一汽大众速腾变排量压缩机故障诊断_张宇
修迈腾点我一汽大众迈腾常见故障大全后续不断更新
修迈腾点我一汽大众迈腾常见故障大全后续不断更新例一故障现象：拆装发动机后出现空调不制冷。
故障诊断：电脑读码取故障码08 空调系统显示故障“空调压缩机激活断路/ 对正极短路主动静态” 。
检查压缩机插头时发现水泵和压缩机插头插反，将插头正确复位后空调工作正常。
故障排除：复位压缩机插头。
例二：故障现象：后车门在升降时出现“咯噔”的响声故障诊断：车门玻璃升降支架的滑轮设计有缺陷，通病。
质保期内可以回4S 店免费更换，过了质保期建议拆先重新上油，如果仍然不能恢复，需要更换升降支架总成，电机不用更换。
故障排除：更换支架。
例三：故障现象：更换机油后机油灯报警故障诊断：车辆在修理厂更换机油后，行驶中机油灯偶尔会点亮报警，这种情况大多是我们更换的机油格质量有问题，不达标导致。
建议直接更换一个质量好的机油格即可解决问题。
故障排除：换机油格。
例四：故障现象：发动机故障灯亮故障诊断：电脑检测发现有混合气过稀的故障代码，大多是油气分离器（废气阀）内部膜片出现了损坏，导致过多的空气进入发动机引起。
发动机怠速运转时用手摸一下油气分离器的气口，如果有吸气的现象，说明已经坏了。
这种情况有时还会导致发动机出现尖叫的响声。
故障排除：更换油气分离器。
例五：故障现象：室内灯和杂物箱灯同时不亮故障诊断：电脑检测无任何故障代码，检查发现保险丝烧掉，更换后用了几天再次烧掉。
检查发现是后阅读灯电路板内4号脚连接的常火电和W12为右后阅读灯负极连接电路板虚联在一起，尽管当前无战事，但在较大振动状态下，电路连接板的亲密接触便产生了短路现象，熔断SC15保险。
故障排除：调整虚接位置即可。
例六：故障现象：更换ABS泵后出现故障码03201，不能消除解决方案：1、ABS 系统故障码03201 含义:未进行基础设定/基础设定错误。
2、解决方法：进入ABS 控制器地址码03－16 输入50403，然后再进入匹配通道10－21 输入匹配值。
匹配值依据车辆动力总成的配置，相应的给定数值7 或4。
压缩机常见故障分析及处理方案
压缩机常见故障分析及处理方案压缩机是工业生产中常见的设备之一，常用于将气体压缩成高压气体，以满足不同领域的需求。
然而，压缩机在长时间运行过程中可能会出现各种故障，影响工作效率和设备寿命。
下面将从常见的故障类型开始，分析和提供处理方案。
1.压力不稳定或无法达到要求：这种故障可能是由于气源问题或压缩机内部问题引起的。
首先，检查气源排气管路是否堵塞或漏气，修复问题。
如果排气管路没有问题，则需要检查压缩机是否存在密封不良、活塞磨损、气阀故障等问题。
如果发现了以上任何问题需要及时更换或维修。
2.压缩机噪音过大：噪音过大可能是由于压缩机内部零件松动、螺栓松动、风扇磨损等引起的。
此时，需要停机检修，检查和紧固相应松动的部件，如螺栓、风扇等。
若发现零件磨损过度，则需要更换。
3.压缩机过热：当压缩机温度过高时，通常是由于冷却系统故障引起的。
首先，检查冷却风扇是否正常运转，清洁或更换损坏的风扇。
其次，检查冷却油是否充足，若不足则添加合适的冷却油。
最后，检查冷却器是否堵塞，并进行清洁或修复。
4.压缩机油液或水分过高：油液或水分过高可能导致润滑不良，进而引起部件磨损。
此时，需要更换润滑油，并检查冷凝水排放系统是否通畅，清理或维修。
5.压缩机运行时间过长：当压缩机运行时间过长时，可能是由于过大的负载或过低的冷却导致的。
首先，检查负载情况，适当减小负载以降低运行时间。
其次，确认冷却系统正常工作，提高冷却效率。
最后，定期检查和维护压缩机，确保部件的正常工作。
6.压缩机排气温度过高：过高的排气温度通常是由于过大的负载或冷却系统故障引起的。
首先，检查负载情况，减少负载或增加辅助冷却设备。
其次，检查冷却系统，确保冷却效果良好。
如果以上方法无效，可能需要更换适合负荷的大功率压缩机。
总之，压缩机在长时间使用过程中常常出现故障，处理故障需要综合考虑多个因素。
定期的维护保养和及时的故障检修是保证压缩机正常运行的关键。
此外，操作人员要熟悉压缩机的工作原理和常见故障处理方法，提前做好预防和应对措施，以确保生产过程的顺利进行。
2013款大众速腾空调压缩机异响
2013款大众速腾空调压缩机异响作者：暂无来源：《汽车维修与保养》 2018年第6期故障现象一辆2013款一汽大众速腾，行驶里程为80 000km左右，车主抱怨空调制冷性能不佳。
故障诊断与排除接车后，首先试车验证故障现象。
接通点火开关，启动发动机，打开空调AC开关，空调出风口略有冷风吹出。
该车的空调系统并非完全不制冷，只是在空调运转较长时间后才开始制冷，且制冷效果极差。
持续对空调出风口温度进行监测，数字温度计显示出风口温度为11.9℃。
空调运行一段时间后，发现空调出风口逐渐吹出自然风，同时压缩机出现异响，且异响随着发动机转速的升高而越来越明显，关闭空调AC开关后，异响立刻消失。
用压力表，对空调管路进行压力检测，发现高压侧压力为980kPa、低压侧压力为300kPa。
