贯通地线安装安全技术交底

合集下载

京福客专贯通地线施工技术交底完整

京福客专贯通地线施工技术交底完整

京福客专贯通地线施工技术交底完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)技术交底书附表1合肥至福州铁路客运专线闽赣段HFMG—5标(DK590+713.62~DK607+813。

97段)五分部桥梁垫石施工方案编制:复核:审核:中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部五分部2021年12月目录一、工程概况- 2 -二、施工步骤- 2 -三、施工方案- 2 -1、垫石钢筋预埋- 2 -2、留取支座锚栓孔- 2 -3、钢筋防锈- 3 -4、垫石定位放样- 3 -5、底部凿毛清洗- 4 -6、钢筋调整- 4 -7、模板安装- 4 -8、标高放样- 4 -9、浇注砼- 5 -10、砼收面- 5 -11、拆模养护- 5 -12、复测及检查- 6 -四、质量要求及措施- 6 -五、安全施工措施- 7 -中铁一局京福铁路客专闽赣V标五公司分部桥梁垫石施工方案一、工程概况中铁一局京福铁路客专闽赣V标五公司分部管段全长17.082公里,起讫里程为DK590+731。

62~DK607+813.97,管段内共有桥梁工程16座,共计桥台32个,桥墩235个(其中空心墩84个,实体墩151个),目前桩基及承台施工已经接近尾声,墩身施工全面展开,对已经施工完成的空心高墩,墩身支架及塔吊拆除前应将墩内检查梯及墩顶垫石施工完成。

垫石要求采用C50高性能钢筋砼,钢筋主筋为φ12mm,支撑筋为φ8mm或φ10mm。

桥墩垫石每个墩顶共两块,尺寸横向1.2m,纵向2。

4m;桥台垫石尺寸横向1。

1m,纵向1。

3m;垫石厚度均应根据轨道结构调整后下发的垫石计算表进行确定。

二、施工步骤垫石钢筋预埋→留取支座锚栓孔→钢筋防锈→垫石定位放样→底部凿毛清洗→钢筋调整→模板安装→标高放样→浇注砼→砼收面→拆模养护→复测及检查。

三、施工方案施工原则:对于采用塔吊施工的空心墩或墩高在30m以上的桥墩,在支架及塔吊拆除前必须完成垫石施工,其它垫石根据现场情况确定施工时间。

铁路贯通地线交底

铁路贯通地线交底

铁路贯通地线施工交底1、工程概述1.1工程概况综合接地系统是将沿着铁路线路两侧不同用途和不同电压的电气化、电力、通信、信号设备及其他金属构筑物的地线有机、合理的结合起来进入贯通地线,以保证客运专线各系统、各设备之间实现等电位连接,减少不同设备、不同系统之间存在的电位差及可能造成的人身和设备的安全隐患(尤其是信号和接触网专业)。

2、施工方案2.1综合接地系统构成综合接地系统用贯通地线、端子、母排、接续组件、各种与之配套的连接件,通过彼此之间的接续,实现接地系统中各接地装置之间的连接,通过此连接构成综合接地系统。

2.2路基综合接地主要技术要求2.2.1贯通地线敷设工艺路基贯通地线施工工艺:电缆沟开挖→清渣→回填细土→贯通地线敷设→引接线、横连线与贯通线的接续→电缆沟回填、夯实。

2.2.2贯通地线敷设⑴、双线路基地段综合接地贯通地线在线路两侧敷设,单线路基地段综合接地贯通地线在线路外侧敷设,贯通地线及引接线均采用铜当量为70mm²的环保、耐腐蚀专用地线。

⑵、路基地段综合接地贯通地线位于通信、信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中,施工时先清出一条小槽,槽深约6cm,宽度略大于贯通地线直径。

深度距路基基床底层顶面-0.3m~-0.4m,埋设贯通地线前,应先向小槽内回填4mm粒径不大于5mm的土壤,敷设贯通地线,再次回填40mm粒径不大于5mm土壤后,进行人工夯实,人工夯实后,必须在小槽上方覆盖不小于100mm,粒径不大于5mm的土壤,再进行机械夯实。

⑶、涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前,将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。

⑷、路基纵向通过电缆井地段时(不包括路桥过渡段),应从手孔下约20cm通过,弯曲角度不得小于120度。

在施工电缆井时,应避免机械对贯通地线造成损伤。

2.2.3分支引接线的埋设⑴贯通地线在每个接触网基础处(接触网基础中心里程的小里程方向30cm)设置一处引接线,引接线型号、规格同贯通地线,引接线与贯通地线接续采用“T”型接续方式,贯通地线通过分支引接线侧向水平引至路基边坡,沿护肩底以及电缆槽底引至通信信号电缆槽靠线路侧内壁位置,与电缆槽侧壁预留的接地端子引接线压接。

接地放线安全技术交底模板

接地放线安全技术交底模板

一、交底项目:接地放线施工二、交底对象:全体参与接地放线施工的作业人员三、交底内容:1. 施工前的准备工作(1)认真学习并熟悉接地放线施工的相关规范、标准和操作规程。

(2)检查施工工具、设备是否完好,确保施工过程中安全可靠。

(3)了解施工现场环境,评估施工风险,制定相应的安全措施。

2. 施工过程中的安全注意事项(1)进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带,穿着符合规定的防护服装。

