汽车制造与装配技术复习题
汽车制造技术试卷及答案
《汽车制造技术》期末考试题及答案
1
A.
B.
C.
D.
2
A.
3
A.
4
A.
B.
C.质量是质检人员的事，我不管合格与否只要装上就行了。
D,为了赶生产进度，没有M14的螺栓可以用M12的代替。
5．变速器是汽车四大部分的（?B）总成。
?
?A.车身部分????B.底盘部分????C.发动机部分????D.电气部分
分)
、总装车间所用工具（按动力源）分为气动和电动两类。
、、、和素养。
判断题(每题1分，共5分)
分）
3．装配：
所谓装配就是将各种零部件、合件或总成按规定的技术条件和质量要求联接组合完整产品的生产过程，也可称为“使各种零件部件、合件或总成具有规定的相互位置
关系的工艺过程”。
4．配合精度：
来源：网络转载
零部件配合面间达到规定的间隙或过盈的要求。
?
五、问答题（每题12分，共60分）
1.试说出总装车间常用的装配工具？
力检测扳手（6）双头梅花扳手（7）套筒扳（8
2.叙述汽车装配的技术要求
答：（1
（2）装配的统一性。
按工艺要求装配。
?
（3
（4
（5）装配的密封性。
无三漏现象
3.简述汽车总装配的特点？
1、联接方式多样；2
由此决定了它仍以手工作业为主；3
4．工艺卡的主要内容包括？
5．敏捷制造基本思想？
反应，由此而获得长期的经济效应。
来源：网络转载。
新能源汽车制造中的自动化装配与测试考核试卷
1.新能源汽车相比传统汽车有哪些优势？（）
A.能源消耗低
B.环境污染小
C.维护成本高
D.续航里程长
2.以下哪些技术被广泛应用于新能源汽车自动化装配中？（）
A.工业机器人
B.传感器技术
C. 3D打印
5.以下哪些是新能源汽车自动化测试中使用的测试设备？（）
A.电池测试系统
B.电机测试台
C.整车性能测试设备
D.车载空调测试设备
6.自动化装配线中，以下哪些因素会影响装配效率？（）
A.设备的可靠性
B.物料的准备情况
C.装配工艺的复杂性
D.工人的经验水平
7.以下哪些技术可用于新能源汽车自动化装配线的故障诊断？（）
6.提高新能源汽车自动化装配线的效率可以通过____、____、____和____等方法。
7.新能源汽车的环境适应性测试包括____、____、____和____等测试。
8.以下属于新能源汽车经济性能测试的有____、____、____和____。
9.新能源汽车自动化装配线的设计原则包括____、____、____和____。
9. ABC
10. ABC
11. ABCD
12. ABCD
13. ABC
14. ABC
15. ABC
16. ABC
17. ABC
18. ABC
19. ABC
20. ABC
三、填空题
1.纯电动汽车插电式混合动力汽车燃料电池汽车混合动力汽车
2.点焊机器人涂装机器人装配机器人码垛机器人
3.铅酸电池锂离子电池镍氢电池磷酸铁锂电池
汽车装配实践考试试题题库
汽车装配实践考试试题题库汽车装配实践考试试题题库涵盖了汽车装配过程中的关键知识点和技能测试，以下是一些模拟试题，供参考：一、单选题1. 汽车装配中，以下哪个部件不属于发动机的主要组成部分？A. 活塞B. 曲轴C. 变速器D. 连杆2. 在汽车装配过程中，下列哪项操作是正确的？A. 直接将发动机安装在底盘上B. 先安装发动机，再安装变速器C. 先安装底盘，再安装发动机和变速器D. 先安装轮胎，再安装发动机3. 汽车装配时，对于螺栓和螺母的紧固，以下哪个说法是正确的？A. 可以随意使用任何工具紧固B. 必须使用扭矩扳手按照规定扭矩紧固C. 只要螺栓不松动就可以D. 紧固时不需要考虑顺序和方向二、多选题1. 汽车装配线中，以下哪些设备是常见的？A. 举升机B. 焊接机C. 装配台D. 涂装设备2. 在进行汽车装配时，以下哪些因素需要考虑？A. 装配顺序B. 装配精度C. 安全防护D. 装配速度三、判断题1. 在汽车装配过程中，所有的螺栓和螺母都可以使用相同的扭矩进行紧固。
（错误）2. 汽车装配完成后，不需要进行任何测试即可出厂。
（错误）3. 汽车装配线的设计应该考虑到人机工程学，以提高装配效率和安全性。
（正确）四、简答题1. 简述汽车装配过程中对装配精度的要求及其重要性。
2. 描述汽车装配线中常见的质量控制措施。
五、案例分析题假设你是一名汽车装配线的技术员，你发现在装配过程中发动机和变速器的连接部位存在漏油现象，请分析可能的原因，并提出解决方案。
结束语：汽车装配是一个复杂而精细的过程，涉及到众多的部件和工序。
通过不断的学习和实践，可以提高装配技能，确保汽车的质量和性能。
希望以上的试题能够对即将参加汽车装配实践考试的学员有所帮助。
汽车制造与技术题与答案
《机械制造工艺学》考试试题试卷一一、判断题（正确的在题后括号内划“√”，错误的划“×”。
每小题1分，共10分）1．劳动生产率是指用于制造单件合格产品所消耗的劳动时间。
( )2．在尺寸链中必须有增环。
( )3．成批生产轴类零件时。
机械加工第一道工序一般安排为铣两端面、钻中心孔。
( )4．箱体零件多采用锻造毛坯。
( )5．采用试切法加工一批工件，其尺寸分布一般不符合正态分布。
( )6．零件的表面粗糙度值越低，疲劳强度越高。
( )7．在机械加工中，一个工件在同一时刻只能占据一个工位。
( )8．误差复映是由于工艺系统受力变形所引起的。
( )9．用六个支承点就可使工件实现完全定位。
( )10．成组技术的主要依据是相似性原理。
( )二、单项选择题（在每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案，并将正确答案的标号填在题干的括号内，每小题1分，共15分）1．基准是（）。
