钢轨使用维修管理规定
铁路钢轨标准及修理要求
正线
10
钢轨头部磨耗重伤标准 垂直磨耗 (mm)
160km/h≥ υ max＞ 120km/h
正线
υ max≤ 120km/h 正线及到发线 及其他站线
11
12
75 以下～ 60
10
11
11
60 以下～ 50
10
50 以下～ 43
9
43 以下
8
10
11
10
17
16
18
线路 (检查 )工长认为钢轨有伤损时，也可判为轻伤或重伤。 二、钢轨折断标准 钢轨折断是指发生下列情况之一者： 1.钢轨全截面断裂； 2.裂纹贯通整个轨头截面； 3.裂纹贯通整个轨底截面； 4.允许速度不大于 160km／h 区段钢轨顶面上有长度大于 50mm
且深度大于 10mm 的掉块，允许速度大于 160km／h 区段钢轨顶面上 有长度大于 30 mm 且深度大于 5 mm 的掉块。
深度超过 深度超过 深度超过
0.5mm
1mm
1mm
深度超过 1mm
深度超过 2mm
备注
钢轨低头
用 1m直尺测量最低处 超过 1mm 超过 1.5mm 超过 3mm 超过 1.5mm 超过 2.5mm 超过 3.5mm 矢度。包括轨端轨顶
面压伤和磨耗在内
波浪形磨 谷深超过
耗
0.3mm
钢轨表面 裂纹
钢轨内部 裂纹
式中 a0——更换钢轨或调整轨缝时的预留轨缝 (mm)； α——钢轨线膨胀系数，为 0.01 1 8 mm／(m·℃ )； L——钢轨长度 (m)； tz——更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温 (℃)，
Tmax， Tmin ——当地历史最高、最低轨温 (℃)； t0——更换钢轨或调整轨缝时的轨温 (℃)； ag——构造轨缝， 38、43、50、60、75 kg／m 钢轨 ag 均
轨道线路检查、维修管理规定范文（3篇）
轨道线路检查、维修管理规定范文1、机电机运队负责矿井所有钢轨的管理，负责除采、掘进工作面以外的维修，负责井下轨道的回收工作，负责生产接续过程中轨道线路的检查、维护工作。
2、各区域单位负责本区域范围内的轨道、道岔及设施的检查、维修管理工作。
3、综采队及综掘队轨道质量维护由区域使用单位负责。
4、各单位要严格按轨道维修工操作规程作业。
5、各单位要严格按照区域划分制定轨道线路检查、维修计划，并按计划实施。
6、机电科对各单位轨道线路进行检查、验收、考核，督促单位进行整改，确保运输安全。
轨道线路检查、维修管理规定范文（2）一、总则本规定旨在规范轨道线路的检查、维修工作，提高线路设备的运行质量和安全性，保障线路运营的顺利进行。
二、检查管理1. 检查周期轨道线路的定期检查周期为每个季度一次，特殊情况下可根据实际情况进行调整。
2. 检查内容（1）线路的道岔、轨道、轨床等各个部分的检查；（2）线路的地面、结构及配套设施的检查；（3）线路的电气设备和通信系统的检查；（4）线路的安全隐患排查及预防措施的检查。
3. 检查方法（1）定期检查采用巡视、观察和测量相结合的方式进行；（2）根据检查情况，可使用专业检测设备进行细致检测；（3）对于发现的问题，应立即采取相应的维修措施，并及时记录。
4. 检查记录每次检查应有详细的检查记录，包括检查时间、地点、内容、问题描述等。
检查记录应保存至少两年以上，以备日后查阅和分析。
三、维修管理1. 维修计划每季度进行的检查结束后，应根据检查记录制定相应的维修计划，明确维修内容、维修人员、维修时间等。
2. 维修人员维修人员应具备相关的专业技能，并经过培训合格后方可从事维修工作。
3. 维修设备维修工作需要使用到的设备和工具应保持良好的状态，每次使用后应及时清洗和维护。
4. 维修记录维修过程中应有详细的维修记录，包括维修内容、维修时间、使用材料、维修结果等。
维修记录应保存至少五年以上，以备日后查阅和分析。
轨道线路检查、维修管理制度(5篇)
轨道线路检查、维修管理制度(一)为加强煤矿轨道线路检查、维修管理工作，根据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设的要求，制定本制度。
(二)永久性轨道由运输队安排专职人员负责经常性检查维护，必须严格执行分段包片制度，责任明确到人。
辅助运输线路每周进行一次检查，发现隐患及时处理，汇报当班调度。
所有检查项目必须有记录。
(三)电机车司机、钉道工等要认真观察轨道状况，发现隐患及时汇报处理。
(四)煤矿每周组织不少于____次对各条轨道线路的抽查，发现隐患要提交隐患通知单。
(五)各级管理人员在检查工作时要认真检查工作区域内的轨道线路，发现问题及时通知处理，未处理合格前严禁车辆运行。
(六)轨道线路检查项目包括轨枕捣固、钢轨接头、道钉、接头扣件、道岔分合情况、曲线段轨距拉杆以及接头平整度、轨距、水平、轨道中心线、方向、高低等。
(七)对轨道线路进行维修作业，必须执行本工种《操作规程》。
