预制箱梁和安装监理细则
预制箱梁工程监理细则
预制箱梁工程监理细则1. 引言本文档旨在制定预制箱梁工程监理细则，明确各方责任，确保预制箱梁工程质量达到规定标准，保证工程安全和项目顺利进行。
2. 监理范围预制箱梁工程监理范围包括但不限于以下内容：•预制箱梁的生产制造过程•预制箱梁的运输、吊装和安装过程•预制箱梁与其他构件之间的连接•预制箱梁的验收及评定3. 监理标准根据预制箱梁工程的实际情况，确定以下监理标准：3.1 质量标准预制箱梁的质量应符合国家有关标准和工程设计要求，并具有以下要求：•外表面平整，无裂纹、凹陷、漏油等缺陷；•基础材料符合规定，无明显缺陷和损伤；•尺寸、几何形状符合设计要求；•预应力钢筋张拉达到预定的伸长量，并得到检验合格；•混凝土强度符合规定。
3.2 施工标准预制箱梁的施工应符合国家有关标准和工程设计要求，并具有以下要求：•预制箱梁的生产制造、运输、吊装和安装等过程应符合有关规定，保证施工安全；•在吊装和安装过程中，应注意不得损伤预制箱梁或配件并注意安全；•确保预制箱梁的固定和调整符合规定和要求；•在预制箱梁与其他构件连接时，应采用规范的连接方式，连接强度符合要求；•就施工中发现的问题及时处理和整改，确保预制箱梁工程质量。
3.3 验收标准预制箱梁的验收应符合国家有关标准和工程设计要求，并具有以下要求：•在预制箱梁进场之前，应对预制箱梁的尺寸、几何形状、表面质量等进行检查，以保证其符合要求；•采用非损伤和破坏性检测等方法对预制箱梁的质量进行检验；•在预制箱梁的吊装和安装过程中，定期对预制箱梁的稳定性和垂直度进行检查，并采取相应调整措施；•验证预制箱梁与其他构件的连接符合要求；•就验收中发现的问题及时整改。
4. 监理责任4.1 监理单位的责任监理单位应根据预制箱梁工程监理范围和监理标准，履行以下职责：•对预制箱梁的生产、运输、吊装和安装等过程进行监理，并及时发现和处理施工中的问题；•对预制箱梁的质量进行检验和评定，编制质量验收报告；•对施工单位的施工质量进行监督，提出改进建议；•对预制箱梁工程进度进行控制和监督。
预制箱梁及安装监理细则
预制梁施工监理细则镇溧高速马路（常州段）工程----桥梁工程的预制梁主要有两种：预应力箱梁和“先张法”预应力空心板梁；在施工前，应要求承包人提交预制梁施工方案和施工安排，监理工程师应依据设计, 规范和工程总进度安排的要求，重点审查施工方案的可行性, 预制梁预制依次的合理性, 进度安排的紧凑性等，审查合格后，方可同意其开工。
一, “后张法”预应力箱梁（一）预制场地和台座1, 预制场地应平整, 坚实，应依据地基状况和气候条件，实行必要的排水措施，防止场地冲刷沉陷。
2, 预制台座分制梁台座和存梁台座，箱梁台座的基础应结合地基, 台座类型通过计算确定，同时应满意抗滑, 抗倾覆及其强度等要求。
以防浇筑混凝土或存梁过程中，由于台座的不匀称沉降导致箱梁裂缝或倾覆。
3, 预制台座的间距应结合预制梁总数量, 工期, 施工场地和龙门吊机的工作范围等因素综合考虑。
4, 台座表面应光滑平整，在2m长度上的平整度≮2㎜，当气温改变大时应设伸缩缝。
5, 台座上预留的模板拉杆孔的位置必需及模板一样。
（二）箱梁预制箱梁的预制，应按经审批的施工方案中所确定的依次进行，一般依次是“先架的先制，后架的后制”。
其质量限制要点如下：1, 箱梁预制宜采纳龙门吊机施工方案。
龙门吊机的走行方向应及桥梁的走向一样，预制场也应顺着龙门吊机的方向布置。
2, 龙门吊机的设计及施工应满意预制梁的施工须要，拼装完成应组织验收，经试吊合格后方可投入运用。
3, 预制模板除应满意前述一般的要求外，还应满意以下要求：（1）钢模板应采纳标准化的组合模板。
组合模板的拼装应符合国家标准《组合模板技术规范》（GB214），各种螺栓连接件应符合国家现行标准。
（2）强度及刚度要求：要求模板具有一定的强度和刚度，面板变形不得超过1.5mm。
（3）底模板应依据桥梁跨度设置预拱度。
装配式预应力混凝土梁桥在预制施工前，应依据设计单位供应的理论拱度值，结合施工的实际状况，正确预料梁体的拱度改变状况，实行相应措施。
悬臂现浇预应力箱梁施工监理细则(4篇)
悬臂现浇预应力箱梁施工监理细则第一章总则第一条监理细则的目的，是为保证悬臂现浇预应力箱梁施工质量，确保工程的安全、经济、按期竣工。
第二条监理人员应具备相关专业知识，熟悉悬臂现浇预应力箱梁施工工艺和技术规范，严格按照监理细则进行监理工作。
第三条监理工作应以法律法规、技术规范和合同约定为依据，严格按照监理细则进行，不得擅自篡改或变动。
第四条监理工作要注重与施工单位的沟通协调，及时发现问题并提出整改措施，确保工程质量。
第二章施工前的准备工作第五条施工前，监理人员应对施工图纸进行审查，确保施工图纸的准确性和完整性，并与施工单位进行沟通。
第六条对现场的安全及环境状况进行检查，提出改进建议，并要求施工单位采取必要的安全措施。
第七条监理人员应检查施工单位的施工方案，确保其符合技术规范和合同要求。
第八条对施工人员进行培训和指导，确保他们具备必要的专业知识和技能。
第三章施工过程的监理第九条对施工现场进行频繁的检查和巡视，确保施工质量和进度。
第十条对施工过程中的关键节点进行特殊监理，如模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
第十一条监理人员应对施工单位的质量检测进行核实和审查，确保检测结果的真实性和准确性。
第四章施工完成后的监理第十二条对施工完成后的工程进行验收，确保其质量和安全符合技术规范和合同要求。
第十三条对施工单位提出的修复和整改要求进行审核，并跟进整改工作的进展。
第五章工程质量管理第十四条监理人员应定期检查和评估工程质量，并向施工单位提出整改要求。
第十五条监理人员应及时记录和报告工程进展和质量问题，并向建设单位提交监理报告。
第十六条对施工单位的违规行为和施工质量问题，监理人员应及时进行处理和处罚，并向建设单位报告。
第六章附则第十七条对于未涉及的监理工作事项，应按照相关法律法规和技术规范进行执行。
第十八条对于监理工作中的争议和纠纷，应按照合同约定和法律程序进行处理。
第十九条对于监理工作中的不足和不合理之处，应及时进行改进和完善。
预制梁(含预应力)监理细则
沪昆铁路客运专线杭长段预制梁（含预应力）监理实施细则JXJL-1标联合体监理项目部二0一0年八月目录第一节、专业工程特点及其技术、质量标准 (2)一、专业工程特点及技术标准： (2)二、质量标准 (2)第二节、监理工作范围及重点 (3)第三节、监理工作流程 (3)第四节、监理工作要点、目标及手段 (5)一、监理工作要点及目标 (5)二、施工准备阶段的监理手段 (5)三、箱梁预制阶段监理手段 (7)第五节、监理工作监方法与措施 (19)一、监理工作方法 (19)二、监理工作措施 (20)第六节、旁站部位及工序 (27)第一节、专业工程特点及其技术、质量标准一、专业工程特点及技术标准：铁路等级：客运专线高速铁路正线数目：双线设计速度：设计最高运行速度350km/h最小曲线半径：7000m设计使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年施工方法：适用于工地集中预制正线线间距：5.0m牵引种类：电力列车类型：动车组地震烈度：本结构适用于设防8度以下（地震动峰值加速度Ag不大于0.3）地区建筑限界，按《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》执行。
