汽轮机实验室简介

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南京工程学院实践教学机构一览表

南京工程学院实践教学机构一览表
车辆工程系
序号
实验中心
实验室
负责人
1
车辆工程实验中心
汽车实验室
屈敏
2
车辆电子电气实验室
3
轨道车辆实验室
4
车辆工程系计算机房
环境工程系
序号
实验中心
实验室
负责人
1
环境工程实验中心
固体废弃物污染控制实验室
张东平
2
大气污染控制实验室
3
给排水系统实验室
4
化工原理实验室
5
水污染控制实验室
6
微生物基础实验室
7
环境监测实验室
朱正林
2
热力设备检修实训室
3
建筑环境与设备工程实训室
4
汽轮机实训室
5
DCS实训室
6
动力设备虚拟实训室
7
泵与风机实训室
电力工程学院
序号
实验中心
实验室
负责人
1
电力工程实验中心
电力工程基础实验室
韩笑
2
电力系统实验室
3
电气工程自动化实验室
4
电网监控实验室
5
供用电实验室
6
继电保护实验室
7
输配电工程实验室
8
智能建筑电气实验室
11
先进控制技术实验室
创新实验室
12
江苏省数控技术教学实验中心
数控原理与系统实验室
顾雪艳
13
伺服系统实验室
14
数控编程模拟实验室
15
CAD/CAM实验室
16
FANUC数控系统应用中心
17
测控技术与仪器实验中心
检测与虚拟仪器实验室

实验室功能介绍

实验室功能介绍

离子色谱室配备具有国际先进水平美国戴安公司的ICS1100、ICS900离子色谱仪、德国耶拿公司的multiN/C UV HS TOC测定仪。

其中,ICS-1100离子色谱是为等度淋洗而设计的仪器,配合淋洗液自动发生装置(RFC-30)使用也可具有梯度淋洗功能。

当选配淋洗液在线循环装置(RFIC-ER)时,可以保证连续四周不间断工作且无需更换淋洗液。

ICS1100离子色谱仪用于火力发电厂锅炉水、汽痕量阴、阳离子检测。

multiN/C UV HS TOC测定仪用于锅炉水、汽总碳、总有机碳、总无机碳的定量分析。

ICS900离子色谱仪用于废水系统微量阴、阳离子检测。

水质分析室配备HS.Z68.30电热蒸馏水器、SQM-0.5树脂强度耐磨实验球磨机及GZ-WXJ-III微波消解仪等各类检测仪器10余台。

HS.Z68.30电热蒸馏水器用于火力发电厂锅炉水、汽离子含量分析及地表水、中水、循环水等水质的成分分析。

SQM-0.5树脂强度耐磨实验球磨机用于树脂性能检测。

GZ-WXJ-III微波消解仪用于垢样成分分析,大宗材料性能检测等项目的分析。

仪器分析室配备UV-2700紫外分光光度计、HK-307台式电导率仪及HK-3C 台式精密酸度计等各类检测仪器10余台。

UV-2700紫外分光光度计用于火力发电厂锅炉水、汽离子含量分析及地表水、中水、循环水等水质的成分分析、垢样成分分析,大宗材料性能检测等项目的分析。

HK-307台式电导率仪和HK-3C台式精密酸度计用于用于火力发电厂锅炉水、汽及地表水、中水、循环水等水质电导率和酸度分析。

天平室配备XSE205DU进口十万分之一精密电子天平、XSE204进口万分之一精密电子天平、ML203进口千分之一电子天平及天平专用防震台。

XSE205DU进口十万分之一精密电子天平、XSE204进口万分之一精密电子天平用于高精度试验样品和分析药品的称量。

ML203进口千分之一电子天平用于一般试验样品的称量。

汽轮机刚性转子振动测试综合实验实验指导书

汽轮机刚性转子振动测试综合实验实验指导书

实验二汽轮机刚性转子振动测试综合实验汽轮发电机组是一种高速旋转机械,其转子的运转状态是机组技术管理水平高低的一个重要标志。

机组振动测试包含振动测量和振动试验两个方面,只有将振动测量和振动试验紧密地结合,才能深入了解机组振动特征。

本实验主要就在现有振动测量手段和试验条件下如何获取和分析振动信号、判断转子振动的类型,最终通过计算与实际操作,达到消除或降低转子的振动的目的。

振动的大小是机组安装、检修和运行等技术管理水平高低的一个重要标志。

转动机械不可避免地总有些振动存在,为了保证机组长期运行的安全,应努力将机组的振动降低到允许范围内,并力争达到优良标准。

振动的大小常以振幅的大小来表示,我国现在通用的轴承振动振幅大小的评价标准如下表所示。

表中的振幅是指在轴承上测得的全振幅(亦称双振幅) 。

测量时应分别测量轴承顶部中间垂直方向轴承水平接合面中间的水平方向以及轴承端部轴的上方的轴向方向三个方向的振动,以三个方向中的最大的一个振幅值来评价。

近几年来国内先后制造了引进型300MW、600MW和1000MW机组,这些机组运行采用了美国西屋和GE公司轴振标准(如下表),这一标准目前国内在大机组上应用较为普遍。

