程学院，湖南 长沙 410004）摘 要：本文基于MIKE21 FM 对大唐湘潭发电有限责任公司取水口处分汊河道治理进行数值模拟，经过对多个整治方案的模拟预测，在保证左汊航道足够通航水深，增加右汊流量满足电站用水需求的基础上，选出既经济又合理可行的优化整治方案。
结合河道水位与流量观测，对数值模型进行验证和参数率定，并对工程整治效果进行验证分析。
结果表明，模型计算结果与工程实施前后实测值基本吻合，所建模型能合理地反应出分汊河道分流比和水位变化状况，可为河道治理方案优化及实施提供科学依据。
关键词：MIKE21 FM 模型；分汊河道；航道治理；数值模拟中图分类号：TV122 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2017）09-0102-04一、研究背景大唐湘潭发电有限责任公司位于湖南省电力负荷中心——长株潭地区，属国家大型火力发电企业，长期以来为保障长-株-潭地区电力持续供应发挥着重要的支撑作用。
目前在役装机容量为180万kW，包括两台30万kW 机组和两台60万kW 机组。
其循环水泵取水口位于分汊河道右汊，中间为古桑洲，左汊为主航道。
中交广州水运工程设计研究院有限公司整装再出发
27/5月8日，中交广州水运工程设计研究院有限公司（下称“设研院”）举行了乔迁揭牌仪式。
中交广州航道局有限公司原总工程师白植悌，中交广州水运工程设计研究院有限公司设研院党委书记、副总经理覃志达及常务副总经理谭晓林共同揭牌。
这也意味着，设研院整装再出发，站在新起点、踏上新征程。
当天现场下起了小雨，50多位业界企业代表出席仪式。
设研院乔迁揭牌仪式简单而又意义深远。
随着红色揭幕布徐徐落下，设研院正式由广州市海珠区江南大道中路173号搬迁到广州市海珠区滨江中路362号（原中交广州航道局有限公司大楼）办公。
揭牌仪式上，覃志达介绍，设研院已经走过了43年的风雨历程，产值也由最初的1千万元跃升到现在的2亿元，今年有望超过3亿，全赖行业内外各界朋友的鼎力支持，他对到场的各位企业代表表示衷心的感谢。
白植悌向设研院乔迁新址表示热烈的祝贺，并致以美好的祝愿。
谭晓林指出，“2016年以来，在中交广州航道局有限公司《关于加快设研院业务发展的指导意见》的正确引领下，设研院提前通过高新技术企业认定，在设计施工总承包等转型升级新业务领域取得重大突破，超前进入了创新驱动与跨越式发展阶段。
进驻新的办公楼，不仅改善了职工的工作条件、提升了企业的形象，更为设研院竭诚服务客户营造更好的环境，我们将以此次乔迁作为新起点，全面开启新一轮跨越式发展的新征程，一如既往地坚持‘合作双赢 共创价值’的理念，持续为客户提供项目建设全程一体化的服务方案。
”揭牌仪式后，设研院领导班子与全体与会嘉宾在新办公楼会议室进行座谈，大家积极为设研院未来可持续发展、人才培养、新征程竞争策略、管理提升建言献策。
本次揭牌仪式在融洽的氛围中顺利落下帷幕。
文｜本刊记者 张建林 图｜黄鸽中交广州水运工程设计研究院有限公司整装再出发据悉，中交广州水运工程设计研究院有限公司是水运行业综合性设计研究企业，隶属于世界500强——中国交通建设股份有限公司，是中交疏浚（集团）股份有限公司核心企业之一的中交广州航道局有限公司的全资子公司。
交通部办公厅关于发布水运工程设计审查咨询单位名单的函-
交通部办公厅关于发布水运工程设计审查咨询单位名单的函
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通部办公厅关于发布水运工程设计审查咨询单位名单的函
中交水运规划设计院有限公司，中交第一、二、三、四航务工程勘察设计院有限公司：
按照《关于加强水运工程初步设计审查管理的通知》（交水发〔2006〕330号），我部决定对水运工程初步设计的技术审查工作实行委托咨询制。
经研究，决定中交水运规划设计院有限公司，中交第一、二、三、四航务工程勘察设计院有限公司等5家单位为技术审查咨询单位。
我部将对审查咨询单位进行年度考核和实行动态管理。
各设计审查咨询单位要加强对本单位设计审查人员的教育和培训，建立健全管理制度，按要求及时完成设计审查咨询任务，确保设计审查工作质量。
中华人民共和国交通部办公厅
二00七年二月八日
——结束——。