(2)施工前,对施工现场进行清理,确保无障碍物,保持通道畅通。

(3)施工过程中,严格按照操作规程进行,确保施工质量。

(4)使用电动工具时,注意电线绝缘良好,防止触电事故发生。

(5)放线时,确保放线绳与地面保持垂直,避免对其他设备造成损害。

(6)在交叉作业时,注意观察周围环境,防止发生碰撞、坠落等事故。

(7)放线过程中,若发现异常情况,立即停止施工,并向上级报告。

3. 接地放线施工中的技术要求(1)按照设计要求,正确选择接地线材,确保接地电阻符合规范要求。

(2)接地线与设备连接牢固,接触良好,防止因接触不良导致接地失效。

(3)接地线布置合理,避免交叉、重叠,确保施工质量和安全。

(4)接地线应定期检查、维护,发现破损、老化等问题及时更换。

4. 施工过程中的应急处置(1)触电事故:立即切断电源,将触电者移至安全地点,进行心肺复苏等急救措施,并立即拨打急救电话。

(2)火灾事故:立即关闭电源,使用灭火器等消防设备进行灭火,并拨打火警电话。

(3)高空坠落事故:立即将坠落者移至安全地点,进行急救措施,并向上级报告。

四、交底要求1. 施工人员必须认真学习并掌握本交底内容,确保在施工过程中严格遵守安全操作规程。

2. 施工单位应定期组织安全教育培训,提高作业人员的安全意识。

3. 施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒作业人员注意安全。

4. 施工单位应加强对施工现场的监督检查,确保安全措施落实到位。

五、接受交底班组或员工签名:(签名)(日期)六、备注:1. 本交底适用于接地放线施工过程中的安全管理和操作。

(完整版)电线布线安装安全技术交底

(完整版)电线布线安装安全技术交底

完整版)电线布线安装安全技术交底电线布线安装安全技术交底1.引言本文档旨在提供电线布线安装过程中的安全技术交底。

在进行电线布线安装工作之前,请务必详细阅读并理解本文档中的内容,并遵守相关安全操作规程,以确保施工过程的安全性。

2.安全要求在进行电线布线安装工作时,务必遵守以下安全要求:2.1 施工区域清理在开始布线之前,请确保施工区域清理干净,清除任何可能造成绊倒或其他安全隐患的杂物。

2.2 确保断电进行电线布线之前,务必确认断电状态。

检查电路是否已切断电源,并采取相应的安全措施,如锁定电闸、使用断电器具等。

2.3 防止触电在进行电线布线时,应尽可能避免触电风险。

请注意以下安全措施:穿戴绝缘手套和鞋子,以防止触电。

确保使用绝缘工具进行操作。

避免在湿润或潮湿的环境下进行布线。

2.4 正确使用工具使用正确的工具能够提高施工效率,同时也能减少操作中的安全风险。

请确保:使用质量可靠、合适的工具。

使用工具时保持专注,避免分散注意力造成的安全事故。

2.5 防火防爆措施电线布线工作中,应当注意防火防爆措施,确保施工安全。

请务必:在施工区域内禁止吸烟。

避免靠近易燃及危险化学物品。

确保电线与其他设备、管道等的安全距离。

3.紧急情况处理在电线布线施工过程中,突发紧急情况可能会发生。

在遇到以下情况时,请按照以下指导进行处理:电线短路或触电事故:立即切断电源,并采取适当措施进行救援。

火灾:立即采取应急灭火措施,并通知相关人员进行疏散和报警。

4.结束语电线布线安装是一项技术性较强且涉及安全风险的工作。

施工人员必须严格按照安全要求进行操作,牢记安全第一的原则。

如有任何疑问或需要进一步的安全指导,请及时与相关负责人沟通。

路基贯通地线技术交底

路基贯通地线技术交底

第 1 页共7页工程名称路基工程接受班组路基施工班组交底项目贯通地线施工交底日期2018年4月18日交底内容:路基贯通地线施工路基表层电缆槽开挖以后,开始埋设贯通地线,(一)施工工序开挖沟槽→铺线→连接分支接引线→接头封闭→回填(二)施工要求1,开挖沟槽电缆槽位置开挖至设计位置后,开始开挖贯通地线沟槽,要求在电缆槽中心位置开挖,宽度5cm,开挖至交底标高(电缆槽设于硬质岩路地段,贯通地线应埋设在通信信号电缆槽下约200mm处,电缆槽设于土质及软质岩路地段,贯通地线应埋设在距基床底层顶面下300mm~400mm处)。

2,铺线铺线时要求将贯通地线拉直,在两头与隧道或者桥台预留贯通地线接续,使用C型压接件按照要求(三-4)压接。

为了避免不必要的浪费,贯通地线必须拉直,搭接长度符合要求即可,不能留多余。

3,连接分支接引线需要接地的构造物需要使用分支接引线与贯通地线连接,分支接引线与贯通地线使用C型压接件压接,每个接头两个C型压接件。

分支接引线与构造物上预埋接地端子的连接使用L型连接件,L型连接件与接地端子的连接方式见后文。

4,接头封闭贯通地线所有有接头的地方,全部要使用防腐胶带包起来,包括分支接引线与接地端子的连接处。

5,回填交底人技术负责人现场领工员施工队负责人第 2 页共7页工程名称路基工程接受班组路基施工班组交底项目贯通地线施工交底日期2018年4月18日所有分支接引线安装好,做好封闭工作以后,使用沙子回填至电缆槽基底。

