专职驾驶员出车里程补贴办法
车辆驾驶员出车补贴实施办法
车辆驾驶员出车补贴实施办法2005-01-27为充分调动车辆驾驶员的工作积极性，结合我所车辆管理、车辆运行的具体情况，参照有关单位出车补贴的发放办法，制定本实施办法。
一、安全奖:每月40元。
要求安全行驶，无故障，不违章，无肇事。
因交通肇事或因违章肇事而参加交通部门培训的，扣发当月安全奖，培训费自理;发生重大交通事故，自当月起扣发一年安全奖。
全年不发生任何事故，保险公司按规定从我所缴纳的保险费中返还一部分，称为“年终无事故奖励”。
从该奖励中提取20,发给兼职车管员，40,发给车辆驾驶员，40,留所。
二、全勤奖:每月30元。
要求驾驶员在接到派车单或接到出车安排后应按用车人要求到达目的地，保质保量完成任务。
每月累计请假超过3天，旷工1天，没有特殊原因而拒出车的，扣发当月全勤奖。
三、伙食补贴:每月30元，请假一天扣发误餐贴4元。
四、误餐补贴:所领导、院士有公务活动，如不安排驾驶员就餐，每次发给误餐费30元。
五、加班补贴:法定休息日出车每半天补贴10元。
六、通讯补贴:兼职车管员每月100元，驾驶员每月60元，随工资发放。
如因手机不开而影响工作，每次扣发10元。
七、长途补贴(不累计叠加):(一)流亭机场、城阳区及崂山区每天6元。
(二)青岛所辖县级市、经济技术开发区每天10元。
(三)山东省内、青岛市外跨市行车每天20元。
(四)出省行车，每天30元。
八、未经车辆归口管理部门批准擅自出车，发现1次，扣发10元。
九、每月5日前车辆驾驶员将上月派车单及行车日志交车辆归口管理部门，由车管员累计出车补贴，并报部门负责人审核、签字后交财务部门按规定发放。
十、本办法适用于所本部管理的车辆;所属各部门管理的车辆可参照本办法执行，费用由各部门自行解决。
十一、本办法由后勤服务中心负责解释，自2004年7月1日起执行。
广财行〔2009〕6号广元市财政局关于印发《市级机关专职驾驶员行车补贴办法》的通知市级各部门:《市级机关专职驾驶员行车补贴办法》已经市政府同意～现印发你们～请认真遵照执行。
汽车驾驶员出车补助
汽车驾驶员出车补助汽车驾驶员班外出车补助为加强车辆管理，保证行车安全，调动司机同志的积极性，更好地为领导服务，完成公司领导及公司必要工作用车任务，充分体现按劳分配的原则，特制定本办法。
一、班外出车补助标准1、做到出满勤，完成任务好，认真保养车辆，安全行车，每月发基本奖60元;2、司机遵守交通安全法规，无交通事故，每月发给安全奖60元;3、市区内每出车一次补助3元，一般按一事一单;一事多地，一地为一单，不能超过三单;晚上出车每次加1元(二十点到第二天六点);4、出车100公里以内，每公里补助0.3元;晚上补助为0.35元;5、出车100公里以外，每公里补助0.35元，晚上补助为0.4元;6、节假日，给予双倍补助。
三、奖励办法1、司机应节约用油减少开支，凡主管的车辆每月耗油在核定标准内，参照有关标准予以奖励;2、在车辆年检时不进修理厂，自己保养车辆经验车合格者奖励100元;3、工作热情，服务周到，受到服务对象表扬者，每次奖励10元;(以表扬信或电话为依据);4、被区以上交通安全管理部门评为安全驾驶员的酌情给予奖励。
四、惩罚办法1、因司机本人原因误时、误事或服务态度不佳造成不良影响，每次扣基本奖10元;2、为鼓励出满勤，司机请病假每天扣3元，请事假每天扣5元;(病假以医生证明为准，否则按事假处理);3、对司机主管的车辆每月耗油量超出核定标准扣15元;4、无正当理由不服从分配，擅离职守影响工作并造成不良后果者，要扣除全部基本奖;6、因私事用车或借他人用车需经局领导同意，未经同意的，每次罚款50元并按行驶公里交费，(每公里2元)由此发生的交通事故，造成经济损失全部由个人承担。
五、备注1、车辆的维护、维修费用以及耗油费用凭发票有公司报销;2、所有补助费用同工资一起发放，不另外给付;3、班外是指正常上班时间以外(上午八点到十二点，下午两点半到六点半以外的时间)。
驾驶员津贴(暂行)办法
驾驶员津贴（暂行）办法
一、说明：
1）驾驶员（含班长、专职驾驶员、驾驶员）应遵守公司规定配合安排，对车辆进行定期保养、清洁、爱护，并遵守交通法规文明驾驶。
