状态监测技术国内外研究现状调查报告
主要温室气体监测研究现状
主要温室气体监测研究现状主要温室气体监测研究现状吕桅桅武汉区域气候中心武汉 430074【摘要】本文总结了国内外主要温室气体本底浓度监测以及排放监测现状，并比较了不同监测网络或手段的优点及不足，为开展主要温室气体监测提供科学参考。
【关键词】温室气体；监测；本底浓度1.引言温室气体（Greenhouse Gases, GHG）是指大气中能产生温室效应的气体成分。
《京都议定书》规定限排的6种主要温室气体为CO 2、CH 4、N 2O、HFCs、PFCs和SF 6，其时空分布及其变化在地气系统的辐射收支和能量平衡中起着决定性作用。
温室气体监测是研究温室气体浓度变化趋势以及源和汇的构成、性质和强度等的基础，也是大气环境科学的重要课题[1]，因此开展温室气体监测工作，对温室气体分布评估和应对气候变化有重要意义。
2.地面监测地面温室气体监测可分为本底浓度监测和排放监测。
国内外建立的CO 2、CH 4本底监测网台站大多在高山、岛屿和海岸，在城市地区开展高时间分辨率的监测研究相对较少。
而城市作为人类活动的中心，其温室气体浓度数据对于掌握温室气体变化规律，源、汇以及对城市污染模式、气体排放模式的建立和应用都意义匪浅。
2.1温室气体本底浓度监测上世纪70年代，世界气象组织(WMO)、世界卫生组织(WHO)和联合国环境计划署等联合建立了“大气本底污染监测网”(简称BAPMON)，对温室气体、反应性气体等大气本底进行长期的全球性的监测，目前共建成200多个台站，其中基准站近二十个，莫纳罗瓦站(Mauna Loa)、巴罗站(Barrow)、南极站(South pole)等已积累了几十年的实测资料[2-4]，取得了许多令人瞩目的结果。
但是，BAPMON的基准站主要集中在大洋海岛上，大陆性基准站较少，这在一定程度上影响到BAPMON资料的广泛应用[4]。
1989年WMO组建全球大气观测网（GAW），如今是全球最大、功能最全的国际性大气成分监测网络，目前已有60个国家近400多个本底监测站（其中全球基准站24个）加入GAW网络，开展包括大气中温室气体的200多种要素的长期监测。
医院感染管理现况调查及对策研究
医院感染管理现况调查及对策研究一、内容概要随着社会的发展和人民生活水平的提高，医疗卫生事业取得了显著的成就。
然而医院感染管理问题仍然是一个不容忽视的问题，近年来国内外学者对医院感染管理的关注度逐渐提高，研究范围不断扩大，从最初的感染控制措施到现代的医院感染预防和控制体系。
本文旨在调查我国医院感染管理的现状，分析存在的问题，并提出相应的对策建议，以期为我国医院感染管理工作提供参考。
首先本文将对医院感染管理的定义、目标和原则进行梳理，明确医院感染管理的基本概念。
其次通过对国内外医院感染管理的研究成果进行综述，了解当前医院感染管理的发展趋势和研究热点。
然后结合实际案例，分析我国医院感染管理中存在的问题，如管理制度不健全、人员培训不足、监测与报告不规范等。
针对存在的问题，提出一系列针对性的对策建议，包括完善管理制度、加强人员培训、规范监测与报告流程等，以期为我国医院感染管理工作提供有益的参考。
A. 研究背景和意义随着社会的发展和人民生活水平的提高，医疗卫生事业取得了显著的成就。
然而医院感染问题仍然是一个严重的公共卫生问题，对患者的生命安全和身体健康造成了极大的威胁。
医院感染管理不善可能导致患者病情加重、住院时间延长、医疗费用增加，甚至危及生命。
因此加强医院感染管理，降低医院感染发生率，已成为当前医疗卫生事业发展的重要课题。
医院感染管理现况调查及对策研究旨在全面了解我国医院感染管理的现状，找出存在的问题和不足，为制定有效的医院感染管理措施提供科学依据。
通过对医院感染管理的调查研究，可以为医疗机构提供有针对性的改进建议，提高医院感染管理的水平，保障患者的生命安全和身体健康。
近年来我国医院感染管理工作取得了一定的成绩，但仍存在许多问题。
根据相关统计数据，我国医院感染发病率逐年上升，给患者和社会带来了沉重的负担。
医院感染不仅影响患者的治疗效果，还可能导致其他并发症的发生，如肺炎、败血症、深静脉血栓等。
此外医院感染还增加了患者的死亡风险，严重影响了患者的生活质量和家庭经济状况。
亚健康状态的研究现状及展望