(三)敷设要求1,综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线、接地端子等构成。

2,贯通地线敷设平顺,不得形成环状、变形;最小弯曲半径不得小于外径的15倍;贯通地线连接处应采用防腐措施,可缠绕防腐胶带处理。

3,压接工艺:贯通地线的接续、横向连接和T型分支均采用铜质C型压接件进行双环连接,压接工具采用专用的12T自弹式冷压钳,压接力不小于12t,所有接头均采用防腐处理。

电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L 型连接器连接。

接地工程技术交底

接地工程技术交底

接地工程技术交底一、项目背景接地工程是电力工程中非常重要的一项工作,其主要目的是确保电气设备和人员的安全。

为了保证接地工程的质量和安全性,需要进行技术交底,将相关的技术要求、施工流程和注意事项等内容详细地告知施工人员,以确保施工的顺利进行。

二、技术要求1. 接地系统的设计和施工应符合国家相关标准和规范的要求,如《电气装置的接地设计规范》等。

2. 接地电阻的测试应符合国家标准,测试结果应满足设计要求。

3. 接地系统的材料选择应符合设计要求,材料应具有良好的导电性能和耐候性。

4. 接地系统的施工应按照设计图纸和施工方案进行,施工过程中应注意安全,确保施工人员的人身安全。

三、施工流程1. 施工前的准备工作:a. 确认接地系统的设计图纸和施工方案,了解施工要求。

b. 准备施工所需的工具和材料,包括接地线、接地极、接地剂等。

c. 检查施工现场的环境和安全措施,确保施工的顺利进行。

2. 接地极的安装:a. 根据设计图纸确定接地极的位置和数量,进行标定。

b. 在标定位置挖掘合适的坑,确保接地极的稳定性。

c. 将接地极安装到坑中,确保与周围土壤充分接触。

d. 使用接地剂填充坑中的空隙,提高接地效果。

3. 接地线的敷设:a. 根据设计要求确定接地线的走向和敷设方式。

b. 将接地线沿着规定的路径敷设,确保线路的连续性和牢固性。

c. 在接地线的连接处使用专用接头进行连接,确保接触良好。

4. 接地电阻的测试:a. 使用专用测试仪器对接地系统的电阻进行测试。

b. 测试结果应满足设计要求,若不满足则需要进行调整和改进。

5. 施工记录和验收:a. 对接地工程的施工过程进行详细记录,包括施工日期、施工人员、材料使用情况等。

b. 完工后进行接地系统的验收,确保施工质量和安全性。

四、注意事项1. 施工过程中应注意人身安全,佩戴必要的防护用具,如安全帽、手套等。

2. 施工现场应保持整洁,材料和工具应摆放整齐,防止发生意外事故。

3. 在施工过程中,应及时处理施工中的问题和难点,确保施工的顺利进行。

路基贯通地线、综合接地技术交底

路基贯通地线、综合接地技术交底

技术交底书单位:编号:技术交底书单位:编号:注:①为了分清责任,编制(者)为第一交底人,复核(者)为第二交底人,签收(者)为(技术交底的)接受者。

②“技术交底书”1 式2 份,1 份作为施工依据,1 份留存备查。

编制:复核:年月日注:①为了分清责任,编制(者)为第一交底人,复核(者)为第二交底人,签收(者)为(技术交底的)接受者。

②“技术交底书”1 式2 份,1 份作为施工依据,1 份留存备查。

技术交底书单位:编号:份作为施工依据,1技术交底书单位:编号:编制:复核:年月日注:①为了分清责任,编制(者)为第一交底人,复核(者)为第二交底人,签收(者)为(技术交底的)接受者。

②“技术交底书”1 式2 份,1 份作为施工依据,1 份留存备查。

技术交底书单位:编号:交底内容:2、接地端子(1)路基型接地端子(2)桥隧型接地端子编制:复核:签收:月日注:①为了分清责任,编制(者)为第一交底人,复核(者)为第二交底人,签收(者)为(技术交底的)接受者。

②“技术交底书”1 式2 份,1 份留存备查。

份作为施工依据,1技术交底书单位:编号:5、C型压接件及工具编制:复核:年月日注:①为了分清责任,编制(者)为第一交底人,复核(者)为第二交底人,签收(者)为(技术交底的)接受者。

②“技术交底书”1 式2 份,1 份作为施工依据,1 份留存备查。

XXXXXXXXXXXX单位:XXXXXXXXXXXX 编号:XXXXXXXXXXXX单位:XXXXXXXXXXXX 编号:编制:复核:签收:年月日注:①为了分清责任,编制(者)为第一交底人,复核(者)为第二交底人,签收(者)为(技术交底的)接受者。

②“技术交底书”1 式2 份,1 份作为施工依据,1 份留存备查。

编制:复核:年月日注:①为了分清责任,编制(者)为第一交底人,复核(者)为第二交底人,签收(者)为(技术交底的)接受者。

②“技术交底书”1 式2 份,1 份留存备查。

路基贯通地线技术交底

路基贯通地线技术交底

路基贯通地线技术交底第1 页共7页工程名称路基工程接受班组路基施工班组交底项目贯通地线施工交底日期2018年4月18日交底内容:路基贯通地线施工路基表层电缆槽开挖以后,开始埋设贯通地线,(一)施工工序开挖沟槽→铺线→连接分支接引线→接头封闭→回填(二)施工要求1,开挖沟槽电缆槽位置开挖至设计位置后,开始开挖贯通地线沟槽,要求在电缆槽中心位置开挖,宽度5cm,开挖至交底标高(电缆槽设于硬质岩路地段,贯通地线应埋设在通信信号电缆槽下约200mm处,电缆槽设于土质及软质岩路地段,贯通地线应埋设在距基床底层顶面下300mm~400mm处)。

