管理提升总结和成果

质量管理提升总结和成果

按照中国交建和三航局管理提升活动的指导思想及活动安排部署，以及公司下发的《公司2013年“管理提升”活动实施细则》对指导思想、工作目标、专项提升方案及活动计划的明确要求，为了全面落实活动的各项要求，我项目部领导高度重视，严格按照公司相关规定要求，精心组织、全面部署、强调细节，成立了相关工作小组，并对小组领导班子进行明确的分工和精密的安排，组织全体职工全面深入地学习相关文件和资料，明确工作职责，做到了职责明确，责任到人。运用内部宣传平台进行及时有效地宣传，在全项目部营造了良好的管理提升氛围，广大职工高度重视、参与度高、表现积极。同时我项目部对照各项管理制度进行了自我检查梳理，找出问题，发现问题，解决问题，并建立起相关的问题解决机制和解决办法，总结经验，提高认识。至此，项目已按照时间节点完成了管理提升活动的各项工作，现对我部管理提升活动工作进行总结，两年来我项目部主要开展了以下专项提升活动：

一、工程施工质量管理的提升

本项目为市政工程，路基路面工程是项目的施工主体，加强对路基路面工程质量的控制，提升其施工质量，意义重大。为此，我部针对路基路面工程的施工工艺及易发生的质量通病为着眼点，从以下环节进行控制，取得了良好的效果：

