第6章液压辅助元件

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1-接头体;2接管;
3-螺母;4-导 套;
5-组合垫圈
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(4)胶管接头
如右图所示,胶管接头有可 拆式和扣压式两种,各有 A、B、 C三种类型。随管径不同可用于工 作压力在6~40 MPa 的系统。扣 压式管接头是高压胶管接头常用 的一种形式。图所示为A型扣压式 胶管接头, 装配时须剥离外胶层 ,然后在专门设备上扣压而成, 它由接头外套和接头心组成。软 管装好再用模具扣压,使其具有 较好的抗拔脱和密封性能。
75
80
90 100 130 150
190
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2)管道尽量避免交叉,平行管间距要大于100 mm,以防接触振动并便于安装管接头。 3)软管直线安装时要有30%左右的余量,以适 应油温变化、受拉和振动的需要。弯曲半径 要大于9倍软管外径,弯曲处到管接头的距离 至少等于6倍外径。
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(5)快换管接头
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(1)扩口管接头
如下图所示,适用于铜,铝管或薄壁钢管,也可用 来连接塑料管和尼龙管等低压管道。它只适用于薄壁 铜管,工作压力不大于8MPa的场合。接管穿入导套 后扩成喇叭口(约74~90),再用螺母把导套连同 接管一起压紧在接头体的锥面上形成密封。
1-接头体 ;2-接管; 3-螺母;4-
流动情况。价格低廉, 加热后可任意弯曲成形 和扩口,冷却后即定形
压系统常用。
。但寿命较低 。
塑料 只用作气压系统或低于0.5 耐油、价低、装配方便 管 MPa的液压回油管与泄油管。 ,长期使用会老化。
橡胶 软管
高压软管是由耐油橡胶夹以13层钢丝编织网或钢丝缠绕层 做成,适用于中高压液压系统 。低压胶管由耐油橡胶夹帆布 制成,用于回油管路。
用于相对运动间的连接 ,分高压和低压两种。 装接方便,能减轻液压 系统的冲击,价贵,寿 命低。
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2、油管的特征尺寸
油管的特征尺寸为通径,它代表在允许的压力损 失下油管的通流能力。有关的通经即油管的名义尺 寸,单位为mm。
如32通经的无缝钢管的通流能力为250l/min,其 外径为42mm,而壁厚及实际内经则根据油管工作 压力而异。如工作压力P≤32Mpa时,壁厚δ=5mm ,内径d=32mm。
焊接管接头制造工艺简单,工作可靠,扩装方便,对被连 接的油管尺寸及表面精度要求不高,工作压力可达32MPa以上, 是目前应用最广泛的一种形式。
1-接头体;2-接管; 3-螺母;4-O形圈;
5-组合垫圈
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(3)卡套式管接头
如下图所示由接头体、卡套和螺母这三个基本 零件组成。卡套是一个在内圆端部带有锋利刃口的 金属环,刃口的作用是在装配时切入被连接的油管 而起连接和密封作用。这种管接头轴向尺寸要求不 严、拆装方便,不须焊接或扩口。但对油管的径向 尺寸精度要求较高。采用冷拔无缝钢管,使用压力 可达32 MPa。油管外径一般不超过42 mm。
管接头是油管与液压元件、油管与油管之间可拆卸的 的连接件。常用的管接头有扩口式、焊接式、卡套式 、橡胶软管接头、快速接头。
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一.管路
1、油管的总类
种 类


优缺点
常在装拆方便处用作压力管 能承受高压、耐油、
钢 路。中压以上用无缝钢管, 抗腐、不易氧化、刚
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管 低压用焊接钢管。
性好,价格低廉,但
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管路的类型可由用途及管路的优缺点来选取。 管路内径的选择是以降低流动造成的压力损失为前 提的,液压管路中液体的流动多为层流,压力损失 正比于液体在管道中的平均流速,因此根据流速确 定管径是常用的简便方法。高压钢管的壁厚根据工 作压力选定。
32lv 64 l v 2
p p
d2
Re d
装配时不易弯曲成形

紫铜 管
在中、低压液压系统中采 用,机床中应用较多,常配 以扩口管接头,可用于仪表 和装配不便处。
装配时弯曲方便,价 高、抗振能力差、易 使液压油氧化,但易 弯曲成形 。
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优缺点
液压中、低压和气压系统中 乳白色半透明,可观察
尼龙 管
使用,承压能力因材料而异, 其值为(2.8 -8)MPa之间, 最高耐压可达16 MPa,目前气
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§6-1管件
管件是用来连接液压元件、输送液压油液的连接件。 它应保证有足够的强度,没有泄漏,密封性能好,压 力损失小,拆装方便。它包括油管和管接头。
常用油管有钢管、紫铜管、塑料管、尼龙管、橡胶软 管。应根据液压装置工作条件和压力大小来选择油管 。油管内径d的选取应以降低流速和减少压力损失为前 提;管壁厚δ不仅与工作压力有关,还与管子材料有 关。
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3.管路的装配
1)管道应尽量短,最好横平竖直,转弯少。为避免 管道皱折,减少压力损失,管道装配时的弯曲半径 要足够大,见下表。管道悬伸较长时要适当设置管 夹(也是标准件)。
硬管装配时允许的弯曲半径
管子外径 D(mm)
10
14
18
22
28
34
42
50
63
弯曲半径 R(mm)
50
70
2
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油管的内经可按下式确定
4q d
0
q-流经油管的流量 0 -在允许的压力损失下允许的液流速度
压油管道: 当压力p <2.5Mpa时,0 2m/s
当压力p =2.5~16Mpa时,03~ 4m/s 当压力p >16Mpa时, 05~ 6m/s
回油管道: 01.~ 52.m 5/s 吸油管道: 00.~ 51.m 5/s
二.管接头
液压系统中油液的泄漏多发生在管路的连接处,所 以管接头的重要性不容忽视,管接头必须在强度足够 的条件下能在振动、压力冲击下保持管路的密封性。 在高压处不能向外泄漏,在有负压的吸油管路上不允 许空气向内渗入。常用的管接头有以下几种:
(1)扩口管接头
(2) 焊接管接头
(4)胶管接头
(3)卡套式管接头
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• 蓄能器 • 滤油器 • 油箱 • 热交换器
• 密封装置 • 压力表装置
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• 液压辅件是系统的一个重要组成部分,它包括蓄能 器、过滤器、油箱、热交换器、管件、密封装置、 压力表装置等。液压辅件的合理设计和选用在很大 程度上影响液压系统的效率、噪声、温升、工作可 靠性等技术性能。
导套
扩口式管 接头
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(2) 焊接管接头
如图所示,它是把相连管子的一端与管接头的接管焊接在 一起,通过螺母将接管与接头体压紧。接管与接头体间的密封 方式有球面与锥面接触密封和平面加O 形圈密封两种形式,接 头体与液压件的连接,有圆锥螺纹和圆柱螺纹两种形式,后者 要用组合垫圈加以密封。
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