很明显，空调系统工作压力不正常。
用检测仪检测占空比信号为85%，空调压缩机调节阀电流为0.80A，信号控制未发现异常。
检查冷凝器水箱，发现其表面脏物较多(图1)。
用冷冻油专用的检测棉对空调管路系统中的冷冻油质量、数量进行检测，发现冷冻油已经发黑、酸化，且油量严重亏损。
据此，可初步判断是由于冷冻油严重变质、且油量不足导致压缩机润滑不良，从而引发压缩机异响。
压缩机存在轻微磨损工作效率下降、冷凝器水箱、蒸发箱表面脏污等，引起空调制冷性能效果差。
根据以上检测、分析和判断，维修人员对该车的空调系统制定了下述维修方案：清洗整个空调系统，加注新的冷冻油、制冷剂；清洁冷凝器水箱表面的污物；清洗蒸发箱表面污物，并更换空调滤芯。
在车主签字确认该维修方案后，维修人员按照空调维修标准施工作业工艺逐项进行施工。
在进行空调管路清洗时发现，故障车内旧的冷冻油颜色深黑、浑浊，回收的旧冷冻油量为80ml左右、制冷剂为450g左右。
完成空调管路清洗后，维修人员又严格按照维修手册要求，给故障车加注了52 5 ± 2 5g 制冷剂、1 3 0 ± 1 0 m l冷冻油。
汽车空调压缩机故障诊断流程
汽车空调压缩机故障诊断流程汽车空调压缩机是空调系统的核心组件，负责将制冷剂压缩并通过冷凝器排热以实现空调效果。
当空调压缩机出现故障时，整个空调系统将失去制冷能力。
因此，及时发现和解决空调压缩机故障至关重要。
以下是汽车空调压缩机故障诊断流程的详细步骤：1.检查压缩机的外观：观察压缩机是否存在外部损坏，如泄漏、碰撞、裂缝等。
如果发现任何问题，应及时更换或修复压缩机。
2.检查压缩机电磁离合器：检查电磁离合器是否能正常运作。
打开引擎盖，启动发动机，并打开空调开关。
观察电磁离合器是否工作，即是否有旋转动作或发出正常的声音。
如果电磁离合器不运转，则可能是电磁离合器损坏或电气故障。
3.测量电磁离合器线圈阻抗：使用万用表测量电磁离合器线圈的阻抗值。
根据车辆制造商提供的参数，判断阻抗值是否符合要求。
如果阻抗值异常，则可能是线圈损坏。
4.检查压缩机皮带：观察压缩机皮带的松紧程度及是否磨损。
如果皮带过松或磨损，可能会导致压缩机无法正常工作。
5.检查制冷剂压力：使用压力表测量制冷剂在压缩机的进出口压力。
根据车辆制造商提供的参数，判断压力是否正常。
如果压力过高或过低，可能是压缩机内部故障。
6.检查制冷剂流量：观察制冷剂在压缩机管路中的流动情况。
如果存在阻塞或制冷剂不能正常流动，可能是压缩机内部部件损坏。
7.检查压缩机内部部件：拆卸压缩机，并检查内部部件的磨损情况。
特别注意检查曲轴、连杆轴承和气缸内腔。
如果存在磨损、裂纹或其他损坏情况，需要更换相关部件。
8.清洁压缩机：使用合适的清洁剂清洗压缩机的外壳和内部部件，确保其表面和通道的清洁。
9.组装压缩机：将清洁过的压缩机重新组装，并更换损坏的部件。
10.充注制冷剂：将适量的制冷剂注入压缩机和整个空调系统中。
确保制冷剂充足且无泄漏。
11.进行系统测试：启动发动机，并打开空调开关。
观察压缩机是否正常工作，是否能够制冷。
使用温度探针检测空调系统的出风口温度，确保系统正常降温。
总结：汽车空调压缩机故障诊断流程主要分为检查外观、电磁离合器、线圈阻抗、皮带、制冷剂压力、流量、内部部件，清洁、组装和测试。
压缩机常见故障和排除方法
压缩机常见故障和排除方法压缩机是工业生产中常用的设备，它的工作原理是利用驱动源将气体压缩成高压气体，并将其送入系统中实现各种工艺过程。
然而，由于长时间的使用以及其他外部因素的影响，压缩机也会出现故障。
下面将介绍一些压缩机常见故障和排除方法。
1.压缩机运行时有异常声音：这可能是由于压缩机内部部件磨损或松动引起的。
排除方法是拆卸压缩机，检查和修复磨损或松动的部件。
2.压缩机排出气体温度过高：这可能是由于压缩机冷却系统故障导致的。
排除方法是检查冷却系统，确保冷却水流正常，并清洁过滤器和散热器，以确保良好的散热。
3.压缩机无法启动或启动困难：这可能是由于供电不足或电源线路故障引起的。
排除方法是检查供电电压是否正常，检查电源线路是否有损坏，并修复损坏的线路或更换电源。
4.压缩机压力不稳定：这可能是由于压缩机排气阀或安全阀故障引起的。
排除方法是检查阀门是否松动或堵塞，并进行修复或更换。
5.压缩机频繁停机：这可能是由于压缩机负载过重或过载保护装置敏感引起的。
排除方法是检查负载是否超出压缩机的额定能力，并调整负载或更换适合的压缩机。
6.压缩机油液丢失：这可能是由于压缩机内部密封件老化或损坏引起的。
排除方法是检查密封件的状态，并进行修复或更换。
7.压缩机振动过大：这可能是由于压缩机基础不稳固或轴承损坏引起的。
排除方法是检查基础是否牢固，并进行调整或更换损坏的轴承。
8.压缩机压力不足：这可能是由于压缩机进气阀部分堵塞或压缩机泵的磨损引起的。
排除方法是清洁进气阀部分或更换压缩机泵。
9.压缩机漏气：这可能是由于密封件老化或损坏引起的。
排除方法是检查密封件的状态，并进行修复或更换。