A．用来确定生产对象上几何要素关系的点、线、面B．在工件上特意设计的测量点C．工件上与机床接触的点D ．工件的运动中心2．ES i 表示增环的上偏差，EI i 表示增环的下偏差，ES j 表示减环的上偏差，EI j 表示减环的下偏差，M 为增环的数目，N 为减环的数目，那么，封闭环的上偏差为（ ）。
A ．∑∑==+N j j M i i ES ES 11B ．∑∑==-N j j Mi i ES ES 11 C ．∑∑==+N j j M i i EI ES 11 D ．∑∑==-Nj j M i i EI ES 113．精加工淬硬丝杠时，常采用（ ）。
A ．精密螺纹车床车削螺纹B ．螺纹磨床磨削螺纹C ．旋风铣螺纹D ．普通车床车螺纹4．磨削加工中，大部分切削热传给了（ ）。
A ．机床B ．工件C ．砂轮D ．切屑5．下列孔加工方法中，属于定尺寸刀具法的是（ ）。
A ．钻孔B ．车孔C ．镗孔D ．磨孔6．磨削表层裂纹是由于表面层 的结果。
汽车制造与装配技术专业《1汽车制造质量管理试卷》
一、单选题（共15题，30分，每题2分）1、生产过程平均大于AQL时，应采用抽样方案A、正常B、放宽C、加严D、暂停抽样2、从不合格品率为的一批产品中随机抽出600件，检查前300件发现不合格品12个，检查后300件发现不合格品18个，理论上每随机抽出500件产品的平均不合格品数是多少？A、12B、24C、2021D、363、在批质量要求为%的条件下对某批产品进行抽样验收，当批质量等于质量要求时，接收概率为98%，则A、生产方风险为2%B、使用方风险为2%C、生产方风险为%D、使用方风险为98%4、对某产品进行抽样检验，AQL可以取较大值的情况是A、关键质量特性的不合格B、对产品影响较大的零件的不合格C、在整机中仅能串联使用的零件的不合格D、C类不合格5、控制图中控制线的作用是A、区分偶然波动和异常波动B、区分合格与不合格C、为改进公差限提供数据支持D、判断产品批是否可接收6、利用控制图监控汽车喷涂车间不合格品，适用的控制图为A、Xbar –R 图B、P图C、u图D、X图7、某过程的过程能力指数为，说明A、过程能力过高B、过程能力充足C、过程能力不足D、过程能力严重不足8、若过程处于统计控制状态，则控制图中的点子不超出上下控制限的概率是A、%B、%C、%D、%9、关于数据分层的说法，正确的是A、分层的数据依赖于数据量的大小B、分层越细越好C、同层内数据波动要小，层间差异要大D、所有数据都可分层10、为分析材料硬度与加工温度的关系，宜采用进行分析A、直方图B、排列图C、正态概率纸D、散布图11、下列各项不属于质量定义中固有特性的是A、酒店的入住率B、设备的销售价格C、零件的尺寸D、产品寿命12、有些顾客买东西首先考虑耐用性，有些顾客买东西要求款式新颖，这体现了质量的A积极性B、广义性C、时效性D、相对性13、汽车销售是类别的产品A硬件 B、软件 C、流程性材料 D、服务14、我国计量法规定，国家采用A、米制B、市制C、公制D、国际单位制15、汽车的耐久性试验属于A、非破坏试验B、破坏试验C、全数试验D、感官试验二、多选题（共10题，30分，每题3分，每题至少一个错项，至少要选两个及以上。
汽车装配与性能检测试题习题库项目一汽车制造过程判断题1
项目一汽车制造过程一、判断题1、汽车车身主要通过钣金冲压、焊接和喷涂来制造的。
（）2、钎焊主要是用来焊装车身顶盖后两侧接缝和长沙总成等。
（）3、汽车的使用性能主要是指其安全性、稳定性和舒适性。
（）4、载重汽车的主要涂装件是车厢。
（）5、轿车和小型旅行车的表面涂层除要求其具有足够机械强度外，还应无席位的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡等肉眼可见的缺陷。
（）二、选择题1、（）是现代车身制造中应用最广泛的连接方式。
A. 焊接B. 铆接C. 粘接2、车身制造中应用最多的是（）焊，一般占整个焊接工作量的60%以上。
A. 电弧B. 电阻C. 氩弧3、客车的涂装喷涂面积大、平面多，有两种以上的颜色，有时还有汽车色带。
因此，其施工要求高，施工周期长，施工（）。
A. 不易B. 困难C. 过程复杂三、填空题1、汽车工业是衡量一个国家工业发展水平的重要，也是国民经济的产业。
2、汽车各大总成的零件采用、、、等机械加工以及热处理的方法来制造。
3、冲压技术对汽车的产品、生产和生产都有重要的影响。
4、、，用来焊接车身侧围等分总成、车身地板总成、车门、发动机盖总成、车身顶盖流水槽、油箱总成等。
5、听写涂层寿命的因素主要有、和施工技术以及。
6、表面处理主要包括清除工件表面的、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等。
7、汽车总装的操作内容主要有零部件及总成、、组装（包括镶嵌、配管、配线）以及各类加注等。
项目二车身钣金件冲压工艺一、判断题1、落料是用落料模沿封闭轮廓曲线冲切，冲下部分是废料，剩余的部分是零件。
（）2、车身冲压件的毛坯准备工作有除锈、排样和剪切下料，每一个冲压件都必须进行这样的准备工作。
（）3、利用模具强迫板料厚度减薄和表面积增大，得到所需几何形状和尺寸制件的冲压加工方法称为胀形。
（）4、利用模具把板料上的孔边缘或外边缘翻成竖立直边的冲压加工方法称为翻边。
（）5、回弹是弯曲件质量的主要问题之一。
（）二、选择题1、（）是板料在不破裂的条件下产生塑性变形，以获得所要求形状和尺寸精度的零件。
汽车装配实践考试试题题库
