基坑上下人通道搭设及临边围护方案
深基坑作业临边、上下通道及基坑监护措施
深基坑作业临边、上下通道及基坑监测措施
㈠、边缘保护:
1、挖出的土壤应随时运走,不得在坑边长期存放;
2、弃土、材料和设备不得堆放在坡顶,堆放重物距土坡安全距离不得小于4m,临时材料不得小于2m;
3、距离坡上线1.5m将外部钢管插入地面以竖立立柱0.6 m,1.2 m高两道水平栏杆,并用密目安全网全封闭;
4、夜间在防护栏杆上部悬挂红灯警示;
5、扶手上涂有一米长的红色和白色警告;
㈡、上下通道:
用钢管和桥板搭设人行坡道,坡道必须满足多人同时上下行走,并保证其承载力,坡道底部支撑必须放置在300mm宽的承托板上,不得直接置于土中,坡道应有完善的安全设施,如扶手和护栏。
不准使用木梯上下,坡道要设防滑条,间距不大于300mm。
㈢、基坑监测:
各基础放坡坡度不大,但仍不排除崩溃的危险,故设一名专职监护人员,进行全天监测,并做好沉降记录,如发现有松动、变形、裂缝现象,立刻撤离现场作业人员,并及时报告上级有关部门,采取防范措施,确保安全生产。
洞口临边防护方案
洞口临边防护方案临边洞口及安全防护设施搭设方案一、在建工程外侧,应用密目式安全网封闭,沿街及同道、同道口必须搭防坠隔离棚,该棚必须独立搭设,不得与脚手架共用受力杆件。
二、暂时防护:(一)、临边防护措施1 、基坑周边尚未安装栏杆或者栏板的阳台、料台与挑平台周边雨蓬及檐边,无外脚手的屋面与楼面周边及水道、水塔的周边等处,都必须设置防护栏杆。
2 、头层墙超过2 米的二层楼面周边,以及高度超过2 米的楼层周边,必须在外围架设安全平网一道。
3 、分层施工的楼梯和梯段边,必须装设暂时栏杆,顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式栏杆。
4 、井字架和脚手架等建造物同道的两侧必须设防护栏板,地面同道上部应装设安全防护棚。
5 、各种垂直运输接料平台,除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门。
(二)、临边防护栏杆标件规格及连接要求1 、钢筋横杆上杆直径16L,下杆直径14L,栏杆柱直径18L,采用电焊固定。
2 、钢管栏杆及柱杆,均采用Ф48×3.5L 的钢管,用扣件作固定。
(三)、临边防护栏杆搭设要求1 、防护栏杆有杆柱、扶手杆、踢脚杆组成,扶手杆离地1.2 米,踢脚杆离地0.4 米,坡度大小1:22,防护扶手杆高1.5 米,并加挂安全密目网,横杆长度2 米,必须在中间加设栏杆柱。
2 、栏杆柱固定要求(1)、当基坑四周固定,可将钢管打入地面以下50-70MM,离边口距离不应〈50M,当基坑周边有板桩时,可将管柱打在板桩外侧。
(2)、在砼楼面、层面、墙面固定时,可在预埋件上焊L50×5 角铁,基上下各钻一孔,用Ф10 螺栓固定或者直接在预埋件上。
(3)、当在砌体上固定时,应先砌入远程相适应的L80×6 弯转扁钢作预埋铁的砼块,然后用同上方法连接固定。
3 、栏杆柱的固定及其与栏杆的连接,其整体构件适应,使防护栏杆在扶手任何处能经受任何方向的1000N 的外力,否则应加密杆柱,加大扶手杆截面。
4 、防护栏杆自上而下用防护安全密目网封闭,脚杆下设不低于18M 的木档脚板,板与底面孔隙不大于10L,按料台两侧必须设防护栏杆。
临边防护安全方案
XX建设项目临边防护安全专项方案XXXX年XX月目录一、工程概况 (3)1、工程概况 (3)2、参建各方主体 (3)3、编制说明 (3)二、防护材料要求 (3)1、钢管 (3)2、人员组织 (3)3、临边防护 (4)4、洞口防护 (5)5、安全技术要求 (6)三、防护做法 (6)1、设防护棚 (6)2、预留洞口防护 (7)3、楼梯口防护 (7)4、楼层临边防护 (8)5、基坑临边防护 (8)6、框架结构周边防护 (8)7、升降口临边防护 (9)8、阳台边防护 (9)9、屋面周边的安全防护 (10)临边防护安全专项方案一、工程概况1、工程概况XXX2、参建各方主体XXX3、编制说明现场加工区以及临时设施“四口五临边”的防护,对安全生产文明施工是一项很关键、很重要的任务。
“四口”是指建筑施工中的楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口,“五临边”在建工程的楼面临边、屋面临边、阳台临边、升降口临边、基坑临边,以上洞口及临边是所有现场施工人员施工作业中经常接触的区域,也是比较容易发生事故的要害部位,做好“四口五临边”的安全防护工作是保证施工安全的一个重要的环节。
因此根据实际施工现场特点及《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工安全检查标准》的规定,特制定本工程防护施工方案。
二、防护材料要求1、钢管(1)外径不小于φ48壁厚3.6mm,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹;(2)扣件:有出场合格证,发现有脆裂、变形、滑丝的严禁使用;(3)木脚手板:厚5㎝的杉木或松木板,宽度20-30㎝,板的两端8㎝处用镀锌铁丝箍10绕2-3圈;(4)安全网材质符合规范要求,无破损,无腐蚀,干净清洁。