10.压缩机电机过热：这可能是由于电机负载过大或冷却系统故障引起的。
排除方法是检查电机负载是否正常，并检查冷却系统是否正常运行，及时修复或更换故障部件。
综上所述，压缩机常见故障及其排除方法多种多样，需要根据具体情况进行判断和处理。
定期对压缩机进行维护保养，及时检修和更换损坏部件，可以有效地降低故障发生的概率，延长压缩机的使用寿命。
压缩机常见故障及排除
压缩机常见故障及排除压缩机的常见故障及其排解压缩机在正常工作的状况下，一般是不会没有任何预兆而突然损坏的。
在平常要正确地保养机器，做好维护和检修工作，要尽可能把故障毁灭在萌芽状态。
为了便于用户对压缩机消失的故障进行分析和检修，本节对可能消失的故障缘由作了一些叙述。
但必需留意，操作人员在处理压缩机发生的故障时不行拘泥于本章的叙述，而应依据本机的随机技术资料，充分了解本机的结构性能，结合详细状况作详细分析，才能正确准时地推断缘由，找出故障缘由，进行处理。
1传动机构和润滑系统1.1油压降低(正常工作压力为0.17〜0.4MPa,小于0.15MPa时认为不正常)(1)机身内润滑油不够。
⑵油泵管路堵塞或裂开或某个连接部分有渗漏。
(3)油压表失灵。
(4)油泵本身或其传动机构有故障。
⑸油过滤器过滤元件渐渐堵塞。
(6)运动机构的轴衬(例如主轴瓦、连杆大头瓦等)磨损过甚，使间隙过大，泄油过多。
(7)油泵齿轮磨损，轴间间隙过大，使内泄漏增大，供油量削减。
1.2润滑油温过高和磨擦面过热⑴润滑油变脏，因机身、滑道的内表面可能有残留的粘砂及脱落的防锈漆，使油变脏,增加了磨擦。
尤其是新机，在运行了200小时后即应检查油质或换油。
⑵运动机构发生故障或磨擦面拉毛，运动付协作间隙不当，使磨擦热增大。
(3)润滑油供油量不足。
(4)润滑油中含水、变质而破坏油膜。
⑸油冷却器供水不足(水压过低)或油冷却器换热表面积垢，造成油冷却不够。
2水路系统2.1冷却效果差⑴水压低，水质差。
⑵换热表面(冷却器换热管表面或气缸水道内表面)积垢，影响换热效率。
(3)管系有渗漏，使水压上不去。
2.2水中带气或气中带水⑴气缸体内部气道与水道交界面有微量渗漏，当气压高于水压时表现为排水中带气，水压高于气压时表现为气缸内渗水。
⑵压缩机入口气体含湿量较大，如停车时间较长，冷却水温度过低，就会使气缸内气体中的水汽冷凝析出而变水。
3气路系统3.1平安阀平安阀是气路系统中的重要平安附件，如对平安阀有疑问，可由当地劳动平安部门或标准计量部门对平安阀进行校验，确认平安阀的动作灵敏、正确。
压缩机的常见故障及维修
压缩机的常见故障及维修
1. 噪音过大：压缩机在工作时会发出一定的噪音，但如果噪音过大，可能是由于压缩机内部零件磨损或松动所致。
此时需要对压缩机进行拆卸检查，更换磨损严重的零件或紧固松动的零件。
2. 压力不足：如果压缩机的排气压力不足，可能是由于压缩机内部密封不良或气阀损坏所致。
此时需要对压缩机进行拆卸检查，更换密封件或气阀。
3. 温度过高：如果压缩机的温度过高，可能是由于压缩机内部润滑不良或冷却系统故障所致。
此时需要对压缩机进行拆卸检查，更换润滑油或修复冷却系统。
4. 漏电：如果压缩机出现漏电现象，可能是由于绝缘材料老化或电线接触不良所致。
此时需要对压缩机进行绝缘测试，更换老化的绝缘材料或修复电线接触不良的部分。
5. 压缩机不工作：如果压缩机完全不工作，可能是由于电源故障、控制系统故障或压缩机本身故障所致。
此时需要检查电源和控制系统，如有必要，对压缩机进行拆卸检查。
需要注意的是，压缩机的维修需要由专业技术人员进行，在维修过程中需要遵守相关安全规定，以确保维修工作的安全和有效。
同时，定期对压缩机进行维护保养，可以有效延长其使用寿命，减少故障的发生。
压缩机的故障诊断及其方法
压缩机的故障诊断及其方法压缩机是工业设备中不可或缺的一部分，它的作用是将气体压缩成高压，从而提供能源或进行其他工业过程。
然而，随着使用时间的增长和工作环境的变化，压缩机可能会出现各种故障，影响其正常运行。
本文将从故障诊断及其方法的角度来探讨压缩机故障的原因与解决方法。
故障诊断压缩机故障一般分为两种类型：机械故障和系统故障。
机械故障是由于机器本身的内部部件出现问题而导致的压缩机故障。
这可能包括机械零部件的磨损、断裂、腐蚀或老化等。
在这种情况下，机械故障的主要表现是噪音较大或振动较大。
系统故障则是因为压缩机的系统出现问题而导致的故障。
这包括系统排气压力过高或过低、进气量不足、系统温度不稳定等等。
这种故障可能会导致压缩机出现启动问题、停止运行或者不稳定运行等问题。
如何确定故障原因在确定压缩机故障的原因时，常用的诊断方法包括声音测试、振动测试和测量系统压力和温度。
声音测试是通过听觉诊断来检测机械故障。
需要注意的是，在故障出现时不能直接观察或接触机器。
在这种情况下，可以通过放置麦克风来检测噪音或其他声音。
而振动测试则需要量化振动的大小和频率。
这可以通过使用加速度计或振动计等设备来实现。
在进行振动测试时，需要测量压缩机的振动频率以及振动的程度和速度等信息。