二、质量标准1、新颁《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）2、新颁《客运专线铁路桥梁工程施工技术指南》（TZ212—2005）3、新颁《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）4、新颁《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基【2005】101号）5、新颁《铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）6、新颁《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）7、铁道部文件“关于发布《铁路桥涵工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知”（铁建设[2007]159号）8、施工图设计文件及根据监理规划结合本监理组实际施工情况第二节、监理工作范围及重点1．监理工作范围为提高联合体监理部的监理水平，保证预制梁施工的质量，依据国家和铁道部的有关法律、法规、规章、规定以及沪昆铁路客运专线江西有限公司的有关规定，特制定预制箱梁监理实施细则。
箱梁、T梁预制及安装监理细则改
箱梁、T梁预制及安装监理细则改1. 引言随着近年来我国公路建设的不断发展，预应力混凝土箱梁、T梁的建设应用越来越广泛。
为了加强对箱梁、T梁预制及安装的监理管理，确保工程质量和安全，特制定本细则。
2. 预制箱梁、T梁的工艺流程2.1 模板工艺设计制图人员应依据设计图纸的要求，组织技术人员编制模板工艺设计方案。
设计方案应包括模板的型式、尺寸、材料、加固要求、支撑形式、接缝、排颢措施、温度控制措施等。
工艺方案应敷衍详尽，确保模板制作质量和方便安装。
2.2 钢筋加工钢筋原材料应进行品种鉴别、外观检查及物理性质检测。
钢筋应按计划提前送入加工场进行加工，加工完毕后应检查质量并进行记录。
2.3 预应力钢筋加工预应力钢筋加工应根据设计图纸重新计算钢束长度和各段的钢丝数。
钢筋加工完毕后，应进行检查和记录，防止因施工质量差异引起工程质量问题。
2.4 箱梁、T梁混凝土搅拌混凝土应当在配合比与规范要求规定下搅拌。
混凝土的强度等级应符合设计规定要求。
搅拌完毕后，应进行质量检查。
2.5 模板安装模板应采用合理的支撑和固定措施，在充分保证混凝土密实度的前提下施工。
施工前，模板复核应符合设计要求。
模板装配完毕后，应进行检查及记录。
2.6 施工预应力施工预应力前应制定施工方案及合理检测计划，对结构局部或整体进行预应力张拉并进行质量检查及记录。
在进行最后的张拉前，应进行试梁试块测试。
2.7 箱梁、T梁出厂试验及质量验收出厂前，预应力箱梁、T梁必须进行试验，以保证质量合格。
对于未达标的，应当进行整改，直至质量合格后方可出厂。
完成出厂试验合格后方可进行质量验收。
3. 预应力箱梁、T梁安装施工3.1 现场设备预应力钢绞线张拉设备应经过检验并具有相应的操作证书。
使用前应经过试验，确定其性能符合要求，方可进行现场使用。
3.2 安装基础箱梁、T梁安装基础应符合设计要求和规定。
灌注混凝土后应强制性进行养护，待混凝土达到规定强度后可进行箱梁、T梁的安装。
桥梁箱梁施工监理实施细则
桥梁箱梁施工监理实施细则预制箱梁施工监理措施及监理细则1、预制构件监理事项：1）监理工程师审核并批复承包人的施工方案，执行首件工程认可制。
承包人应在收到批复或监理同意后，方能进行施工。
2）监理工程师组织首件工程验收，承包人应向监理工程师呈报首件工程自检合格、施工中存在的问题、今后施工中如何纠正并书面报予监理。
3）首件工程认可后，由现场监理工程师批复自检报告，即可进行全面开工。
2、模板1）梁板预制底模应坚固、无沉陷、防止由于排水不畅造成地基下沉，底模应尽量采用钢板制作。
2）对张拉的梁板做底模时要根据设计梁长所起的高度设置反拱。
3）侧模应采用定型钢模，模板表面应光洁，无变形，接缝要严密，不漏浆。
4）张拉底模的台座两端的基础要加强，防止张后两端下沉。
5）对拉螺杆布置要合理，防止发生爆模。
6）同一结构上应采用同一类别的脱模剂，脱模剂不得污染砼的表面。
7）模板制作及安装应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000及设计要求。
3、钢筋1）钢筋制作前，监理人员应对钢筋出厂质量证明书，每捆（盘）钢筋标牌，并按批号及直径分批进行检查，试验工程师抽样应符合规范要求。
2）钢筋制作、加工、焊接、绑扎、切断、张拉都应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000及设计要求。
3）钢筋接头，如设计图纸未说明当钢筋直径≥12mm时，应采用焊接，当钢筋直径＜12mm时，可采用绑扎。
焊接及绑扎长度应严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000。
4）钢筋加工其形状和尺寸应严格按照设计图纸执行，对于标准弯钩应按有关规定执行。
4、刚绞线及张拉1）预应力钢绞线进场应认真检查质量证明书、包装、标志和规格等。
钢绞线的采用必须符合设计要求。
2）试验工程师应按批重报送权威机构进行试验检测。
3）对钢绞线和锚具的质量必须得到可靠的保证，在购置选择上应优先选用部级厂家，保证质量稳定性的产品。
4）在施工中所有操作及质量检查标准应严格遵循《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000的要求进行，并严格按设计图施工。
(完整word版)预制梁场监理实施细则
新建天津至保定铁路工程JBJL-5标监理站预制箱梁监理实施细则津保铁路铁科院咨询公司监理站2011年3月修改记录目录一、工程概况及质量标准………………………………………………………………………………………- 3 - 1.工程概况 ................................................................................................................................................................. - 3 -2。
