鹤壁市机电信息工程学校汽车运用与维修专业一体化教学
《汽车空调检修》课程标准
《汽车空调检修》课程标准课程代码：课程承担单位（部门）：汽车专业部合作单位（部门）：制定人：制定日期：2022年6月审核人：学校教务处审核日期：2022年6月批准人：批准日期:2022年6月一、适用对象本课程适用于中等职业学校汽车类专业二年级学生。
二、适用专业本课程适用于汽车运用与维修、新能源汽车运用与维修专业。
三、课程性质本课程是汽车运用与维修专业的专业技能（方向）课程。
本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的汽车维护、维修、性能检测、汽车运用管理、汽车营销等所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。
在课程设置上，前导课程有《汽车文化》、《汽车机械常识》、《汽车电工电子基础》、《汽车发动机拆装》、《汽车定期维护》、《汽车发动机机械检修》、《汽车传动及控制系统检修》、《汽车发动机控制系统检修》、《汽车制动及控制系统检修》，后续课程有《汽车底盘拆装》、《汽车保险与理赔》、《汽车空调》、《新能源汽车维护与保养》、《智能网联汽车运维与检测》、《汽车维修接待实务》、《汽车营销》、《新能源汽车结构与检修》。
四、课程目标通过本课程的学习，使学生掌握汽车空调的使用方法、结构原理，按规范的维修作业流程对汽车空调进行维护、检测或故障诊断排除等任务，达到以下具体目标。
总体目标：通过汽车空调系统检修的学习，学习汽车空调的相关知识和内容。
其中重点讲解车身电器的维护、拆卸、检查、修理、安装和调整，并进一步使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。
具体目标如下：（1）熟练使用汽车空调用到的各种检测工具、仪器；（2）熟知汽车空调系统总体结构；（3）能描述汽车空调系统的使用方法；（4）能描述汽车空调系统维护作业的方法；（5）能描述汽车空调系统的检查与更换方法；（6）能描述汽车空调系统的检修技术；（7）能描述制冷系统的清扫补给作业；（8）能描述电磁离合器控制电路原理。
(完整版)汽车运用与维修人才培养方案
资兴市职业中专《汽车运用与维修》专业实施性教学计划一、招生对象及学制：1、本专业招收初中毕业生或相当于初中毕业文化程度的学历者；学制3年。
2、汽车运用与维修1班二、培养目标：面向汽车维修业，培养德、智、体、美全面发展，身心健康，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，了解相关企业生产过程和组织状况的汽车运用与维修专业技术人才。
三、职业领域本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。
四、专业培养规格1、基本素质（1）具有良好的职业道德和较强的服务意识，诚实守信，爱岗敬业，在工作中善于思索，勇于创新。
（2）掌握人际交往与沟通的基本知识，具有良好沟通及协作能力；（3）树立环保、节能、安全等意识，为发展职业奠定良好的基础。
（4）具有通过不同途径获取信息的能力，具有适应职业变化和继续学习的能力；（5）具有较坚实的本专业知识基础。
（6）具有从事本专业工作的基本技能和综合能力。
（7）具有适应岗位需要的体能。
（8）具有计算机控制及操作能力。
2、专业技能与知识本专业毕业生应当具备以下专业知识和技能。
(1)具有计算机基本操作能力；(2)具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识；(3)具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量；(4)具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能；(5)掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。
本专业毕业生应当具备以下从业技能。
(1)了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验；(2)能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力；(3)能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料；(4)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识；(5)具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
中职汽车运用与维修专业对接本科车辆工程专业人才培养方案0
中职汽车运用与维修专业对接本科车辆工程专业人才培养方案0.清晨的阳光透过窗户洒在书桌上，笔尖在纸上划过，我开始构思这个方案。
中职汽车运用与维修专业与本科车辆工程专业之间的对接，这是一次人才培养的跨越，也是一次教育理念的碰撞。
一、人才培养目标1.1培养中职阶段学生的基础技能我们要明确中职阶段学生的培养目标。
这个阶段的学生需要掌握汽车运用与维修的基本技能，包括汽车构造、故障诊断、维修工艺等。
我们要通过实践教学，让学生在实践中掌握这些技能，为后续的本科阶段打下坚实基础。
1.2对接本科阶段的专业知识二、课程体系设置2.1中职阶段课程汽车构造与原理汽车故障诊断与维修汽车电器与电子技术汽车检测与维修技术汽车营销与服务2.2本科阶段课程车辆工程原理汽车设计理论与方法汽车制造工艺汽车试验技术与数据分析汽车电子与控制技术车辆动力学与控制汽车安全与环保技术三、实践教学环节3.1中职阶段实践教学汽车拆装与调试汽车故障诊断与排除汽车维修工艺与技术汽车检测与维修设备的使用3.2本科阶段实践教学车辆设计与制作汽车试验与数据分析汽车电子与控制系统设计车辆动力学模拟与优化汽车安全性能测试四、师资队伍建设4.1师资队伍结构为了实现人才培养方案的有效实施，我们需要建设一支结构合理的师资队伍。
