西南交《城市轨道交通新技术》在线作业二答案

(完整word版)城市轨道交通复习题及参考答案 (2)

中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案城市轨道交通一、填空题：1。

我国第一个拥有地铁的城市是__________.2.地铁设计规范中，采用的超高峰系数为__________.3。

我国大城市居民出行强度基本上在__________次/（人·日）左右。

4。

列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。

5。

城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。

6。

城市轨道交通车辆段的布置图形分为：__________和__________。

7。

城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。

8.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和__________。

9。

城市轨道交通车站按结构型式分为：__________、__________和__________。

10.暗挖法分为：__________和__________.11.自动售检票模式可分为__________和__________。

12.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右.13.轨道交通高压供电方式有：__________、__________和__________.14。

世界上拥有地铁运营里程最长的城市是__________。

15.列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。

16。

轨道交通线网构架可分为：_______________、______________和_____________。

17。

设计能力包括__________和__________两个要素。

18。

轨道交通乘客使用空间可分为:__________和__________。

西南交20秋《城轨交通牵引计算》在线作业二【标准答案】

西南交《城轨交通牵引计算》在线作业二
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)
1.由于轨道接缝、钢轨不平、车轮擦伤引起的冲击以及机车车辆多维振动都消耗机车能量，其所相当的阻力叫做()。

A.车轴轴承摩擦阻力
B.冲击阻力
C.轮轨间滑动摩擦力
D.气动阻力
答案:B
2.表示列车加速度与作用于列车上的合力的数学关系式，叫做()。

A.列车运动方程
B.列车动力方程
C.列车能量方程
D.列车能量守恒方程
答案:A
3.()是相邻两个站均通过的区间运行时分。

A.通通运行时分
B.起车附加时分
C.停车附加时分
D.慢行附加时分
答案:A
4.《牵规》规定，为保证计算精度，计算速度间隔不超过()。

A.9km/h
B.8km/h
C.10km/h
D.11km/h
答案:C
5.《牵规》规定，计算的区间运行时间取至()小数。

A.四位
B.三位
C.两位
D.一位
答案:D
6.基础制动装置传动效率是实际瓦闸压力与理论计算压力的()。

A.比值
B.差值
C.和值
D.逻辑加。

2021年春西南交城市轨道交通运营管理在线作业二

春西南交大《城市轨道交通运行管理》在线作业二答案一、单选题（共15 道试题, 共30 分。

）1. 城市轨道交通运行指挥机构分为两个指挥层级, 下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误是（）A. 运行控制中心是城市轨道交通日常运行、设备维修、行车组织指挥中心和运行信息收发中心。

B. 行车工作由值班主任统一指挥C. 城市轨道交通是乘客乘降场所, 落实控制中心一级调度调度命令D. 车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修中心正确答案:2. 下列相关城市轨道交通运输能力说法, 错误是（）A. 依据城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力大小, 轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B. 计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力基础参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C. 高峰小时单向运输能力达成30000人以上, 属于该类型轨道交通系统关键是重型地铁和轻型地铁D. 高峰小时单向运输能力在5000-15000人, 属于该类型轨道交通系统有高技术标准轻轨正确答案:3. 相关出行速度指是乘客在城市中出行。

影响出行速度关键原因说法, 错误是（）A. 乘客从出行始点至车站时间B. 乘客从终点至车站时间C. 乘坐轨道交通时间D. 乘客准备时间正确答案:4. 下列相关列车运行图概述说法错误是（）A. 列车运行图是列车在各区间运行和在各车站达成出发时刻图解形式B. 列车运行图竖线表示一昼夜小时和分钟C. 运行图将纵轴按一定百分比用横线加以划分, 横线代表车站边界线D. 列车运行图在时间划分关键有四种基础格式。

正确答案:5. 城市轨道交通乘务管理有轮乘制和包乘制。

下列相关乘务管理说法正确是（）A. 轮乘制是指列车值乘驾驶员固定, 由若干个驾驶员包成包管B. 包乘制是列车值乘驾驶员不固定, 由各个驾驶员轮番值乘C. 采取轮乘制后, 有利于合理安排驾驶员作息时间, 以比较少驾驶员完成乘客输送任务D. 大多数城市轨道交通才采取包乘制正确答案:6. 下列相关车场接发车作业, 说法错误是（）A. 接发车作业模式包含: 双线双向、出场线/入场线单线双向B. 接发车咽喉道岔故障, 造成一条线接车进路不能使用连锁设备办理时使用接发车作用备用模式C. 指挥调度人员办理闭塞手续确定区间空闲, 亲自开放进场信号机, 准备接车D. 信号楼值班员经过MMI显示器显示进行确定正确答案:7. 下列相关折返作业组织, 说法错误是（）A. 列车在进行折返作业前, 应清客、关车门B. 列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列C. 在自动排列折返进站时, 折返列车凭发车表示器稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置D. 车站控制时折返作业组织, 处列车折返进路有车站值班员人工排列, 其它与中央控制时相同正确答案:8. 为加强车站行车作业组织, 必需建立和健全各项行车作业制度, 下列相关行车作业制度说法错误是（）A. 车站行车作业实施单一指挥制, 车站值班员是车站行车作业组织者和指挥者B. 车站值班员岗位职责, 接送列车、监护列车运行、交递调度命令和行车凭证C. 交接班制度要做到, 内、外勤车站值班员实施对口交接D. 车站值班员对各项检修施工作业, 应依据检修施工计划, 性检修施工责任人交代相关关键事项后, 方可登记正确答案:9. 城市轨道交通含有高度集中、协调联动特点, 列车运转步骤指列车利用过程, 包含列车出行、列车正线运行、列车回库及车场内检修及整备作业4个步骤。