汽车装配实践考试试题题库一、选择题（每题2分，共40分）1. 以下哪个不是汽车装配的基本工艺流程？A. 零部件清洗B. 零部件检验C. 零部件焊接D. 零部件涂装2. 在汽车装配过程中，下列哪个工艺环节属于装配前准备？A. 零部件装配B. 零部件清洗C. 零部件检验D. 零部件焊接3. 以下哪种工具用于汽车零部件的装配？A. 扳手B. 钳子C. 螺丝刀D. 铅笔4. 以下哪种材料常用于汽车零部件的密封？A. 橡胶B. 塑料C. 金属D. 玻璃5. 在汽车装配过程中，下列哪个工艺环节需要使用装配夹具？A. 零部件装配B. 零部件焊接C. 零部件涂装D. 零部件检验6. 以下哪个不是汽车装配中的关键工序？A. 发动机装配B. 变速器装配C. 车身涂装D. 轮胎装配7. 在汽车装配过程中，以下哪个环节需要严格按照装配顺序进行？A. 零部件清洗B. 零部件检验C. 零部件装配D. 零部件焊接8. 以下哪个不是汽车装配中的常用设备？A. 装配线B. 钻床C. 数控机床D. 涂装设备9. 在汽车装配过程中，以下哪个环节需要进行调试？A. 零部件装配B. 零部件检验C. 零部件焊接D. 整车调试10. 以下哪个不是汽车装配中的安全注意事项？A. 穿戴好个人防护装备B. 保持工作环境整洁C. 随意操作设备D. 遵守操作规程二、填空题（每题2分，共20分）11. 汽车装配的基本工艺流程包括：________、________、________、________。
12. 汽车装配中的关键工序有：________、________、________、________。
13. 在汽车装配过程中，以下设备用于零部件装配：________、________、________。
14. 汽车装配中的安全注意事项有：________、________、________、________。
15. 汽车装配中的调试环节包括：________、________、________、________。
汽车装配工(整车装配钳工)试题以及答案
汽车装配工（整车装配钳工）试题以及答案一、问答题（共20题，共97分）1.汽车发动机的作用是什么？2.汽车离合器在保证传递发动机最大转矩的前提下应满足哪两个基本性能要求？3.简要说明汽车的工作原理？4.请简述汽车有那几种？5.简单描述后桥在受到从变速箱的力后，力在后桥总成中的传动过程。
6.在剖视图中，若采用两个相交平面剖开零件绘制零件视图的方法成为称之什么？7.简单描述冲焊制动器的优点。
8.简单描述轮边减速桥的功能。
9.简单描述什么叫做 ABS。
10.差速器总成差壳内包含哪些零件？11.轮边减速桥属几级减速，分别是哪几种减速？12.汽车空调装置由哪几部分组成？13.转向系按转向能源的不同分为哪两大类？14.汽车机械转向系统由哪三部分组成？15.发动机发出的动力依次经过哪些，最后传到驱动轮？（次序不能颠倒）16.在斜胶轮胎的规格中 9.00-20 表示的含义是什么？17.简述防抱死制动系统（ ABS）的作用？18.简述离合器的功用？19.解释变速箱 8JS118TB及 CA10TAX190M2 含义？20.解释矿山车型代码 B034F364G1M7914AE 车辆识别代号编码（17 码）的含义？1、正确答案：它是汽车的动力源，它将燃料的化学能转变成热能，进而转变成机械能推动汽车行驶。
2、正确答案：（ 1）分离彻底；（ 2）接合柔和。
3、正确答案：汽车的工作原理是通过燃油在发动机内燃烧，将化学能转变成机械能，将动力由传动系统传给车轮驱动汽车行驶。
4、正确答案：1. 载货汽车2. 牵引车3. 自卸车4. 越野车5. 客车6. 专用车7. 轿车8. 半挂车5、正确答案：力经过传动装置传入驱动桥中的主减速器，经过减速和改变方向后，传给差速器，根据汽车的行驶状况，差速器将转速以等速或差速分别传给左、右半轴，再由左、右半轴传给左、右车轮。
6、正确答案：在剖视图中，若采用两个相交平面剖开零件绘制零件视图的方法成为称为旋转剖。
汽车装配技术复习题
汽车装配技术复习题一、判断题1．悬架可分为独立悬架和非独立悬架两种。
（√）2．汽车转向系按能源不同分为机械式转向系和动力转向系。
（√）3．行车中，若减振器发热，说明该减振器已经损坏。
（×）4．钢板弹簧在悬架中是弹性元件，起导向和减振作用。
（√）5．发动机的汽缸套外部不与冷却水直接接触的叫湿缸套。
（×）6、散热器水管，进出水管应无弯瘪，水管接头处不得渗漏水。
（√）7、汽车开动时，汽油机进的是汽油和空气的混和气，柴油机进的是空气。
（√）8、传动系作用：将发动机输出的动力传递给驱动车轮，并适应行驶条件的需要，改变扭矩的大小，以保证汽车的正常运行。
（√)9、在没有轮胎拧紧机的情况下，可以用风动扳手代替拧紧。
（×）10、在加注制动液前，首先要进行抽真空。
（√）11、前束值只可以测量，不能进行调整。
（×）12、在装配螺栓时，只要拧紧就行，不论拿何种工具都行。
（×）13、发动机五大系统指燃料系、润滑系、冷却系、起动系、传动系（汽油机专用）。
（×）14、在汽车装配中，燃油、冷却液属于辅助材料。
（√）15、汽车总装配厂一般包括：整车装配、检测、返修、试车道路等部分。
（√）16、按集中原则进行的装配称固定式装配。
（×）17、标准型车速表试验台不带动力装置，其滚筒为自由滚筒。
（√）18、侧滑台分单侧滑板和双侧滑板两类，单其测量原理相同。
（√）19、总装所有下线车辆都必须进行补漆。
（×）20、制动踏板力越小越好。
（×）21、汽车在转向时，左右车轮转向角必须一致，否则将产生侧滑。
（×）22、工位越多，装配速度就越快。
（×）23、汽车制动时产生侧滑，主要原因是路面问题。
（×）24、包装属于物流的组成成分。
（√）25、在冬季，发动机冷却液是水与防冻剂的混合物。
（√）26、活塞在气缸内做匀速运动。
（×）27、气门间隙越小越能提高发动机功率。
汽车制造工艺 期末复习重点
件多位夹紧）或夹紧几个工件（多件多位夹紧）的夹紧机构。