2,铺线铺线时要求将贯通地线拉直,在两头与隧道或者桥台预留贯通地线接续,使用C型压接件按照要求(三-4)压接。

为了避免不必要的浪费,贯通地线必须拉直,搭接长度符合要求即可,不能留多余。

3,连接分支接引线需要接地的构造物需要使用分支接引线与贯通地线连接,分支接引线与贯通地线使用C型压接件压接,每个接头两个C型压接件。

分支接引线与构造物上预埋接地端子的连接使用L型连接件,L型连接件与接地端子的连接方式见后文。

4,接头封闭贯通地线所有有接头的地方,全部要使用防腐胶带包起来,包括分支接引线与接地端子的连接处。

5,回填交底人技术负责人现场领工员施工队负责人第2 页共7页工程名称路基工程接受班组路基施工班组交底项目贯通地线施工交底日期2018年4月18日所有分支接引线安装好,做好封闭工作以后,使用沙子回填至电缆槽基底。

(三)敷设要求1,综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线、接地端子等构成。

2,贯通地线敷设平顺,不得形成环状、变形;最小弯曲半径不得小于外径的15倍;贯通地线连接处应采用防腐措施,可缠绕防腐胶带处理。

3,压接工艺:贯通地线的接续、横向连接和T型分支均采用铜质C型压接件进行双环连接,压接工具采用专用的12T自弹式冷压钳,压接力不小于12t,所有接头均采用防腐处理。

电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L 型连接器连接。

接地放线安全技术交底模板

接地放线安全技术交底模板

一、交底目的为确保施工现场接地放线作业的安全,防止触电事故发生,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行本次安全技术交底。

二、交底对象全体参与接地放线作业的施工人员及管理人员。

三、交底内容1. 作业前的准备工作- 施工前,必须对施工人员进行安全教育和技能培训,确保每位人员熟悉接地放线作业的安全操作规程。

- 检查接地设备、电缆、接插件等是否完好,符合安全标准。

- 确认施工区域内的电源开关已断开,并挂上“禁止合闸,有人工作”警示牌。

2. 接地系统的安装- 根据设计图纸,正确安装接地装置,确保接地电阻符合国家标准。

- 接地线应使用专用接地线,其截面积应符合规定要求。

- 接地线连接应牢固可靠,避免松动或断裂。

3. 放线作业- 放线前,检查电缆是否完好,电缆外皮应无破损、老化现象。

- 放线时,保持电缆水平,避免弯曲过度,以防损坏电缆。

- 放线过程中,注意周围环境,避免与高温、高压设备接触。

- 电缆放置应整齐,不得堆放杂物,以免影响电缆散热。

4. 安全注意事项- 作业人员必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋等个人防护用品。

- 严禁作业人员赤手操作,防止触电事故发生。

- 严禁使用非绝缘工具进行接地放线作业。

- 作业现场严禁吸烟、使用明火。

- 作业过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,报告负责人。

5. 紧急处理措施- 如发生触电事故,立即切断电源,并迅速进行急救。

- 如无法立即切断电源,应使用绝缘物体将触电人员与电源隔离。

- 紧急情况下的救援工作,应由专业人员负责。

四、交底要求1. 施工人员必须认真学习并掌握本次安全技术交底内容,确保在作业过程中严格遵守操作规程。

2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育和技能培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。

3. 施工现场应设置安全警示标志,提醒作业人员注意安全。

4. 施工单位应建立健全安全管理制度,确保接地放线作业安全进行。

五、交底人(填写交底人姓名及职务)六、接受交底人(填写接受交底人姓名及职务)七、交底日期(填写交底日期)八、备注本交底内容仅供参考,具体作业应根据现场实际情况进行调整。

贯通地线施工技术交底

贯通地线施工技术交底

技术交底书工程名称:施工合同段:编号:子处每500m两侧分别计列1根:每个跨线桥处计列4根;桥梁、隧道与路基过渡段计列2根;每个区间路基电缆井(不含过波段,需接地的房屋地网附近)计列2根: 450m站台 (不含高架站台)计列10根。

5.4 L形连接件:每个按触网支柱基础和箱梁上的每根分支引接线分别计列1个:桥梁、隧道与路基过波段计列2个; 450m站台(不含高架站台)计列15个。

5.5 C形压接件:贯通地线接续处,每正线公里计列4个;贯通地线横向连接处,每正线公里计列4个;每根分支引接线处计列2个。

5.6.综合接地系统测量:每正线公里计列4处。

6.路基6.1路基型接地端子:电力及通信信号槽侧壁每500m两侧分别计列1个;每个跨线桥处计列4个;桥梁、隧道与路基过渡段计列2个;区间路基电缆井(不含过渡段,需接地的房屋地网附近)侧壁计列2个。