(八)轨道进行维修时，必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
(九)因修复轨道而停止运输时间____小时以上时，应报煤矿主管领导批准。
轨道线路检查、维修管理制度（2）一、引言轨道线路作为城市轨道交通的核心设施之一，其安全和稳定运营对于乘客的出行安全和整个交通系统的正常运营至关重要。
为确保轨道线路的良好状态和运营安全，制定并实施轨道线路检查、维修管理制度至关重要。
本文旨在全面介绍轨道线路检查、维修管理制度的目标、原则、内容和流程等方面的内容。
二、目标和原则1. 目标：确保轨道线路的安全运营，预防和排除各类故障，保证乘客的出行安全和服务质量。
2. 原则：（1）安全第一：以确保运营安全为首要原则，维护乘客和职工的身体健康和安全。
（2）预防为主：通过定期检查和维修，及时发现并修复轨道线路的隐患和故障，预防事故的发生。
（3）科学合理：制定科学合理的检查和维修计划，充分利用现代科技手段，提高工作效率和质量。
钢轨使用维修管理规定(5篇)
钢轨使用维修管理规定为了切实提高运输质量，杜绝不合格轨道出现，并符合精品工程要求，本着从源头抓起的原则，特制定如下钢轨使用及发放管理规定：一、责任界定1、钢轨保管人员必须熟悉18kg/m、24kg/m、30kg/m及以上类型钢轨的标准参数。
2、钢轨保管人员必须按照标准对回收的旧钢进行检查和挑选，对磨损超限及异型钢轨严格报废。
钢轨报废要求:2.1钢轨垂直磨耗限度大于：18kg/m钢轨:7mm；24kg/m钢轨:9mm。
2.218kg/m以下钢轨。
2.3长度不足2m的短钢轨。
3、钢轨维修人员要按照规定，将未维修钢轨、维修后钢轨、报废钢轨分类码放挂牌管理，并建立加工维修记录和台帐，维修记录和台帐必须明确清晰，及联系机电科进行维修钢轨的验收。
4、机电科运输组依据各类钢轨的标准要求进行验收，维修合格钢轨由钢轨维修站专人做特殊标记(钢轨两端20cm涂特色油漆)，加工不合格、不标准钢轨按每根____元罚款。
机电科运输组并建立验收记录。
5、钢轨发放及回收工作由综合服务队统一负责管理，收取使用单位一定租赁费用，严禁发放不合格钢轨，具体办法依据调度管理规定。
二、考核规定1、井下严禁铺设22kg/m以下钢轨，发现使用一处对责任单位罚款____元。
2、供应科购进新钢轨时，必须通知机电科组织有关单位进行验收合格双方签字后，方可下井使用，凡不通知验收，未经验收钢轨下井使用，对机电机运队罚款____元。
3、在新钢轨下井时，须持验收单经机电科同意签字后方可发放，否则罚款____元。
4、新钢轨送到供应科仓库后，由供应科仓库负责保管发放，并根据用户要求按标准进行加工。
凡达不到标准要求，使用单位拒绝领用，并由供应科负责承担使用单位影响生产损失，同时对加工不合格的轨道按废品论处。
5、各单位领用轨道时，必须由机电科在料单上签字。
6、供应科仓库每月必须把现存钢轨规格、数量及时报机电科。
7、为把好质量对钢轨加工与报废制定如下标准钢轨使用维修管理规定（2）第一章总则第一条为了保证铁路运输安全和提高钢轨的使用寿命，制定本规定。
钢轨使用维修管理规定模版
钢轨使用维修管理规定模版一、概述本规定旨在加强钢轨的使用维修管理，确保轨道系统的安全、稳定和正常运行。
所有工作人员应严格遵守本规定，做好钢轨的保养、检查和维修工作。
二、责任分工1. 轨道维护人员负责日常巡视、保养和维修工作；2. 检修部门负责定期检查、维修和更换损坏的钢轨；3. 管理部门应对钢轨的维护和管理工作进行监督和协调。
三、维护管理原则1. 定期巡视：轨道维护人员应定期巡视钢轨，发现问题及时上报并加以处理；2. 及时维修：发现损坏的钢轨应及时进行维修或更换，确保轨道系统的正常运行；3. 预防性保养：定期进行钢轨的清洁、润滑和调整，延长使用寿命；4. 安全管理：确保钢轨使用过程中的安全措施和防护措施的有效实施；5. 资料记录：维护人员应及时记录钢轨的维护情况和维修记录，方便管理和统计。
四、巡视保养要求1. 巡视频次：日常巡视应每天进行一次，对于密集的铁路线路，巡视频次可适当增加；2. 巡视步骤：巡视人员应仔细观察钢轨的状态，包括是否有裂纹、脱轨、松动等问题；3. 巡视工具：巡视人员应携带合适的工具进行巡视，如扳手、锤子等；4. 发现问题：发现问题后，巡视人员应及时上报，并按照规定进行处理；5. 保养措施：定期清洁、润滑和调整钢轨，确保其正常运行。
五、维修要求1. 维修周期：对于不同铁路线路，维修周期应进行合理的安排，一般不超过一年；2. 维修方式：钢轨维修可采用焊接、更换等方式，具体根据损坏程度和维修要求决定；3. 维修流程：包括清理、焊接、研磨、涂漆等步骤，确保修复后的钢轨符合使用要求；4. 维修记录：维修部门应及时记录维修情况，包括维修时间、维修人员、维修措施等。
六、应急处理措施1. 脱轨事故：一旦发生钢轨脱轨事故，应立即采取紧急措施，确保列车和人员的安全；2. 损坏修复：对于损坏严重的钢轨，应迅速进行修复或更换，以恢复正常运行。