注:R—转轴相对振动;abs—转轴绝对振动。

引起汽轮发电机组振动的原因很多,诸如:设备制造中留下的缺陷:如转子出厂时剩余不平衡质量过大,转子在热态下产生弯曲变形,以及某些部件刚度不足;有的是因为安装或检修上的问题:如基础垫铁、台板、滑销、轴承、机组找中心等工艺未达到规定要求;也有的是运行中的原因: 如机组启动操作不当,产生磨擦或水冲击,叶片的冲蚀、腐蚀与结垢,或者是部分叶片损坏;还有电气方面、油膜振荡等等原因。

首先要正确地分析和判断产生强烈振动的原因所在,以便妥善处理。

当汽轮机转子剩余不平衡质量过大时,由于离心力的作用,转子产生振动,转子通过轴颈传递到轴承上,从而形成轴承、基础和整机的振动。

尤其是在临界转速附近,振动更为剧烈,振幅明显增大。

武汉701研究所7开头研究所简介

武汉701研究所7开头研究所简介

武汉701研究所7开头研究所简介七一四711所上海船用柴油机研究所七〇七七逐一七一三七二四七○五2011年02月09日武汉从事通信系统和设备研究、打造及通信电子工程开发和预设。

七二六七○九707所天津航海仪器研究所710所宜昌试验技术研究所714所科学技术情报研究所首都七○二715所杭州应用声学研究所七一二首都从事舰船科学技术情报事情。

701所武汉船只预设研究所716所江苏自动化研究所七○一717所华中光电技术研究所武汉七二三上海从事水声电子、超声设备、海洋开发和船用电子设备的应用开发的综合性研究。

以海军作战指挥系统、控制系统、情报系统为主专业。

七一九702所神州船只科研中间无锡邯郸首要从事船只以及陆地环境系统工程和化学及其他能量技术应用。

七○三704所上海船只设备研究所719所武汉第二船只预设研究所无锡在上海设有分部在职职工800余人占地1000余亩。

首要从事舰船及水中兵器、海洋工程等范畴的水动力学、结构力学伴唱隐身技术的基础研究与应用基础研究以及高性能船只与水下工程的研究预设与开发。

725所洛阳船只质料研究所709所武汉数码工程研究所扬州首要从事电子工程系统与设备的研究制造。

718所邯郸净化设备研究所760所大连测控技术研究所七二五西安涉及多学科多专业在系统工程、信息工程、机械工程、电子工程、自动控制、计算机技术、精密仪器等范畴具备较高水安然平静较强上风。

设有十余个专业技术研究室、工程部以及科研管理、后勤保障机构建有信息处理与控制国家重点实验室和十余个技术进步前辈的大型专业实验室。

还包孕高技术公司、技术开发部、电子设备厂等科学技术产业。

在昆明和上海有分部。

七○四七一六洛阳从事舰船质料研究的综合性研究。

上海衡山路10号。

首要从事舰船特殊的一种机电设备与系统的应用研究、预设开发和总成。

现已形成大型水面舰船特殊的一种设备、船只综合电力系统、船只特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特殊的一种试验及环境条件试验研究五大船只专业板块包孕船面机械、舱室辅机、电站机电、热工设备等20多个专业门类。

哈工大能源学院研究所简介

哈工大能源学院研究所简介

能源与环境工程中心时间:2010-06-01 10:07来源:未知作者:admin 点击: 167次能源与环境工程中心是2003年7月在学院管理体制改革中新组建的科研教学机构。

中心具有一支高学历、高职称、年富力强的教师队伍,现有教师9人,其中教授4人(含博士生导师、教学带头人各1人),教师的博士化率高达78%,1/2的教师有在国外留学或工作经历。

紧紧围绕着国家经济建设和社会发展的需要,经过长期工作积累, 中心在能源高校洁净利用和生态环境保护方面,形成了稳定的颇具特色的研究方向。

1.两相流机理及应用研究;2.固体物(煤、生物质、有机垃圾)中有机成分高效、低污染热解气化技术;3.生活垃圾、医疗垃圾和各种有机废液的低污染处理技术;4.综合利用再生能源和自然循环的热泵技术;5.新式热力系统及不可逆热力学的研究。

中心教师在从事科研工作的同时,每年承担着10门研究生课程和13门本科生课程的教学任务以及研究 生的培养工作。

在读研究生29人,其中硕士生23人, 博士生6人。

2003年中心科研经费155.15万 元,论文10篇。

中心现有实验室、办公室面积900多平方米。

工业电子技术研究所时间:2010-06-01 10:05来源:未知作者:admin 点击: 94次哈尔滨工业大学能源学院工业电子技术研究所 于1994年成立,主要从事大型石油化工生产过程与自动 化成套技术、设备研究与工程应用。

