「典型液压系统毕业设计——汽车起重机液压系设计」
起重机液压系统设计
液压系统设计项目汽车起重机液压系统设计项目目标：1能够理解单向阀的类型、结构工作原理。
2、理解单向阀的用途3、能进行锁紧回路的油路分析4、应用液压仿真软件模拟运行动作实训步骤：1、采用仿真软件机床液压系统原理图2、手动控制模拟吊车液压系统工作状态3、分析动作液压回路的工作情况，如；压力、流量等。
项目要求：在吊装机液压系统中，要求执行元件在停止运动时不受外界影响而发生漂移或窜动，也就是要求液压缸或活塞杆能可靠地停留在行程的任意位置上。
应选用何种液压元件来实现这一功能呢?在实际应用中常用单向阀或液控单向阀来实现这个动作要求项目分析：通过学习，我们知道液压传动系统中执行机构(液压缸或活塞杆)的运动是依靠换向阀来控制的，而换向阀的阀芯和阀体间总是存在着间隙，这就造成了换向阀内部的泄漏。
若要求执行机构在停止运动时不受外界的影响，仅依靠换向阀是不能保证的，这时就要利用单向阀来控制液压油的流动，从而可靠地使控制执行元件能停在某处而不受外界影响。
该任务中，吊装机液压系统对执行机构的来回运动过程中停止位置要求较高，其本质就是对执行机构进行锁紧，使之不动，这种起锁紧作用的回路称为锁紧回路。
图所示便是采用液控单向阀的锁紧回路。
换向阀左位工作时，压力油经左液控单向阀进入液压缸左腔，同时将右液控单向阀打开，使液压缸右腔油液能流回油箱，液压缸活塞向右运动；反之，当换向阀右位工作时，压力油进入液压缸右腔并将左液控单向阀立即关闭，活塞停止运动。
为了保证中位锁紧可靠换向阀宜采用H型或Y型。
由于液控单向阀的密封性能很好，从而能使执行元件长期锁紧。
这种锁紧回路主要用于汽车起重机的支腿油路和矿山机械中液压支架的油路。
液压系统图图1为汽车液压吊车支腿液压系统原理图图2为汽车液压吊车起重液压系统原理图手动阀操作系统工作情况A B C D E F 前肢腿液压缸后肢腿液压缸回转液压马达升缩液压缸变幅液压缸起升液压缸制动液压缸左中中中中中放下不动不动不动不动不动制动右收起中左不动放下右收起中左不动正转右反转中左不动缩回右升出中左不动减幅右增幅中左不动正转松开右反转液压系统工作原理Q2—8型汽车起重机的液压系统属中高系统，用一个轴向柱塞泵做动力源，由汽车发动机通过传动机构驱动工作。
汽车起重机液压系统设计方案
汽车起重机液压系统设计方案汽车起重机液压系统设计方案1. 引言汽车起重机在现代建筑和工程领域起着至关重要的作用。
它们能够提供强大的力量和卓越的稳定性，使得重物的搬运和抬升变得更加高效和安全。
在汽车起重机的设计中，液压系统起着至关重要的作用，因为它能够提供所需的力量和控制。
2. 液压系统的基本原理液压系统通过液体的力量来传递力和控制机械运动。
它由液压泵、液压马达、液压缸、液压阀和液压管路等组成。
液压系统中的液体通常是油，因为油具有优秀的润滑性和稳定性。
3. 液压系统设计的关键要素在设计汽车起重机的液压系统时，需要考虑以下关键要素：3.1 力量需求：根据起重机的负载需求和工作环境，确定所需的力量和承载能力。
这将决定液压系统的工作压力和流量。
3.2 系统稳定性：起重机需要具有稳定的运动和控制能力，以确保安全和高效的工作。
液压系统的稳定性取决于系统中的液压阀和液压缸的设计。
3.3 控制灵活性：液压系统应该具有灵活的控制性能，能够满足不同工作条件下的要求。
这意味着液压系统需要具备多种控制模式和控制阀，以实现精确的运动控制。
3.4 节能性：优化液压系统的设计，以减少能源消耗和排放。
这可以通过使用低压系统、高效液压泵和智能控制等技术来实现。
4. 液压系统设计方案4.1 液压泵选择：根据起重机的力量需求和工作压力范围，选择适合的液压泵类型和规格。
常见的液压泵类型包括齿轮泵、柱塞泵和叶片泵等。
4.2 液压缸设计：根据起重机的负载需求和工作范围，设计合适的液压缸。
液压缸应具有足够的承载能力和精确的控制性能。
4.3 液压阀选择：选择适合的液压阀来实现控制需求。
常用的液压阀类型包括方向控制阀、流量控制阀和压力控制阀等。
4.4 控制系统设计：设计一个灵活和精确的控制系统来实现起重机的运动控制。
控制系统可以采用手动操作、自动控制或远程控制等方式。
4.5 液压管路设计：设计合适的液压管路，以确保液压系统的稳定性和可靠性。
管路应具有足够的强度和耐压能力。
(汽车行业)汽车起重机液压系统毕业设计
（汽车行业）汽车起重机液压系统毕业设计
前言1
1绪论2
1.1汽车起重机概述2
1.2国外汽车起重机发展概况及发展趋势2
1.2.1国外汽车起重机发展概况2
1.2.2国外汽车起重机发展趋势4
1.3国内汽车起重机的发展概况和发展趋势5
1.3.1国内汽车起重机的发展概况5
1.3.2国内汽车起重机发展趋势6
1.4汽车起重机上液压系统的特点7
1.2.1 国外汽车起重机发展概况
目前世界上约有百余家企业生产汽车起重机，但著名的也就右十余家，如美国的格鲁夫、德国的利勃海尔、徳马克、日本加藤、多田野等。生产的汽车起重机品种有数百种，90年代以来，生产，销售各种吨位的起重机万余台。
汽车起重机的市场主要集中在东亚、北美和欧洲。东亚约占销售量的40%，北美和欧洲各约占20%。国外汽车起重机发展的主要特点可以归纳为：多品种生产，标准化程度高和一机多用。
根据吊臂结构可分为定长臂、接长臂和伸缩臂三种，前两种多采用桁架结构臂，后一种采用箱形结构臂。根据动力传动，又可分为机械传动、液压传动和电力传动三种。因其机动灵活性好，能够迅速转移场地，广泛用于土木工程。
现在普遍使用的汽车起重机多为液压伸缩臂汽车起重机，液压伸缩臂一般有2~4节，最下(最外)一节为基本臂，吊臂内装有液压伸缩机构控制其伸缩。
以日本为主的东亚市场和以美国为主的北美市场，其产品主要特点有：