这支队伍应包括：具有丰富理论知识和实践经验的教授、副教授具有丰富企业实践经验的工程师、高级工程师具有博士学位的青年教师4.2师资队伍培养定期组织专业培训、学术研讨和业务交流鼓励教师参与企业项目，提高实践能力支持教师攻读博士学位，提升理论水平五、校企合作与企业共同制定人才培养方案开展产学研项目合作建立学生实习实训基地聘请企业专家担任兼职教师注意事项：1.课程衔接问题：中职与本科阶段课程内容可能存在重复或脱节。
解决办法：详细对比两个阶段的教学大纲，确保中职阶段打牢基础，本科阶段则深入拓展。
可以通过课程模块化设计，让两个阶段的课程自然过渡。
2.实践教学资源分配：中职与本科阶段对实践资源的需求不同。
2019年全国职业院校技能大赛中职组“汽车运用与维修”赛项规程汽车机电维修赛项技术方案
汽车运用与维修技术方案——汽车机电维修一、比赛内容要求汽车机电维修赛项为实操比赛，由单人完成，包括三项比赛内容：整车维护、机械拆装、汽车故障诊断。
(一)整车维护项目包括定期维护和车轮定位两项内容，分别在不同场地进行比赛。
1.定期维护（1）内容要求：比赛内容包括定期维护、空调制冷剂鉴别、空调性能检测等。
要求在规定时间内根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344）、《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T774—2010）、通用别克威朗轿车维修手册6万公里维护等相关技术要求，按照附表1《定期维护项目作业表》的作业顺序对指定车辆进行维护，并要求作业项目规范、务实、安全、环保，设备、工具、量具使用正确，正确填写附表5《定期维护记录表》。
（2）比赛时间：30分钟。
（3）比赛车辆：通用别克威朗轿车（2017款15S 自动进取型）。
2.车轮定位（1）内容要求：比赛内容包括车轮定位检测、前轮前束调整和维修方案选择。
要求在规定时间内，按照设备操作手册、通用别克威朗轿车维修手册的相关技术要求，按照附表2《车轮定位项目作业表》的顺序对指定车辆进行车轮定位作业。
要求正确识别和选择车型、测试参数；检查车辆状态，正确测量出车轮定位数据，并根据指定车辆的目标数据进行定位调整和维修方案选择，填写好《车轮定位项目作业表》和记录单（附表6），打印一份完整的车轮定位数据检测报告，同时考核规范、安全作业，正确使用设备。
（2）比赛时间：30分钟。
（3）比赛车辆：通用别克威朗轿车（2017款15S 自动进取型）。
注：车轮定位项目采用3D车轮定位仪，比赛现场提供博世和亨特两种品牌的定位仪，比赛前1个月，参赛选手上报使用哪种定位仪，以便赛项执委会提前规划赛场。
(二)机械拆装1.内容要求：比赛内容为发动机气门机构的拆卸、检查、装配。
要求在规定时间内，按照维修手册要求对发动机气门机构进行拆卸、检查、测量和装配，并根据测量结果进行分析做出零件好坏及维修方案的判断。
汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案
汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案一、背景汽车运用与维修专业是一个涉及多方面知识和技能的综合性专业。
为了更好地培养学生的综合能力和实践能力，需要对课程教学模式进行改革和创新。
二、目标1.设计一种贴合行业需求的课程教学模式，以提高学生实际操作能力和解决问题的能力。
2.实现课程内容与实践操作的紧密结合，将理论知识与实际技能相结合。
三、实施方案1. 教学内容将课程内容细分为基础理论知识和实践操作两部分，确保学生能够全面学习汽车运用与维修专业知识。
2. 教学方法采用项目驱动教学模式，通过校内实验和校外实习的形式，让学生在实际工作场景中学习并应用所学知识和技能。
3. 实践操作建立完善的实验室和实训基地，配备先进的汽车维修设备，提供给学生进行实际操作练习。
4. 实习实训与行业内知名汽车维修企业合作，为学生提供实习实训机会，让学生通过实际工作锻炼和学习。
5. 教师团队将行业内资深汽车维修师傅纳入教师团队，让学生能够从实践经验丰富的专业人士身上学到更多。
6. 教学评估采用多元化的评估手段，包括考试、项目作业、实习成绩等，全面评估学生的学习成果。
四、预期效果1.学生能够更好地掌握汽车运用与维修专业知识和技能。
2.学生毕业后能够迅速适应汽车维修行业工作。
3.课程实施后，学校与企业合作关系更加紧密，促进产学研合作。
五、实施进度本方案实施周期为三年，第一年进行课程设计和实验室建设，第二年开始实施新的教学模式，第三年进行效果评估和总结，不断完善。
以上是汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案的详细内容，希望通过该方案能够提高学生的综合能力和实践能力。
特殊场合1：线上教学在特殊情况下，如疫情期间或天气恶劣等情况下，教学可能需要在线上进行。
在这种情况下，应该增加以下条款：1.教师需要提前准备好相关课件和演示材料，保证教学内容能够准确传达给学生。
2.学生需要配备好相关设备，如电脑、网络等，以保证在线学习质量。
3.教师需要及时回复学生提出的问题并予以解答，以确保学生的学习效果。
汽车运用与维修专业一体化教学
汽车运用及维修专业一体化教学在传统教学中，教师扮演的是一种家长式的讲解者，在课堂上，通常都以教师为中心，忽视了学生主体作用的发挥，使学生消极、被动地接受知识。
教师只注重知识的传授，忽视学生能力的培养和全面素质的提高。
在课程设置上，教和学2个方面都存在问题，影响了教学培养目标的实现。
1传统教学法的现状(l)中职学校学生的文化知识基础较差，多数是初中毕业考不上高中才选择报读中职学校，这部分学生学习缺乏空间想象力，普遍感到学习困难。
