桥梁梁板制作与安装施工安全措施

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公路桥梁梁板安装、架设专项施工方案

公路桥梁梁板安装、架设专项施工方案

公路桥梁梁板安装、架设专项施工方案清晨的阳光透过窗帘,洒在我的办公桌上,一杯热咖啡的香气弥漫在空气中。

这样的清晨,我总会想起那些桥梁梁板的安装、架设工作,它们就像一场场生动的交响乐,而我,就是那个指挥家。

一、项目背景本项目位于我国某重要交通枢纽,工程规模宏大,桥梁梁板的安装、架设是工程的关键环节。

我作为项目负责人,需要制定一套专项施工方案,确保工程顺利进行。

二、施工目标1.确保梁板安装、架设过程中的安全性和稳定性。

2.提高施工效率,缩短工程周期。

3.提升梁板安装、架设的精度和质量。

三、施工前准备1.技术准备:组织技术人员对施工图纸进行深入研究,了解梁板安装、架设的技术要求。

2.人员准备:选拔经验丰富的施工队伍,进行专业培训。

3.材料准备:提前备足所需的梁板、钢材、螺栓等材料。

4.设备准备:检查和维护吊车、运输车等施工设备。

四、施工流程1.梁板制作:按照设计图纸,采用高精度设备制作梁板,确保尺寸和质量符合要求。

2.运输梁板:采用专业的运输车辆,将梁板安全、稳定地运输至施工现场。

3.梁板安装:采用吊车将梁板吊装至预定位置,采用螺栓连接,确保梁板安装牢固。

4.架设梁板:根据设计要求,采用滑移法或顶推法进行梁板架设,确保架设过程中梁板的稳定性。

5.检查验收:对已安装、架设的梁板进行检查,确保符合设计要求。

五、施工方法1.梁板安装方法:采用高强度螺栓连接,确保梁板与桥梁主体结构的稳定性。

2.梁板架设方法:根据桥梁结构特点,采用滑移法或顶推法进行架设,减少施工过程中的振动和位移。

3.施工质量控制:严格把控施工过程中的每一个环节,确保施工质量。

六、施工安全措施1.安全培训:对所有施工人员进行安全知识培训,提高安全意识。

2.安全防护:施工现场设置安全防护设施,如安全网、防护栏等。

3.定期检查:定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。

4.应急预案:制定应急预案,确保在突发情况下能够迅速应对。

七、施工进度计划1.梁板制作:预计用时2个月。

桥梁梁板安装专项施工方案

桥梁梁板安装专项施工方案

一、编制依据1. 国家及地方相关桥梁工程施工规范、标准及法规;2. 工程项目设计文件及施工图;3. 工程现场实际情况及施工条件。

二、工程概况1. 工程名称:XX桥梁工程;2. 工程地点:XX市XX区;3. 桥梁结构形式:XX(如:预应力混凝土连续梁、简支梁等);4. 桥梁长度:XX米;5. 桥梁宽度:XX米;6. 桥梁高度:XX米;7. 桥梁跨径:XX米;8. 桥梁总用梁板数量:XX片。

三、施工组织1. 施工单位:XX施工单位;2. 施工项目负责人:XX;3. 施工班组长:XX;4. 施工人员:XX。

四、施工准备1. 施工材料:钢筋、混凝土、预应力筋、模板、梁板等;2. 施工设备:钢筋加工设备、混凝土搅拌设备、预应力筋张拉设备、模板设备、起重设备等;3. 施工场地:平整、硬化、排水、围挡等;4. 施工图纸:施工图纸齐全、准确、完整。

五、施工工艺1. 梁板制作:按照设计图纸要求,进行梁板制作,确保梁板尺寸、形状、质量符合要求;2. 梁板运输:采用专用运输车辆,按照梁板重量、长度、形状等因素,合理规划运输路线,确保运输过程中的安全;3. 梁板安装:按照设计图纸及施工规范,进行梁板安装,确保梁板位置、高度、间距等符合要求;4. 预应力张拉:按照设计图纸及施工规范,进行预应力张拉,确保预应力筋的张拉力、张拉顺序、张拉时间等符合要求;5. 模板拆除:按照设计图纸及施工规范,进行模板拆除,确保模板拆除后的梁板表面平整、光滑。

六、质量控制1. 材料质量:严格控制钢筋、混凝土、预应力筋等材料的质量,确保材料符合设计要求;2. 施工过程:严格按照施工规范及工艺要求,确保施工过程中的质量;3. 验收标准:按照设计图纸及施工规范,对梁板安装、预应力张拉等工序进行验收,确保工程质量符合要求。

七、安全措施1. 施工现场:设置安全警示标志,明确施工区域,确保施工人员安全;2. 机械设备:定期检查、维护机械设备,确保设备安全可靠;3. 施工人员:加强安全教育培训,提高施工人员的安全意识;4. 起重作业:严格按照起重作业规范进行操作,确保起重作业安全。

桥梁架设、装吊工安全操作细则

桥梁架设、装吊工安全操作细则

桥梁架设、装吊工安全操作细则
桥梁架设、装吊工的安全操作细则包括以下几个方面:
1. 人员安全:所有参与工作的人员必须经过必要的培训和考核,具备相应的技术能力和操作经验。

工作过程中必须佩戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、安全带等。

2. 设备安全:所有使用的机械设备必须符合相关的安全标准和要求,定期进行检查和维护,确保设备的正常运行。

操作人员必须熟悉设备的使用方法和安全操作规程。

3. 架设工程的规划和布置:在进行桥梁架设工作前,必须制定详细的施工方案和工作计划,确保工程的安全性和有效性。

工作现场必须进行合理的布置,保证通行道路的畅通和安全。

4. 提前调查和评估:在进行桥梁架设工作前,必须对工作现场进行详细的调查和评估,了解地形、土质、地下管线等情况,并制定相应的安全措施和预案。

5. 吊装操作安全:吊装过程中必须确保货物的稳定和安全,使用合适的吊装装置和吊车。

吊装人员必须熟悉吊装操作规程,按照要求进行操作,并保持与指挥人员的良好沟通。

6. 协调配合:所有参与工作的人员必须密切协调和配合,保持良好的团队合作精神,及时沟通和解决工作中出现的问题,确保工作的顺利进行和安全完成。

7. 紧急情况处理:必须制定应急预案,对可能发生的突发情况进行预案演练,提前做好准备工作。

在发生紧急情况时,必须迅速采取措施,保护人员的生命安全,并报告相关部门。

以上是桥梁架设、装吊工的安全操作细则的一些主要内容,具体操作还应根据工程的实际情况和相关法规进行相应的规定和安排。

桥梁梁板施工常见问题分析及处理

桥梁梁板施工常见问题分析及处理

桥梁梁板施工常见问题分析及处理桥梁梁板施工是一项复杂的专业技术工程,在施工过程中,往往会面临很多常见问题,从而影响施工进度、施工质量和施工安全。

本文将对桥梁梁板施工中出现的各种常见问题进行分析,提出有效的解决措施和预防措施,确保施工安全、有效。

首先,桥梁梁板施工中常见的问题是梁板面脱落。

这是因为在梁板尺寸变化时,梁板面可能出现贴合不良的情况,梁板粘接质量不达标,以及梁板结构安装时梁板索力不均匀等原因造成的,这将导致梁板面脱落,严重时可能导致施工安全隐患。