(1)越野汽车起重机占主导地位，约占70%～80%，其次为轮式起重机，全地面起重机所占比例较小。
(2)多系列生产，中大吨位居多。
(3)注重适应性和经济性。在保证产品性能和功能提下，大量采用通用配套件，而不强调追赶新技术，故产品可靠性较好。
目前，世界汽车起重机的生产，从技术上讲，德国利勃海尔公司略占优势，但从企业规模上讲，美国格鲁公司居世界首位。而生产量则是日本的多田野和藤加最多。市场总的趋势式供大于求，面对激烈竞争，国外各大公司除了纷纷增加投资、扩大生产、提高自身的竞争能力外，还通过联合或兼并来提高在国际市场的份额。如1984年，美国格鲁夫公司收购了英国老牌企业科尔斯公司。1987年，德国克虏伯公司收购了格的瓦尔德公司，称为当时德国最大的起重机公司，但该公司1995年又被美国格鲁夫公司收购。1990年，日本多田野兼并了德国法恩公司等。
(汽车行业)汽车起重机液压系统的设计
（汽车行业）汽车起重机液压系统的设计摘要本课题旨在根据目前的汽车起重机液压系统的发展现状，结合国内外的研究现状和发展趋势，设计一套起重量为 25 吨的汽车起重机液压系统。
本设计说明书首先介绍了汽车起重机液压系统的工作原理及基本组成，以及汽车起重机液压系统的研究现状及发展趋势。
然后对 QY25 型汽车起重机液压系统进行了详细设计。
具体包括 QY25 型汽车起重机的液压系统总体方案的设计，基本回路的组成设计以及相应液压元件和辅助装置的设计与选择。
设计过程中，根据设计要求的起重量、起重速度等具体的设计参数，设计了液压系统中的执行装置——液压缸和液压马达。
然后，根据液压系统的流量和工作压力等参数选取了液压系统的动力装置——液压泵。
最后选取了辅助装置，如油箱、油管、管接头、过滤器等。
关键字：汽车起重机；液压系统；液压元件；应用；液压缸ABSTRACTThe purpose of this theme is to design the hydraulic system of the 25-tons automobile crane, based on the developing situation and researching actuality.Above all, the illuminate paper of the design introduce the working theory and composing of the auto crane ,the direction the hydraulic system of the auto crane. And then ,designing the hydraulic system of the 25-tons automobile crane in details. Including the design of the project of the hydraulic system of the 25-tons automobile crane in the whole, composing of the hydraulic loop and the design or choose of the assistant organ.In the course of the designing of the hydraulic system of the 25-tons automobile crane, design the performing equipment——hydraulic cylinder and hydromotor bsed on the the lifting caoacity of the crane and the speed of the lifting that the designing demands. And choose the dynamical equipment——hydraulic pump based on the flux and the hydraulic pressure.In the end , choosing the oil box、vittas、tube tie-in and the filter.Key words：Autocrane;hydraulic systems;Hydraulic components;Applicati;Cylinder目录摘要 (Ⅰ)Abstract (Ⅱ)第1 章绪论 (1)1.1选题的目的及意义 (1)1.2本课题的研究现状及发展趋势 (1)1.2.1近十年来国内外汽车起重机的发展史11.2.2我国汽车起重机存在的问题21.2.3汽车起重机液压系统的发展趋势3第2 章 QY25 型汽车起重机液压系统方案设计 (4)2.1液压系统总体方案设计 (4)2.2支腿收放液压回路的功能要求及设计 (4)2.2.1水平缸的动作52.2.2垂直缸的动作52.3回转机构液压回路功能要求及设计 (6)2.3.1回转机构液压回路功能要求62.3.2回转机构液压回路的设计62.4臂架变幅液压回路功能要求及设计 (7)2.5伸缩臂液压回路的功能要求及设计 (8)2.6吊重起升液压回路的功能要求及设计 (9)2.7本章小结 (11)第3 章 QY25 型汽车起重机液压系统执行装置设计 (12)3.1液压系统已知参数 (12)3.2支腿收放执行原件的设计 (12)3.2.1支腿收缩缸的设计123.2.2支腿水平缸的设计153.2.3变幅缸的设计163.3缸体的联接及材料 (19)3.4液压缸主要零件结构、材料及技术要求 (19)3.4.1 .............................................................. 活塞193.4.2活塞杆的导向、密封和防尘213.4.3液压缸的排气装置223.4.4液压缸安装联接部分的型式及尺寸223.4.5计算液压缸的主要结构尺寸223.5本章小结 (24)第4 章 QY25 型汽车起重机动力元件及辅件选择 (25)4.1齿轮泵 (25)4.1.1齿轮泵参数的选择254.2液压阀 (27)4.3油箱容量及管道尺寸的确定 (28)4.4本章小结 (29)结论 (30)参考文献 (31)致谢 (33)第1章绪论1.1选题的目的及意义专用汽车品种繁多，是汽车工业的重要组成部分，有着广阔的发展前景。