监理实施细则适用项目 ..................................................................................................................... - 4 -3。
编制依据 .............................................................................................................................................. - 4 -二、监理工作范围及重点1。
监理工作范围...................................................................................................................................... - 5 -2。
监理工作的重点.................................................................................................................................. - 5 -三、监理工作流程 .................................................................................................................................... - 5 -四、监理控制要点………………………………………………………………………………………………- 8 -1.原材料控制 ............................................................................................................................................. - 8 -2。
预制箱梁监理实施细则
预制箱梁监理实施细则1. 引言预制箱梁是一种常用的横跨建筑物或其它综合桥梁的钢筋混凝土构件，能够大大减少建设成本和工期。
因此，在预制箱梁的施工过程中，监理工作尤为重要，保障其施工质量和安全。
本文档旨在规范预制箱梁的监理工作，保障工程质量。
2. 建设单位的职责建设单位应对预制箱梁的施工过程进行全过程的监督，确保施工满足工艺要求和图纸设计要求，并能及时发现和整改问题。
另外，建设单位还应与监理单位充分沟通，确保监理工作的有效实施。
3. 监理人员的职责3.1. 监理人员应具备相关专业知识，熟悉预制箱梁施工工艺和标准，能够对施工过程中出现的问题进行及时判定和处理。
3.2. 监理人员要对预制箱梁的材料、工序、质量验收等进行全面监督，保证其符合设计要求和规范标准。
3.3. 监理人员要严厉监督施工方的质量管理和安全管理工作，确保施工现场安全有序、高效。
3.4. 监理人员要及时发现施工过程中存在的问题，并提出整改意见和建议，确保问题得到及时解决。
3.5. 监理人员要全程记录和备案预制箱梁的施工质量，确保施工质量符合资料和图纸要求。
4. 预制箱梁施工控制要点4.1. 预制箱梁制作加工（1）模板制作：应符合标准要求，表面平整、无悬挂，模板卡口应紧密、牢固，无位移或变形。
（2）钢筋制作：应符合设计和标准要求，相互纵向对称，横向各层数量应相同。
（3）混凝土配合比和搅拌：应符合设计和规范要求，控制搅拌时间和搅拌强度，避免水泥深层流失和粘度下降。
4.2. 预制箱梁安装控制（1）安装前必须对场地进行检测，并确保回路检测合格。
（2）确定机械设备，要求其具备良好的安全和操作性能。
（3）严格控制预制箱梁的安装加固，确保按照设计要求进行施工。
4.3. 预制箱梁验收（1）外观检查：应该外观完好，棱角分明，表面光滑，没有开裂、裂缝、裂痕等表面缺损。
（2）尺寸检查：应按照设计要求进行验收，需进行测量、绘图等。
（3）强度检查：应进行强度试验和硬度试验，确保符合相关标准。
预制箱梁监理细则
一、箱梁预制施工监理要点及措施1、技术要求A、材料：1）水泥：必须符合GB 175-2007普通硅酸盐水泥标准，还应按《公路工程水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）》进行水泥胶砂强度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验。
2）碎石：必须按《公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）》进行检验，其级配、压碎值、针片状含量、杂质含量等指标应符合交通部《公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）》的有关要求。
3）砂：应清洁、坚硬、耐久，不含团粒。
其软弱颗粒或片状颗粒、粘土、灰尘、盐、碱、有机质、云母等含量应符合交通部《公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）》的有关要求。
4）水：饮用水。
5）外加剂：必须符合有关专业规范要求。
6）钢筋：应符合GB 1499.1-2008和GB 1499.2-2007《钢筋混凝土用钢筋》的要求。
7）钢绞线：应符合GB/T5224-2003《钢绞线》的要求。
B、砼配比设计：预应力砼的配比设计，除满足设计强度要求外，还应考虑减少砼收缩引起的预应力损失，水灰比不宜大于0.45，水泥用量不宜超过500kg/m3。
考虑梁端（局部）结构钢筋密，振捣困难，可（局部）配制小石子砼。
2、施工工艺流程和要点1）、工艺流程底模钢筋、钢绞线及波纹管制安侧模砼浇筑、养生张拉压浆2）、施工要点：A）底模施工时，在两端基底应加强，防止张拉时受力变形，不能周转使用。
B）底模要求平整度（用3m直尺检查，2mm以内），确保预制梁外观美观。
C）对于底模应按设计要求设置反拱，保证上拱值不超标准D）钢筋、侧模必须满足《公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）》要求，对于边板侧模另外要求平整度，确保梁板外观符合要求。
E）波纹管必须保证按设计坐标位置放置，为保证穿束，可于砼浇筑前穿入塑料管。
F）砼浇筑时，除加强振捣，同时又要防止振坏波纹管造成漏紧，为避免张拉困难，砼从浇筑到初凝前，穿入波纹管中的钢绞线要求来回窜动，防止漏入的砼形成强度造成阻管。
钢箱梁监理实施细则
