庙山隧道洞口套拱管棚施工技术交底
管棚施工技术交底
隧道管棚施工技术交底书隧道管棚施工技术交底书一、工程概况白译山隧道起讫桩号为K5+086～K9+028m，设计隧道长度3942m，其中明洞10m，Ⅳ级围岩67m（其中浅埋20m），Ⅲ级围岩11m。
由于隧道出口岩体节理发育，稳定性极差，属Ⅴ级围岩类型。
经设计、业主、监理、地质单位共同研究决定，对洞口段进行超前管棚施工。
二、管棚施工黄泥包隧道出口Ⅴ级围岩段采用Ф89管棚。
（一）套拱套拱采用C25厚50cm的混凝土浇筑，套拱长度为2米；套拱内设Ⅰ20工字钢，套拱厚50cm，套拱内预埋φ108×4导向钢管。
1、施工放样隧道套拱的施工放样，主要是平面位置和纵断高程的放样，平面位置放样在套拱施作时采用全站仪对拱架进行定位，确保能为管棚提供导向作用，纵断高程的测量采用水准仪，同时用全站仪校正安管斜度，确保套拱不侵入洞身。
2、立钢拱架、纵向连接筋、导向管①钢架下料。
下料前必须清楚是属于那部分衬砌结构部位的钢架，然后由技术员根据设计进行准确计算下料长度（考虑弯曲伸长量以节约钢材），然后经弯曲机进行试弯，每弯曲一次用模具校对直至合格，用记号笔精确标注弯曲机转轴的位置，作为加工该型号钢架的转轴定位标志，其它各型号的钢架加工同上。
每加工1榀钢拱架，为保证各部位尺寸符合设计要求必须用模具校核。
②连接钢板焊接。
连接钢板焊接必须符合焊接工艺要求，焊缝必须饱满，无漏焊，无焊伤，并且保证钢拱架轴线垂直钢板中心线，这样才能保证构件连接成钢架后整体的密贴和稳固，并能保证钢架各构件段在同一个平面内。
③钢架的安装。
钢架安装在洞口进行。
安装前首先在测设定位需安装钢架基座处平放钢板或垫木，然后分段进行安装，连接螺栓必须拧紧。
为保证钢架稳定，套拱钢拱架一次性安装完成，用Φ20连接筋焊接连成整体。
④钢架连接需注意的连接薄弱环节。
本隧道施工遵循新奥法施工原理施工，钢架连接存在上导坑拱部与下导坑边墙钢架之间二次连接，而不是一次连接成一个整体，因此存在连接上的薄弱环节，为此，各部位钢架的准确就位是保证连接质量的首要条件，要重点做好安装过程中的测量工作，这样才能保证各部位钢架的轴线在隧道的同一横断面内，才能保证各结合部位的连接质量。
隧道管棚施工安全技术交底模板
一、交底对象全体参与隧道管棚施工的施工人员、技术人员、安全管理人员。
二、交底内容1. 工程概况- 工程名称：_________________________- 工程地点：_________________________- 施工单位：_________________________- 施工时间：_________________________2. 管棚施工概述- 管棚施工的目的：防止隧道开挖过程中掌子面坍塌，限制围岩变形，确保施工安全。
- 管棚材料：108mm无缝钢管、钢筋笼、注浆材料等。
- 施工工艺：钻孔、管棚安装、注浆、封孔等。
3. 安全技术要求（一）施工前准备- 施工前应对施工人员进行详细的安全教育和技术培训，确保其掌握管棚施工的安全操作规程。
- 检查施工机械设备、安全防护用品等是否齐全有效。
- 确保施工场地排水畅通，避免积水。
（二）钻孔作业- 钻孔前应检查钻机、钻杆等设备，确保其性能良好。
- 钻孔过程中应密切关注钻孔情况，发现异常应立即停止作业，查找原因并采取措施。
- 钻孔时应佩戴安全帽、防尘口罩、防护眼镜等个人防护用品。
- 钻孔作业区域应设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
（三）管棚安装- 安装管棚前应检查管棚的尺寸、质量是否符合要求。
- 安装过程中应确保管棚的垂直度和间距符合设计要求。
- 管棚安装完成后，应及时进行注浆加固。
（四）注浆作业- 注浆前应检查注浆设备和注浆材料，确保其性能良好。
- 注浆过程中应密切关注压力、流量等参数，确保注浆效果。
- 注浆作业区域应设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
（五）封孔作业- 封孔前应检查封孔材料，确保其性能良好。
- 封孔过程中应确保封孔效果，防止注浆材料外溢。
- 封孔作业完成后，应及时清理施工现场。
4. 应急预案- 发生坍塌、涌水等事故时，应立即停止作业，迅速撤离人员，启动应急预案。
- 事故发生后，应及时报告相关部门，并采取有效措施进行抢险救援。
套拱施工技术交底
套拱施工技术交底套拱施工技术交底一、工程简介本工程为XXX项目的套拱施工工程，旨在解释和说明套拱施工的技术要求、施工步骤、安全注意事项等，确保施工过程的顺利进行。
二、技术要求1. 套拱施工前必须进行详细的工程测量，确保结构尺寸准确无误。
2. 套拱施工采用先进的材料和设备，确保施工质量。
3. 套拱施工必须进行严格的质量控制，包括材料检验、工艺监督等。
4. 套拱施工应按照相关标准和规范要求进行，确保工程的安全性和可靠性。
三、施工步骤1. 套拱施工前的准备工作：包括材料采购、设备准备、施工组织等。
2. 套拱施工的基础处理：确保地基承载力、稳定性满足要求。
3. 套拱模板的制作和安装：根据设计要求制作套拱模板，并进行准确的安装。
4. 钢筋骨架的安装：按照设计图纸要求进行钢筋骨架的布设和焊接。
5. 混凝土的浇筑：采用高强度、高流动性的混凝土进行浇筑，保证套拱的正常工作性能。