春西南交城市轨道车辆维修技术在线作业答案

西南交城市轨道车辆维修技术在线作业1一、多项选择题〔共 15 道试题，共 30 分。

〕1. 地铁车辆的车体是由〔〕等部件组成的封闭筒形构造。

A. 底架B. 侧墙C. 车顶D. 端墙正确答案：ABCD2. 〔〕都是对车辆进展全面检修。

A. 月修B. 定修C. 架修D. 大修正确答案：BCD3. 按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式，地铁车辆的客室车门可分为〔〕。

A. 内藏嵌入式移门B. 外挂式移门C. 塞拉门D. 外摆式车门正确答案：ABCD4. 以下哪些属于地铁车辆检修的通用设备？〔〕A. 起重运输设备B. 清洗设备C. 探伤设备D. 焊接设备正确答案：ACD5. 城市轨道交通车辆的检修分为〔〕三个层次。

A. 停车场检修B. 检修库检修C. 车辆段检修D. 大修厂检修正确答案：ACD6. 城市轨道交通车辆大修方案的交底分为〔〕两个层析。

A. 管理层B. 作业层C. 运用层D. 检修层正确答案：AB7. 转向架的减振器一般分为〔〕两种。

A. 水平减振器B. 垂向减振器C. 横向减振器D. 纵向减振器正确答案：BC8. 车辆检修工程在满足以下哪些条件时会被认定为临修任务？A. 该检修任务超出本次法定修程内容范围B. 如果实施该检修工程将超出本次修程方案本钱C. 如果实施该检修工程使本次修程无法在规定时间内完成D. 正常运营列车非正常下线产生的检修正确答案：ABCD9. 城市轨道交通车辆日常维修包括〔〕。

A. 日检B. 双周检C. 月检D. 年检正确答案：ABC10. 城市轨道交通车辆客室空调调节装置主要由〔〕等组成。

A. 通风系统B. 空气冷却系统C. 空气加热系统D. 自动控制系统正确答案：ABCD11. 对于受流设备的检修，应重点对以下几方面进展检查：A. 清洁通风区域及散热片B. 检查半导体元件的安装C. 清洁控制板D. 检查电缆正确答案：ABCD12. 车辆维修的主要设备包括〔〕。

A. 列车自动清洗机B. 架车机C. 轮对压装机D. 转向架试验台正确答案：ABCD13. 地铁车辆车钩缓冲装置的类型有〔〕。

16春西南交《城市轨道交通运营管理》在线作业二答案

西南交大《城市轨道交通运营管理》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 下列说法中，关于正常情况下列车运行组织说法错误的是（）A. 正常情况下列车运行组织指在营业时间内，采用基本列车运行控制方式和基本行车闭塞法情况下的列车运行组织B. 根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督两种C. 按照运行图规定的行车计划开行列车，进行列车运行组织D. 根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督和半自动运行控制三种正确答案：B2. 城市轨道交通具有高度集中、协调联动的特点，列车运转流程指列车运用过程，包括列车出行、列车正线运行、列车回库及车场内检修及整备作业4个环节。

下列关于列车运转说法正确的是（）A. 列车出行工作流程分为制定发车计划、出乘作业两部分B. 列车正线运行主要由乘务员来完成C. 列车收车工作流程就是回库D. 车辆定期维修就是事后维修正确答案：B3. 在驾驶员关闭列车车门和列车准备离站的时间有4项影响因素，关于这四项因素说法错误的是（）A. 车厢实际已经满载，仍有带上车乘客，等待该乘客上车B. 乘客挡住车门等待其他乘客上车C. 开车门速度快慢D. 确认车门完全关闭后到列车出发的时间正确答案：C4. 列车能力是每辆车载客数量与每列车编组辆数的乘积。