不喝酒、不疲劳驾驶。
2）驾驶员依驾驶组组长指定出车后回到公司应于记录表中详细记录：事由、用车部门、司机、里程（出车、回厂）、发生费用（过路、洗车、停车、保养）、加油（升数、金额、里程）
3）所有驾驶员年度薪资调整依公司后勤系统薪资制度考核办法执行。
二、驾驶员津贴：分专职驾驶员津贴及驾驶里程津贴：
1、专职驾驶员津贴：指专职为董事长，总经理，副总经理服务的专职驾驶
员，其每月驾驶员津贴为：
董事长/总经理：800元/月，
副总经理：500元/月
专职驾驶员不再享受下列的每月驾驶津贴。
但参与驾驶员的季度及年度考核，当做年度晋升考核依据。
2、驾驶里程津贴：
1）每辆车回厂后应由驾驶员就如上数据详细记录于记录表内，并由驾驶组组长进行复核确认数据无误。
2）每月27号前由办公室提供每位驾驶员上月26日到本月25日所跑里程数，此数称为个人当月里程数。
3）若个人当月里程数大于2000公里，则可请领驾驶里程，驾驶里程津贴依超过2000的部分每每公里0.2元计算，例如：某位驾驶员当月个人里程数为4245公里则奖金为：4245-2000=2245，2245*0.2=449，则当月驾驶里程津贴为：449元。
本驾驶员津贴（暂行）办法于2011年11月26日开始执行，执行过程中若有任何不适之处，人事科可依据实际状况另行调整并公布后实施。
中阳荣欣焦化有限公司
人事科/2011/11/04。
驾驶员行驶补贴及安全奖励措施
驾驶员行驶补贴及安全奖励措施第一条为了体现公平分配原则，实现多劳多得，驾驶员岗位实行行驶公里补贴制。
第二条本措施适用于集团总部，各公司参照执行。
第三条行驶里程补贴措施（一）车辆行驶补贴标准以行驶里程计算，予以里程补贴：1.月度行驶里程2000 公里以内，按0.1 元/公里计算补贴；2.月度行驶里程2000 公里（含）不满4000 公里，按0.15元/公里计算补贴；3.月度行驶里程超过4000 公里（含），按0.20元/公里计算补贴。
（二）驾驶员根据行车记录，每月进行一次补贴申请。
驾驶员应于次月3 日前填报上月《车辆安全行驶补贴及奖励申请》，由办公室审核后交人力资源部，人力资源部以工资形式并入当月工资，享受补贴的个人承担补贴的个人所得税。
第四条为强化安全管理，增强驾驶员安全意识，激励驾驶员安全行驶，设置安全奖。
安全奖励办法：（一）月度无安全事故、无违章驾驶情况的车辆驾驶员，可享受安全奖，每月全额奖励300元人民币；（二）安全奖的管理由办公室负责设立和管理，根据文件要求制定出审批手续，办公室主任签字后实施；（三）当月有安全事故者，取消安全奖励；当月发生违章等处罚，由驾驶员自行处理，原则上要求三个月内处理完毕；未能处理完毕者，直至处理完毕方可享受安全津贴；连续三次不能按时处理违章的驾驶员，并视情节轻重给予相应处罚；（四）驾驶员当月无安全事故，无违章记录者，可享受安全奖，具体享受比例如下：1.出勤率（实际出勤天数，含法定节假日）10 天（含）以下，原则上不享受当月安全奖，但行驶里程超过2000 （含）公里，可享受50%安全奖；2.出勤率（实际出勤天数，含法定节假日）10天以上20 （含）天以下，当月享受60%安全奖，但行驶里程超过4000 公里，即可享受满月安全奖；第55 页共124 页----------------------- Page 64-----------------------行政事务分册3.出勤率（实际出勤天数，含法定节假日）10天以上20 （含）天以下，当月享受60%安全奖，但行驶里程超过4000 公里，即可享受满月安全奖；4.出勤率（实际出勤天数，含法定节假日）超过20 天，享受满月安全奖。
关于驾驶员出车补贴及加班费用管理办法