6. 拆除模板：待混凝土养护期满后，进行模板的拆除工作。
7. 后续工序处理：包括套拱表面处理、维护保养等。
四、安全注意事项1. 施工现场必须设置明显的安全警示标志和安全防护设施。
2. 施工人员必须戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品。
3. 施工过程中严禁乱扔建筑材料、工具等，保持施工现场的整洁。
4. 施工人员必须按照安全作业规程进行操作，禁止违章操作。
5. 施工过程中应注意施工现场的通风和安全出口设置。
五、本文档所涉及附件如下1. 套拱施工图纸及相关资料2. 套拱施工工艺流程图3. 套拱施工材料及设备清单4. 套拱施工安全措施六、本文档所涉及的法律名词及注释1. XXX法规：指XXX颁布的相关法规或规范。
2. XXX条款：指XXX法规中的具体条款。
3. XXX标准：指XXX发布的与套拱施工相关的标准规范。
隧道出口大管棚施工技术交底书
附：元宇宙（新兴概念、新型虚实相融的互联网应用和社会形态）元宇宙（Metaverse）是整合了多种新技术而产生的新型虚实相融的互联网应用和社会形态，通过利用科技手段进行链接与创造的，与现实世界映射与交互的虚拟世界，具备新型社会体系的数字生活空间。
元宇宙本质上是对现实世界的虚拟化、数字化过程，需要对内容生产、经济系统、用户体验以及实体世界内容等进行大量改造。
但元宇宙的发展是循序渐进的，是在共享的基础设施、标准及协议的支撑下，由众多工具、平台不断融合、进化而最终成形。
它基于扩展现实技术提供沉浸式体验，基于数字孪生技术生成现实世界的镜像，基于区块链技术搭建经济体系，将虚拟世界与现实世界在经济系统、社交系统、身份系统上密切融合，并且允许每个用户进行内容生产和世界编辑。
元宇宙一词诞生于1992年的科幻小说《雪崩》，小说描绘了一个庞大的虚拟现实世界，在这里，人们用数字化身来控制，并相互竞争以提高自己的地位，到现在看来，描述的还是超前的未来世界。
关于“元宇宙”，比较认可的思想源头是美国数学家和计算机专家弗诺·文奇教授，在其1981年出版的小说《真名实姓》中，创造性地构思了一个通过脑机接口进入并获得感官体验的虚拟世界。
2021年12月，入选《柯林斯词典》2021年度热词；12月6日，入选“2021年度十大网络用语”。
12月8日，入选《咬文嚼字》“2021年度十大流行语”。
所谓“元宇宙”，英文叫做Metaverse 是一个虚拟时空间的集合，由一系列的增强现实（AR），虚拟现实（VR）和互联网（Internet）所组成。
元宇宙不是真正的世界，而是一个虚拟的世界，元宇宙是未来的虚拟世界（现在还不存在）。
元宇宙是一个29年前就被提出的概念，但是随着近几年吸纳了日臻成熟的AI、游戏引擎、AR/VR、区块链等技术成果后，在A股市场上也获得了越来越多的关注（元宇宙概念股）。
不管是现在还是未来，元宇宙市场都有着极大的发展空间和市场前景。
隧道入口管棚技术交底
采用25cm厚C25喷砼，拱墙采用锚网喷、仰拱采用素喷；拱墙喷砼中掺改性聚酯纤维，掺量为1.2kg/m3；C25每盘用量配合比为（水：水泥：砂：碎石：速凝剂）23.5：50：90：90：2.0kg。混凝土由洞外拌和站集中拌料，混凝土运输车运到工作面。喷射混凝土前，用水、高压风将松土或岩面粉尘和杂物进行清理，喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行，初喷混凝土厚度3～5cm。锚杆、钢筋网、钢架等安装完后进行复喷混凝土作业，喷至设计厚度。施工技术措施：喷射混凝土水泥采用32.5级的普通硅酸盐水泥；原材料计量要准确，杂质含量不超标，砂、石料、水泥、水的计量误差≯2%，速凝剂、纤维等外加剂的计量≯0.5%；设置控制喷混凝土厚度的标志；喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸；采用搅拌机拌制混凝土；用高压水冲洗受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩面；喷射作业分段（不超过6m）、分片（2.0m×2.0m）、分层（5～8cm），由下而上顺序进行；喷嘴与岩面垂直，距受喷面1.5～2.0m，倾斜角度不得大于10°，喷射时喷嘴需要反复缓慢地作螺旋划圈否则会使砼分离，表面不平整，且回弹率增加；施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，发现堵管时立即关机。喷射砼拌和物的停放时间不得大于30分钟；每一次砼喷射完成后2小时后派专人进行洒水养护，每天养护2次，养护时间不少于14天。
组合注浆锚杆施工工艺
5.钢筋网施工工艺：开挖后，先喷一层4cm砼后再挂网。钢筋网片预先洞外加工好备用，钢筋网采用φ8@200×200mm，网片加工成0.8m×2.2m双开式，锚杆施作好后进行钢筋网的铺装，钢筋网应随高就低紧贴初喷面，钢筋网固定于锚杆杆体头部，并与锚杆尾部焊接。施工技术措施：使用的钢筋须经试验合格，使用前要除锈，在洞外分片制作，安装时搭接长度不小于一个网格；人工铺设，必要时利用风钻气腿顶撑，以便贴近岩面，喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于2cm，喷射中如有脱落的石块、土或砼块被钢筋网卡住时，必须及时清除干净。详见“出口Ⅴ级围岩开挖支护技术交底连接筋加工及钢筋网示意图”。