(5)成品方管防护栏杆。
2、人员组织(1)主要搭设人员应经过培训合格,取得上岗证方能参加架子搭设工作;(2)有心脏病和高血压及不适应高空作业者严禁参加此项工作;(3)应设专人指挥,严格按照施工方案进行搭设。
3、临边防护(1)对临边高处作业,必须设置防护措施,并符合下列规定:基坑周边、尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台周边雨蓬与挑檐边、无外脚手的屋面与楼层周边及水箱与水塔周边等处,必须设置防护栏杆。
洞口、临边安全防护措施方案
洞口、临边安全防护措施方案建设单位:珠海格力房产有限公司监理单位:珠海市工程监理有限公司施工单位:广东建粤工程有限公司洞口、临边安全防护措施方案一、工程概况拟兴建的珠海格力万山湾港湾路中段城市更新项目,位于珠海市万山岛。
本次工程是珠海格力万山港湾路中段城市更新项目 4#~9#楼,这几栋楼座落于半山13.0高程~36。
0高程间,没有交通道路也无法修建施工道路到达施工现场,施工场地细长狭小,每栋之间均有10米以上的高差,履带式挖掘机也必须修筑坡道方可通行。
施工现场除了布置施工的楼栋,没有堆放材料的场地,所有原材料都要先从码头转运到料场堆放, 施工时再转运到塔吊或提升机处,由塔顶(或提升机)经过多次转运才可以到达施工部位,材料运输非常困难。
本次施工项目的总建筑面积仅约6500平方米,为4栋3~6层的钢筋混凝土框架结构和2栋2层钢结构。
为保证工程的施工安全和施工作业人员的人身安全,根据本工程的施工特点,特编制本施工方案。
二、编制依据1、施工设计图,现行的规范、标准、规定;2、建筑施工高空作业技术规范(JCJ80—91)3、安全网(GBG095—85);4、高空作业分级(GB3608-83)5、密目式安全网(GB16909—1997)6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)三、基本规定(1)高空作业必须逐级进行安全技术教育及交底。
(2)搭设高空作业安全设施的人员,必须经专业技术部门培训考核合格后方可上岗,并应定期进行身体检查.(3)遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬挂高空作业。
(4)用于高空作业的防护设施,不得擅自拆除,确因施工需要临时拆除时必须经项目部施工负责人同意,但应采取相应可靠的防护措施,作业后应立即督促恢复完好。
(5)高空作业的防护设施在搭设过程中应相应设置警戒区和派人监护,严禁上、下同时搭设或拆除。
(6)高空作业应建立落实各级安全生产责任制,对高空作业安全设施,做到防护有效,技术合理,经济适用.(7)所有洞口、临边在按规定设置好防护措施后,并挂设醒目的安全标志。
基坑上下人通道搭设及临边围护方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工方案 (2)四、施工准备 0五、施工工艺流程 (2)六、施工方法 (2)一、编制依据建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);本工程施工组织设计;本工程深基坑支护和土方施工方案;高层施工手册;建筑施工脚手架实用手册。
二、工程概况轨道交通3号线为连接汉阳、汉口的骨干线路,起于沌口经济开发区,沿东风大道、龙阳大道前行,过江后经王家墩CBD、经菱角湖公园,沿建设大道、淌湖路,至三金潭,全线共设置23个车站。
沌阳大道站为全线的第1个车站,车站沿东风大道敷设,站台位于东风大道和沌阳大道十字路口地下,为地下二层岛式站台车站,位于沌阳高架桥东侧。
沌阳大道站总长360m,标准宽度18m,有效站台长118m宽11m,共设4个出入口和1组风亭。
所有出入口和风亭都在空地和绿化带内。
本站为起点站,小里程端预留盾构始发井,大里程端为盾构始发井。
起点~沌阳大道站隧道为沌阳大道站后单存车线,位于沌阳大道南侧的机动车道和非机动车道之间,采用矿山法施工,区间隧道设计为单洞单线马蹄形暗挖结构形式,设计范围左DK0+15.100~DK0+133.00,左线长117.90米。
本区间整体呈南北走向,沿东风大道路侧敷设,北接沌阳大道站,南接起点盾构井,区段路线为直线,设0.2%单独坡。
三、施工方案为保证沌阳大道地铁站结构施工期间的安全,避免质量和安全事故发生,消除深基坑施工危险因素,方便施工人员进行水平交通和上下15m—16m深基坑,本工程拟采取以下安全技术措施来确保施工安全:①、在基坑围护梁和冠梁顶搭设临边钢管防护,满足人员的水平交通需要;②、搭设“之字”上下人通道,满足人员的垂直交通需要。
四、施工准备4.1 技术准备4.1.1 熟悉本施工方案。
4.1.2 施工人员用工手续齐全,架子工必须持特殊工种上岗操作证及培训证书。