钢箱梁监理实施细则本实施细则是为了确保钢箱梁安装工程的质量、进度和安全，依据国家相关法规、规范和标准，结合工程实际情况而制定。
监理单位应按照法律法规、工程建设强制性标准、设计文件以及有关合同约定，对钢箱梁安装工程实施监理。
确保钢箱梁安装工程的质量符合设计要求和国家现行有关标准。
确保钢箱梁安装工程的施工进度符合合同约定。
确保钢箱梁安装工程的安全文明施工符合国家相关规定。
监理单位应对钢箱梁安装工程的施工全过程进行监理，包括但不限于施工准备、钢箱梁制作、运输、安装、焊接、防腐涂装等环节。
监理单位还应参与钢箱梁安装工程的验收工作，对工程的质量、进度和安全文明施工等进行评估和监督。
施工前准备：检查施工单位的资质、人员资格、质量管理体系和安全文明施工管理体系等是否符合要求。
审查施工方案和施工技术措施，确保其科学合理。
钢箱梁制作：监督制作过程中的材料验收、加工制作、焊接质量、防腐涂装等环节，确保其符合设计要求和国家现行有关标准。
钢箱梁运输：监督运输过程中的捆扎牢固、运输安全、防护措施等，确保钢箱梁在运输过程中不发生损坏或变形。
钢箱梁安装：监督安装过程中的基础处理、支架搭设、钢箱梁拼装、焊接质量等环节，确保其符合设计要求和国家现行有关标准。
焊接质量：监督焊接过程中的焊材管理、焊接工艺执行、焊缝质量检验等环节，确保其符合设计要求和国家现行有关标准。
防腐涂装：监督防腐涂装过程中的表面处理、涂装材料选择、涂装工艺执行等环节，确保其符合设计要求和国家现行有关标准。
安全文明施工：监督施工现场的安全管理、文明施工措施等，确保其符合国家相关规定。
工程验收：参与工程验收工作，对工程的质量、进度和安全文明施工等进行评估和监督。
采用巡视、旁站、平行检验等方法对钢箱梁安装工程进行监理。
对关键工序和重要部位进行旁站监理，确保其施工质量符合要求。
采用定期或不定期的检查方式，对钢箱梁安装工程的施工质量、进度和安全文明施工等进行监督和评估。
悬臂现浇预应力箱梁施工监理细则
悬臂现浇预应力箱梁施工监理细则1. 施工前准备工作：- 检查施工图纸和设计要求，确保施工方案符合要求。
- 检查施工现场的基础和地面情况，确保施工条件满足要求。
- 检查施工用的模板和支撑结构，确保其牢固和稳定。
- 检查施工用的预应力钢筋和预应力锚具，确保其质量和规格符合要求。
2. 施工过程监理：- 监测模板和支撑的安装和拆除过程，确保其按照施工图纸和设计要求进行。
- 监督混凝土搅拌、浇筑和振捣过程，确保混凝土质量良好。
- 监测预应力钢筋的张拉和锚固过程，确保预应力力值符合设计要求。
- 监督灌浆过程，确保灌浆质量良好。
- 监测悬臂施工过程，确保悬臂端的变形和位移符合要求。
- 监测箱梁的尺寸和几何形状，确保符合设计要求。
3. 施工质量控制：- 检查混凝土强度试验结果，确保混凝土达到设计要求。
- 检查预应力钢筋张拉力值和锚固力值的试验结果，确保达到设计要求。
- 检查灌浆试验结果，确保灌浆质量良好。
- 检查悬臂端的变形和位移的监测结果，确保符合要求。
- 检查箱梁的尺寸和几何形状的监测结果，确保符合设计要求。
4. 安全管理：- 监督施工现场的安全措施的实施情况，确保施工过程安全。
- 监督预应力钢筋张拉和锚固过程的安全操作，确保人员安全。
- 检查吊装过程的安全情况，确保人员和设备安全。
- 监督现场作业人员的防护用品的使用情况，确保人员的安全。
5. 施工记录和报告：- 记录每个施工阶段的过程和结果，包括施工图纸和设计要求的变更情况。
- 编写每日、每周和每月的施工报告，向业主和设计单位汇报施工进展和质量情况。
- 编写施工总结报告，总结施工过程中的经验和教训，提出改进措施。
以上是悬臂现浇预应力箱梁施工监理的一般细则，具体的监理内容还需要根据具体项目的要求进行调整和完善。
危险性较大的分部分项工程(箱梁吊装)监理细则
监理实施细则（混凝土小箱梁运输与吊装）编制人：___________________________批准人：___________________________目录一、工程概况 (1)（一）参建单位 (1)（二）工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、监理工作范围及重点 (3)（-）监理工作范围 (3)（二）监理工作的重点 (3)四、监理工作流程 (4)五、监理工作控制要点、目标及监控手段 (4)（一）监理工作控制要点 (4)（二）监理工作控制目标 (8)（三）监理工作监控手段 (9)六、监理工作方法及措施 (11)（一）监理工作方法 (12)（二）监理工作措施 (12)七、旁站具体部位和工序 (14)1、对预制混凝土箱梁吊装过程进行全过程旁站。
(14)2、旁站监理的内容 (14)3、旁站监理人员职责 (14)4、旁站监理的程序和方法 (15)5、旁站监理的记录要求 (15)6、旁站制度 (15)（以下无正文） (16)一、工程概况（一）参建单位建设单位：城建设有限公司设计单位：究总院（集团）有限公司监理单位：理咨询有限责任公司过控单位：管理咨询有限公司地勘单位：测绘研究院施工单位：局有限公司（二）工程概况1、项目概况桥梁跨数设计2跨、3跨，跨度设计16m、20m,各桥跨度见表1。
单片16m梁重17.9*2.6=46.54t（考虑边梁最重），单片20m梁重22*2.6=57.2t（考虑边梁最重）。
2、施工环境本项目周边主要属于以农村，乡镇居民点为主的待开发区域，现状主要以农田、林地和民房为主，有部分现状沟渠和鱼塘，规划河道尚未形成，桥梁区域无沟渠流水，无线缆等障碍物。
部分场内新建道路水稳层已铺筑，满足场内运输条件。
项目沿线存在较多的村道，宽度3.0~5.0m,主要村庄道路已经实现硬化路面，其余村道主要以碎石和泥土为主。
本工程建设桥梁所处位置均为空旷地带，具备运梁车与吊车转弯条件。
（3）根据建办质[2018]31号文件，起重量30OkN及以上为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。
预制箱梁监理实施细则
预制箱梁监理实施细则一、编制说明为确保F主线组合箱梁工程施工质量，根据施工规范、设计文件和质量评定标准等规范性文件，再结合我们以往对预制箱梁管理的经验和本工程特点，特制定本监理实施细则。
二、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；3、公路工程国内招投标文件范本（2003年版）；4、公路工程施工监理规范（JTGG10-2006）；5、长熟市四环路连接线工程项目招标文件及施工设计图纸；6、长熟市四环路连接线工程（JL-1合同段）监理规划（计划）。
三、预制箱梁施工工艺流程图四、预制箱梁施工工序、检测、职责表预制箱梁施工工序、检测、职责表责任人工序质量控制要点五、监理工作内容1、施工准备阶段1.1、审查承包人施工组织设计承包人应编制详细的施工组织设计，内容包括：施工场地布置、施工顺序、工程数量、施工方法、施工力量部署、机械调配、工程进度、材料供应、安全环保措施等，报总监理工程师审批合格后，才能施工。