一般来说,要解决梁板面脱落的问题,首先要保证梁板施工的准备工作认真完成,尤其是尺寸调整、梁板面和钢板粘接等内容,要严格按照设计规定的结构形式、材料类型和结构尺寸进行施工,确保粘接质量达标,并进行严格的检验和质量控制,此外,在梁板施工过程中,还要注意梁板安装后的承载能力和梁板索力均匀,确保梁板贴合牢固、无面脱落等问题。

其次,桥梁梁板施工中常见的问题还有梁板裂缝。

根据研究表明,梁板裂缝主要是由于梁板施工过程中尺寸偏差较大,因此影响梁板质量,甚至导致裂缝出现。

解决梁板裂缝的问题,可以采取的措施是,在梁板施工过程中,加强对尺寸的检查,及时发现尺寸偏差,及时纠正,使梁板质量得以满足设计要求。

此外,还要采取措施,增加梁板施工强度,并按照设计要求进行严格检验,以保证梁板裂缝降至最低。

最后,桥梁梁板施工中还会出现梁板高低缺陷的情况,这是由于梁板安装时结构尺寸偏差大以及异形梁板裁剪安装不合理等原因造成的,这将导致梁板安装不稳定。

解决梁板高低缺陷的问题,我们可以采取的措施是,在梁板安装前,仔细检查梁板尺寸、索力分布和异形梁板安装位置等情况,确保梁板结构尺寸和质量达到设计要求,如果发现存在偏差,及时采取矫正措施,确保梁板安装牢固,无高低缺陷。

综上所述,桥梁梁板施工中出现的常见问题及处理措施,主要包括梁板面脱落、梁板裂缝和梁板高低缺陷等,要解决这些问题,需要科学仔细的计划,有效的管理措施,以及严格的检验质量控制,确保施工安全、有效。

梁板预制和架设施工风险分析及安全要点全总结全

梁板预制和架设施工风险分析及安全要点全总结全

梁板预制和架设施工风险分析及安全要点全总结一、安全风险分析梁板预制和架设施工存在的主要风险有:(1)车辆伤害:混凝土泵车和运梁车等车辆行驶中碰撞龙门吊及人员造成车辆伤害事故。

(2)机械伤害:张拉作业时钢绞线、锚具、夹片弹出伤人;钢筋加工过程中,操作失误造成机械伤人。

(3)起重伤害:起重作业中,吊物脱钩砸人、钢丝绳断裂伤人、吊物移动时撞人以及起重设备倾覆等。

(4)高处坠落:架梁作业区域临边防护设施不到位、高处作业人员不按规定佩戴劳动防护用品等造成的高处坠落伤害。

(5)架桥机倾覆:铺设支腿枕木时未按要求支垫稳固、桥头路基承载力不足、架桥机过孔时梁片未按规定进行横向连接、架桥机横移落梁时横向轨道支垫不牢固或限位装置失效、架梁作业无防风监控措施等造成的架桥机倾覆。

(6)梁体倾翻:运梁通道坡度、转弯半径、承载力不满足要求;运梁车超速行驶,指挥通信不当,梁顶面运输时孔洞覆盖不到位,就位后的梁、板未及时固定等导致的梁体倾翻。

二、安全技术要点1、一般安全要求:(1)预制梁板及运、架施工属危险性较大的工程,需编制专项施工方案,其中梁体吊移、龙门吊安拆等方案还需专家论证、审查。

(2)作业人员应结合各自岗位及作业环境,在施工过程中正确佩戴劳动防护用品。

(3)吊装作业时,应在吊装区域设立警戒标志,严禁人员在吊装区域停留或通行。

(4)龙门吊应有行程限位装置、卷扬机防冲顶行程开关、轨道端头挡铁等有效限位或保险装置,未作业时使用夹轨钳。

轨道安装必须牢固、顺直。

(5)夜间进行梁板预制施工,现场需设置符合施工需求的照明设备,作业区域及四周应设置隔离措施及反光警示标志。

66)6级及以上大风、暴雨等恶劣气候时严禁梁板预制及运、架梁作业,因大风影响停止架设时必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车。

7.梁板预制安全技术要点:(1)钢筋加工厂原材料及半成品堆放应整齐、稳固、规范、标识清楚,且不得侵占厂内道路或影响安全。

(2)预应力管道采用橡胶抽拔管成孔时,应清除卷扬机工作区域内障碍物,自动拔管设备拔管时应注意防止夹伤。

梁板安装施工安全监理实施细则(5篇)

梁板安装施工安全监理实施细则(5篇)

梁板安装施工安全监理实施细则本工程桥梁梁板施工单位拟采购成品混凝土制品,故不需要现场进行预制,主要安全作业内容为梁板安装。

1、大型吊装工程,应在编制专项施工方案中,制定安全技术措施,并向参加施工的作业人员进行安全技术交底。

2、吊装作业应设专人统一指挥,参加的起重工、电工要掌握作业的安全要求,所有参加人员要有明确分工。

3、卷扬机各部件、钢丝绳、滑轮组各控制系统应符合现行的国家标准的规定。

4、卷扬机应安装牢固、稳定,操作位置必须视野开阔、联系方便。

5、安装梁板时,应先将梁板吊离地面10cm左右,停机检查升降系统、制动系统、行走系统等各部分的灵敏性和可靠性及梁板兜吊的牢固程度,确认情况正常后方可继续工作。

6、配备必要的灭火器材,驾驶室内不得存放易燃品。

7、出坑龙门或跨墩龙门,两侧牵引行走的卷扬机,必须同步、同速启动和运行。

8、架梁用的两台高低脚龙门在移梁作重直运输时,必须同步、同速启动和运行。

9、存梁区搁梁支墩的基础应予设计计算,地基需作必要的处理,在存梁区四周设有完善的排水系统。

10、龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。

11、雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。

超过Ⅵ级大风天气应停止作业。

12、龙门架在拆除时,应制定安全技术措施。

梁板安装施工安全监理实施细则(2)是指在梁板安装施工过程中,监理人员需要遵循的一些具体规定和要求,以确保施工过程的安全性。

下面是一份梁板安装施工安全监理实施细则的示例:1. 施工前的准备工作:a. 确保梁板符合设计要求和规范;b. 检查梁板的质量和材料的合格证书;c. 检查梁板安装方案和施工图纸;d. 审查施工现场的安全措施,如是否设置了警示标识、防护栏杆等。