尽管学校方面加强了直观教学，但学生对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理等难以形成完整的认识。
学生普遍感到专业技术理论难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。
实习教学阶段，学生对此虽较感兴趣，但学生此时掌握的专业技术理论知识已遗忘很多，往往限于模仿性的操作训练，而无法做到触类旁通，形成系统技能。
由于理论和实习教学各个阶段的认识方法单调，学习内容、阶段脱节，学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性不高，学习专业技术的方法和能力难以得到很好培养。
(2)3门专业技术理论课的教学安排时间跨度大，同一个汽车部件总成(如发动机的构造及维修)的构造、修理、故障排除课程教学内容的教学时间为2个学期，学生对某一部件总成结构的认识是断续、分散的，整体认识不清楚、理解不透彻，学习难以深人。
而且，大多数中职学校将教学分为理论及实习2个部分。
教学上自成体系，互不干涉，各有一套人马。
专业技术理论教学和实习教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责，造成了教学相互脱节，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以有机地结合。
教学过程中往往出现各自为政和相互推诱的现象，教材之中各教学章节的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹。
(3)以学科为中心的传统教学法，容易产生重理论轻实践的倾向，不利于造就一支既能讲授专业理论，又能指导学生实习的复合型专业教师队伍。
(4)目前，中职学校的学制都是3年，但大多数实施“2+1”的教学模式，即前2年在校学习，第三年进行顶岗实习。
汽车运用与维修专业建设总结报告
汽车运用与维修专业建设总结报告一、项目建设基本情况自2019年3月，我校汽车运用与维修专业申报广东省第二批“双精准”示范专业建设项目以来，在省教厅和广州市教育局、黄埔区教育局的大力支持下，我校汽车运用与维修专业，根据双精准专业建设要求，结合学校专业实际情况，不断优化建设方案，逐步落实各项建设任务，专业建设按预期建设目标有序推进建设，取得了预期的建设成果。
（一）建设任务完成情况项目建设以来，根据任务建设要求，不断推进和落实建设内容，力求做到目标定位“准”，办学条件“好”，校企合作“深”，诊断改进“实”，人才培养“优”的建设目标。
经过四年的建设期，所有建设任务完成度达97.8%。
（二）建设成效1．加强校企合作，把握专业发展方向，实现精准育人。
通过“双精准”专业建设，促进了制度建设以及校企深度融合，及时把握了专业的发展方向和育人标准，通过对原有专业的升级改造，增加了新能源汽车方向人才培养，更新了人才培养方向和现有的课程体系，丰富了教育教学课程资源和实训基地建设，不断完善“数字化”资源库建设，建成了覆盖专业核心课程、主干课程合计11门的专业教学资源库。
优质的数字化资源，实现校内开放、校外共享，提升了专业教育教学水平。
2.“双师”师资培养效果明显，社会服务能力强。
校企共同培养，教师教学水平和社会服务能力不断提高。
1人完成了市职教名家培养，培养期满评价优秀，3人成为市级骨干教师，3人成为区级骨干教师，15人次被评为“中德”企业培训师，3人成为高校研究生实践导师，专业师资得到社会、行业、企业的高度认可。
3.育人效果显著，社会认可度高。
坚持“升学与就业并重”，育人效果显著。
2020、2021、2022、2023连续四年的“3+证书”直升本科高考中，专业入读公办本科的录取率分别达27.3％、10%、10%、17.5%。
远高于广州市其他学校同类专业。
订单班国际证书认证率达87.5%，知名品牌汽车企业就业率达90.1%。
高等职业学校汽车运用与维修技术专业 教学标准
高等职业学校汽车运用与维修技术专业教学标准一、专业名称（专业代码）汽车运用与维修技术（600209）。
二、入学要求普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力。
三、基本修业年限三年。
四、职业面向本专业职业面向如表1所示。
表员摇本专业职业面向所属专业大类（代码）所属专业类（代码）对应行业（代码）主要职业类别（代码）主要岗位群或技术领域举例交通运输大类（60）道路运输类（6002）机动车、电子产品和日用产品修理业（81）汽车运用工程技术人员（2-02-15-01）汽车机电维修；汽车检测；汽车维修业务接待五、培养目标本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，面向机动车、电子产品和日用产品修理业的汽车运用工程技术人员等职业群，能够从事汽车机电维修、汽车检测、汽车维修业务接待等工作的高素质技术技能人才。
员道路运输类六、培养规格本专业毕业生应在素质、知识和能力等方面达到以下要求：（一）素质（1）坚定拥护中国共产党的领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感。
（2）崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识。
（3）具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维。
（4）勇于奋斗、乐观向上，具有自我管理能力、职业生涯规划的意识，有较强的集体意识和团队合作精神。
（5）具有健康的体魄、心理和健全的人格，掌握基本运动知识和1~2项运动技能，养成良好的健身与卫生习惯，以及良好的行为习惯。
（6）具有一定的审美和人文素养，能够形成1~2项艺术特长或爱好。
（二）知识（1）掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。
汽车运用与维修专业校内工学一体教室简介