亚健康状态的研究现状及展望亚健康状态指人体在无器质性病变情况下所发生的一些功能性改变，大体上分为躯体性、心理性和人际交往性三种亚健康状态，其错综复杂的病因与多样性的主诉症状，给医学研究工作带来一定的困难。
2003年10月，美国NIH公布了全球健康的14大挑战，其中“发展可以量化评估人口健康状态的技术”、“发展能评估人体多种状态和病原体的临床检测技术”，就是针对亚健康状态提出的。
目前，如何减少亚健康状态人群，增加健康状态人群已成为国内外医学研究的重点。
1亚健康状态的提出及意义1.1亚健康状态的概念随着社会的发展进步，医学上在生物医学模式向现代“生物－心理－社会医学模式”的转变过程中，人们也对健康的概念有了更深刻的理解。
20世纪80年代，前苏联学者N-布赫曼教授通过研究首先提出：人体存在一种非健康非疾病的中间状态，国外称为“第三状态”，我国称其为“亚健康状态”。
亚健康状态是个很重要的概念，包含着前后衔接的三个阶段。
1.1.1轻度心身失调阶段轻度心身失调阶段是与健康相邻的阶段，常以疲劳、失眠、情绪不稳定等为主要表现，这些表现容易恢复，可转为健康状态。
1.1.2潜临床阶段轻度心身失调阶段若持续发展下去，已存在发展为某些疾病的危险倾向，其症状较复杂，表现为慢性疲劳或持续的身心失调，且伴有慢性咽痛、反复感冒、精力不支等表现，其生命活力、反应和适应能力减退，还可出现接近临界水平的高血脂、高血糖、高血黏度及免疫功能偏低的倾向。
1.1.3前临床阶段此阶段表示有病变存在，并有向某种疾病发展的高度可能性，介于潜临床和疾病之间，但症状不明显，诊断上较困难。
1.2“亚健康”概念的提出是健康新概念及新的医学模式变革中的一个重要进展世界卫生组织(WHO)在2002年世界卫生报告中指出，威胁人类健康最大的危险不是具体的疾病，而是体重过轻、不安全的性行为等十大风险因素，这些因素导致死亡总计占世界范围死亡率的1/3以上。
在中国、中美洲和南美洲等发展程度较高的国家，烟草、酒精、血压、胆固醇和肥胖所造成的疾病负担至少占总负担的1/6。
患者安全国内外现状
患者安全国内外现状患者安全国内外现状内二科:徐敏•: •近年来关于患者安全问题已成为世界各国医院质量管理主要关注的焦点，患者安全是全世界医院共同面对的问题，受到各个国家与世界卫生组织的广泛关注。
患者安全国内外现状据文献报道，在美国、加拿大、新西兰、澳大利亚、英国等国，住院患者发生医疗事故的比例在％〜%，其中导致患者死亡占3%〜％广%导致患者永久伤残，而这些事故中的27%-51%是应该可以预防的。
患者安全的国际趋势一美国•: •据美国哈佛大学研究发现：4%的住院患者遭受某种不良事件的伤害，70%的不良事件导致暂时性功能失能，14%的异常事件导致死亡。
患者安全的国际趋势一美国患者安全的国际趋势一英国•:・英国卫生部在2000年报告估计，住院患者中不良事件发生率约10%, 一年约发生不良事件850 000件，英国仅由此而延长住院发生的费用一年达20亿英镑，国家卫生部门支付诉讼索赔额每年约4亿英镑。
❖ 2000年6月英国国家健康照护机构(National Health Service)也发表一份类似的调查报告"An Organization with a Memory99指出1999年当年，至少有400名英国人死于医疗所造成的伤害，同时将近io,oo6人曾因药物而产生严重反应或后遗症。
•: •英国政府在2001年7月正式成立国家病患安全机构(National Patient SafetyAgency）负责全国医疗不当事件的信息收集及分析，并由教育训练推广与改善活动来降低医疗损失。
患者安全的国际趋势•: •澳大利亚卫生保健质量研究1995年报告,住院患者不良事件发生率约％o•: •新西兰和加拿大的研究提示，不良事件发生率也髙达10% o•: •总之，1999年至2004年间美国、英国、澳州、新西兰及曰本等国家、对于病人安全的问题，陆续规划相关措施与政策，以保障病人的就医安全，已成为近年来欧美国家最重视的议题。
环境方面数据分析报告(3篇)
第1篇一、报告概述随着全球环境问题的日益严峻，环境数据分析在环境管理、政策制定和科学研究等领域发挥着越来越重要的作用。
本报告旨在通过对环境数据的收集、整理、分析和解读，全面分析我国环境现状，为相关部门提供决策依据。
