航空货运代理价格标准

宠物空运的收费标准是什么

宠物空运价的格是大家比较关心的一个问题，下面介绍一下宠物托运收费标准及宠物托运价格计算方法，大家可以了解一下，这只是一个参考的范围，实际收费标准还是会根据实际的情况有所变动的，希望对大家有所帮助。

一、如何计算重量。

随机托运:按实际重量收费不计泡。

货运托运:都要计泡,即实际重量和公式换算的裁积重量两者取大者计费。

笼子裁积重量换算公式=长cm*宽cm*高cm/6000=公斤。

例:张三发一条狗笼子的尺寸为76CM 47CM 55CM 实际重量是20KG换算重量：76*47*55/6000=33KG 航空公司就按33KG收费。

常用笼子尺寸与计费重量：(单位：CM)宠物托运收费标准宠物托运价格计算方法塑胶航空箱：1、长49*宽32*高32=9KG;2、长59*宽40*高38=15KG;3、长67*宽50*高45=26KG;4、长79*宽56*高57=43KG;5、长100*宽68*高83=95KG铁丝笼:1、长46*宽31*高37=9KG;2、长60*宽42*高49=21KG;3、长76*宽47*高55=33KG;4、长90*宽57*高66=56KG;5、长105*宽70*高80=98KG二、收费标准。

1、宠物航空运费:一般为25元/公斤，东北、西北等城市另计按30元/公斤。

因航空公司价格常有变动，具体价格请电话咨询当地分部;2、证件代办费：空运代办检验检疫证、消毒证共100元，如火车托运要求办理产地证、检疫证、消毒证共150元;3、接货费用:按地区远近收取,请咨询当地分部;4、购买宠物航空箱费用：宠物加笼5KG以下350元起，但不同城市不同航空公司最低收费标准也不一样，如杭州最低消费750元，贵阳最低消费550元，具体的收费标准建议咨询当地分部核实。

5、随机方式托运没有最低消费标准，收费按航线距离来计算，宠物加笼5KGC 以下飞行时间2小时左右350元左右，飞行时间3小时左右400元左右，飞行时间4小时左右的450元左右，飞行时间5小时左右的500元左右;以上价格仅供参考，不含笼子和上门接送的费用。

空运资料文档 (2)

空运港杂费一.空运进口100公斤以下：报关费120元；劳务费65元；运输费180元；制单费50元100公斤以上：每加1公斤加收0.57元仓储、预录入、铲车、搬运费，实报实销二.空运出口100公斤以下：报关费120元；劳务费65元；运输费180元；制单费50元100公斤以上：报关费120元；订舱手续费100元；装板费180元/板；制单费50元(市内拉货免收运费，市外2.50元/吨公里)三.货柜监管货物运输2.5吨货柜由北京海关监管到另一海关监管地起价1500元，超过200公里，每吨公里按3.50元收取。

国际空港转运货物，按照进口转运，出口转运，比对进出口货物收费标准收取航空货物运输包装要求一般规定：1、货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。

2、包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。

3、包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。

除纸袋包装的货物（如文件、资料等），托运货物都应使用包装带捆。

严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。

4、捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。

5、如果货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。

部分货物的特殊包装要求：1、液体货物。

容器内部必须留有5-10%的空隙，封盖必须平密；不得溢漏。

用玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升。

单件货物毛重以不超过25千克为宜。

箱内应使用衬垫和吸附材料填实，防止晃动或液体渗出。

2、粉状货物。

用袋盛装的，最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装，保证粉末不致漏出，单件货物毛重不得超过50千克；用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的，要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实；用玻璃装的，每瓶内装物的重量不得超过1千克。

民用航空运输销售代理业管理规定

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民用航空运输销售代理业管理规定民航局令第 37 号第一章总则第一条为维护民用航空运输市场秩序，保障公众、民用航空运输企业和民用航空运输销售代理人的合法权益，制定本规定。

第二条本规定适用于中华人民共和国境内为民用航空运输企业代理客货运输销售业务的民用航空运输销售代理业。

第三条本规定下列用语的定义：（一）民用航空运输销售代理业（以下简称空运销售代理业），是指受民用航空运输企业委托，在约定的授权范围内，以委托人名义代为处理航空客货运输销售及其相关业务的营利性行业。