海南省游艇码头总体规划(呈阅稿)
技术标准和要求(技术规格书)20110729
大连临空产业园填海造地工程招标文件技术标准和要求中交水运规划设计院有限公司2011年7月目录1 项目概况 (1)1.1项目位置 (1)1.2工程范围和内容 (1)1.3主要工程量 (1)1.4说明 (2)2 设计依据 (4)2.1文件依据 (4)2.2基础资料 (4)2.3标准规范 (4)3 自然条件 (7)3.1气象 (7)3.2水文 (8)3.3地质 (13)3.4地震 (25)4 开山和陆上运输 (26)5 陆域形成和地基处理 (27)5.1陆域形成 (27)5.2地基处理 (30)5.3监测、检测 (32)5.4交工标高 (36)6 水工结构 (37)6.1设计方案概述 (37)6.2护岸施工要求 (40)6.3施工检测及原型观测 (42)7 注意事宜 (47)8 图纸目录 (48)9 工程量清单 (52)1 项目概况1.1 项目位置本工程位于辽东半岛西侧金州湾内，甘井子区大连湾街道毛茔子村养殖场西北侧，距岸约2km。
地理坐标：北纬39°04′～39°06′，东经121°37′～121°39′。
1.2 工程范围和内容本工程通过陆上开山取得开山土石，用来填筑矩形人工岛，长6243m，宽3500m，长轴线方位135°～315°，人工岛通过长4.1km、宽100m的施工通道和陆地相连，施工通道工程已单独实施完毕。
本工程范围为临空产业园人工岛护岸和陆域形成，具体工程内容包括开山采石及运输、清淤、水上抛石、水下爆夯、陆上推进回填、斜坡护岸、直立护岸、围堰、爆破挤淤、临时围堰等。
1.3 主要工程量拟建人工岛区域水域底标高-5.0～-6.0m，回填区陆域交工标高4.1～5.85m（高程统一采用1985国家高程基准面，平面坐标统一采用1954北京坐标系）。
整体项目的主要工程量如下：陆上开山范围、开山数量、运距由投标单位按照招标人给定的坐标自行测算、确定。
交通运输部天津水运工程科学研究所_企业报告(供应商版)
分地区主要项目
（1）天津（24）
序号
项目名称
招标单位
1
天津大学建工学院智慧化港池试验 系统中标公告
天津大学
中标金额 （万元）
510.0
2
天津港北航道及相关水域疏浚提升 工程智能监管系统建设项目
天津津港建设有限公司
3
天津海域船舶尾气监测监管系统建 设项目（项目编号：KQZX-2021-122） 中标公告
主要资质：
一、业绩表现
1.1 总体指标
近 1 年(2022-02~2023-02)：
中标项目数(个)
130
同比增长：44.4%
中标率
69.1%
同比增长：-3.2%
中标总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥13370.6同比增长：14.ຫໍສະໝຸດ %平均下浮率3.7%
同比增长：-46.4%
注：平均下浮率是指，项目下浮金额与预算金额的比值的平均值。（下浮金额=项目预算金额-中标金额）
企业基本信息
企业名称: 营业范围：
交通运输部天津水运工程科学研究所
开展水运工程科学研究，促进交通科技发展。港口航道、近海及海洋工程研究岩土与结构工 程研究模拟仿真与信息化研究测试计量技术及仪器开发研究环境影响评价海域使用论证及 相关调查评估水运工程试验检测评估水运工程仪器设备计量检定相关信息咨询、专业培训与 技术服务《水道港口》出版
龙港新区玉林龙潭产 业园区管理委员会
危险货物港区重大安全风险管控平 快连市交通运输局交
台升级改造项目
通运输部
北部湾港股份有限公司创建绿色港 口技术咨询服务招标中标候选人的 公示
北部湾港股份有限公 司
*项目金额排序，最多展示前 10 记录。
重力式码头抗震设计中国标准和PLANC标准对比分析
Vol. 42 No.l Feb. 2021第42卷第1期2021年2月水道邃 口Journal of Waterway and Harbor重力式码头抗震设计中国标准和PLANC 标准对比分析付超,李雪野(宁波中交水运设计研究有限公司，宁波315040)摘要:重力式码头是一种常用的码头结构形式,其因施工简单、对荷载适应性强等优点在国内外港口结构中被广泛采用，其中抗震设计是一项重要内容。