汽车起重机支腿液压系统设计
汽车起重机支腿液压系统设计引言汽车起重机是一种能够进行货物起升、搬运的重型机械设备。
为了确保其安全运行和稳定性，起重机上配备了支腿系统，用于支撑整个机身，使机身保持平衡和稳定。
支腿液压系统是起重机支腿的重要组成部分，本文将介绍汽车起重机支腿液压系统的设计。
液压系统工作原理液压系统采用液体的流动来传递信号和能量，主要由液压泵、液压缸、液压阀和液压油箱等组成。
在汽车起重机支腿液压系统中，液压泵通过驱动液压油流动，产生压力，将能量传递给液压缸，从而实现支腿的伸缩和支撑。
液压系统设计要点1.液压泵选择为了满足起重机支腿液压系统的工作需求，需要选择合适的液压泵。
液压泵的选择应根据液压系统的工作流量和工作压力来确定。
工作流量与液压缸的活塞面积和速度相关，工作压力与液压系统的负荷和阻力相关。
2.液压缸设计液压缸是起重机支腿液压系统的核心部件，主要用于驱动支腿的伸缩和支撑。
液压缸的设计应考虑到起重机的用途和工作条件。
液压缸的活塞直径和行程决定了液压缸的工作力和位移，需要根据起重机的负荷和高度来选择合适的液压缸。
3.液压阀选择液压阀是液压系统中的控制元件，主要用于调节液压系统的压力和流量，实现液压缸的伸缩和支撑等功能。
液压阀的选择应根据液压系统的需求来确定，常见的液压阀有溢流阀、比例阀和换向阀等。
4.液压油选用液压油是液压系统中的工作介质，负责传递能量和冷却液压系统。
液压油的选用应考虑到起重机的工作环境和温度，一般应选择具有良好的抗氧化性、抗磨性和粘温性的液压油。
5.液压系统的安全措施为了确保起重机支腿液压系统的安全运行，需要在设计中考虑相应的安全措施。
例如，在液压系统中加装过载保护装置，当超负荷时能够自动停止液压泵的运行，避免对起重机和人员的伤害。
此外，还需要在液压系统中设置液压缸行程限位开关，防止液压缸过度伸缩或缩回，影响起重机的工作效果和安全性。
总结汽车起重机支腿液压系统是重要的功能性系统，能够实现起重机的支撑和平衡。
汽车起重机液压系统毕业设计
目录前言 (1)1绪论 (2)1.1 汽车起重机概述 (2)1.2国外汽车起重机发展概况及发展趋势 (2)1.2.1国外汽车起重机发展概况 (2)1.2.2国外汽车起重机发展趋势 (4)1.3国汽车起重机的发展概况和发展趋势 (4)1.3.1国汽车起重机的发展概况 (4)1.3.2 国汽车起重机发展趋势 (6)1.4汽车起重机上液压系统的特点 (7)1.5汽车起重机液压系统的运用现状和发展趋势 (8)1.6 课题意义和主要研究任务 (8)2 QY25K汽车起重机工况分析 (9)2.1 QY25K汽车起重机简介 (9)2.2 QY25K汽车起重机液压系统组成及特点 (10)2.2.1下车液压系统 (10)2.2.2上车液压系统 (11)2.3 QY25K汽车起重机的各组合、分配及控制 (12)2.4 QY25K汽车起重机的整机技术参数 (13)2.5 QY25K汽车起重机的工作等级 (14)2.6典型工况分析及对系统要求 (15)2.6.1伸缩机构的作业情况 (15)2.6.2副臂的作业情况 (15)2.6.3 三个以上机构的组合作业情况 (16)2.6.4典型工况的确定 (16)2.6.5系统要求 (17)2.7 QY25K汽车起重机主机的工况分析 (18)2.7.1 运动分析 (18)2.7.2动力分析 (19)2.7.3液压马达的负载 (20)3 QY25K汽车起重机液压系统设计 (21)3.1 QY25K汽车起重机液压系统额定压力的确定 (21)3.2 QY25K汽车起重机液压系统的基本回路设计 (22)3.2.1 起升机构回路的设计 (22)3.2.2变幅、伸缩机构回路的设计 (23)3.2.3 回转机构回路的设计 (24)3.2.4支腿机构回路的设计 (25)3.3液压系统的控制分析 (27)3.3.1 负荷传感 (27)3.3.2恒功率控制 (28)3.3 QY25K汽车起重机液压系统原理图 (28)4 QY25K汽车起重机液压系统参数的计算 (29)4.1变幅机构 (29)4.1.1 变幅液压缸的受力分析 (30)4.1.2变幅机构较点三角形 (31)4.1.3变幅液压缸的推力计算 (33)4.1.4 变幅液压缸性能参数的确定 (34)4.2支腿机构 (38)4.2.1按三点支撑的压力计算 (38)4.2.2支腿液压缸作用力的确定 (38)4.2.3 液压缸尺寸的确定 (38)4.2.4液压缸伸缩速度及流量的计算 (40)5液压系统元件选型 (42)5.1液压马达和液压泵的选择计算 (42)5.1.1主、副卷扬马达和泵的选择 (42)5.1.2回转回路、支腿回路马达和回转泵的选择 (43)5.1.3伸缩变幅回路泵的选择 (45)5.2液压阀的选择 (45)5.3液压辅助元件选择 (47)5.3.1油路的选择 (47)5.3.2油箱选择 (49)5.3.3滤油器的选择 (51)5.3.4液压传动的工作介质（液压油）的选择 (51)5.4 QY25成气车起重机主要元件明细表 (51)6系统各回路性能计算 (52)6.1系统各回路功率计算 (52)6.1.1管路系统容积效率及压力效率计算 (52)6.1.2压力损失 (52)6.1.3管路系统总效率.......................... 错误!未定义书签。