（二）民用航空运输企业，是指使用民用航空器经营运送旅客、行李、货物、邮件的企业。

（三）民用航空运输销售代理人（以下简称销售代理人），是指从事空运销售代理业的企业。

（四）中华人民共和国民用航空运输行政主管部门（以下简称民航行政主管部门），是指中国民用航空总局。

（五）中华人民共和国民用航空运输地区行政管理机构（以下简称民航地区行政管理机构），是指中国民用航空地区管理局。

第四条空运销售代理业按照代理业务范围，分为下列两类：（一）一类空运销售代理业，经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。

（二）二类空运销售代理业，经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。

第五条管理空运销售代理业，遵循下列原则：（一）满足社会需求，方便公众，合理布局销售代理网点；（二）保护正当竞争，促进提高服务质量。

第六条销售代理人必须遵守国家法律、法规，接受民航行政主管部门或者民航地区行政管理机构的监督管理。

第二章设立条件第七条销售代理人应当依法取得中华人民共和国企业法人资格。

第八条销售代理人的注册资本数额应当符合下列要求：（一）经营一类空运销售代理业务的，注册资本不得少于人民币一百五十万元；（二）经营二类空运销售代理业务的，注册资本不得少于人民币五十万元。

航空货物运价手册

航空货物运价手册一、运价体系航空货物的运价体系主要由基本费率、附加费率和各种费率组成。

基本费率是航空公司根据成本加利润制定的，是货物运输费用的主要组成部分。

附加费率则是由于一些特定因素，如燃油附加费、安全附加费等，额外收取的费用。

而各种费率，包括对特种货物的特殊处理费率、运费计算中的折扣费率等，则根据具体情况而定。

二、重量和体积航空货物的运费是根据货物的重量和体积来计算的。

货物的重量包括实际重量和体积重量，航空公司通常以实际重量和体积重量中的较大者作为计费重量。

货物的体积则以货物包装的最大尺寸计算。

三、运价分类航空货物的运价可以根据不同的分类标准进行划分。

例如，按运输距离分，可以分为远程运价、中途运价和进仓运价；按货物种类分，可以分为普通货物运价、贵重货物运价、特种货物运价等；按航空公司不同，可以分为国内航空货物运价和国际航空货物运价。

四、附加费航空货物的附加费种类繁多，主要由于油价波动、汇率变化、安全措施等原因产生。

常见的附加费包括燃油附加费、安全附加费、战争附加费等。

五、特别运价特别运价是指在特定时期内，为了鼓励某些货物的运输或限制某些货物的运输，航空公司对某些航线或货物制定的特殊运价。

例如季节性货物运价、促销运价等。

六、合同与协议航空货物运输涉及到的合同和协议主要有货运代理协议、航空公司运输合同、买卖合同等。

这些合同和协议规定了各方在货物运输过程中的权利和义务，是保证货物运输顺利进行的重要法律依据。

七、违规与处罚在航空货物运输过程中，如果出现违规行为，如超重、瞒报品名等，将会受到相应的处罚。

处罚的形式包括罚款、取消代理资格等，具体视违规行为的严重程度而定。

八、法律与监管航空货物运输受到相关法律法规的监管，包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国货。

航空货运收费标准

航空货运收费标准航空货运收费标准是指航空公司对货物运输服务所收取的费用标准，它是航空货运业务中的重要环节，直接影响到货物运输成本和运输效益。

航空货运收费标准的制定与调整，既要考虑市场需求和竞争状况，也要兼顾航空公司的经营成本和盈利能力，因此，合理的航空货运收费标准对于促进航空货运业的健康发展具有重要意义。

航空货运收费标准主要包括基础运费、燃油附加费、安全附加费、附加服务费等内容。

其中，基础运费是指航空公司对货物运输服务本身所收取的费用，它通常按照货物的重量或体积来计算。

燃油附加费是指航空公司根据燃油价格的波动情况对基础运费进行的调整，以应对燃油价格的不确定性。

安全附加费是指航空公司为了提高货物运输安全性而对基础运费进行的一种附加费用，用于投入安全设施和设备的建设和维护。

附加服务费是指航空公司为了提供额外的服务而对基础运费进行的一种附加费用，比如保险费、包装费、仓储费等。

航空货运收费标准的制定应当遵循公平公正的原则，既要充分考虑航空公司的经营成本和盈利能力，也要充分考虑市场需求和客户利益。

在制定航空货运收费标准时，航空公司应当充分调研市场需求和竞争状况，合理确定基础运费、燃油附加费、安全附加费、附加服务费的收费标准，确保其合理性和透明度，避免出现不合理的垄断定价和滥用市场优势的行为。