2. 施工现场的管理:a. 监督施工人员的安全操作,如佩戴安全帽、安全鞋等;b. 监督施工现场的秩序,防止乱堆乱放、物品滑落等危险情况;c. 检查施工设备和工具的使用情况,确保其安全可靠;d. 监督施工人员的配合,是否按照施工方案进行施工。

桥梁施工安全控制措施—梁板预制安装施工安全要点

桥梁施工安全控制措施—梁板预制安装施工安全要点

01 预制梁安装施工总体要求 PART ONE
预制梁安装施工总体要求
1.应根据预制梁结构特点和现场环境状况编制运输和架设方案,尤其注意选择合适的吊装机械、 运输车辆和配套设备;长度不小于 40m 的预制梁运输与安装专项方案须经专家论证。
预制梁安装施工体要求
2.梁板架设所采用的起重设备,应满足施工方案要求并持有有效的出厂合格证、检验合格 证、使用登记证等证书。特殊工种作业人员必须持证上岗,并组织相关作业人员进行安全 技术交底。
预制梁安装施工安全要点
3.为保证架桥机架梁的质量和安全,操作人员应为专业队伍。每次架梁作业前应对起重设备 进行安全检查,重点应检查各操作系统、移动系统、安全系统(力矩限制器、变幅限制器 等)运转是否正常,同时应检查钢丝绳、轧头、吊钩、滑轮组等是否符合规定。
预制梁安装施工安装要点
4.架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发 现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。
预制梁板运输安全要点
4.运梁炮车应采用前后双制动刹车并配备相应数目的垫木,行驶速度不宜超过3km/h,运梁 炮车驾驶员须有一定操作驾驶经验,信号工须持有相应有效的证件。在梁板顶面运输梁、 板时,梁端缝隙及桥面预留孔洞应铺设钢板。
03 预制梁安装安全要点
PART THREE
预制梁安装施工安全要点
CONTENTS
1 预制梁安装施工总体要求
2 预制梁板运输安全要点 3 预制梁板安装安全要点
梁板预制和架设施工是指在工厂内预制梁板,然后运至指定位置,再采用架桥机等专用设 备进行安装固定。
梁板预制和架设时涉及到各种大型的施工机械设备,施工安全风险大,现在给大家介绍一 下梁板预制和架设施工过程中的安全技术要点。

桥梁施工安全注意事项

桥梁施工安全注意事项

桥梁施工安全注意事项
在进行桥梁施工时,施工方需特别注意以下安全事项,以确保施工过程的安全性:
1. 确保施工人员具备必要的安全培训和证书,理解并熟悉施工方案和相关规范。

2. 在施工现场周边设置明显的警示标志和围挡,并指定专人进行监护和防范,以防止未授权人员进入施工区域。

3. 在施工现场设置足够的照明设施,以确保工作区域的良好视觉条件,并防止事故的发生。

4. 配备适当的个人防护装备(如安全帽、安全鞋、安全带等),并规范施工人员佩戴,确保其在高空或其他危险工作环境中的安全。

5. 对施工人员进行适时的身体状况检查,确保其在健康状态下从事施工工作。

6. 桥梁施工过程中的机械设备和工具必须经过检查和维护,确保其正常运行和安全性。

7. 在施工现场设立紧急救援预案,确保施工人员遇到突发情况时能够及时采取有效的救援措施。

8. 对施工现场进行安全巡查,及时发现和排除安全隐患,以保
障施工人员的安全。

9. 确保施工人员严格遵守操作规程,不得擅自更改施工方案或违反相关安全规定。

10. 定期进行安全培训和演练,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。

以上是桥梁施工过程中的一些安全注意事项,施工方需要严格遵守,确保施工过程中的安全性。

预制梁板安装专项施工方案

预制梁板安装专项施工方案

一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长XXX米,共XXX跨,采用预制梁板结构。

预制梁板尺寸为XXX米×XXX米×XXX厘米,采用C50混凝土,钢筋采用HRB400。

为确保工程质量和安全,特制定本专项施工方案。

二、施工准备1.人员准备:组织施工队伍,明确各工种人员职责,进行技术交底和安全教育。

2.材料准备:确保预制梁板、钢筋、混凝土等材料符合设计要求,并具备进场检验报告。

3.设备准备:检查吊装设备、运输车辆、测量仪器等设备,确保其完好、准确。

4.场地准备:确保施工现场平整、开阔,满足预制梁板安装要求。

三、施工方法及工艺流程1.预制梁板运输:采用平板拖车运输,确保梁板运输过程中安全、平稳。

2.梁板安装顺序:先进行桥墩施工,再进行梁板安装。

3.梁板安装工艺:(1)测量放样:根据设计图纸,进行测量放样,确定梁板安装位置。

(2)梁板吊装:采用起重机吊装,确保吊装过程中平稳、安全。

(3)梁板对接:将预制梁板吊装至安装位置,进行对接,确保对接紧密、平整。

(4)梁板加固:对接完成后,对梁板进行加固,确保其稳定。

(5)梁板灌缝:对梁板之间的缝隙进行灌缝处理,确保防水、防裂。

四、质量控制措施1.材料检验:确保预制梁板、钢筋、混凝土等材料符合设计要求。

2.施工过程检验:严格控制梁板安装过程中的各项参数,确保安装质量。

3.验收标准:严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行验收。

五、安全措施1.施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

2.吊装过程中,确保起重机、吊车等设备安全可靠。

3.运输过程中,确保梁板平稳、安全。

4.现场设置警示标志,确保施工区域安全。

六、进度安排根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。

七、环境保护1.施工现场设置围挡,防止扬尘。

2.合理规划施工用水,减少浪费。

3.施工结束后,及时清理施工现场,恢复原貌。

八、总结本预制梁板安装专项施工方案,旨在确保工程质量和安全,提高施工效率。

桥梁梁板预制及安装施工方案

桥梁梁板预制及安装施工方案

桥梁梁板预制及安装施工方案ZK12+585宋家坡1号大桥梁板预制及安装施工方案一、工程概况ZK12+585宋家坡1号大桥(左幅)共2联:3×30m+3×30m,共计30片上部结构采用预应力砼T梁,先简支后连续,采用组合钢模板预制,架桥机吊装。