关于驾驶员出车补贴及加班费用管理办法因驾驶员为公司特殊工作岗位，公司为激发司机的工作热情和提升服务质量，特将驾驶员出车补贴、加班费及临时派遣驾驶员等做出如下规定：一、驾驶员出车补贴：（路程以本公司为起点到目的地的网上高速路程计算）1、驾驶员出车行驶路程凡在本市范围内及200公里以内的不给予补贴2、驾驶员出车行驶路程超过200公里至300公里补贴10元/次（如：徐州、淮安等）3、驾驶员出车行驶路程超过300公里至500公里补贴30元/次（如：南京、河南等）4、驾驶员出车行驶路程超过500公里至1000公里补贴50元/次（如：上海、杭州等）5、驾驶员出车行驶路程超过1000公里以上补贴200元/次（如：福州等）二、驾驶员加班费：1、早8：00－晚18：00之外为加班时间2、加班时间以小时计算，每小时为11元（大于45分钟按1小时计算，大于15分钟按0.5小时计算，不足15分钟不计算）3、加班时间按出车时为开始，终止时间按返回时打卡时间计算（已备核实，凡不打卡的将取消本次加班费用）三、临时派遣驾驶员补贴：因特殊原因专职驾驶员有事或其他原因无法派遣专职司机，派遣经备案审核的备用驾驶员（每年进行备案一次），根据出车距离进行适当给予补助1、驾驶公司车辆在市区内的补贴10元/次2、驾驶公司车辆在市区内各县城的补贴20元/次3、驾驶公司车辆到徐州或淮安的补贴30元/次4、驾驶私家车的按1.2元/公里计算（按《私车使用规定》执行）四、费用报销1、每月5日按报销规定进行上报行政部审核，总监批准2、每月7日前上交人事部后，一次性做入工资中于工资一起发放以上规定，自2016年3月1日起实行，如有修改，公司将及时通知。
附件：无。
司机岗位出车补助方案
司机出车补助方案为了解决公司司机人员出差就餐补贴以及相关费用问题，体现公司现有薪酬体系对不同岗位的特殊性，使公司各项管理制度规范化，特制定此补助方案。
1、本补贴方案只适用于XX有限公司司机人员。
2、费用补贴内容：
（1）、公司司机出差餐费标准为60元/天（午餐、晚餐各30元），且出差餐费补贴合计不超过600元/月，凡餐费超过该标准的部分，费用一律自理
（2）、随领导一起就餐，不发放该相应餐次的餐费补助
（3）司机出差期间，凡给予餐费补助的，不再支付公司内部就餐补贴。
（4）、公司司机出差里程补助标准为0.05元/公里
3、费用补贴形式
司机出差返回后三天内，填写报销凭证并附好票据（票据须有对应单位章或财务章或发票章），交由财务人员按照日志记录审核费用明细后，按照相应财务报销流程予以报销，凡报销内容中与记录不符合的事项不予报销。
司机本人记录出差里程数据（里程数据记录不清或记录混乱，导致数据核对不一致的，经由司机改正后，还是核对不一致，则取消该月出差里程补助），月底汇总交由部门经理和总经理审批，财务由审批单计算路程补贴，连同工资一起发放。
4、特殊情况处理
出差遇到紧急特殊用款情况，第一时间向分管领导报备。
司机出车补贴方案
司机出车补贴方案第一篇：司机出车补贴方案司机出车补贴方案为解决公司司机人员外出相关费用问题，激发员工工作的积极性，特制定本补贴方案。
一、本补贴方案的使用范围公司范围内专职司机人员。
二、费用补贴内容1、工餐补贴凡因在外（焦作市以外地区）出车需要不能返回公司就餐者，公司给予一定的工餐补贴。
正常工作日每天补助15元，公休日每日补贴25元。
2、路程补贴车辆行使1公里按照0.05元进行补贴。
3、市区（包含县区）不在补助范围之内。
三、补贴形式1、工餐补贴月底前按实际派车单计算出车次数，工餐补贴以报销形式结算。
2、路程补贴月底前按照实际出车里程计算路程补贴，路程补贴进入本人工资卡内。
四、支付程序1、工餐补贴司机在填写出差报销单时在补贴一栏填写相应补贴金额，领导审批后以报销形式结算。
2、路程补贴司机本人记录行车里程具体数据，月底汇总后部门经理审核后总经理批准，财务根据审批单计算路程补贴。
五、特殊情况处理1、司机在节假日内值班或加班出车，除按照上述规定执行外，还执行公司关于值班或加班规定。
六、本规定自2011年月日起生效。
第二篇：公司司机人员出车补贴方案公司司机人员外勤出车补贴方案为解决公司司机人员外出工餐及相关费用问题，体现公司薪资体系对不同岗位的特殊性，弥补司机人员外出的部分费用，激发员工工作的积极性，特制定本补贴方案。
一、本补贴方案的使用范围公司范围内专职司机人员。
二、费用补贴内容1、工餐补贴凡因公务需要不能返回公司就餐者，公司给予一定的工餐补贴。
正常工作日每天补助10元，公休日每日补贴15元。