6.2贯通地线物理隔离防护:桥梁、隧道与路基过渡段电缆井计列1根阻燃绝缘尼龙12套管和2个防护管卡具;桥梁,隧道与路基过渡段计列M20水泥砂浆。

6.3区间路基地段贯通地线,横向连接线、分支引接线预埋的开槽、回填,防护人工工作量,计列数量同路基段长度。

7.桥梁7.1桥隧型接地端子:箱梁每个水中桥墩计列2个,非水中桥墩计列3个;每个桥台计列2个;每个跨线桥计列8+ ( 4Xn+4)个(n表示跨梁数量,以下同);每跨梁体计列8个。

7.2 L形连接件:每跨梁(含桥台)计列2个。

7.3不锈钢连接线:箱梁每个桥墩(含桥台)计列2根; 每个跨线桥计列6+2Xn 根。

7.4阻燃绝缘尼龙12套管:每跨梁(含桥台)计列2根。

7.5有砟轨道箱梁综合接地7.5.1贯通地线应敷设在通信信号槽下方的保护层内。

即在防水层涂刷后敷设贯通地线,贯通地线与接地端子连接后再进行保护层的施工。

7.5.2在桥梁伸缩缝处,贯通地线敷设应考虑余量,符合贯通地线弯曲半径的规定,井采用套管防护的措施。

7.5.3电缆槽底部接地端子面应与保护层上表面平齐,图示接地端子仅在每跨梁的小里程侧设置。

接地工程技术交底

接地工程技术交底

接地工程技术交底
标题:接地工程技术交底
引言概述:接地工程是建造工程中非常重要的一环,其质量直接关系到建造物的安全运行。

在接地工程技术交底过程中,需要确保施工人员对接地工程的要求和技术细节有清晰的了解,以保证工程质量和安全。

一、接地工程技术交底的重要性
1.1 确保施工人员对接地工程的要求有清晰的了解
1.2 提高施工人员对接地工程技术细节的重视程度
1.3 确保接地工程施工符合相关标准和规范要求
二、接地工程技术交底的内容
2.1 接地工程的施工流程和步骤
2.2 接地工程所需材料和设备的准备
2.3 接地工程中需注意的安全事项和施工要点
三、接地工程技术交底的方式
3.1 通过专业培训课程进行技术交底
3.2 利用图纸和施工规范进行技术交底
3.3 实地演示和示范进行技术交底
四、接地工程技术交底的验收和监督
4.1 对施工人员进行接地工程技术知识的考核
4.2 定期检查和监督接地工程的施工质量
4.3 对接地工程施工过程进行记录和报告
五、接地工程技术交底的效果评估
5.1 检查接地工程施工质量和安全情况
5.2 分析接地工程技术交底的效果和改进措施
5.3 提出接地工程技术交底的建议和改进方向
通过对接地工程技术交底的重要性、内容、方式、验收和监督、效果评估等方面的详细讨论,可以匡助提高接地工程施工质量和安全性,确保建造物的正常运行和使用。

惟独通过科学规范的技术交底,才干有效地保障接地工程的施工质量和安全性。

接地安全技术交底

接地安全技术交底

接地安全技术交底在电气系统和电子设备的运行中,接地安全是至关重要的一环。

正确的接地能够保障设备的正常运行,保护人员的生命安全,防止电气事故的发生。

为了确保大家在工作中能够正确、有效地实施接地安全措施,特进行本次接地安全技术交底。

一、接地的基本概念接地,简单来说,就是将电气设备的金属外壳、构架等与大地进行良好的连接。

其目的主要有以下几点:1、保障人身安全当设备发生漏电或故障时,电流能够通过接地装置迅速导入大地,避免人员触电伤亡。

2、保证设备正常运行稳定的接地可以降低电气干扰,提高设备的运行稳定性和可靠性。

3、防雷保护在雷电天气,接地能够将雷电电流引入大地,保护设备免受雷击损害。

二、接地的类型1、工作接地为了保证电力系统和电气设备的正常运行,将电力系统的某一点进行接地,例如变压器的中性点接地。

2、保护接地将电气设备的金属外壳、构架等与接地装置连接,以防止设备漏电时对人员造成伤害。

3、防雷接地专门为防雷设置的接地装置,如避雷针、避雷带的接地。

4、防静电接地为了消除静电对设备和人员的危害而进行的接地。

三、接地系统的组成一个完整的接地系统通常包括以下几个部分:1、接地体埋入地下直接与大地接触的金属导体,常用的有角钢、钢管、圆钢等。

2、接地线连接设备和接地体的导线。

3、接地端子设备上用于连接接地线的端子。

四、接地电阻的要求接地电阻是衡量接地效果的重要指标。

不同的接地类型和场所,对接地电阻的要求也不同。

一般来说,工作接地电阻要求在4 欧姆以下,保护接地电阻要求在 10 欧姆以下。

在特殊要求的场所,如易燃易爆场所,接地电阻要求会更严格。

五、接地装置的安装1、接地体的安装接地体应埋设在地下 06 米以上的深度,周围敷设降阻剂以降低接地电阻。

接地体之间的间距应符合相关标准。

2、接地线的连接接地线应采用黄绿双色线,连接应牢固可靠,不得有松动、虚接现象。

3、接地端子的设置接地端子应设置在设备易于接触的位置,并做好标识。

路基贯通地线技术交底

路基贯通地线技术交底

技术交底记录编号:工程名称三分部路基接受交底队伍作业队交底项目贯通地线施工交底日期2014.10.26交底内容:一、路基综合接地技术要求1.路基地段的贯通地线、分支引接线的埋设应与路基工程同步实施。