汽车起重机液压系统设计
一：汽车起重机的工况分析根据起重机试验规范，以及很多操作者的实际经验，可确定表的三种工况，作为轻型汽车起重机的典型工况。
设计液压系统时要求各系统的动作能够满足这些工况要求。
二:汽车起重机对液压系统的要求根据汽车起重机的典型工作状况对系统的要求主要反映在对以下几个液压回路的要求上。
1. 起升回路（1）能方便的实现合分流方式转换，保证工作的高效安全。
（2）要求卷扬机构微动性好，起、制动平稳，重物停在空中任意位置能可靠制动，即二次下滑问题，以及二次下降时的重物或空钩下滑问题，即二次下降问题。
2. 回转回路（1）具有独立工作能力。
（2）回转制动应兼有常闭制动和常开制动（可以自由滑转对中），两种情况。
3. 变幅回路（1）带平衡阀并设有二次液控单向阀锁住保护装置。
（2）要求起落臂平稳，微动性好，变幅在任意允许幅值位置能可靠锁死。
（3）要求在有载荷情况下能微动。
（4）平衡阀应备有下腔压力传感器接口，作为力矩限制器检测星号源。
4. 伸缩回路本机伸缩机构采用三节臂（含有两个液压缸），由于本机为轻型起重机为了使本机运用广泛，实现各节臂顺序伸缩。
各节臂能按顺序伸缩，但不能实现同步伸缩。
5. 控制回路（1）为了使操纵方便总体要求操纵手柄限制为两个。
（2）操纵元件必须具有45°方向操纵两个机构联动能力。
6. 支腿回路（1）要求垂直支腿不泄漏，具有很强的自锁能力（不软腿）。
（2）要求前后组支腿可以进行单独调整。
（3）要求支腿能够承载最大起重时的压力，并且有足够的防倾翻力矩。
（4）起重机行走时不产生掉腿现象。
三：汽车起重机液压系统的工作原理总成1支腿收放回路由于汽车轮胎支撑能力有限，且为弹性变形体，作业时很不安全，故在起重作业前必须放下前、后支腿，用支腿承重使汽车轮胎架空。
在行驶时又必须将支腿收起，轮胎着地。
为此，在汽车的前、后两端各设置两条支腿，每条支腿均配置有液压缸。
如图前支腿两个液压缸同时用一个三位四通手动换向阀7控制其收、放动作，而后支腿两个液压缸则用另一个三位四通手动换向阀11控制其收、放动作。
汽车起重机液压系统设计
汽车起重机液压系统设计汽车起重机液压系统设计是指根据起重机的工作原理和要求，设计出满足其运行需求的液压系统。
液压系统是一种通过液体传递压力和控制动作的力传递系统，常用于重型机械设备中。
以下是一种1200字以上的汽车起重机液压系统设计方案：1.系统结构设计汽车起重机液压系统主要包括液压冷却系统、液压动力系统和液压控制系统。
液压冷却系统用于降低液压油温度，确保液压系统的正常工作；液压动力系统主要由液压泵、液压缸和阀门组件等组成，提供液压能量以实现起重机的动作；液压控制系统用于控制液压动力系统的工作状态，实现起重机的精确操作。
2.液压冷却系统设计液压冷却系统采用水冷方式，通过水冷却器降低液压油温度，确保液压系统的稳定工作。
水冷却系统设计应考虑流量、温度和压力等参数，选定适合起重机需求的水冷却器。
同时，还应设置液压油温度传感器和冷却水温度传感器，实时监测液压油和冷却水的温度，并通过控制系统对冷却水流量和泵的运行状态进行控制。
3.液压动力系统设计液压动力系统主要由液压泵、液压缸和阀门组件等组成。
液压泵通过驱动发动机输出液压能量，提供动力给液压缸实现起重机的运行。
液压泵选型时考虑起重机的额定载荷、工作速度和工作环境等因素，选用流量和压力适合的液压泵。
液压缸根据起重机的使用要求和结构设计，选用适当尺寸和压力等级的液压缸。
液压阀门组件包括方向阀、流量阀和压力阀等，通过控制液压动力的通断、流量和压力，实现起重机的精确控制。
4.液压控制系统设计液压控制系统用于控制液压动力系统的工作状态，实现起重机的精确操作。
液压控制系统应包括液压控制阀、传感器和控制器等。
液压控制阀根据起重机的动作要求和功能设计，选用相应数量和类型的液压控制阀，如二位四通阀、比例阀和伺服阀等。
传感器主要包括液压油压力传感器和液压油位传感器，通过监测液压系统中的压力和油位等参数，实时反馈给控制器进行处理。
控制器根据传感器的反馈信号，通过控制液压阀来实现起重机的精确操作，包括起重、下降、伸缩等动作。
汽车起重机液压系统毕业设计
汽车起重机液压系统毕业设计-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN目录前言 ........................................................................................ 错误!未定义书签。
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典型液压系统毕业设计汽车起重机液压系设计定
本次设计任务和要求
设计任务：设计一款适用于汽车起重 机的液压系统，满足起升、回转、变
幅等基本功能需求。
设计要求
系统应具有较高的工作效率和稳定性 。
采用先进的控制策略，实现精确的位 置和速度控制。
优化系统结构，降低能耗和噪音。
确保系统安全可靠，具有完善的保护 措施。
02
汽车起重机液压系统概述
汽车起重机液压系统组成
实验方案设计与实施
01
设计实验方案，包括实验目的、实验步骤、实验设备、实验数据记录 与分析等内容。
02
搭建实验平台，按照实验方案配置所需的液压元件、传感器、控制器 等实验设备，并连接相应的测量与控制系统。
03
进行实验操作，按照实验步骤逐步完成各项测试任务，并记录实验数 据。
04
分析实验数据，与仿真结果进行对比验证，评估液压系统的实际性能 与仿真结果的吻合程度。
设计液压缸和液压马达
确定系统控制策略