此外，航空货运收费标准的调整应当及时、合理，应当充分考虑燃油价格的波动情况、市场需求的变化和客户利益的保护，避免因为燃油价格的波动而频繁调整收费标准，给客户造成不必要的困扰和损失。

航空公司在调整航空货运收费标准时，应当向客户充分公示和解释调整的原因和依据，确保客户的知情权和选择权。

总之，航空货运收费标准是航空货运业务中的重要环节，合理的航空货运收费标准对于促进航空货运业的健康发展具有重要意义。

航空公司在制定和调整航空货运收费标准时，应当遵循公平公正的原则，充分考虑市场需求和客户利益，确保收费标准的合理性和透明度，促进航空货运业的健康发展。

机场货运收费标准

机场货运收费标准机场货运收费标准是指机场对货物进行运输和处理所收取的费用标准。

货运收费标准的制定对于保障货物的安全运输，提高货运效率，促进货运业的发展具有重要意义。

下面将详细介绍机场货运收费标准的相关内容。

首先，机场货运收费标准主要包括以下几个方面，航空公司运输费用、机场货运服务费、安全检查费、保险费等。

航空公司运输费用是指航空公司对货物进行运输所收取的费用，一般按照货物的重量和体积来计算。

机场货运服务费是指机场对货物进行装卸、堆存、运输等服务所收取的费用，根据货物的种类和数量来确定费用标准。

安全检查费是指机场对货物进行安全检查所收取的费用，保险费是指货物在运输过程中的保险费用。

其次，机场货运收费标准的制定需要考虑以下几个因素，货物的种类和特性、运输距离、运输方式、市场需求等。

不同种类和特性的货物对于运输和处理的要求不同，因此其收费标准也会有所差异。

运输距离和方式直接影响了货物的运输成本，因此也是制定收费标准时需要考虑的因素之一。

此外，市场需求的变化也会对收费标准产生影响，需要及时调整和优化收费标准。

最后，机场货运收费标准的制定应该遵循公平公正的原则，保障货主和货代的合法权益。

在制定收费标准时，应该充分考虑到货主和货代的意见和建议，确保收费标准公平合理。

同时，应该加强对收费标准的监督和管理，防止出现收费不合理、不透明等问题，保障货物运输市场的健康发展。

综上所述，机场货运收费标准的制定对于促进货运业的发展，提高货运效率具有重要意义。

在制定收费标准时，需要充分考虑货物的种类和特性、运输距离和方式、市场需求等因素，遵循公平公正的原则，保障货主和货代的合法权益。

希望通过不断的优化和调整，能够建立起科学合理的机场货运收费标准体系，推动货运业的健康发展。

航空货运代理国际航空货运代理的标准版

航空货运代理国际航空货运代理的标准版在全球化进程中，国际贸易的发展日益促进了航空货运代理行业的发展。

航空货运代理作为物流供应链的重要环节，承担着促进国际贸易顺利进行的重要职责，其标准化对于行业的规范化发展具有重要意义。

本文将就航空货运代理的国际标准版进行探讨。

一、国际航空货运代理的定义国际航空货运代理是指在航空运输业务中，以代理人身份为客户提供货物运输、订舱、提单、清关等相关服务的行业。

国际航空货运代理主要服务对象为贸易商、生产企业，以及需要航空货运服务的各类经销商等。

其职责包括物流协调、单证制作、价格协商、货物保险等方面。

二、国际航空货运代理的标准版国际航空货运代理的标准版主要包括以下几个方面：1. 服务流程标准化国际航空货运代理应建立完善的服务流程，确保每一个环节的执行符合标准要求。