2.路基地段贯通地线埋设:(1)一般路基地段沿线路两侧各设一根贯通地线,位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中,接地极充分利用接触网支柱基础。

(2)路堤、土质及软质岩路堑地段的贯通地线埋深距基床底层顶面-30cm~-40cm处;硬质岩路堑地段,将贯通地线埋设于通信、信号电缆槽下约20cm,沟中回填细粒土。

(3)涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前,将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。

(4)贯通地线纵向通过路基地段的电缆井(不含过渡段电缆井)时,应从手孔下约20cm 通过,在手孔施做时,应避免机械对贯通地线的损伤。

3.分支引接线的埋设:(1)分支引接线埋设工序与贯通地线相同,一端与贯通地线C型压接,另一端与接触网支柱基础上预制的接地端子栓接,在引接线中部适当位置再与电缆槽侧壁预留的接地端子(按需设置)尾端C型压接。

(2)每个接触网支柱、跨线建筑物及桥梁与路基、隧道与路基过渡段处各埋设一根分支引接线,材质同贯通地线。

4.路基与桥梁、路基与隧道过渡段贯通地线连接(1)在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子,并预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接。

(2)桥隧地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段,采用L 形连接器将贯通地线与路基段通信信号电缆槽预留接地端子连接。

5.两侧贯通地线间的横向连接:(1)长度超过1000m的路基地段,每间隔500m左右将上下行贯通地线连接一次。

(2)长度为500~1000m的路基地段,在路基段中间将上下行贯通地线连接一次。

(3)长度小于500m的路基地段,不考虑贯通地线的横向连接。

(4)横向连接线的规格、埋设深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。

6.路基地段接地极、接地端子设置(1)路基地段利用接触网支柱基础作为接地极使用。

贯通地线技术交底

贯通地线技术交底

贯通地线技术交底一.概述综合接地系统是将沿着铁路线路两侧不同用途和不同电压的电气化、电力、通信、信号设备及其他金属构筑物的地线有机、合理的结合起来进入贯通地线,以保证客运专线各系统、各设备之间实现等电位连接,减少不同设备、不同系统之间存在的电位差及可能造成的人身和设备的安全隐患(尤其是信号和接触网专业)。

二.相关标准及文件1、《铁路综合接地系统》图号:通号(2009)93012、设计图纸、会议纪要以及有关补充资料。

3、铁道部现行的高速铁路施工技术指南及有关工程质量验收标准。

三.施工方案1.总体施工方案工程开始后,根据土建单位的施工进度,组织人员在已达到标高的路基上分段分步敷设贯通地线、引接线和横向连接线。

等路基成型、水泥槽敷设到位后,将引接线引入水泥槽接地端子。

待桥梁地段桥梁建成、水泥槽敷设到位后,在桥梁水泥槽内敷设贯通地线。

在每个桥墩处将预留的接地螺栓与贯通地线可靠连接;在桥梁与桥墩接地钢筋之间实现可靠连接。

在路基、桥梁敷设贯通地线时,将后敷设的贯通地线与先敷设的贯通地线连接。

最后敷设和连接整个标段的贯通地线后,对每个桥墩的测试端子进行测试,如大于1Ω则在该处做独立接地体。

2.具体施工方案贯通地线的敷设采取按照先路基后桥梁的分步方式进行;对于路基地段,根据土建单位施工进度进行分段方式敷设,最后贯通整个线路。

贯通地线的全线贯通接续按照敷设完成一段就和与之相邻已敷设完成的贯通地线进行连接,到敷设完最后一段达到全标段贯通。

桥梁路段的施工可以和路基路段的引接线引入电缆槽内接地端子交叉同步施工。

2.1 路基地段的贯通地线的敷设对于已达到标高的路基地段进行贯通地线的敷设。

施工前要充分做好材料、仪器的准备工作。

电缆沟开挖前,对线路进行定桩放样。

贯通地线与引接线、横连线的连接也按照防腐要求,对接头进行外加护套处理。

引接线在坡脚或坡上电缆坑内进行预留。

2.2 桥梁地段贯通地线的敷设桥梁地段,贯通地线敷设按照先敷设贯通地线,然后进行贯通地线与接地端子的连接,将引接线和贯通地线连接的顺序进行。

贯通地线安装安全技术交底

贯通地线安装安全技术交底

贯通地线铺设安全技术交底书施工单位:中铁四局石武客运专线(河北段)第七分部编号:本交底为贯通地线铺设作业安全技术交底,施工过程中必须严格按以下要求施工、贯通地线作业人员与安全防护人员注意事项:1.1贯通地线施工上桥人员必须穿戴黄色防护服,戴安全帽,非工作人员严禁上桥,作业工点施工负责人必须是项目部人员,必须配备必要的通讯工具(对讲机等),当防护人员通知列车来时,立即清理材料机具于限界外,人员立即到安全地点。

1.2贯通地线施工上线人员严禁在轨间行走、坐卧以及在遮板上坐卧休息,来车时必须距列车有一定的安全距离线路中间或A墙与防护墙之间。

1.3贯通地线施工人员和施工机械有可能侵入限界的处所,均应设置醒目的隔离警示标志(桩、绳、网),未经安全负责人的同意不得擅自移动、拆除或损坏。

1.4贯通地线防护人员在距施工地段两端各800米处,应配备安全监控人员和必要的信号灯(旗),时刻同铺轨调度联系,掌握铺轨列车通过该区段时间,发现影响列车安全的情况,应立即通知行车调度并拦停列车。