根据汽车起重机的起升、变幅、回转和行 走等功能需求，设计相应的液压缸和液压 马达，以满足各项性能指标。
根据汽车起重机的操作要求和安全性考虑 ，确定液压系统的控制策略，如手动控制 、电液比例控制或电液伺服控制等。
关键元件选型与计算
液压泵选型
根据系统工作压力和流量需求 ，选择合适的液压泵类型和规 格，并进行必要的计算和校核 。
分析液压系统在静态工作状态下，油温的变化情 况，以及油温对系统性能的影响。
动态特性分析
响应时间
分析液压系统在接收到控制信号后，执行元件开始动 作所需的时间，评估系统的响应速度。
稳定性
研究液压系统在动态工作过程中，压力、流量等参数 的波动情况，以及系统对外部干扰的抵抗能力。
QY40型汽车起重机液压系统毕业设计
摘要QY40型汽车起重机液压系统的设计是该型起重机设计过程中最关键的一步。
本文根据液压系统的技术指标对该系统进行整体方案设计，对其功能和工作原理进行分析，初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件，按照所给机构性能参数和液压性能参数进行元件的选择计算，通过对系统性能的验算和发热校核，以满足该起重机所要达到的要求。
本文还针对当前汽车起重机所采用的一项先进技术——电液比例控制技术，从原理、控制部件、回路控制、控制措施以及对汽车起重机的影响等进行专题研究。
由此对电液比例控制技术在汽车起重机中的运用给以充分的肯定，对汽车起重机的发展前景有了很大的希望。
关键字: 汽车起重机; 液压系统; 高效节能; 性能参数; 电液比例ABSTRACTModel QY40 automobile crane hydraulic pressure systematic design this type hoist the most key one of the design process.This text analyses , demand to carry on the scheme to work out on this performance systematic in hydraulic pressure.Prove to its function and operation principleHave confirmed the basic structure of system every return circuit and main component tentatively According to giving the organization performance parameters and choice of carrying on the component of performance parameter of hydraulic pressure to calculate Through to the checking computations and generating heat to check of systematic function, in order to respond to the request that this hoist should reachThis text, still to an advanced technology that the automobile crane adopts at present —Control technology of proportion of the electric liquid .Carry on the case study from principle , controlling part , return circuit controlling , control measure and impact on automobile crane ,etc. Therefore give the abundant affirmation to the application of the proportion of the electric liquid in the automobile crane of control technology The development prospect has very great hopes.key words:Crane truck; Hydraulic pressure system; Energy-efficient; Performance parameter; Proportion of the electric liquid目录摘要 (2)ABSTRACT………………………………………………………………错误！未定义书签。
汽车起重机液压系统的设计
汽车起重机液压系统的设计1. 概述汽车起重机液压系统是起重机的重要局部，它通过利用液体的特性来实现起重机的升降、回转和伸缩等功能。
本文将介绍汽车起重机液压系统的设计原理、组成局部以及系统的工作流程。
2. 设计原理汽车起重机液压系统的设计基于以下几个原理：2.1. 液体传动原理液压系统利用液体的压力传递力量。
当液体在密闭管道中被压缩时，压力会均匀传递到液体中，使得液体产生推力。
通过将液体推力传递到不同的液压缸或液压马达上，可以实现起重机的升降、回转和伸缩等动作。
2.2. 流体力学原理液压系统利用流体运动产生的能量来提供力量。
当液体通过窄缝或阀门等狭窄通道时，其速度会提高，同时压力也会增加。
通过合理地设计通道和阀门，可以实现流体的加速和减速，从而控制液压系统的动作速度和力量大小。
3. 组成局部汽车起重机液压系统主要由以下几个组成局部构成：3.1. 液压泵液压泵是液压系统的动力源，它通过驱动装置来产生液体压力。