二、施工准备1、技术准备:施工前充分熟悉设计图纸和施工技术规范,了解设计意图,掌握施工要点,明白各道工艺的关键控制点。

详细计算T梁顶、底、侧面各控制点坐标,将计算数据报监理工程师审核,按审核批准的数据对T梁底座进行坐标放样,将放样数据报监理工程师审核,并根据测量数据进行T 梁底座施工进行技术交底,底座施工结束后进行逐点检测,将检测数据报监理工程师审查并验收。

2、场地准备:根据各种技术数据和要求,进行梁场场地平整、场地规划、做好场地排水工作,完善排水系统,确保场地不积水,不受雨水影响。

做好场地硬化工作,建盖必须的钢筋棚、水泥棚、进行T梁底座施工,T梁底座施工结束,均要报监理工程师进行检查验收,所有工序检测均应满足施工要求。

3、机械准备:根据施工要求,组织施工机械进场并进行安装调试,特种机械进行特别的专项检测和调试,如:混凝土拌合机、龙门架、智能张拉设备、卷扬机、压浆机等,以确保施工过程中各种机械的技术性能和安全性能。

混凝土拌合机、千斤顶等还必须进行标定,确定各项技术参数,并将标定数据报监理工程师审批。

4、材料准备:根据设计图纸,详细计算各种材料耗用量,如:模板、钢筋、水泥、石料、钢绞线、波纹管、保护层垫块、锚具、夹具等,根据施工进度要求,做好材料采购供应计划,并提前安排进场到位,确保施工活动顺利进行。

出场材料必须有出厂合格证,应按照出场材料数量分批举行现场抽检,对石料、钢筋、水泥、锚具、夹具等主要材料除自检外还应送第三方检测机构举行检测,并将检测数据报监理工程师承认。

对进场石料进行分类分开堆放,认真进行配合比试验,将试验数据报监理工程师审批,用审批同意使用的数据指导具体施工。

桥梁梁板预制常见问题及预防措施

桥梁梁板预制常见问题及预防措施

桥梁梁板预制常见问题及预防措施桥梁梁板预制是桥梁建设中重要的一环,其质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。

在桥梁梁板预制过程中常常会出现一些问题,而这些问题可能会对桥梁的使用产生重大影响。

对桥梁梁板预制常见问题进行深入了解,并采取相应的预防措施是非常重要的。

本文将从预制过程中常见的问题入手,对这些问题进行分析,并提出一些预防措施,以确保桥梁梁板的质量和安全性。

一、常见问题1.表面质量问题在梁板的预制过程中,表面质量是一个非常重要的问题。

如果梁板的表面平整度不好,可能会影响到梁板的使用寿命和承载能力。

常见的表面质量问题包括:表面粗糙、孔洞、裂缝等。

2.尺寸偏差问题梁板的尺寸偏差是一个常见的问题,尤其是在预制过程中使用模板的情况下更为突出。

尺寸偏差会直接影响梁板的安装和使用,甚至可能导致桥梁结构的不稳定。

3.混凝土质量问题混凝土质量是影响梁板性能的关键因素之一。

在预制过程中,混凝土的配合比、浇筑质量等问题可能会导致梁板混凝土的质量不达标,从而影响其使用寿命和承载能力。

4.钢筋连接问题梁板中的钢筋连接是一个非常重要的环节,如果钢筋连接出现问题,可能会导致梁板承载能力下降,甚至发生断裂等严重后果。

5.运输和安装问题在梁板预制完成后的运输和安装过程中,可能会出现一些问题,比如运输过程中产生的振动、撞击等可能导致梁板表面质量损坏,安装过程中产生的应力集中等问题。

二、预防措施1. 加强质量管理针对上述常见问题,可以通过加强质量管理来预防。

首先要加强对原材料的检验,确保原材料的质量符合要求。

在梁板预制过程中严格控制浇筑操作,保证混凝土的质量。

对钢筋连接的质量也要进行严格把关。

2. 提高预制工艺水平提高预制工艺水平是防范梁板预制常见问题的重要手段。

可以采用高精度模板和专业设备进行梁板的预制,提高梁板的加工精度和表面质量。

还可以采用先进的混凝土浇筑工艺,提高梁板混凝土的质量。

3. 合理设计梁板结构合理设计梁板结构也是预防常见问题的重要方法之一。

梁板吊装安全控制要点(三篇)

梁板吊装安全控制要点(三篇)

梁板吊装安全控制要点1、架桥机过孔⑴在桥有纵坡的情况下,通过调整1#柱、3#柱高度及调整轨道垫木(须硬杂木)高度,使机臂调平后进行作业。

⑵1#行车与2#行车驱动机构同时作业,应可靠同步,否则,立即停止作业。

⑶滑线电缆随动自如,不得有挂、挤现象。

⑷定位销的锁定和撤除及时准确,定位销的锁定和撤除的顺序与部位,由张登峰进行检查验证。

⑸在风力大于4级时,严禁过孔作业。

⑹架桥机有三个支腿,在吊梁移运(吞梁)过程中,最不利工况是梁位于架桥机主桁架中间,此时中支腿承受的压力最大。

可按一次超静定梁计算中支腿的压力,其应不大于桥面最大设计荷载。

在桥机推向下一跨前,前一跨大梁的纵、横向焊接,待与其相接的下一片梁板安装就位后,马上将2片梁板的横隔板主钢筋相互焊接。

在每架完一跨梁后,要马上组织焊接人员对该跨的所有大梁进行横向纵向焊接,横向纵向焊接全部完成,横隔板主钢筋100%焊接,确保在桥机纵向过跨架设第二跨时湿接缝全部施工完毕,以增加桥面的整体性,防止已吊装的箱梁倾倒。

2、运梁⑴运梁台车运送梁片时,两台车上分别由石国绍、杜长生监护,看护支撑,预防梁片支撑松动。

捆梁时,在梁片底面转角与吊梁钢丝绳接触处,安放护梁铁瓦,以免混凝土被挤伤,吊梁绳割伤。

⑵梁片重心落在台车纵性中心线上,偏差不超过20mm。

⑶梁前端超出台车支撑横梁2-3m,梁片与台车支撑间垫放硬木板,保护梁板和防止滑动。

⑷运梁轨道基础坚实平整,枕木排列间距均匀,间距0.6米且两轨间有横联定位。

保证轨距准确,两轨水平。

⑸运梁时,先试电机制动是否可靠,去掉止轮器后进行;停运时及时放置止轮器;空车返回时,禁止溜放。

⑹运梁台车动力电缆由许晋管看护,不得有挂、挤、压现象发生。

⑺运梁由李文亮专人指挥,操作,信号果断、明确。

3、架梁运梁至桥机尾部,用前吊梁小车吊起梁的前吊点处,前吊梁小车与后运梁台车配合送梁前行至后吊梁小车与梁的后吊点可起吊处停止前移,后吊梁小车起吊梁片保持梁片水平。