对比分析了中国规范、PLANC 标准关于重力式码头抗震设计方面的差异，并通过实例进行了验算,此实例研究结果表明:对同一结构，中国规范和PLANC 标准抗震验算不同,但结论和趋势相似。
研究成果可为海外项目重力式码头抗震设计提供 参考。
关键词:重力式码头;上部结构;抗震验算;对比分析;PLANC 标准;中国规范中图分类号:U 652.7 文献标识码:A 文章编号:1005 - 8443(2021)01 -0104 -10随着我国水运行业海外业务量的增加，开拓海外水运市场的趋势愈加明显和迫切。
研究中外设计规范 的差异，既能为开拓海外市场提供工具,又能够为我国未来的规范修订提供参考。
仅就重力式码头抗震设计计算而言,全球港口常用的规范有欧洲标准、日本标准、国际航运协会(PLANC )相关规范等，均与我国规范存在差异⑴-本文主要就中国规范、PLANC 设计标准在重力式码头抗震设计方面存在的差异进行分析, 以期为相关海外港口设计项目提供参考。
重力式结构的地震反应比较复杂,同时涉及结构、土与结构、土与土、土与水之间的动力相互作用，准确 的描述和计算各种作用比较困难。
因此,从简单、实用、可用的角度出发、针对抗震设防烈度为6度~9度的 水工建筑物，我国规范要求采用拟静力法进行设计。
PLANC 针对抗震分析方法提出了简化分析、简化动力分析和动力分析等方法,为便于应用,简化分析可采用拟静力法。
本文主要对比两种体系抗震设计中的拟静力分析法。
首届全国水运工程勘察设计大师提名名单公示
附件：2013年度全国水运工程勘察设计大师提名人员主要资历累计从事水运工姓名性别年龄学历职称所在单位程建设工作年限程泽坤男47 博士研究生教授级高工中交第三航务工程设计院有限公司24年周海男56 博士研究生教授级高工中交上海航道勘察设计研究院有限公司31年2013年度全国水运工程勘察设计大师提名人员申报业绩程泽坤一、行业或国家标准编制情况1、《高桩码头设计与施工规范》（167-1-2010）编写组副组长2、《港口工程桩基规范》（167-4-2012）编写组副组长3、《码头结构设计规范》（在编）编写组副组长4、《海港工程加固改造技术指南》（在编）编写组组长5、《邮轮码头设计规范》（在编）编写组组长二、工程业绩工程项目名称规模作用1、深圳港盐田国际集装箱码头三期工程4个10～12万吨级项目技术总负责人2、墨西哥曼萨尼约港集装箱码头一期1A阶段项目17.5万吨级项目技术总负责人3、洋山石油储运项目一期工程10万吨级成品油卸船泊位（水工结构兼靠12万吨级油轮）项目技术总负责人4、东海大桥港桥连接段海堤工程海堤长1220米，水深10～17米，兼有防波堤、驳岸、高速公路功能项目技术总负责人5、洋山深水港区一期工程其中围海造地面积约153万平方米项目总设计师、项目技术总负责人6、洋山深水港区三期工程其中围海造地面积约591万平方米项目总设计师、项目技术总负责人7、洋山深水港区二期工程其中港池总疏浚量1228万立方米项目总设计师、项目技术总负责人8、深圳港盐田港区集装箱码头扩建工程其中水域疏浚工程量为1883万立方米项目总设计师、项目技术总负责人9、马迹山舟山港宝钢矿石码头二期工程其中20万吨级航道整治工程项目技术总负责人2013年度全国水运工程勘察设计大师提名人员申报业绩周海一、行业或国家标准编制情况1、《长江口深水航道治理工程补充定额》（基技便字[1997]77号）编写组副组长2、《长江口深水航道治理二期工程整治建筑物工程补充定额》（交水发[2002]137号）编写组副组长3、《船用通信、导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求全球定位系统（）接收机》（在编）编写组副组长4、《航道工程设计规范》（在编）编写组副组长二、工程业绩工程项目名称规模作用1、长江口深水航道治理二期工程其中整治建筑物南导堤18.077千米，北导堤21.29千米项目负责人2、长江口南北港分汊河段新浏河沙护滩和南沙头通道潜堤工程由新浏河沙护滩工程、南沙头通道潜堤工程和护滩潜堤构成，建筑物总长11千米项目负责人3、深圳大铲湾集装箱码头工程陆域形成工程陆域形成总面积6.5平方公里项目技术总负责人4、太仓中远国际城港区起步工程陆域吹填工程陆域形成面积约105.12万平方米项目技术总负责人5、横沙东滩促淤圈围（一期）工程促淤总面积36万平方公里项目技术总负责人6、横沙东滩促淤圈围（五期）工程促淤总面积112平方公里项目负责人7、长兴岛北沿滩涂促淤圈围工程促淤面积约2227亩，约440万平方米项目负责人8、长江口深水航道治理三期工程其中疏浚土方工程量约 