二、数据来源及分析方法1. 数据来源本报告数据来源于国家统计局、环境保护部、国家气象局、水利部等官方部门，以及国内外相关研究机构和学术期刊。
2. 分析方法（1）描述性统计分析：对环境数据进行统计描述，包括均值、标准差、最大值、最小值等。
（2）相关性分析：分析不同环境指标之间的相互关系。
（3）趋势分析：通过时间序列分析，研究环境指标的变化趋势。
（4）空间分析：利用地理信息系统（GIS）技术，分析环境问题的空间分布特征。
三、环境现状分析1. 气候变化（1）气温变化：近年来，我国气温呈现明显上升趋势。
根据国家气象局数据，2019年全国平均气温较常年同期偏高0.4℃，为1961年有完整气象记录以来的历史同期最高值。
（2）降水变化：我国降水量时空分布不均，南方地区降水量较多，北方地区降水量较少。
近年来，极端降水事件频发，导致洪涝、干旱等灾害。
2. 空气质量（1）PM2.5浓度：近年来，我国空气质量有所改善，但PM2.5浓度仍较高。
根据环境保护部数据，2019年全国PM2.5平均浓度为36微克/立方米，较2015年下降11.8%。
（2）臭氧浓度：臭氧浓度呈上升趋势，对公众健康和生态环境造成一定影响。
3. 水环境（1）地表水：我国地表水水质总体改善，但仍存在部分河流、湖泊污染严重的问题。
（2）地下水：地下水污染问题较为突出，部分地区地下水水质较差。
4. 生态系统（1）森林覆盖率：我国森林覆盖率持续提高，但仍低于世界平均水平。
（2）生物多样性：我国生物多样性面临严峻挑战，物种灭绝速度加快。
四、环境问题成因分析1. 工业污染：工业生产过程中产生的废气、废水、固体废弃物等污染物排放量大，是导致环境问题的主要原因。
环境监测与治理技术专业毕业论文-开题报告
2.1 废气的来源和危害性
在电镀生产过程中所排出的废气可分为两类:一类是含尘气体，如磨光、抛光、喷砂等工序在操作过程中产生的灰尘，这些灰尘的颗粒都比较大，通常会较快地落在地面上，若不收集处理此类含尘气体，这些灰尘将会飘散在一定范围内，不仅污染环境，而且人体吸入后会导致哮喘、支气管炎、矽肺病等病症;另一类是含有有毒物质的气体，如氮氧化物气体、氢氰酸、二氧化硫、硫化氢、铬雾等。酸碱废气电镀预处理的脱脂、浸蚀工序在生产过程中将产生大量的酸碱废气，这对人的呼吸系统有严重的刺激性;氮氧化物废气铜、铝等工件在采用硝酸处理过程中将产生大量的氮氧化物废气。其中一氧化氮与血液中血红蛋白相结合生成不活泼的氧化氮血红蛋白，引起组织缺氧;二氧化氮刺激肺和气管而引起咳嗽、血压下降、神经系统麻痹与慢性气管炎，甚至会因为血液变质而引起死亡;含氰废气在氰化物镀铜、氰化物镀银等工序中都会产生含氰废气(氢氰酸)，它有苦杏仁气味，电镀车间中氢氰酸以蒸汽状存在，可以被多种物质，如木材、砖墙、水泥等)吸收。氢氰酸是一种剧毒物质，只需50g便能致人死亡;铬酸废气在镀铬过程中，将产生大量铬酸废气，它能引起人的上呼吸道感染、铬疮、皮炎等病。与其长期接触后，使鼻中隔受到酸蚀，引起糜烂、溃疡而造成鼻中隔穿孔;含苯废气通常是在使用苯、甲苯、二甲苯等有机溶剂脱脂过程中会产生含苯废气。苯类废气主要通过呼吸道进入人体内，也可由皮肤吸收进入人体内。
2.2 废水的来源及危害性
电镀工艺中的预处理废水、镀层漂洗废水、后处理废水、电镀废液及设备冲洗废水统称为电镀废水。
预处理废水预处理工序中的碱洗脱脂、酸洗除锈和活化过程中产生的大量酸、碱废水约占电镀废水总量的一半，脱脂过程中有时需先用煤油、汽油、丙酮和甲苯等有机溶剂脱脂，然后再进行化学碱性脱脂。脱脂过程中产生的废水主要含有氢氧化钠、碳酸钠等碱性化合物和油类及其他有机化合物。酸洗除锈通常用盐酸和硫酸，活化过程常用质量分数为10%左右的酸溶液，所以酸洗除锈和活化过程产生的废水酸度都比较高;漂洗废水由于电镀溶液的主要组成是金属盐与络合剂，所以工件漂洗废水中含有大量的重金属离子。另外，在电镀过程中为改善镀层的性质，还会在电镀溶液中加入一些有机化合物作为整平剂和光亮剂等，因此，工件漂洗废水中还会含有少量的有机物;后处理废水镀层后处理工序中的钝化以及不良镀层的退镀过程也会产生大量的重金属废水，钝化漂洗水常为含正六价Cr的酸性废水，不良镀层的退镀过程产生的电镀废水由于退镀的方法与退镀溶液不同，种类比较多样，一般与酸、碱废水或混合废水一并处理。电镀废液及设备冲洗废水电镀、活化、钝化及退镀等电镀工序中使用的电镀溶液经长期使用或放置后需要更新，以满足工艺的需求，这些废弃的电镀溶液中重金属离子浓度也比较高。冲洗车间地面、刷洗极板的各种溶液中也含有大量的重金属离子和有机溶剂。