桥梁工程施工安全保证措施

桥梁工程施工安全保证措施

桥梁工程施工安全保证措施1、在工程施工前,组织相关人员进行安全培训,学习有关技术及安全规定。

2、在施工现场设置安全标识,时刻提醒施工人员注意施工安全。

3、进入施工现场的人员必须佩戴安全帽。

4、建立以项目经理为首的安全保证体系,设专职安全员,建立安全生产值班制度,对现场安全生产负责日常安全检查,贯彻“安全第一,预防为主”的方针。

5、与作业队签订安全协议,明确承担的安全职责和费用,制定安全工作细则。

6、各分项工程施工方案中,必须有安全措施,且必须直接对施工班组交底,并依据这些措施落实材料、器具和检查人员、检查方法。

7、现场职工进入施工现场必须穿戴统一的工作服和安全帽。

8、现场各种机电设备均实施挂牌验收制。

未经专职人员验收合格不得使用。

操作人员必须持证上岗,并做好保养,保洁工作。

9、临时用电要求一律用“三相五线”制配线,每个临时配电板(箱)必须全部安装灵敏漏电保护器。

10、各种电动机机械必须有接地装置。

定期检查,确保无故障后方能开动使用。

遇停电或下班休息时,必须拉闸加锁。

电机机械严格按“一机一闸制”接线。

11、机械传动部位必须设有护罩,所有设备的安全防护装置齐全,吊车的安全钩可靠有效。

12、现场施工期间,必须将施工设备电源、照明电源、办公用电源以及电灯电源分别设置电盘作出标识。

拆接电源时,由专职电工负责,其他人员不准任意拆接。

13、施工现场和生活区配备一定数量的消防安全器材,整个施工过程中须有专人监护、保养。

14、吊装作业时,严禁在起重臂下站人,禁止将重物吊起后架放在施工便道的上空。

15、遇暴风雨、雷袭、浓雾和6级以上大风时,应停止室外和高空作业。

桥梁梁板预制施工方案

桥梁梁板预制施工方案

桥梁梁板预制施工方案桥梁梁板预制施工方案一、项目背景本项目是一座公路桥梁,梁板为预制梁板,由于预制梁板具有较高的工程质量和施工效率,因此选择预制梁板施工方案。

二、施工工艺1. 设计:根据桥梁的结构和荷载要求,设计预制梁板的尺寸和形状。

2. 预制梁板的材料采购:根据设计要求,采购预制梁板所需的混凝土、钢筋等材料,并进行质量检验。

3. 预制梁板的模具制作:根据设计的梁板尺寸和形状,制作适合的模具。

4. 预制梁板的制作:将混凝土按照设计比例和要求进行搅拌,然后倒入模具中,放置好钢筋,进行养护。

待混凝土养护完成后,脱模,得到预制梁板。

5. 预制梁板的运输:将预制梁板运输至施工现场,采取合适的运输方式,确保梁板的完整和安全。

6. 桥墩的施工:在桥墩上进行支承台的施工和调整,确保梁板的安装平稳。

7. 预制梁板的安装:通过起重设备将预制梁板按照设计要求放置在桥墩上,然后进行连接和固定。

连接方式可以选择螺栓连接或者焊接连接。

8. 梁板的验收和修整:待所有梁板安装完毕后,进行验收,检查梁板的连接是否牢固,进行必要的修整。

9. 梁板的养护:对已安装的梁板进行养护,保证其强度和耐久性。

三、施工注意事项1. 混凝土的配合比要按照设计要求进行,确保梁板的强度和抗压性能。

2. 制作模具时要注意模具的精度和质量,确保模具制作的准确度。

3. 运输梁板时要注意梁板的安全,并采取适当的保护措施,防止梁板受损。

4. 安装梁板时要与桥墩进行紧密配合,确保梁板的稳定和安全。

5. 梁板的连接要牢固可靠,确保桥梁的整体强度和稳定性。

6. 施工过程中要进行频繁的检查和测量,确保施工质量符合设计要求。

总结:预制梁板施工方案采用预制工艺,可以提高施工效率和质量。

在施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行施工,并进行充分的检查和测量,确保施工质量。

同时,要注意梁板的制作和运输过程中的安全,防止梁板受损。

桥梁梁板制作与安装施工安全措施

桥梁梁板制作与安装施工安全措施

桥梁梁板制作与安装施工安全措施随着城市交通的发展和城市化的加速,桥梁建设也越来越多。

而桥梁中的重要构件之一便是梁板。

梁板的制作和安装不仅关系到桥梁整体的承重能力,还直接关系到施工过程中的安全问题。

因此,在制作和安装梁板时,必须要充分考虑施工安全措施。

梁板制作中的安全措施材料的选用梁板制作中材料的选择很重要,因为材料质量的好坏会直接影响梁板的质量。

在选材时,必须要根据设计要求,选择经过质量检验的优质材料,并严格把关过程中的质量管控。

设备的选择在梁板制作过程中,使用的设备对梁板的质量和施工安全都有着重要的影响。

所以在选用设备时必须要考虑到其安全性和可靠性。

同时,设备必须经过严格的检验和保养,确保其在使用过程中不出现故障。

工人的安全意识梁板制作中,工人的安全意识也是非常重要的。

因为制作梁板时需要进行很多的操作,操作不当可能会对工人的安全造成危害。

因此,必须要落实好安全教育和培训,提高工人的安全意识,合理分配工作任务,让每个工人都做到对自己的安全负责。

梁板安装中的安全措施工期安排梁板安装的时间一般比较紧张,需要在限定的时间内完成。

因此,工期安排的合理性非常重要。

要结合天气等因素,制定详细的工作计划,确保每一步都安排得当,以保证按时完成安装任务。

施工现场安全梁板安装过程中,施工现场的安全控制也非常重要。

必须要保证施工现场的秩序,合理通行道路,保证材料的安全堆放,同时,还要设置好安全警示标志,并定期对施工现场进行检查,确保现场整洁有序。

作业人员的技术水平梁板安装需要进行吊装和固定等操作。

这些操作的完成情况直接关系到梁板是否能够正常运行。

因此,作业人员的技术水平非常重要。

必须经过专业的培训和考核,确保他们能够胜任工作,避免人为因素对机器和设备的影响。

结语通过对梁板制作和安装两个环节的安全措施进行分析,我们可以发现,为了保证桥梁工程的安全,必须严格按照规定进行操作,同时要注意各方面安全问题。

只有这样才能确保梁板能够安全、稳定地发挥作用,保证桥梁的正常使用。

梁板架设安全规定(3篇)

梁板架设安全规定(3篇)

第1篇一、总则为确保梁板架设施工过程中的安全,防止事故发生,保障施工人员生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规,结合实际情况,制定本规定。