1.72亿立方米项目负责人9、连云港7万吨级航道扩建工程其中疏浚土方工程量约1700万立方米项目技术总负责人10、连云港15万吨级航道扩建工程其中疏浚土方工程量6200万立方米项目技术总负责人11、长江口深水航道治理一期工程水深8.5米，5万吨级航道项目负责人、项目技术总负责人12、虾峙门口外30万吨级航道整治工程30万吨级项目技术总负责人2013年度全国水运工程建造大师提名人员主要资历累计从事水运工姓名性别年龄学历职称所在单位程建设工作年限李一勇男55 大学本科教授级高工中交第一航务工程局有限公司31年曹根祥男52 大学本科教授级高工中交第三航务工程局有限公司32年2013年度全国水运工程建造大师提名人员申报业绩李一勇一、行业标准或国家标准或行业省部级以上一级施工工法编写情况1、《防波堤与护岸施工规范》（在编）编写组组长2、《修造船厂水工建筑物施工规范》（在编）编写组组长3、《插入式大圆筒工程设计与施工规范》（在编）编写组副组长4、《水运工程质量检验标准》（257-2008）组织编写5、《水运工程施工安全防护技术规范》（205-1-2008）组织编写6、《坐底式半潜驳出运沉箱工法》（国家级工法051-2006）主要编写人7、《翻车机房地下结构施工工法》（水运工程一级工法1-019-2012）主要编写人8、《箱筒型基础结构气浮拖运与负压下沉工法》（国家一级工法053-2006）组织编写9、《压浆混凝土湿法施工工法》（国家一级工法102-2006）组织编写10、《模袋固化土海上围埝堤心施工工法》（国家一级工法052-2006）组织编写11、《用水下无封底混凝土套箱技术施工海上大桥承台和墩柱工法》（国家一级工法076-2010）（组织编写）；12、《采用专用坐底船安装大型沉箱工法》（国家级工法097-2010）组织编写13、《真空预压加固软土地基技术施工工法》（国家一级工法2009-2010年度升级版-061)组织编写14、《大直径圆筒振动下沉工法》（水运工程一级工法1-001-2010）组织编写15、《用水下无封底混凝土套箱技术施工海上大桥承台和墩柱工法》（水运工程一级工法1-002-2010）组织编写16、《采用专用坐底船安装大型沉箱工法》（水运工程一级工法1-003-2010）组织编写17、《采用胶囊台车顶升、运移大型沉箱工法》（水运工程一级工法1-008-2010）组织编写18、《潮差带地区水下真空预压加固地基技术施工工法》（水运工程一级工法1-012-2010）组织编写19、《海上深层水泥搅拌加固软土地基（海上）工法》（水运工程一级工法2-003-2010）组织编写20、《半圆体采用立式预制、多功能吊具空中翻转安装施工工法》（水运工程一级工法1-005-2012）组织编写21、《双柱消浪体一次性预制施工工法》（水运工程一级工法1-029-2012）组织编写二、工程业绩工程项目名称规模作用1、上海港罗泾港区二期工程2个20万吨级泊位企业技术负责人组织建设2、秦皇岛港煤五期水工工程2个5万吨级泊位、10万吨级和15万吨级泊位各一个企业技术负责人组织建设3、广州南沙港区一期工程4个5万吨级多用途泊位企业技术负责人组织建设4、广州南沙港区二期工程水工结构工程（#7、#8）2个5万吨级集装箱泊位企业技术负责人组织建设5、天津港北港池集装箱码头三期工程6个10万吨级泊位（水工结构按靠泊15万吨集装箱船设计）企业技术负责人组织建设6、巴布亚新几内亚瑞木镍钴5万吨级泊位企业技术负责人组织建设7、连云港港疏港航道善后河枢纽项目S01标云善河船闸工程Ⅲ级航道枢纽1000t级船闸企业技术负责人组织建设8、杭州湾跨海大桥土建工程大型跨海桥梁水工结构工程企业技术负责人组织建设9、上海崇明越江通道长江大桥工程B2标段大型跨海桥梁水工结构工程企业技术负责人组织建设2013年度全国水运工程建造大师提名人员申报业绩曹根祥一、行业标准或国家标准或行业省部级以上一级施工工法编写情况1、《港口设备安装工程质