七、验收标准1. 维修质量：经过维修的钢轨应符合相关标准要求，确保正常使用；2. 巡视记录：巡视记录应及时整理和归档，方便日后查询和考核；八、培训和考核1. 维修人员应定期接受培训，提高维修技能和安全意识；2. 考核：根据维修质量和巡视记录，对维修人员进行定期考核。
钢轨使用维修管理规定
钢轨使用维修管理规定是针对铁路运输中钢轨维修工作的一套规定，旨在确保钢轨的安全和运行效率。
本规定适用于所有相关的铁路运输单位和维修工作人员。
一、钢轨的分类和检查（一）分类：钢轨根据使用寿命和条件可以分为A级、B级和C级。
1. A级钢轨：新铺设的钢轨或经过完全修理的钢轨。
2. B级钢轨：使用寿命较长，但有一定磨损和损伤的钢轨。
3. C级钢轨：使用寿命较短，磨损和损伤较为严重的钢轨。
（二）检查：1. 定期检查：对所有钢轨进行定期检查，包括检查钢轨的轨底、轨肩、轨头、轨脚等部位的磨损、裂缝、变形等情况。
2. 特殊检查：对B级和C级钢轨进行特殊检查，包括使用全面检查和无损检测等手段，以评估钢轨的使用寿命和安全性。
二、钢轨的维修（一）维修原则：1. 及时性：发现问题要及时修复，避免问题扩大。
2. 安全性：确保维修过程和质量，防止事故发生。
3. 经济性：维修要兼顾经济效益，避免过度维修。
4. 系统性：维修要依据维修方案，按照标准化流程进行。
（二）维修方法：1. 手工维修：针对轨底、轨头磨损较轻的情况，采用手工修整处理。
2. 机械维修：针对轨底和轨头的磨损较重的情况，采用机械修复设备进行修复。
3. 焊接维修：针对部分断裂或裂缝较大的钢轨，采用电焊或气焊进行维修。
4. 更换维修：钢轨磨损严重或断裂较严重的情况下，需及时更换损坏的钢轨。
三、维修质量管理（一）维修人员：维修人员需要经过专门的培训，熟悉维修流程和操作规范。
（二）维修工具和设备：维修工具和设备需要经过定期检测和校准，确保其正常工作和精度。
（三）维修记录：对每次维修过程进行详细记录，包括维修日期、维修内容、维修工具和设备、维修人员等信息，并与实际情况进行比对。
四、钢轨维修的监督和检查（一）监督：设立专门的钢轨维修监督部门，对维修工作进行监督和检查。
（二）检查：定期对维修工作进行抽查和检查，发现问题及时整改，并记录检查结果。
五、钢轨维修的责任和奖惩（一）责任：1. 维修单位应负责钢轨维修工作的管理和组织。
钢轨使用维修管理规定范文
钢轨使用维修管理规定范文第一章总则第一条为了规范钢轨使用维修管理，确保钢轨的正常运行和安全使用，提高钢轨的使用寿命，保障铁路运输的安全和高效，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于铁路系统内的钢轨的使用维修管理。
第三条钢轨使用维修应坚持安全第一、预防为主、维修为辅、科学管理的原则。
第四条钢轨使用维修管理应强化系统性、综合性和预防性，及时消除隐患，确保钢轨的安全可靠。
第五条钢轨使用维修管理应注重科学技术的应用，提高维修质量和效率。
第六条钢轨使用维修管理应加强与其他相关单位的协作，形成合力，共同推动钢轨使用维修工作的顺利进行。
第二章钢轨使用维修的责任和义务第七条钢轨使用维修的责任和义务包括：（一）明确维修目标，保证钢轨的质量和安全。
（二）建立健全维修制度，明确各级管理人员的职责和权限。
（三）加强对维修人员的培训和考核，保证其具备必要的专业知识和技能。
（四）按规定对钢轨进行定期检查和维修，及时消除隐患。
（五）加强对钢轨使用过程中的问题进行监测和分析，提出合理化建议。
（六）及时处置钢轨发生的故障和事故，做好事故调查和处理工作。
第八条钢轨维修人员应忠诚履行职责，保证工作质量和效率。
第九条维修人员应全面掌握钢轨的结构和性能，并具备必要的技术水平。
第十条维修人员应熟悉钢轨使用维修的相关法规和标准，严格按照规定进行维修。
第十一条维修人员应定期参加培训，提高自身专业技能。
第十二条维修人员应按照岗位要求，保持工作状态的稳定。
第十三条维修人员应积极反馈钢轨使用维修中存在的问题和不足，提出改进意见。
第三章钢轨使用维修的管理措施第十四条钢轨使用维修的管理措施包括：（一）建立钢轨使用维修的管理制度，明确维修工作的流程和要求。
（二）制定钢轨使用维修的技术规范和标准，确保维修质量和效果。
（三）建立维修档案管理系统，记录维修过程和维修结果。
（四）建立维修人员的培训和考核体系，提高维修人员的专业水平。
（五）加强对维修设备和工具的管理，确保其安全和有效。
钢轨使用维修管理规定范本（2篇）
钢轨使用维修管理规定范本第一章总则一、为规范钢轨的使用和维修管理工作，保证线路的运行安全和效率，制定本规定。
二、本规定适用于各铁路、地铁、轻轨等钢轨运营单位。
三、钢轨使用和维修管理应遵循“安全第一、预防为主、维修为辅、全员参与”的原则。