套拱施工技术交底
编制人：复核人：审批人：时间：
注：本交底一式三份，施工作业队一份，生产安全部一份，技术质量部一份存档。
编制人：
复核人： 审批人： 时间： 注：本交底一式三份，施工作业队一份，生产安全部一份，技术质量部一份存档。
编制人：复核人：审批人：时间：
注：本交底一式三份，施工作业队一份，生产安全部一份，技术质量部一份存档。
主洞套拱拱架大样图（单位：mm）
说明：
1、在拱部180°范围内布置拱架，
拱脚处为拱墙起拱线位置；分三段制
作，三段等长，如上图。
2、拱架内径为6m，弦长为6m，
外弧长为 6.4717m，内弧长度为
6.2832m，弦高为0.8039m。
连接板尺寸图（单位：mm）
编制人：复核人：审批人：时间：
注：本交底一式三份，施工作业队一份，生产安全部一份，技术质量部一份存档。
平导套拱拱架大样图（单位：mm）
说明：
1、在拱部180°范围内布置拱架，拱脚处为拱墙起拱线位置；分三段制作，如上
图。
2、具体加工尺寸如上图所示
连接板尺寸图（单位：mm）
编制人：复核人：审批人：时间：
注：本交底一式三份，施工作业队一份，生产安全部一份，技术质量部一份存档。
隧道管棚施工技术交底
隧道管棚施工技术交底交底内容：一、交底范围本交底适用于隧道管棚施工。
二、技术要求隧道进出口明暗交界处、洞身Ⅴ级围岩浅埋偏压段，下穿浅埋冲沟地段，自稳能力极差地段或洞身段地表有重要建筑物设计超前大管棚。
设计参数：钢管采用热轧无缝钢管，表面无锈蚀。
水泥采用P.O52.5普通硅酸盐水泥。
1、管棚规格：外径108mm，壁厚6mm；2、管距：环向间距40cm（108mm）；3、外插角：洞口管棚为了防止钻头由于自重产生下垂，导致钢管侵入隧道开挖线内，外插角确定为0～3°；洞身管棚外插角6～8°。
4、注浆材料：1：1水泥浆（掺速凝剂）；5、设置范围：拱部120°范围；6、长度：30m。
7、管棚的终端位置应达到防护对象的长度加上因开挖而造成的开挖工作面松弛范围的长度。
纵向两组管棚的搭接长度应符合设计要求并应大于3m。
三、工艺流程1、管棚施工（1）钢花管上钻注浆孔，孔径6mm，孔间距250mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段100cm。
注浆孔应采用机械成孔。
在钢花管（钢管）内设置钢筋笼，钢筋笼由四根主筋和固定环，主筋直径为Φ18，固定环采用Φ42段短管节，节长3～5cm，将其与主筋焊接，按1.5m间距设置。
（2）钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm。
（3）管棚注浆口必须安设止浆阀，注浆过程中，止浆阀止浆后，注浆终压满足设计及规范要求，确认注浆饱满，方可停止注浆。
2、导向墙施工在开挖轮廓线以外拱部120°范围内施导向墙，断面尺寸为1.0×1.0m，采用C25混凝土。
导向墙设2榀I20a工字钢，钢架外缘设140mm，壁厚5mm导向钢管。
导向墙施工主要包含导向墙开挖、钢架及导向管安装、模板支撑及模板安装、砼浇筑及养护等工序。
⑴在进行导向墙砼施工前，要加工支撑导向墙砼浇筑的拱架和模板。
支撑拱架采用I20a工字钢三榀。
测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线，将导向墙轮廓线和导向管位置放出。
隧道洞口套拱施工技术交底书
1、拼模之前必须进行放样测量；
2、此交底中遗漏未交到的事宜，按质量验收标准执行，并及时汇报总工程师或项目工程部。
交底提出的问题及解决
交底人
接收人
作业人员签字
技术交底书
单位： 中交路桥建设有限 C-3合同段 002
交底内容
隧道护拱施工技术交底
工程部位
周公山隧道左洞口护拱
明确周公山隧道左洞口护拱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范护拱施工，减少施工过程中的不安全因素。
一、设计要求
洞口2m范围内设置C25混凝土护拱，护拱厚度50cm，护拱高度为8.33m。
3、立模浇注混凝土
在拱架架设完成后应立模浇注护拱混凝土，内模采用4 cm的木模吊在护拱的内侧，浇注混凝土应从下向上分层，两侧对称浇注。在拱脚埋20.Cm的砂子吏混凝土不能灌筑到连接板,
4、护拱段开挖
在护拱浇注完成后混凝土达到规定强度后，才能进行上断面的开挖及支护，开挖应预留核心土以抵抗掌子面的土压力。在上台阶开挖3-5m后才能进行下台阶的开挖及支护。
二、质量标准
1、严格按混凝土配合比施工；
2、净空尺寸必须满足设计要求。
三、工艺措施及工艺方法
1、开挖
根据测量放线在拱架安设部位进行预留核心土环状开挖，开挖高度与初期支护厚度相同，环状土槽开挖采用人工开挖风镐辅助的方式进行，土槽开挖完成后内表面无超欠挖，确保初期支护的厚度，在掏槽过程中防止损坏超前大管棚，以便立拱架与超前大管棚导向管的焊接。
2、拱架的加工与安装
护拱段拱架采用I18，间距0. 6m/榀，为确保护拱段初期支护净空尺寸防止因拱顶下沉及边墙收敛而侵入净空，拱架尺寸在设脚铺设5cm厚砂浆找平层，地不平时采用M10砂浆片石护脚，并在砂浆上铺设5cm厚木板，以防拱架下沉，在铺设木板时注意拱架的标高控制。
隧道工程管棚施工安全技术交底