量检验标准》（244-2005）主要编写人2、《海工工程远距离打桩定位工法》（国家一级工法047-2006）主要编写人二、工程业绩工程项目名称规模作用1、舟山港马迹山港区宝钢山矿石码头二期工程水工Ⅰ标段30万吨级企业技术负责人组织建设2、上海国际航运中心洋山深水港区二期工程4个7万吨级集装箱泊位（结构兼顾15万吨集装箱船设计）企业技术负责人组织建设3、上海国际航运中心洋山深水港区三期工程4个7～15万吨级集装箱泊位（结构均兼顾15万吨集装箱船设计）企业技术负责人组织建设4、长江口深水航道治理一期工程（整治建筑物工程）标其中南导堤13.977千米项目负责人主持建设5、上海国际航运中心洋山深水港区一期工程其中陆域形成153万平方米企业技术负责人组织建设6、长江口深水航道治理二期工程（整治建筑物工程）NⅡA标水深10米，10 万吨级项目负责人主持建设7、中船长兴岛造船基地一期工程民品造船区3、4号船坞工程25万吨级企业技术负责人组织建设8、杭州湾跨海大桥工程标大型跨海桥梁水工结构企业技术负责人组织建设9、洋山深水港（一期工程）东海大桥标大型跨海桥梁水工结构企业技术负责人组织建设。
公路纵断面相邻竖曲线设计研究
1引言纵断面设计的合理性与行车的舒适性和安全性有较大联系。
竖曲线是纵断面设计的重要内容,相邻竖曲线则是竖曲线中的一种。
相关规范对相邻竖曲线的规定较少[1],只有“同向竖曲线间,尤其为同向凹形竖曲线间,若直线坡段接近最小坡长,则适宜合并成复曲线或单曲线”的说明。
从现有研究看,关于相邻竖曲线的研究仍然比较欠缺,因此,为进一步丰富公路设计,对相邻竖曲线的设计开展研究非常必要。
2相邻竖曲线设置的研究目前,关于相邻反向竖曲线是否可以径向连接的说法不一,部分学者认为可在相邻反向竖曲线间插入直线坡段,部分学者认为两反向竖曲线间可径向连接。
但两个反向竖曲线可否直接相连,还需从乘客舒适性和竖曲线上车辆行驶是否平稳等方面进行评价[2]。
从现有资料看:为满足汽车行驶的平稳性及舒适性要求,在竖曲线上,汽车的离心加速度应小于0.5m/s 2。
以JTG D20—2017《公路路线设计规范》(以下简称《设计规范》)所提供的一般情况进行分析:取凹形竖曲线与凸形竖曲线的离心加速度分别为0.278m/s 2和0.101m/s 2,极限最小半径R =4000m 。
在反向相连竖曲线公切点上行驶时,凹形竖曲线上的汽车会产生向下离心力,加重车辆负荷;凸形竖曲线上的汽车会产生向上离心力,减轻汽车负荷。
在公切点周边,上述两个离心力方向相反,公切点上的离心力为上述两个离心加速度之和为0.379g ,小于0.5g 。
因此,一般情况下行车舒适性可符合要求。
因此,若出于地形的考虑,也可在相邻反向竖曲线间设置一段直线坡段。
关于两同向竖曲线间是否可设置径向连接的情况,目前尚未有明确规定。
但在《互通立交线形设计与施工》[3]一书中强【作者简介】李亚浩（1990~），男，海南万宁人，工程师，从事公路路线设计及互通立交设计与研究。
公路纵断面相邻竖曲线设计研究Design and Research on Adjacent Vertical Curves of Highway Profile李亚浩（中交第一公路勘察设计研究院有限公司海南分公司，海口570100）LI Ya-hao(Hai ’nan Branch of CCCC First Highway Consultants Co.Ltd.,Haikou 570100,China)【摘要】以现有公路路线设计规范为基础，对现有公路纵断面相邻竖曲线设计存在的问题，针对性地提出设计方法和设计质量控制措施，并结合设计示例加以说明。
交通运输部关于发布《码头结构加固改造设计规范》的公告
交通运输部关于发布《码头结构加固改造设计规范》
的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2024.08.23
•【文号】交通运输部公告2024年第40号
•【施行日期】2024.12.01
•【效力等级】部门工作文件
•【时效性】尚未生效
•【主题分类】水运
正文
交通运输部公告
2024年第40号
交通运输部关于发布《码头结构加固改造设计规范》的公告现发布《码头结构加固改造设计规范》（以下简称《规范》）。