在石油化工领域工业过程控制的研究和复杂系统的控制理论方面,取得多项有创新性、保持国际先进水平、居国内领先地位的科 研成果。

荣获国家科技进步奖3项;省部级科技进步奖12项。

研究所的主要研究方向:1、大系统理论研究;2、计算机网络控制系统;3、系统工程与优化;4、智能控制技术应用。

研究所现有专兼职人员10名,正教授2名(博士生导师1名),副教授及高级工程师6名。

成立以来已完成研究课题20余项,累计经费4000万元,承担国家自然科学基金项目3项。

武汉701研究所7开头研究所简介

武汉701研究所7开头研究所简介

武汉701研究所7开头研究所简介七一四711所上海船用柴油机研究所七〇七七逐一七一三七二四七○五2011年02月09日武汉从事通信系统和设备研究、打造及通信电子工程开发和预设。

七二六七○九707所天津航海仪器研究所710所宜昌试验技术研究所714所科学技术情报研究所首都七○二715所杭州应用声学研究所七一二首都从事舰船科学技术情报事情。

701所武汉船只预设研究所716所江苏自动化研究所七○一717所华中光电技术研究所武汉七二三上海从事水声电子、超声设备、海洋开发和船用电子设备的应用开发的综合性研究。

以海军作战指挥系统、控制系统、情报系统为主专业。

七一九702所神州船只科研中间无锡邯郸首要从事船只以及陆地环境系统工程和化学及其他能量技术应用。

七○三704所上海船只设备研究所719所武汉第二船只预设研究所无锡在上海设有分部在职职工800余人占地1000余亩。

首要从事舰船及水中兵器、海洋工程等范畴的水动力学、结构力学伴唱隐身技术的基础研究与应用基础研究以及高性能船只与水下工程的研究预设与开发。

725所洛阳船只质料研究所709所武汉数码工程研究所扬州首要从事电子工程系统与设备的研究制造。

718所邯郸净化设备研究所760所大连测控技术研究所七二五西安涉及多学科多专业在系统工程、信息工程、机械工程、电子工程、自动控制、计算机技术、精密仪器等范畴具备较高水安然平静较强上风。

设有十余个专业技术研究室、工程部以及科研管理、后勤保障机构建有信息处理与控制国家重点实验室和十余个技术进步前辈的大型专业实验室。

还包孕高技术公司、技术开发部、电子设备厂等科学技术产业。

在昆明和上海有分部。

七○四七一六洛阳从事舰船质料研究的综合性研究。

上海衡山路10号。

首要从事舰船特殊的一种机电设备与系统的应用研究、预设开发和总成。

现已形成大型水面舰船特殊的一种设备、船只综合电力系统、船只特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特殊的一种试验及环境条件试验研究五大船只专业板块包孕船面机械、舱室辅机、电站机电、热工设备等20多个专业门类。

汽轮机额定排气压力

汽轮机额定排气压力

汽轮机额定排气压力下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help yousolve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts,other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!汽轮机是一种高效的动力机械设备,其核心工作原理是通过燃料燃烧产生的高温高压蒸汽来驱动转子的旋转,从而转化为机械能。

南京工程学院实践教学机构一览表

南京工程学院实践教学机构一览表
朱正林
2
热力设备检修实训室
3
建筑环境与设备工程实训室
4
汽轮机实训室
5
DCS实训室
6
动力设备虚拟实训室
7
泵与风机实训室
电力工程学院
序号
实验中心
实验室
负责人
1
电力工程实验中心
电力工程基础实验室
韩笑
2
电力系统实验室
3
电气工程自动化实验室
4
电网监控实验室
5
供用电实验室
6
继电保护实验室
7
输配电工程实验室
8
智能建筑电基地
工程测量实训室
尚纪斌
2
计算机辅助设计实训室
徐奋强
3
建筑模型制作实训室
朱琦
艺术与设计学院
序号
实习(实训)基地
实习(实训)室
负责人
1
艺术与设计学院实训中心
摄影工作室
张成来
2
艺术与设计学院计算机房
3
模型工作室
4
雕塑工作室
5
陶艺工作室
6
家具工作室
7
艺术写真工作室
8
影视动画工作室
9
天印工作室
7
热水供暖系统模拟实验室
8
工业通风实验室
制冷实验室
10
热工基础实验中心
工程热力学实验室
何立同
11
传热学实验室
12
核电工程实验中心
高性能计算实验室
何立同
13
核电仿真系统实验室
14
核电模型展示室
15
辐射探测与测量实验室
16
核电热工实验室
序号

基于实验室朗肯循环装置的实验研究

基于实验室朗肯循环装置的实验研究

·实验技术·基于实验室朗肯循环装置的实验研究李维腾,李 季(华北电力大学 能源动力与机械工程学院,北京 102206)摘要: 朗肯循环是工程热力学课程最基本且最重要的动力循环。