4.1.3 进行逐级技术交底:专业工长以书面形式向各班组进行交底,班组长再向工人进行交底,交底要有针对性,要针对关键部位提出具体安全措施和技术要求。
2021新版深基坑作业临边、上下通道及基坑监护措施
( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2021新版深基坑作业临边、上下通道及基坑监护措施Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process2021新版深基坑作业临边、上下通道及基坑监护措施㈠、临边防护:1、挖出的土要随挖随时运走,不得在坑边长期存放;2、坡上部不准堆放弃土和材料设备等,堆放重物距土坡安全距离不得小于4m,临时材料不得小于2m;3、距离坡上线1.5m外用钢管插入地下做立杆搭设0.6m,1.2m 高两道水平栏杆,并用密目安全网全封闭;4、夜间在防护栏杆上部挂红灯警示;5、栏杆刷一米长红白相间颜色警示;㈡、上下通道:用钢管和桥板搭设人行坡道,坡道必须满足多人同时上下行走,并保证其承载力,坡道底部支撑必须放置在300mm宽的承托板上,不得直接置于土中,坡道要有扶手护栏等齐全的安全设施。
不准使用木梯上下,坡道要设防滑条,间距不大于300mm。
㈢、基坑监护:各基础放坡坡度不大,但仍不排除有坍塌的危险,故设一名专职监护人员,进行全天监测,并做好沉降记录,如发现有松动、变形、裂缝现象,立刻撤离现场作业人员,并及时报告上级有关部门,采取防范措施,确保安全生产。
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安7、三宝四口五临边防护方案
临边、洞口防护方案1、“三宝”,“四口”“五临界边”概述“三宝”主要指安全帽、安全带、安全网等防护用品正确使用。
“四口”是指楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口等各种洞口的防护应符合要求,“五临边”是指深基坑、阳台、雨蓬、楼板、屋面等临边部位的防护,两者防护不当,就存在高空坠落,物体打击等一第列事故发生的隐患。
为此项目部成立以安全员为首、班组长为面员的“三宝”“四口”“五临边”的专项治理小组。
2、“三宝”防护(1)、安全帽要求:应有制造厂名称、商标、型号、生产日期、许可证编号,每顶安全帽有检验部门的批量验证和工、工厂检验合格证、检测报告。
(2)、安全网要求:网目密度不低于2000目/10㎝×10㎝,应有国家指定监督检验部门批量验证和工厂检验合格证、检测报告和准用证。
(3)、安全带要求:架子工使用的安全绳长应为1.5-2.0M,安全带带体上应缝有永久字样的商标、合格证、检验证。
合格证上应注明:产品名称、生产日期、拉力试验、冲击试验、制造厂厂名、检验员姓名,安全带进场时应有合格证、检验报告、生产许可证等质量证名文件,安全带一般使用五年报废,使用两年后,按批量抽验。
以80公斤重量自落试验,不破断为合格。
(4)、现场进出大门应有“进入施工现场必须戴好安全帽”标语,安全帽应正确使用,规范佩带,系好安全帽带、不准乱抛、乱扔、用于坐和垫,不得使用缺补、缺带或破损的安全帽。
现场必须配备符合国家标准的安全带,搭拆井架、架手架、及其它高处作业时应系好安全带,使用时应高挂在牢固、可靠的物体上,使用后应专人负责妥善保管,经常检查,发现霉变、硬脆、断裂等现象及时更换。
3、“四口”防护(1)、现场必须重视临边“四口”防护,防护时应使用红白相间油漆的钢管,铁板等作护栏材料。
(2)、楼梯踏步及阳台临边必须设牢固可靠的临时防护栏杆,1.2米高水平杆,30公分高踢脚杆,杆件里侧满挂密目网。
(3)、预留洞口、坑、井的防护,应针对洞口大小及作业条件,在本单位或本工地现场形成定型化,不允许由作业人员随意找材料盖上的临时做法,防止由于不严密不牢固而存在事故隐患。
基坑临边防护
防护材料的要求1.1 钢管外径48 mm,壁厚3.5mm 的可焊性钢管,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹。
1.2 扣件必须有出厂合格证明,扣件不得有裂纹、气孔、砂眼、疏松或其他影响使用性能的铸造缺陷。
在螺栓拧紧力矩达65N.m 时,不得发生破坏。
扣件扭力矩一般为40-50 N.m。
1.3 脚手板可采用木脚手板,每块质量不大于30kg。
1.4 其他材料必须符合国家规范要求,安全网、安全帽、安全带、电箱、漏电保护器、电缆、扣件等重要防护用品必须使用河北省安检站指定产品并且“三证“要齐全。
基坑防护基坑围栏做法:在基坑周边搭设接1.2m 高的防护栏杆钢管,钢管入土深度不小于50cm,竖向钢管间距为2m,第一道与第二道间距为0.6m。
栏杆上刷红白相间的油漆,水平杆油漆的分色间距为0.5m,竖向杆的分色间距为0.4m。
脚手脚防护本工程外脚手架采用单立杆双排脚手架,立杆间距b=1.05m,大横杆间距h=1.5m,小横杆间距a=1.5m。
搭设高度13-20m不等。
在铺设脚手板的作业层脚手架外立杆的内侧绑两道牢固的护身栏杆和挡脚板。