下列关于其说法错误的是（）A. 列车能力与每辆车乘客书、列车中的车辆数量和列发散系数有关B. 评价车辆能力的两个重要指标是面向设计的能力指标和一般情况下的可用指标C. 面向设计的能力涉及因素有车辆长度、车辆宽带D. 车辆能力的技术涉及三个方面：座位密度、座位率和站立密度正确答案：C5. 下列说法中，关于城市轨道交通系统的特点说法正确的是（）A. 城市轨道交通系统的公益性集中体现在乘客不是特定的公众B. 轨道交通的客流量一般固定不存在波动性和阶段性C. 保证城市轨道交通安全运行和优质服务就是保证车辆的安全D. 城市轨道交通运营企业必须健全规章制度正确答案：D6. 运输能力是城市轨道交通系统重要参数之一，下列关于城市轨道交通系统的运输能力说法正确的是()A. 城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数B. 设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量C. 可用能力为某一线路上某一方向1h内通过某一点的乘客数量D. 可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量正确答案：D7. 城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级，下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是（）A. 运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心。

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二-0008.1313D7BD-B504-4AAC-A6A3-32E026BA0075(总11页)

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二-0008下列不属于运营指标体系的数量指标的为()。

A:客运密度
B:最大客流量
C:平均乘距
D:运营里程
答案：B
下列不属于对列车运行过程有直接影响的力为()。

A:牵引力
B:运行阻力
C:制动力
D:车辆重力
答案：D
下列关于安全定义的描述，不正确的为()。

A:安全不是瞬间的结果，而是对于某种过程状态的描述
B:绝对安全是存在的
C:构成安全问题的矛盾双方是安全与危险，而非安全与事故
D:不同的时代，不同的生产领域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量系统是否安全的标准也是不同的
答案：B
列车编组辆数确定的主要依据是()。

A:去年度早高峰小时最大断面客流量
B:预测的规划年度早高峰小时最大断面客流量
C:预测的规划年度早高峰小时平均客流量
D:去年度早高峰小时的平均客流量
答案：B
城市轨道交通管理的头等大事是()。

A:安全管理
B:市场营销管理
C:人力资源管理
D:信息化管理管理
答案：A
线路能力主要取决于()。

A:最小列车间隔。

西南交通大学《程控交换技术》-在线作业二

西南交《程控交换技术》在线作业二
国内市话计费在()
A:发端市话局
B:发端长话局
C:收端市话局
D:收端长话局
参考选项：A
当信息经过交换单元时只能从入线进,出线出,具有唯一确定的方向,我们称这种形式的交换单元为()交换单元
A:无向
B:有向
C:分配型
D:双向
参考选项：A
两台设备独立进行工作,正常情况下各承担一半负荷。

当一机产生故障时,可由另一机承担全部负荷,这种方式称为()
A:负荷分担
B:主备用
C:热备用
D:冷备用
参考选项：B
电路交换系统在呼叫接续过程中当接收到被叫号码后,就可以()
A:主被叫通话
B:向被叫用户振铃
C:检测被叫的忙闲
D:送回铃音以下
参考选项：B
人类用电来传递信息最早是()
A:电话
B:电报
C:收音机
D:电视
参考选项：B
T接线器完成数字交换网的()功能。