该文通过实验室朗肯循环装置对朗肯循环进行了实验研究,测定不同排汽压力下的循环热效率、涡轮相对内效率、循环摩擦损失等参数。

实验结果表明,实验室朗肯循环装置能够模拟朗肯循环的基本热力过程,但是热效率较低、摩擦损失较大。

论文对实验结果进行了分析,循环热效率低的主要原因是涡轮摩擦损失大、主蒸汽参数低,同时提出了改进实验室朗肯循环装置的措施。

实验室朗肯循环将热力学理论与实验结合,有助于学生理解和分析热力学基本理论,提高实验动手操作能力,提高分析和解决实际问题的能力。

同时将自主实验和创新实验融入到实验教学中,激发了学生的学习热情和基础科研能力,为创新性实验教学提供了借鉴。

关 键 词:工程热力学;朗肯循环;循环热效率;相对内效率中图分类号:TK123 文献标志码:A DOI: 10.12179/1672-4550.20190414Experimental Research Based on Rankine Cycle Lab-EquipmentLI Weiteng, LI Ji(School of Energy, Power and Mechanical Engineering, North China Electric Power University, Beijing 102206, China )Abstract: Rankine Cycle is the most fundamental and important power cycle in Engineering Thermodynamics. This paper conducted Rankine Cycle experiments with Rankine Cycle Lab-Equipment, and measured thermal efficiency, turbine relative internal efficiency, cycle friction loss and other parameters. Results showed that Rankine Cycle Lab-Equipment can simulate the basic thermal processes of Rankine Cycle, but with relatively low thermal efficiency and huge cycle friction loss. The main reasons for low thermal efficiency were huge friction loss of steam turbine and low main-steam parameters. Measures to improve Rankine Cycle Lab-Equipment were proposed according to experimental results and analysis. Laboratory Rankine Cycle combined Thermodynamic theory with experiment to help students understand and analyze the fundamental theory of Thermodynamics, improve their hands-on ability to conduct experiments and problem-solving capability. At the same time, independent and innovative experiments were integrated into experimental teaching, which stimulated students’ learning enthusiasm and basic scientific research ability, and provided reference for innovative experimental teaching.Key words: engineering thermodynamics; Rankine Cycle; thermal efficiency; relative internal efficiency理想朗肯循环是蒸汽动力装置最基本的循环,热力发电厂各种复杂蒸汽动力循环包括再热循环和回热循环都是在朗肯循环的基础上发展而来的。

汽轮机原理实验报告

汽轮机原理实验报告
一、实验目的
二、实验原理
三、实验步骤
四、绘制观测图形
1、轴心轨迹图
2、频谱图
五、思考题
1、振动三要素是什么?
2、简述轴心轨迹图、频谱图在旋转机械故障分析中的应用
三、实验步骤
四、实验数据
参数转速(rpm)
X向振幅
X向相位
Y向振幅
Y向相位
(µm)
(︒)
(µm)
(︒)
200
300
500
800
1000
1200
1500
1800
2000
2200
2800
3000
五、绘制升降曲线
六、思考题
1、临界转速的特征是什么?
2、从实测数据看,本系统的一阶临界转速为多少?
实验二转子振动分析实验
实验一临界转速实验实验目的二实验原理三实验步骤四实验数据参数转速rpm20030050080010001临界转速的特征是什么
汽轮机原理实验报告
能源与动力工程实验室
班级:
姓名:
学号:
实验一临界转速实验
一、实验目的
二、实验原理

燃气轮机及其联合循环运行简介

燃气轮机及其联合循环运行简介

燃⽓轮机及其联合循环运⾏简介燃⽓轮机及其联合循环运⾏简介燃⽓轮机及其联合循环的特点是启动速度快,具有快速加减负荷的能⼒。

它对电⽹的调峰起到了⾮常⼤的作⽤。

我⼚有⼆台9E的燃⽓轮机,⼆台余热锅炉及⼆台汽轮机。

其运⾏⽅式是⼆台燃⽓轮机配⼆台余热锅炉带动⼀台汽机(简称⼆拖⼀⽅式)全⼚总负荷300MW。

作为⼀名电⼚运⾏员⼯在运⾏调度操作上会遇到各种各样的问题。

对于⼀名运⾏员⼯来讲,只有熟练的掌握各种运⾏调度操作以及正确分析各类故障才能保证机组更好的运⾏。

下⾯我简单介绍⼀下燃⽓轮机及其联合循环的运⾏⽅式和⼀些常见的故障。

⼀.燃⽓轮机及其联合循环的运⾏⽅式电⽹的⽇负荷⼀般有两个尖峰,⼀个出现在上午,称为“早峰”;⼀个在下午出现,称为“晚峰”。

通常,晚峰时达到最⾼负荷值。

电⽹的低⾕负荷则出现在凌晨。

峰⾕差甚⾄可以超过总负荷的30%。

可以把它分为三个部分。

⼀个是位于低⾕负荷以下的部分,通称为“基本负荷”;另⼀个是早峰和晚峰部分,称为“尖峰负荷”;位于两者之间的则称为“中间负荷”。

燃⽓轮机及其联合循环的运⾏⽅式可以分为应急型、尖峰负荷型、中间负荷型和基本负荷型四⼤类。

他们的年运⾏时间数、年启动次数、每次的连续运⾏时间以及启动加载时间彼此有很⼤差异,由于联合循环启动时间较长,供电效率⼜很⾼,因⽽,在电⽹中通常⽤来携带基本符合或中间负荷。