服务流程的标准化可提高工作效率，减少人为差错，并为客户提供可靠的服务保障。

流程标准化涵盖了货物接收、仓储管理、货物运输、清关手续、送货等各个环节。

2. 信息化管理标准随着信息技术的快速发展，国际航空货运代理必须实现信息化管理，以提高业务效率和服务质量。

信息化管理标准包括货物跟踪系统、数据管理系统、在线客户服务系统等。

这些系统能够方便地记录和查询货物信息，及时与客户沟通，并提供实时的操作数据。

3. 资质要求标准国际航空货运代理需要具备一定的资质要求，以确保其能够胜任相关的工作任务。

常见的资质要求包括国际航空货运代理资质证书、航空公司代理资格等。

合格的航空货运代理应具备相应的专业知识和经验，以提供高质量的服务。

4. 安全管理标准国际航空货运代理需要对货物的安全进行管理，以避免风险和损失。

安全管理标准涵盖货物包装、安全检查、防止货物失窃等方面。

航空货运代理应制定相应的安全管理制度，确保货物在运输过程中的安全与完整。

5. 费用结算标准国际航空货运代理的费用结算应按照标准规定进行，确保公平、透明。

费用结算标准包括费率依据、结算方式、账务核算等方面。

航空货运代理

总结词：中国领先的快递物流综合服务商
案例名称：中通快递
详细描述：中通快递是中国大型快递公司之一，通过其国内航空货运代理服务，为客户提供覆盖全国的快递和物流服务。
技术驱动的航空货运代理案例
案例名称：货拉拉
总结词：利用技术提升物流效率
详细描述：货拉拉是一家利用先进技术提升物流效率的航空货运代理公司。通过其自主研发的智能调度系统和大数据分析，实现快速、准确、高效的货物运输。
不同客户对航空货运服务的需求存在较大差异，企业需要针对不同客户群体提供定制化的服务，以满足客户的个性化需求。
服务质量要求高
客户对航空货运服务的质量要求越来越高，包括运输速度、货物安全、信息透明度等方面，企业需要不断提升服务质量以赢得客户信任。
法规与政策影响
法规严格
各国政府对航空货运代理行业的法规和政策各不相同，企业需要了解并遵守相关法规，确保合规经营。
联邦快递是一家全球性的综合物流解决方案提供商，通过其国际航空货运代理服务，为客户提供快递、货代、空运、陆运等多种物流服务。
国内航空货运代理案例
案例名称：顺丰速运
详细描述：顺丰速运是中国领先的快递物流综合服务商，通过其国内航空货运代理服务，为客户提供高效、安全、便捷的快递和物流服务。总结词：中国大型快递公司之一
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航空货运代理的成功案例
国际航空货运代理案例
案例名称
敦豪快递（DHL）
总结词
全球物流解决方案提供商
详细描述
敦豪快递是全球领先的物流解决方案提供商，通过其国际航空货运代理服务，为全球范围内的客户提供快速、可靠和安全的物流解决方案。
案例名称
联邦快递（FedEx）
总结词

南京展雄货运代理公司国际空运价格表

南京展雄货运代理有限公司国际空运价格表普货价格表( ) 编号：A-080902注：1、以上运价含燃油附加费、战争保险费、FM地面操作费0.3元/公斤。

2、日本航线无燃油及战争险费用！HKG、ICN无战险。

3、其他航线的燃油和战争险为3.5+0.54、大阪的客货机航班可中转至 NRT/东京，NGO/名古屋，FUK/福冈，CTS/札幌，具体中转费用与航线销售单票确认。

5、如有调整则另行通知注：1、货机东南亚航线燃油和战争险分别为 4.5+1.0，客机东南亚航线燃油和战争险4.5+0.5， HKG货机3.8+0.52、如有调整另行通知3、每票收取报关费和制单费150，1000kg以上高于此价格的免除报关费和制单费。

如需商检，每票商检收取商检费100。

4、浦东操作人员收到托书后，每票应与相对应的销售人员确认价格是否正确，方可操作。

5、以上运价仅适用于公司销售。

低于该运价需向部门经理进行申请。

上海经深圳中转航线及运价从深圳至注：.1.以上运价为代理人净结算航空等级运价(包含燃油附加费用CNY3.0/KG,战争附加费用CNY1.0/KG)，不含运单费CNY50.0/AWB。

2.报关费每票200元人民币；3.以上运价在执行期间，若航班取消，以上运价随之取消；若运价变动，另行通知；4 .737-800的舱门尺寸为:121cm x 88CM，请注意收货尺寸；5.单件货物重量常规限制：80KGS，对于木箱、铁箱等硬质包装的货物，须确保包装完好，此类货物单件重量不超过120KG，对于服装等一类软质包装的货物，单件重量不超过150KG。