可提高生产率和简化结构表1-9 定位及夹紧符号（续）汽车制造工艺学一、填空题1. 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2. 零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3. 零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4. 机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5. 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6. 零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7. 加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8. 轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9. 零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10. 10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13. 13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法16、表面质量：是指机械加工后零件表面的状况。
17、形状精度：是指零件表面或线的实际形状与理想形状的接近程度。
18、工艺系统：在机械加工时，机床、机床夹具、刀具和工件形成了一个完整的加工系统。
粗基准：用未经加工过的表面作为定位基准称为粗基准。
19、工艺系统刚度：在外力作用下，工艺系统抵抗变形的能力。
汽车制造与装配技术《汽车车身制造技术习题库(一)》
汽车车身制造技术习题库〔一〕一、填空题：1．车身是一个形状复杂的空间薄壁壳体，且其主要零件由薄钢板而成，然后按照一定的工艺顺序，将其起来便形成了轿车车身的车体。
2．冲压根本工序有三种：工序、工序和工序。
3．金属塑性变形时物体主要是发生形状的改变，体积变化，其表达式可写成。
4 汽车车身按承载形式分为和两种。
5 一般常用的金属材料在冷塑性变形时，随变形程度的增加，所有强度硬度指标，塑性指标，这种现象称为加工硬化。
6．在弯曲变形区内，内层纤维切向受应变，外层纤维切向受_______应变，而中性层。
7．拉深中，必须根据不同的要求选择润滑剂的配方和选择正确的润滑方法。
润滑剂一般只能涂抹在外表。
8 车身制造中常用的焊接方法主要有、、等。
9 MIG焊是指：；MAG焊是指：。
二、判断题：1．车身冲压用材料的屈强比大，说明金属容易产生塑性变形而不易破裂。
〔〕2．从应力状态来看，窄板弯曲时的应力状态是平面的，而宽板弯曲时的应力状态那么是立体的。
〔〕3．弯曲件的回弹主要是因为冲件弯曲变形程度很大所致。
〔〕4．一般来说，弯曲件愈复杂，一次弯曲成形角的数量愈多，那么弯曲时各局部相互牵制作用愈大，那么回弹就大。
〔〕5．拉深时，拉深件的壁厚是不均匀的，上部增厚，愈接近口部增厚愈多，下部变薄，愈接近凸模圆角变薄愈大。
壁部与圆角相切处变薄最严重。
〔〕6．冲裁间隙过大时，断面将出现二次光亮带。
〔〕7．压力机的装模高度是指模具工作行程终了时，上模座的上平面至下模座的下平面之间的距离。
〔〕8．相同尺寸的焊件刚度大的变形小。
〔〕9．CO2保护焊焊丝干伸长度是指喷嘴端部到工件的距离。
〔〕10．焊接的不均匀受热是导致应力和焊接变形产生的主要原因。
〔〕三、单项选择题1 为保证弯曲可靠进行，二次弯曲间通常应采用 ____ ____ 处理。
A 、淬火B 、回火C 、退火 D、正火2．冲裁变形过程中的塑性变形阶段形成了___________。
A、光亮带B、毛刺C、断裂带3．模具的压力中心就是冲压力___________的作用点。
汽车制造工艺复习题
填空题1.工件在一次装夹后，工件与机床夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位。
2.生产纲领是指包括备品和废品在内的年产量。
3.根据作用和应用场合不同，基准可分为设计基准和工艺基准两大类。
4.实现工件的正确装夹，有找正装夹和专用机床夹具装夹两种方法。
5.机床夹具由定位元件，夹紧装置，对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体等元件及装置组成。
6.辅助支承不是定位元件，只是用以增加工件在加工中的支承刚性的作用，它不限工工件的自由度。
7.工件以内孔为定位基准，常见的定位元件有定位销和心轴两类。
8.零件采用“一面两孔”定位时，圆柱销限制 2 个自由度、菱形销限制个自由度。
9.汽车制造中常用的保证产品装配精度方法有完全互换装配法、不完全互换装配法，选择装配法，调整装配法，修配装配法。
10.工序划分的主要依据是工作地是否改变和加工是否连续完成。
11.工件在一次装夹后，工件与机床夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位一。
12年产类型划分为单件生产，成批生产，大量生产三种。
13.根据作用和应用场合不同，基准可分为设计基准和工艺基准两大类。
14.工件在机床上或机床夹具中定位和夹紧的过程称为装夹，在成批大量生产中，工件的装夹是通过机床夹具来实现的。
15.机床夹具由定位元件、夹紧装置、对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体等元件及装置组成。
16.自位支承以两点或三点与工件支承表面接触，其实质只起一个点的支承作用，自位支承限制工件的_L个自由度。
17.建立装配尺寸链的关键是根据封闭环查找有关的组成环，应遵循尺寸链最短原则，即一个零件只能有」个尺寸参加所建立的装配尺寸链。