A:串并变换
B:空分交换
C:时隙交换
1。

北交城市轨道交通信息技术在线作业二

北交城市轨道交通信息技术在线作业二一、单选题共10道试题,共20分;得分：181.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统;A. ATS子系统B. ATP/ATO子系统C. ATP子系统D. ATO子系统正确答案：B满分：2分得分：2系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备;A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 网络子系统正确答案：B满分：2分得分：23.车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统;A. ATP/ATO子系统B. ATSC. ATPD. ATO正确答案：A满分：2分得分：24.城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主;A. 集中供电方式B. 分散供电C. 混合供电D. 其他方式供电正确答案：A满分：2分得分：25.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机mainframe,采用广域网连接现场RTU和主机;A. 分布式SCADA系统B. 集中式SCADA系统C. 网络式SCADA系统D. RTU系统正确答案：B满分：2分得分：06.轨道交通动力照明负荷一般分为几级;A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级正确答案：C满分：2分得分：27.乘客信息系统优先显示的信息类型是;A. 紧急灾难信息B. 列车服务信息C. 乘客引导信息D. 站务信息及公共信息、商业信息正确答案：A满分：2分得分：28.以下哪一项为AFC系统的核心部分;A. 车站终端设备B. 车站计算机系统C. 清分系统D. 中心计算机系统正确答案：D满分：2分得分：29.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是;A. ATSB. CBTCC. SCADAD. PIS正确答案：D满分：2分得分：210.在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用哪种方法组织行车;A. 正常运行模式B. 降级运行模式C. 站间进路行车法D. 闭塞法正确答案：D满分：2分得分：2二、多选题共10道试题,共30分;得分：21系统从结构上可分为哪几部分;A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 资讯制作子系统E. 网络子系统正确答案：ABCDE满分：3分得分：2.城市轨道交通应急救援系统包括;A. 视频监控系统B. 应急救援指挥系统C. 乘客服务系统等D. 列车自动控制系统正确答案：ABC满分：3分得分：33.城市轨道交通供电系统一般包括哪几种;A. 外部高压供电系统B. 牵引供电系统C. 动力照明系统D. 电力监控系统正确答案：ABCD满分：3分得分：4.自动售检票系统主要有几种类型;A. 磁卡系统B. 接触式IC卡系统C. AFC系统D. 非接触式IC卡系统正确答案：ABD满分：3分得分：5.轨道交通火灾报警系统主要是设置在各车站站厅、站台、区间隧道、车辆段、一般设备用房和管理用房等处所,由以下哪几级组成;A. 中央监控管理级B. 车站监控管理级C. 现场控制级D. 车辆段监控管理级正确答案：ABCD满分：3分得分：6.城市轨道交通PIS主要包括以下几部分;A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 资讯制作子系统E. 网络子系统正确答案：ABCDE满分：3分得分：7.半自动控制列车运行条件下车站的接发列车的程序是;A. 办理闭塞B. 发车C. 列车到达D. 取消闭塞正确答案：ABCD满分：3分得分：3系统总体结构分别是;A. 车票B. 车站终端设备C. 车站计算机系统D. D中心计算机系统E. 清分系统正确答案：ABCDE满分：3分得分：39.以下选项哪些属于轨道交通信息化技术;A. 电力监控调度系统SCADAB. 旅客综合服务系统PISC. 自动售检票系统AFCD. 列车自动控制系统ATCE. 防灾报警系统FAS正确答案：ABCDE满分：3分得分：310.综合监控系统由以下哪几部分组成;A. 中央综合监控系统B. 车站综合监控系统C. 包括车辆段综合监控系统D. 综合监控骨干网正确答案：ABCD满分：3分得分：三、判断题共25道试题,共50分;得分：341.城市轨道交通是以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：02.接触网是沿车辆走行轨架设的特殊供电线路,轨道车辆通过其受流器与接触网的直接接触而获得电能;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：23.在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用闭塞法组织行车;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：2报警系统在各车站、车辆段停车场和控制中心应分别设置一台火灾报警控制器和一台专用消防联动控制设备,全线组成局域网;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：25.综合监控系统大体有集中式、分布式、分层分布式三种不同的集成方式;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：26.城市交通大多采用交流电力牵引;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：27.城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：28.小规模集成是将SCADA、CCTV、PA、PSD、FAS、BAS、ACS、AFC、PIS等集成为一个系统;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：29.行车业务培训不包括手摇道岔操作、手信号操作、LOW操作;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：210.走行轨将轨道回流引向牵引变电所;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：211.综合监控系统集中式集成方式通常在OCC配置中心服务器用于驻留实时数据库,车站不配置服务器,各个相关子系统直接和中心监控系统交换信息;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：012.电力监控系统实现在控制中心OCC对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：213.无线传输以通信介质为载体实现信息的传输,主要包括计算机网络通信、列车总线通信等方式;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：214.综合监控系统的网络由主干网、局域网、基础现场层设备通信网等3部分构成;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：215.综合监控系统的不同结构源于控制领域不同的数据服务模式,主要有三种基本结构;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：216.一般空客车包括调试列车、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：0车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：018.安全信息处理技术通过对采集的安全数据进行整合与共享,建立分析模型对获取信息进行分析处理,辅助交通管理者做出决策;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：019.站间进路行车法是指无需要专门的行车设备,由相邻两站车站通过来办理的一种闭塞方法;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：220.通信技术主要包括有线通信和无线通信技术;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：021.牵引供电系统用来供给电动车辆运行的电能,它主要由牵引变电所和牵引网两部分组成;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：222.集引导、广告、资讯、设备监控和客流监控为一体的综合智能引导PIS系统,是当前发展的主要方向;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：2的车站子系统主要功能是转播控制中心发来的实时信息,并叠加本站的信息;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：024.接触网是一种悬挂在轨道上方沿轨道敷设的,和顶部保持一定距离的输电网A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：025.安全信息处理技术主要包括信息预处理与信息综合处理两个环节;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：2。

国家开放大学城市轨道交通行车组织第二次作业参考答案

1.（）的作用是直接承受车轮传递的列车及其荷载的重量，并引导列车的运行方向，以及为供电、信号系统电路提供回路。

单选题(2 分) 2分A.【A.】钢轨B.【B.】轨枕C.【C.】道床D.【D.】防爬设备正确答案: A答案解释:2.（）是线路连接设备的一种，用来使列车/车辆从一股道转入另一股道。

单选题(2 分) 2分A.【A.】钢轨B.【B.】转辙机C.【C.】道床D.【D.】道岔正确答案: D答案解释:3.（）与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。