《规范》为水运工程建设推荐性行业标准，标准代码为JTS/T 326—2024，自2024年12月1日起施行。
《码头结构加固改造技术指南》（JTS/T 172—2016）同时废止。
《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释，实施过程中具体使用问题的咨询，由主编单位中交第三航务工程勘察设计院有限公司答复。
《规范》文本可在交通运输部政府网站水路运输建设综合管理信息系统“水运工程行业标准”专栏（/syportal/sybz）查询和下载。
特此公告。
交通运输部
2024年8月23日附件：码头结构加固改造设计规范。
2013年(交通运输--港口、码头、泊位、渔港)项目大全(2013-05-01—2013-05-31)
项目名称进展阶段所属地区项目总投资进展阶段建设周期主要设备项目简介建设单位建设单位：大岸吊、桥吊、 项目位于辽宁大连长兴岛临港工业区，总工程立项 2013年10月—2014年12月大连光汇石油项目审批核查辽宁300000万元。
建设单位：来岸吊、桥吊、 项目位于广西来宾象州县石龙镇，兴建五在建 2012年8月—2014年2月广西来宾港象在建阶段广西25900万元。
建设单位：重岸吊、桥吊、 项目位于重庆市巫山县，项目为升级改造工程设计重庆6500万元。
工程设计 2013年12月—2014年12月重庆巫山县小建设单位：上岸吊、桥吊、 项目位于上海氯碱化工股份有限公司上海在建阶段上海796.61万元。
在建 2013年—2014年码头新增苯、建设单位：河岸吊、桥吊、 项目位于秦皇岛港东港区，建设规模及内西港搬迁改造 1.7km岸线新建港区（东扩港区）项目工程设计河北不详。
工程设计 2013年6月—2014年岸吊、桥吊、 项目位于湖北黄冈钟家湾至蔡吴廖河段中建设单位：黄 邮2013年10月-2014年12月工程设计湖北50000万元。
工程设计（2013-5-22, 截止到2013年5月中旬已确定设计单位）湖北武汉新港岸吊、桥吊、 项目位于秦皇岛港东港区，西港搬迁改造2013年—2014年建设单位：河河北不详。
可行性研究（2013-5-21，项目正在进行设计可行性研究招标公告，详见“西港西港搬迁改造 1.7km岸线新建港区（东扩港区）工程可行性研究报建设单位：大2013年6月-2014年10月岸吊、桥吊、 项目位于辽宁大连大连港庄河港区将军石工程设计（2013-5-21, 项目于2013年5月中旬方案设计及施工图设计单位招标工程设计辽宁15000万元。
辽宁大连港庄201号至204号泊位工程（更新1）建设单位：秦 邮政岸吊、桥吊、 项目位于秦皇岛市，建设规模及内容：在工程设计河北2000万元。
工程设计 2013年—2014年秦皇岛市人工2013年度）工程建设单位：中工程立项 2013年12月—2015年12月岸吊、桥吊、 项目位于广西北海铁山港区铁山湾湾口西中国石化北海项目审批核查广西81000万元。
第四届上海公路十佳工程师
第四届上海公路十佳工程师
佚名
【期刊名称】《上海公路》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】蒋海里正高级工程师,上海公路桥梁(集团)有限公司总工程师长期从事预制拼装桥梁工程施工以及科研工作。
主持或参与了上海轨道交通11号线、16号线、沪闵高架二期、中环线高架、印度德里地铁二期工程、上海闵浦三桥等重大项目的建设,并承担了交通部、上海市科委重点科研项目五项,参编著作3部、规范标准13部。
三次荣获上海市科技进步二等奖等奖项,以及上海市“智慧工匠”评选二等奖、第十一届中国公路学会百名优秀工程师荣誉称号。
【总页数】2页(PI0002)
【正文语种】中文
【中图分类】F42
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洋浦经济开发区交通运输和港航局_企业报告(业主版)
企业基本信息
单位名称: 营业范围：
洋浦经济开发区交通运输和港航局
一、采购需求
1.1 总体指标
近 1 年(2022-03~2023-02)：
项目数(个)
40