（一）、路基土方填筑

(1)对于低塑性高含水量的土翻晒到规定含水量时再进行碾压。

(2)对于高塑性粘性土、膨胀土难以粉碎的，进行两次拌灰并存放一段时间，使其充分砂化。

(3) 对沟、塘淤泥清理干净，并采用水稳性好的材料严格分层回填，并达到设计要求压实度。

(4)对产生的松软土，潮湿土进行翻挖、晾晒、掺灰后重新分层回填碾压，或直接挖除软土后换填优质灰土，分层回填碾压成型。

小结：通过以上措施，有效的避免了常见的路基压实时“弹簧土”的出现，大大提升了路基的压实质量。

（二）、现场掺灰的控制

(1)土场拌合灰土时根据素土方量计算好掺灰量一次掺足。

(2)新拌灰土存放时间不得超过7～10天，充分拌合后及时使用。

(3)土场准备一定数量的消解石灰，便于及时现场补灰。消解灰表面应覆盖素土或雨布隔绝空气，防止石灰的有效钙镁含量损失。

小结：通过对灰土拌制现场的控制，保证了灰剂量充足，达到设计要求，避免了因灰剂量不足而影响路基质量的问题。

（三）、路基表面质量控制

(1)采用合格的填料，膨胀土采取掺灰处理；6%、12%灰土充分拌合均匀，现场铺开后要求必须用小型路拌机翻拌打匀，充分粉碎。

(2)在灰土接近最佳含水量时及时碾压成型；后续层次在2～3日内继续施工。

(3)灰土加强养护，避免表面水分过分损失。

小结：通过以上措施，有效地避免了路基表面网状裂缝的出现，路基表面密实、外观质量较好。

（四）、控制路面平整

(1)精确测定上土的松铺厚度，并标记。

(2)初步整平后及时复测标高，调整每层填土厚度。

(3)配备足够合适的机具（平地机）保证表面平整度符合要求。

小结：通过以上措施，路基各层的平整度及横坡等得到了很好的保证。（五）、路基边坡防护

(1)削坡后边坡防护工程及时跟上，开挖一级防护一级。

(2)设临时急流槽、拦水埂和排水沟。

(3)及时修补冲刷沟。

(4)大雨过后及时组织人员上路排除积水。

小结：通过以上措施，有效地降低了路基被冲刷所造成的破坏，避免路基边坡质量问题甚至安全问题的发生。

（六）、水稳基层的防护

(1)在保证强度的情况下适当降低水稳的水泥剂量。

(2)碎石级配接近要求级配范围中值。

(3)加水进行严格控制。

(4)养生结束后及时铺筑下封层。

(5)尽量选择在春末和气温较高季节组织施工，工期的最低气温控制在5摄氏度以上，并在第一次重冰冻到来之前半个月到一个月完成；并且基层表面在冬季上冻前应做好覆盖层。

小结：通过以上措施，有效地避免了水稳基层的开裂，保证了水稳基层的施工质量。

（七）、沥青路面下封层与基层表面之间粘结性

(1)水稳表面进行清扫、水洗、风吹等工序清除基层表面浮灰和杂物。

(2)对乳化沥青进行破乳速度试验，选择慢凝乳化沥青。

(3)对乳化沥青进行与石料粘附性试验，选择与石料粘附性好的优质乳化沥青。

(4)适当增加轮胎压路机对下封层的碾压变数。

小结：通过以上措施，保证了沥青路面下封层与基层表面有效粘结，使得沥青与基层成一整体。

（八）、稳固沥青下封层

(1)加强养护，下封层施工结束一周内禁止各种车辆行驶。

(2)采取各种防冻措施，避免下封层过冬而冻坏。

(3)提高水稳施工质量。

小结：通过以上措施，有效避免了沥青下封层脱落的隐患。

（九）、沥青摊铺

(1)适当选择小一级公称最大粒径的沥青混合料，以与铺面厚度相适应。

(2)适当调整生产配合比矿料级配，使稍粗集料接近级配范围上限，较细集料接近级配范围下限。

(3)运料装料时分至少三次装料，避免形成一个锥体使粗集料滚落锥底。

(4)摊铺机调整到最佳状态，熨平板前料门开度应与集料最大粒径相适应，螺旋布料器上混合料的高度保持基本一致，料面高出螺旋布料器2/3以上。

小结：通过以上措施，有效地防止沥青路面面层离析，沥青路面的施工质量得到了充分保证。

（十）、沥青面层横向施工

(1)处治基层，采取防裂措施，减少基层横向开裂。

(2)基层开裂处、桥头搭板尾部和通道沉降缝处顶面铺设玻纤网，以降低对面层的影响，减少面层横向裂缝。

小结：通过以上措施，有效地防止了沥青面层横向裂缝的出现。

（十一）、沥青面层纵向施工

(1)加固地基，使用合格填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。

(2)在裂缝两边各挖除一定宽度基层，采用厚度不小于20cm的钢筋砼补平基层的措施进行处理，其上加铺玻纤网处治，再铺筑沥青面层。

小结：通过以上措施，有效地防止了沥青面层纵向裂缝的出现。

质量是工程的生命线，我部在本次提升活动中，把工程质量的提升作为本次活动的重点。过程中规范化施工，狠抓过程质量控制精细化。实现控制标准精细化、施工过程精细化、过程检查精细化、数据分析精细化、强化质量激励约束机制，继续实行专项质量考核，严格各道施工工艺，构筑质量防火墙，保持质量管理的高压态势；加强质量教育与岗位技能培训，规范执行质量体系文件，推动质量信息化管理工作；大力开展”创优质工程“活动。杜绝质量事故，认真处理质量缺陷，不留质量隐患，努力减少质量缺陷，工程整体质量达到优良等级，争创”优质工程“。

二、安全基础管理提升

主要采取的提升措施：

(1) 完善安全管理制度体系建设。进一步完善安全生产责任体系建设，严格落实各项值班制度、现场隐患排查制度、安全专项资金投入制度、安全责任考核制度、安全责任追究制度。

(2) 推进安全质量标准化建设。继续高起点、高标准地推进安全质量标准化建设，落实各级质量标准化工作责任制，积极推进安全达标。注重从物的管理向提高人员素质、规范操作行为转变，注重从形象达标向动态达标转变。

（3）强化现场安全管理，加强安全监督检查，对深基坑、梁片吊装等危险性较大的工程加大监控力度，加大隐患排查整治，开展危险源动态辨识评价，危险源识别、隐患整改、事故调查处理等各环节纳入体系运行，强化事故责任追究。完善事故应急救援预案工作；认真做好三级安全教育，全员安全教育和特殊工种安全教育培训工种。

三、加强分包及协作队伍管理

主要采取的提升措施：