液压与气压传动技术课程作业

《液压与气压传动技术》网络课程作业

一、选择题

1. 液压与气压传动是以流体的（ B ）的来传递动力的。

A ．动能 B. 压力能 C. 势能 D. 热能

2. 流体的粘度随温度变化，对于液体，温度升高，粘度（ A ）。

A. 下降

B. 增大

C. 不变

3. 在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为（ B ）。

A ．实际流量 B. 理论流量 C. 额定流量

4. 限制齿轮泵工作压力提高的主要原因是（ A ）。

A. 泄漏,

B. 存在困油现象,

C. 径向不平衡力

5. 图中1曲线是限压式变量叶片泵未调整时的特性曲线，2曲线是调整过的特性曲线，由1曲线调到2曲线是经过（ A ）的调整得到的。

A. 调节压力调节螺钉和改变调节压力弹簧刚度

B. 调节最大流量调节螺钉和压力调节螺钉

C. 调节最大流量调节螺钉和改变调节压力的弹簧刚度

6. 通常在负载大、功率大的液压机械设备中采用（ B ）。

A ．齿轮泵 B. 柱塞泵 C. 叶片泵

7．双杆活塞式液压缸，当采用活塞杆固定的安装方式时，工作台的移动范围为缸筒有效行程的( C )。

A ．1倍 B. 2倍 C. 3倍 D. 4倍

A

A p

p

8. 某液压回路，如果要求液压缸停位准确，且能实现中位液压泵卸荷，那么使用具有( B )

中位机能的三位四通换向阀能满足要求。

A．O型 B. M型 C. H型 D. P型

9. 为保证负载变化时(在节流阀开口一定的条件下)，节流阀的前后压力差不变，即通过节

流阀的流量基本不变，往往将节流阀与( B )串联组成调速阀。

A．减压阀 B. 定差减压阀 C. 溢流阀 D. 定差溢流阀

10．在两个调整压力分别为5MPa和1OMPa的溢流阀串联在液压泵的出口时，泵的出口压力为( C )。

A．5MPa B. 10MPa C. 15MPa D. 20MPa

11. 双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是（ B）。

A. 沿着径向方向安装

B. 沿着转子旋转方向前倾一角度

C. 沿着转子旋转方向后倾一角度

12. 液压系统中液压泵的工作压力取决于（ C）。

A．液压泵的额定工作压力

B．溢流阀的调定压力

C．负载

13. 容积调速回路中，( A )的调速方式为恒功率调速。

A．定量泵—变量马达

B. 变量泵—定量马达

C. 变量泵—变量马达

14. 单位体积的湿空气中所含水蒸汽的质量称为湿空气的( A )。

A．绝对湿度 B. 相对湿度 C. 含湿量 D. 析水量

15. 双压阀有两个输入口P

1、P

2

，一个输出口A。只有当两个输入都进气时，A口才有输出，

P

1与P

2

口输入的气压不等时，( C )通过A口输出。

A. P

1或者P

2

口有气信号

B. 气压高的气信号

C. 压力低的气信号

二、判断题

1. 液压与气压传动中的功率P等于压力p与排量V的乘积。（X）

2. 薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节

流量的节流器。（√）

3. 液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马

达使用。（X）

4. 液压缸作差动连接时，虽然液压缸两腔油压力相同，但由于两腔的有效工作面积不等，

产生的液压作用力推动活塞运动。此时，从有杆腔排出的油液汇同泵的供油一起进入无杆腔。（√）

5. 串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。（X）

6. 采用O型(或M型)三位换向阀中位机能锁紧的回路，其特点是结构简单，不需增加其

他装置，锁紧效果好，故常常应用于要需长时间锁紧的场合。（√）

7. 减压阀阀口的状态取决于负载，当因负载建立的压力低于减压阀的调定压力时，减压

阀阀口全开，此时减压阀不起减压作用，出口压力由负载决定；当减压阀出口负载

很大时(超过其调定压力)，减压阀阀口关闭，其出口压力保持在调定压力值。（√）

8. 在压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应大于执行元件前一

动作的最高工作压力。（X）

9. 进油节流调速回路在正常工作时，溢流阀阀口处于关闭的状态。（X）

10. 梭阀在结构上由两个单向阀组合而成。梭阀有两个进气口P

1、P

2

，一个出气口A。当

P

1与P

2

口中任何一个有信号输入，A口都有输出；若P

1

与P

2

口都有信号输入时，则P

1

与P

2

口的气信号都通过A口输出。（√）

三、简答题

1. 液压传动由哪几部分组成？各部分的主要作用是什么？

答：液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、铺助元件和工作介质等五部分组成。1、动力元件（油泵）：它的作用时利用液体把原动机的机械能转换成液压力能，是液压传动中的动力部分。2、执行元件（油缸、液压马达）：它是将液体的液压能装换成机械能，其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。3、控制元件（各种阀）：它们的作用是根据需要调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。4、铺助元件：除上述三部分以外的其他元件，包括压力表、滤油器、储能装置、冷却器、管件各种管接头、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等，它们同样十分重要。5、工作介质：工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。

2. 容积式液压泵有哪些基本特点?

答：容积式液压泵是依靠密封工作油腔的容积不断变化来进行工作的。因此它必须具有一个或多个密封的工作油腔，当液压泵运转时，该油腔的容积必须不断由小逐渐加大，形成真空，油箱的油液才能被吸入，当油腔容积由大逐渐减小时，油被挤压在密封工作油腔中，压力才能升高，压力的大小取决于油液从泵中输出时受到的阻力。这种泵的输油能力(或输出流量)的大小取决于密封工作油腔的数目以及容积变化的大小和频率，故程容积式泵。

3. 影响外啮合齿轮泵性能有哪三大问题，通常采用何措施来解决？