液压泵的工作原理类似于发动机的工作原理，它利用柱塞或齿轮的运动产生压力，并将液体推送到液压系统中。
3.2. 液压缸液压缸是液压系统的执行机构，它通过液体的推力来实现机械部件的运动。
液压缸通常由液压缸筒、活塞和密封装置等局部组成。
当液压缸接受液体的压力作用时，活塞会产生线性运动，从而实现起重机的升降、回转和伸缩等动作。
3.3. 液压阀液压阀是液压系统的控制装置，它通过控制液体的流动方向、流量和压力来控制液压系统的运动。
液压阀通常由阀体、阀芯和操作机构等局部组成。
根据液压系统的需求，液压系统可能会有多个液压阀，用于实现不同的控制功能。
3.4. 液压油箱液压油箱是液压系统的储液装置，它用于存储液压系统所需的液压油。
液压油箱通常由油箱本体、滤油器和油箱盖等局部构成。
液压油箱还可以具备冷却系统，用于控制液压油的温度，以确保液压系统的稳定工作。
4. 系统工作流程汽车起重机液压系统的工作流程如下：4.1. 系统启动：当起重机启动时，液压泵开始工作，产生液体压力。
汽车起重机液压系统课程设计
汽车起重机液压系统课程设计一、前言汽车起重机液压系统是起重机的核心部件之一，其质量和性能直接影响到起重机的使用效果和安全性。
为了使学生更好地掌握汽车起重机液压系统的设计原理、操作方法和维护技巧，本课程设计旨在通过理论学习、实验操作和综合实践等多种方式，全面提高学生对汽车起重机液压系统的认识和掌握。
二、课程设计内容1. 汽车起重机液压系统基础知识（1）液压传动的基本概念及优点；（2）液压元件的分类及特点；（3）液压系统的组成及工作原理。
2. 汽车起重机液压系统设计原理（1）汽车起重机液压系统结构分析；（2）汽车起重机液压系统工作原理分析；（3）汽车起重机液压系统参数计算。
3. 汽车起重机液压系统实验操作（1）汽车起重机液压系统元件拆装实验；（2）汽车起重机液压系统调试实验；（3）汽车起重机液压系统故障排除实验。
4. 汽车起重机液压系统综合实践（1）汽车起重机液压系统维修案例分析；（2）汽车起重机液压系统检修方案编制；（3）汽车起重机液压系统故障诊断与解决。
三、课程设计实施步骤1. 确定课程设计目标和任务，并制定详细的计划和时间表；2. 进行理论学习，包括汽车起重机液压系统基础知识和设计原理等内容，并进行相关的实验操作；3. 开展综合实践，包括汽车起重机液压系统维修案例分析、检修方案编制和故障诊断与解决等内容；4. 对学生进行考核评估，包括理论考试、实验操作评估和综合实践考核等环节。
四、课程设计要求和评价标准1. 了解汽车起重机液压系统的基本概念、组成结构及工作原理，掌握其参数计算方法；2. 能够熟练操作汽车起重机液压系统元件的拆装、调试及故障排除工作；3. 具备分析汽车起重机液压系统维修案例、编制检修方案及诊断故障的能力；4. 学生对汽车起重机液压系统的认识和掌握程度达到优秀水平。
五、总结通过本课程设计，学生可以全面深入地了解汽车起重机液压系统的设计原理、操作方法和维护技巧，提高其对汽车起重机液压系统的认识和掌握程度，为今后从事相关工作打下坚实的基础。
汽车起重机的液压系统设计
汽车起重机的液压系统设计1.液压系统的基本组成液压泵负责将液压油从油箱中吸出，通过压力油路输送至执行元件，实现起重机的各种功能。
液压泵的选择应根据起重机的动力需求和工作压力来确定。
执行元件主要包括液压缸和液压马达，用于转化液压能为机械能。
液压缸负责推动伸缩臂的伸缩和旋转平台的旋转，液压马达则用于提供旋转力矩。
控制元件主要包括液控阀、压力阀、流量阀等，用于控制液压系统的流量、压力和方向。
液控阀用于控制执行元件的运动方向，压力阀用于控制系统的工作压力，流量阀用于调节系统的流量。
2.系统设计考虑的主要因素（1）起重机的工作负荷和工作范围：根据起重机的工作负荷确定液压系统的工作压力和流量，根据起重机的工作范围确定液压缸和液压马达的尺寸。
（2）系统的平稳性和安全性：起重机的运行要求平稳性高，液压系统设计应考虑减少振动和冲击的因素，采用减压阀和缓冲装置等来保证系统的稳定性。
同时，系统设计应考虑到安全性，通过设置安全装置来保护起重机在紧急情况下的安全运行。
（3）系统的能效：液压系统的工作效率对于起重机的能耗和功率需求有着重要影响。
设计时应合理选择液压泵和马达的类型和规格，以提高系统的能效。
（4）系统的维护和保养：液压系统的维护和保养是确保系统长期稳定运行的关键。
设计时应考虑到易于维护和保养的因素，如设备的布局合理化、易于更换和维修的部件等。
3.系统设计步骤（1）确定起重机的工作要求和技术指标，包括工作负荷、工作范围、速度等。
（2）根据需求计算液压系统的工作压力、流量和功率等参数。
（3）选择适合的液压泵、液压缸和液压马达等执行元件，并计算其尺寸。
（4）选择合适的液控阀、压力阀、流量阀等控制元件，并设计其控制电路。
（5）设计液压系统的油路，包括油箱容积、油管路的布置和连接方式等。
（6）制定液压系统的维护保养计划，包括定期更换液压油、清洗油路、检查和更换部件等。
总之，汽车起重机的液压系统设计需要全面考虑起重机的工作要求和技术指标，并根据液压原理和技术规范来选择和设计各个组成部分，以实现系统的高效、平稳和安全运行。
汽车起重机液压系统的设计
汽车起重机液压系统的设计汽车起重机液压系统是指为了完成汽车起重机的升降、伸缩、旋转等动作而设计的液压系统。
液压系统通过控制液压传动介质的流动方向、流量和压力，实现起重机的各种动作。
本文将就汽车起重机液压系统的设计进行详细阐述。
一、液压系统的组成1.液压力源：液压力源主要采用液压泵，其作用是将机械能转化为液压能，提供系统所需的液压能量。
2.执行机构：执行机构包括液压缸、液压马达和液压换向阀等，用于实现起重机的各种动作。