2、路程补贴车辆行使1公里按照0.12元进行补贴。
三、补贴形式1、工餐补贴月底前按实际派车单计算出车次数，工餐补贴打如本人工资卡内。
2、路程补贴月底前按照实际出车里程计算路程补贴，路程补贴进入本人工资卡内。
四、支付程序1、工餐补贴行政主管填写工餐补助单，部门经理批准后报薪资专员计算补贴。
2、路程补贴司机本人记录行车里程具体数据，月底汇总后报行政主管审核后部门经理批准，薪资专员根据审批单计算路程补贴。
驾驶员出车补助发放办法
中百大厦
驾驶员出车补助规定
1.0目的
为了调动驾驶员出车积极性，提高车辆利用率，体现多劳多得的原则，结合中百大厦实际情况制订本规定。
2.0适用范围
本规定适用于中百大厦在岗驾驶员
3.0内容
3.1驾驶员出车补助标准:
驾驶员全勤按月发放出车补助，每月标准200.00元。
3.2缺勤驾驶员出车补助标准按每月的实际出勤天数计算出车补助。
3.3根据集团公司驾驶员出车补助发放办法，计算本月驾驶员出车补助总额。
出车补助总额=驾驶员人数×200.00(元)
3.4计算本月缺勤驾驶员每日的出车补助金额:
出车补助总额（200.00元）
日实际出车补助金额=-------------------------------
实际工作日
3.5缺勤驾驶员的月出车补助:
月出车补助=实际出勤天数X日实际出车补助金额
3.6出车补助的计算单位按元计算，尾数四舍五入。
4.0工作质量及考核
4.1物业部车队按以上标准考核发放驾驶员出车补助，违反一次扣工作考核分1分
5.0责任部门
中百大厦物业部负责本规定的制定、解释、监督及考核。
6.0执行时间
2009.8.31日
7.0培训岗位
物业部车管主管.驾驶员。
驾驶员出车补助规定
驾驶员出车补助有关规定1 总则1.1本规定所指驾驶员是指公务车驾驶员、货车驾驶员及货车跟车人员，公务车驾驶员指驾驶公司大客车、小客车、小轿车的人员；货车驾驶员指公司专职载货车（大车、小车）的驾驶员、为货车开道的其他车驾驶员；货车跟车人员指货物押运人员、为货物运输进行探路的人员。
1.2驾驶员出车补助是指驾驶员驾车公出时的伙食补助、通讯补助等。
1.3本规定“以内”、“以下”含本数，“以外”、“以上”不含本数。
2驾驶员出车补助标准2.1公务车驾驶员出车补助标准其他未列示地点参照本表执行。
乐自高速公路通车之日起，自贡市辖区出车补助下调一档执行。
出车途中有住宿的，应提交派车单作为报销住宿费的依据，住宿费标准按公司《国内公出人员差旅费管理办法》规定标准执行。
2.2货车驾驶员出车包干补助标准金额单位：元/次（天）.人本表公里数均指至目的地单边公里数；本表出车包干补助包干住宿费、伙食补助、通讯补助、停车费、洗车费及其他。
严禁大车拉小货。
380公里以内往返均载运货物的、车货总高4米以上的、车货总宽3.5米以上的，出车补助按标准的1.5倍计算(如同时包含两种情况，只计算一次)。
本表“380公里以上”公里数折算为天数的计算标准：公里数×2÷对应车型标准公里数，不足半天的算半天，超过半天不足一天的算一天。
对应车型标准公里数：皮卡车、130轻型货车450公里/天，双轴中型货车380公里/天，三桥四桥重型货车350公里/天，平板拖车及吊车280公里/天。
2.3货车跟车人员包干补助按照同次任务货车驾驶员出车补助的80%执行。
2.4公务车、货车驾驶员因路上修车或因装车、卸车、交通堵塞等未行车超过一天的，事前必须请示派车专管员及单位领导，在停车期间按照出车补助标准的70%执行。
2.5驾驶员非驾车公出时，相关费用和补助按公司《国内公出人员差旅费管理办法》规定的其他人员公出标准执行。
3报销及其他规定3.1公务车驾驶员、货车驾驶员及货车跟车人员报销出车补助、住宿费在填制“差旅费报销单”时，应将《出车报销清单》（见附录A）作为报销的原始凭证，“差旅费报销单”和《出车报销清单》由出车人所在单位指定专人根据派车单等进行审核、单位领导审批。
32关于驾驶员工资及出车补贴规定
编制：王宫玉莹 审核： 批准： 一、 目的： 根据实际情况，对驾驶员工资及出车补贴进行规范管理，特制定本规定。
二、 范围：适用于公司管理课运输组所有驾驶员三、权责1.公司管理课负责本规定制定、修改、废止之起草工作。