6.若有疑问，请与相应销售人员联系。

上海经桂林中转航线及运价备注：1. 报关费每票200元人民币；2.航班起飞前一天18：00前订舱确认舱位。

桂林拿到传真回传二程主单号；3.在中转报关单上填写上二程主单号，便于二程海关输单核销；4.订舱必须传托运书订舱，要清楚填写收货人名称、品名、尺寸、重量、件数。

机场货运收费标准

机场货运收费标准机场货运收费标准是指机场对于货运业务所收取的费用标准，这些费用包括起降费、停机位费、货物装卸费等。

机场货运收费标准的制定对于货运行业和机场运营都具有重要意义。

合理的收费标准可以促进货运业务的发展，提高机场的货运效率，增加机场的收入，从而推动整个航空货运市场的繁荣。

首先，起降费是指货运飞机在机场起飞和降落时所需支付的费用。

这个费用通常根据货机的起降重量来计算，重量越大，费用也就越高。

起降费的制定需要考虑到机场的基础设施成本、维护费用以及空中交通管制等因素，同时也要考虑到货运航空公司的经营成本，以便制定出一个既能保障机场利益又不至于过高影响货运航空公司经营的费用标准。

其次，停机位费是指货运飞机在机场停放所需支付的费用。

停机位费的高低直接关系到货运航空公司的运营成本，因此机场需要根据停机位的紧缺程度和货运航空公司的使用情况来制定合理的收费标准。

对于长时间停放的货运飞机，机场还可以根据停放时间长短制定不同的收费标准，以激励货运航空公司尽快完成货物的装卸和起飞，提高停机位的周转效率。

此外，货物装卸费也是机场货运收费标准中的重要组成部分。

货物装卸费的高低直接关系到货物的运输成本，因此机场需要根据货物的种类、体积、重量等因素来制定不同的装卸费用标准。

同时，机场还需要提供高效的货物装卸设施和服务，以确保货物能够快速、安全地完成装卸作业。

综上所述，机场货运收费标准的制定需要充分考虑到货运航空公司的经营成本、机场的基础设施成本以及货物运输的特点，以便制定出合理的收费标准。

合理的收费标准可以促进货运业务的发展，提高机场的货运效率，增加机场的收入，从而推动整个航空货运市场的繁荣。

希望各个机场和货运航空公司能够在制定和执行收费标准时，充分沟通，共同推动航空货运市场的发展。

国际空运价格

国际空运价格1. 简介国际空运价格是指航空公司按照一定的标准和规则，计算并收取货物在国际空运中所产生的费用。

这些费用包括基本运费、燃油附加费、安全费、附加费等。

国际空运价格的计算方式和组成因各航空公司和不同航线而有所不同。

本文将介绍国际空运价格的常见计算方式和相关因素。

2. 国际空运价格的计算国际空运价格的计算通常基于以下几个因素：2.1 货物重量和体积货物的重量和体积是影响国际空运价格的主要因素之一。

通常情况下，货物的重量越大、体积越大，运输费用越高。

2.2 距离和航线航空运输通常按照航线和距离计费。

不同航线和距离对应的价格不同。

一般来说，长距离的航线价格更高。

2.3 货物类型和特殊要求不同类型的货物可能要求不同的包装和处理方式，这也会影响到国际空运价格。

一些特殊要求，如温控货物、危险品等，还需要额外支付相应的费用。

2.4 燃油附加费和安全费燃油附加费和安全费是航空公司为应对燃油价格和安全风险而设立的费用。

这些费用通常按照一定的比例或固定费率计算，并在国际空运价格中单独列出。

2.5 其他附加费用除了上述基本费用外，航空公司还可能会收取其他附加费用，如清关费、仓储费等。

这些费用根据航空公司的政策和实际情况而定。

3. 影响国际空运价格的因素除了上述计算国际空运价格的因素外，还有一些其他因素会对价格产生影响。

3.1 市场供需状况市场供求关系是决定价格的重要因素。

当供应过剩时，价格可能会下降；当需求超过供应时，价格可能会上涨。

3.2 汇率波动国际空运价格通常使用美元计价，因此汇率波动会直接影响价格的变动。

若本国货币贬值，会导致国际空运价格上涨。

3.3 季节性和节假日影响某些季节（如圣诞节）或特定节假日期间，航空运输需求较大，航空公司可能会调高价格。

3.4 政府政策和法规不同国家或地区的政府政策和法规对航空运输价格也会产生影响。

一些政策可能导致航空公司增加成本，进而影响价格。

4. 如何节约国际空运费用想要节约国际空运费用，可以尝试以下几种方法：4.1 选择合适的航空公司和航线不同航空公司和航线的价格差异较大，可以根据需求选择性价比较好的航空公司和航线，从而节约费用。