判断题1.机械加工工艺过程主要是改变毛坯的形状和尺寸。
（J）2.机械加工工艺过程是由一系列按一定顺序排列的工位组成的。
（义）3.采用多工位加工的优点是，节省了装卸工件的时间，提高生产率，能保证加工表面间的位置精度。
汽车总装组装试题库
一、不定项选择题1、以下不属于底盘系统的是（ D ）。
A、转向系B、传动系C、行驶系D、车身2、以下部位在涂装车间喷漆过程中需要遮蔽的点（ C ）。
A、漏液孔B、普通螺栓连接孔C、搭铁螺栓安装孔D、工艺孔3、车轮装配的合适的高度一般为前驱动螺母到地面的垂直距离为（ A ）A、0.9～1.1米B、0.3～0.7米C、1.2～1.4米 D、1.5～1.7米4、以下不是机械手使用主要功能的是（ B ）A、降低劳动强度B、减少操作时间C、防止操作人员接触腐蚀性材料D、定位装配，提高装配质量5、以下哪种输送方式一般不适用于底盘装配线（ A ）A．宽推板 B．自行小车 C．推杆链 D．空中摩擦线6、总装车间不需要真空加注的液体有（ C ）A、动力转向液B、制动液C、机油D、空调液7、以下不属于总装装配类主工具的有（ D ）A、蓄电池螺丝刀B、气动弯角扳手C、气动液压脉冲扳手D、套筒8、下列工具力矩精度超出±10%的有（ A ）A、气动液压脉冲扳手B、表盘式力矩扳手C、蓄电池螺丝刀D、气动弯角定扭扳手9、套筒接口尺寸常见的尺寸均为英制尺寸，常见的不包含下列那种（ B ）A、1/4B、5/8C、1/2D、3/410、总装生产线主要工艺工段有（ ABCD ）A、内饰一B、底盘C、内饰二D、调整及检测11、线束插头插接原则有（ ABC ）A、一插B、二响C、三拔D、敲击12、下列哪些零部件与整车颜色配置信息相关（ ABCD ）A、前保险杠B、侧裙护板C、外后视镜D、防擦条13、装配过程中需要与车身保持一致的VIN 码标识主要有（ ABCD ）A、仪表台小铭牌VIN码B、整车铭牌VIN码 C、随车卡VIN码 D、配置表VIN码14、以下可列入总装关键工序的有（ ABC ）A、驱动螺母紧固B、四轮定位C、转毂试验 D、门护板紧固15、装配检验主要包含（ABC ）A、自检B、互检C、专检D、检验员检查16、VIN码中不会包含以下哪些英文字母（ ACD ）A、IB、LC、OD、Q17、风挡玻璃装配工艺要求主要有（ ABCD ）A、胶形要求B、轨迹要求C、固化速度D、操作温度18、汽车四大工艺是指哪些（ ABCD ）A、冲压工艺B、焊装工艺C、涂装工艺D、总装工艺19、装配工艺设计应考虑的原则有（ ABCD ）A、装配手段、方法最经济B、设备、工装、工具有较高的性价比 C、尽量减轻劳动强度，缩小装配的占地面积 D、实现均衡生产，文明生产20、总装零部件联接型式主要有（ABCD ）A、螺纹联接B、卡接C、粘接D、铆接二、填空题1、整车在下线后，需经过四轮定位、转毂、尾气检测、淋雨试验等工序后才能流到质保部的最终检验处。
汽车装配技术复习题库
《汽车装配技术复习题库》一、填空题：1．总装配工艺作业指导书包括工具，设备，辅材，技术要求，等内容。
2．总装车间所用工具（按动力源）分为气动，和电动，两种类。
3．总装车间装配工艺设计应遵循先进，合理，经济，可靠，的原则，达到良好的综合效果。
4．总装配工艺设计需要编制的工艺文件包括总装配工艺卡、车间、工艺平面布置图、设备明细表、检查工艺卡、辅助材料消耗定额、工位清单以及工位器具清单，非标设备的设计任务书等。
5．根据中华人民共和国行业标准《机械工厂年时基数设计标准》（JBJ2-95）的规定，年工作日为 254 天，每周工作 5 天，每天工作 8 小时。
6．生产节拍= 年工作日×日工作时间×装配线开动率/生产纲领。
7．通常情况下，轿车总装配生产线工位密度取2～3，卡车取4～6。
8．在进行总配工厂设计时，工人操作地宽度范围为0.7～1.2m。
9．装配联接可分为活动联接和固定联接两大类。
10．装配的生产组织形式有固定式装配和移动式装配。
11．进行汽车总装配工艺设计得依据是汽车的产品资料和生产纲领。
12．“三检”指的是：自检、互检、专检。
13．零件配送的原则为：定时、定量、分批配送。
14．汽车后视镜应为凸面镜。
15．柴油机装配及出厂试验过程统称为装试过程，它包括清洗、装配、试验调整和检验等工作。
16．汽车用柴油机装配线主要包括内装线、外装线、活塞连杆分装线及缸盖分装线四个部分。
17．装配工艺规程的表述形式有文字叙述式装配工艺和图示式装配工艺。
18．气门间隙的调整方法有两次法和逐缸法。
19．工厂设计可以分为编制申报项目建议书、编制可行性研究报告、进行初步设计、施工图设计等阶段和内存。
20．工序质量改进大致可以归纳为三种类型：维持性工序质量改进；突破性工序质量改进：重点攻关性工序质量改进。
21．产品质量评审通常简称奥迪特（Audit），是引用国际上通用的一种评价产品质量的方法。
它用质量等级来评价产品质量的高低，质量等级从0级到5级，0级到最好，5级最差。
汽车装配实践考试试题题库