第二章钢轨使用管理一、钢轨的选购应符合相关国家标准，并经过验收合格后方可投入使用。
二、钢轨的使用单位应建立健全的档案管理制度，包括钢轨的品种、规格、从属线路等信息，以方便后续维修管理工作。
三、钢轨的安装及布置应符合设计要求和相关技术标准，确保铺设稳定、平整、连接紧密。
四、钢轨的使用单位应定期进行巡视和检测，发现钢轨的异常情况及时上报，组织维修人员进行处理。
五、钢轨的使用单位应建立健全的应急预案，妥善处理钢轨发生故障的紧急情况，确保人员和设备的安全。
第三章钢轨维修管理一、钢轨的维修工作由专业的维修团队负责，必须具备相关的技术知识和丰富的维修经验。
二、钢轨的维修工作应根据相关技术标准和规范进行，包括清理、修复、更换等，确保钢轨的安全和使用寿命。
三、钢轨的维修应根据不同磨损程度和损坏情况进行分类，采取相应的维修方法和措施。
四、维修人员在进行钢轨维修工作时，必须按照相关规定佩戴个人防护装备，确保人身安全。
五、钢轨维修工作应定期进行，按照维修计划进行组织和安排，确保钢轨的长期使用。
第四章钢轨维修管理的监督与评估一、钢轨维修管理工作应受到上级监督，接受定期的检查和评估。
二、钢轨维修工作应建立相关的考核制度，对维修人员进行绩效评估，并进行相应的奖惩措施。
三、钢轨维修工作的监督与评估可以采用现场检查、记录查阅、设备检测等方式进行。
第五章附则一、本规定自颁布之日起生效，原有的相关规定和制度将不再执行。
二、钢轨的使用和维修管理发生争议时，按照有关法律法规和规章制度进行处理。
三、本规定由钢轨运营单位制定，经所在地铁路运输主管部门备案后执行。
四、本规定解释权归所在地铁路运输主管部门所有。
轨道线路检查、维修管理规定范文
轨道线路检查、维修管理规定范文第一章总则第一条目的与依据为了确保轨道线路的安全运行，保护乘客和行车人员的生命财产安全，制定本规定。
第二条适用范围本规定适用于所有轨道线路的检查与维修管理工作。
第三条定义1. 轨道线路：指铁路、地铁等轨道交通运输系统的线路。
2. 检查：指对轨道线路进行例行或定期的检查，以发现问题并及时采取措施予以修复。
3. 维修：指对轨道线路进行计划性或应急性的维修和保养工作。
4. 管理：指对轨道线路检查与维修工作进行组织、协调、监督和评估。
第二章检查工作第四条检查内容1. 轨道状态：包括检查轨道的平整度、铺设状态、固定性等。
2. 轨枕状态：包括检查轨枕的破损、变形、松动等。
3. 钢轨状态：包括检查钢轨的弯曲、螺栓松动、缺陷等。
4. 道岔状态：包括检查道岔的动作是否灵活、固定是否稳定等。
5. 轨道电气设备状态：包括检查电气设备的正常运行、接地状况等。
6. 气候影响：包括检查对气候变化对轨道线路的影响，如雨水排水、雪季防冻等。
第五条检查频率1. 例行检查：按照设定的计划，对轨道线路进行例行检查，确保线路的安全运行。
2. 定期检查：对轨道线路进行定期的专项检查，发现问题并及时修复。
3. 特殊情况检查：在发生意外事故、天气极端等情况下，对轨道线路进行特殊情况检查，排除隐藏的安全隐患。
第六条检查方法1. 视觉检查：通过人工视觉观察轨道线路的整体状态，发现问题并记录。
2. 仪器测量：借助专业的测量仪器，对轨道线路进行精确测量，获取数据分析问题。
3. 检查样本：按照抽样原则，对轨道线路的不同区段、不同类型进行抽样检查，减少检查时间和成本。
第三章维修管理第七条维修计划根据轨道线路的使用情况、检查结果和维修需求，制定维修计划，明确维修内容、时间和人员分配。
第八条维修措施根据检查结果和维修计划，采取相应的维修措施，包括钢轨更换、轨枕修复、道岔调整、电气设备维护等。
第九条维修记录每次维修工作完成后，记录维修内容、时间、维修人员等信息，作为维修管理的依据和参考。
钢轨使用维修管理规定
钢轨使用维修管理规定
是指在钢轨的使用过程中，对钢轨进行维护和保养的管理规定。
以下是一些常见的钢轨使用维修管理规定：
1. 定期检查：对钢轨进行定期检查，包括检查钢轨的几何形状是否正常、是否有明显的损伤或裂纹等。
一般情况下，检查周期为每年一次或每隔一段时间进行一次检查。
2. 清扫和除草：保持钢轨周围的道床清洁，及时清理掉附着在钢轨上的杂物和碎石，防止杂物的积聚和碾压对钢轨造成伤害。
同时，要及时清除钢轨周围的杂草，防止杂草的生长对钢轨和轨道道床的影响。
3. 防腐处理：钢轨应进行防腐处理，以防止钢轨生锈腐蚀。
防腐处理方法可以采用涂覆防腐漆、热浸镀锌等。
4. 维护修复：对发现的钢轨缺陷和损坏，及时进行维护和修复。
如发现裂纹、损伤严重的地方，需要及时更换钢轨。
5. 螺栓检查：定期检查螺栓连接部位的紧固情况，确保螺栓紧固度符合要求，防止螺栓松动导致钢轨的移位或脱轨。
6. 高温保护：在高温天气下，要采取相应措施对钢轨进行防护，以防止因钢轨膨胀造成的轨道变形和脱轨事故。
7. 水泄漏处理：及时处理钢轨下的积水或水泄漏，防止积水引起的泥浆侵蚀或钢轨下的潮湿导致钢轨腐蚀。