1.2、检查原材料质量和混凝土配合比的审批水泥、细集料、粗集料、钢筋和外加剂等原材料必须符合有关技术标准，特别是水泥、钢筋和外加剂必须要有出厂合格证，施工前所有原材料必须经总监办抽检，合格后才能使用。
项目部试验室应提前做好混凝土配合比设计，及时上报总监办审核批准，合格后才能使用。
1.3、锚具、夹具和连接器质量检查1.3.1、预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并应符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》(GB／T14370)的要求；1.3.2、预应力筋锚具应按设计要求采用。
锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。
用于后张结构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通；1.3.3、夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。
预制梁监理细则
预制梁监理细则一、编制原则：1、，地处丘陵低山地区，地势起伏、河网纵横。
管内分布184座桥梁，大多为跨越水系与沟壑而设。
受复杂地形条件与工期的制约，梁体采用预制为主。
为了适应和满足高、新制梁技术的要求，保证高标准、高质量的完成制梁监理工作，各个预制梁场必须要配备桥梁专业监理工程师与试验专业监理工程师，对预制梁的质量自始至终进行严格控制。
2、重点是：1）预制梁场地综合技术条件设计的审核，包括生产能力、存储运输条件、集料参数。
2）对于高性能混凝土的制作与施工控制。
3）掌握好预应力的施作，使成品梁满足设计要求。
4）控制好桥梁综合接地装置，以及各个接口工序的施工。
5）内业资料的收集。
二、编制依据：1、专桥武广（2006）2322－ⅰ－ⅴ施工设计图2、《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设置》通桥（2006）83883、《关于武广客运专线桥上轨道二期恒载及与桥梁的接口的函》四设线函（2006）624号4、桥梁地段电缆上下桥预留图（武广客专乌韶接口图桥－1）5、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设（2005）157号6、客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准7、铁路建设工程监理规范8、参考规范和标准：《京沪高速铁路设计暂行规定》（铁建设[2003]13号）《时速350公里铁路高性能混凝土技术条件》（科技基〔2005〕101号）《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]160号）《客运专线铁路铁路桥涵施工技术指南》（TZ212-2005）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-1994）《预应力混凝土铁路梁静载弯曲试验方法及评定标准》（TB/T2092-2003）《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081-2002）《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-1992）《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-1992）《预应力混凝土金属螺旋管》（JGJ/T10-1995）《混凝土泵送施工技术规程》（JG/T3064-1999 ）三、监理细则：1、预制梁场地综合技术条件的审核（施组与实地）1）审核实施性施工组织设计：其中质量保证体系安全保证体系为重点。
预制构件安装质量监理细则
预制构件安装质量监理细则引言：预制构件是当前建筑行业重要的施工技术之一，其安装质量直接关系到工程结构的安全性和使用性能。
为了确保预制构件的安装质量符合相关标准和要求，需要实施严格的监理措施和细则。
一、监理单位的责任与义务1. 监理单位应按照相关法规和技术规范的要求，监督和指导预制构件的安装过程，确保施工符合设计要求。
2. 监理单位应派遣具备相关经验和资质的监理工程师进行现场监理工作，并向施工方提供技术支持和指导。
3. 监理单位需要对施工方提供的材料、设备和施工方案进行审核，确保其满足质量要求和工程设计需要。
4. 监理单位应定期进行安全检查和质量抽查，发现问题及时处理，并记录和报告相关部门。
二、预制构件安装的质量控制要点1. 材料准备：监理人员应核实预制构件材料的质量合格证明和检测报告，并检查材料存放、保护等情况。
2. 基础施工：监理人员应检查地基基础施工的质量，确保其满足预制构件的安装要求，包括基础平整度、强度等。
3. 构件安装：监理人员应检查预制构件的尺寸偏差、嵌缝精度、安装位置和方向等，确保其准确安装，并结合设计图纸进行核对。
4. 连接方式：监理人员应检查预制构件的连接方式，包括螺栓连接、焊接等，确保连接牢固、稳定，并符合设计要求。
5. 安装工艺：监理人员应检查预制构件的吊装、安装工艺，包括吊装设备的选择、操作人员的资质和操作规程等，确保安装过程平稳、安全。
三、预制构件安装的质量验收标准1. 尺寸偏差：预制构件的尺寸偏差应符合设计要求和相关标准，不得超过规定的偏差范围。
2. 嵌缝精度：预制构件的嵌缝精度应符合设计要求，嵌缝紧密，不得出现裂缝和空隙。
3. 安装位置和方向：预制构件的安装位置和方向应准确无误，与设计图纸一致。
4. 连接质量：预制构件的连接质量应符合设计要求，连接牢固，不得出现松动和脱落现象。
5. 表面质量：预制构件的表面应光滑平整，无明显的破损、裂缝和瑕疵。
结论：预制构件安装质量监理对于确保工程质量和安全具有重要意义。
预制箱梁监理细则资料
预制箱梁监理细则资料本文旨在提供与预制箱梁施工过程相关的监理细则资料，以确保预制箱梁施工的顺利进行和工程质量的保障。
监理人员资质要求预制箱梁的施工监理应由具备以下资质的监理人员担任：1.具有注册建造师证书；2.具有预制混凝土构件检测员证书；3.具有相关工程施工监理经验。
施工现场管理预制箱梁的施工现场管理应符合以下要求：1.现场应设立安全警示牌，明确安全警示，确保工人遵守安全生产规定；2.现场应设立工作班组管理制度，确保工人严格按照施工流程进行作业；3.现场应定期进行安全检查和隐患排查，确保安全施工。
