模具温度调节系统的设计

§4-11
模具温度调节系统的设计
注塑成型时，模具型腔内熔体温度一般在200～300℃之间， 为了使熔体快速冷却成型，须将模具温度冷却至60℃左右才能取 出制品，为了缩短成型周期，需要对模具进行冷却。对于热固性 塑料，模具都要求有较高的温度，有的热塑性塑料流动性较差， 要求模具加热。
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常见的冷却水道布局：在多型芯上用冷却水管并联形式
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二、模具的加热
若模具温度要求在80℃以上时，模具就要有加热装置。加热方法主要采用电流加
热，一般包括三种： 1. 电阻丝直接加热 把电阻丝放入绝缘瓷管中装入模板内，通 电后对模具加热，这种方法不常用。
2. 电热棒加热
（10）进、出口冷却水温差不应过大，以免造成模具表面冷却不均 匀。
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2. 冷却装置
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（1）直通式结构。
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2. 冷却装置
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（2）隔水片式结构
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2. 冷却装置
模具温度调节系统的设计
（2）隔水片式结构
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型芯用冷却水管冷却形式
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常见的冷却水道布局：
型芯上钻水道孔冷却形式
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常见的冷却水道布局：型芯上用螺旋槽嵌件冷却形式
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常见的冷却水道布局：
型芯上采用低熔点合金浇注铜管 的冷却形式
模具温度调节系统的设计
（3）冷却孔道通过两件不同零件时，应在相接处加密封圈。 （4）冷却孔道内不应有存水或产生回流的部位。冷却孔道直径一 般不小于8mm，常用12～15mm。 （5）凹模、凸模或成型芯应分别冷却，并应保证其冷却平衡。 （6）浇口部位由于经常接触注射机喷嘴，是模具上最热的部位， （7）进、出口水嘴接头应设在不影响操作的方向，尽可能设在模 具的同一侧，通常朝向注射机的背面。 （8）水嘴与水管连接处必须密封，不漏水。 （9）冷却水道的排列优先选用串联形式。
模具温度调节系统的设计
塑料模具的温度直接影响到塑件的成型质量和生产率。常用 热塑性塑料的模具温度见下表：
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一、模具冷却系统 1. 冷却水道设计原则 （1 （2）冷却水道至型腔表面距离应尽量相等。同一塑件的不同部位 的冷却应与塑件的厚度相匹配，如图:
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2. 冷却装置
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（3）喷水管式结构
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2. 冷却装置
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（4）螺旋式结构
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（6）散热杆式冷却：在成型芯内插入金属杆导热，适用于细长成型芯的冷却。
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常见的冷却水道布局：模板上水道布置－1
电热棒是一种标准加热组件，只要将其插入 模板上的孔内通电即可，此法常用。
电热棒及其安装
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3. 电热圈加热
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将扁状电阻丝绕在云母片上，再装夹在特制的金属外壳中而构成电热圈，其结构 如图，模具放在其中进行加热。此装置适合于压缩模、压注模的加热。
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模具温度调节系统的设计
常见的冷却水道布局：模板上水道布置－2
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模具温度调节系统的设计
常见的冷却水道布局：模板上水道布置－3
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常见的冷却水道布局：型腔上水道布置
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常见的冷却水道布局：
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常见的冷却水道布局：型芯用铍铜冷却形式
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模具温度调节系统的设计
常见的冷却水道布局：型芯上用铍铜镶件冷却形式
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模具温度调节系统的设计
常见的冷却水道布局：在多型芯上用导流板串联冷却形式
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