航空货物的运价与运费

航空货物的运价与运费货物的航空运费是指将一票货物自始发地机场运输到目的地机场所应收取的航空运输费用。

货物的航空运费主要由两个因素组成，即货物适用的运价与货物的计费重量。

由于航空运输货物的种类繁多，货物运输的起讫地点所在航空区域不同，每种货物所适用的运价亦不同。

换言之，运输的货物种类和运输起讫地点的IATA区域使航空货物运价乃至运费计算分门别类。

同时，由于飞机业务载运能力受飞机最大起飞全重和货舱本身体积的限制，因此，货物的计费重量需要同时考虑其体积重量和实际重量两个因素。

又因为航空货物运价的“递远递减”的原则，产生了一系列重量等级运价，而重量等级运价的起码重量也影响着货物运费的计算。

由此可见，货物航空运费的计算受多种因素的影响。

在从事航空运输经营活动过程中，每一个经营者(航空公司)既要维护企业自身的利益，又要保护消费者(货物托运人)的利益，这是企业的生存和发展之本。

在组织货物运输的全过程中，销售环节是一个重要环节，它直接关系到航空运输企业的销售收入，从而影响到企业运输入的实现。

尤其是在组织国际联运货物的销售阶段，正确计算航空货物运费是企业最终实现运输收入，提高经济效益的重要保证。

一、基本概念1．运价(rate)Rate—The amount charged by the carrier(s) for the carriger of a unit of goods。

(TACTrules1.5)运价，又称费率，是指承运人对所运输的每一重量单位货物(公斤或磅)(kg or lb)所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。