8. 裂纹检测：定期进行钢轨裂纹检测，使用无损检测技术对钢轨进行全面检测，及时发现和修复裂纹，避免因裂纹扩大引起的钢轨断裂。
以上是一些常见的钢轨使用维修管理规定，根据具体情况，还可以根据需要制定一些其他的维修管理规定。
钢轨使用维修管理规定
钢轨使用维修管理规定是指对铁路钢轨的使用和维修进行统一和规范的管理规定。
钢轨是铁路运输的基础结构之一，负责承载列车运行和传递载荷，因此对钢轨的使用和维修需要特别重视。
下面将详细介绍钢轨使用维修管理规定的内容。
一、钢轨使用管理1. 钢轨的选择（1）根据设计和运行要求选择合适的钢轨型号和规格；（2）钢轨采购应严格执行国家有关标准和技术规范，确保质量合格；（3）钢轨的存储应保持干燥，避免与湿度过大或有腐蚀性气体接触。
2. 钢轨的安装（1）按照设计要求和标准进行钢轨的安装；（2）钢轨之间应保持合适的间隙，同时保证规定的轨面高度；（3）钢轨的连接应采用规范要求的连接件，并进行必要的检查和测试。
3. 钢轨的使用管理（1）钢轨使用单位应制定和执行钢轨使用方案，包括使用年限、轨面检查频率等；（2）定期对钢轨进行轨面检查和评估，确保钢轨的使用安全和运行顺畅；（3）对发现的钢轨缺陷和损坏及时进行修复或更换；（4）严禁超载和超速运行，以免对钢轨造成过大的损伤。
二、钢轨维修管理1. 钢轨维修计划（1）制定钢轨维修计划，明确维修内容、时间和责任单位；（2）根据实际情况确定钢轨维修的优先级和紧急程度；（3）维修计划应在合理的时间内完成，以确保铁路线路的运行正常。
2. 钢轨维修方法（1）根据钢轨损坏程度和维修需求，选择合适的维修方法，包括钢轨补焊、剪切和更换等；（2）维修应严格按照有关标准和规范进行，确保维修质量达到要求；（3）维修过程中应做好防护措施，确保维修人员的安全。
3. 钢轨维修材料和设备（1）维修材料应符合国家有关标准和技术规范，确保质量可靠；（2）维修设备应保持良好状态，定期检查和维护，确保使用安全和效果。
4. 钢轨维修记录和数据分析（1）对每次维修进行详细记录，包括维修时间、方式、材料和设备使用情况等；（2）对维修记录进行汇总和分析，总结经验和教训，并进行必要的改进和调整；（3）对钢轨维修的数据进行监测和分析，预测和预防可能的故障和事故。
轨道线路检查、维修管理制度模版
轨道线路检查、维修管理制度模版一、目的与范围本制度的目的在于规范轨道线路的检查和维修工作，确保轨道线路的安全运行和延长使用寿命。
适用于公司内所有轨道线路的检查与维修管理工作。
二、主要内容1. 轨道线路检查管理1.1 检查频次与责任轨道线路检查按照公司规定的频次进行，相关责任人按照岗位职责负责轨道线路检查的组织和实施。
1.2 检查内容轨道线路的检查内容包括但不限于以下几个方面：- 轨道线路的平整度和轮廓度- 轨枕的安装和固定状态- 铁轨的铺设质量和连接状态- 轨道道床的排水情况和稳定性- 轨道路基的沉降和变形情况- 轨道线路的防火和防盗设施1.3 检查记录和报告每次轨道线路检查均应填写检查记录，并及时上报相关部门。
检查记录应包括检查时间、地点、检查内容和发现的问题等信息。
2. 轨道线路维修管理2.1 维修计划公司应根据轨道线路检查情况制定维修计划，明确维修内容、维修时间和责任人，确保及时修复出现的问题。
2.2 维修措施轨道线路维修应采取合理的措施，包括但不限于以下几个方面：- 确保维修材料的质量和规范使用- 采用合适的设备和工具进行维修作业- 安排专业技术人员进行复杂维修工作- 严格遵守工艺和操作规程，确保维修质量2.3 维修记录和报告每次轨道线路维修均应填写维修记录，并及时上报相关部门。
维修记录应包括维修时间、地点、维修内容和维修结果等信息。
三、工作流程1. 轨道线路检查流程1.1 负责人指定轨道线路检查时间和地点1.2 检查人员按照指定时间和地点进行轨道线路检查1.3 检查人员填写检查记录并上报负责人2. 轨道线路维修流程2.1 负责人制定轨道线路维修计划2.2 维修人员按照计划进行轨道线路维修作业2.3 维修人员填写维修记录并上报负责人四、责任和奖惩1. 对于检查发现的问题，负责人应及时通知相关部门，并协调解决问题。
2. 对于维修不到位或出现质量问题的，负责人应追究相应的人员责任。
3. 对于优秀的轨道线路检查和维修工作，可给予相应的奖励和表彰。
煤矿道轨使用管理制度
煤矿道轨使用管理制度第一章总则第一条为了规范煤矿道轨的使用管理，保障煤矿生产安全，提高生产效率，有效利用资源，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有煤矿的道轨使用管理。
第三条煤矿道轨使用管理应遵循“安全第一、预防为主”的原则，加强安全管理，规范使用行为，保障矿井的安全生产。
第四条煤矿道轨使用管理应遵循“节约资源、保护环境、提高效率、合理开采”的原则，推动道轨使用管理的科学化、规范化、现代化。
第五条各煤矿应建立健全煤矿道轨使用管理制度，加强对煤矿道轨使用管理工作的组织、领导和监督，不断完善管理体系，提高管理水平。