2.公司总经理负责本规定制定、修改、废止之核准。
3.公司财务课负责驾驶员工资费用及出车补贴的核算。
四、流程无五、驾驶员工资及出车补贴规定（一）月工资计算：1.驾驶员的工时制度为不定时制（不增加年休假），采用出车补贴与工作时间综合考虑的办法来计算工资。
2.工资结构：基本工资＋加班工资＋安全奖＋绩效奖金3.基本工资＋加班工资＋安全奖＋绩效奖金＝4000元。
4.法定节假日按规定享受正常的基本工资（二）出车补贴计算：1.食补贴：在本市内出车，因公务不能及时赶回公司午餐的，则当天午餐补贴10元。
到公司其他厂区（上海、磐安、厦门）在单位用餐不作补贴，去外地出差，由申请出差人员负责安排就餐，如遇特殊情况补贴20元/顿，并提供相应凭证。
伙食补贴报销按照公司相关规定进行报销作业，财务才予以报销。
2.住宿补贴：在外地出差，因公务不能及时赶回公司，由申请出差人员负责安排住宿，按人员出差标准选择住宿酒店，并提供相应凭证。
住宿补贴报销按照公司相关规定进行报销作业，财务才予以报销。
（三）行驶里程考核奖金计算：1.公司管理课按车辆行驶里程实施里程考核，按每公里0.10元进行奖金计算。
2．管理课前台每月将对驾驶员的行驶里程进行汇总，报部门主管审核确认。
3.驾驶员的里程补贴金额与安全考核奖金，由公司管理课前台根据各驾驶员车辆的年初数与年终数汇总计算后，结合其整年度是否发生事故的情况，以呈签的形式，逐级审批后，报财务发放。
每年5月1日至次年4月30日为一个计算周期。
六、引用相关文件无七、相关记录表单无编制：王宫玉莹审核：批准：。
里程补贴
里程补贴管理规定
一、目的:
为充分调动汽车驾驶员的工作积极性，鼓励驾驶员安全行车，结合其工作特殊性和公司实际情况，特制定本行车里程补贴管理规定。
二、发放对象：
1.为公司服务≥壹个月；
2.当月行车安全无事故；
3.当月出车过程中，使用部门无投诉；
4.同时符合发放对象1、2、3项要求的内部驾驶员享受月度里程补贴。
三、补贴标准及计发方式：
1.里程补贴结合车型、行程区别、行驶里程和服务对象核发，具体标准如下表：
2.里程补贴少于200元时按200元计发。
3.里程补贴由车辆管理科根据月度里程统一申请、行政文员审核、行政经理复核、总经办主任批准生效。
4.里程补贴随当月工资发放。
四、本管理规定从2014年7月1日执行。
五、本管理规定由行政部负责修订和解释。
驾驶员补贴管理办法简版
驾驶员补贴管理办法驾驶员补贴管理办法一、背景随着互联网+时代的到来，网约车行业蓬勃发展，驾驶员作为网约车平台的重要一环，对行业的发展起到了至关重要的作用。
为了更加有效地管理和激励驾驶员，各网约车平台相继制定了驾驶员补贴管理办法，以确保驾驶员的权益和平台的可持续发展。
本文将会介绍驾驶员补贴管理办法的主要内容和相关细则。
二、补贴的种类和标准根据驾驶员的贡献和绩效，网约车平台将驾驶员的补贴分为以下几种类型：1. 新人培训补贴为了吸引更多新人加入网约车行业并提高他们的业务技能，平台将提供一定的新人培训补贴。
新加入平台的驾驶员需要参加培训课程，并须通过相关考试，合格后方可进行网约车服务。
2. 招募奖励补贴为了扩大平台的驾驶员队伍规模，平台将提供给现有驾驶员一定的招募奖励补贴。
驾驶员可通过推荐新人加入平台，并在新人满足一定条件后，获得一定比例的补贴奖励。
3. 里程补贴平台将根据驾驶员完成的订单里程数，给予一定比例的里程补贴。
驾驶员所完成的里程数越多，补贴比例越高。
4. 热点区域补贴平台会根据实际需求，设定一些热点区域，在这些区域内完成订单的驾驶员将获得额外的补贴。
这些热点区域通常是交通繁忙、需求旺盛的区域。
5. 评价奖励补贴为了鼓励驾驶员提供更好的服务质量，平台将根据乘客给出的评价和评分，给予驾驶员一定的评价奖励补贴。
评价越好，奖励越高。
以上补贴种类的标准和发放方式将根据平台的政策和实际情况进行调整和变动，具体的细则将由平台提前公告和告知驾驶员。
三、补贴管理规定为了保证驾驶员补贴的公平性和有效性，平台将实施以下补贴管理规定：1. 补贴的统计和结算平台将对每位驾驶员的业绩进行统计和结算，并将补贴金额以货币形式支付给驾驶员。