二、适用范围本规定适用于所有梁板架设施工项目,包括但不限于桥梁、隧道、涵洞、码头等工程。

三、组织与职责1. 施工单位应成立梁板架设安全领导小组,负责梁板架设施工过程中的安全管理工作。

2. 施工单位应明确各级人员的安全职责,包括项目经理、技术负责人、安全员、施工员、操作人员等。

3. 施工单位应建立健全安全管理制度,确保梁板架设施工过程中的安全措施得到有效落实。

四、施工前的准备工作1. 施工单位应进行施工前的安全检查,确保施工现场符合安全要求。

2. 施工单位应编制梁板架设施工方案,明确施工工艺、安全措施、应急预案等。

3. 施工单位应对施工人员进行安全技术交底,使施工人员了解施工过程中的安全风险和防范措施。

4. 施工单位应进行施工设备、材料的检查,确保其符合安全要求。

五、施工过程中的安全措施1. 施工单位应按照施工方案进行梁板架设施工,严格执行安全操作规程。

2. 施工单位应加强施工现场管理,确保施工现场安全有序。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。

4. 施工单位应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

5. 施工单位应做好施工现场的防护措施,包括:(1)施工现场周边设置围挡,防止无关人员进入施工区域;(2)设置安全通道,确保施工人员安全通行;(3)设置防护栏杆,防止施工人员坠落;(4)设置安全网,防止物体坠落伤人。

6. 施工单位应加强施工现场的消防安全管理,确保消防设施完好有效。

7. 施工单位应做好施工现场的用电安全管理,防止触电事故发生。

8. 施工单位应加强施工现场的防尘、防毒、防辐射等环保措施,保障施工人员身体健康。

六、事故处理与应急响应1. 施工单位应建立健全事故报告和处理制度,确保事故得到及时、妥善处理。

梁板工程安全保证措施

梁板工程安全保证措施

梁板工程安全保证措施
梁板工程的安全保证措施包括以下几个方面:
1. 施工前必须进行充分的工程设计和安全评估,确保梁板结构的承载能力和稳定性符合设计要求。

2. 施工过程中严格按照相关的施工规范和质量标准进行操作,确保梁板的质量和强度达到要求。

3. 施工现场必须进行合理的防护措施,包括梁板的安全围护、防护网、安全标志等,防止人员和设备从高处坠落。

4. 施工现场必须合理设置施工通道和安全出口,保证人员疏散通畅,避免发生事故。

5. 施工过程中必须进行安全教育和培训,确保所有参与施工的人员掌握必要的安全知识和操作技能。

6. 定期检查梁板的使用状况,及时发现并修复梁板的损坏和缺陷,确保梁板的安全使用。

7. 施工期间必须进行严格的监督和检查,确保施工过程符合规范,杜绝违章操作和安全隐患。

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公路桥梁板预制及架设安全专项监控方案

公路桥梁板预制及架设安全专项监控方案

梁板预制及架设安全专项施工方案第一章工程概况本标段共有桥梁7座,其中K219+980南窑大桥20米箱梁96片,K220+690东团大桥20米箱梁68片,牛梁渠中桥20米箱梁27片,K222+651鄂河特大桥30米T梁155片,40米T梁200片,南窑煤矿改路桥13米空心板10片,AK0+070鄂河中桥现浇连续板54米,FK0+090鄂河中桥现浇连续板54米,共计预制梁板556片,现浇连续梁108米。

第二章编制依据《招标文件》《施工设计图纸》《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076- 95)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)第三章施工安全专用方案一、制梁台座和存梁区制梁台座要求有足够刚度,并要置于良好地基上,下沉量不超过2mm,场地要有良好的排水设施;上层槽钢平整度不大于1mm,与底模钢板焊好,打磨平整,以利于侧模与底模的密贴。

存梁区台座采用C25混凝土,台座里设钢筋网片。

二、模板模板由底模和侧模组成,采用可拆装式大块整体钢模,每块模板的面积大于1.0m2。

底模由6mm厚钢板、8号槽钢组焊而成,直接置于台座10号槽钢横担上。

底模按二次抛物线设预留拱,最大值不超过2cm。

侧模沿梁长方向分段,以梁横隔板为界,每套模板由多块单元模扇组成。

单元模扇由面板、支承面板的横肋、竖肋、竖向加肋、支架顶拉杆组成。

单元模扇面板用厚5mm钢板模压成型,水平肋和竖肋用8号槽钢,竖向肋用角钢制成,支架用12号槽钢。

三、龙门吊预制场设2台80t移动拆装式龙门吊和1台5t龙门吊。

用于模板安装、混凝土浇筑及移梁等工序的起重作业。

四、钢筋每批到达工地的钢材存于钢筋棚内,并向监理工程师提供试验报告和出厂质量证明书,并按不同钢种、等级、牌号及生产厂家进行抽检,分类堆放,挂牌以资识别。

钢筋在使用前,进行调直和除锈,保证钢筋表面洁净、平直,无局部弯折。

钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工。

钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。

桥梁梁板安装安全技术交底模板

桥梁梁板安装安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥梁梁板安装工程的安全、顺利进行,特制定本安全技术交底,使所有参与施工的人员充分了解和掌握施工过程中的安全操作规程,提高安全意识,预防安全事故的发生。

二、交底内容1. 施工前的安全准备(1)施工人员必须经过专业培训,取得相关资格证书。

(2)施工前,对施工现场进行全面检查,确保施工环境安全。

(3)对施工机械、设备进行定期检查、维护,确保其正常运行。

2. 施工过程中的安全注意事项(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

(2)高处作业时,必须使用安全绳,确保人员安全。

(3)模板安装、拆除过程中,应严格遵守操作规程,防止模板倾倒、坠落。

(4)在模板安装过程中,严禁在模板上行走、站立。

(5)模板支架搭设应符合设计要求,确保其稳定性。

(6)模板安装、拆除过程中,应避免碰撞、损坏模板及支架。

(7)施工过程中,如发现模板、支架存在安全隐患,应立即停止施工,进行整改。

3. 施工过程中的应急措施(1)发生人员伤亡事故时,立即组织抢救,并及时上报相关部门。

(2)如发生火灾,立即使用灭火器进行灭火,并迅速撤离现场。

(3)如发生触电事故,立即切断电源,进行急救。

4. 施工完毕后的安全检查(1)施工完成后,对施工现场进行全面检查,确保无安全隐患。

(2)对施工机械、设备进行清洗、保养。

(3)对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底作为施工过程中的重要依据,认真贯彻执行。

2. 施工人员应认真学习、掌握安全技术交底内容,确保施工过程中的安全。

3. 施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高其安全意识和操作技能。

四、附则1. 本安全技术交底自发布之日起实施。

2. 本安全技术交底如有未尽事宜,由施工单位负责解释。

3. 施工单位应根据实际情况,对本安全技术交底进行修订和完善。

五、交底记录1. 交底日期:____年____月____日2. 交底单位:____单位3. 交底人:____4. 接收人:____5. 签名:____备注:本模板仅供参考,具体内容可根据实际工程情况进行调整。