GPS的车载定位监测系统的研究与实现的开题报告
基于GPRS/GPS的车载定位监测系统的研究与实现的开题报告1. 研究背景与意义随着社会的快速发展，交通安全问题越来越得到人们的关注，特别是在大城市中，车辆数量增多，交通拥堵严重，行车安全难以得到保障。
为了提高车辆行驶的安全性，监控车辆行驶状态、实时定位车辆位置成为了迫切需要解决的问题。
目前，许多国内外公司已经开发出了各种车载定位监测系统，在此基础上，我们希望基于GPRS/GPS 技术，开发一款高效实用的车载定位监测系统，以满足用户实时监控和管理车辆的需求。
2. 研究内容（1）分析GPRS/GPS技术的基本原理和现有车载定位监测系统的研究现状；（2）设计针对移动互联网的车载监测系统，采用GPRS实现数据通信、GPS实现车辆定位；（3）对系统进行编码开发，包括服务器端和客户端应用程序；（4）对系统进行测试和优化，提高其稳定性和使用效率；（5）撰写毕业论文并进行口头答辩。
3. 研究方法（1）文献调查：查阅相关文献，了解GPRS/GPS技术的基本原理和现有车载定位监测系统的研究现状；（2）系统设计：根据需求，设计车载定位监测系统的整体框架和功能模块，确定GPRS/GPS技术和开发平台等技术方案；（3）系统开发：根据需求和设计规划，对系统进行编写和开发，同时对系统进行不断优化和调试，提高其稳定性和使用效率；（4）系统测试：对开发完成的系统进行测试，验证系统的功能和性能，并对存在的问题进行修改和改进；（5）毕业论文：对研究过程、数据分析、结果展示以及对研究成果的评估等进行描述和阐述。
4. 预期成果（1）实现车载位置监控与管理功能，提高车辆行驶安全性；（2）基于GPRS/GPS实现车辆定位功能，满足用户实时监控和管理的需求；（3）研究车载定位监测系统的技术特点和优势；（4）撰写毕业论文和进行口头答辩。
5. 参考文献（1）华田. 基于GPRS/GPS的车辆定位监控系统设计与实现[J]. 现代电子技术, 2021(1):78-80.（2）刘博. 移动终端下GPS报文解析软件的设计与实现[D]. 兰州大学, 2020.（3）林松年. 基于GPRS/GPS的车载监控系统的研究与实现[D]. 湖南大学, 2019.。
国内外生态环境观测研究台站网络发展概况
国内外生态环境观测研究台站网络发展概况刘海江，孙聪，齐杨，何立环，彭福利，于洋【摘要】生态环境观测研究台站是开展生态环境研究的重要手段。
《国家环境保护“十二五”科技发展规划》将国家环境保护野外观测研究站作为“十二五”能力建设重点内容。
分析了目前国内外主要生态环境监测网络，如区域尺度的全球环境监测系统(GEMS)、全球陆地观测系统(GTOS)、国际长期生态研究网络(ILTER)、全球通量观测网络(FLUXNET)和国际生物多样性观测网络(GEO·BON)，以及国家尺度的美国长期生态研究网络(US-LTER)、英国环境变化监测网络(ECN)和中国生态系统研究网络(CERN)的发展历程、观测研究进展；总结了生态环境监测网站的发展趋势，即重视台站的联网观测研究，注重观测标准化和规范化及数据共享，重视观测手段智能化与自动化，注重综合观测与模型模拟相结合；提出国家环境保护生态监测台站网络是现有国家环境监测网络的拓展和完善，也是今后开展区域生态环境综合监测与评估的重要基础。
【期刊名称】中国环境监测【年(卷),期】2014(000)005【总页数】7【关键词】生态环境观测研究网络；国家环境保护“十二五”科技发展规划；国家环境保护野外观测研究台站生态系统作为地球生命支持系统，为人类社会发展提供多种生态服务和产品。
工业革命以来，随着人口增长和工业化、城市化发展，以及对生态系统的不合理利用和对自然资源的掠夺式经营，全球许多地方生态环境状况恶化，出现了诸如气候变化、荒漠化、环境污染、区域生态系统退化、生物多样性丧失等一系列生态环境问题。
为解决日益复杂化和复合化的生态环境问题以及更加科学地管理生态系统，各国科学家逐渐认识到开展生态环境长期定位观测研究非常必要。