两道护身栏杆离脚手架的高度分别为1.2m和0.6m,紧贴外立杆内侧安设两道水平钢管。
挡脚板宽度在180mm左右。
架体须超过施工操作层1.8m高,中间须加防护栏杆。
如右图所示:架体搭设高度满挂绿色密目式安全网;使用的密目式安全网须是建设部认证产品。
为保证密目式安全网的稳定性,在满挂安全网时,纵横双向间距750mm处用塑料打包带固定,使安全网固定点密集,并增强观感。
当风力大于六级时,工人不得在架子上进行施工操作。
临边防护临边防护包括:楼梯间防护、楼层四周防护、结构临边防护、屋面临边防护、及外用电梯、龙门架临边防护等。
4.1 楼梯间防护分层施工的楼梯口及休息平台处,必须搭设防护栏杆,楼梯跑道的侧边均搭设防护栏杆。
防护栏杆用钢管搭设,栏杆搭设由上下两道横杆及栏杆柱组成,高度为1.2m,下杆离地0.6m ,在楼梯转角处,埋设短钢管作固定件。
深基坑人行梯临时安全措施方案
深基坑人行梯临时安全措施方案
1. 背景
为了确保深基坑施工期间人员的安全,特制定本临时安全措施方案,针对深基坑人行梯的使用和管理提出相关要求。
2. 目标
本方案的目标是确保深基坑人行梯的使用安全,减少事故发生的可能性,保障施工人员的生命财产安全。
3. 实施措施
3.1 人行梯安装
- 在深基坑附近设置人行梯,并确保其稳固可靠。
- 人行梯应符合相关安全标准和规范,保证其结构和材料的质量。
3.2 人行梯维护
- 定期检查人行梯的运行状态,确保其正常工作。
- 及时修复人行梯上的任何故障和损坏。
3.3 人行梯使用
- 人行梯只用于施工人员的上下通行,不得用于运输物料或设备。
- 使用人行梯的施工人员应接受相关培训,了解操作规程和安
全注意事项。
- 禁止未经许可的人员进入人行梯区域。
3.4 安全警示标识
- 在人行梯附近设置明显的安全警示标识,提醒施工人员注意
安全。
- 标识应包括注意事项、禁止事项和紧急情况处理方法等内容。
3.5 管理责任
- 指定专人负责人行梯的日常管理和维护工作。
- 定期组织安全培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
4. 风险控制
- 针对可能发生的事故和突发情况,制定相应的应急预案。
- 加强现场监督,确保人行梯的使用符合安全要求。
5. 总结
本方案通过对深基坑人行梯的安装、维护和使用等方面提出了具体的安全措施,旨在保障施工人员的安全。
在实施过程中,应加强管理和监督,确保措施的有效执行,进一步降低事故风险。
基坑防护栏建筑工程施工方案
一、工程概况为确保深基坑施工安全,根据《建设工程安全生产管理条例》及《市建委关于进一步加强深基坑工程安全施工管理的通知》等文件精神,特制定本基坑防护栏建筑工程施工方案。
二、施工内容1. 基坑临边防护栏杆设置:采用钢管搭设全封闭防护栏杆形式,分为上下两道护栏,下道护栏离地高度500mm,上道护栏离地高度1100mm,立杆露出地面高度1200mm,立杆按2000m间距设置,立杆与基坑边坡的距离不应小于500mm。
2. 防护栏杆表面处理:钢管表面涂刷黄黑相间防锈漆,以示警戒。
3. 防护内侧设置:满挂密目安全网,防护外侧设置200mm高踢脚板,并张挂“当心”安全警示标志牌。
4. 基坑排水措施:在防护栏杆外侧设置排水沟,采取有序排水。
5. 基坑周边设置:临边防护栏杆,坑内各角落设置人员上下通道。
坑边严禁堆放物料、机具等负荷的物料及行驶载重车辆。
6. 超过2m的基坑施工:有不低于1.5m的临边防护栏杆,基坑防护栏杆距坑边距离应大于0.5m。
7. 特殊情况处理:当基坑开挖超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护应编制专项支护方案。
三、施工工艺及要求1. 材料要求:采用符合国家标准的钢管、密目安全网、警示标志牌等材料。
2. 施工顺序:先进行基坑周边的土方开挖,然后进行防护栏杆的搭设。
3. 施工步骤:(1)测量放线:根据设计图纸,进行基坑周边的测量放线。
(2)基坑开挖:按照设计要求进行基坑开挖,确保坑底平整。
(3)搭设防护栏杆:按照规范要求,采用钢管搭设全封闭防护栏杆,立杆间距为2000m,立杆与基坑边坡的距离不应小于500mm。
(4)表面处理:对钢管表面进行涂刷黄黑相间防锈漆。
(5)设置密目安全网:在防护栏杆内侧满挂密目安全网。
(6)设置警示标志牌:在防护栏杆外侧设置“当心”安全警示标志牌。
(7)设置排水沟:在防护栏杆外侧设置排水沟,采取有序排水。
(8)检查验收:施工完成后,进行自检和验收,确保防护栏杆符合规范要求。
深基坑施工场所人行梯临时通道安全方案
深基坑施工场所人行梯临时通道安全方案背景深基坑施工场所常常需要为工人提供人行梯临时通道,以便他们安全进出施工现场。
为了确保工人的安全,我们制定了以下临时通道安全方案。
目标确保深基坑施工场所人行梯临时通道的安全性,降低事故风险。
方案1. 临时通道设计:- 临时通道必须由坚固的材料构建,以确保其稳定性和承重能力。
- 通道的宽度应足够容纳工人的安全通行,同时兼顾施工现场的实际情况。