同比增长：100.0%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥4556.60
同比增长：100.0%
平均金额(万元)
￥138.08
同比增长：100.0%
TOP2 TOP3 TOP4 TOP5 TOP6 TOP7 TOP8 TOP9
省道 S315 王五工业园区至白马 井段市政化改建工程勘察设计中 标结果公示
海南省交通规划勘 察设计研究院
省道 S308 美洋线那大至洋浦互 通段公路改建工程（初步设计） 开标记录
中交公路规划设计 院有限公司
海南洋浦区域国际集装箱枢纽港 扩建工程（一阶段）施工图设计 技术审查咨询服务项目成交结果 公告
中交第二航务工程 勘察设计院有限公 司
洋浦经济开发区交通运输和港航
局《洋浦港洋浦港区国际集装箱 中交水运规划设计
码头区域规划修订方案》技术服 院有限公司
务成交公告
洋浦经济开发区交通运输和港航 局国投 3 万吨级油品化工码头工 程初步设计和施工图设计技术审 查咨询服务项目成交公告
中交第二航务工程 勘察设计院有限公 司
2022-10-26
TOP5
松涛水库大桥工程（X508）交工 河 南 海 峤 公 路 工 程
检测中标公告
质量检测有限公司
2.4
2022-10-26
本报告于 2023 年 02 月 21 日 生成
4/19
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
海南省住房和城乡建设厅2024～2025年度第一批海南省建设工程“绿岛杯”奖评选结果公示
海南省住房和城乡建设厅2024～2025年度第一批海南省建设工程“绿岛杯”奖评选结果公示
文章属性
•【制定机关】海南省住房和城乡建设厅
•【公布日期】2024.09.25
•【字号】
•【施行日期】2024.09.25
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡建设其他规定
正文
海南省住房和城乡建设厅2024～2025年度第一批海南省建设工程“绿岛杯”奖评选结果公示
受海南省住房和城乡建设厅委托，海南省建筑业协会开展了2024～2025年度第一批海南省建设工程“绿岛杯”奖评选工作，经过初审、项目检查和评选委员会评议等程序，现已结束。
为体现“公开、公正、公平”原则，现将评选委员会评议通过的33项工程向社会公示。
自本公示发布之日起7日内，如发现所公示的项目存在问题，请向以下单位反映：
海南省住房和城乡建设厅质安处电话：65338732
地址：海南省海口市海府路59号
邮箱：****************邮编：570203
海南省建筑业协会电话：65399099 65334066（兼传真）
地址：海南省海口市美兰区海甸三东路23-2号中新大厦18楼
邮箱：***********************邮编：570208
反映的内容应实事求是。
以单位名义，应加盖公章；以个人名义，应署明真实姓名和联系电话。
附件：2024～2025年度第一批海南省建设工程“绿岛杯”奖评选结果
海南省住房和城乡建设厅
2024年9月25日。
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注册资本： /
成立日期： 经营状态：
2016-11-11 存续
注册地址： 海南省海口市龙华区滨海大道103财富广场写字楼13E房
营业期限： 营业范围： 联系电话：
2016-11-11 至 /
承担国内、国（境）外各种类型沿海与内河港口、航道、通航建筑物、船厂、各类工厂、物流 设施、民用建筑、公路、铁路、桥梁隧道、水利、海洋及其他工程的规划、设计、总承包；设 备材料的销售；可行性研究、项目建议书编制、咨询、造价咨询、环境评价、节能评估、项目 后评估；招投标代理；项目管理、勘察、测量、监理、岩土工程；进出口业务；承担各类智能 化系统包括建筑、消防、电子、通信、军工、压力管道、地质灾害、通讯导航、预测及专项设 计；智能测控等产品的研发、生产及销售；承担交通、水路、公路、建筑和其他领域的信息、 自控、通信工程的规划、咨询、设计、研究、软件开发、系统集成、工程总承包；自有房屋租 赁；广告业务。