单选题(2 分) 2分A.【A.】钢轨B.【B.】道岔C.【C.】道床D.【D.】轨枕正确答案: B答案解释:4.（）监视列车运行速度不超过限制速度，一旦超过，就会触发紧急制动。

单选题(2 分) 2分A.【A.】列车自动防护子系统B.【B.】列车自动驾驶子系统C.【C.】列车自动监控子系统D.【D.】计算机联锁子系统正确答案: A答案解释:5.在（）下，列车自动防护子系统将不起任何作用，列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。

单选题(2 分) 2分A.【A.】列车自动驾驶模式B.【B.】限速下的人工驾驶模式C.【C.】非限制人工驾驶模式D.【D.】列车自动防护子系统监督下的人工驾驶模式正确答案: C答案解释:6.在城市轨道交通中，（）一般多用于车辆段线路的道岔段。

单选题(2 分) 2分A.【A.】钢筋混凝土轨枕B.【B.】木枕C.【C.】复合材料轨枕D.【D.】高强度塑胶轨枕正确答案: B答案解释:7.作为（），转辙机应能实时反映道岔的定位和反位状态。

单选题(2 分) 2分A.【A.】转换器B.【B.】锁闭器C.【C.】监督表示器D.【D.】定位器正确答案: C答案解释:8.在实际列车运行图中，调试列车的表示方法为（）。

单选题(2 分) 2分A.【A.】红虚线B.【B.】红实线+方向箭头C.【C.】红实线+短竖红实线D.【D.】红实线+红圈正确答案: C答案解释:9.列车运行周期是指列车在运营线路上（）（不包括回库、检修等时间）。

城市轨道交通作业答案

城市轨道交通作业答案第一篇：城市轨道交通作业答案《城市轨道交通》作业练习答案第一章绪论和城市轨道交通概念与基本特征1．轨道交通：是以轨道作为导向的公共交通系统。

2．简述现代城市轨道交通的种类。

主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路等。

3．城市产生交通拥挤的原因。

产生交通拥挤的原因主要有：（1）城市化进度的加快。

由于大量的人口从农村涌向城市，造成城市人口剧增，人口出行数量与交通流量也随之大大增长。

（2）城市内部的专门化。

这反映在人们为了分散在不同地区的不同活动而出行。

这些活动尽管是相互独立的，但人们必须要为之而旅行。

（3）供需的时间匹配问题。

大部分城市运输设备的运输供给能力很大，但相对固定，而交通需求是每天每时变化的，这导致了高峰期的交通问题。

（4）供给对需求的刺激。

城市运输能力的增长具有自败性，即运输能力富裕所产生的交通服务的改善将导致更多的需求，从而使系统重新处于拥挤状态。

4．现代化城市轨道交通种类有哪些？与城市道路交通相比，他们有何优势？答题要点：现代化城市轨道交通种类主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路、机场联络铁路、轻快电车等。

与城市道路交通相比，其优势主要有：（1）有较大的运输能力。

城市轨道交通由于采用了高密度的运转方式，列车发车间隔时间短，行车速度高，列车编组车辆数多，具有较大的运输能力。

单向高峰小时运输能力：轻轨铁路为1万到4万人，地铁为4万到6万人，市郊铁路可达6万到8万人。

（2）有较高的准时性。

城市轨道交通车辆由于在专用车道上运行，不受其他交通工具的干扰，既不会产生拥堵现象，也不受气候条件影响，按图行车，具有可靠的准时性。

（3）有较高的安全性。

城市轨道交通，没有平交道口，全封闭、全立交，不受行人和其他交通工具干扰，有较高的安全性。

（4）有较高的舒适性。

与常规公共交通相比，轨道比道路平坦，行车平稳。

有的车辆、车站装有空调、导向设施等设施，乘车条件优越，舒适性较好。

国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业二答案

国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业二答案1.（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。

单选题 (2 分) 2分A.客流计划B.客运C.客运技术D.计划正确答案: A2.客流计划以（）资料作为编制基础，分步计算出各站上下车人数和断面客流量数据。

单选题 (2 分) 2分A.站间小时客流量B.站间全天客流量C.站间到发客流量D.站间高峰客流量正确答案: C3.车辆定员的多少取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和（）。

单选题 (2 分) 2分A.车门设置数B.列车编组辆数C.满载率D.舒适度正确答案: A4.列车编组辆数是以（）作为基本依据。

单选题 (2 分) 2分A.客流量B.最大断面的客流量C.每小时最大断面的客流量D.高峰小时最大断面的客流量正确答案: D5.列车定员数是（）和车辆定员数的乘积。