应急负荷和尖峰负荷则宜⽤简单循环的燃⽓轮机来承担(简单循环的燃⽓轮机效率低,成本过⼤,应尽量避免)。

⼆.启动过程中点⽕和升速遇到的问题燃⽓轮机及其联合循环的启动成功率在很⼤程度上取决于燃⽓轮机能否正常地启动点⽕和升速。

1.点⽕失败的原因是多⽅⾯的,⼤体上说,有以下⼏个⽅⾯:1)燃油压⼒过低⽽引起的点⽕失败。

对于9E机组来说,造成燃油压⼒不⾜的原因可能是:a.电磁离合器的线圈的绝缘降低或匝数短路⽽⽆法传动主燃油泵;b.燃油流量分配器内因残存粘度较⾼的原油等原因,致使启动时燃油流量分配器的转速增升达不到点⽕要求的额定值;c.燃油调压阀故障,致使燃油压⼒过低。

汽轮机课程设计单缸

汽轮机课程设计单缸

汽轮机课程设计单缸一、教学目标本节课的教学目标是让学生掌握单缸汽轮机的基本原理和结构,了解其工作过程和性能,培养学生分析问题和解决问题的能力。

具体目标如下:1.知识目标:(1)了解单缸汽轮机的定义、分类和特点;(2)掌握单缸汽轮机的构造及其主要组成部分的功能;(3)熟悉单缸汽轮机的工作原理和性能;(4)了解单缸汽轮机在能源领域的应用。

2.技能目标:(1)能够绘制单缸汽轮机的结构示意图;(2)能够分析单缸汽轮机的工作过程;(3)能够计算单缸汽轮机的性能参数;(4)能够运用所学知识解决实际问题。

3.情感态度价值观目标:(1)培养学生对能源领域的兴趣和责任感;(2)培养学生尊重科学、实事求是的态度;(3)培养学生团队协作、积极参与的精神;(4)培养学生关注国家能源战略、为实现中华民族伟大复兴贡献力量的意识。

二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分:1.单缸汽轮机的定义、分类和特点;2.单缸汽轮机的构造及其主要组成部分的功能;3.单缸汽轮机的工作原理和性能;4.单缸汽轮机在能源领域的应用;5.单缸汽轮机的优缺点及发展趋势。

三、教学方法为了提高教学效果,本节课采用以下教学方法:1.讲授法:教师通过讲解,引导学生掌握单缸汽轮机的基本原理和结构;2.案例分析法:教师通过分析实际案例,让学生了解单缸汽轮机的应用和发展;3.实验法:学生动手进行实验,观察单缸汽轮机的工作过程,巩固所学知识;4.讨论法:学生分组讨论,分享学习心得,提高团队合作能力。

四、教学资源为了支持教学,本节课准备以下教学资源:1.教材:选用国内权威出版的《汽轮机原理》教材;2.参考书:提供相关领域的经典著作和学术论文,供学生拓展阅读;3.多媒体资料:制作精美的PPT,展示单缸汽轮机的图片和视频;4.实验设备:准备单缸汽轮机模型,让学生动手操作,加深对知识的理解。

五、教学评估本节课的评估方式包括以下几个方面:1.平时表现:评估学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况,占总评的30%;2.作业:评估学生完成的练习题和课后作业,占总评的30%;3.考试:进行一次期中考试,测试学生对单缸汽轮机的理解和掌握程度,占总评的40%。

高端动力自主为先--记东方汽轮机有限公司长寿命高温材料国家重点实验室

高端动力自主为先--记东方汽轮机有限公司长寿命高温材料国家重点实验室

Vol.68No.62019 FOUNDRY高端动力自主为先记东方汽轮机有限公司长寿命高温材料国家重点实验室东方汽轮机有限公司于2008年正式立项开始F级50 MW燃机自主开发。

2009年承担了国家能源局大型清洁高效能源技术硏究中心“高温部件实验室”的建设,组建团队开展燃机高温合金叶片精铸工艺的硏发。

建设了高温材料国家重点实验室和四川省院士专家工作站,坚持"产学研用”协同创新模式,引进了多位院±(|涂铭旌L柳百成、翁宇庆、周克松)和专家(马德新等),与国内相关高校、研究院所建立了广泛的联系。

实验室有三个研究方向:长寿命高温材料开发与应用、重型燃机叶片精确成形技术、大尺寸高温部件服役性能及可靠性评价。

叶片精确成形技术团队共40人,其中技术人员17人,博士3人,教授级高工3名,高工5人,工程师12人,团队成员平均年龄35岁。

实验室第一届学术委员会委员团队带头人杨功显,教授级高工,博士,长期从事发电设备材料硏究工作,四川省科学技术带头人后备人选,享受国务院政府特殊津贴,中国金属学会高温材料分会理事,中国机械工程学会热处理分会理事,四川省机械工程学会理化检验分会副理事长,第五届电力行业电站金属材料标准化技术委员会委员,科技部、基金委人才引进计划评审专家。