3.控制器：控制器主要由液控阀和电磁阀组成，通过控制液压力源和执行机构之间的工作关系，实现对起重机动作的控制和调节。
4.液压传动介质：液压传动介质是指起重机液压系统中传递压力和动力的工质，通常采用液压油。
二、液压系统的工作原理1.液压泵将机械能转化为液压能，通过液压油将能量传递到液压缸或液压马达。
3.液压缸或液压马达根据液压系统的控制信号，进行相应的动作，完成起重机的升降、伸缩、旋转等操作。
4.液压油通过油箱、滤油器等设备循环使用，保证液压系统的正常运行。
三、液压系统的设计要点1.工作压力的确定：液压系统的工作压力应根据起重机的实际工作条件和负载情况确定，保证系统的安全可靠性。
2.液压泵的选择：液压泵的选择应根据液压系统的工作压力、流量要求和运动速度等因素进行综合考虑。
3.优化液压系统结构：液压系统的结构设计应具有良好的可靠性、稳定性和高效性，尽可能减小系统的能量损失。
4.选用合适的执行机构：根据起重机的工作要求，选用合适的液压缸、液压马达等执行机构，以实现各种动作。
5.控制系统的设计：液压系统的控制系统应具备良好的反馈和调节性能，能够准确控制起重机的各种运动。
6.液压油的选用和维护：选择合适的液压油，并进行定期的维护保养，以保证液压系统的正常运行和寿命。
总结起来，汽车起重机液压系统的设计应根据起重机的实际工作要求和负载情况进行综合考虑，从而选择合适的液压泵、液压缸和液控阀等组件，搭建起一个安全可靠、高效稳定的液压系统。
汽车起重机液压系统设计(毕业论文)
汽车起重机液压系统设计摘要：本文主要对汽车起重机液压系统的起升回路和回转回路进行了改进。
在起升回路中采用双泵单马达、分合流油路的开式系统，根据各机构的不同速度和功率的要求，采用不同的液压泵供油，同时可以根据不同的工作方式采用不同的供油系统从而提高工作效率，降低功率损失。
在回转系统使用了动态稳定性较好的平衡阀，减少冲击，提高操作精度。
对变幅液压缸进行了结构和参数的设计，具体进行了三铰点受力模型的建立和分析，以及对变幅液压缸的稳定性进行校核。
设计的汽车起重机能够满足使用功能的要求，安全可靠，操作使用方便，能够适用于许多工程建设，具有很强的现实意义。
关键词:汽车起重机；液压系统；变幅液压缸；双泵分合流。
Abstract：This paper focuses on improving hoisting loop and rotary loop of the truck crane hydraulic system. In hoisting loop uses double pump single motor, points confluence oil of open-cycle system，according to the different agencies speed and power requirements , using different hydraulic pump oil supply, meanwhile, according to the different way of working using different oil-supplied system which can improve the work efficiency, reduce the power loss. In the rotation system uses dynamic stability which has good balance valve, reduce impact, improve operation precision.Luffing hydraulic cylinder for on structure and parameters design, concrete had three hinge point stress modeling and analysis, checking the variation of the hydraulic cylinder stability.The truck crane can satisfy the design requirements of the use function, safe and reliable, convenient in operation, can be applied to many engineering construction, with strong practical significance.Keywords：Truck crane; Hydraulic system; Luffing hydraulic cylinder; Double-pump sub-confluent.前言工程起重机是各种工程建设广泛运用的重要起重设备，是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械设备，在工业和民用建筑中作为主要施工机械而得到广泛运用。
典型液压系统毕业设计——汽车起重机液压系设计
目录引言 (1)正文 (2)1 液压传动概述 (2)1.1 液压传动系统的特点 (2)1.2 液压传动应用于汽车起重机上的优缺点 (2)2 汽车起重机总体方案设计 (3)2.1 传动型式的选定 (3)2.2 动力装置的选定 (4)2.3 起升机构液压油路方案设计 (5)2.4 支臂控制机构液压油路方案设计 (6)2.5 回转机构液压油路方案设计 (8)2.6 支腿机构液压油路方案设计 (9)3 起重机液压系统元件的选择 (11)3.1汽车起重机液压系统功能、组成和工作特点 (11)3.2 典型工况分析及对系统的要求 (13)4 起重机各液压回路组成原理和性能分析 (14)4.1 汽车起重机典型液压系统原理图 (14)4.2 起升回路 (14)4.3 变幅回路 (16)4.4 伸缩回路 (16)4.5 回转回路 (17)4.6 支腿回路 (18)4.7 制动回路 (19)5 起重机液压系统的常见故障及预防 (20)5.1 起重机液压系统的主要故障 (20)5.2 汽车起重机液压系统故障的预防 (20)5.3 起重机液压系统故障的排除 (21)结论 (23)I致谢 (24)参考文献 (25)II汽车起重机是各种工程建筑广泛应用的起重设备,是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械设备，在工业和民用建筑中作为主要施工机械而得到广泛运用。