生态环境观测研究台站是在特定区域或生态系统分布区建立长期观测研究设施，用于对自然状态或人为干扰下生态系统的动态变化格局与过程进行长期监测[1], 通过长期定位观测能够识别和剔除生态环境短期波动带来的不确定性，研究生态系统发生、发展、演替的内在规律和变化机制，揭示生态系统的周期性规律，为生态环境管理及调控提供支持[2]。
无线传感器网络国内外研究现状概要
无线传感器网络国内外研究现状摘要:无线传感器网络(WSN综合了传感器技术、微电子机械系统(MEMS嵌入式计算技术.分布式信息处理技术和无线通信技术,能够协作地实时感知、采集、处理和传输各种环境或监测对象的信息.具有十分广阔的应用前景,成为国内外学术界和工业界新的研究领域研究热点。
本文简要介绍了无线传感器网络的网络结构、节点组成,分析了无线传感器网络的特点及其与现有网络的区别。
进而介绍现有无线传感器网络中的MAC层技术、路由技术、节点技术和跨层设计等关键技术。
最后展望无线传俄器网络的应用和发展并指出关键技术的进步将起到决定性的促进作用。
关键词:无线传感器网络节点MAC层路由协议跨层设计Abstract: Wireless sensor network (WSN is integration of sensor techniques, Micro-Electro-Mechanical Systems, embedded computation techniques, distributed computation techniques and wireless communication technique. They can be used for sensing, collecting, processing and transferring information of monitored objects for users. As a new research area and interest hotspot of academia and industries, Wireless Sensor Network(WSN has a wide application future. This paper briefly introduced the wireless sensor network of networks, nodes, the analysis of the characteristics of wireless sensor networks and the differences wihthe existing networks. And the MAC layer technology, routing technology, joint cross-layer design technology and key technology are introduced . At last the prospects of wireless sensor network are discussed in this article.Key Words: Wireless Sensor Network, node, MAC, routing protocol, Cross-layer design一、概述随着通信技术、嵌入式计算技术和传感器技术的发展进步,包括微电子机械系统(Micro-Electro-Mechanical Systems,MEMS以及相关的接口、信号处现技术的飞速发展和日益成熟,具有感知能力、计算能力和通信能力的微型传感器网络引起了人们的极大关注。
健康状况调查报告模板(8篇)
健康状况调查报告模板（8篇）健康状况调查报告模板（通用8篇）健康状况调查报告模板篇1一、调查目的小学生是祖国的未来，这个群体的健康与否，预示着国家的发展是否处于一个良性状态，同时，小学生处于身心发展阶段，有很大的可塑性，加强小学生的心理指导，可以尽可能的减少未来的心理疾病人数，对我们建设现代化强国，改善人口结构都有着举足轻重的作用。
未成年人的身体和心理能否健康发展，关系到国民素质的提高和国家、民族的前途。
加强对小学生的心理指导，是预防和治疗心理疾病重要一环。