施工技术要求1.基础准备：预制箱梁的基础准备应符合设计要求，确保预制梁的接口平整、垂直度符合要求；2.箱梁安装：箱梁安装前应进行检测，检测应包括箱体的平整度、尺寸和钢筋数量是否符合设计要求；3.箱梁浇筑：浇注前应清除箱体表面积水和杂物，确保混凝土浇注质量和强度符合要求；4.预制箱梁测量：在预制梁的安装和浇注工作结束后，应进行立柱和箱梁的测量，确保其精度符合设计要求；5.焊接和喷涂：预制梁的接头必须进行焊接和喷涂处理；施工质量控制预制箱梁的施工质量控制应包括以下方面：1.全程跟踪测量，确保预制箱梁的安装精度符合设计要求；2.对预制箱梁外观质量和开裂情况进行严格把关，确保其结构强度和稳定性；3.进行技术卡或交底手续，明确工序、工艺、材料使用和验收标准；4.定期对关键节点进行质量抽检和监督检查；5.确保预制梁的标志、尺寸、材质、数量和其他外观符号完整准确。
施工安全管理预制箱梁的施工安全管理应包括以下方面：1.现场要设立安全警示牌，并按照安全标准划分作业区域；2.操作工应配备个人防护用品，特别是作业高处时应加强防护措施；3.安装预制箱梁时，应采用安全起重机具设备和保护措施，以确保人员安全；4.安装预制箱梁的吊点应根据设计要求进行布置，避免对预制箱梁造成不必要的伤害。
本文介绍了预制箱梁的监理细则资料，包括监理人员资质、施工现场管理、施工技术要求、施工质量控制和施工安全管理等方面，对于保障预制箱梁工程的顺利进行和质量安全有着重要的作用。
箱梁支架安全监理细则
箱梁支架安全监理细则
箱梁支架是工程建设中用于搭建梁体支撑结构的重要施工工法，为了确保施工过程中的安全性，需要严格监督和控制。
以下是箱梁支架安全监理的细则：
1. 施工前的准备工作：在搭建箱梁支架之前，需要进行土质调查和地基承载力检测，确保地基承载力满足支撑要求，并制定相应的支撑方案。
2. 支撑结构设计：支撑结构的设计必须符合相关的规范要求，并经过专业工程师的审核和审批。
3. 材料选择和检查：梁底支座、托架、支撑杆等支撑材料必须符合国家标准，具有足够的承载力和抗震性能。
在施工过程中，要进行材料的检查，确保材料质量合格。
4. 施工现场管理：施工现场应设置明显的安全警示标识和施工区域隔离措施，确保工人和其他人员的安全。
现场应有专人负责监督箱梁支架施工，并进行日常巡查。
5. 搭建过程监督：箱梁支撑过程中要按照设计方案进行搭建，并按时间节点进行检查和验收。
支撑结构必须稳定可靠，不存在明显的倾斜、松动等问题。
6. 施工中的安全措施：工人在搭建箱梁支架过程中，必须佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护装备，并按照规定的操作程序进行操作。
在高空作业时，必须采取防护措施，避免坠落事故的发生。
7. 箱梁支架的验收：在搭建完成后，要进行箱梁支架的验收，严格按照设计方案和相关规范进行检查。
支撑结构必须符合相关要求，才能交付进入下一工序。
8. 安全意识培训：施工方和监理方应加强工人的安全意识培训，提高工人的安全意识和技能水平，确保施工过程中的安全。
通过严格执行以上细则，可以有效保障箱梁支架施工的安全性，减少事故的发生，并确保工程质量。
箱梁预制监理实施细则
箱梁预制监理实施细则随着现代交通工程的不断发展，桥梁工程在各类工程项目中占据了重要的地位。
箱梁预制作为桥梁工程的关键环节，对于保证工程质量、进度和成本具有至关重要的作用。
为了规范箱梁预制工程的监理工作，提高监理效果，特制定本实施细则。
监督施工单位的原材料进场检验，确保材料质量符合要求；对箱梁模具的制作与安装进行验收，确保模具精度和稳定性；监督钢筋加工与绑扎，确保钢筋规格、数量及绑扎牢固；对混凝土浇筑和养护过程进行旁站监理，确保混凝土质量；对预应力张拉与压浆进行监督，确保预应力施加合理、压浆密实；对箱梁成品进行检验，确保符合设计要求和规范规定。
组织业主、设计单位、施工单位进行箱梁预制工程的验收工作；对验收过程中发现的问题进行跟踪整改，确保问题得到妥善处理；脚手架工程是建筑工程中不可或缺的一部分，对于保证工程质量和安全具有重要的作用。
为了规范脚手架工程的监理工作，提高监理效率和质量，本文制定了脚手架监理实施细则。
本细则依据国家及地方相关法规、规范、标准，以及施工图纸和合同约定制定。
脚手架监理的目标是确保脚手架工程的施工符合设计要求，质量合格，安全可靠。
本细则适用于各类新建、改建、扩建的建筑工程中脚手架工程的监理工作。
（1）审查脚手架工程施工单位的资质和施工方案，确保其符合要求。
（2）对脚手架工程所需的材料、设备进行检查，确保其质量合格。
（3）对脚手架工程的施工人员进行安全教育和培训，确保其具备相应的施工能力和安全意识。
（1）监督施工单位的施工质量，对不符合要求的施工行为及时予以纠正。
（2）对脚手架的安装过程进行监督，确保其按照设计要求进行。
（3）对脚手架工程的隐蔽工程进行验收，确保其质量合格。
（1）对脚手架工程的竣工验收进行组织和协调。
（2）对竣工资料进行审核，确保其完整性和准确性。
（3）对脚手架工程的质量进行评估，提出验收意见。
（1）文件审查：对施工方案、设计图纸、材料设备的质量证明文件等进行审查。
箱梁预制安装工程监理细则
箱梁预制安装工程监理细则一、准备阶段（一）、原材料1、水泥Ⅰ、检查项目及标准要求：①、厂家品牌：a、水泥厂家经市高指确认；b、厂家质保资料齐全；c、采用同一厂家，同一标号的水泥。
②、水泥库：a、使用拌和楼（电子秤），砼用罐装水泥，使用袋装水泥时对每袋重抽样过磅，库房应防雨、防潮，排水沟通畅，库房地面经处理垫空，上铺油毛毡，库存量在100T 以上。
b、按进场日期批号分别入罐或堆放整齐，已受潮水泥清除出场。
Ⅱ、检测项目及标准：①、细度②、胶砂强度③、安定性④、凝结时间符合GB175-1999标准。
Ⅲ、成果资料要求①、监理日记：水泥进量、用量、库存量、检查项目、结果；②、A-5建筑材料报验单（附厂家试验报告、施工自检报告）：试表501；③、监理组抽检报告。
2、碎石（粗集料）Ⅰ、检查项目及标准要求：①、场地：场地必须平整硬化，周围排水良好。
②、堆放：立牌表明：产地、规格、数量、使用部位,是否检查合格。
粗骨料必须备有冲洗设备，含泥量超标（1.0%）的碎石必须冲洗合格后进入堆料场。
Ⅱ、检测项目及标准：①、小于2.5mm颗粒≯5% ②、压碎值≤12%③、针片状含量C50（C40）≤5（15）% ④、级配规格：连续级配合格。
Ⅲ、成果资料要求①、监理日记：粗骨料进量、用量、检查项目、结果：②、A-5建筑材料报验单（附各项试验报告。
包括厂家碎石碱活性检验报告）：试表 401-1、402-2、402、405、406、407、408③、监理组抽检报告。
3、黄砂（细骨料）Ⅰ、检查项目及标准要求：①、场地：场地必须平整硬化，周围排水良好②、堆放：立牌表明：产地、规格、数量、使用部位,是否检查合格。
③、大于5mm颗粒含量超过10%时，必须过筛后进入料场。
Ⅱ、检测项目及标准：①、含泥量C50（C40）≤2（3）% ②、泥块含量≤1%③、细度模数C50（C40）≥2.6中砂（≥2.3中粗砂）Ⅲ、成果资料要求①、监理日记：粗细骨料进量、用量、检查项目、结果：②、A-5建筑材料报验单（附各项试验报告，包括厂家碎石碱活性检验报告）：试表 401-1、402-2、402、405、406、407、408③、监理组抽检报告。