截止2019年9月24日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公 开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
2.4 参与投标的甲方前五名（近一年）
截止2019年9月24日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公 开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
4.3 动产抵押(0)
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4.4 税务信息(0)
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本报告于 2019年9月24日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照
目录
1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质
2.2 中标/投标情况（近一年）
截止2019年9月24日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公 开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
2.3 中标/投标行业分布（近一年）
4.5 行政处罚(0)
本报告于 2019年9月24日 生成
4/5
每日80000+条信息更新，多维度检索、企业资 质匹配、甲方监控等功能，让中标快人一步！
截止2019年9月24日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公 开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
每日80000+条信息更新，多维度检索、企业资 质匹配、甲方监控等功能，让中标快人一步！
招标投标企业报告
中交水运规划设计院有限公司海南分公司
本报告于 2019年9月24日 生成
1/5
每日80000+条信息更新，多维度检索、企业资 质匹配、甲方监控等功能，让中标快人一步！
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二、招投标分析
2.1 中标/投标数量
企业中标/投标数： 0 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
本报告于 2019年9月24日 生成
3/5
每日80000+条信息更新，多维度检索、企业资 质匹配、甲方监控等功能，让中标快人一步！
2.5 合作甲方前五名（近一年）
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三、股东及出资信息
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一、基本信息
1. 工商信息
企业名称： 中交水运规划设计院有限公司海南分公司
统一社会信用代码： 91460100MA5RDELF6C
工商注册号： 460100011261184
组织机构代码：
MA5RDELF6
法定代表人： 周军
企业类型：
有限责任公司分公司（非自然人投资或控股的法 人独资）
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本报告于 2019年9月24日 生成
2/5
每日80000+条信息更新，多维度检索、企业资 质匹配、甲方监控等功能，让中标快人一步！
四、风险信息
4.1 经营异常(0)
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4.2 股权出资(0)
截止2019年9月24日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公 开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。