单选题 (2 分) 2分A.列车编组辆数B.车门设置数C.车辆的尺寸D.行车密度正确答案: A6.车辆配备计划是为完成全日行车计划而制订的（）安排计划。

单选题 (2 分) 2分A.运营车辆数B.在修车辆数C.车辆保有数D.备用车辆数正确答案: C7.（）的组织方案，既能满足运输需求，又能提高运营效益。

单选题 (2 分) 2分A.长交路B.长短交路混行C.短交路D.折返交路正确答案: B8.从行车组织的角度看，（）列车运行在各区段客流量不均衡情况下，会产生部分区段运能的浪费。

单选题 (2 分) 2分A.长交路B.短交路C.长短交路D.混合交路正确答案: A9.列车运行到终点站或在短交路和长短交路情况下运行到中间折返站需要进行（）。

单选题 (2 分) 2分A.检修作业B.进站作业C.折返作业D.出站作业正确答案: C10.在采用（）时，列车空车走行少，折返时间较短；乘客能同时上下车，可以缩短停站时间。

单选题 (2 分) 2分A.站后折返方式B.站前折返方式C.直线折返方式D.曲线折返方式正确答案: B11.自动扶梯一般在扶梯的（）设有“紧急停止按钮”。

《城市轨道交通车辆基础》习题及答案

《城市轨道交通车辆基础》习题及答案《城市轨道交通车辆基础》作业一一、名词解释1.地板面高度2.车辆限界3.车钩高度二、填空题1.城市轨道交通车辆按车辆牵引动力配置不同，可分为（）和（）。