通过这些数据可以与基准数据进行比较以确定问题所在。
系统故障则需要测量系统的排气压力、进气温度和温度等。
这可以通过压力开关和温度计等仪器来实现。
在测量过程中，需要注意测量的环境条件和测量设备的精度，以确保结果的准确性和可靠性。
解决方法在确定压缩机故障原因后，需要采取适当的措施来解决问题。
不同类型的故障需要采取不同的方法。
对于机械故障，必须更换或修理受损的机械零部件。
如果机械故障较严重，需要将机器拆卸以深入检查。
在更换零部件时，需要确保选择具有合适规格和适用的部件。
对于系统故障，需要进行系统调整和校准以达到正常运行状态。
例如，可以通过调节排气压力控制阀和控制进气流量来控制系统的排气压力和进气温度。
大众车电控可变排量压缩机故障两例
维修技巧Maintenance Skill栏目编辑：杨雨 *****************大众车电控可变排量压缩机故障两例◆文/河北 尹大明图1 电控可变排量压缩机的原理图随着汽车电子技术的发展，越来越多的电子控制元件大量应用到汽车上，汽车空调系统由以前简单的纯开关控制模式变成更精确的电子自动控制，空调压缩机也由以前的纯机械压缩机外部控制变成机械可变排量内部控制。
并进一步发展成电控可变排量压缩机，其优点是适用性更广，只要更改控制程序便能适应多种车型，实现排量的无级调节，更省油且无冲击。
现代轿车自动空调的压缩机控制系统能够根据环境温度、湿度、空气洁净度、光照度、发动机的负荷，甚至汽车的发电量来做相应的调整，不仅可调节制冷量的大小，兼顾到汽车的节能性，还能在某些工况下优先保证发动机的动力性能，确保汽车正常行驶。
下面以大众车为例，简单介绍下电控可变排量压缩机的工作原理(图1)及相应故障的排除。
众所周知，内部调节的压缩机使用的膨胀阀控制冲击大，人能明显感觉到压缩机的切断和闭合，加入调节装置后对制冷量可做部分调节，但还是会有转速冲击。
之后出现了外部调节的压缩机，节流装置使用孔管，可通过调节阀无极的控制压缩机压盘的倾斜度，改变制冷量，舒适性强。
电控式压缩机在无电流状态下，阀门开启，高压腔和压缩机曲轴箱相通，高压腔压力和曲轴箱压力达到平衡。
满负荷时，阀门关闭，高压腔和曲轴箱之间的通道被隔断，曲轴箱的压力下降，斜盘的倾斜角度加大到100%的排量；关掉空调或所需的制冷量较低时，阀门开启，高压腔和曲轴箱之间的通道被打开，斜盘的倾斜角度减小到低于2%的排量。
当系统的低压较高时，真空膜盒被压缩，阀门挺杆松开，继续向下移动，使得高压腔和曲轴箱进一步被隔离，压缩机达到100%的排量；当系统的吸气压力特别低时，压力元件被释放，挺杆的调节行程受到限制，这时高压腔和曲轴箱不再完全被隔断，压缩机的排量因此变小。
下面以两个案例来介绍这类空调压缩机的故障诊断及排除方法。
压缩机故障诊断及处理方法分析
压缩机故障诊断及处理方法分析摘要：在化工生产过程中，压缩机稳定运行是化工生产活动顺利开展的基础保证。
在生产中一旦出现压缩机故障问题，将会影响整个压缩机机组的正常工作，甚至会引起生产安全事故，给化工生产企业造成巨额的经济损失等，因为化工企业为了降低压缩机故障带来的影响，需要提前制定压缩机故障处理方案，为压缩机出现故障的紧急情况提供处理依据，使得化工企业经营质量和效率得到有效提升。
本文主要针对几种常见的压缩机故障的处理方法进行了分析，提出压缩机故障的解决措施，以保障压缩机的稳定运行。
关键词：压缩机；故障处理；气阀；振动前言压缩机在石油炼制、天然气运输、乙烯化工、制药等诸多的工业生产多种领域具有非常重要的作用，其运行安全保障与压缩机的故障诊断与检测技术息息相关，管理人员只有充分掌握压缩机的故障处理方法技术，才能在故障发生的第一时间内解决问题，保障压缩机运行的稳定和可靠性。
1、往复式压缩机故障处理方法1.1热力性能故障的处理方法在往复式压缩机使用过程中，可能会出现温度变化异常的故障，一般从温度的变化可以判断压缩机内部零部件的工作状态，比如当排气阀出现漏气，那么在吸气过程中会出现倒吸状况，从而导致气阀温度升高。
所以利用温度检测器就可以通过简单、方便的手段判断压缩机故障，从而解决压缩机的热力性能故障。
1.2振动故障的处理方法振动信号是往复式压缩机故障诊断的一个比较敏感特征参数，比如气阀损坏、十字头螺栓松动等故障，都将造成压缩机振动信号出现异常现象，借助越来越成熟的信号分析技术，对往复式压缩机非稳态信号进行分析，可以判断振动位置和频率是否处于正常范围内，如果振动信号异常，那么就可以通过振动信号来判断究竟是哪一动力性出现故障。
1.3位移故障的处理方法往复式压缩机活塞杆处于正确位置，对于保证压缩机可靠、安全运行具有非常重要的实际意义，活塞杆位置一旦出现位移，不仅会引起其他零部件的损坏，严重时甚至会引起机组爆炸，爆炸的事件发生时间非常短，所以只有通过安装位移传感器监测活塞杆的沉降量，间接了解活塞环、十字头等零部件的磨损情况。
压缩机的故障原因及对策
压缩机的故障原因及对策【摘要】压缩机在工业生产中扮演着非常重要的角色，其故障会给生产带来严重的影响。
本文围绕常见的压缩机故障原因展开讨论，包括油液污染、电气问题和机械故障等。