汽车运用与维修专业校内工学一体教室简介学校工学一体化教室有：发动机实训室4个（其中电控发动机室1个、发动机原理及拆装室1个、专用发动机拆装室2个）、底盘实训室1个、变速器实训室1个、汽车电器实训室1个、汽车高新技术实训室1个、模拟机实训室1个、仿真教室1个、钣金实训室1个、装潢实训室1个、喷涂实训室1个、电子实训室1个及汽车实训楼一栋。
总面积2500平方米，设备总价值达300多万元。
1.发动机室实训室本实训室配置有太原艾逖汽车检测设备有限公司制造的丰田5A发动机控制台5台（其中电控2台、拆装3台）。
能够满足师生对发动机拆装的全面了解和功能的实践练习；供学生进行系统线路分析、各种传感器、执行器信号的测量，进行理实一体化教学；使学生能掌握发动机拆装的相关理论，会规范熟练的拆装技巧，并通过对曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、点火系、启动系、供给系的训练，提高学生对发动机整体拆装的能力。
2.电控发动机实训室本实训室配置有太原艾逖汽车检测设备有限公司制造的电控发动机实训台2台、电控共轨菜油机实训台1台、汽油机发动机电喷系统示班1台、电控共轨柴油喷射系统示教板1台、金德汽车综合检测仪1台。
能够满足师生对汽车电控技术的进行理实一体化教学，操作方便、安全可靠。
具有发动机运转及显示、读码、消码、动态数据流读取、传感器信号模拟等多项功能并配有智能故障设置装置。
使学生能更好的掌握汽车电控技术的相关理论，会熟练的使用解码仪读码、消码、读取动态数据流，掌握各个传感器的作用，能快速的查出故障并消除故障。
3. 专用发动机拆装实训室2个本实训室配置有发动机实训台7台（其中柴油发动机2台、汽油发动机5台），专门用于学生练习工具的使用及发动机拆装，加强对相关知识的理解。
满足师生对发动机拆装的全面了解和功能的实践练习；供学生进行系统线路分析、各种传感器、执行器信号的测量，进行理实一体化教学；使学生能掌握发动机拆装的相关理论，会规范熟练的拆装技巧，并通过对曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、点火系、启动系、供给系的训练，提高学生对发动机整体拆装的能力。
一体化教学项目案例
一体化教学项目案例
一体化教学项目案例：
项目名称：汽车发动机维修与保养
一、项目背景
随着汽车工业的快速发展，汽车保有量不断增加，汽车发动机维修与保养市场需求日益旺盛。
为了适应市场需求，提高学生的实践技能和就业竞争力，我校汽车专业开展了汽车发动机维修与保养一体化教学项目。
二、项目目标
1. 掌握汽车发动机的基本结构和工作原理；
2. 掌握汽车发动机常见故障的诊断和排除方法；
3. 掌握汽车发动机的维修和保养技能；
4. 培养学生的团队协作和沟通能力。
三、项目实施
1. 理论教学：通过课堂讲解、课件演示、视频资料等多种形式，使学生了解汽车发动机的基本结构、工作原理、常见故障及诊断方法。
2. 实践教学：学生在汽车发动机实验台上进行实际操作，掌握维修和保养技能。
教师现场指导，纠正错误，确保学生掌握正确的操作方法。
3. 团队协作：学生分组进行实践操作，组内成员相互协作，共同完成维修和保养任务，培养学生的团队协作能力。
4. 沟通交流：教师组织学生进行交流讨论，分享学习心得和实践经验，提高学生的沟通能力。
四、项目成果
1. 学生掌握了汽车发动机维修与保养的基本知识和技能；
2. 学生具备了团队协作和沟通能力；
3. 学生提高了实际操作能力和就业竞争力；
4. 为汽车行业输送了合格的技能型人才。
五、项目总结
通过汽车发动机维修与保养一体化教学项目，学生不仅掌握了专业知识，还提高了实践能力和就业竞争力。
今后我们将继续加强实践教学，提高学生的实际操作能力，培养更多适应市场需求的高素质技能型人才。
汽车维修专业工学一体化人才培养方案
汽车维修专业工学一体化人才培养方案目录一、专业信息 (1)（一）专业名称 (1)（二）专业编码 (1)（三）学制年限 (1)（四）就业方向 (1)（五）职业技能等级 (1)二、培养目标和要求 (1)（一）人才培养目标 (1)（二）培养要求 (2)（三）指导性教学计划 (5)中级技能层级一体化课程表（初中起点三年） (5)高级技能层级一体化课程表（初中起点四年） (6)三、课程设置 (8)四、实施建议 (35)（一）师资 (36)（二）场地设备 (36)（三）教学资源 (36)（四）教学管理制度 (37)五、考核与评价 (37)（一）综合职业能力评价 (37)（二）职业技能等级评价 (38)（三）就业质量分析 (38)哈尔滨铁道技师学院汽车维修0403-4 0403-3中技学制 3 年 (2+1) (初中毕业生) 、高技学制 4 年 (3+1) (初中毕业生)中级技能:面向汽车售后服务企业就业，适应汽车售后服务职业岗位群（如汽车机电维修工等）工作，胜任汽车检查与维护，汽车发动机、底盘、电气、空调等系统检修等工作任务。
高级技能:面向汽车售后服务企业就业，适应汽车售后服务职业岗位群（如汽车机电维修工、前台接待等）工作，胜任汽车发动机、底盘、电气与空调等系统故障诊断与排除等工作任务。
中级职业技能等级 (国家职业技能等级四级) 、高级职业技能等级 (国家职业技能等级三级) 。
中级技能坚持习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持立德树人、五育并举，围绕促进就业创业、服务行业企业、服务经济高质量发展，培养面向汽车售后服务企业，适应汽车机电维修工岗位工作，胜任汽车检查与维护、汽车发动机检修、汽车底盘检修、汽车电气设备检修、汽车空调检修等工作任务，积极推广和应用新知识、新技术、新工艺，倡导践行低碳环保理念，适应现代汽车售后服务企业生产服务模式，具有职业认同、爱岗敬业、吃苦耐劳、规则意识和团队合作等职业素养，能阅读维修工单，明确作业要求，确认故障现象，制定维修计划，实施维修作业，具备执行“5S”管理规定、安全操作和遵守工作制度等关键能力，达到汽车维修工中级职业技能等级（国家职业技能等级四级）要求的专业技能人才。