首件工程(箱梁)监理实施细则
首件工程（箱梁）监理实施细则一、前言箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式，作为桥梁的“心脏”起着至关重要的作用，箱梁的施工质量直接影响到桥梁的安全可靠性。
在箱梁施工过程中，为了保证施工质量，需要进行监理。
本文旨在规范首件工程（箱梁）的监理实施流程和细则，以确保施工质量和安全。
二、首件工程（箱梁）监理实施细则2.1 箱梁制作过程监理1.底板焊接前的整理与清理：箱梁底板制作时需要对焊缝的清理及处理，监理工程师要对底板焊接缝的整理与清理进行监督。
2.焊缝的监督：对焊缝进行检查，每个焊接缝检查一遍，焊缝的合格率应高于90%。
3.规格的检查：对箱梁的尺寸、垂直度、水平度等进行监督和检查。
2.2 箱梁吊装、拼接及固定过程监理1.箱梁吊装前的准备工作：对起重设备、吊具等进行检查，确保全部合格，符合安全要求后才能进行吊装。
2.吊装监督：箱梁吊装时需要进行监督，注意吊装过程中的安全事项，不得超负荷或超规范限制操作，确保吊装过程顺利进行。
3.拼接及固定监督：进行拼接和固定时，需要进行监督，保证每个接口的密合度，防止出现接口过大的情况以及漏夹现象发生。
2.3 箱梁防腐、防水、防火及验收过程监理1.防腐、防水、防火监督：在箱梁防腐、防水、防火过程中，对防腐、防水、防火工程质量进行监督、检查及验收，确保各项工作符合设计规范和要求。
2.箱梁验收监督：在箱梁建设完成后进行验收，对建成的箱梁的尺寸、垂直度、水平度、接缝密合度、表面平整度等项目进行检查。
三、总结对于首件工程（箱梁）监理实施细则，采取相应的监理手段是至关重要的。
仔细把握各道工序的施工细节，严格贯彻设计规范，不断加强管理，强化质量监督，直至完成质量可靠的首件工程。
以上内容仅为参考，具体实施应依据当地建设标准及实际情况进行综合评价，以期达到最佳的效果。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
预制梁施工监理细则镇溧高速公路（常州段）工程----桥梁工程的预制梁主要有两种：预应力箱梁和“先张法”预应力空心板梁；在施工前，应要求承包人提交预制梁施工方案和施工计划，监理工程师应根据设计、规范和工程总进度计划的要求，重点审查施工方案的可行性、预制梁预制顺序的合理性、进度计划的紧凑性等，审查合格后，方可同意其开工。
一、“后张法”预应力箱梁（一）预制场地和台座1、预制场地应平整、坚实，应根据地基情况和气候条件，采取必要的排水措施，防止场地冲刷沉陷。
2、预制台座分制梁台座和存梁台座，箱梁台座的基础应结合地基、台座类型通过计算确定，同时应满足抗滑、抗倾覆及其强度等要求。
以防浇筑混凝土或存梁过程中，由于台座的不均匀沉降导致箱梁裂缝或倾覆。
3、预制台座的间距应结合预制梁总数量、工期、施工场地和龙门吊机的工作范围等因素综合考虑。
4、台座表面应光滑平整，在2m长度上的平整度≮2㎜，当气温变化大时应设伸缩缝。
5、台座上预留的模板拉杆孔的位置必须与模板一致。
（二）箱梁预制箱梁的预制，应按经审批的施工方案中所确定的顺序进行，一般顺序是“先架的先制，后架的后制”。
其质量控制要点如下：1、箱梁预制宜采用龙门吊机施工方案。
龙门吊机的走行方向应与桥梁的走向一致，预制场也应顺着龙门吊机的方向布置。
2、龙门吊机的设计与施工应满足预制梁的施工需要，拼装完成应组织验收，经试吊合格后方可投入使用。
3、预制模板除应满足前述一般的要求外，还应满足以下要求：（1）钢模板应采用标准化的组合模板。
组合模板的拼装应符合国家标准《组合模板技术规范》（GB214），各种螺栓连接件应符合国家现行标准。
（2）强度及刚度要求：要求模板具有一定的强度和刚度，面板变形不得超过1.5mm。
（3）底模板应根据桥梁跨度设置预拱度。
装配式预应力混凝土梁桥在预制施工前，应根据设计单位提供的理论拱度值，结合施工的实际情况，正确预计梁体的拱度变化情况，采取相应措施。
当后张法全预应力梁预计的拱度值较大时，应报告监理工程师，会同业主、设计单位协商解决。
（4）模板的稳定性检查：支撑体系是否牢固，在振捣过程中，在振动力作用下模板不得产生变形或位移。
（5）浇注过程中，经常检查底模及侧模的变形情况。
（6）钢模板平整度≯3mm，模板相邻高差≯2mm。
但对有外观质量要求的结构其整体式组装钢模其模板平整度和相邻高差都≯1.5mm.（7）脱模剂在外露面模板应采用同一品种，不得使用废机油等料，并不得污染钢筋及混凝土的施工接缝处；脱模剂使用前必须经监理工程师检查同意。
（8）检查模板的几何尺寸，其承载能力、刚度、稳定性，模板拼装时接缝应严密，在浇筑混凝土过程中不得出现漏浆、跑模现象。
（9）脱模时，必须检查拆模时的混凝土强度，侧模拆除时要注意其棱角的完整，芯模或预留空洞的内模，在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生坍陷和裂缝后，方可拆除。
（10）重复使用的模板应经常检查、维修。
整修后的模板未经监理工程师同意，不得使用。
4、混凝土浇筑应上下一次浇筑。
先浇筑底板（同时腹板部位浇筑至底板承托顶面，待底板混凝土稍沉实后再浇筑腹板、顶板。
5、预制梁张拉完成以后，要按要求进行编号，注明日期，做好预制梁施工台帐，详细记录浇筑、张拉、压浆的时间等。
6、预制梁吊运时，混凝土强度不应低于设计强度的85%。
吊点位置应按设计规定设置。
7、预制梁吊运和堆放的支承位置应与吊点位置一致，并支承牢固，避免损伤构件。
8、梁的运输方向应顺高度方向竖直放置，并有防倾倒的固定措施。
卸梁时，必须等支撑稳妥后，才可卸除吊钩。
9、预制梁的堆放应按吊运和安装次序堆放，堆码的高度要根据台作的基础情况确定，一般不得超过五层；层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应在吊点处，上下垫木必须在一条垂直线上。
10、预制梁质量检验标准见下表：11、预制梁监理工作流程图如下：预制梁监理工作流程图(三)预制梁安装预制梁安装的施工工序为：设置临时支座安装永久支座逐孔安装主梁（置于临时支座上成为简支状态）绑扎连接桥面及端横梁钢筋设置接头板束波纹管和穿钢绞线浇筑连接接头、中横梁及顶板负弯矩区段内的桥面板的混凝土张拉顶板预应力钢束（混凝土强度达到设计强度90%）压注水泥浆浇筑剩余部分桥面湿接缝混凝土（由跨中向支点）拆除临时支座（完成体系转换）。
其监理实施要点如下：1、永久支座安装（1）安装前应对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证书。
制造支座的胶料。