现任长寿命高温材料国家重点实验室主任,东方汽轮机有限公司副总工程师、燃机发展中心副总设计师,是东方电气集团第二届有突出贡献的优秀专家。

主持和参与了多项国家、省部级项目:主持能源局《700七超超临界机组汽轮机转子锻件硏制》项目、工信部强基工程《重型燃气轮机耐高温叶片精密铸造及陶瓷涂层工艺》项目;主持完成了国家"863”计划《超超临界汽轮机(600七)关键技术开发》项目;参与主持国家科技支撑计划《核电焊接转子的开发》项目、《大型先进压水堆核电站重大专项-核电站凝汽器用钛材研制及应用研究》项目,参加国家“973”计划《先进重型燃气轮机制造基础硏究》项目等。

实验室简介范文

实验室简介范文

实验室简介范文实验室简介。

实验室简介。

欢迎来到我们的实验室!我们是一支充满活力和创造力的团队,致力于推动科学技术的发展和创新。

我们的实验室设施齐全,拥有一流的设备和技术人员,为科研工作者提供了一个理想的工作环境。

在这里,我们不仅可以进行基础研究,还可以开展前沿技术的探索和应用研究,为社会发展和人类福祉做出贡献。

实验室的主要研究方向包括生物医学、材料科学、化学工程、环境科学等多个领域。

我们拥有一支高水平的研究团队,他们具有丰富的科研经验和创新意识,能够开展复杂的科学研究和工程技术开发。

实验室的研究成果在国际上具有一定的影响力,得到了同行专家和学术界的高度评价。

实验室的设施和设备是支撑科研工作的重要保障。

我们拥有先进的实验室仪器和设备,包括高分辨率显微镜、核磁共振仪、质谱仪、生化分析仪等,能够满足不同研究项目的需求。

此外,我们还有一批专业的技术人员和实验助理,能够为研究人员提供全面的技术支持和实验操作指导。

实验室注重科研成果的转化和应用,我们与多家企业和科研机构建立了合作关系,开展技术合作和科研项目合作。

通过合作交流,我们能够将科研成果转化为实际的产品和解决方案,为产业发展和社会进步提供技术支持和智力支持。

实验室的研究团队是我们最宝贵的财富。

我们拥有一批高水平的研究人员和博士生,他们具有扎实的理论基础和丰富的实践经验,能够开展复杂的科学研究和工程技术开发。

同时,我们还注重人才培养和团队建设,为年轻科研人员提供良好的学术氛围和发展平台,激发他们的创新潜能和科研热情。

实验室秉承“团结、创新、务实、奋进”的精神,致力于打造世界一流的科研平台和创新基地。

我们将不断加强科研能力建设,提升科研水平和影响力,为国家科技发展和社会进步做出更大的贡献。

欢迎各界朋友和同行专家莅临指导,共同推动科研工作的发展和创新。

一拖简介

一拖简介

一拖简介:1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。

经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。

1959年11月1日,一拖正式落成。

1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。

之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。

1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。

2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。

目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。

多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。

在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。

其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。

专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

东汽简介

东汽简介

1、总论1.1 项目建设背景2008年5月12日14时28分,与东方汽轮机有限公司汉旺基地一山之隔、相距仅30公里的汶川发生了8.0级强烈地震,东方汽轮机有限公司汉旺基地遭受了严重损失,地震造成“山河改观”,原厂区所背靠“曙光山”大量滑坡,存有大量泥石流的隐患。

地震造成东汽主机一分厂、主机三分厂、焊接分厂、叶片分厂、船机分厂、金工分厂、铸造公司、装备公司、工模具公司、产品实验室、材料试验中心、计量中心、东汽技校等汉旺生产基地和生活区的建(构)筑物严重损坏,70%以上的厂房和全部围墙倒塌,生活区全部房屋(约30万㎡)垮塌或成危房,东汽职工及家属有271人遇难,重伤132人,伤1400余人。

直接经济损失24.77亿元,东汽是此次地震灾区遭受损失最严重的中央企业。

东方汽轮机有限公司隶属于中国东方电气集团公司,创建于1966年,是关系国家经济安全和国民经济命脉的大型高新技术国有控股骨干企业,作为机械工业100强和全国三大汽轮机制造基地之一,企业现有资产187亿元,主要生产设备3600余台,其中大、精、稀设备470余台。

现有员工6400余名(不含劳务工),其中专业技术人员1010余名,中高级人员占48%,经过40余年的建设和发展,公司现已具备了30万千瓦、60万千瓦、100万千瓦等级火电汽轮机、核电汽轮机和重型燃气轮机以及风电开发研制和批量生产的综合实力,并形成了汉旺总部、德阳主机二分厂(重型分厂)和德阳研发(设计)、营销、服务基地的格局。

自建厂以来,公司已累计生产各种类型机组660余台共1.1亿元,实现利润11.1亿元。

更重要的是东汽目前承担了国内火电、核电、风电、燃机电厂等国家重大项目约500亿元的订单,2008年需要交货约130亿元,2009年需要交货约220亿元,东汽的生产经营将会严重影响国家重大工程项目的建设。