管棚施工安全技术交底一、交底内容：1、管棚施工安全技术交底二、安全要求：（一）、钻机1.钻机基础应平整坚实，必要时应铺垫枕木或钢板。
2．作业时必须服从指挥，分工明确，协调配合。
3．钻机作业前应进行下列检查，确认安全。
①各部件完整，联结牢固、正确；②动力系统安全防护装置齐全；③电气系统接线可靠，仪表正常；④卷扬提升机构运转正常，制动可靠，钢丝绳符合规定；⑤钻架钢结构无裂纹损坏、严重锈蚀、开焊、变形。
4．钻机作业时，钻机旋转部件周围、吊索具下方不得有人。
5．大雨、风力六级以上（含六级）天气不得架设钻机及进行高处作业。
（二）、空压机1.固定式空气压缩机必须安装稳固。
移动式空气压缩机机组应置于平整坚实的地面，并挡掩牢固。
2.电动空气压缩机及启动器的外壳的保护接零必须完好。
3.机械运转时，操作人员应注意观察压力表，其压力不得超过规定值。
如发生异常情况必须立即停机检查。
4.贮气罐安全阀每半个月应作一次手动试验，安全阀必须灵敏有效。
5.使用压缩空气吹洗零件时，严禁风口对人。
（三）、高处作业1.悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。
2.从事高处作业人员要定期体检，发现有不宜登高的病症，不得从事登高作业。
严禁酒后登高作业。
3.高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。
所需材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。
4.高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下。
（四）、注浆机1.注浆作业人必须按要求配戴防护用品，不得直接接触浆液，防止浆液进入眼睛。
2.所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，不得随便进入长管棚作业区。
3.注浆机械要有保护零线。
4.保证注浆管有足够强度，注浆泵设备完好。
3.管道安装牢固。
4.设备防护装置齐全。
5.电动机绝缘良好。
6.注浆后的废液必须妥善处理，不能污染环境。
安全技术交底主要包括两个方面的内容：一是在施工方案的基础上按照施工的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲清楚，保证作业人员的人身安全。
隧道管棚护拱施工技术交底
隧道管棚护拱施工技术交底隧道左幅暗洞进洞护拱起讫桩号为ZK40+345～ZK40+347;右幅暗洞进洞护拱起讫桩号为YK40+343～YK40+345，长度均为2m，采用C25混凝土厚度为1m.护拱在明洞外轮廓以外,紧网点贴掌子面施工。
在套拱内埋18号工字钢，工字钢与管棚焊成整体，基础采用C20片石砼。
管棚采用大管棚，钢管型号为Φ108*6，节长为3m~6m，钢管环向间距为50cm。
钢管一次性顶进长度不小于30m。
南石壁隧道进洞管棚则一次打入30m，剩余的按Ⅴ类围岩施工方案再施作管棚。
护拱和管棚在施工中注意以下事项：一、护拱施工1、护拱细部尺寸及各部位定们详见《暗洞进洞管棚护拱设计图》；2、18号工字钢，Φ127*4孔口管及Φ22固定筋的尺寸及成形必须准确；3、施工时先定位工字钢，工字钢定位准确后，在四榀工字钢上准确标出孔口管的位置，孔口管定位时，先定出顶部孔口管位置，然后向两边对称，每间隔50cm一个，共计33个。
定位完毕后进行固定孔口管。
孔口管固定方法见《暗洞进洞管棚护拱设计图（三）》，固定筋焊接采用双面焊接，焊接长度不小于15cm。
孔口管必须保证不松动，定位准确，保证倾角平行与路线纵坡，方向平行与路线中线。
4、护拱模型采用3015拼装模型，拼装模型时要保证定位准确、线条圆滑，拼装紧密，不漏浆，模型表面要保证干静、平滑，浇注前在模板面上刷油，以利脱模。
5、模板下支撑采用钢管架，钢管架水平布置采用1.0m*1.2m，层距为1.2m，钢管架立杆下垫枕木，支架必须稳固，不能松动。
下部模板采用一拉一顶的方式固定在钢管架上。
6、上述工作完成以后，通知质检工程师检查，合格后由质检工程师通知监理检查，合格后方可进行砼浇注。
7、浇注砼时由底部对称往上浇注，防止偏压而使模板走形。
8、砼浇注必须振捣密实，不得有漏振、少振的现象。
9、砼浇注完后，如温度低于5度，则需采取冬季防寒措施，上部覆盖草袋。
10、砼浇注完三天以后方可拆模。
套拱大管棚施工交底002号文件
⑺水泥浆液拌制先在拌浆机中计量好水用量，再按设计配合比加入水泥，以保证配合比的准确性。
⑻施工中作好注浆记录，注浆记录包括：工点名称、里程、日期、注浆时间、压力、水泥品种和标号、水灰比、浆液容重、注浆数量。
6、注浆异常现象处理
⑴发生串浆现象，即液浆从其它孔中流出时，采用多台泵同时注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆。
5、注浆时，注浆管和注浆孔口管一定要连接紧，注浆管要分段固定，同时现场人员不要正对注浆孔口管，防止注浆管脱落浆液伤到眼睛，也防止注浆管脱落在高压下反弹伤及人员。
6、施做套拱时设置高空安全防护设施。
7、注意施工中的机械设备、电力、燃油给工人带来的安全隐患。
主管工程师：值班室负责人：审核：
签发：签收：日期：