1+X证书制度下中职汽车运用与维修专业“课证融通”的思考与实践
30 汽车维护与修理 2021·09下半月1 汽车专业1+X证书的含义汽车专业1+X 证书是指汽车专业学生在完成学历教育之后获得1本毕业证的同时还可通过考试取得若干本汽车职业技能等级证书。
目前我国汽车专业1+X 证书中的“X ”根据职业岗位标准（由国务院人社部制定）共设置有15个模块共40本初、中和高级三个级别的职业技能等级证书，其中，汽车运用与维修职业技能等级证书有10个模块27本，智能新能源汽车职业技能等级证书有5个模块13本。
汽车专业1+X 证书考取流程是：由国家人社部负责制定汽车职业技能标准，由国家教育部组织北京中车行高新技术有限公司职业教育培训评价组织机构根据汽车职业技能标准制定出培训考核标准，并负责全国的汽车1+X 证书培训考核和发证工作，全国各试点院校负责根据中车行的培训考核标准负责进行培训，学生通过考核考取职业技能等级证书。
2 “课证融通”的含义“课证融通”是指各1+X 试点院校在培训学生技能的过程中将职业技能等级证书的培训考核内容融入到专业课程教学之中，将职业岗位所需要的考核要点融入到课堂教学内容之中，将相关课程授课内容与职业技能等级证书的考核内容融为一体，使授课内容既能满足学历证书的需求又能达到汽车职业技能等级证书的考核要求。
“课证融通”表面上看是教学内容的整合，其实是教学方法的改革，是1和X 的有机衔接。
汽车专业1+X 证书“课证融通”的具体含义如图1所示。
3 汽车专业实行“课证融通”的原因（1）只有实行“课证融通”才能减少汽车专业1+X1+X 证书制度下中职汽车运用与维修专业“课证融通”的思考与实践广西机电工程学校 黄文光，来 君图1 汽车专业1+X证书课证融通的含义31汽车维护与修理 2021·09下半月证书制度试点院校教师和学生的工作压力，提高学生职业技能和就业能力，才能确保汽车专业1+X 职业技能等级证书制度顺利推进。
学生要取得汽车专业1+X 职业技能等级证书就必须达到中车行制定的考核标准，而目前中职学校的课程教学内容是以满足学历教学要求为目的的，它与中车行的培训考核标准是有出入的，如果不进行“课证融通”势必在完成学历教育之后要另外增加课时对职业技能等级证书进行培训，不仅造成人力、物力和教学资源的浪费，也与专业人才培养方案不相符。
中职《汽车运用与维修》专业人才培养方案
《汽车运用与维修》专业人才培养方案一、专业名称及代码汽车运用与维修082500二、入学要求初中毕业生或具有同等学力者三、修业年限3年四、职业面向说明：可根据区域实际情况和专业（技能）方向取得1或2个证书。
五、培养目标与培养规格（一）培养目标本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美等方面全面发展，具有综合职业能力，面向汽车运用与维修行业，从事客货汽车使用、维护、修理、检测、维修接待等岗位的高素质劳动者和中级技能型人才。
（二）培养规格本专业毕业生应具有以下职业素质、专业知识和技能：1.职业素养1)具有良好的职业道德，能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度；2)具有良好的人际交往与团队协作能力；3)吃苦耐劳，工作责任感强，工作执行力强；4)具备较强的获取信息、分析判断和学习新知识的能力；5)具有积极的职业竞争和服务的意识；6)具有较强的安全文明生产与节能环保的意识。
2.专业知识和技能1)掌握计算机基础知识和操作技能；2)掌握汽车发动机、底盘、车身电器、空调的结构和工作原理；3)掌握汽车机械基础知识；4)掌握汽车电工电子基础知识，能识读汽车电路图，并能进行简单电器零部件的检测；5)能够阅读简单的汽车维修设备使用说明书和汽车维修技术资料；6)能进行汽车维护作业；7)能完成汽车发动机、手动变速器总成大修及部件检修；8)能完成汽车制动系统、悬架转向系统总成及部件检修；9)能完成汽车车身电器系统、空调系统总成及部件检修；10)能完成汽车发动机电器及控制系统总成及部件检修；11)具有制订和实施简单维修作业方案的能力，能分析、排除车辆常见的简单故障；12)能对本人完成的维修作业内容进行维修质量检验和评价；13)能通过语言表达使客户清楚维修作业的目的和为客户提供用车建议；能通过语言或书面表达方式就工作任务与合作人员或部门之间进行沟通。
3.专业（技能）方向——汽车机修：1)具备汽车发动机、底盘机械维修的能力；2)具备根据客户描述初步判断常见汽车发动机、底盘故障范围的能力；3)具备汽车自动变速器检查、维修的能力；4)具备汽车发动机、底盘常见故障的诊断、分析、总结和工作文件归档的能力。
汽车运用与维修专业课程教学模式及教法改革总结
汽车运用与维修专业课程改革及教学模式方法改革总结为贯彻落实全国职业教育工作会议，坚持以服务为宗旨、以就业为导向、以学生为中心、以能力为本位的办学指导思想，河南省人民政府作出关于全面实施职业教育攻坚的决定，省教育厅明确提出课程改革的方向为：在对大类专业相应行业进行分析的基础上，运用工作分析和教学分析的方法，遵循技术型、技能型人才职业能力形成的规律，着眼于学习者知识、技能和情感态度的培养以及专业能力、方法能力、社会能力的形成，按照职业实践的逻辑顺序，建立适应职业岗位所需要的学习领域和以项目课程为主体的模块化课程群，构建以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体的模块化专业课程体系。
(一)对行业重新进行调研论证通过问卷调查、企业走访、文献调查和网上调查等方法，对南阳市及周边地区的汽车市场与后市场情况进行调研，了解汽车制造企业、汽车维修企业和汽车商贸企业领域的现状和发展趋势，对现代企业的设备情况、技术力量、产品类型和质量、人才构成情况进行了调研，并围绕在岗职校生的爱岗敬业、学习精神、知识应用能力、专业基础知识、专业发展趋势、动手能力、职校生在企业成才的主要影响因素等方面与企业的人事负责人、企业老总进行了深入交流，并诚恳听取了企业界对职业教育教学的评价和建议，为汽车专业专门化方向的课改工作提供可靠的依据。