汽车装配实践考试试题题库一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车装配过程中，以下哪个部件不需要进行润滑？A. 发动机B. 变速器C. 刹车片D. 轮胎2. 汽车装配时，对于螺栓的紧固顺序，以下说法正确的是：A. 随意紧固B. 从中心向外紧固C. 从外向中心紧固D. 从上到下紧固3. 在汽车装配过程中，以下哪个部件的装配顺序是正确的？A. 发动机→变速器→传动轴B. 变速器→发动机→传动轴C. 传动轴→发动机→变速器D. 传动轴→变速器→发动机4. 汽车装配后进行的第一次试车，主要检查以下哪项？A. 外观是否美观B. 内饰是否整洁C. 发动机启动是否正常D. 轮胎气压是否合适5. 以下哪个工具是汽车装配过程中不常用的？A. 扳手B. 螺丝刀C. 锤子D. 扭矩扳手6. 汽车装配时，对于电气系统的连接，以下哪个操作是正确的？A. 随意连接B. 按照颜色编码连接C. 按照线径大小连接D. 按照线长连接7. 汽车装配完成后，对于车辆的哪些性能需要进行检测？A. 外观和内饰B. 动力和制动C. 灯光和信号D. 所有选项8. 在汽车装配过程中，以下哪个部件是不允许使用任何润滑剂的？A. 发动机B. 变速器C. 刹车系统D. 转向系统9. 汽车装配时，对于车轮的安装，以下哪个步骤是正确的？A. 直接将轮胎套在轮毂上B. 使用轮胎平衡机进行平衡C. 随意调整轮胎位置D. 忽略轮胎的安装方向10. 汽车装配完成后，以下哪个操作是不必要的？A. 清洗车辆B. 检查所有螺栓的紧固情况C. 进行路试D. 重新装配所有部件二、判断题（每题1分，共10分）1. 汽车装配过程中，所有螺栓的紧固都应使用扭矩扳手进行。
（）2. 汽车装配完成后，不需要进行任何性能检测即可交付使用。
（）3. 汽车装配时，电气系统的连接可以随意进行，不需要遵循颜色编码。
（）4. 汽车装配过程中，轮胎的安装方向是无关紧要的。
（）5. 汽车装配完成后，不需要进行清洗即可交付使用。
汽车装试技术复习题
一、填空题（每空0.5分，共10分）1.汽车装试是汽车整车装配和调试的总称。
2.汽车制造的四大工艺包括冲压、焊装、涂装、总装。
3.按工艺流程，汽车装配一般分为三级，即部件分装、总成分装和整车总装。
4.物流就广义而言，包括人流、物流与信息流。
5.生产准备中的质量管理主要是工艺准备质量管理。
工艺准备工作一般包括：验证工序能力、工序质量控制和订制质量控制文件。
6.生产制造阶段质量管理主要工作内容包括工序质量改进与工序质量审核。
7.工序质量改进类型大致分为三种类型：维持性、突破性、重点攻关型。
8.质量检验的方式有：首件检查、中间检查、最后检查、巡回检查、考察检查9.现场管理的先进方法中“5S”活动是指对现场不断地整理、整顿、清扫、清洁、素养。
10.汽车工业企业质量保证检测线主要操作内容由登录、各项目检测、控制台操作三部分组成。
二、名词解释（每题5分，共25分）1、装配的定义；装配就是指将各种零件、部件、合件或总成，按规定的技术条件和质量要求联接组合成完整产品的生产过程。
2、汽车总装工艺：使汽车各零部件、总成形成具有一定的相互位置关系并形成整车的工艺过程3、生产纲领：工厂建设要预期达到的年产量，多品种生产时还要分别列出各种汽车的年产量。
4、车辆的生产节拍：总装配线上连续进行汽车总装配时，相邻两汽车下线的平均间隔时间。
5、总装线工位密度：总装配线上每个车位长度内平均可以安排的装配工位数6、总装线的装配车位数：总装配线上可同时摆放的供装配用的车体数量7、工时定额：完成各装饰工序所需的作业时间的累计数8、工序：一个或一组工人在同一工作地对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程9、工序能力：处于稳定状态下的实际加工能力，工序能够稳定地生产出产品的能力三、简答题（每题5分，共25分）1、汽车装试的地位？是汽车制造的最后一道工序，自身方面的技术影响着产品的质量，还肩负着整车最后一道的质量控制。
2、简述汽车制造四大工艺的加工先后顺序和过程？顺序：冲压、焊装、涂装、总装过程：3、按工艺流程，汽车装配一般分为三级，简述其分为哪三级？并写出其先后顺序？部件分装、总成分装和整车总装4、简述汽车装试的主要内容？1、拿取零件和装配工具。
汽车装配质量试题及答案
汽车装配质量试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 汽车装配过程中，以下哪一项不是装配线的基本组成部分？A. 装配工位B. 质量检测站C. 仓库D. 物料供应系统答案：C2. 在汽车装配中，以下哪一项不是对装配质量的评估指标？A. 装配精度B. 装配速度C. 装配成本D. 装配安全性答案：C3. 汽车装配线中，以下哪一项不是常见的自动化设备？A. 机器人B. 传送带C. 手动工具D. 自动化焊接设备答案：C4. 在汽车装配中，以下哪一项不是装配质量控制的关键步骤？A. 零部件检验B. 装配过程监控C. 装配后测试D. 零部件生产答案：D5. 汽车装配过程中，以下哪一项不是装配线平衡的常见方法？A. 工作站重新分配B. 工作站合并C. 工作站拆分D. 增加工作站数量答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 汽车装配线的质量控制包括以下哪些方面？A. 零部件质量B. 装配工艺C. 装配环境D. 装配工具答案：ABCD2. 在汽车装配过程中，以下哪些因素可能影响装配质量？A. 工人技能B. 零部件质量C. 装配设备精度D. 生产计划答案：ABC3. 汽车装配线平衡的目的是以下哪些？A. 提高生产效率B. 减少生产成本C. 提升产品质量D. 增加生产灵活性答案：ABC4. 汽车装配线中，以下哪些设备可以提高装配效率？A. 自动化焊接设备B. 机器人C. 传送带D. 手动工具答案：ABC5. 汽车装配过程中，以下哪些措施可以提高装配质量？A. 定期维护设备B. 严格的质量检测C. 标准化的作业指导D. 增加装配工人数答案：ABC三、判断题（每题1分，共5分）1. 汽车装配线的速度越快，装配质量越好。
（错误）2. 汽车装配过程中，零部件的尺寸精度对装配质量没有影响。
（错误）3. 汽车装配线平衡是指在装配线上各工作站的作业时间尽可能接近。
（正确）4. 汽车装配过程中，不需要对装配后的汽车进行测试。
汽车装配工考试考试题库五
汽车装配工考试考试题库五1、单选JAC汽车VIN码的前三位是（）。