论桥梁梁板安装过程中的几个要点

论桥梁梁板安装过程中的几个要点

论桥梁梁板安装过程中的几个要点桥梁是人类文明发展的象征。

而桥梁梁板则是桥梁的关键部件之一。

在桥梁的建设中,梁板的安装过程是至关重要的,这关系到整个桥梁的牢固程度和安全运行。

在桥梁梁板安装过程中,有几个关键的要点需要特别注意,本文将会对这些要点进行详细阐述。

1. 注意梁板的定位在进行梁板安装之前,必须进行梁板的定位。

这个过程需要根据建筑设计图纸和测量数据进行。

在桥梁梁板的定位过程中,应该特别注意梁板的方向和位置。

如果梁板的方向和位置不正确,将会导致梁板无法完全嵌入接口,从而影响桥梁的整体稳定性。

因此,在梁板安装过程中,一定要十分严谨,确保梁板定位正确。

2. 注意梁板的水平度和垂直度桥梁梁板的水平度和垂直度是桥梁安装过程中最关键的两个要点之一。

如果梁板的水平度和垂直度不够标准,将会导致梁板偏移,从而对桥梁的稳定性产生负面影响。

如果情况严重,则有可能导致桥梁的倾斜,危及行人和车辆的安全。

因此,在安装梁板的过程中,一定要精确测量梁板的水平度和垂直度,确保梁板的安装符合标准。

3. 注意梁板的固定梁板的固定是桥梁安装过程中的关键环节之一。

梁板的固定需要使用专用的机械设备。

在固定梁板的过程中,注意要选择稳固的支撑点,确保支撑点能够承受梁板的重量。

同时,梁板应该与支撑点和连接件紧密相连,确保梁板与支撑点之间不存在空隙。

最后,梁板固定后,要对固定点进行检查,确保梁板已经完全嵌入接口,固定牢固。

4. 注意梁板的质量检查梁板的质量检查是梁板安装过程中的最后一个环节。

在梁板安装前,应该对梁板进行全面的质量检查。

检查内容包括梁板的几何尺寸、材料成分和内部缺陷等。

只有在确保梁板质量符合标准时,才能进行梁板的安装工作。

如果在质量检查中发现任何问题,应该立即停止梁板安装工作,并对梁板进行处理或更换。

以上是桥梁梁板安装过程中の几个关键要点。

在安装桥梁梁板时,我们一定要高度重视这些要点,以确保桥梁的安全运行。

只有在每一个环节都有高度的严谨要求和精确的执行,才能保证桥梁的稳定和安全。

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沈海复线高速公路莆田段A3合同段桥梁梁板制作与安装施工安全措施编制审核审批中铁十五局集团有限公司沈海复线高速公路莆田段A3合同段项目经理部2011年3月20日桥梁梁板制作与安装施工安全措施一、工程概况本合同段起点(桩号YK76+840,ZK76+814.762),与A2合同段终点顺接,位于仙游县菜溪乡坑下村,终点位于钟山镇上坂村(桩号YK85+000,ZK84+998.232),路线全长8.160公里(以右线计)。

设计为双向6车道高速公路。

本合同段主要控制点:金钟2号大桥、金钟3号隧道、菜溪岩服务区、菜溪互通、菜溪大桥、玢山隧道。

二、编制目的明确桥梁梁板制作与安装施工操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桥梁梁板制作与安装工程施工。

三、适用范围适用于本标段桥梁梁板制作与安装防护工程施工。

四、桥梁梁板制作与安装工程安全保证措施现场用电安全措施:1. 电气操作人员严格执行电工安全操作规程,对电气设备工具要进行定期检查和实验,凡不合格的电气设备、工具必须坚决停止使用。

2. 电气设备必须接地接零,手持电动工具,要设置漏电掉闸等装置,临时施工用电安装三相五线制统一工作接地,施工机械做到一机一闸一保护。

3. 配电箱制作要有防雨措施,门锁齐全,要有色标,统一编号,严禁使用木质制作的配电箱,开关箱,要一机一闸一保护。

配电箱,开关箱内严禁用其他金属丝代替保险丝,保险丝要安装合格,照明灯具等金属外壳做接零保护。

4. 支线应设墙或电杆架空敷设,并用绝缘于固定,现场照明要用绝缘胶线,不能用花线,塑料胶芯线。

其他室外照明必须采用橡皮绝缘胶线。

5. 电焊机有可靠防雨措施做到一机一闸一保护,一二次电源线处有保护罩,二次伐要有伐罩,大量焊接时焊接变压起器不得超负荷,变压器升温不得超过60 度,为此要特别注意遵守焊机菏载率和持续规定,以免过分热而损坏。

6. 施工现场临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 的要求进行设计、验收和检查,进行安全技术交底,并建立、健全安全用电管理制度,严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。

7、施工用电采用“三相五线”制,按“一机一闸一漏一保”设置防护。

8、变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。

9、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中,必须采用TZ-S 接零保护系统,电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。

不得在同一供电系统中有的接地,有的接零。

10、施工现场内电气设备与其工作地点保持安全距离,现场架空线与建筑物水平距离不小于10 ㎝,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。

同时,加大电线的安全系数,施工现场内不架裸线。

11、工地内的电线按标准架设。

不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。

12、电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。

13、使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50 ㎝。

14、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。

15、电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。

16、施工用电必须符合用电安全规程。

各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。

17、每台电气设备设开关和熔断保险,严禁一闸多机,各种电器设备均要采取接零或接地保护。

18、凡是移动式设备或手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。

19、照明线路按标准架设,不准采用一根火线与一根地线的做法,不借用保护接地做照明零线。

20、对从事电焊工作的人员加强安全教育,懂得电焊机二次电压不是安全电压等基本知识。

21、各类电焊机的机壳设有良好的接地保护,龙门吊架等较高建筑设置避雷装置。

22、电焊钳设有可靠的绝缘,不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。

23、在狭小场地或金属架上作业时,设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。

24、施工中若有人触电,不得用手拉触电人,立即切断电源,采取救护措施。

机械设备操作人员安全生产措施:1.机械操作人员须持证上岗,正确理解和按操作规程作业。

操作前要对机械设备进行安全检查,确保机械设备正常后,方可投入运行。

机械设备在运行中也要按规定进行安全检查。

特别对紧固物件检查是否松动,以便重新紧固。

2. 机械设备严禁带故障运行,以防发生事故。

机械设备的安全装置必须规定正确使用,更不准将其拆卸不用。

3. 机械设备使用的刀具、工夹具以及加工的零件等一定要装卡牢固,不得松动。

4. 机械设备在运转时,严禁用手调整,也不得用手拆除零件或进行润滑、清扫杂物等作业。

如必须进行时,则应在关停机械设备之后进行。

操作者不得离开工作岗位,以防发生故障,无人处置。

5. 工作结束后,应关闭开关,把刀具和工件从工作位置上退出,并清理好工作场所,将零件、工夹具等摆放整齐,打扫好机械设备的卫生。

施工现场预防电火灾的措施1、导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求,当配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流一定小于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5 倍,或明敷绝缘导线允许载流量的1.5 倍。