1．调研结果。
通过调研我们发现：(1)汽车市场专业人才的需求数量仍呈上升趋势。
随着近年来我国汽车市场正朝气蓬勃的发展，汽车保有量在不断增长而且势头迅猛，如2008年末河南省汽车保有量约198．4万辆，而且每年以超过10％的速度增长，若一辆车一年的基本保养费是1000元，仅此项广西的市场一年就近20亿元。
由于汽车整车销售的利润并不高，而售后服务可以带来长期收益，现在各汽车品牌4s 店正把售后维修作为核心业务，仅在河南的4S店，就有近2万名从业人员。
按国际算法，每新增30辆汽车至少需要增加1名汽车服务从业人员计算，预计河南2009年全年新增汽车近4O万辆，新增汽车服务岗位13000左右，估算河南一年需要13000名汽车服务人才，现有从业人员的文化技术素质亟待提高。
新能源汽车运用与维修专业教学标准
新能源汽车运用与维修专业教学标准一、专业与专门化方向专业名称：新能源汽车运用与维修（专业代码600212）二、入学要求与基本学制入学要求：应届初中毕业生基本学制：五年一贯制办学层次：普通专科三、培养目标本专业面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事新能源汽车维修、检测、管理等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的复合型和创新型的技术技能人才。
四、职业（岗位）面向、职业资格及继续学习专业（-）职业（岗位）面向本专业毕业生的主要岗位：新能源汽车维修、新能源车辆质检、新能源汽车技术培训1、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售。
（二）职业资格学生毕业时应取得新能源汽车维修电工证，新能源汽车维修工（中级/高级）职业资格证书。
（三）继续学习专业汽车运用工程、车辆工程等本科专业。
五、综合素质及职业能力（一）综合素质1、思想道德素质：（1）热爱祖国，拥护党的基本路线，懂得中国特色社会主义理论体系的基本原理，具有爱国主义、集体主义精神和良好的思想品德。
（2）有正确的人生观、价值观；有较高的道德修养，文明礼貌、遵纪守法、诚实守信。
2、科学文化素质：（1）掌握政治、语文、数学、英语、物理、化学、计算机基础等文化基础知识。
（2）掌握本专业应具备的专业基础知识，包括：机械制图与计算机绘图、汽车电工电子基础、汽车机械基础、液压与气动基础、工程力学、钳工基础以及汽车文化、汽车结构认识、汽车使用常识等专业基础理论知识。
3、专业素质：（1）养成爱岗敬业、遵守纪律、一丝不苟的优良职业道德。
（2）具有良好的团队合作精神和人际交流能力。
（3）初步具备汽车检测与维修专业一种外语听、说、读、写的基础能力；（4）具有获取、分析和处理信息的能力。
（5）具有较强的安全生产、环境保护、节约资源和创新的意识。
4、身心素质：（1）有健康的体魄，良好的心理素质，有吃苦耐劳、甘于奉献的精神；（2）具有互助合作精神，能正确评价自我，豁达大度，积极乐观。
汽车运用与维修专业项目教学实施方案
汽车运用与维修专业项目教学实施方案一、教学改革的需求汽车专业的教学不同于传统的教学，它的教学模式要与汽车专业的特点相适应.传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。
其次工学一体教室还在建设中，没有充分发挥其性能,第三校企合作制度正在探索阶段，顶岗实习制度还完善。
针对上述情况，教学改革势在必行。
二、教学改革的目标本次教学改革是分步骤稳步进行，改革所达到的目标分近期目标和远期目标.根据学校现有的教学设备,通过教学方法、教学模式的改革，学生应具有的能力：（1）能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测.（2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力.（3）具备汽车中级维修工的技术水平和能力.三、实施方案根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革1.改变理论课与实践课的课时比例改变理论课与实践课的课时比例，正确处理好理论课与实践教学的关系。
中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才，加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业.各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道，又都在大力推行“双证制”教育.因此，一定要确保实践教学的质量.如在研究制定《电控发动机》教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。
根据我校现有的教学设备和现有学生的人数及素质状况，提高设备资源的利用率、提高学生的动手能力.改变传统的重理论轻实践的教学模式，加大实践课在总课时中所占有的比例，使理论课占总学时的30%，实践课占70%，采用模块化教学方式。
2.处理好各专业课内容之间的衔接问题，避免重复学习由于汽修专业课之间存在着内在的密切联系，加之教材编者考虑到专业课程知识的完整性,使本课程与其他专业课之间存在着很多交叉、重复、甚至互相矛盾的内容。
这就要求各专业课教师从整体专业教学出发,加强互相沟通与配合，根据各专业课教学需要，对互相重复的内容进行适当的取舍与调整，努力做到互不重复、互不矛盾、互相补充，从而达到精减优化专业课程知识结构。
汽车运用与维修专业项目教学实施方案
汽车运用与维修专业项目教学实施方案汽车运用与维修专业项目是培养汽车运用与维修技能的职业教育项目，为学生提供了在汽车行业就业和职业发展的机会。