- 通道两侧应设置栏杆或护栏,以防止工人意外坠落。
- 通道的斜度应符合相关安全标准,以便工人能够稳定地上下通行。
2. 安全标识:- 在通道入口处应设置明显的安全标识,以提醒工人注意通行安全。
- 安全标识应包括通道使用规则、警示标志和应急联系方式等内容。
3. 安全教育:- 所有进入施工现场的工人都必须接受相关的安全教育培训,包括如何正确使用临时通道。
- 工人应被告知通道的最大承载能力和注意事项,以避免超载和误操作。
4. 定期检查和维护:- 施工现场负责人应定期检查临时通道的稳定性和安全性。
- 如发现任何损坏或安全隐患,应立即修复或更换临时通道。
5. 紧急情况应急预案:- 制定详细的紧急情况应急预案,包括通道堵塞、事故发生等情况的处理措施。
- 所有工人都应知晓应急预案,并进行实际演练以提高应对突发情况的能力。
结论通过以上深基坑施工场所人行梯临时通道安全方案的实施,可以有效降低工人在通道使用过程中发生意外的风险。
同时,定期检查和维护以及紧急情况应急预案的制定也能够提高应对突发情况的能力。
我们将严格按照该方案执行,以确保工人的安全。
深基坑作业临边、上下通道及基坑监护措施标准范本
解决方案编号:LX-FS-A45139深基坑作业临边、上下通道及基坑监护措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑深基坑作业临边、上下通道及基坑监护措施标准范本使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
㈠、临边防护:1、挖出的土要随挖随时运走,不得在坑边长期存放;2、坡上部不准堆放弃土和材料设备等,堆放重物距土坡安全距离不得小于4m,临时材料不得小于2m;3、距离坡上线1.5m外用钢管插入地下做立杆搭设0.6 m,1.2 m高两道水平栏杆,并用密目安全网全封闭;4、夜间在防护栏杆上部挂红灯警示;5、栏杆刷一米长红白相间颜色警示;㈡、上下通道:用钢管和桥板搭设人行坡道,坡道必须满足多人同时上下行走,并保证其承载力,坡道底部支撑必须放置在300mm宽的承托板上,不得直接置于土中,坡道要有扶手护栏等齐全的安全设施。
不准使用木梯上下,坡道要设防滑条,间距不大于300mm。
深基坑作业临边、上下通道及基坑监护措施
深基坑作业临边、上下通道及基坑监护措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。
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㈠、临边防护:1、挖出的土要随挖随时运走,不得在坑边长期存放;2、坡上部不准堆放弃土和材料设备等,堆放重物距土坡安全距离不得小于4m,临时材料不得小于2m;3、距离坡上线1.5m外用钢管插入地下做立杆搭设0.6 m,1.2 m高两道水平栏杆,并用密目安全网全封闭;4、夜间在防护栏杆上部挂红灯警示;5、栏杆刷一米长红白相间颜色警示;㈡、上下通道:用钢管和桥板搭设人行坡道,坡道必须满足多人同时上下行走,并保证其承载力,坡道底部支撑必须放置在300mm宽的承托板上,不得直接置于土中,坡道要有扶手护栏等齐全的安全设施。
不准使用木梯上下,坡道要设防滑条,间距不大于300mm。
㈢、基坑监护:各基础放坡坡度不大,但仍不排除有坍塌的危险,故设一名专职监护人员,进行全天监测,并做好沉降记录,如发现有松动、变形、裂缝现象,立刻撤离现场作业人员,并及时报告上级有关部门,采取防范措施,确保安全生产。
这里填写您的企业名字Name of an enterprise。
基坑临边防护要求
基坑临边防护要求基坑临边防护要求:1.开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆,防护栏杆高度不应低于1.2m,并设置警示牌。
2.防护栏杆应由横杆及立杆组成,横杆应设置上、中、下共3道,下杆离地高度宜为0.1m,中间杆离地0.7m,上杆离地高度宜为1.2m;立杆间距不宜大于2.0m,立杆离坡边距离宜大于0.5m。
3.防护栏杆宜加挂密目安全网和挡脚板。
安全网应自上而下封闭设置,挡脚板高度不应小于180mm,挡脚板下沿离地高度不应大于10mm。
防护栏杆的立杆、水平杆、挡脚板应刷黄黑相间的警示色油漆。
4.基坑的临边应设置排水沟和集水坑。
排水沟沟底宽不宜小于0.3m,坡度不宜小于0.1%。
集水坑宽度不宜小于0.6m,间距不宜大于30m,其底面与排水沟沟底高差不宜小于0.5m。
5.基坑开挖深度超过5m或开挖深度未超过5m但地质条件、周围环境复杂的基坑工程,必须编制安全专项施工方案,其专项施工方案应组织专家进行论证。
基坑上下斜道要求:1.基坑内宜设置供施工人员上下的专用斜道,数量不应少于2个。
2.斜道应设扶手栏杆,斜道的宽度不应小于1m,斜道坡度宜为1:3,平台宽度不得小于斜道宽度。
斜道宜设置踏步板。
3.斜道底部应设材料封闭,并根据斜道的搭设长度情况,沿宽度方向搭设垂直剪刀撑。
竖向洞口防护:1.落地的竖向洞口或低于0.8且外侧落差大于2m的窗台,均需设1.2m高的防护栏杆。
