航道整治中水下炸礁的爆破方法研究
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航道整治中水下炸礁的爆破方法研究摘要水下炸礁一般是指施工水位以下的礁石爆破,但个别较小的礁石,其顶部虽在施工水位以上,却要用水下炸礁方法施工。在航道整治中,水下炸礁常用的有水下裸露爆破、水下钻孔爆破、水下硐室爆破3种基本爆破方法。本文对这3种水下炸礁的爆破方法进行了探讨。
关键词航道整治;水下炸礁;爆破
中图分类号u617 文献标识码a 文章编号 1674-6708(2011)44-0036-01
航道整治是指通过建造整治建筑物或采取炸礁、清降、扒沙、浚深等其他工程措施,调整河槽形态以及水/沙流路,从而改善航道条件的技术措施。航道整治工程量大,技术难度高,其设计、施工的每一个环节都是多种技术手段的综合应用。航道整治中爆破方法是处理水下礁石的最常用方法之一。
1 水下裸露爆破
水下裸露爆破,就是将炸药包放在水下被爆介质的表面进行爆破的方法。这种爆破方法具有施工简单,操作容易和机动灵活等优点。水下裸露爆破在航道整治中常用于:1)水下孤礁的炸除;2)水下钻孔爆破和硐室爆破后的二次爆破;3)炸层不厚、范围不大的水下炸礁;4)沙卵石胶结层的松动;5)水流急、流态乱,无法进行钻孔爆破的水下炸礁工程。
水下裸爆法一般采用定位船吊放投药船进行投药。施工布设时,先在岸上设立纵、横导标,控制爆区范围,然后由机艇将定位船拖至爆区上游约100m处进行定位,定位船定稳后,启动绞关吊放投药船到爆区进行投药施炸。
水下裸露爆破药包的投放,应充分利用被爆介质的表面形状和水流冲力,使药包紧贴岩面,以提高爆破效果。药包应尽量投放在被爆物的凹陷处或岩层裂隙中。在急流滩,药包要投放在礁石上游的迎水面,借助水流冲力使药包紧贴礁面。爆破水下孤礁时,可用重量相近的双药包,投放在孤礁的两侧;破碎水下大块石,可将药包投放在大块石的侧面或顶面。在大面积平整的礁石上投放大量药包时,可按方格式、梅花式布置药包群。
水下裸露爆破药包的导线要连接牢实和防水严密,避免被水流冲断和渗水漏电,连接线段要理顺分别缠扎在药包和连接绳上,以免被水中漂流物挂住或拉断。
2 水下钻孔爆破
水下钻孔爆破是水下炸礁的主要施工方法。它适用于工程量较大,炸层较厚,爆区水流、地形条件适宜工作船定位或能搭建工作台(岸边礁石和部分露出水面的礁石)的工点。水下钻孔爆破的块度比较均匀,爆破地震效应较小,炸药单位消耗量比水下硐爆法和裸爆法都低,约为裸爆法的1/9~1/10。水下钻孔和装药均需在专用工作船或工作台上作业,施工难度比陆上大,故常采用较大的钻孔
直径和孔距,以减少钻孔数量。水下钻孔爆破块石,可用抓斗挖泥船清理,在水浅和流速小的工点,也可用简易机械或人工清理。
水下钻孔爆破的主要特点是,爆破介质与水的交界面上承受着水的压力,同时爆破破碎的块石位移亦须克服水的阻力,因此其装药量计算应包括破碎岩石和克服水阻力两部分能量所需的药量,故其炸药单位消耗量比陆上爆破大。
工作船和工作台是水下钻孔和爆破装药的作业场所。工作台搭建简易,但只适用岸边水下炸礁;工作船适用范围较广,是水下钻孔爆破的主要设备。水下钻孔爆破用的工作船,有单体船和双体船两种。双体工作船是用两艘大小相同、干舷高相等、50t~100t左右的木船,并列安装成整体,船面装成平台,两侧或一侧铺设轻轨,钻机装在有轨轮的平车上,平车可在轨道上前后移动,待船位定妥后,便可进行钻孔作业。工作船主要采用钢缆和锚定位,主缆一般固定在钻区上游岸边的地锚处,近岸一侧的边缆可固定在岸边,另一侧的边缆可在水中抛锚。水下钻孔爆破要选用威力高、比重大、抗水性能好的炸药。冬季施工用的炸药,还应耐冻。装药前,先测量实际孔深和检查孔壁完好情况。装药方法有两种:一种是一次起爆的钻孔全部钻完后,连续进行装药;另一种是每钻完一孔随即装药。前者的优点是可以断电装药,当天装完后即行起爆,不存在保护钻孔之虑,雷电影响也少。水下钻孔的保护是个难题,若措施不当或来沙量大时,钻孔的损失率较大。钻完一孔装药一孔的方法,
虽有缺点,但有利于施工,关键是要加强预防雷电措施,严格药包防水,确保施工安全。
3 水下硐室爆破
水下硐室爆破是在礁石露出水面的部分或浅水区开挖竖井,再挖掘药室进行装药的爆破方法,其适用条件是:1)工程量集中,炸层厚度大于3.0m;2)整体性礁石,裂隙、层理不很发育,渗水量小;3)临近深槽的礁石,或有利于石碴抛掷的孤礁和石梁;4)爆区流速较小,部分露出水面或水深较浅,能用围堰开挖竖井。
水下硐室爆破的基本原理虽然与陆上硐室爆破类似,但是它必须考虑水的影响,同时还要正确选择硐口和药室位置,合理计算药量,才能取得良好的爆破效果。根据实践体会,在航道整治工程中,如有适当的地形、水域及安全条件时,采用水下硐室爆破是可行的。因为它的钻孔设备简单,又能将大部分爆破石碴抛入深槽,减少清碴工程量,是符合多快好省原则的。
水下硐室爆破,由于水的影响,药包布置、爆破计算及施工作业都比陆上硐室爆破复杂得多。水下导硐一般先挖竖井,在井底的一侧或多侧挖平硐和药室。竖井的井口要选在水深较浅或在施工水位能露出的礁石部位,当水深较浅时可在井口修筑临时围堰排水后开挖,爆破岸边水下礁石,也可从岸上掘进。
水下硐室爆破应装抗水炸药。装药时可整包堆放,不需拆散。起爆体的大小和安放位置与陆上硐室爆破相同,但应用外包铁皮的
木箱制作,严密防水,内装三套起爆雷管(索)。装入起爆体前,应截断装药部位的电源,用安全灯照明。起爆线要绝缘良好并装入塑管或竹管内保护,引出硐外,避免堵塞时砸破或压断。
水下硐室爆破的盲炮是很难处理的,设计和施工时必须十分重视。万一发生盲炮,要及时处理。当盲炮的井口完好时,尽量找出备用的起爆网路,检测合格时,接入主线,再通电起爆。若井口已经炸坏,无法找到备用网路时,可考虑在盲炮附近一次性埋设足量的药包诱爆。此方法难度较大,采用时要十分慎重。
参考文献
[1]林喜荣,黄健宁.航道炸礁水下爆破参数的探讨与实践[j].水运工程,1999(11).
[2]张宇江.内河河道疏浚水下炸礁爆破工程探讨[j].西部探矿工程,2009(s1) .