钢材、聚四氟乙稀料的物理机械性能和力学性能应符合《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4）—93）标准的规定，（必要时应按规范或合格证书要求进行力学试验）。
（2）垫石表面应清洁、平整、无油污、无浮沙；（3）应按设计图纸标出支座位置的中心线，同时在橡胶支座上也标上十字中心线。
将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合，准确就位。
（4）应尽可能地保证梁底与支座垫石平行、平整，使其与橡胶支座上、下全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的现象发生；（5）在安装四氟滑板橡胶支座必须精心细致，支座应保持平整，与支痤上下面全部密贴。
同一片梁的各个支座应置于同一平面上，避免出现支座偏心受压、不均匀支承及个别脱空现象；（6）检查与四氟板面接触的不锈钢面有无损伤、拉毛现象，以免增大磨擦系数及损坏氟板。
2、临时支座临时支座设置在永久支座两恻，其尺寸和位置，应根据帽梁顶和永久支座的位置，结合其所承受的压力通过计算确定。
监理工程师应审查复核承包人的临时支座施工方案。
其技术要求如下：（1）临时支座可采用普通混凝土和硫磺砂浆分层间隔灌筑，其中硫磺混凝土中埋设电阻丝。
（2）硫磺砂浆的配合比（按重量计）和物理力学性能推荐如下：硫磺∶水泥∶石英粉∶780聚硫橡胶=44∶11∶（43～44）∶（1～2）；硫磺∶石墨粉∶石英砂∶780聚硫橡胶=60∶5∶（34.5～34）∶（0.5～1）；硫磺∶石英粉∶聚氯乙烯=60∶37∶3；硫磺∶水泥∶砂∶石蜡=37∶（12～24）∶（37～55）∶1；抗拉强度37～55Mpa，60℃以下对强度无影响，低温0℃开始软化，高温120～130℃时变成液态，170℃开始焦化，200℃时燃烧。
（3）临时支座顶高程和平整度控制与永久支座相同。
3、预应力箱梁的架设预制场前后部分的几孔箱梁可用预制场的龙门吊机架设，其他箱梁可以用在已架设的梁上拼装的架桥机进行架设，架桥机的选择和架设方案应报监理、业主审批。
梁板的安装施工应以‘确保安全、准确’的原则进行。
1、架桥机选定后，按其拼装和使用说明进行组拼；拼装完成后，从安全的角度出发，必须对架桥机的前进、横移、吊装、承载等各方面进行试验，操作人员应进行专门技术交底后方可正式施工。
2、预制梁的吊运和架设必须专门设计一套吊板，按设计吊点进行吊装和架设。
3、预制梁架设前，应先检查墩台支座情况，复核中线，高程测量等。
4、预制梁就位前，应先将主梁的底板中线、跨径线、边线位置分别在临时支座和帽梁顶上弹出来；就位时，使箱梁上的中线和跨径线对准临时支座上的标线对起来，偏差应不大于设计和规范要求。
5、主梁安装时，严禁碰撞永久支座和临时支座；6、设置临时支座并安装好永久支座，逐孔安装预制梁，使箱梁在临时支座上处于简支状态；7、连接端头段接头钢筋，绑扎横梁及接缝钢筋，安装接头板束波纹管并穿束，浇筑连接接头，中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板。
注意浇筑各现浇接头的气温应基本相同，温差应控制在5℃以内，并宜在一天中气温最底时施工；浇筑应从一联靠近伸缩缝两端的连接接头对称向中间浇筑。
8、当所浇筑砼强度达到设计强度90%后，张拉负弯矩预应力钢束，顶板负弯矩张拉采取两端对称张拉；孔道压注水泥浆；9、浇筑剩余部分的湿接缝混凝土。
当接头以及负弯矩部分的施工结束后，进行剩余部分间板湿接缝的浇筑，该部分的施工应从跨中向两支点处进行10、最后等箱梁的湿接缝混凝土浇筑完成并达到设计强度以后，给临时支座通电，硫磺砂浆融化，解除临时支座，永久支座受力，完成体系转换。
11、预制梁（板）安装质量检查评定标准见下表：预制梁（板）质量检查评定标准12、预制梁安装监理工作流程图如下：预制梁安装监理工作流程二、“先张法“预应力空心板梁镇溧高速公路（常州段）工程中小桥的上部结构，均采用10m 跨度的先张法预应力空心板梁，其质量控制的重点是充气胶囊内模、台座、张拉、放张和架设，架设的质量控制重点同‘后张法’预制箱梁，这里主要强调充气胶囊内模、台座、张拉和放张的监理要点：（一）充气胶囊内模1、充气胶囊内模的尺寸、规格应满足设计要求，其充气变形值应满足相应规范和板梁构造尺寸的要求。
2、充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气，安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧，并涂刷脱模剂。
每次使用后，应妥善存放，防止污染、破损及老化。
3、从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。
4、浇筑混凝土时，应采取措施将胶囊加以固定，并对称平衡地进行浇筑，以免胶囊上浮和移位。
5、胶囊的放气时间应经过试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。
（二）台座1、承力台座应有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数应不小于 1.5，抗滑移系数应不小于1.3。
2、横梁应有足够的刚度，受力后的挠度≯2㎜。
3、张拉前，应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查，符合要求后方可进行操作。
（三）张拉1、预应力筋的张拉程序为：0 初应力（k σ1.0） （锚固）应力k σ；2、当同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致；张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过一个构件全部力筋预应力值的5%。
3、预应力张拉完毕后，与设计位置的偏差应≯5㎜，同时不大于构件最短边长的4%。
4、张拉时，预应力筋的断丝数不得超过钢丝总数的1%。
（四）放张1、预应力筋放张时的混凝土强度应满足设计要求，未作要求时，不得低于设计混凝土强度的90%以上。
2、预应力放张顺序应分阶段、对称、相互交错地放张。
在力筋放张前，应将限制位移的侧模/翼缘模板拆除。
3、多根整批预应力筋的放张，可采用砂箱法或千斤顶法。
采用砂箱放张时，放砂速度应均匀一致；用千斤顶放张时，放张宜分数次完成；4、长线台座上预应力筋的切断顺序，应由放张端开始，逐次切向另一端。
5、注意施工时应按设计要求，将预应力筋有效长度范围以外的部分（施工图中的虚线段）用硬塑料管套住，进行失效处理。
如果“先张法”预应力空心板梁从预制厂购买，其必须报经监理和业主批准和试制，试制品的各项检查指标均应达到设计和规范要求后，才允许其大批量生产。
成品构件运抵现场后，应进行全面检查，并做预制成品的质量检验报告，附有出厂质量合格证。