A、LJ1B、JL1C、JL6D、LJ6正确答案：A2、单选大气浮悬式真空辅助制动在踏板未踩下时，其动力缸前后室是（江南博哥）（）A.均为大气B.均为真空C.前室为大气后室为真空D.前室为真空后室为大气正确答案：A3、单选空气制动系统中具有加速后轮制动作用之主要机件是（）A.制动门B.快放门C.限压器D.调节门正确答案：D4、单选正确表示公称直径为24mm，螺距为1.5mm，方向为左旋的细牙普通螺纹。
（）A、M24×1.5细左B、M24×1.5C、M24×1.5左D、M24×1.5细正确答案：C5、单选飞轮中心所装之轴承系用来支持（）A.飞轮B.离合器轴C.曲轴D.变速箱主轴正确答案：B6、单选用以防止车辆停车后，因斜坡或其它状况而移动的装置为（）A.底盘弹簧B.减振器C.防滑系统D.手制动正确答案：D7、单选最终传动之盆形齿轮为42齿，角尺齿轮为7齿，其减速比为（）A.6B.7C.8D.1正确答案：A8、单选离合器轴的向导轴承是装配在何处？（）A.曲轴或飞轮中心B.飞轮C.曲轮D.离合器片中心正确答案：A9、单选下列有关离合器之叙述何者错误？（）A.换新离合器片时，离合器片之滑槽毂应加黄油B.来令片磨损时，踏板自由行程变大C.压板弹簧自由高度较标准短时，可用垫片调整之D.自由行程太小时，离合器会打滑正确答案：B10、单选变速箱使用双副轴的目的是（）A.使传递的扭力容量加大B.可防止跳檔C.使变速容易D.使变速箱齿轮较不易损坏正确答案：A11、单选制动总缸中其柱塞前方之外围有许多缺口，其功用是（）A.防止漏油B.增加二次制动之效果C.使制动油相通D.防止制动油从后方漏出正确答案：B12、单选将零件和部件结合成一台完整机器的过程，称为（）A.装配B.总装配C.部件装配正确答案：B13、问答题分组选择装配法的定义和特点？正确答案：在成批大量生产中，将产品各配合的零件按实测尺寸分组，然后按相应的组分别进行装配，在相应组进行装配时无需再选择的装配方法，称为分组选择装配法。
汽车装配技术复习题库
《汽车装配技术复习题库》一、填空题：1．总装配工艺作业指导书包括工具，设备，辅材，技术要求，等内容。
2．总装车间所用工具（按动力源）分为气动，和电动，两种类。
3．总装车间装配工艺设计应遵循先进，合理，经济，可靠，的原则，达到良好的综合效果。
4．总装配工艺设计需要编制的工艺文件包括总装配工艺卡、车间、工艺平面布置图、设备明细表、检查工艺卡、辅助材料消耗定额、工位清单以及工位器具清单，非标设备的设计任务书等。
5．根据中华人民共和国行业标准《机械工厂年时基数设计标准》（JBJ2-95）的规定，年工作日为 254 天，每周工作 5 天，每天工作 8 小时。
6．生产节拍= 年工作日×日工作时间×装配线开动率/生产纲领。
7．通常情况下，轿车总装配生产线工位密度取2～3，卡车取4～6。
8．在进行总配工厂设计时，工人操作地宽度范围为0.7～1.2m。
9．装配联接可分为活动联接和固定联接两大类。
10．装配的生产组织形式有固定式装配和移动式装配。
11．进行汽车总装配工艺设计得依据是汽车的产品资料和生产纲领。
12．“三检”指的是：自检、互检、专检。
13．零件配送的原则为：定时、定量、分批配送。
14．汽车后视镜应为凸面镜。
15．柴油机装配及出厂试验过程统称为装试过程，它包括清洗、装配、试验调整和检验等工作。
16．汽车用柴油机装配线主要包括内装线、外装线、活塞连杆分装线及缸盖分装线四个部分。
17．装配工艺规程的表述形式有文字叙述式装配工艺和图示式装配工艺。
18．气门间隙的调整方法有两次法和逐缸法。
19．工厂设计可以分为编制申报项目建议书、编制可行性研究报告、进行初步设计、施工图设计等阶段和内存。
20．工序质量改进大致可以归纳为三种类型：维持性工序质量改进；突破性工序质量改进：重点攻关性工序质量改进。
21．产品质量评审通常简称奥迪特（Audit），是引用国际上通用的一种评价产品质量的方法。
它用质量等级来评价产品质量的高低，质量等级从0级到5级，0级到最好，5级最差。
汽车制造与装配技术复习题
一、填空1、汽车装配技术主要包括：冲压、焊接、涂装和总装等4大部分.2、汽车装配线一般是由输送设备和专业设备构成的有机整体。
3、生产过程是由加工过程、检验过程、运输过程、自然失效过程及等待间歇过程等组成.4、装配生产组织形式包括固定式装配和流水式装配两大类。
5、强制流水装配方式又分为间隙式移动和连续式移动2 种6、冲压方法多种多样，但概括起来可分为分离工序和变形工序两大类。
7、冷冲压所用设备压力机类型很多，按传动方式的不同，主要有机械压力机和液压压力机两大类，8、焊接接头包括焊缝、熔合区和热影响区3 部分。
9、焊接接头型式主要有对接接头、T 形接头、角接接头、搭接接头等4 种.10、手工电弧焊常用的引弧方法有直击法和划擦法。
11、手工电弧焊的基本操作包括引弧、运条、收弧和焊件清理等4 个基本过程12、电阻焊方法主要有4 种，即点焊、缝焊、凸焊、对焊。
13、矫正通常有火焰矫正和机械矫正等形式。
14、常用涂装方法的四种方法浸涂、喷涂、刷涂、电泳涂装。
15、喷枪按涂料的供给方法分为吸力式、重力式和压力式3 种16、烘干设备按加热和传热方式分为对流式、辐射式和感应式3 种.17、影响颜色的三大要素也称为视觉的三大要素,即光线、物体和观察者。
18、色彩的三属性包括色调、明度、彩度，也称为颜色的三个空间或颜色三属性。
19、涂料由3 大部分组成，分别为：主要成膜物质、次要成膜物质和辅助成膜物质。
20、涂料的干燥方式主要有自然干燥、加速干燥和高温烘烤干燥3 种。
21、电泳涂装法有阳极电泳法和阴极电泳法2 种22、汽车制造的四大工艺包括冲压、焊装、涂装、总装。
二、名词解释1、生产过程——产品从原材料到制成成品所经过的一切劳动阶段，称生产过程2、工艺过程——就是指生产对象在质和量的状态以及外观发生变化的那部分过程。