5、施工注意事项
⑴钻成一孔就注浆一孔，以防串浆对相邻孔注浆的堵塞。
⑵注浆孔口管安设闸阀，注浆结束后先关闸阀后取注浆管，以免注浆结束后浆液损失造成管内无浆。
⑶注浆结束标准以单孔设计注浆量控制为主。
⑷排气孔要伸入孔底，以利孔内空气排出。
⑸注浆过程中要对四周地表进行观察，如注浆压力一直不上升，则要间隙压浆。补注浆时以压力控制为辅。
、清孔时一定要把孔内的残碴用高压风吹出来，否则钢管不易下去。
⑸顶进钢管棚
现场对钢管进行编号，单号孔是钻孔钢花管，双号孔是不钻孔的钢管；钢管采用现场对接，用15cm长、φ114钢管车内丝作为外套钢管，顶进一根对接一根，管下到孔底后用高压风再一次清孔；清孔完毕尾部3.0m范围内钢管和孔间的空隙用M30水泥砂浆封堵密实。
3、施工注意事项：
⑴钻成一孔就要下一孔的钢管，以避免时间长了造成坍孔。
⑵下管时尽量用人力顶进，以避免机械顶进容易造成钢管的角度发生偏移，在最后几节人力顶进困难时可采用机械顶进。
隧道套拱施工安全技术交底模板
一、施工前准备1. 施工人员必须经过专业培训，熟悉隧道套拱施工技术，掌握相关安全操作规程。
2. 检查施工设备、材料、工具是否齐全，符合施工要求。
3. 检查施工现场环境，确保安全通道畅通，警示标志明显。
4. 制定施工方案，明确施工工艺、安全措施、质量控制要点。
二、安全技术交底内容1. 洞口工程（1）洞口路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。
2. 套拱施工（1）模板安装：模板应选用符合设计要求的材料，安装牢固，接缝严密。
模板支撑体系应满足强度、刚度和稳定性要求。
（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎前，应检查钢筋规格、长度、间距等是否符合设计要求。
绑扎过程中，确保钢筋位置准确，绑扎牢固。
（3）混凝土浇筑：混凝土浇筑前，应检查混凝土配合比、坍落度等是否符合要求。
浇筑过程中，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
3. 施工安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）高空作业人员必须使用安全绳，并配备安全钩。
（3）施工现场应设置安全警示标志，严禁无关人员进入施工区域。
（4）施工现场应配备灭火器材，确保消防设施齐全有效。
4. 应急预案（1）制定应急预案，明确事故发生时的处理流程和责任分工。
（2）定期进行应急演练，提高施工人员应对突发事件的能力。
（3）加强现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
三、施工过程中注意事项1. 施工过程中，应密切关注地质变化，如发现异常情况，立即停止施工，报告上级领导。
2. 施工过程中，严格执行操作规程，确保施工质量。
3. 加强施工现场管理，确保施工安全。
4. 施工人员应保持良好的工作状态，严禁酒后作业。
四、验收标准1. 模板安装牢固，无变形、裂缝等现象。
2. 钢筋绑扎符合设计要求，无松动、遗漏等现象。
3. 混凝土浇筑密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
4. 施工质量符合国家相关标准。
隧道管棚施工技术交底
隧道管棚施工技术交底一、施工技术交底目的为让施工现场技术员、试验员、质检员及施工班组长明确我合同段隧道施工计划、施工方法、工艺流程、施工技术与质量检验标准，进一步指导和规范隧道二衬施工，针对我合同段的具体情况，特作以下施工技术交底。
二、工程概况工程概况本合同段为汶川至马尔康高速公路工程C22合同段，起讫桩号为K209+200—K213+900，全长4.7Km，采用双向四车道高速公路标准，设计时速80Km/h。
主要工程量为：毛木初隧道左线长2131m，右线长2103m;赶羊沟隧道左线长2363m，右线长2428m；合同工期为48个月。
本交底施作赶羊沟隧道进口右线YK211+512--YK211+552处设计超前大管棚。
三、主要机械设备配置挖掘机、管棚钻机、自卸汽车、凿岩机、潜孔钻、湿喷机、湿喷料车、强制式搅拌机、高压注浆机、电焊机、柴油发电机组、变压器。
四、施工工艺、方法1.施工准备（1）工艺流程工艺流程见图1。
（2）设计参数：a.导管规格：外径89mm，壁厚6.5mm；b.管距：环向间距40cm；c.倾角：外插角1°～3°为宜，可根据实际情况作调整；d.注浆材料：水泥砂浆；e.设置范围：隧道15°～165°范围；f.长度：40m。
2.施作护拱⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部15o～165°范围内施作，断面尺寸为15.0×0.6m，护拱内埋设钢筋支撑，钢筋与管棚孔口管连接成整体。
导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。
⑵孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。
用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。
孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。
3.搭钻孔平台安装钻机⑴钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。
隧道洞口防护工程 套拱、管棚技术交底
公路隧道工程施工单位：合同号：监理单位：编号：技术（安全）交底记录管棚参数：钢管规格：普通热轧无缝钢管直径108mm，壁厚6mm，节长3m，6m。
管距：环向间距40cm。
倾角：仰角1°--2°（不包括路线纵坡），方向：与洞身轴线平行。
钢管施工误差：径向不大于20cm。
隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少须错开1m。
钢管前段设长为10cm椎头。
施工方法及工艺：a. 套拱施工洞口明暗洞交界处导向墙施作：首先，在洞外明暗洞交界处架立三榀Ⅰ18型钢拱架，间距75cm，用25钢筋焊接成一个整体；然后，在钢架上焊接Ф127 的导向钢管，导向钢管长2m，顶管向上发散1°，底管向下发散2°，中间各管依次顺接。
管口处钢管直接与钢拱架焊接，四周空隙采用混凝土封堵；钢管焊接完成后，在钢拱架的内侧用铁丝固定小钢模，然后浇注C25混凝土包裹钢支撑和导向管，形成导向墙，套拱在明洞外轮廓线以外施作。
导向墙完成后，喷射10cm厚C20混凝土封闭周围仰坡面，作为注浆时的止浆墙。
然后进行大管棚施工。
Ф108超前大管棚施工工艺框图b. 钻机就位钻机以开挖的台阶作为平台，钻机底部垫方木以调节钻机高度，同时用全站仪和线锤、钢卷尺调节钻杆的角度，使钻杆的角度与导向钢管的角度一致，钻机的高度及角度调节好后，用抓钉将钻机底部与方木抓牢，防止钻机在钻进时移动。
棚应按设计位置施工，钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向准确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中应经常采用测斜仪测量钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求时，应及时纠正；钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm。
为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节钢管采用3m钢管，编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管，以后每节采用6m长钢管。
c. 钻孔钻孔时从两侧向中间顶部进行，左右对称施工，两台钻机同时作业。
钻孔深度达到设计长度后，钻杆低速退出，并往复扫孔，为保证不坍孔，可注入水泥浆。
管棚施工技术交底
4、按导向管位置,由高孔位向低孔位进行,孔位偏差不得大于±50mm,钻孔深度偏差不得大于±50mm,钻孔直径为129mm;
2注浆过程中要采取相应的措施来防止堵管,如多做试验选定合理的凝结时间,注意压力的变化,如压力升高过快,有可能发生堵管,应立即停注,快速查明原因或清洗管路;
3水泥浆液若发生沉淀、离析现象,应进行二次搅拌;
4施工过程中做好注浆施工的各种记录,及时了解注浆压力和流量变化情况并进行综合分析,判断注浆效果是否满足设计要求,注浆作业时,每孔记录一次注浆参数;
3清孔检查钻孔合格后,安装钢管,应每钻完1孔便顶进1钢管,钻进中应经常采用测量仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求及时纠正;接长管件应满足管棚受力的要求,相邻管的接头应前后错开,避免接头在同一个断面受力;
4顶管作业：将钢管安放在台车大臂上后,凿岩机对准已钻好的引导孔,低速推进钢管,其冲击力控制在18～20MPa,推进压力控制在～;
L---注浆长度m;
2、施工程序及方法
1注浆前先检查管路和机械状况,确认正常后做压浆实验,确定合理的注浆参数,据以施工;
2对于成孔容易,出水较小的孔,可进行全孔一次性注浆；对于成孔容易,出水稍大的注浆孔,应采用分段后退式注浆；对于成孔困难的注浆孔,可采用分段前进式注浆;
3注浆料搅拌时间3min,制浆后应通过滤网进入储浆桶然后进行压浆,压浆过程中要对储浆桶中的浆液进行适当搅拌;浆液配料时制浆材料必须计量准确,其中水、水泥称量误差不应大于5%;严格按照顺序加料,搅拌时不得将绳头,纸片等杂物带入搅拌机内,搅拌后的浆液必须经筛网过滤后方可进入注浆机;搅拌时间不得小于规定时间,以免浆液搅拌不均匀;
隧道套拱安全技术交底范本模板
一、交底对象本交底适用于隧道施工中套拱施工阶段，由施工项目经理组织，对施工班组及现场操作人员进行安全技术交底。
二、交底时间[填写具体时间]，施工现场。
三、交底内容1. 套拱施工概述套拱是隧道支护结构的重要组成部分，其主要作用是承受围岩压力，保证隧道施工安全。
套拱施工主要包括拱架安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
2. 安全注意事项（1）人员安全1）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2）施工人员应接受安全教育培训，了解隧道施工安全规定，提高安全意识。