2.防护栏杆的水平杆、立杆及挡脚板刷黄黑相间的警示油漆。
3.防护栏杆宜定型化、工具式。
通道口防护:1.安全防护棚搭设长度按《高处作业分级》GB/T3608规定的可能坠落范围半径加1m确定,R如下:a)当2m≤hb≤5m时,R为3m;b)当5m≤hb≤15m时,R为4m;c)当15m≤hb≤30m时,R为5m;d)当hb>30m时,R为6m。
2.防护棚进口两侧宜搭设钢管立柱,在安全通道防护棚进口处应张挂安全警示标志牌和安全宣传标语。
3.安全通道内侧宜悬挂安全宣传挂图。
基坑临边防护施工方案
基坑临边防护施工方案一、工程概况本工程为保利香雪花园三期工程(22#、23#、25#、26#楼),建设地点重庆市江北区大石坝盘溪第四支路,本工程地下室二层,地下负二层平时为车库战时为常六级人防,地上一层到三十二层为商住楼。
总建筑面积为105300 m2,其中地下室19750 m2,地上部分为86290m2,建筑结构形式为框架剪力墙薄壁结构。
建设单位:保利(重庆)投资实业有限公司设计单位:成都基准方中建筑设计事务所重庆市人防设计院监理单位:重庆建新建设工程监理咨询有限公司施工单位:广州富利建筑安装工程有限公司二、土方开挖情况概述1、本工程基础地下室基坑属满堂基础大开挖,土石方基坑开挖系建设单位直接分包的专业土石方公司,基坑开挖大量的钻孔施炮进行的机械开挖,开挖土层厚度10-12米,基坑深度达11-13米,基坑开挖边线临小区环道公路和施工场内空地仅5-8米,边线放坡系数小,边坡土层为粉质土和部分粘土层其稳定性较差,土石方开挖时基坑边坡未进行修刷、抵压,因此边坡显得极不规则。
三、坑边荷载处理1、坑边堆置土方和材料及移动运输工具和机械时,应与挖土边缘保持2m以外距离,以保证边坡和直立壁的稳定。
2、堆置杂物及现场材料距上边缘不少于米,堆置高度不超过3m。
3、临基坑边所有重型物件运离边坡边缘外5-10米。
四、边坡修整处理1、本工程基坑深度大于6m,可采用两次及多次性放坡,根据质土的类别、成分,放坡系数按1:放坡。
2、边坡四周不稳定、有开裂迹象及悬突土石人工进行撬、铲、剔除。
3、松散的土层进行压实、顶压,保持稳定。
五、临边防护在距基坑边周围用中Φ钢管设置一道护身栏杆,立杆间距3m,高出自然地平,埋深,外挂绿色密目安全网,在基坑边外挖200宽X300深的排水沟。
基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具,基坑施工期间设警示牌。
六、坑底坡脚防护坡脚离作业面米搭设4-6米高单排¢钢管,内立排50X300X2800竹跳板用14#铁丝与钢管绑扎连接,。
三宝四口五临边方案
三宝四口五临边防护方案1、安全三宝1.1 安全帽进入施工现场作业区的人员都必须戴好安全帽。
施工现场安全帽严格分色佩戴,项目经理及项目部管理人员、外来参观人员、公司检查人员、业主戴红色安全帽,其余作业工人戴黄色、蓝色安全帽。
正确使用安全帽,扣好帽带,不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽。
1.2 安全网架子外侧、楼层临边、井架等处使用防护栏杆上挂密目式安全网封闭,安全网绷紧、扎牢、拼接严密,安全网挂在杆件里侧。
不使用破损的安全网。
密目式安全网必须满足2000目/10cm*10cm, 6*1.8m的单网重量在3.0kg以上,颜色选用草绿色。
安全网使用有产品生产许可证和质量合格证以及经安监站发放的准用证。
1.3 安全带搭架、支模等高处作业均要系可卷式安全带,且安全带必须符合GB6095-88标准并有合格证,生产厂家必须经劳动部门批准,安全带在使用前必须进行检验,安全带高挂低用,挂在牢固可靠处,不许将绳打结使用,安全带使用后交项目部库管员或材料员负责保管在干燥、通风的仓库内。
2、基坑开挖、四口、五临边、周边防护技术措施2.1 土方开挖、基坑四周安全防护措施: 根据工程特点,结合实际情况,以JGJ59-2011 实施意见(试行)为指南,制定基坑四周及斜道安全防护措施。
2.1.1基坑四周防护:2.1.1.1 根据土万开挖周边位置,确定临边防护栏杆离基坑边口的距离应大于1000cm 2.1.1.2 基坑周边安全防护采用深埋立柱,钢管打入地面50〜70cm深,用三道栏杆,上杆离地高度为1.5m,中杆离地高度为1.0m,下杆离地高度为0.2m。
密目式安全网防护(栏杆刷红白相间油漆,间距30cm)。
基坑四周防护2.1.1.3 在防护栏杆上挂安全警示标志(如“禁止越过”)。
2.2斜道搭设及防护:2.2.1斜道搭设必须满足规范要求,其宽度不小于1m坡度(1: 3)。
2.2.2拐弯处设置平台,其宽度亦为1m2.2.3斜道两侧及平台外围均设置两道防护栏杆及挡脚板。
深基坑施工中人行梯临时通道的安全实施方案
深基坑施工中人行梯临时通道的安全实施
方案
1. 背景
在深基坑施工过程中,为了方便工人进出基坑,通常需要设置人行梯临时通道。
然而,在设置和使用人行梯临时通道时,必须注意安全问题,以确保工人的安全。