针对这些问题，提出了相应的对策和解决方法。
也探讨了运行参数异常可能引发的故障并提出了排查和处理的方法。
强调了加强压缩机的维护保养、持续改进技术和管理水平，以及提高故障预防和处理能力的重要性。
通过本文的阐述，希望能够帮助读者更好地理解压缩机故障的原因和对策，从而提高生产效率和设备运行稳定性。
【关键词】压缩机、故障、原因、对策、油液污染、电气故障、机械故障、运行参数异常、维护、保养、技术、管理水平、故障预防、处理能力1. 引言1.1 压缩机在工业生产中的重要性压缩机在工业生产中扮演着重要的角色，它是将气体压缩以增加压力和温度的设备，广泛应用于各种工业领域，如制药、化工、制冷等。
压缩机的主要作用是将低压气体压缩成高压气体，为生产过程提供所需的气体压力和流量，从而实现各种生产工艺的顺利进行。
在工业生产中，压缩机的使用不仅可以提高生产效率，还可以降低能耗和成本，增强企业的竞争力。
在制药行业，压缩机用于制备药品原料、输送气体和干燥药品，对保证药品质量和生产效率起着至关重要的作用。
在化工工业中，压缩机则被广泛应用于合成气体、制备氨、液化空气等工艺，为化工产品的生产提供了必要的气体压力和流量。
压缩机还在制冷行业中扮演着重要的角色，用于制冷剂的压缩、循环等工艺，为制冷设备的正常运行提供支持。
可以说压缩机是工业生产中不可或缺的设备之一，它直接影响着生产过程的正常运行和产品质量的稳定性。
企业应该充分重视压缩机的运行状况，加强维护保养工作，及时排查和处理故障，确保压缩机的稳定运行，为企业的生产提供可靠的保障。
1.2 故障对生产造成的影响故障对生产造成的影响是非常严重的。
一旦压缩机发生故障，可能导致生产线停工，造成生产计划延误，影响交货期，甚至导致生产线长时间停产，造成巨大经济损失。
压缩机常见故障及解决方法
压缩机常见故障及解决方法压缩机在使用过程中常出现的故障主要有以下几种，下面将逐一介绍这些故障及解决方法。
1.温度过高压缩机温度过高是一种常见的故障，通常会导致机器发出异响或者无法正常工作。
温度过高的原因可能是由于过载或者缺乏润滑。
解决方法：a)检查负载是否过大，如果过大，需进行适当调整，以保证负载处于正常范围。
b)检查压缩机的润滑系统，确保润滑油的添加量充足，不过多或者过少。
c)清理冷却系统，检查冷却风扇是否运转正常，确保压缩机冷却效果良好。
2.压力不稳定压缩机在使用过程中可能出现压力不稳定的情况，可能会导致供气不稳或者气流量不足。
解决方法：a)检查供气系统中的管路，确保管路正常，没有堵塞或者泄漏。
b)调整压缩机的稳压系统，确保压力调节阀的动作准确，稳定输出压力。
c)检查压缩机的排气阀门，确保排气顺畅，不会出现堵塞。
3.压缩机漏气压缩机漏气问题可能会导致气源不稳定，气量不足。
解决方法：a)定期检查压缩机的密封件，确保密封件完好，没有损坏或者老化。
b)检查压缩机的排气管路，确保管路没有泄漏点。
c)检查压缩机的进气系统，确保进气过滤器没有堵塞或者泄漏。
4.压缩机振动过大当压缩机运行过程中出现振动过大的情况，可能会对机器造成损坏。
解决方法：a)检查压缩机的基础安装，确保机器的固定螺栓没有松动。
b)检查压缩机的旋转部件，确保旋转部件没有损坏或者松动。
c)进行动平衡处理，确保压缩机旋转平稳，减小振动。
5.压缩机启动困难有时候压缩机会出现启动困难的情况，不能正常启动。
解决方法：a)检查电源线路，确保电源供应稳定，电压正常。
b)检查压缩机的电机，确保电机正常运转，没有故障。
c)检查压缩机的控制系统，确保控制系统运作正常。
d)检查空气滤清器，确保滤清器没有堵塞，影响正常的空气流量。
总结：压缩机的常见故障有温度过高、压力不稳定、漏气、振动过大和启动困难等。
解决这些故障的方法包括调整负载、检查润滑系统、清理冷却系统、检查管路和排气阀门、检查密封件和进气系统、检查基础安装和旋转部件、进行动平衡处理，以及检查电源线路、电机、控制系统和空气滤清器。
压缩机常见故障及其症状
压缩机常见故障及其症状压缩机是工业生产中常见的设备之一，它主要用于将气体压缩为液体，以便在工业生产中进行输送和储存。
然而，由于使用频繁以及长时间运转，压缩机也会出现各种故障。
本文将介绍压缩机常见的故障及其症状，以帮助读者更好地了解和解决问题。
一个常见的故障是压缩机漏气。
当压缩机出现漏气时，会导致压缩效率下降，工作效果不佳。
症状包括气压下降，噪音增加，以及气体泄漏的声音。
此时，需要及时检查压缩机的密封件，如密封圈、密封垫等，确保其完好，并进行必要的更换。
第二个常见故障是压缩机过热。
当压缩机运行时间过长或者负荷过大时，会导致压缩机过热。
症状包括设备表面温度升高，甚至发出异常的热量。
此时，需要检查压缩机的冷却系统，如冷却风扇、冷却器等，确保其正常运行，并及时清理冷却系统的灰尘和杂物。
第三个常见故障是压缩机噪音过大。
当压缩机出现异常噪音时，可能是由于设备部件损坏或磨损引起的。
症状包括设备运行时发出尖锐的声音或震动。