3、冲压--冲压是在常温下利用冲模在压力机上对材料施加压力，使其产生分离或变形，从而获得一定的形状、尺寸和性能的零件加工方法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、填空
1、汽车装配技术主要包括：冲压、焊接、涂装和总装等4大部分。
2、汽车装配线一般是由输送设备和专业设备构成的有机整体。
3、生产过程是由加工过程、检验过程、运输过程、自然失效过程及等待间歇过程等组成。
4、装配生产组织形式包括固定式装配和流水式装配两大类。
5、强制流水装配方式又分为间隙式移动和连续式移动2 种
6、冲压方法多种多样，但概括起来可分为分离工序和变形工序两大类。
7、冷冲压所用设备压力机类型很多，按传动方式的不同，主要有机械压力机和液压压力机两大类，
8、焊接接头包括焊缝、熔合区和热影响区3 部分。
9、焊接接头型式主要有对接接头、T 形接头、角接接头、搭接接头等4 种。
10、手工电弧焊常用的引弧方法有直击法和划擦法。
11、手工电弧焊的基本操作包括引弧、运条、收弧和焊件清理等4 个基本过程
12、电阻焊方法主要有4 种，即点焊、缝焊、凸焊、对焊。
13、矫正通常有火焰矫正和机械矫正等形式。
14、常用涂装方法的四种方法浸涂、喷涂、刷涂、电泳涂装。
15、喷枪按涂料的供给方法分为吸力式、重力式和压力式3 种
16、烘干设备按加热和传热方式分为对流式、辐射式和感应式3 种。
17、影响颜色的三大要素也称为视觉的三大要素，即光线、物体和观察者。
18、色彩的三属性包括色调、明度、彩度，也称为颜色的三个空间或颜色三属性。
19、涂料由3 大部分组成，分别为：主要成膜物质、次要成膜物质和辅助成膜物质。
20、涂料的干燥方式主要有自然干燥、加速干燥和高温烘烤干燥3 种。
21、电泳涂装法有阳极电泳法和阴极电泳法2 种
22、汽车制造的四大工艺包括冲压、焊装、涂装、总装。
二、名词解释
1、生产过程——产品从原材料到制成成品所经过的一切劳动阶段，称生产过程
2、工艺过程——就是指生产对象在质和量的状态以及外观发生变化的那部分过程。
3、冲压——冲压是在常温下利用冲模在压力机上对材料施加压力，使其产生分离或变形，从而获得一定的形状、尺寸和性能的零件加工方法。
4、焊接——就是通过加热或加压，或两者并用，用或不用填充材料，使焊件达到原子间结合的一种加工方法。
5、涂装——指将涂料涂覆于物面（基底表面）上，经干燥成膜的工艺。
6、汽车总装配工艺——汽车总装配就是使生产对象在数量、外观发生变化的工艺过程
7、涂料——是指涂布在物体的表面上，能够形成具有保护、装饰或其他特殊性能的固态保护膜的类液体或固体材料的总称。
三、判断
1、汽车总装配具有小批量的特点。
2、车身生产具有制造投资大、周期长这样的特点
3、选择装配线设备时要考虑的问题包括：产品生产纲领、产品质量要求、设备的先进性、设备的可靠性、设备的价格。
4、装配可以分为部装（分装）和总装（含内外装饰），其成品分别称为分总成、总成和整车。
5、装配对象的基础件安放在固定工位上，工人将零件和总成按次序逐一安装，最后形成成品装配方式，称固定式装配。
6、强制流水装配方式主要用于小型部件或总成装配，适用于多品种成批生产。
7、自由流水装配方式适用于大批量生产，在目前汽车装配生产中应用最广。
8、强制流水方式又分为间隙式移动和连续式移动2 种。
9、分离工序是将冲压件或毛坯沿一定的轮廓相互分离,分离工序分：落料、冲孔、切角、修边等。
10、变形工序是在材料不产生破坏的前提下使毛坯发生塑性变形，成为所需形状及尺寸的制件。
11、冲压工艺多用于成批、大量生产。
12、将被焊工件在固态下通过加压（可加热或不加热）以完成焊接的方法称为压焊。
13、将两个被焊工件局部加热并熔化以形成焊缝的焊接方法称为熔焊。
14、钎焊是硬钎焊和软钎焊的总称，常用的钎焊方法主要有烙铁钎焊、火焰钎焊、电阻钎焊和感应钎焊等。
15、熔焊是应用最广泛的焊接方法，常用的有焊条电弧焊、埋弧焊、二氧化碳气体保护焊和钨极氢弧焊等。
16、手工电弧焊可用于结构钢工件、桥梁、压力容器、罐类容器、普通钢结构和建筑设备，如推土机、挖掘机等。
17、电阻焊是将被焊工件压紧于两电极之间，并通以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。
18、汽车车身各部位的焊接，60 ％以上采用电阻焊，有的车身几乎全部采用电阻焊。
19、由两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。
汽车表面涂装是典型的多涂层涂装。
20、涂装修补常用吸力式和压力式喷枪。
21、主要成膜物质是油料和树脂等是涂料的基础，常称为基料。
22、磷化处理是一种增强车身钢板防腐能力的特殊工艺，也可称为钝化。
23、磷化处理通常有2 种：一种是浸没式磷化处理；另一种是喷淋式磷化处理。
24、汽车总装配的工艺过程大致可分为装配、调整、路试、装箱、重修、人库等环节。
25、在装配螺栓时，只要打紧就行，不论拿何种工具都行。
26、在汽车装配中，燃油、冷却液属于辅助材料。
27、按集中原则的装配称固定式装配。
28、一个完整的装配过程包括装配前的准备，装配以及装配后的调整、检查、试验等3 个阶段。
四、问答题
1、汽车装配线的发展趋势有哪些？
2、汽车总装配有那些的特点？
3、冲压的5个基本工序？
4、冲压工艺的特点？
5、影响焊接接头性能的因素有哪些？
6、汽车涂装的功能有哪些？
7、汽车用涂料应满足那些要求？
8、生产过程有哪些组成部分？
9、汽车车身普遍采用电阻焊，电阻焊有哪些优点？
10、电泳涂装的工序有哪些？
11、涂装中涂漆层的主要作用有哪些？
12、汽车装配的方法有哪些？。