第二章煤矿道轨的分类和标准第六条煤矿道轨按材质分为钢轨和木轨。
第七条钢轨根据规格和承载能力不同，分为不同型号，应根据实际需求进行选用。
第八条木轨应符合国家标准，经过定期检测和维修，保证其使用安全性。
第九条煤矿道轨使用应符合国家标准和煤矿安全法规，不符合标准的道轨不得使用。
第三章煤矿道轨的安装和维护第十条煤矿道轨的安装应符合相关标准，保证轨道平整、直线、无错位，确保矿车稳定运行。
第十一条钢轨的焊接应符合国家标准，焊缝应牢固，确保钢轨连接不松动。
第十二条木轨的安装应严格按照规定进行，确保连接牢固，保证矿车的安全行驶。
第十三条煤矿应建立道轨定期检查维修制度，对道轨进行定期检查，发现问题及时维修，确保道轨的安全使用。
第十四条道轨维护应保持道轨的清洁，防止积尘和杂物堆积，确保矿车稳定运行。
第四章煤矿道轨的使用管理第十五条矿井应建立健全道轨使用登记制度，登记道轨的使用情况，包括使用数量、使用部位、使用时间等信息。
第十六条严格按照规定的载重标准使用道轨，确保道轨的安全使用。
第十七条矿井应建立健全道轨使用申请制度，矿工使用道轨前必须填写申请表，经过审核签字后方可使用。
第十八条煤矿应建立矿车行车记录制度，记录矿车的行驶轨迹、载重情况等信息。
第十九条对煤矿道轨使用过程中出现的问题，及时上报，协助工作人员进行处理，确保矿车的安全行驶。
钢轨使用维修管理规定
钢轨使用维修管理规定钢轨是铁路运输的基本设施之一，对于确保铁路运输的安全和正常运行起着至关重要的作用。
为了保障钢轨的使用安全和延长其寿命，需要制定钢轨使用维修管理规定。
本文将介绍钢轨使用维修管理规定的一般内容，包括维修管理的目的、管理原则、维修周期、维修方法等方面的内容。
一、维修管理目的钢轨使用维修管理的目的是确保铁路运输的安全和正常进行，保证钢轨设施的良好状态，延长钢轨的使用寿命。
通过科学、合理的维修管理，提高钢轨的使用效率，减少因钢轨问题导致的事故和故障发生，保障铁路交通的安全和运输的正常进行。
二、管理原则钢轨使用维修管理的原则是以预防为主，维修为辅，及时发现和处理钢轨问题，预防问题的发生和进一步恶化。
具体原则包括：1. 按照规定的维修周期进行例行维修，及时处理发现的问题。
2. 高质量维修，确保维修工作的有效性和持久性。
3. 强调预防性维修，及时发现并处理可能引发问题的隐患。
4. 注重安全，确保维修作业过程中的人员和设备安全。
三、维修周期钢轨的维修周期应根据钢轨的使用情况和实际运输强度确定，一般分为例行维护和定期维护两个阶段。
1. 例行维护：根据钢轨的实际使用状况，制定例行维护周期，进行常规的检查和维修。
主要内容包括钢轨的清理、打磨、涂油等工作。
例行维护的周期一般在1-3个月之间。
2. 定期维护：根据铁路线路的使用情况和实际需要，进行定期的维护工作。
主要包括更换磨损较大的钢轨、修复破损的钢轨等工作。
定期维护的周期一般在1-2年之间。
四、维修方法钢轨的维修方法有多种，包括以下几种：1. 清理：对钢轨进行清洗、除尘等工作，保持钢轨表面的清洁，避免灰尘和杂物对钢轨的侵蚀和损坏。
2. 打磨：对磨损严重的钢轨进行打磨，恢复钢轨的平整度和平整度，提高钢轨的使用寿命和运行的平稳性。
3. 涂油：对钢轨进行涂油处理，减少钢轨与列车轮轨接触时的摩擦阻力，降低钢轨的磨损和噪音。
4. 更换：对已经严重破损的钢轨进行更换，确保铁路运输的安全和正常进行。
轨道线路检查、维修管理规定（4篇）
轨道线路检查、维修管理规定第一章：总则第一条为了确保轨道线路的安全运行，保障列车运行的正常与乘客的安全，制定本规定。
第二条轨道线路的检查、维修工作应该遵循安全第一的原则，根据线路不同的特点和条件，采取相应的措施。
第三条轨道线路的检查、维修工作应该由专业人员进行，具备相应的资质和技术能力。
第四条轨道线路的检查、维修工作应该做到及时、准确、完整的记录，保留相关的检查、维修信息。
第五条轨道线路的检查、维修工作应该按照计划进行，以确保轨道线路的正常运行。
第二章：检查内容第六条轨道线路的检查内容包括：道床、道轨、道岔、信号设备、接触网、轨旁设备等。
第七条道床的检查应包括检查道碴、石子层、基底土质等情况。
第八条道轨的检查应包括检查道轨的横向、竖向的偏差，道轨的磨损情况等。
第九条道岔的检查应包括检查道岔的转辙器、道岔的锁闭情况等。
第十条信号设备的检查应包括检查信号灯的亮灭情况、信号设备的通讯情况等。
第十一条接触网的检查应包括检查接触线的弧垂、接触网的接地等情况。
第十二条轨旁设备的检查应包括检查防护网、护坡等设施的运行情况。
第三章：维修管理第十三条轨道线路的维修工作应根据检查情况制定维修计划，合理安排维修工作的时间和人员。
第十四条轨道线路的维修工作应做到符合技术标准，确保维修质量。
第十五条轨道线路的维修工作应采取相应的措施，防止二次事故的发生。