该项目的教学实施方案需要考虑到学生的实际需求和行业发展趋势，从而设计出合适的课程内容和教学方法。
一、项目目标1.培养学生具备汽车运用与维修的基本技能和专业知识，能胜任汽车行业相关工作。
2.培养学生具备汽车维修相关的安全意识和责任心，能够正确操作和维修汽车。
3.培养学生具备团队合作和沟通能力，能够适应汽车行业的工作环境。
二、课程设置1.基础课程(1)汽车行业概述：介绍汽车行业的发展历程、市场现状和行业发展趋势。
(2)汽车制造与结构：介绍汽车的制造过程和结构组成，包括发动机、底盘、车身等。
(3)汽车电子与控制：介绍汽车电子控制系统的原理和常见故障的排查与修复方法。
(4)汽车维修工具与设备：介绍汽车维修所需的常用工具和设备，并进行实操培训。
2.专业课程(1)汽车故障诊断与检修：学习汽车故障的诊断和排除方法，熟悉维修流程和标准操作规范。
(2)汽车维修技术与操作：学习汽车维修的基本技术和操作方法，包括换油、更换零件等。
(3)汽车电路与电气系统：学习汽车电路原理和电气系统的组成，能够正确连接和维修电路。
(4)汽车机械传动系统：学习汽车机械传动系统的工作原理和维修方法，包括离合器、变速器等。
3.实践教学(1)实验实训：通过模拟实验和实际汽车维修工作，培养学生的实际操作能力和应急处理能力。
(2)实习实训：安排学生到汽车修理厂或相关企事业单位进行实习，锻炼实际工作能力。
三、教学方法1.理论与实践相结合：将理论知识与实际操作紧密结合，让学生在实践中巩固和应用所学的技能和知识。
2.教师指导与学生自主学习相结合：教师通过指导和辅导，引导学生主动学习，培养独立解决问题的能力。
3.小组合作与个人能力培养相结合：将学生分组进行合作学习和实践，培养学生的团队合作和沟通能力，同时注重个人能力的培养和提升。
汽修专业人才培养模式典型性案例
汽修专业实施Z型工学交替的人才培养模式一、实施背景2010年，教育部、人力资源和社会保障部，财政部启动了国家中等职业教育改革发展示范学校项目，该项目建设成为解决当前职业教育突出问题的关键载体，拉开了新一轮中等职业教育改革发展的帷幕。
作为我校国家中等职业教育改革发展示范校重点建设专业之一的汽车运用与维修专业，在校企合作方面曾经有过一些尝试，但在校企深度融合、人才培养等方面仍然存在着一些不足，由于合作双方对培养人才的关注度有差异，难以完全实现学校对人才规格、综合素质等培养的期望。
汽修运用与维修专业建设之初,依托汽车运用与维修专业实训基地。
为有效破解汽修专业运用与维修专业的现有设备、设施、场地、人员等条件欠缺的问题，学校与正阳县万邦汽车维修有限公司，在校企合作领域进行了新的探索。
二、主要目标1. 依托学校汽车运用与维修专业、正阳县万邦汽车维修有限公司，实施“Z型工学交替”人才培养模式的改革，进一步提高教学质量。
2. 正阳县万邦汽车维修有限公司，打造教师专业技能提升平台，提高教师实施技能教学、开展维修技术服务的能力水平。
3. 改革人才培养方案，利用正阳县万邦汽车维修有限公司真实的工作环境，切实提高学生的专业技能。
三、工作过程1. 依托汽车运用与维修专业，学校于2012年与正阳县万邦汽车维修有限公司建立汽车运用与维修实训基地，实行设备共享、人才共享。
2. 学校通过技能考核标准，改革人才培养方案，实施“Z型工学交替”的人才培养模式。
学校一边组织理论教学，开展项目教学，一边依托正阳县万邦汽车维修有限公司真实的维修、维护工作环境，开展技能教学。
3. 依托正阳县万邦汽车维修有限公司，实现技能教学的“三合一”。
教室与车间合一。
学校把课堂搬到实训车间，积极开展理实一体化教学、项目教学，利用万邦公司维修、维护业务，开展现场教学、案例教学，切实提升学生的专业技能。
企业技术人员在做示范，指导我校专业课教师教师与师傅合一。
一方面，学校的专业教师具备双重身份，既是教师又是师傅，既是实施专业教学，又要带领学生参加技术服务。
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鹤壁市机电信息工程学校汽车运用与维修专业
制表：刘坤鹏
主管处长：仝桂梅
主管校长：刘国庆
日期：2011年3月6日
汽车运用与维修专业一体化教学计划与教学大纲
☆专业名称
汽车运用与维修
☆入学要求
初中毕业生或具有同等学力者
☆学习年限
学制3年。
☆培养目标与规格
一、培养目标
本专业主要面向汽修行业培养具有良好的职业素养，掌握必需的文化科学知识和汽车专业知识，在生产、服务和管理第一线工作的汽车修理、装配和服务，并能吃苦耐劳具有创业精神和较强适应能力的中等应用型技能人才。
二、培养规格
(一) 知识结构与要求
1. 掌握电工识图、电工电子、机械基础、汽车材料等本专业所需的文化基础知识。
2. 掌握计算机应用方面的基本知识。
3. 掌握读图和制图的基本知识。
4. 掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。
5. 掌握本专业必须的机械基础知识。
6. 掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。
7. 掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等
有关理论知识。
8. 掌握一到两个汽修专门化技能。
(二)能力结构与要求
1. 具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。
2. 具有汽车基本性能试验的能力，具有分析和解决本专业技术问题的基本能力。
3. 学习一门外语，借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技术资料。
4. 具有初步的计算机操作能力。
5. 具有一定的自学能力和获取信息的能力。
6. 具有汽车维修及汽车驾驶技能，并考取汽车维修工等级证。
【职业岗位与职业资格】
本专业毕业生主要面向从事汽车商务、车辆使用、维护、修理等操作、技术和管理工作。
