2019年冷链物流的机遇与挑战

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冷链物流的机遇与挑战

冷链物流的机遇与挑战

20世纪下半叶以来,随着以信息技术为核心的新技术广泛运用,农业产业化快速形成,农副产品产量极大增长,现代物流技术快速形成,人们生活得到前所未有的丰富和提高,但长期居高不下的成本制约着销售终端的价格,在众多成本要素中,冷链物流占据加大比例,发展冷链物流以成为当下保障供应、平抑物价、惠及民生的业较为急迫的任务。

一、冷链物流的概念

冷链物流(运输)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。

二、冷链物流的适用范围

冷链物流的适用范围包括:(一)初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。(二)加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;(三)快餐原料。特殊商品:药品。

由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效

性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。

三、我国冷链物流发展的基本情况

经过多年发展,目前我国的冷链物流行业虽具有一定规模,但同欧美发达国家相比仍存在明显差距。单从行业发展空间来看,当前我国综合冷链流通率仅为19%,而美、日等发达国家的冷链流通率达到85%以上。冷链物流产业具有很大发展潜力,但中国却相对滞后,目前专业运输设备尤其缺乏。在铁路方面,冷藏车仅占总量的2%,运量还不到铁路货运总量的1%。公路方面,现代化的冷藏卡车严重不足,冷藏保温车仅占货运汽车的0.3%,远低于美国1%、英国2%、德国3%的水平。

冷藏保温车占货运汽车的比例四、冷链企业发展的重要性

我国果蔬冷链流通率仅为10%左右,造成果蔬损失率达30%。如果将果蔬损耗率降低到5%,每年可减损1000多亿元,或者可节省1亿亩耕地,提供1.8亿人一年的口粮。中国物流与采购联合会提供的一组数字令人触目惊心。

以遵义市场为例,遵义每年果蔬产量在400万吨以上,产值上百亿。

由于本地冷链行业落后,果蔬在采后处理的基础设施不完善,未能解决分选、分级、预冷、冷藏运输和保鲜等采后的处理流程,使得果蔬产品在采摘后直接以粗放的批发形式作为销售渠道,缺乏贮藏反季销售意识与条件,预冷处理几乎处于空白状态,造成了大量的果蔬腐烂。同时,在农产品滞销情况下,没有良好的处理方式可供选择,对本地农产品经济效益带来的巨大损害。

遵义“城市菜篮子”与“都市大冰箱”的完善配套,即将改变遵义市食品行业及当地农产品行业的格局。不但可以满足遵义人民对高品质食品,反季食品及进口食品的餐饮需求,并且严格保证了遵义人民的食品安全;更重要的将是提升遵义当地农业的产销地位,实现我市从贵州省级果蔬生产大市,向全国果蔬产销强市的历史性转变。

五、冷链物流企业面临的困难和问题

一是投资成本高

冷链物流企业投资成本高,使得有意加快发展步伐的冷链企业望而却步,高成本具体体现在基础设施的建设、投入和维护费用等方面。

以遵义新雪域10万吨冷库为例,冷库运营成本主要由电费成本、水费成本、设备成本、土建成本、人力成本以及设备维护成本等方面。其中电费成本每月至少需要20万元以上,设备成本更是达到单位造价1800元,这些数据数倍于常规的仓储行业。

二是缺乏相应金融政策支持

由于投资成本过高,使得企业通常需要通过贷款融资等方式解决资金问题,但是由于行业的技术性较强,很多金融企业通常提高融资门槛,

或是无法进行此类项目投融资,造成企业发展缓慢。

由于行业意识的局限性,以及部分企业和从业人员对冷链行业认知的缺失,冷链物流企业同时存在招商经营比较困难的局面。

六、冷链物流的发展机会

XX年中央1号文件《关于落实发展新理念加快农业现代化实现全面小康目标的若干意见》提出:加快农产品批发市场升级改造,完善流通骨干网络,加强粮食等重要农产品仓储物流设施建设。完善跨区域农产品冷链物流体系,开展冷链标准化示范,实施特色农产品产区预冷工程。推动公益性农产品市场建设。支持农产品营销公共服务平台建设。开展降低农产品物流成本行动。从其中我们能够体会出冷链物流建设对中国经济发展的重要意义,也折射出其中包含的巨大需求和商机。

尤其是近年来,人们日益提高的生活水平不断拉动冷冻冷藏食品消耗,现以每年10%的速度快速增长。在中国发达城市,冷却肉已占到人均年消耗肉量的10%-15%。同时,随着人们生活水平的提高以及消费观念的改变,消费者对于生鲜产品的质量要求越来越高,绿色、有机产品需求大幅提升,冷链物流成为必不可少的一大环节,这也就给冷链物流发展带来了新的机遇。

七、对政府层面的建议

一是加强对冷链物流业的支持力度

冷链物流企业在发展过程中,出现了市场接受度低、企业投融资困难等问题,政府应制定一些鼓励企业发展的政策,譬如制定低息贷款政

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