(1)航空货物运价所使用的货币用以公布航空货物运价的货币称为运输始发地货币。

货物的航空运价一般以运输始发地的本国货币公布，有的国家以美元代替其本国货币公布。

以美元公布货物运价的国家视美元为当地货币。

运输始发地销售的航空货运单的任何运价、运费值均应为运输始发地货币，即当地货币。

以美元公布货物运价的国家的当地货币为美元。

空运报价案例

空运报价案例为了更好地满足客户的需求，我们公司提供了以下空运报价案例，希望能够为您的业务提供参考和帮助。

首先，我们以美国洛杉矶至中国上海的空运为例进行报价。

根据货物的重量和体积，我们提供了不同的报价方案。

对于重量在100公斤以下的货物，我们的报价为每公斤100美元；对于100公斤以上的货物，我们的报价为每公斤90美元。

此外，对于体积较大的货物，我们还提供了按照立方米计费的报价方案，每立方米的报价为200美元。

我们的报价包括了货物的运输费用、保险费用和相关手续费用，不包括目的地的清关费用。

其次，我们以德国法兰克福至中国北京的空运为例进行报价。

根据货物的特性和运输距离，我们提供了不同的报价方案。

对于一般货物，我们的报价为每公斤80欧元；对于易碎或特殊货物，我们的报价为每公斤100欧元。

此外，我们还提供了特快服务的报价方案，对于急需空运的货物，我们的报价为每公斤120欧元。

我们的报价中包括了货物的包装费用、运输费用和保险费用，不包括起运地的装卸费用。

最后，我们以日本东京至中国深圳的空运为例进行报价。

根据货物的类型和运输时间，我们提供了不同的报价方案。

对于一般货物，我们的报价为每公斤12000日元；对于特殊货物或需要特殊保障的货物，我们的报价为每公斤15000日元。

此外，我们还提供了定期航班的报价方案，对于需要固定航班的客户，我们的报价为每公斤10000日元。

我们的报价中包括了货物的装卸费用、运输费用和保险费用，不包括目的地的清关费用。

总之，我们公司提供了多种空运报价方案，以满足客户不同的需求。

我们将根据客户的具体情况和要求，为其提供最合适的报价方案，以确保货物的安全、快速运达目的地。

希望以上空运报价案例能够为您的业务提供帮助，如有任何疑问或需求，请随时与我们联系，我们将竭诚为您服务。

国际货运代理第八章航空货运代理操作实务

8.2.2国际航空货物运价概述
1）国际航空货运费率手册 2）空运运价的构成与货币单位 3）计费重量 4）最低运费 5）不能采取运费到付的货物
8.2.3IATA运价及其计算
1）普通货物运价（GCR） GCR是指为运输所使用的除等级运价或指定商品运价以外的运价 2）指定商品运价（简称SCR） SCR是指为某些从指定始发地至指定目的地的指定商品而公布的运价
8.4.1航空包机运输
4）包机运输的运作（3）包机的费用：一次一价，随国际市场供求情况变化（4）空运代理应具备足够的货运量，如果货运量太小，会增加包机业务的经营风险。
8.4.1航空包机运输
4）包机运输的运作（5）保证货物运送时限与安全，如果航班不稳定，将严重影响客户群的稳定。（6）与其合作的航空公司必须具备地面服务条件，否则包机业务将受到种种制约。
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作（1）航空货运单上注明航班的，货物应在注明的航班出运；没有注明航班的，承运人及其代理人应当证明在合理的时间内出运。（2）“运费预付”的债务人是托运人，
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作（3）总运单和“分运单”数据不一致的，承运人或其代理人应负有举证责任，否则应承担对其不利的后果。（4）货物重量一般应当以航空货运单上确定的重量为准。
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作（5）在托运人、空运代理、航空运输企业相互之间的运输、销售代理合同中，双方一般均明确了运输、代理费用的费率和结算方式，其效力优于航空货运总、分单上的费率规定
8.5.2航空分运单
2）分运单的制作（6）委托代理合同中，空运代理向托运人出具“分运单”，其中的费用是运费和报酬之和。价格存在争议时，可以根据货物的重量乘以公布的运费费率确定。

安徽省物价局关于核定航空货运代理收费标准的批复

安徽省物价局关于核定航空货运代理收费标准的批复文章属性•【制定机关】安徽省物价局•【公布日期】2001.10.10•【字号】皖价服[2001]320号•【施行日期】2001.10.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文安徽省物价局关于核定航空货运代理收费标准的批复（皖价服[2001]320号2001年10月10日）中外运空运发展股份有限公司安徽分公司：《你公司关于申报有关代理费用标准的报告》(皖外空字[2001年]006号)悉。

为规范进出口贸易航空货运代理业务收费行为，结合我省实际，现核定你公司航空货运代理收费标准，并将有关问题明确如下：一、收费项目、标准：(一)、代理合肥机场空运进出口普货收费1、普货代理报关费200元／票，三级审批、保税合同每票另加收50元(含海关收费)，二次转关费200元／票。

2、合肥机场代单提货费(一环内免费送货上门)10公斤以下100元／票10--50公斤(含50公斤)150元／票50--100公斤(含100公斤)200元／票100--200公斤(含200公斤)250元／票200--350公斤(含350公斤)300元／票350--500公斤(含500公斤)含350元／票500公斤以上1．30元／公斤3、单证操作费100元／票4、代办单证费100元／票(指机电证、商检)5、抽单费200元／票6、垫付手续费：到付运费额5％关税增值税额1％7、仓储费：本地客户免费保管三天，外地客户免费保管五天，逾期每公斤收取仓储费0．10元。

(二)、上海--合肥空运进出口普贷收费标准1、普货代理报关费200元／票，三级审批、保税合同每票另加收50元(含海关收费)，二次转关费200元／票。

2、从上海至合肥运费10公斤(含10公斤)以下300元／票10--50公斤(含50公斤)350元／票100--300公斤(含300公斤)450元／票300公斤以上1．5元／公斤浦东提货，另加收100元／票3、单证操作费200元／票4、外来提单代运货特殊服务费300元／票5、仓储费：本地客户免费保管三天，外地客户免费保管五天，逾期每公斤收取仓储费0．10元。

航空货运的流程

一．发货人1：提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。

2：应具备的报关资料：A：清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。

B：填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。

C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。

D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。

3：寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。

4：询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：M N +45 +100 +300 +500 +1000各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。

也可申请更优惠的运价。

二．货运代理公司1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。

2：商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。

3：订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），同时向客户确认航班以及相关信息。

4：接货：A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。

以便货物及时准确入仓。

B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。

5：运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：预付：本地付费用到付：目的港客人付费用6：小贴士：A：运输方式：有直达、空空转运、海空联运。

B：运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（250元/票，不满一吨的货物，还要另外收取50元/票制单费以及150元/票报关费用），燃油附加费以及战争险（以航空公司收费为准，一般情况下分别为1.0元/kg），货站地面处理费（0.3元/kg），以及可能因货物不同而产生的其他杂费。

国际航空运输操作流程

国际航空运输操作流程根据本人多年从事国际空运代理业务多年经验和大家分享下国际空运操作流程，以下仅仅是本人的实战操作经验，如有漏洞欢迎广大顾客朋友们加以修正！国际空运操作流程一、空运出口流程概述一、发货人1、提供货物资料：品名，件数,重量，箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。