经常教育用电人员正确执行安全操作规程,避免作业不当造成火灾。

2、配电室的耐火等级要大于三级,室内配置砂箱和绝缘灭火器。

严格执行变压器的运行检查制度,按季度每年进行四次停电清扫和检查。

3、现场中的电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物,发现问题及时解决,保证设备正常运转。

4、施工现场内严禁使用电炉子。

使用电钨灯时,灯与易燃物间距要大于30cm,室内不准使用功率100W 的灯泡,严禁使用床头灯。

5、使用焊机时要执行用火证制度,并有人监护,施焊周围不能存在易燃物体,并备齐防火设备。

电焊机要放在通风良好的地方。

6、配电箱、开关箱内严禁存放物及易燃物体,并派专人负责定期清扫。

7、施工现场应建立防火检查制度。

8、扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机、二氧化碳灭火器、1211 灭火器或干燥砂子。

严禁使用导电灭火剂进行扑救。

9、氧气瓶、乙炔瓶使用时应注意:乙炔瓶不得倒置;氧气瓶、乙炔瓶不得混放,两瓶之间不得小于5米,距明火间距不得小于10米。

两者必须隔离存放。

预应力施工安全保证措施1、预应力筋的切割宜采用砂轮锯,不得采用电弧切割;2、钢绞线穿束时,应逐根理顺,捆扎成束,不得紊乱;3、施加预应力用的机具设备及仪表,应定期维护和标定,专人负责;4、预应力筋张拉前应清理承压板面,并检查承压板后面的砼质量。

如该处砼有空洞现象,应在张拉前用环氧砂浆修补;5、预应力张拉前应提供砼强度试压报告,当砼抗压强度不低于设计强度等级的90%后,方可施加预应力;6、锚具安装时模板应对正,夹片应打紧、且片位要均匀,但打紧夹片时不得过重敲打,以免把夹片敲坏;7、大吨位预应力筋正式张拉前,会同专业人员进行试张拉。

确认张拉工艺合理,张拉伸长值正常,并无有害裂缝出现后,方可成批张拉;8、预应力筋在张拉时应先从零加载至量测伸长值起点的初应力,然后分级加载至所需的张拉力;9、预应力筋的张拉管理,采取应力控制,伸长校核。

实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为±6%,如超过该值,应暂停张拉,采取措施调整后方可张拉,如伸长值偏小可采取超张拉措施,但张拉力控制不得超过相应标准规定的上限;10、孔道管灌浆要求密实,水泥浆强度等级为C40。

灌浆前孔道应湿润、洁净,灌浆应缓慢均匀地进行,不得中断并应排气通顺,如孔道堵塞必须更换灌浆孔,但必须将第一次灌入的水泥浆排除,以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在,在灌满孔道并封闭排气孔后,宜再继续加压至0.5~0.7Mpa,稍后再封闭灌浆口;11、预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,锚具应用封端砼保护,当钢绞线有浮锈时,将其浮锈清除干净,避免张拉时因浮锈填满夹片牙槽,造成滑丝;12、工具夹片为3片式,工作夹片为二片四开式,两者不可混用,工作锚不能当作工具锚重复使用;13、锚具要求妥善保管,使用时不得有水、油物、锈等,当钢绞线较长需反复张拉锚固时,应在锚板锥孔中涂少量润滑剂;当夹片开裂严重或牙面破坏严重时需更换,不得使用;14、张拉作业区,无关人员不得进入。

张拉操作人员应是专业技术人员,持证上岗。

张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后不能站人,在砼浇筑前,已张拉好的钢绞线上严禁负重,严禁采用钢绞线作导电体;15、锚固体系应配套使用,不得与其它体系混用。

16、张拉区内采取隔离措施,张拉端设安全网,张拉时设标志旗,专人巡视,严禁外人进入。

梁、板安装施工安全保证措施:轨道平车运输轨道路基要有足够的宽度、严正度、强度。

铺设轨道要干直、圆顺,轨距应在允许误差值之内,轨道半径不得小于25m,纵坡不宜大于2%。

轨道与其他道路交叉时,应按规定辅设交叉道。

轨道平车运输大型构件时,平车的转向托盘(或转盘)支撑制动器等应进行检查。

大型预制构件运输应设专人指挥,并经常检查构件在平车上的稳定状况及轨道平车在运转中有无变形。

构件运输时,速度要缓慢,下坡时要以溜绳控制速度,并用人工拖拉止轮木块跟随前进。

当纵坡坡度较大时,必须有相应的安全措施,方可运输。

起重吊装起重作业应遵守下列规定:1、大型吊装工程,在编制的施工组织设计中,制定安全技术措施,并向参加施工作业人员进行安全技术交底;2、吊装作业应指派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,参加架设的指挥人员要有明确的分工,并建立岗位责任制。

在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人不得指挥操作。

劳动分工要尽可能稳定,不要在操作前临时调换工种,以避免由于技术不熟练而发生以外事故。

3、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。

吊装作业区严禁非工作人员进入,所有人员均不得在吊重物下站立。

4、对组装好的龙门吊,在使用前必须进行满载试吊,运梁轨道在使用前亦应进行试运行,满足要求后方可正式使用。

5、对各种吊装设备要定期进行检查和维修。

各种起重机具不得超负荷使用。

钢丝绳的安全系数,不应小于以下要求:卷扬机用(5);吊挂和捆绑用(6);千斤绳(8~10);缆索承重绳(3.75);6、起吊运送时,门吊上所有多余木板、铁件等均应全部清除,工具必须有专人保管,以防在吊运中落下物件伤人。

7、地锚要牢固,缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物件上;8、平车运梁时,梁端支点要设在规定范围内,梁的两侧不仅要有牢固的支撑,且运行速度不可太快。

9、横移落梁时,梁的起落、横移与运行不得同时进行。

在梁下落的过程中,要慢速平稳,不得发生急落和冲击现象。

作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。

10、架桥机安装好后,将架桥机推移至安装孔。

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