它对减轻劳动强度、节省人力，降低建设成本，提高施工质量，加快建设速度，实现工程施工机械化起着十分重要的作用。
汽车起重机主要包括轮胎式起重机、履带式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机、缆索式起重机以及施工升降机等，它适用于工业建筑，民用建筑和工业设备安装等工程中的结构与设备的安装工作以及建筑材料、建筑构件的垂直运输与装卸工作。
它也广泛运用于交通、农业、油田、水电和军工等部门的装卸与安装工作。
目前我国是世界上使用工程起重机最大的国家之一。
近年来，随着工程建设规模的扩大，起重安装工程量越来越大，吊装能力、作业半径和机动性能的更高要求促使起重机发展迅速，具有先进水平的塔式起重机和汽车起重机已成为机械化施工的主力。
汽车起重机支腿液压系统设计
汽车起重机支腿液压系统设计汽车起重机支腿的液压系统是起重机的重要组成部分，通过液压系统可以实现起重机支腿的伸缩、固定和稳定的功能。
设计合理的液压系统可以提高起重机的稳定性和安全性。
下面，我们将介绍汽车起重机支腿液压系统的设计要点。
1.液压系统的基本原理液压系统是利用液体的不可压缩性来传递力和能量的系统。
在汽车起重机的液压系统中，液压油被泵送到液压缸中，通过液压缸的伸缩来实现支腿的升降。
液压系统还包括液压控制阀、油箱、管路和液压油等组成部分。
2.支腿液压系统的设计要点（1）选用合适的液压泵：液压泵的选择要根据所需的液压油流量和压力来确定。
一般情况下，起重机的支腿液压系统的要求较高，需要选择高压、大流量的液压泵，以满足系统的工作需求。
（2）选用合适的液压缸：液压缸的选用要根据支腿的负载和工作要求来确定。
液压缸的直径和行程要满足工作需求，同时还要考虑到液压缸的结构强度和工作寿命等因素。
（3）设置合适的液压控制阀：液压控制阀的选择和设置要根据支腿的操作方式和工作需求来确定。
一般情况下，需要设置液压控制阀来实现液压缸的伸缩、固定和升降等功能，以满足不同工况下的需要。
（4）设计合理的液压管路：液压管路的设计要考虑液压油的流量和压力损失等因素。
合理的管路设计可以减少液压系统的漏油和能量损失。
（5）选用合适的液压油：液压油的选用要考虑液压系统的工作温度、工作压力和环境条件等因素。
合适的液压油可以提高液压系统的工作效率和寿命。
3.其他注意事项（1）液压系统的设计要满足起重机支腿的工作需求，同时要考虑到安全性和维护性。
（2）液压系统的工作过程需要进行严格的检测和调试，确保系统的正常工作。
（3）定期对液压系统进行维护保养，更换液压油和密封件，以确保系统的可靠性和稳定性。
总结起来，汽车起重机支腿液压系统的设计要点包括选择合适的液压泵和液压缸、设置合适的液压控制阀、设计合理的液压管路、选用合适的液压油，同时还要考虑系统的安全性和维护性。
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「典型液压系统毕业设计——汽车起重机液压系设计」汽车起重机是一种使用液压系统来实现起重操作的工程机械设备。
液压系统是现代机械设备中常见的一种能量转换系统，利用液体的压力来传递能量和实现动力控制。
在汽车起重机中，液压系统的设计起着关键的作用。
本文将通过对典型汽车起重机液压系统设计的分析和研究，来探讨其实现原理和设计要点。
汽车起重机液压系统的设计目标是实现起重机的起重和运输功能，并保证其工作的稳定性和安全性。
在设计之前，需要对系统的工作条件和设计要求进行详细的分析。
起重机的起重能力、工作范围、操作速度等因素将直接影响液压系统的设计参数和性能。
首先，液压系统的设计需要确定所需的液压元器件和组件。
这些组件包括液压泵、液压缸、液压阀等。
在选择液压元器件时，需要考虑其工作压力、流量和负荷能力等因素，以确保系统能够满足起重机的要求。
其次，液压系统的设计需要确定液压系统的布局和结构。
液压系统主要由液压源、控制元件和执行元件组成。
液压源是提供液压能量的装置，一般采用液压泵来提供油液的流动和压力。
控制元件一般包括液压阀、液控阀和电磁阀等，用于控制油液的流动和压力。
执行元件一般采用液压缸和液压马达等，用于实现起重机的起升、伸缩和倾斜等动作。
再次，液压系统的设计需要考虑起重机的操作和控制。
起重机的操作包括起升、伸缩、倾斜和旋转等动作。
液压系统的设计应根据起重机的操作模式和要求，选择合适的液压阀和控制策略，实现起重机的平稳运行和精确控制。
最后，液压系统的设计还需要考虑系统的安全性和可靠性。
起重机的起升能力较大，涉及到较高的工作压力和负荷。
因此，液压系统的设计应充分考虑起重机的工作条件和负荷要求，选择适当的液压元器件和结构，以确保系统的安全性和可靠性。
综上所述，典型汽车起重机液压系统的设计需要充分考虑起重机的起重能力、工作范围、操作模式和负荷要求等因素。
液压系统的设计应以实现起重机的起重和运输功能为目标，同时注重系统的稳定性、安全性和可靠性。
通过合理选择液压元器件和组件、设计适当的布局和结构，以及采用合适的控制策略，可以实现高效、安全和可靠的汽车起重机液压系统设计。