此时，需要检查压缩机的各个部件，如活塞、曲轴、连杆等，确保其完好，并进行必要的修复或更换。
第四个常见故障是压缩机压力异常。
当压缩机的压力过高或过低时，可能会导致设备运行不稳定或无法正常工作。
症状包括设备压力表显示异常或设备无法达到预定的工作压力。
此时，需要检查压缩机的压力调节器、压力传感器等部件，确保其正常工作，并进行必要的调整或维修。
还有一个常见故障是压缩机起动困难。
当压缩机无法正常启动时，可能是由于电气系统故障或机械部件卡涩引起的。
症状包括设备无法启动，或者启动后立即停止。
此时，需要检查压缩机的电气线路、电机等部件，确保其正常运行，并进行必要的修复或更换。
压缩机常见的故障包括漏气、过热、噪音过大、压力异常和起动困难。
当出现这些故障时，需要根据症状进行相应的检查和维修，以保证压缩机的正常运行。
同时，定期进行设备的维护保养也是预防故障的重要措施，可以延长设备的使用寿命，并提高工作效率。
希望本文对读者在使用和维护压缩机时有所帮助。
压缩机的故障排除及其方法
压缩机的故障排除及其方法在工业生产中，压缩机是一种非常常见的设备。
无论是在石油化工、冶金、电力、化肥、钢铁、纺织、制药、建材、汽车、食品等各种领域，都有压缩机的存在。
工厂或企业中，由于经常性的使用，压缩机也会出现各种故障。
本文将介绍压缩机可能出现的故障以及相应的排除方法。
一、压缩机无法启动1.1 电源故障如果压缩机无法启动，首先要检查它的电源。
如果插头没有插好或遇到了电路故障，就会影响压缩机的启动。
此时，只需要检查一下电源连线是否正常，如果没有问题，就需要联系专业电气工程师来检查是否存在电路故障。
1.2 压缩机的保险丝检查保险丝也很重要。
当保险丝烧断时，就会阻止电流流通，使压缩机无法启动。
如果保险丝烧断了，需要更换新的保险丝以确保电路能够顺畅地流通。
1.3 压缩机机械故障如果在检查电源时发现没有问题，那么可能就是机械故障。
如果电机没有工作，就需要检查是否有过载保护触发，或者是绕组烧毁。
如果机器部分没有转动，就需要检查连接杆、齿轮等机械零部件是否有异常。
二、压缩机噪音过大2.1 压缩机的轴承轴承可能是造成压缩机噪音的主要原因。
如果轴承损坏或磨损，就会发出嘈杂的声音。
这时需要检查轴承是否需要更换，或者进行润滑处理。
2.2 压缩机的内部结构如果轴承没有问题，就要查看整个内部结构。
轴承轮廓、滑油油泵等都可能会导致噪音过大，因此需要仔细观察并进行检修。
2.3 压缩机联轴器压缩机联轴器也是压缩机噪音过大的原因之一。
因此需要检查联轴器的外观是否均匀，以及联轴器的支撑是否牢固。
如果发现问题，就需要及时修复或更换联轴器。
三、压缩机排气量减小3.1 压缩机空滤器空滤器是保持压缩机正常运转的关键部件之一，但未能定期更换空滤器的话，就会导致其工作效率下降且导致压缩机生产压力减小。
因此，定期更换空气过滤器是高效的解决办法。
3.2 压缩机的密封性压缩机还可能由于密封性问题而导致排气量减小。
压缩机的密封性问题可能由于垫片、膨胀阀、进气阀、排气阀等部件出现问题导致。
车用空调压缩机的故障诊断与维修方法
车用空调压缩机的故障诊断与维修方法车用空调系统是现代汽车中不可或缺的重要设备，而空调压缩机作为空调系统的核心部件，负责将制冷剂压缩和循环，承担着关键的制冷功能。
然而，由于使用环境和长期使用等原因，空调压缩机也会出现故障。
故障的及时诊断和维修对于保持空调系统的正常运行至关重要。
本文将介绍常见的车用空调压缩机故障及其诊断与维修方法。
一、压缩机运转异常1. 压缩机异常声音当你听到一些噪音、碰撞声或敲击声时，这很可能是压缩机内部零件损坏或松动所致。
首先，检查压缩机的安装是否正确，并观察是否有螺栓、螺母等松动现象。
如果安装正常，则可能需要拆卸压缩机进行维修或更换内部零件。
2. 压缩机漏油压缩机漏油是常见的故障现象，通常是由于密封件老化、损坏或安装不当导致的。
如果发现漏油现象，首先需要检查压缩机的密封件，并及时更换。
同时，检查压缩机的油量是否足够，如需添加油量，请使用规定的制冷剂油。
二、压缩机无法正常启动1. 电路故障如果压缩机无法启动，首先需要检查空调系统的电路连接是否正常。
检查保险丝或保险丝盒是否烧坏，检查电线是否断裂、损坏或接触不良。
另外，还需检查压缩机的电磁离合器是否损坏，如果有损坏需要更换电磁离合器组件。
2. 压缩机电磁离合器故障电磁离合器是控制压缩机启停的关键组件，如果发现电磁离合器故障，需要检查离合器线圈是否断路或短路，以及观察离合器是否卡住。
如果存在这些问题，需要更换离合器线圈或整个电磁离合器部件。
三、压缩机制冷效果不佳1. 制冷剂不足压缩机制冷效果不佳可能是由于制冷剂不足导致的。
这时，需要检查空调系统的制冷剂充注量是否达到要求，如果不足需要补充制冷剂。
同时，还需注意是否存在制冷剂泄露的问题，如有泄露需要检查和修复泄露点，并重新加注制冷剂。
2. 压缩机内部积碳长期使用后，压缩机内部可能会积累一定的碳沉积物，影响其制冷效果。
此时，可以使用空调系统清洗剂对压缩机进行清洗，清除内部的积碳物质。