3）施工现场应设立安全警示标志，施工人员必须严格遵守。
（2）机械设备安全1）机械设备必须经过检验合格，确保正常使用。
2）机械设备操作人员必须持证上岗，熟练掌握操作技能。
3）机械设备运行过程中，严禁无关人员靠近。
（3）施工环境安全1）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒、摔伤等事故发生。
2）施工区域应设置安全通道，确保人员通行畅通。
3）施工过程中，应关注气候变化，遇雨、雪、雾等恶劣天气，应采取相应措施，确保施工安全。
3. 施工工艺及要求（1）拱架安装1）拱架安装前，应检查拱架质量，确保符合设计要求。
2）拱架安装过程中，应保证拱架与围岩紧密结合，防止拱架移位。
3）拱架安装完成后，应及时进行临时支撑，确保施工安全。
（2）钢筋绑扎1）钢筋绑扎前，应检查钢筋规格、长度、间距等是否符合设计要求。
2）钢筋绑扎过程中，应保证钢筋间距均匀，防止因间距过大导致结构强度不足。
3）钢筋绑扎完成后，应及时进行加固，确保施工安全。
（3）混凝土浇筑1）混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋等施工质量，确保符合设计要求。
2）混凝土浇筑过程中，应保证混凝土密实，防止因浇筑不均匀导致结构强度不足。
3）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度。
四、交底总结通过本次安全技术交底，使施工人员充分了解套拱施工过程中的安全注意事项和施工工艺要求，提高施工人员的安全意识，确保隧道施工安全。
2.套拱施工技术交底
（4）、采用工字钢拱架搭设安装平台，安装底模（底模采用2cm厚的木板拼装），安装拱架，拱架固定好后，于拱架外侧安设模板按设计安装导向管，保证导向管的位置和角度准确，
（5）、拱外预埋φ140×8mm导向钢管，导向管环向间距中至中40cm，导向钢管与钢拱架焊接牢固（钢管轴线与衬砌外缘线夹角1°～3°，用以控制管棚方向）。
施工技术交底
工程名称
隧道工程
施工单位
中石化胜利建设工程有限公司
交底部门
交底时间
交底内容摘要：套拱施工技术交底
交底内容：
1.施工方法
（1）、开挖至明洞拱顶标高位置时，洞门端留出3m～5m范围暂不开挖，留核心土作为套拱及管棚的工作平台。侧壁开挖至套拱基础标高。
（2）、基坑承载力达到设计要求后，进行套拱C20混凝土基础的施工。
（2）、钢拱架安装间距偏差应小于5cm，倾斜角应小于2°。控制钢拱架受力情况的薄弱环节在于节点联结螺栓，定位锚杆及纵向连结筋，因此，所有螺栓要上齐，旋紧、拧好，必须安设垫片后再拧紧螺栓，按设计焊接连接定位锚杆和纵向连接筋，确保安装质量。
交底部门人员（签字）：
被交底人签字）：
备注：本表由施工单位填写并保存(视情况一式二份。接受交底负责人一份、交底人一份)
（6）、安装外模，安装外模时处理接缝并涂刷脱模剂，最后安装堵头板，检查模板与导向管间的位置，安装检查无误后，搭设浇注平台开始浇注混凝土，混凝土浇注完毕后养生使其混凝土达到设计强度的70%时，方可拆模。
隧道导向套拱和洞口管棚施工技术交底
单位：中铁十一局集团墨临公路TJ3标项目经理部编号：主送单位班良隧道出口队伍第1页共7 页工程名称隧道导向墙和洞口段超前管棚日期2017-10-26交底内容：一：长管棚设计参数：1、钢管规格：用每节长4m～6m的热轧无缝钢管（108mm，壁厚6mm）以丝扣连接而成。
2、钢花管上钻注浆孔，孔径为12mm，孔间距15cm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段250cm。
钢花管结构见图1。
3、管距：环向间距中至中为40cm.编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团墨临公路TJ3标项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团墨临公路TJ3标项目经理部编号：主送单位班良隧道出口队伍第3页共7 页工程名称隧道导向墙和洞口段超前管棚日期2017-10-26续上页：编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团墨临公路TJ3标项目经理部编号：编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团墨临公路TJ3标项目经理部编号：主送单位班良隧道出口队伍第5页共7 页工程名称隧道导向墙和洞口段超前管棚日期2017-10-26续上页：编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
隧道管棚套拱技术交底
火风山隧道右线YK0+980～YK0+935坍塌及影响变更段
Φ108管棚技术交底
交底部位：火风山隧道右线YKO+980～+935坍塌及影响变更段
交底依据设计变更图S02S-03，YK0+973～+935段IVA衬砌衬砌类型变更VB衬砌衬砌类型，右线YKO+980～+935坍塌及影响段施工超前管棚。
一、施工工艺
施工准备→孔位放样→机械就位→角度调整→钻进→送管→高压水枪清孔→注浆→达到设计浆量或设计压力
1、施工所用钢材的品种、规格必须符合设计要求。
