地铁车站设备安装调试工程

照明配电室施工
作好总体的布置图，与相关专业及各单位协商，通过有关部门的认 可方可施工 ；
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难点及解决方案
站台板下管廊内管线布置施工
综合管线布置，安排好各管线的作业顺序 ； 管线安装上尽量采用预制或现场装配的形式 ； 经验收合格批准后，方可进行下一道工序的施工 ； 在管廊内施工要保证施工人员的安全，作好施工通风及施工安全 照明工作，采用对讲机联络方式随时保持联络；
冷冻主机房、环控机房、 冷冻主机房、环控机房、高底压配电房等设备房
作好充分的技术准备，对管线设备加以规划和布置；
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重点及解决方案
站台底、站台层、站厅层、交通层、 站台底、站台层、站厅层、交通层、吊顶内等管线密集区
结合现场实际情况作出管线的布置并绘制综合管线布置图； 工程进度计划、劳动力安排上，优先落实并实施； 在施工前严格地统一放线，保证施工的美观性；
运输困难 在政府各职能部门和社会的严格 监督下，外部关系协调要求非常高
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特点
7. 周边条件复杂，结构交出时间不一，对施工安排 周边条件复杂，结构交出时间不一， 造成一定的影响 8. 地铁车站机电安装有特定施工和技术要求
保证各专业工种的管线布置合理、有序 有别于普通民建的机电安装 消防系统的验收特别严格 风、水、电的检测调试特别重要
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Q&A 有问必答
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谢谢大家！
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地铁车站设备安装调试工程 特点、重点、 特点、重点、难点及对策
特点
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特点
1. 地铁工程受社会各界的广泛关注，社会影响大 地铁工程受社会各界的广泛关注， 2. 地铁工程工期紧，工程质量要求高 地铁工程工期紧，
只有提前，ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ不可拖延 优良等级以上水平
3. 4. 5. 6.
地铁工程对材料、设备要求严格 地铁工程对材料、 工程施工点多分散， 工程施工点多分散，施工管理难度较大 地铁站安装调试工程接口多， 地铁站安装调试工程接口多，协调管理能力要求高 施工环境 狭窄恶劣
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重点及解决方案
安全问题
工作面应保证２个人以上； 设备吊装、运输时，应做好安全保护工作； 工地材料、设备应派人２４小时值班； 定期对所有管理人员及操作工人进行安全教育； 做好交通路口的安全工作； 地下作业采用加固、支撑、锚固等措施；
环境保护
严格按照环境等相关方面标准及规范执行；
调试的组织和实施
组织具有丰富实践经验的工程技术人员和操作工人， 进行周密的策划和安排；
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重点及解决方案
孔洞的防火封堵
在施工前编制严格的作业指导书； 施工时严格按照设计和规范要求进行；
大型风机
宜在风亭封堵之前进场，其吊装运输方式应在施工前充分考 虑，编写专项施工方案； 隧道风机、排烟风机及组合风阀在专家的指导下进行；
质量控制
严格执行三检制度； 按ISO９００１标准质量体系对工程质量进行控制； SPC过程控制技术； 检测仪器、设备都应严格检测，并在有效时间范围内； 隐蔽工程需验收合格后方可进行覆盖和下一项施工； “6σ”、“零缺陷” ； 旁站式的质量监督检查；
大型设备吊装运输
选用相应的吊装设备施工； 冷水机组、隧道风机、组合柜机等大型设备必须尽早安装； 利用地铁车站的风口进行设备的垂直运输； 在地下部分的水平运输也要提前查勘线路有无阻碍； 做好吊装、运输、振动、磨损、防尘、防晒、防雨、防潮等 方面的安全保护措施；
轨道通行区安装
申请轨道通行区作业令，并得到有关部门批准； 为作业人员配置反光服、警示灯等安全防护用品； 在作业令准许作业时间内施工；
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难点及解决方案
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难点及解决方案
施工总体安排
对土建条件较好的区域，加强人力资源的管理，将工期提前； 对土建条件较差的区域，尽早进场施工，逐步移交； 对土建未完成的部位，对其材料、人力资源的调配要有充分的计划； 对土建的遗留问题应采取分清责任，积极协调解决的原则 ；
施工现场的协调与管理
统筹兼顾，合理综合布置； 按环控→给水排水及水消防→动力照明（电力）→供电系统→通信 →其他专业等顺序安排各专业的管线及设备；
区间隧道及折返线施工
设专人负责有关的协调工作保证施工的时间、效率及安全； 轨道通行区的作业安全是重中之重，作好安全生产教育 ；
废水泵房内机电设备安装调试
在结构渗水地方进行化学灌浆防渗处理达到效果后进行设备安装调 试，并应做好排水和防触电措施 ；
联运调试
提前落实好各专业的调试负责人、技术人员、操作人员等，提前做 好计划安排，统一指挥，密切协调配合；
9. 调试工作量大，要求高 调试工作量大，
机电系统多，接点多 涉及面很广的社会系统工程
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重点及解决方案
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重点及解决方案
施工现场的管理
设立专门的管理机构（质量安全组及现场文明管理组）；
工程的组织和协调
加强综合协调，确保总体进度； 加强沟通，保证系统接口顺畅 ；
材料设备的运输和吊装
规划好施工现场和材料、设备运输及临时布置；