2. 安全实施方案
2.1 设计和安装
- 人行梯临时通道的设计应符合相关的安全标准和规范。
- 在选择和安装人行梯临时通道时,应考虑以下因素:
- 通道的长度和高度是否适当;
- 通道的承重能力是否足够;
- 通道的防滑性能是否良好;
- 通道的稳定性是否可靠。
2.2 环境管理
- 在人行梯临时通道周围设置明显的警示标识,提醒工人注意通道的存在。
- 维持通道周围的清洁和整洁,确保通道两侧没有杂物或障碍物。
- 定期检查通道的状态,如发现破损或松动的地方,应及时修复或更换。
2.3 使用和维护
- 工人在使用人行梯临时通道前,应接受相关培训,了解通道的正确使用方法和注意事项。
- 使用通道时,工人应保持通道的干净和整洁,避免在通道上堆放材料或工具。
- 工人在通道上行走时应注意稳定,避免奔跑或突然停止,以防滑倒或造成他人受伤。
- 定期检查通道的使用情况,如发现问题应及时报告并进行维修。
3. 总结
通过合理的设计、正确的安装和有效的管理,可以确保深基坑施工中人行梯临时通道的安全。
在实施方案中,应注重设计和安装
的合规性,加强环境管理,以及提供相关培训和维护措施,以最大程度地保护工人的安全。
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苏地-G-22号地块建设项目(江星广场)工程基坑上下人通道搭设
及临边围护方案
目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
三、施工方案 (1)
四、施工准备 (1)
五、施工工艺流程 (2)
六、施工方法 (2)
七、安全文明施工 (5)
一、编制依据
建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);
本工程施工组织设计;
本工程深基坑支护和土方施工方案;
高层施工手册;
建筑施工脚手架实用手册。
二、工程概况
本工程由苏州市观前建设开发有限公司投资兴建,苏州建设集团规划建筑设计院有限责任公司和苏州市天地民防建筑设计研究院有限公
司负责设计。
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苏地-G-22 号地块建设项目(江星广场)工程-土建、安装、市政、
景观施工总承包项目位于平江新城城北东路(312国道)北、江星路东,交通便利。
本项目总用地面积为22186平方米,规划总建筑面积为75675平方米,其中地上建筑面积44157平方米,地下建筑面积31518平方米。
建筑最大平面尺寸:东西向1~29轴为226.7m,南北向A~K轴71.6m。
1#、2#楼建筑高度为47.52米,3#、5#、6#、7#楼建筑高度为14.39米,4#楼建筑高度为11.26米。
本工程的设计规模等级为一级,设计使用年限50年。
D区、E区高层为二类高层。
消防用电负荷等级一级,防雷等级二类。
地上部分建筑的耐火等级为一级,地下部分建筑的耐火等级为一级。
工程±0.000
相当于国家85高程3.90m,室内外高差南侧为0.2mm,北侧为0.35m。
三、施工方案
为保证地下室结构施工期间的安全,避免质量和安全事故发生,消除深基坑施工危险因素,方便施工人员进行水平交通和上下10m深基坑,本工程拟采取以下安全技术措施来确保施工安全:
①、在基坑围护梁和冠梁顶搭设临边钢管防护,满足人员的水平交通需要;
②、搭设“之字”上下人通道,满足人员的垂直交通需要。
四、施工准备
4.1 技术准备
4.1.1 熟悉本施工方案。
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4.1.2 施工人员用工手续齐全,架子工必须持特殊工种上岗操作证及培训证书。
4.1.3 进行逐级技术交底:专业工长以书面形式向各班组进行交底,班组长再向工人进行交底,交底要有针对性,要针对关键部位提出具体安全措施和技术要求。
技术交底要有符合性和实用性,既要符合规范、标准的要求,又要符合施工现场实际情况,便于操作,便于贯彻执行。
技术交底内容一定要便于操作者易懂易通。
4.2 材料准备
4.2.1 本工程采用扣件式钢管脚手架,须准备:Φ48的钢管,接点用十字扣、回转扣和筒扣以及相应的螺栓、铅丝等;脚手板、垫木、安全网、密目网和安全带。
4.2.2 材料检查
4.2.2.1 脚手架杆件用钢管:
(1)必须进行防锈处理,即对进场钢管检查是否已做以下工作:除锈、内壁涂擦两道防锈漆、外壁涂防锈漆一道和桔黄色面漆。
(2)有严重锈蚀、压扁或裂纹的禁止使用。
4.2.2.2 扣件:
(1)扣件与钢管的贴合面必须严格整形,保证与钢管扣紧时接触良好。
(2)扣件活动部位应能灵活转动,回转扣的两旋转面间隙应小于1mm。
(3)当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离不小于5mm。
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(4)扣件表面应进行防锈处理。