同时通知施工人员立即下线至安全距离外。

1.5上桥前现场防护员与专职防护员联系确认到位情况,专职防护员到位后方能上桥施工。

1.6现场负责人到现场后第一件事就是联系各岗位防护员状况,包括防护员是谁、所处位置是否正确、标牌是否安装就位,等。

1.7交接班时要清楚交接行车信息,接班后首先向本段内其他防护员进行联系,通报代号和位置。

传达信息要确认是否准确传达到位。

1.8专职防护员要了解当日施工起止点的位置,首先找到防护地点,将限速牌稳妥安装在行车线路一侧的防护墙上,人处在防护墙与B墙之间。

到位后立即报告本段内现场防护员,无行车时每半小时相互呼叫一次,以确认通信工具状况,出现故障时立即电话向现场负责人报告,原地等待更换,并启用电话通信。

当火车驶进防护区段时,面向火车站立,挥动黄色信号旗(示意减速),同时用对讲机通报情况,呼叫统一为“X线火车即将通过XXX #墩”当火车通过时,接着呼叫“X 线火车已通过XXX#墩”。

铁路综合接地安全技术交底

铁路综合接地安全技术交底
(5)为防止对预应力钢筋的影响,预应力钢筋不应接入综合接地系统。
(6)构筑物内兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋应满足:钢筋截面积应不小于120mm²(直径不小于14mm);接触网短路电流大于25KA时,钢筋截面积不应小于200 mm²(或直径不小于16mm)。当结构钢筋的截面积不满足要求时,可将相邻的二根结构钢筋并接使用,达到总截面积不小于120mm²的要求并且无需改变结构钢筋间距;也可采用局部更换为直径14mm或16mm的钢筋。
(2)管理人员和技术工人一律持证上岗,职务、职责明确,确保工地统一调度指挥。进场道路和场地布置要做到井然有序,各种标志齐全,做到合理、整洁。
(3)施工中应对机具进行定期检查、维修。
(4)为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。
复核人:审批人:接收交底人:
(3)明挖基础桥墩接地设置:
①在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极,水平接地极应漫步基地地面;钢筋网格间距宜按照1m*1m设置,中部十字交叉的两根钢筋上的网格点应施以“L”形焊接,外围钢筋应闭合焊接,其他节点绑扎;水平接地极钢筋网格的外缘距承台混凝土地面不大于70mm。
②桥墩中应有二根接地钢筋,一端与基底水平接地极(钢筋网)中的钢筋相连,另一端墩帽处的接地端子相连,以上接地钢筋均可用基底、桥墩中的结构钢筋代替。
(3)贯通地线的连接、横向连接和“T“形分支引接,采用铜质”C”形压接件进行连接,贯通地线与接地端子间的连接采用“L”形连接器连接。C形压接压力不小于12t,并且C形压接处应采取防腐措施。
(4)贯通地线要求尽可能直,禁止形成环状;隧道、路堤路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。
(5)桥墩、桩基础、承台、梁体内等用于接地的钢筋间采用搭接焊工艺。焊接要求;双边焊搭接长度不小于55mm;单边焊搭接长度不小于100mm;焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径14mm(IK≤25KA)或16mm(IK≤25KA)的“L”形钢筋进行焊接(焊接长度同前)。

接地施工安全技术交底模板

接地施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保接地施工过程中的安全,防止触电事故发生,提高施工人员的安全意识,特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 施工前的准备工作(1)施工人员需经过专业培训,熟悉接地施工的原理、方法和操作规程。