5、注浆遵循“低压力、慢流速、间歇性”原则，水泥浆液采用1:1净浆液，注浆压力：0.5～2MPa，持压2分钟，浆液必须充满钢管及其周围岩层空隙。
6、施工允许偏差：钻孔外插角允许偏差1°，孔距允许偏差为±50mm，孔深允许偏差为±50mm。
7、管棚施工不作扩大工作室，采用跟管工艺。
8、注意问题
8.1地表加固：由于坍体较为松散，并有少量块石，会因碴体太松散，钻头碰到坍体内的块石时无力反压使钻头滑偏，导致跟进的钢套管偏斜和卡钻现象，所以钻进前应予以适当注浆加固。
3、点焊及氧气焊接人员必须由专业操作人员进行操作。
4、施工作业平台搭接牢固，不得晃动。
5、操作人员必须由取得相应得操作资格证人员操作。
6、施工前对机械设备进行全面的检查保养，保证设备的正常运转。
7、施工设备定位稳定牢固，防止钻进时发生位移。
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庙山隧道梯形偏压斜交套拱技术交底
庙山隧道进出口均位于斜坡地带，洞口均浅埋偏压，为减少边仰坡的开挖高度，采用成洞面与隧道轴线成65度斜交套拱方案进洞。
套拱斜交均设计为梯形，进洞开挖按正交断面进行，无围岩一侧利用套拱壁作虚拟岩壁，初期支护钢支撑采用正交布置，并及时喷射砼。
隧道超前长管棚采用F1-3预支护。
1、偏压耳墙施工及套拱基础施工
耳墙及套拱基础在浇筑前须务实地基，要求耳墙及套拱基础坐落于新鲜稳固的岩面上，且基地承载力不小于0.30MPa，埋置深度可视地形及地质情况可适当调整。
首先进行施工放样→开挖基坑→地基承载力实验（合格后方可进行下步施工程序）→低模板支护→底层钢筋绑扎→导向管安装及固定→上层钢筋绑扎→浇筑砼。
2、导向管的方向的确定及焊接
如c图所示，导向管的方向由超前钢管两端A，B决定，A为外露端，B为入岩端，A点桩号（进出口左右线桩号）事先确定， B点桩号通过钢管弦长与弧的交点确定，经计算进出口左右线B点桩号分别，由A，B 两点桩号可计算出A，B两点坐标，由A，B两点坐标计算出方位角决定方向。
方向确定好后通过放样定出第一根导向管的位置（一般定拱顶那根），然后将该根导向管由Φ25固定刚劲双面焊接在套拱底层横向钢筋上焊接长度大于5d，其它导向管按设计的管与管间50cm间距跟第一根平行布置，随后固定在底层钢筋上。
3、护拱砼制作
导向管焊接好后即可着手制作护拱C25砼
a、架模
制作护拱砼需架设底模、堵头模及背模，底模及堵头模采用木板订白铁皮，背模采用木板，模板的固定采用I20b钢支撑做临时支护，安装底层模板，绑扎衬砌钢筋及安装导向管，利用套拱底层钢筋，通过吊、拉、夹、顶等的方法将模板固定牢固，模板固定好后涂上脱模剂，并对模与模之间的夹缝缝严，保证不漏浆。
b、砼的浇筑、养生
模板装好后，采用泵送砼浇筑C25砼，浇筑时左右两边应对称浇筑（背模的架设边浇筑砼边架设），并及时振捣（快插慢拔），以保证砼的密实性，有关砼的浇筑严格遵守砼规程办理。
护拱浇筑完毕应对护拱定期养生。
4、钻孔、
钻孔配备XY-28-300电动钻机，钻孔前应搭好钻孔平台或利用洞口开挖时预留的土台阶作为钻孔平台，所搭平台要保证稳定牢固，以免潜孔钻钻孔过程中发生上下左右摆动；另外为了使潜孔钻的仰角与导向管的仰角保持一致，应对潜孔钻前后端通过水平仪测量调整前后端的高差，一切就绪后即开始钻孔，开孔应使潜孔钻低速慢进，待孔钻进超过导向管后，即可均匀加速钻孔，钻孔到设计深度后，退出钻杆，用高压风吹孔，清除孔里面的钻渣。
5、钢管制作、装管
长管棚有孔钢花管采用外径为108mm,壁厚6mm热轧无缝钢管,节长6、3m；钢花管前端呈尖锥状，尾部焊有加筋箍，管壁四周钻φ12mm压降孔，尾部2.5m范围内不设压降孔，两节有孔钢花管间为φ108×6mm无孔钢花管。
环向间距至中@=50cm；仰角1~3º（不包括路线纵坡），方向与路线中线平行；定位误差不大于4cm，端头不大于20cm；隧道同一断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m;管棚应按设计位置施工，先打有孔管，注浆后再打无孔管，悟空管作为检查管，检查注浆质量；偏压耳墙预埋钢筋与套拱衬砌钢筋采用双面焊接；钢管接头采用丝扣链接，丝扣长度15cm，为使钢花管错接在每孔的第一节管打设时，奇偶孔分别用3m 和6m的钢花管，以后每节均采用6m长钢管。
钢管顶端必须打入较好围岩2m以上。
6、注浆
长管棚注浆按固定管棚周围有限范围内土体设计，将夜扩散半径不小于0.5m。
采用分段注浆。
灌注将夜：水泥-水玻璃；
a、注浆参数选择如下：
水泥水玻璃体积比1：0.5
水泥浆水灰比1：1
水玻璃浓度：35Be，模数2.4
注浆初压：0.5～1.0Mpa
注浆终压：2.0Mpa
b、注浆
注浆前先冲洗管内积物后再注浆，浆液先稀后浓，顺序是由上而下向钢管内注浆。
注浆压力严禁超过允许值，以防压裂工作面，同时还要控制注入量，注浆后工作面的开挖时间应在注浆结束后8小时。
c 、注浆异常现象的处理
串浆时及时堵塞串浆孔，泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查，进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整浆液浓度及配合比，缩短胶凝时间。
d、填写“管棚支护施工记录”。
施工技术交底记录表。