第十六条轨道线路的维修工作应保证设备的正常运行，确保列车的正常运行。
第十七条轨道线路的维修工作应定期进行，确保轨道线路的安全运行。
第十八条轨道线路的维修工作应做到标准化，遵循工艺规范，确保施工质量。
第四章：应急处理措施第十九条轨道线路的检查、维修工作中发现紧急情况应及时采取相应的措施，确保安全。
第二十条轨道线路的检查、维修工作中遇到突发事件应及时报告，并坚持“安全、稳定、有序”的原则进行处理。
第二十一条轨道线路的检查、维修工作中，如遇重大事故发生，应及时启动应急预案，并报告上级主管部门。
轨道维护工管理制度
轨道维护工管理制度一、总则为规范和加强轨道维护工作，提高运营效率和安全水平，制订本管理制度。
二、工作范围轨道维护工主要包括道岔检查、轨道检查、螺栓紧固、轨缝调整、道碴清扫、线路除草等工作。
三、工作流程1.轨道维护工每日开始工作前，应按要求做好个人防护措施，查看工具设备是否完好。
2.按照作业计划，有序展开轨道维护工作，确保工作效率和质量。
3.轨道维护工在工作中要时刻注意安全，注意周围环境，禁止在运行道路上操作。
4.完成工作后，及时向主管报告工作情况，并做好工作记录。
四、工作规范1.轨道维护工需严格按照运营规程和相关技术标准进行作业，确保作业质量和安全。
2.轨道维护工必须使用规定的工具设备，禁止使用损坏或过期的工具设备。
3.禁止个人私自操作机车、动车组等设备，必须按规定进行操作。
4.禁止随意调整轨道结构，必须经过相关部门审批后方可进行调整。
五、管理措施1.轨道维护工必须经过培训合格后方可上岗工作，定期进行技能培训和考核。
2.每月进行一次安全检查和评估，对工作中存在的问题及时整改。
3.对违反规定和纪律的轨道维护工以及不符合作业要求的轨道维护工进行警告、处罚等措施。
4.加强轨道维护工队伍管理，做好安全教育和培训，提高整体素质。
六、奖惩制度1.对表现优秀的轨道维护工给予奖励，包括奖金、荣誉证书等。
2.对违规行为的轨道维护工给予惩罚，包括扣工资、停职等。
七、监督检查1.相关主管部门定期对轨道维护工作进行监督检查，确保工作质量和安全。
2.轨道维护工在工作中如发现问题及时汇报，接受相关部门的检查和指导。
八、附则本管理制度由轨道维护工主管部门负责解释和执行，如有需要修改，需经过相关部门审批。
以上为轨道维护工管理制度，希望各位员工能够严格遵守，确保轨道维护工作的顺利进行。
感谢大家的配合和支持。
钢轨使用维修管理规定[1]
![钢轨使用维修管理规定[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/642da24803020740be1e650e52ea551810a6c908.png)
钢轨使用维护和修理管理规定一、总则为规范企业钢轨的使用和维护和修理管理，提高铁路设备的安全性和运行效率，加强企业经济效益，依据《钢轨使用维护和修理管理方法》等相关法规，订立本规定。
二、管理标准2.1 钢轨使用标准1.钢轨的安装和使用应符合国家标准和相关规范的要求。
2.钢轨使用过程中应注意防止超载和运输事故的发生。
2.2 钢轨维护和修理标准1.钢轨维护和修理包括常规维护和修理、中修和大修。
钢轨维护和修理应依照相关规范要求执行，确保维护和修理质量。
2.钢轨维护和修理工作应有合格的专业技术人员负责，并保证维护和修理工人具备相关技能。
2.3 钢轨监测标准1.钢轨应进行定期和不定期的检测，以发觉安全隐患并适时实行措施加以修复。
2.钢轨监测包括视觉检测、超声波检测等，应由经过培训合格的专业人员进行。
2.4 钢轨保养标准1.钢轨应进行适当的保养，以延长使用寿命和保证运输安全。
2.钢轨保养包括清扫、涂油、防锈等工作，实在操作应符合相关要求。
三、考核标准3.1 钢轨使用考核1.钢轨使用考核应依据相关指标进行评估，包括运输效率、设备损坏情况、维护和修理及保养情况等。
2.考核结果应适时反馈给各相关部门，以促进问题的适时处理和改进。
3.2 钢轨维护和修理考核1.钢轨维护和修理考核应包括维护和修理质量、维护和修理进度、人员技术水公平方面的评估。
2.通过考核结果，对维护和修理人员进行嘉奖和激励，促进其提高专业技能和工作效率。
3.3 钢轨监测考核1.钢轨监测考核应依据监测报告的精准性和原始记录的完整性等指标进行评估。
2.监测人员在岗期间应按规定的频率进行监测，并适时提交相关报告。
3.4 钢轨保养考核1.钢轨保养考核应评估保养质量、保养周期等环节是否符合标准要求。
2.建立保养记录，便于对保养工作进行追踪和监督。
四、责任与惩罚1.钢轨使用和维护和修理管理的责任由企业职能部门负责，相关部门需成立钢轨管理专门委员会，明确责任。
2.对于违反钢轨使用维护和修理管理规定的单位或个人，依照相关法规和公司章程进行惩罚，包括警告、罚款、停职、降职等。
轨道系统设备的维修
二、综 合维修
