二次购车分析报告
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二次购车分析报告
2012年09月28日 15:51 晶报字号:大中小汽车记者严佳颖
据此次调研的数据看,目前深圳拥有两台车以上车的家庭比例达到15.1%,而深圳有车一族近期有升级买车计划的比例达到35.8%,有再买一台车计划似的达到18.4%,二次购车意向比例高达54.2%,这也标志着深圳已经完全进入二次购车时代。
深圳进入换车高峰期
深圳汽车普及最早,车龄超过7年的旧车基数巨大,正进入升级换车的高峰期,200万台城市汽车保有量的巨大基数是车市未来的关键支撑点。此外,作为国内人均收入和GDP 最高的城市,拥有两台以上车以及计划购入第二台的家庭比例很大,购买潜力非常可观。
产品需求日趋高端化
由于深圳汽车普及较早,从目前汽车保有量看,15万元以下的车型仍然是主流。据统计,目前深圳中产阶层是深圳车市的消费主力,有车一族家庭年收入10万-30万元的比例接近一半,达47%,拥有较强消费实力。其中有车一族二次购车意向比例高达54.2%;随着发动机效率提升以及油价等压力,1.6L-2.5L中排量的主流地位日益突显。因此综合目前深圳有车人士的数据分析,中高级车将取代中级车成为深圳车市主力,豪华车型将继续保持近年来销量快速增长的势头,此外,性价比极高的入门级豪华车型将是未来最受欢迎的细分市场。
个性需求凸显
随着越来越多深圳家庭购入第二台车,未来的购车理念已经由“家庭用车”向“私人用车”转移。大而全将不再是首要的购车诉求。满足购车人个人的风格和癖好才是关健。高端小型车、性能轿跑、两门COUPE以及为年轻人、女性等不同群体量身打造的个性车款将大受欢迎。从数据上看,有车人士进行二次购车依然选择传统三厢轿车的比例仅为35.8%,其他个性及功能型车型占其购买意向的比例已达到58.7%。
SUV领衔,功能型车型受捧
随着深圳消费者越来越强调生活化和休闲化,购车首先注重的不再是汽车对工作的便利,而是汽车对于生活的影响和改变。从数据上看,目前深圳有车人士二次购车选择SUV
或越野车的比例高达41.3%,选择跨界车或休旅车型的比例也达到了7.8%。这标志着SUV 将成为增长最快的细分市场,此外,各类CROSS跨界车、休旅车也会越来越受欢迎。
新能源车型消费潜力大
随着节能环保日益成为了社会关注的焦点,新能源逐渐进入了公众的视野。深圳人在消费趋势上一贯走在市场的前沿,勇于尝试新概念新车型。从数据上看,有8成的消费者对新能源和混合动力产品感兴趣,会考虑购买混合动力及新能源车型的占22%,关注但暂时无购买计划的比例为58%。在各车企新能源车型的不断推出,为消费者能提供更多的选择的前提下,深圳市场新能源和混合动力产品的消费潜力还是很大的。