鉴于:1)东汽在汉旺的生产、产品和材料试验、生活设施已严重损毁;2)由于汉旺镇位于地震带龙门山脉,历史上经常发生震级程度不同的大小地震,难以确保今后不再遇到重大地震灾害;3)东汽厂区处于两个特大型滑坡地形上,难以确保厂区安全;4)东汽产品主要是高技术含量的电力和国防重大技术装备,对高科技人才需要和要求高,东汽在汉旺镇对吸引和留住人才难度很大。

化学所--电力用油全生命周期检测实验室介绍

化学所--电力用油全生命周期检测实验室介绍

1、实验室名称:电力用油全生命周期检测实验室2、实验室简介电力用油全生命周期检测实验室可以实现对变压器油、润滑油、抗燃油和辅机油等电力用油的选型、综合评价、准入质量抽检、到货验收、交接试验、运行质量监督与跟踪、报废技术鉴定的全生命周期管理,有效地保证油品的质量,延长油的使用寿命和保证电力用油设备的健康运行。

3、实验室依托部门:化学所5、实验室架构在现有油品分析试验室的基础上进行拓展,通过对实验室功能区域优化调整、检测设备更新和实验室配套设施条件的改善,建成功能齐全、设备先进的电力用油全生命周期检测实验。

电力用油全生命周期检测实验室将由位于粤电大厦的油老化室、油颗粒度室、油色谱室、ICP 和X荧光室、油分析室等五个检测室组成,占地面积168平方。

7、实验室成果8、实验室功能定位电力用油全生命周期检验、监督和管理,涉及选型综合评价、准入质量抽检、设备监造、出厂试验、到货验收、交接试验、运行质量监督与跟踪、报废技术鉴定等。

9、实验室专业能力变压器油检测:GB 2536《电工流体变压器和开关用的未使用过的矿物绝缘油》及GB/T 7595《运行中变压器油质量》要求的项目汽轮机油检测:GB 11120《涡轮机油》及GB/T 7596 《电厂运行中汽轮机油质量》要求的项目抗燃油检测:DL/T571《电厂用磷酸酯抗燃油运行与维护导则》要求的项目。

目前开展电力用油检测项目如下:色度、倾点、运动粘度、粘度指数、水分、击穿电压、介电常数、体积电阻率、介质损耗因数、密度、酸值、界面张力、闪点、腐蚀性硫、抗氧化剂含量、族组成、油中金属含量、糠醛、氧化安定性、析气性、多氯联苯、水溶性酸、色谱、含气量、颗粒度、杂质成分、铁谱、泡沫特性、抗乳化性、空气释放值、粘度指数、铜片腐蚀、液相锈蚀、自燃点、氯含量。

汽轮机电液控制系统仿真验收

汽轮机电液控制系统仿真验收

汽轮机电液控制系统仿真验收汽轮机电液模拟控制系统仿真验收DEH在大体上投运前须经过设备出厂验收。

在系统安装完成后才,还需在重新启动现场进行启动前的实验及验收。

在各项功能正常后,机组再成功进行正式启动。

DEH电脑系统在现场的启动启动前验收,是保证机组一次启动破天荒重新启动的关键。

DEH的验收须通过仿真器或软件仿真。

本文介绍了新华公司DEH验收的主要方法。

实验一、概述汽轮机电液控制系统(DEH系统)由计算机控制部分和液压执行机构(EH)部分组成。

DEH是专用设备控制汽轮机网络连接的专用设备,主要对汽轮发电机组进行转速控制、负荷控制、超速保护控制及各种在线试验,并配合协调控制系统进行作出机组协调控制、AGC 等。

由于DEH控制逻辑比较复杂,且汽轮机首次冲转启动过程中,需解决机组本身的振动等主、辅机的一系列环境问题,要求DEH投自动,并能稳定、可靠地控制机组转速,不能出现明显由于PID参数、阀门对数不符积极财政政策等造成的转速控制不稳。

机组启动之中没有时间给DEH成功进行大规模的组态修改。

因而,要求在机组启动前能对DEH的控制逻辑、保护逻辑、基本控制功能开展进行实验验证,初步确定PID参数等,同时确证液压系统冷却系统动作灵活、可靠,满足DEH 控制要求,一次以可以保证机组一次启动成功。

对DEH系统的验收,除了对装置的各部分,即DEH的计算机控制极少量(一般简称DEH)、EH 部分进行常规的检验外,还要对DEH的系统功能性能进行验收。

在机组阀门、油动机及液压系统安装完毕,分部调试分析化学及化学分析完毕后,要将DEH与EH进行联调,带实际的阀门、油动机进行各项实验。

验收合格后,才能需要进行机组的启动。

在机组启动前对系统功能的验收主要通过仿真来进行的。

新华公司目前投运的所有DEH中,均坚持在厂内调试、出厂验收及启动验收均带仿真器进行实验,既方便了调试工作,又保证了系统的正确性及性能,所有投运机组均达到一次启动成功。

25汽轮机课程设计

25汽轮机课程设计

25汽轮机课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握25汽轮机的基本结构及其工作原理,能够准确描述其主要部件的功能和作用。