统计和结算周期将由平台确定，通常为周或月。
2. 补贴的限制和使用驾驶员所获得的补贴只能用于特定的用途，例如购买车辆维修配件、加油费等与网约车服务相关的支出。
驾驶员不得将补贴用于其他用途。
3. 补贴的扣除和追回如果驾驶员存在违规行为或违反平台规定，平台有权对驾驶员的补贴进行扣除或追回。
单位司机补助标准
单位司机补助标准单位司机补助标准是指安排单位职工驾驶公司车辆出行时，根据相关规定给予的一种经济激励措施。
司机补助标准的制定，涉及到多个因素，如行程距离、工作时间、等待时间、是否超时加班、工作强度等。
本文将从这些因素出发，以及根据相关政策，总结相关参考内容。
首先，行程距离是单位司机补助标准的一个重要因素。
一般来说，长途行程的开车时间和疲劳度相对较高，因此应该给予较高的补助标准。
可以根据实际情况制定一定的补贴标准，例如以每公里多少元的车费作为参考补助金额，并根据实际情况进行一定的浮动调整。
其次，工作时间和等待时间也是制定补助标准的重要因素。
有些单位的司机需要在特定时间段内为领导和员工提供车接车送服务，这就要求司机在一定的时间内待命。
因此，应该在司机的工作时间和等待时间上给予合理的补助，以弥补司机因为工作需要而无法充分掌握自己时间的损失。
同时，是否超时加班也需要考虑在单位司机补助标准中。
有些单位的司机需要在工作日之外的时间提供驾驶服务，比如夜间、周末和假日等。
对于这种情况，应该适当提高补助标准，给予司机一定的加班补贴，以激发其积极性，同时也兼顾司机的劳动权益。
除了以上因素，工作强度也是制定补助标准的一个重要考虑因素。
有的司机可能需要在复杂的交通环境下开车，如高峰时段、拥堵路段等，这样的工作强度相对较高。
应该对于承担高工作强度的司机，给予相应的补助标准，使其工作积极性得到调动。
需要注意的是，单位司机补助标准的制定要符合相关法律法规的要求。
比如，应该遵循《劳动法》关于加班费的相关规定，确保司机的合法权益得到保障。
在参考其他单位的司机补助标准时，可以结合所在单位的实际情况进行调整。
一些大型国有企业或政府机关的司机补助标准相对较高，但是这并不意味着其他企业就要完全照搬。
应该根据单位的经济实力和负担能力，合理制定补助标准，并与车辆资产管理和使用情况结合，确保司机补助的合理性和可操作性。
总之，单位司机补助标准的制定应该考虑到行程距离、工作时间、等待时间、是否超时加班以及工作强度等因素。
运输司机的出车补助与奖励
1.司机的出车补助凭派车单和乘车人签字的行驶公里数补
助2元／千米，业余时间派车每次加补1元。
法定假日和公休日因公出车按加班补助。
以上补助费每月由办公室核准汇总并经主管总经理签字后，到财务科领取补助费。
司机因公长途出车按公司一般人员出差补助标准报销（扣市内交通费）。
2.公司实行节油奖。
车的耗油量按每辆车的《说明书》每
节油1公升，按市场价奖励50％，超额部分按市场价司机本人承担50％，半年按实际里程和用油量根据规定核准兑现给司机本人。
购油发票由办公室主任登记报主管总经理审批报销。
3.公司实行车辆行驶安全奖。
全年安全行驶没出现责任事
故，年终按车辆保险金额的10％奖给司机本人。
4.司机要严格遵守交通法规和治安管理条例，严禁酒后开
车和违章开车，保证安全行车。
如出现责任事故，根据情况由司机个人承担全部或部分经济责任。
司机车辆补贴方案
司机车辆补贴方案背景为了提高城市公共交通的服务水平和交通运输业的发展，许多城市都在实施司机车辆补贴方案，鼓励更多的司机加入到公共交通行业。
司机车辆补贴方案主要是针对在城市公共交通行业从事客运、货运、出租车、网约车、旅游车等业务的驾驶员。
方案补贴对象司机车辆补贴方案的对象主要是那些符合以下条件的司机：1.在城市公共交通行业从事客运、货运、出租车、网约车、旅游车等业务2.持有相应的行业从业资格证书和驾驶证3.车辆符合国家有关规定和标准，且在规定的年限内4.每天在规定的时间范围内完成一定的运营任务补贴标准根据不同城市的具体情况和公共交通行业的特点，司机车辆补贴方案的标准也有所不同。