另外，也可以拆卸压缩机进行彻底的清洗和维修。
空调制冷系统故障案例实战演练
维修技巧Maintenance Skill栏目编辑：杨雨 *****************70·May-CHINA 案例一：空调制冷效果逐渐变差故障现象：一辆2010年速腾1.4T 轿车，行驶120000km，车主报修说，从110000km开始，空调制冷效果开始变差。
多次检修，制冷系统高低压均正常，一直没有找到故障原因。
故障诊断与排除：在压力正常的情况下空调制冷效果不好，一般有以下几种原因——压缩机或膨胀阀不良、蒸发箱吸热不良、冷凝器散热不良等。
速腾轿车空调系统配备的是外部调节式空调压缩机，这种活塞斜盘式压缩机的特点是：排量可变以适应制冷容量的要求，中空活塞、皮带轮驱动机构带有一体式过载保护，没有电磁离合器，外部调节阀N280可用于压缩机内压力状况的自适应控制(图1)。
自动空调控制单元J255对压缩机调节阀进行无级驱动。
根据所需温度、外部与内部温度、蒸发器温度以及制冷剂压力的变化，J255对电磁阀N280的占空比进行控制，控制斜盘倾斜位置的改变，从而决定排量以及产生的制冷输出。
关闭制冷功能后，多楔带仍驱动压缩机连续运转，制冷剂流量被相应降低至2%。
诊断空调制冷效果不好的原因，重点要检查两个平衡的关系：一是蒸发器与冷凝器，二是压缩机与膨胀阀。
蒸发器的作用是将低温、低压汽液两相体的制冷剂吸热蒸发，使之成为低温、低压的汽体，被压缩机吸入；冷凝器的作用是将高温、高压的制冷剂汽体散热，凝结成中温、高压的液体；蒸发器和冷凝器的平衡，是指蒸发器吸收的热量要靠冷凝器完全散发到大气中去。
对于修理工来说，检查两者平衡关系的重点即检查二者表面的清洁情况。
压缩机的作用是将低温、低压的制冷剂汽体吸入，压缩成高温、高压的制冷剂汽体，并输送到冷凝器；膨胀阀的作用是对制冷剂节流、降压，使之成为低温、低压的汽液两相体；压缩机与膨胀阀的平衡关系体现在，压缩机通过压缩产生的高压要靠膨胀阀释放出来。
该车空调工作一段时间后，用手摸压缩机，发现两端温差不大，说明压缩机性能不良(压缩机进气口和出气口是高低压的分界线，温差一般比较明显)，所以故障点确定为压缩机。
一汽大众速腾变排量压缩机故障诊断
一汽大众速腾变排量压缩机故障诊断
张宇
【期刊名称】《汽车维修技师》
【年(卷),期】2009(000)011
【摘要】@@ 速腾的空调系统使用的是无磁吸变排量压缩机,速腾的变排量压缩机和我们以往接触的带电磁离合器的压缩机结构有点不一样.此种压缩机已取消了电磁离合器来控制压缩机的接通和断开,压缩机的工作完全靠空调压缩机调节阀改变排量来控制.该压缩机有以下优点:①消除了电磁离合器吸合工作所产牛的噪音;②避免了磁吸接合导致发动机负载突然变化而引起的抖动;③可以满足各种条件下的空调负荷变化;
【总页数】2页(P27-28)
【作者】张宇
【作者单位】(Missing)
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.汽车空调压缩机排量调节方法及主要变排量压缩机 [J], 吴建华;张利;张海锋
2.汽车空调变排量压缩机排量调节技术进展 [J], 杨前明;许梁;李玉善
3.汽车空调用斜盘式变排量压缩机排量控制机理 [J], 杜朝晖
4.车辆空调变排量压缩机的排量控制研究 [J], 袁晓梅;陈佑华;陈芝久
5.变排量汽车空调压缩机技术特点与振动噪声特性研究 [J], 梁冬冬;万腾;王文静
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故障现象:一辆 2007 款一汽大众
的空调负荷变化；④出风口的温度保 驱动压缩机连续运转。压缩机调节阀 速腾 1.6L 轿车，行驶 83000km。用户
持恒定，不会因压缩机电磁离合器的 通过调节压力，控制斜盘倾斜位置改 反映此车开空调不制冷，有时行驶了
接通和断开而来回波动；⑤压缩机的 变，制冷剂流量被相应降低至 2%。这 十几千米后空调出风温度才有点下降，
002-4 区 压缩机扭矩 7N·m 15·Nm
003-1 区 系统压力 1400kPa 1000kPa
006-1 区 蒸发器温度 3℃ 25℃
故障排除。 故 障 总 结： 根 据 实 测 ，速 腾 压
缩机调节阀最大正常工作电流在 0.830A 左右。随着车内温度逐渐下 降，空调控制单元会逐渐减小压缩 机控制电流降低输出功率。室外环
| 一汽大众速腾 |
技术公报
TECH BULLETIN
变排量压Байду номын сангаас机
传动力变得很大。成型橡胶件被皮 带轮按照转动方向压到堵转的驱动
盘上。成型橡胶件上的变形部分被
故障诊断
剪切下来，皮带轮与驱动盘之间的 连接部分被切断。皮带轮这时就会
无障碍地旋转。这样就不会损坏多 广州 / 张宇 楔带，并排除影响发动机正常工作
速腾的空调系统使用的是无磁吸 阀中的一个挺杆。电流的高低变化决 的可能性。
变排量压缩机，速腾的变排量压缩机 定了调整量。空调控制单元根据车内
由于速腾压缩机的特殊结构，使