2. 使学生了解汽轮机的热力学循环过程,掌握其主要性能参数及其计算方法。

3. 引导学生掌握汽轮机的设计原则,能够运用所学知识解决实际问题。

技能目标:1. 培养学生运用CAD软件绘制25汽轮机主要部件图纸的能力。

2. 培养学生根据实际需求,选择合适的汽轮机型号并进行参数计算的能力。

3. 提高学生运用所学知识对汽轮机故障进行分析和解决的能力。

情感态度价值观目标:1. 激发学生对能源转换与利用的兴趣,培养其节能环保意识。

2. 培养学生严谨的科学态度和团队合作精神,使其在解决问题的过程中体验到学习的快乐。

3. 引导学生关注我国汽轮机行业的发展,培养其爱国主义情怀和社会责任感。

课程性质:本课程为专业课,旨在使学生掌握汽轮机的基本理论和设计方法,提高其工程实践能力。

学生特点:学生具备一定的机械工程基础知识,具有较强的学习兴趣和动手能力。

教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,提高学生的实际操作能力和创新能力。

通过本课程的学习,使学生能够达到上述课程目标,为后续专业课程学习和工程实践打下坚实基础。

二、教学内容1. 汽轮机概述:介绍汽轮机的定义、分类及其在能源领域的应用,使学生对其有一个全面的认识。

教材章节:第一章 汽轮机概述2. 汽轮机工作原理及结构:讲解汽轮机的工作原理,分析其主要结构部件及其作用。

教材章节:第二章 汽轮机工作原理及结构3. 汽轮机热力学循环:阐述汽轮机的热力学循环过程,引导学生掌握其主要性能参数的计算方法。

教材章节:第三章 汽轮机热力学循环4. 汽轮机设计原则与方法:介绍汽轮机设计的基本原则,讲解设计方法及其在实际工程中的应用。

教材章节:第四章 汽轮机设计原则与方法5. 汽轮机主要部件设计:详细讲解汽轮机主要部件的设计方法,包括叶片、转子、静子等。

教材章节:第五章 汽轮机主要部件设计6. 汽轮机性能分析与故障诊断:分析汽轮机性能的影响因素,介绍故障诊断方法及预防措施。

实验室功能介绍

实验室功能介绍

离子色谱室配备具有国际先进水平美国戴安公司的ICS1100、ICS900离子色谱仪、德国耶拿公司的multiN/C UV HS TOC测定仪。

其中,ICS-1100离子色谱是为等度淋洗而设计的仪器,配合淋洗液自动发生装置(RFC-30)使用也可具有梯度淋洗功能。

当选配淋洗液在线循环装置(RFIC-ER)时,可以保证连续四周不间断工作且无需更换淋洗液。

ICS1100离子色谱仪用于火力发电厂锅炉水、汽痕量阴、阳离子检测。

multiN/C UV HS TOC测定仪用于锅炉水、汽总碳、总有机碳、总无机碳的定量分析。

ICS900离子色谱仪用于废水系统微量阴、阳离子检测。

水质分析室配备HS.Z68.30电热蒸馏水器、SQM-0.5树脂强度耐磨实验球磨机及GZ-WXJ-III微波消解仪等各类检测仪器10余台。

HS.Z68.30电热蒸馏水器用于火力发电厂锅炉水、汽离子含量分析及地表水、中水、循环水等水质的成分分析。

SQM-0.5树脂强度耐磨实验球磨机用于树脂性能检测。

GZ-WXJ-III微波消解仪用于垢样成分分析,大宗材料性能检测等项目的分析。

仪器分析室配备UV-2700紫外分光光度计、HK-307台式电导率仪及HK-3C 台式精密酸度计等各类检测仪器10余台。

UV-2700紫外分光光度计用于火力发电厂锅炉水、汽离子含量分析及地表水、中水、循环水等水质的成分分析、垢样成分分析,大宗材料性能检测等项目的分析。

HK-307台式电导率仪和HK-3C台式精密酸度计用于用于火力发电厂锅炉水、汽及地表水、中水、循环水等水质电导率和酸度分析。

天平室配备XSE205DU进口十万分之一精密电子天平、XSE204进口万分之一精密电子天平、ML203进口千分之一电子天平及天平专用防震台。

XSE205DU进口十万分之一精密电子天平、XSE204进口万分之一精密电子天平用于高精度试验样品和分析药品的称量。

ML203进口千分之一电子天平用于一般试验样品的称量。

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汽轮机实验室简介
汽轮机实验室主要面向电厂热能动力装置、火电厂集控运行和城市热能应用技术专业的汽轮机课程开出有关实验和实训;同时为师生掌握叶片静频率的测试方法、汽轮机轴系振动测量和临界转速测量方法、汽轮机静态调节特性测试和分析方法等方面的研究提供研究条件。

主要设备、仪器有:ZXP-F16D多功能转子实验系统2台,ZT-3转子振动模拟试验台6台,ZXP-8八通道动平衡分析仪4台,PG-2喷管实验台2台,汽轮机调速系统静特性实验台1台,叶片振动测试分析系统1台,示波器8台,信号发生器8台,频率计8台。

通过实验和实训可以使学生掌握汽轮机调节系统静态特性,临界转速、动平衡分析,以及叶片静频率的测定的能力。

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