【课程结构】
(一) 理论教学
1. 必修课
文化基础课
(1) 职业生涯规划(40学时)
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。
其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念；学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法；增强提高自身全面素质，自主择业、立业创业的自觉性。
(2)职业道德与法律(30学时)
本课程旨在对学生进行法律基础知识教育。
其任务是：使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识，初步做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力；指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。
(3) 经济政治与社会（40学时）
本教材根据教育部最新颁布的中等职业学校“经济政治与社会”德育课教学大纲编写而成，在教材内容设计上顺应中等职业教育教学改革的要求，将马克思主义基本观点和我国社会主义经济、政治、文化、社会建设常识与学生的生活体验密切结合，遵循学生的认知规律，引导学生在学习过程中感悟、体验和思辨人生。
“以学生为中心”、“以生活为中心”、“以实践为中心”是本教材的特色。
为突出学生的主题地位，本教材在每一单元设置了“学习目标”、“实践探究”，每一课又设计“案例引导”、“名词点击”、“资料链接”、“活动平台”、“思维拓展”和“实训营地”等内容。
语言表述通俗易懂、图文并茂，符合学生的阅读审美要求。
(4) 哲学与人生(20学时)
使学生了解马克思主义哲学中与人生发展关系密切的基础知识，提高学生用马克思主义哲学的基本观点、方法分析和解决人生发展重要问题的能力，引导学生进行正确的价值判断和行为选择，形成积极向上的人生态度，为人生的健康发展奠定思想基础。
(5) 体育 (130学时)
在初中相关课程的基础上，进一步学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能，掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯；培养自主锻炼，自我保健，自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和社会适应能力，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。
（6）语文（上）与应用文写作(60学时)
在初中语文的基础上，进一步加强现代文和文言文阅读训练，提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力；加强文学作品阅读教学，培养学生欣赏文学作品的能力；加强写作和口语交际训练，提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。
通过课内外的教学活动，使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识，养成自学和运用语文的良好习惯，接受优秀文化熏陶，形成高尚的审美情趣。
(7) 微型计算机应用基础(40学时)
在初中相关课程的基础上，进一步学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用、计算机网络的基本操作和使用，掌握计算机操作的基本技能，具有文字处理能力，数据处理能力，信息获取、整理、加工能力，网上交互能力，为以后的学习和工作打下基础。
(8) 礼貌礼节(20学时)
本课程主要是一门讲述什么是商务礼仪？商务礼仪的理念、规则、内涵是什么？在客户拜访过程中应如何与客户沟通、如何给客户留下完美的第一印象？如何进行自我形象设计？在重要而隆重的场应该如何包装自己等等。
灌输学生的礼貌礼仪、行为规范、服务意识思想，培养良好精神面貌，树立良好的仪容仪表形象，使学生的举手投足更好地满足人际交往的心理要求，使学生懂得如何“礼貌待人”。
（9）现代企业管理
本课程是一门面向全校工科类专业的院级选修课，这门课程的开设对于提高工科类学生的综合素质，改善学生的知识结构，提升学生的能力有着非常重要的意义。
通过本课程的学习，应使学生了解和掌握现代企业的基本概念；掌握现代企业管理的基本原理、方法；使学生具有运用一定的企业管理理论和方法解决实际工作问题的能力，以适应现代企业发展对于人才的需要。
专业基础课
(1)汽车电工识图(140学时)
培养学生具有一定的识图能力和图示能力、空间想象能力及绘图基本技能。
通过学习，掌握投影原理及其应用；熟悉有关国家标准的基本规定；识读一般机械零件、电气元件图；识读简单机械和机电产品部件装配图；熟悉电器图样表达内容的有关规定、画法及识读。
(2) 机械基础(120学时)
了解构件的受力分析、基本变形形式与强度计算方法；了解常用机械工程材料的种类、牌号、性能和应用；了解机械的组成；熟悉机械传动和通用机械零件的工作原理、特点、应用、结构及标准；了解液压传动机构的组成和工作原理；初步具有分析一般机械功能和动作的能力；初步具有使用和维护一般机械的能力。
学习汽车维修常用的金属材料和非金属材料以及汽车运行材料的性能与使用等有关知识。
要求掌握常用材料的牌号及其使用性能，掌握材料合理选择和正确使用的基本知识。
(3) 汽车电工电子基础(90学时)
掌握直流电路的基本知识；掌握电流的化学作用、光作用、热作用及电磁作用在汽车上的应用；理解逻辑控制基本原理和微机控制基本知识。
要求掌握直流电路的基本规律；掌握半导体晶体管的工作原理和作用，初步具有分析汽车简单照明线路功能、测试元件性能和照明线路，以及排除照明线路简单故障的能力；了解逻辑控制电路和微机控制的原理及其在汽车上的应用。