和我们以往接触的带电磁离合器的压 所设定的温度，接受来自车辆外部温 得维修诊断的方法也和以前带磁吸的
缩机结构有点不一样。此种压缩机已 度传感器、车辆内部温度传感器、蒸 压缩机不一样。带磁吸的压缩机通过
压、高压与曲轴箱之间，并且该阀是 连的成型橡胶件。当压缩机运转时， 通道的 1 区蒸发器的温度为 25℃。和
实现免离合操作的控制执行元件。而 皮带轮与驱动盘之间通过橡胶件联 正常车的相关数据对比（如表 1 所示）
控制执行的是空调控制单元，空调控 动以相同速率旋转。压缩机抱死驱 可看出，压缩机的工作电流已经达到
两种方式，有用一个弹簧锁止垫圈固 现压缩机抱死的情况。②皮带轮内 道的 1 区压缩机的电流是 0.825A， 4
定的，也有用一个内六角螺栓固定 置过载保护功能。多楔带的皮带轮 区压缩机所需扭矩为 15N·m。在 003
的。该阀的控制孔连通着压缩机内低 与驱动盘之间有一个与二者紧密相 通道的 1 区系统压力为 1000kPa。006
防止这种情况发生，采用了两种保 系统的线路部分没有故障。为了进一
护功能：①控制单元用制冷剂压力 步确定故障原因，需要通过读取空调
传感器的信号来检测可能会发生的 系统在工作时各个传感器的数据和各
图 1 压缩机调节阀
制冷剂损失。若制冷剂损失，系统压 执行元件的工作情况数据来协助确定
安装在压缩机后端盖中。阀的固定有 力下降，制冷功能将被关闭，避免出 故障。选择“08 读取数据”在 002 通
表 2 更换压缩机后数据
数据组 数据内容 维修后值
002-1 区 压缩机电流 0.830A
002-4 区 压缩机扭矩 7N·m
003-1 区 系统压力 1400kPa
006-1 区 蒸发器温度 4℃
境温度也会影响到压缩机调节阀工 作电流。室外温度低时，压缩机不需 要满负荷工作就可以达到制冷量需 求。在这种情况下空调控制单元会 降低压缩机调节阀的工作电流。在
空 调 压 缩 机 调 节 阀 无 单 独 供 表 2 所示。
工作电流下降的同时空调系统高压
货，如调节阀损坏也需要更换压缩
对比维修前后可以发现，压缩 侧压力也会下降。速腾空调系统的
机总成。抽完真空后加 R134a 制冷 机工作电流基本一样，压缩机扭矩 检修，压缩机工作电流和系统高压
剂。启动车辆开空调，空调系统制 下降到 7N·m，但系统压力提高到 压力是很重要的数据。在空调管路
缩机有以下优点：①消除了电磁离合 轴箱压力对压缩机内斜盘倾斜角度进 工作状态。速腾变排量压缩机的诊断
器吸合工作所产生的噪音；②避免了 行调节。改变斜盘倾斜位置，从而决 需要通过故障诊断仪读取数据来判断。
磁吸接合导致发动机负载突然变化而 定了排量以及产生的制冷输出。在制 下面用案例说明。
引起的抖动；③可以满足各种条件下 冷功能被关闭后，发动机多楔皮带仍
冷正常。再读取更换压缩机数据如 1400kPa。而蒸发器温度降低至4℃， 不缺少制冷剂的情况下这两个数据
成一定的正
比关系。压
缩机调节阀
的电流达到
0.8A 左右，
高压压力在
1400kPa 左
右，压缩机
调节阀的电
流达到 0.5A
左右，高压
压力在
1000kPa 左
右 。大 众 的
开 迪 、迈 腾
用的也是变
排量压缩
机 ，维 修 诊
断可以参考
这些数据进
行 判 断 。速
腾空调系统
电 路 图 ，如
图 2 所示，
供大家参
考 。M
图 2 速腾空调系统电路图
28 | 汽车维修技师·2009 年第 11 期
制单元给出调制电流信号驱动该调节 动盘停转后，皮带与驱动盘之间的 要求，但系统的压力却不够，导致蒸
27 汽车维修技师·2009 年第 11 期 |
技术公报
TECH BULLETIN
表 1 相关车压缩机数据对比
数据组 数据内容 对比车值 故障车值
002-1 区 压缩机电流 0.820A 0.825A
功率消耗下降，燃油消耗下降；⑥减 样低的流量不能建立工作所需的压 但远不能满足制冷要求。
轻了压缩机的重量。
力。
故障诊断: 用空调压力表测量空
压缩机电磁调节阀（如图 1 所示）
在车辆使用中会遇到压缩机由 调系统高压管和低压管的压力。管路
于机械故障或制冷剂缺失而造成的 压力正常，不缺少制冷剂。开空调后
润滑不足导致压缩机抱死。这会造 高压接头的工作压力只有 1000kPa，
取消了电磁离合器来控制压缩机的接 发器温度传感器以及制冷剂压力传感 观察压缩机皮带轮位置可以判断压缩
通和断开，压缩机的工作完全靠空调 器的信号，对压缩机调节阀进行无级 机是否工作，而速腾的变排量压缩机
压缩机调节阀改变排量来控制。该压 驱动。控制压缩机内低压、高压与曲 就无法通过肉眼来观察压缩机是否在
成皮带驱动机构损坏，进而增加发 没有达到正常工作压力。连接诊断仪
动机负荷影响正常行驶。带电磁离 VAS5051,进入“车辆自诊断”选择
合器的压缩机可以通过电磁离合器 “08- 空调 / 加热电子系统”，再选择
来断开皮带轮和抱死驱动轴的连接。 “02读取故障存储器”读取故障码。故
而速腾的无磁吸变排量压缩机为了 障储存器并没有故障码记录,说明空调