2.城市轨道交通车辆车钩一般可分为三种形式，即（）、（）和（）。

3.A型车车体宽度为（）m，B型车车体宽度为（）m，C型车车体宽度为（）m。

4.城市轨道交通车辆按车体制造材料不同，可分为（）、（）和( )。

5.城市轨道交通车辆受电形式可分为（）受电和（）受电两类。

6.（）数量多、操作频繁，是城市轨道交通车辆至关重要的组成部件。

7.城市轨道交通车辆制动形式包括（）、（）、( )和（）等。

8.车辆连接装置主要包括（）和（），一般由（）、缓冲装置、（）、风挡、渡板和（）等部分组成。

9.车辆定距是指车辆（）之间的距离。

10.最大网电流是指最大负荷时的（），由牵引电动机功率决定。

车辆牵引电动机功率多在（）KW。

三、选择题1、全自动车钩的表示符号为“（）”。

A.-B.=C.※D.*2.城市轨道交通车辆L型车即为( )系列车辆。

A.钢轮钢轨B.直线电动机C.内燃机D.电气化3.车辆主要尺寸中，新轮直径为( )mm。

A.830B.805C.840D.7804.城市轨道交通车辆不可根据( )进行分类。

A.车体制造材料B.电压等级C.电流等级D.牵引控制系统5.城市轨道交通车辆最重要的组成部件之一是( )。

A.LED显示屏B.车内广播系统C.轮对D.转向架四、判断题（正确的打“√V＂，错误的打“×”）1，世界上第一条城市地下铁路在1865年出现。

（）2.车体结构材料最初是由不锈钢发展到铝合金。

（）3.第三代低地板轻轨车辆即为100％全低地板式轻轨车辆。

（）4.单轨车辆能耗低，运行速度低。

（）5.单向最大客运量为57万人次h，且线路为隧道为主时，可采用B型车。

（）6四轴动车设置有两台动力转向架，则轴配置可表示为B一B；六轴单较轻轨车两设置有两台动力转向架，中间为非动力转向架，则轴配置可表示为B一A一B。

西南交14秋《交通运输系统分析》在线作业二答案

交通运输系统分析西南交《交通运输系统分析》在线作业二一,单选题1. 按系统形态分类，人造系统可以分为（）A. 自然系统和人工系统B. 实体系统和概念系统C. 静态系统和动态系统D. 反馈系统和封闭系统?正确答案：B2. 主要靠人们的经验和综合分析能力来进行货运量预测的方法称为（）A. 趋势外推法B. 因果法C. 经验判定法D. 系数法?正确答案：C3. 货运量在空间上的分布取决于（）A. 工农业生产布局B. 人口分布C. 消费水平D. 地区经济发展水平?正确答案：A4. 交通运输系统的目标之间存在哪些关系？（）A. 对立目标、独立目标、互补目标B. 独立目标、矛盾目标、相关目标C. 矛盾目标、相关目标、互补目标D. 互补目标、独立目标、相关目标?正确答案：A5. 组成系统的各电子系统按照一定的层次结构分解、排列，这种分解的基本标志是（A. 目标B. 相关关系C. 环境约束D. 元素数目?正确答案：A6. 系统的功能、费用、可靠性、时间、维护的方便性，称为系统分析的（）A. 范围B. 评价方法C. 评价标准D. 特征?正确答案：C7. （）是进行系统分析的基础A. 建立模型B. 建立方案C. 明确目的D. 收集资料?正确答案：D8. 切克兰德软系统方法论的核心是（）A. 实现最优化B. 求得满意解C. 调查比较或学习D. 建立概念模型?正确答案：D9. 交通运输规划的基本任务是选择交通运输系统中各种运输方式的适用的地区并进行（）A. 合理规划B. 合理组织和布局C. 合理配置D. 合理优化?正确答案：B10. 系统的组成元素之间相互依存、相互作用又相互制约，称为系统的（）A. 集合性B. 阶层性C. 目的性D. 相关性?正确答案：D11. 水路运输的主要环境问题表现为（）A. 大气污染B. 放射性辐照C. 交通噪声D. 交通振动E. 交通水体污染?正确答案：E12. 确定区域交通运输体系要充分利用区域的各种运输资源，发挥其潜力，形成（）A. 设备运输能力B. 综合运输能力C. 线路运输能力D. 最大运输能力?正确答案：B13. 在各种运输方式中，能够实现门到门直达运输的是（）A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输E. 管道运输?正确答案：B14. 我国公路运输系统采用的控制模式是（）A. 递阶控制B. 分布控制C. 分散控制D. 集中控制?正确答案：C15. 当需求和供给都增加时，均衡交通量将比原来增加很多，新的均衡运价的变化情况是（）A. 比原来的均衡运价高B. 比原来的均衡运价低C. 与原来的均衡运价相等D. 不确定?正确答案：D二,多选题1. 区域交通运输系统承担的交通流包括（）A. 区内流B. 区际流C. 资金流D. 国际流E. 中转流?正确答案：ABDE2. 最优化原理是指最优决策与系统“过去的历史”无关（这称为系统的无记忆性或马尔科夫性），它仅取决于（）A. 系统的要素集合B. 系统当前的状态C. 将采取的策略D. 系统的发展趋势?正确答案：BC3. 交通运输需求结构包括（）A. 需求的时间分布B. 需求的空间分布C. 需求的数量分布D. 需求的状态分布E. 需求的客货运输结构?正确答案：ABE4. 系统分析的核心包括哪些部分A. 划定问题的范围B. 设立目标C. 建立模型D. 拟订替代方案E. 评价与决策?正确答案：BDE5. 进行系统分析时，需要考虑的环境因素通常包括（）等A. 物理环境B. 技术环境C. 经营管理的环境D. 经济环境E. 社会和人际环境?正确答案：ABCDE6. 交通运输系统的功能有（）A. 生产功能B. 综合运输功能C. 旅客运输功能D. 国防功能E. 国民经济循环功能?正确答案：ACDE7. 运输系统的均衡包括（）A. 运输市场均衡B. 用户均衡C. 运输经营者均衡D. 运输设备能力均衡E. 供需均衡?正确答案：ABCE8. 交通运输系统中的运输方式结构包括（）等子系统A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输E. 管道运输?正确答案：ABCDE9. 运输系统的特征是指表征运输系统内涵性能的量，包括（）等A. 旅行时间B. 运输能力C. 运行区间D. 运营费用E. 运输效率?正确答案：ABCE10. 交通运输规划主要内容包括（）A. 交通运输综合规划B. 交通运输发展规划C. 交通运输布局规划D. 交通运输系统项目规划E. 交通运输系统工程规划?正确答案：BCE。

15秋西南交大《城市轨道交通运营管理》在线作业二答案

西南交大《城市轨道交通运营管理》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 车站接发列车的主要内容是办理闭塞、准备进路和接送列车等，下列关于接发车作业说法错误的是（）. 办理闭塞与准备进路这两项作业，都是由控制中心办理. 在采用自动闭塞时，区间闭塞是自动办理的. 在采用区间闭塞设备时，行车闭塞法为双区间闭塞法. 在停用自动闭塞设备时，行车闭塞法为电话闭塞法正确答案：2. 下列关于运营指标分析，说法错误的是（）. 列车运行图兑现率是实际开行列车数与列车运行图计划开行的列车数之比. 列车正点率就是始发正点率. 凡按列车运行图固定车次、时间准点始发、到达终点的列车都统计为正点列车数. 列车运行通过率是在车站不停车通过的开行列车数与全部列车数之比正确答案：3. 下列关于折返作业组织，说法错误的是（）. 列车在进行折返作业前，应清客、关车门. 列车折返进路由中央TS自动排列或行车调度员人工排列. 在自动排列折返进站时，折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置. 车站控制时的折返作业组织，处列车折返进路有车站值班员人工排列，其余与中央控制时相同正确答案：4. 下列关于电话闭塞法行车，说法正确的是（）. 改用电话闭塞法行车，不需要行车调度员命令. 办理闭塞时，接车站向发车站请求闭塞. 接车站在列车停车位置向驾驶员显示停车手信号. 列车整列达到停妥后，不需要收取路票正确答案：5. 全日行车计划是营业时间内各个小时开行的列车对数计划，下列关于其编制依据说法错误的是（）. 各小时最大断面客流量. 列车定员人数. 旅客票价. 车辆满载率正确答案：6. 列车能力技术是每辆车载客数量与每列车编组数的乘积。