一般来说，补贴主要包括以下几个方面：1.车辆运营里程补贴：以每公里费用计算，根据车辆运营里程数给予一定的补贴；2.运营时间补贴：按照车辆每天运营时长给予一定的补贴；3.按时完成任务补贴：对于按时完成任务的司机，给与一定的额外补贴；4.季度或年度综合评价补贴：对于表现优异的司机，可以给予额外的季度或年度综合评价补贴等。
补贴标准的具体金额和计算方式应该根据当地的经济情况、交通状况、公共交通行业的发展需求等因素来确定。
补贴资金来源公共交通补贴的资金来源一般是政府财政、公共交通企业和相关服务企业的财力。
具体的资金来源和使用应该根据当地的实际情况来确定，确保资金使用的公正透明和有效监管。
效果司机车辆补贴方案的实施对于推动城市公共交通行业的可持续发展和提高交通出行的便利性和舒适性有着积极的作用。
一方面，补贴激发了司机的工作积极性和责任心，促进了公共交通服务的质量和效率。
另一方面，补贴也降低了司机在运营过程中的经济压力，提高了司机的生活品质和工作满意度，进一步加强了公共交通行业的稳定性和发展动力。
总结司机车辆补贴方案是城市公共交通行业的一项重要政策工具，可以促进公共交通服务的质量和效率，助力城市公共交通行业的健康发展。
在制定和实施补贴方案的过程中，应该充分考虑当地的经济情况、交通状况和公共交通行业的发展需求，确保补贴政策的公正透明和有效监管，实现公共交通行业和交通出行的可持续发展。
司机实行行车里程津贴
司机实行行车里程津贴、节能降耗奖、安全服务质量奖的工资管理办法
为了提升我司驾驶员的工作效率，提高工作积极性和服务质量，降低公司使用成本，特对公司司机岗位的工资进行如下调整:
在司机的现有薪酬不变的前提下执行如下方案：
三、安全、服务、质量年终奖
1、对于全年驾驶无事故的责任驾驶员，年终给予其安全驾驶奖500元；若本年度内
出现一次以上（含一次）的事故，则取消其本年度的安全驾驶奖。
2、对于责任驾驶员全年没有一起部门经理及以上领导的投诉的，年终给予其优质服
务奖100元；若接到部门经理及以上领导的投诉，投诉一次处罚责任驾驶员20元/次。
3、对于责任驾驶员负责的车辆，一年内的维修保养项目没有超出常规保养项目的车
辆，年终给予责任驾驶员200元质量奖；若超出常规保养项目的车辆责任驾驶员，取消其本年度200元的质量奖。
注：年终奖于每年放假前以现金发放，本制度从2012年5月份开始试运行，本制度标准根据实际使用情况随时调整，最终解释归行政人事中心。
驾驶员出车补助标准
驾驶员出车补助标准驾驶员出车补助标准是指公司对员工驾驶自己的车辆出差所给予的费用补贴标准。
为了规范出车补助标准，公司制定了以下具体规定，以便员工了解并按照规定执行。
一、出车补助范围。
出车补助范围包括员工因工作需要驾驶自己的车辆出差，包括但不限于客户拜访、业务洽谈、会议参加等工作任务。
二、出车补助标准。
1. 油费补贴，根据实际出差里程给予油费补贴，补贴标准为每公里0.5元人民币。
员工需提供有效的加油发票以便报销。
2. 过路过桥费用，公司将根据实际出差路线给予过路过桥费用的补贴，员工需提供相关费用票据以便报销。
3. 停车费用，公司将根据实际出差停车费用给予补贴，员工需提供有效的停车票据以便报销。
4. 其他费用，如有其他因出差产生的费用，员工可提供相关票据进行报销，报销金额须在规定范围内。
三、出车补助申请流程。
1. 员工在出差前需提前向所在部门提交出差计划，并填写出车补助申请表。
2. 出差结束后，员工需将实际出差路线、里程、油费、过路过桥费用、停车费用等相关票据和申请表一并提交至财务部门进行报销。
3. 财务部门将在收到相关申请材料后，进行审核并及时发放出车补助。
四、出车补助注意事项。
1. 出车补助仅限于员工因工作需要驾驶自己的车辆出差时使用，不得用于其他私人用途。
2. 出车补助标准以公司规定为准，不得擅自调整或超出规定范围。
3. 出车补助申请材料需真实有效，如有虚假材料将取消补助资格并追究相关责任。
5. 出车补助标准如有调整，公司将及时通知员工并更新相关规定。
充分理解并遵守公司的出车补助标准，有助于规范员工的出差行为，提高工作效率，同时也保障了公司的财务利益。