4.2.2.3 木脚手板:200m)脚手板厚度不小于50mm,宽度不小于(1m。
(2)不得有开裂、腐朽。
兜网:
4.2.2.4
10 厘米。
6 (1)宽度不小于3 米,长度不大于米,网眼不大于 2)必须用维纶、棉纶、尼龙等材料编织的符合国家标准的安全网。
( 4.3 劳动力安排
五、施工工艺流程
确定方案→材料检验→技术交底→基础处理→搭设施工马道→挂网防护→检查
验收→交付使用→检查维护→拆除→材料修整
六、施工方法
6.1 上下人通道搭设构成
上下人通道具体布置见下图:
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说明:)上下人斜道应横平竖直并分布均匀,楼梯步距应保持一致,横杆外露(1 100mm。
长度应保持一致且不得超过 300-450,斜道应满铺脚手板。
(2)斜道坡度应保持在。
∶3,休息平台宽度为1m,坡度(高∶长)为1(3)上下人斜道宽度为1m,下道栏杆上下人斜道两侧应设置双道防护栏杆和踢脚板(上道栏杆高度950mm ,栏杆和踢脚板表面刷黄黑警示色油漆)。
450mm高度,踢脚板高度180mm )斜道外侧挂密目安全网封闭。
斜道的侧立面应设置剪刀撑。
(4
4 / 6页第)斜道的基础与外脚手架基础方法一致,斜道的连墙件设置方法按照开(
5 口型脚手架要求设置。
6.2 外脚手架的搭设 6.2.1 搭设顺序(由基坑底往上搭设)装扫地小横杆与立杆或扫逐根树立立杆,随即与扫地杆扣紧→摆放扫地杆→第二步大→安装第一步大横杆并于各立杆扣紧→安装第一步小横杆→地杆扣紧挂密目安全网→加设临时斜撑铺脚手板→横杆→第二步小横杆马道搭设要点6.2.2
)立杆上的对接扣件应交错布置,两个相邻立柱接头不应设在同步同跨1(。
各接头中心至主接点的距离不大于500mm内,两相邻立柱接头在高度方向错开,立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏。
400mm)水平杆的对接接头应交错布置,不应设在同步同跨内,两相邻接头水2(,并避免设纵向水平杆的跨中;各接头中点至最近主接点500mm平距离不应小于,相邻步距的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧,以的距离不宜大于400mm 减少立杆偏心受载情况。
3)小横杆贴近立杆布置,在任何情况下,均不得拆除贴近立杆的小横杆。
()剪刀撑斜杆的接头必须采用对接扣件连接;剪刀撑斜杆应用旋转扣件(4旋转扣件中心线距主接点的距固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,150mm。
离不应大于,以防止扣件滑脱。
5)马道各杆相交伸出端头均应大于100mm
()用于连接大横杆的对接扣件开口应朝向架子内侧,螺栓向上,避免开6(口朝上,以防止雨水进入。
临边防护栏杆的搭设6.2.3
基坑支撑梁水平通道防护栏杆基坑上口四周临边防护栏杆沿四周转通封闭。
一为其余支撑梁上防护原则分为两部分:一为周边冠梁上的防护,见附图所示,防护。
、临边防护栏杆搭设基本要求:①;1.1 临边防护栏杆高度一般不低于1.2m防护栏杆应设置牢固,不得随意移动,应使防护栏杆上杆能经受任何方1.2 1000N外力;向的基坑支基坑上口四周的防护栏杆加挡脚板以防止上部坠物落
入基坑中,1.3
护梁的水平通道防护栏杆则采用密目式安全网做封闭。
当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加1.4
大横杆截面或加密柱距。
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:②、基坑支撑冠梁四周防护栏杆搭设方式见下图1
图:基坑支撑冠梁四周防护栏杆1
,用电锤打眼,预埋钢筋。
防护栏杆具体操作方法:冠梁上每隔3m
应由上、下两根水平栏杆及栏杆柱组成。
栏杆柱与事先预埋钢筋焊接。
上杆离地高度1.2m,下杆离地高度0.6m,下杆下增加20cm高踢脚板,并以密目网封闭,以防物体坠落基坑。
③、其余水平通道防护搭设方式见下图2:
密目安全网
图2:基坑支撑梁水平通道防护栏杆
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6.3 马道拉结点布置为保证马道整体稳固性,本马道外架在每层基坑支护上设立四道外包拉结点。
6.4 钢管扶梯布置基坑至基坑支护梁顶则采用钢管扶梯进行上下交通(具体设置位置详附图)。
七、安全文明施工马道的搭设使用必须按照施组及方案执行。
施工方案必须经上
7.1
级主管部门审批。
操作前应由专业工长作详细的安全技术交底及有关人员验收手7.2
续,签字齐全;严禁无证上岗。
作业现场设置安全围护和警示标志,严禁无证人员进入危险区7.3
域,并设专人看护。
安全网、扣件等各种专业材料必须采用认证合格的产品,各种7.4
产品均应有合格证。
其强度必须满足规范规定要求。
7.5 架子工要有上岗证,操作时必须佩戴安全带。
.。