下列关于列车能力计算，说法正确的是（）. 列车编组数确定的主要依据是预测的规划年度天平均最大断面客流量. 确定列车编组车辆数不需要考虑站台长度限制. 车辆定员数指城市轨道交通列车的额定载客量. 站位面积即车厢面积正确答案：7. 为了确保安全，在道岔和信号行之间以及信号机和信号机之间建立的星湖制约关系成为连锁。

16秋西南交《道路工程(下)》在线作业二

C. 粒径要求均一
D. 采用宕渣
正确答案：
18. 挡土墙抗滑稳定性不满足要求时,优先考虑采用的措施为( )。
A. 换填料
B. 改变断面尺寸
C. 采用倾斜基础
D. 采用凸榫基础
正确答案：
19. 我国水泥混凝土路面设计规范规定,最大荷载应力的临界荷位为后轴一侧,轮载作用于板的( )。
A. 使施工不容易压实
B. 破坏粗集料的骨架作用,降低路面强度
C. 增强粘结力,增加密实度
D. 基本不透水,故水稳定性好。
正确答案：
3. 在沥青混凝土中,对沥青混合料材料的要求包括( )。
A. 采用酸性矿抖,粗集料压碎值不大于25%
B. 采用碱性矿料和粘稠较低的沥青
C. 采用碱性矿粉和粘稠沥青
西南交《道路工程（下）》在线作业二
一、单选题（共 25 道试题，共 100 分。）
1. 填隙碎石基层作为垫层作用是( )。
A. 提高路面结构整体性
B. 减少路面的垂直变形
C. 提高路面抗渗水能力
D. 整平层或隔离层
正确答案：
2. 砾(碎)石基层的混合料中细料含量过多,将导致( )。
A. 干燥
B. 中湿
C. 潮湿
D. 过湿
正确答案：
24. 属于嵌挤类的沥青路面包括( )等。
A. 沥青混凝土和沥青贯入式
B. 沥青混凝土和沥青碎石
C. 沥青混凝土和沥青表面处治
D. 沥青碎石和沥青贯入式
正确答案：
25. 确定土基的回弹模量的主要方法是( )。
A. 重型击实试验
A. 7%~10%

16春西南交《城市轨道交通运营管理》在线作业二-答案

西南交大《城市轨道交通运营管理》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 下列说法中，关于正常情况下列车运行组织说法错误的是（）A. 正常情况下列车运行组织指在营业时间内，采用基本列车运行控制方式和基本行车闭塞法情况下的列车运行组织B. 根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督两种C. 按照运行图规定的行车计划开行列车，进行列车运行组织D. 根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督和半自动运行控制三种正确答案：B2. 城市轨道交通具有高度集中、协调联动的特点，列车运转流程指列车运用过程，包括列车出行、列车正线运行、列车回库及车场内检修及整备作业4个环节。

下列关于列车运转说法正确的是（）A. 列车出行工作流程分为制定发车计划、出乘作业两部分B. 列车正线运行主要由乘务员来完成C. 列车收车工作流程就是回库D. 车辆定期维修就是事后维修正确答案：B3. 在驾驶员关闭列车车门和列车准备离站的时间有4项影响因素，关于这四项因素说法错误的是（）A. 车厢实际已经满载，仍有带上车乘客，等待该乘客上车B. 乘客挡住车门等待其他乘客上车C. 开车门速度快慢D. 确认车门完全关闭后到列车出发的时间正确答案：C4. 列车能力是每辆车载客数量与每列车编组辆数的乘积。

下列关于其说法错误的是（）A. 列车能力与每辆车乘客书、列车中的车辆数量和列发散系数有关B. 评价车辆能力的两个重要指标是面向设计的能力指标和一般情况下的可用指标C. 面向设计的能力涉及因素有车辆长度、车辆宽带D. 车辆能力的技术涉及三个方面：座位密度、座位率和站立密度正确答案：C5. 下列说法中，关于城市轨道交通系统的特点说法正确的是（）A. 城市轨道交通系统的公益性集中体现在乘客不是特定的公众B. 轨道交通的客流量一般固定不存在波动性和阶段性C. 保证城市轨道交通安全运行和优质服务就是保证车辆的安全D. 城市轨道交通运营企业必须健全规章制度正确答案：D6. 运输能力是城市轨道交通系统重要参数之一，下列关于城市轨道交通系统的运输能力说法正确的是()A. 城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数B. 设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量C. 可用能力为某一线路上某一方向1h内通过某一点的乘客数量D. 可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量正确答案：D7. 城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级，下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是（）A. 运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心。

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