2、应具备的报关资料（1）清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等.（2）填写报关委托书，交由委托报关的货代或报关行进行处理。

(3）确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额.(4)根据贸易方式将上述文件交由委托报关的货代或报关行。

3、寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理公司。

二、货运代理公司http://www.cargoservice。

1、委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件的书面凭证。

2、商检:货运代理将检查委托书内容是否齐全，了解货物是否要做商检。

3、订舱:货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱。

4、接货: （1)发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人,注明联系人、电话、送货地址、时间等。

以便货物及时准确入仓.(2)货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息,以确保货物及时入仓.5、运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：预付、到付。

三、机场货站1、理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

2、过磅:将贴好标签的货物交由货站过安全检查,过磅,以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”,加盖“安检章”“可收运章"以及签名确认。

3、打单:货运代理根据货站的“可收运书"将全部货物数据，打入航空公司的运单上。

4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

机场货运收费标准

机场货运收费标准机场货运收费标准是指机场对货物运输服务所收取的费用标准。

货运收费标准的制定对于机场货运业务的发展和运营具有重要意义。

合理的收费标准可以激励货运公司提高运营效率，促进货运市场的健康发展，同时也可以为机场提供稳定的经济收入，保障机场货运业务的持续发展。

首先，机场货运收费标准应当根据货物的种类和重量进行分类制定。

不同种类的货物由于体积、重量、易损性等特点不同，其运输成本也存在差异。

因此，机场可以根据货物的种类和重量划分不同的收费标准，以确保收费的公平和合理性。

例如，对于易损易腐货物可以采取较高的收费标准，以反映其运输风险和成本。

其次，机场货运收费标准还应考虑货物的运输距离和目的地。

通常情况下，货物的运输距离越远，运输成本也就越高。

因此，机场可以根据货物的运输距离和目的地的不同，对货运收费标准进行差异化制定。

这样既可以满足不同客户的需求，也可以更好地反映货物运输的实际成本。

另外，机场货运收费标准还应当考虑到市场需求和竞争情况。

随着全球化和电子商务的发展，货运市场竞争日益激烈，客户对货运服务的要求也越来越高。

因此，机场可以根据市场需求和竞争情况，灵活调整货运收费标准，以满足客户的需求，提高市场竞争力。

最后，机场货运收费标准的制定还应当充分考虑到运输环境和安全要求。

货物的运输过程中存在一定的安全风险，因此机场需要对货运收费标准进行科学制定，以保障货物的安全运输。

同时，机场还可以通过收费标准的设定，激励货运公司提高运输环境和安全管理水平，确保货物的安全运抵目的地。

综上所述，机场货运收费标准的制定需要充分考虑货物的种类和重量、运输距离和目的地、市场需求和竞争情况，以及运输环境和安全要求等因素。

只有合理制定收费标准，才能更好地促进货运业务的发展，保障机场的经济收入，提高货运市场竞争力，为客户提供更优质的货运服务。

iata 费率

iata 费率
IATA（国际航空运输协会）费率是指在国际航空运输中，航空公司与代理人或货运代理之间所使用的一种费用结算标准。

这些费率通常由IATA制定并发布，以确保全球航空货运市场的公平、透明和规范化。

IATA费率体系涵盖了航空货运的各个方面，包括货物的运输、处理、保管和交付等环节。

这些费率根据货物的重量、体积、运输距离、航班类型、运输时间以及特殊要求等因素进行计算。

此外，IATA费率还考虑了航空公司的运营成本、市场需求、竞争状况以及政策法规等因素，以确保费率的合理性和可持续性。

在实际操作中，航空公司和代理人或货运代理之间会根据IATA费率进行费用结算。

这种结算方式不仅简化了费用计算流程，降低了操作成本，还提高了费用结算的准确性和效率。

同时，IATA费率也为航空公司和代理人或货运代理提供了一种公平、公正的竞争环境，促进了航空货运市场的健康发展。

值得注意的是，IATA费率并不是固定不变的，而是会根据市场变化和需求进行调整。

这种灵活性使得IATA费率能够更好地适应航空货运市场的发展需求，为航空公司和代理人或货运代理提供更加优质的服务。

总之，IATA费率是国际航空货运市场中不可或缺的一部分，它为航空公司和代理人或货运代理提供了一种规范化、透明化的费用结算标准，促进了航空货运市场的健康发展。