(2)检查接地材料和设备,确保其符合国家相关标准和规范要求。

(3)制定详细的施工方案,明确施工步骤、安全措施和注意事项。

2. 施工现场安全措施(1)施工区域应设置明显的警示标志,禁止无关人员进入。

(2)施工人员必须穿戴符合国家标准的安全帽、绝缘手套、绝缘鞋等防护用品。

(3)施工过程中,应保持施工现场的整洁,及时清理施工垃圾和杂物。

3. 接地材料及设备安全要求(1)接地材料应选用质量合格的铜材、铝材等导电材料。

(2)接地体应埋设牢固,与土壤接触良好,防止接地电阻过大。

(3)接地线应选用符合标准的绝缘导线,确保绝缘性能良好。

4. 施工操作步骤(1)根据设计图纸,确定接地体的位置和埋设深度。

(2)挖掘接地沟,沟底应平整,防止接地体倾斜。

(3)将接地体埋入沟内,确保接地体与土壤接触良好。

(4)连接接地线,确保接地线与接地体连接牢固。

(5)测试接地电阻,确保接地电阻符合设计要求。

5. 施工过程中应注意的安全事项(1)施工人员应严格遵守操作规程,不得擅自更改施工步骤。

(2)施工过程中,如发现接地体或接地线损坏,应立即停止施工,并采取措施进行修复。

(3)施工过程中,如遇雷雨天气,应立即停止施工,确保施工人员安全。

(4)施工结束后,应进行接地系统的验收,确保接地系统安全可靠。

三、应急措施(1)如发生触电事故,应立即切断电源,对触电者进行紧急救护。

(2)及时报告相关部门,并采取必要的应急措施。

四、交底人及日期交底人:________交底日期:____年____月____日五、备注1. 本交底适用于接地施工全过程,施工人员应认真学习并严格遵守。

2. 施工过程中,如遇特殊情况,应及时调整施工方案,确保施工安全。

3. 本交底由施工项目负责人负责监督执行。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1.1贯通地线施工上桥人员必须穿戴黄色防护服,戴安全帽,非工作人员严禁上桥,作业工点施工负责人必须是项目部人员,必须配备必要的通讯工具(对讲机等),当防护人员通知列车来时,立即清理材料机具于限界外,人员立即到安全地点。
1.2贯通地线施工上线人员严禁在轨间行走、坐卧以及在遮板上坐卧休息,来车时必须距列车有一定的安全距离线路中间或A墙与防护墙之间。
1.10贯通地线铺设时所有人员要听从指挥,统一行动,听从现场防护人员安排,禁止蛮干,胡干等行为。
二、贯通地线作业人员高空施工注意事项:
2.1.高处作业人员不得患有高血压、冠心病等疾病。
2.2.高空作业时现场设四名安全监督员,高空作业必须无条件服从安全员监督指挥。
2.3.高处作业人员必须系安全带,穿防滑鞋。安全带应拴挂在栏杆立柱上。
1.8专职防护员要了解当日施工起止点的位置,首先找到防护地点,将限速牌稳妥安装在行车线路一侧的防护墙上,人处在防护墙与B墙之间。到位后立即报告本段内现场防护员,无行车时每半小时相互呼叫一次,以确认通信工具状况,出现故障时立即电话向现场负责人报告,原地等待更换,并启用电话通信。当火车驶进防护区段时,面向火车站立,挥动黄色信号旗(示意减速),同时用对讲机通报情况,呼叫统一为“×线火车即将通过×××#墩”,当火车通过时,接着呼叫“×线火车已通过×××#墩”。火车驶出区段时标准站立即可。
贯 通地 线 铺 设安 全技 术 交 底 书
施工单位:中铁四局石武客运专线(河北段)第七分部编号:
工程名称
张庄漳河特大桥
里程
DK466+340~DK490+250
设计图纸
施工部位
贯通地线铺设作业
本交底为贯通地线铺设作业安全技术交底,施工过程中必须严格按以下要求施工。
一、贯通地线作业人员与安全防护人员注意事项:
1.9现场防护员到位后,将作业地点标稳妥安装在行车线路一侧的防护墙上,距离最端头作业点一孔。听到专职防护员行车通报后,各自用对讲机复述“×线火车即将通过×××#墩”, 然后用喇叭、口哨通知作业人员、机具撤离到无行车线,班组防护员快速检查是否有未撤离的机具和人员,施工员向来车方向转移。当发生紧急情况时,立即通知专职防护员举红旗指挥停车,并快速跑向来车方向,用红色信号旗作第二道防线指挥停车。当火车通过时呼叫“×线火车已通过XX#墩”,转告后面作业段,火车通过时间各岗位防护员均要做好书面记录。
1.5上桥前现场防护员与专职防护员联系确认到位情况,专职防护员到位后方能上桥施工。
1.6现场负责人到现场后第一件事就是联系各岗位防护员状况,包括防护员是谁、所处位置是否正确、标牌是否安装就位,等。
1.7交接班时要清楚交接行车信息,接班后首先向本段内其他防护员进行联系,通报代号和位置。传达信息要确认是否准确传达到位。
2.10.严禁高空作业人员穿拖鞋作业。
2须上下两道)。
三、贯通地线施工注意事项:
3.1贯通地线铺设是必须将成卷的地线安放到带滚动轴的三脚架上。
3.2贯通地线铺设时人员要将贯通地线笔直的铺设到电缆槽内不允许有拧劲卷曲现象。
3.3贯通地线铺设时不允许长时间跨越行车线路,防护人员要及时与施工部位人员联系及时铺设完成不允许长时间耽误影响行车。
1.3贯通地线施工人员和施工机械有可能侵入限界的处所,均应设置醒目的隔离警示标志(桩、绳、网),未经安全负责人的同意不得擅自移动、拆除或损坏。
1.4贯通地线防护人员在距施工地段两端各800米处,应配备安全监控人员和必要的信号灯(旗),时刻同铺轨调度联系,掌握铺轨列车通过该区段时间,发现影响列车安全的情况,应立即通知行车调度并拦停列车。同时通知施工人员立即下线至安全距离外。
2.4.高空作业时禁止上下投掷材料或工具。
2.5.施工现场设高空作业安全警示牌。
2.6.遇到6级以上大风或其它恶劣天气时应停止施工,并做好防止倾倒等其它防护措施。
2.7.禁止高空作业时嬉戏、打闹或作危险动作。
2.8.夜间进行高处作业时,必须有足够的照明设备,楼梯空洞等处应设有明显的标志。
2.9.严禁高空作业人员酒后作业。
3.4贯通地线铺设时不允许在梁面上拖拽及重物砸压以免损坏电线橡胶皮。
3.5贯通地线铺设完成后要将滚轮及时清理,不允许随意摆放。
交底单位:中铁四局石武客运专线(河北段)第七分部
交 底 人:承接 人:
复 核 人:日期:
相关文档
最新文档