综合维修要求按计划对系统设备进行重点病害的综合整 治，做到全面改善轨道弹性，全面调整轨道几何状态，全面 整修并部分更换设备零部件，从而使轨道系统恢复完好的技 术状态。
综合维修周期除地面正线与频繁使用的车场线为每年一 次，其他线路可适当延长。
随着城市轨道交通的发展，在定期对轨道系统进行静态检 查的同时，还应定期与不定期进行轨检车的动态检查，并将检 查结果及时反馈，并指导线路维修工班开展相关维修工作。同 时利用轨道打磨车进行定期与不定期的钢轨保养与修复性打磨， 及时消除轨面波磨，修正钢轨廓型，有效改善轮轨得接触关系， 使轮轨保持良好的运行状态，延长轮轨的使用寿命。
定期进行钢轨探伤，发现并及时处理钢轨内部的裂纹与隐伤，防止钢轨突 然断裂而发生车辆脱轨、倾覆等重大事故的发生。一般正线钢轨每月进行一次 探伤，车场线钢轨可适当延长探伤周期，无缝线路的焊缝探伤应半年至一年安 排一次，与此同时，还应按要求进行伤损部位的现场标记、完善伤损台帐、定 期进行观察与跟踪检查。
3．日常养护
根据线路维修工作和月度检查的结果，安排重点维护与全面养护工作。养 护工作必须执行有关规范与作业标准，并严格进行当天作业后的质量回检与验 收。对无缝线路的养护还必须在规定的锁定轨温条件下进行。养护工作必须抓 好“检查、计划、作业、验收”四个环节的管理。
4．紧急补修（故障维修）
在日常巡检与保养中，针对个别地点的线路质量超过允许误差进行维修， 该做法的目的是及时克服超限点，确保轨道系统始终良好状态。
三定期与不定期维修相结合
轨道系统设备的维修
一、日常维护与紧急补修
1．定期巡道
巡道工作的任务是巡视钢轨、道岔及其联结零件有无缺损，隧道结构、道 床和路基是否有损害，线路标志是否完好，线路上有否侵限物体等，同时还需 要进行相关小补修工作。根据地铁线路的运营特点，应每天安排全线巡道工作， 特殊情况可两天安排一次。
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钢轨使用维护和修理管理规定
钢轨是铁路运输的基础设施之一，它的使用寿命、质量等都直接影响着铁路运输的安全和稳定。
为了保证铁路运输的安全、稳定和牢靠，必需对钢轨的使用、维护和管理进行规范和有效的管理。
因此，订立合理的钢轨使用维护管理规定尤为紧要，本文对此进行认真解释。
一、钢轨的使用规定
1.使用环境
（1）环境温度：标准条件下环境温度为-5℃~+45℃，特别条件下环境温度可调整，但需符合相应的国家标准。
（2）环境湿度：湿度不应大于90%。
（3）环境中的腐蚀物质：浓度不超过1000ppm，否则应适时进行清理。
2.负荷限制
（1）轴重：依据国家标准，车轴重不得超过25吨，列车总重不得超过3000吨。
（2）载重：钢轨重要承受的是轨道内的拉力和压力，超过额定载重的货物或人员不得通过铁路。
3.磨损度和换轨标准
（1）磨损度：钢轨磨损度达到25mm时需更换，对于使用时间超过20年的老旧线路，磨损度达到20mm即需更换。
（2）换轨标准：区间组合越少，换轨的周期越长，一般20至
30年换一次。
二、钢轨的维护规定
1.清扫
（1）日常清扫：对于经过区段的轨道，要定期进行清扫，以便
清除石子、尘土、杂物等。
平常应保持轨道清洁，避开外来杂物影
响正常使用。
（2）特别清扫：在积雪、雨雪等天气下，应适时开展特别清扫，确保铁路交通的正常运行。
2.除锈和防锈
（1）除锈：轨道表面应定期进行除锈处理，除去钢轨表面的锈垢、污垢等杂物，避开其对钢轨造成损害。
（2）防锈：除锈后，应适时进行防腐处理，以延长钢轨的使用
寿命。
（3）防氧化：对于不易进行防腐处理的部位，应采纳其它方法
进行防氧化，如喷涂氧化铝等。
3.检测和测量
（1）检测：应定期对钢轨进行检测，检查是否有裂纹、疲乏、
变形等情况，适时进行维护和修理或更换。
（2）测量：钢轨的长度、高度、宽度等参数应定期进行测量，
确保钢轨的尺寸和规格符合国家标准。
三、钢轨使用管理规定
1.问题反馈
（1）乘客：乘客发觉钢轨或轨道显现问题，应适时向铁路客运
站或12306等热线反馈。
（2）工作人员：铁路工作人员应严格依照工作职责，适时发觉、处理、解决所碰到的问题。
（3）上级管理部门：钢轨使用单位应适时向上级管理部门报告
所发觉的问题，寻求上级管理部门的支持和帮忙。
2.应急处理：
铁路工作人员在发觉钢轨显现严重问题时，应适时组织应急处
理工作，并通知相关部门进行处理，并在保障安全的前提下维持相
关铁路交通的正常运转。
3.资料记录和诊断：
铁路使用单位应建立钢轨使用维护的记录管理系统，对每次维
护和修理更换的信息进行完整记录，并建立维护和修理更换的资料库，以便进行问题的诊断和分析。
综上所述，对于钢轨的使用、维护和管理，严格的规定和操作
流程是特别必要的。
这些规定和操作流程的执行有助于保证钢轨的
质量和使用寿命，促进铁路运输的安全和牢靠性，提高铁路运输的
服务质量。
因此，钢轨使用维护管理规定的订立和执行特别紧要，
也应受到铁路相关管理部门的高度重视。