希望各位员工能够严格按照规定执行，如有任何疑问可随时向相关部门进行咨询。
驾驶员出车补贴及安全行车补助
驾驶员出车补贴及安全行车补助
由于铁路项目部管段地势险峻，路况复杂，行车难度大，车辆驾驶员劳动强度高。
为提高项目部车辆使用效率，激发车辆驾驶员工作积极性，确保行车安全，根据公司有关文件精神，现制定项目部车辆驾驶员出车补贴及安全行车补助标准明确如下：
一、适应范围
本标准适用于经理部指挥车辆和工具车驾驶员（不含外租车辆）。
二、出车补贴说明
1．当天完成综合办公室下达的出车任务，每人每天固定补贴30元。
2．夜间工地行驶：夜班补贴30元/次。
3．长途行驶：长沙30元/趟、张家界20元/趟、贵阳50元/趟。
同属一个方向的，以行车最远目的地进行计算。
4．季度内未发生任何安全事故，每季度发放安全补贴600元/季度。
如出现安全事故，当季安全补贴取消。
5．车辆外出维修保养者不再发放出车补贴。
三、补贴形式
每月底由综合办公室填制《出车情况登记表》，交劳人进行汇总统计，经分管领导签字同意后，按照统计出的补贴金额与当月工资一起发放。
四、其它
项目部所属各站队工具车可结合实际，参照本办法执行（不含外租车辆）。
本规定自xx年4月份起执行。
专职驾驶员出车里程补贴制度
中房威泰公司
驾驶员出车里程补助制度
根据企业实际情况，公司确定对公务车辆专职驾驶员实行以下行车里程补助：
一、补助对象：由集团工作部管理的专职驾驶员。
二、补助标准：按车辆实际行驶里程计算（包括市内及长途），均按照0.1元/公里发放补助。
三、计算方式：驾驶员要在每月月末将自己本月行驶的里程进行记录，并报集团工作部进行审查核对。
核对无误后按照实际出车里程计算补助。
计算方式为：本月行驶里程=上月末总里程-本月末总里程。
如发生车辆互开，驾驶员要将出车的事由、驾驶车辆、出车地点、行驶里程等记录下来报集团工作部记录备案，集团工作部在月末计算里程补助时一并考虑计算。
四、集团工作部要建立车辆行驶台账，对每辆车的型号、购置时间、行驶里程、维修及保养时间和里程等进行登记，一方面可随时掌握车辆行驶及维修状况，另一方面为计算里程补助提供依据。
五、里程补助的支付：集团工作部一季度造一次里程补助表，经主管经理、总经理审核签字后，报财务部进行发放。
六、本规定自2016年5月1日起执行。
七、在执行过程中遇有问题，由集团工作部负责解释.。
专职驾驶员出车里程补贴办法
公司专职驾驶员出车里程补贴办法
根据企业实际,公司决定对公务车辆专职驾驶员实行行车里程补贴;
具体办法如下：
一、补贴对象：属办公室管理的专职驾驶员;
二、补贴标准：每人每月固定补贴200元；在固定补贴之外,经办公室同意出车的,按车辆实际行驶里程计算包括市内及长途行程,均按照元/公里发放补贴长途另计出差补贴;
四、支付程序：驾驶员按时填写车辆行驶记录表,认真记录行车里程具体数据,每次用车完毕给使用人签字核准,每月末总经理办公室审核并签字确认;
三、支付形式：每月末总经理办公室按照实际出车里程填写出车补贴单,与固定补贴累加后,报公司财务总监签字,交由财务部以现金形式发放;
五、本规定自二○一三年一月一日起执行;
六、未尽事宜,由总公司办公室负责解释;
月度出车补贴审批表。
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*****公司专职驾驶员出车里程补贴办法
根据企业实际，公司决定对公务车辆专职驾驶员实行行车里程补贴。
具体办法如下：
一、补贴对象：属办公室管理的专职驾驶员。
二、补贴标准：每人每月固定补贴200元；在固定补贴之外，经办公室同意出车的，按车辆实际行驶里程计算（包括市内及长途行程），均按照元/公里发放补贴（长途另计出差补贴）。
四、支付程序：驾驶员按时填写车辆行驶记录表，认真记录行车里程具体数据，每次用车完毕给使用人签字核准，每月末总经理办公室审核并签字确认。
三、支付形式：每月末总经理办公室按照实际出车里程填写《出车补贴单》，与固定补贴累加后，报公司财务总监签字，交由财务部以现金形式发放。
五、本规定自二○一三年一月一日起执行。
六、未尽事宜，由总公司办公室负责解释。
月度出车补贴审批表。