要做好这项工作，认真进行小学生的心理情况调查，对我们分析、了解情况，对我们探索解决问题的办法，都是必不可少的。
20__年10月5日——11月15日，我对我校店子二小四——六年级学生进行了小学生心理健康现状问卷调查，调查结果对了解我校学生心理健康现状，把握其心理动态，分析心理问题成因，寻找合理的教育对策提供了有益帮助。
二、对象和方法(一)对象：__小学四——六年级学生进行调查，基本情况见表：调查对象问卷发收情况一览表：问卷人数回收问卷回收率有效卷四年级3030100%五年级3030100%六年级3030100%总数9090100%(二)材料与方法：调查问卷是分别从小学生的人际关系、挫折适应、青春期心理，考试焦虑、厌学及性格等六个方面设计的问卷，共21个小题，均为简单易行的单项选择题，由学生按问卷各题的要求，根据自己的情况逐一实情回答。
(三)统计：以年级为单位，按实际答题人数统计各题各项目人数，以实际答卷总数作基数计算百分比。
三、调查分析从调查情况看，学习上存在问题的集中在：学习方法，学习习惯、注意力不集中、马虎、自主性、厌学情绪等。
根据统计，这一类学生达到41人(当然，这其中有交叉现象，下同)，占49%。
其次所占比例较大的是社交障碍。
在调查过程中，这类学生有2人，占2.2%。
主要反映在不会和同学、老师，家长沟通，不爱主动与他人交往。
自私，以自我为主。
认知负荷超载场景下人机协同与信任的有效性评测模式——以飞行员应急条件下的认知场景为例
作者简介：喻国明（１９５７—），男，上海人，北京师范大学新闻传播学院教授，北京师范大学传播创新与未来媒体实验平台主任，博士生导师，主要从事认知神经传播学、传媒经济学、舆论学研究；杨 雅（１９８８—），女，天津人，北京师范大学新闻传播学院副教授，北京师范大学认知神经传播学实验室副主任，主要从事媒介技术与社会发展、认知传播效果研究；修利超（１９８４—），男，河北承德人，北京师范大学认知神经传播学实验室副主任，工程师，主要从事认知神经传播学研究；程思琪（１９９２—），女，湖南岳阳人，暨南大学新闻与传播学院讲师，北京师范大学心理学部博士后，主要从事认知传播效果研究；郭婧一（１９９２—），女，山东济南人，北京师范大学认知神经科学与学习国家重点实验室、ＩＤＧ／麦戈文脑科学研究院博士后，主要从事认知神经传播学、网络新媒体与社会发展研究；刘 晗（１９９７—），女，云南昆明人，北京师范大学新闻传播学院博士研究生，主要从事认知传播效果研究；苏健威（１９９６—），男，河北张家口人，北京师范大学新闻传播学院博士研究生，主要从事认知神经传播学、游戏与扩展现实研究。
２０２３ １０Ｎｏ １０，２０２３ 学 术 探 索ＡｃａｄｅｍｉｃＥｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ２０２３年１０月Ｏｃｔ．，２０２３认知负荷超载场景下人机协同与信任的有效性评测模式———以飞行员应急条件下的认知场景为例喻国明１，杨 雅１，修利超２，程思琪３，郭婧一４，刘 晗１，苏健威１（１．北京师范大学 新闻传播学院；２．北京师范大学 认知神经传播学实验室，北京 １００８７５；３．暨南大学 新闻与传播学院，广东 广州 ５１０６３２；４．北京师范大学 认知神经科学与学习国家重点实验室、ＩＤＧ／麦戈文脑科学研究院，北京 １００８７５）摘要：本项研究基于飞行员应急条件下认知状态，研究人机协同决策方法和干预训练策略。
研究基于“应急条件监测和定级—飞行员认知脑荷状态实时评估—人机协同决策模式定级—控制风险、优化决策、保证任务完成”的思路，提出更具动态性、针对性、适应复杂非线性应急场景的人机协同决策方案。
CTC概述
(2)编组站。芝加哥最大的编组站是UP公司的普洛维索编组站，与13个铁路公司的线路接轨，共有5个场，到达场有30条线路，编组场有66条分类线。每天办理车数为2200辆，到达24列，始发24列。其中开往本公司线路的列车有12列，有4—6列单元列车，每列编组120辆，4台机车重联牵引；与其他铁路公司交换12列；平均中时26.4h，每办理一辆车的清算费用为26.74美元。
4货运营销
由公司一级的营销部门进行市场调查，确定营销政策，稳定长期用户，招揽新的货主。营销部门有权协商定价。对货主提出的运输要求，按日历通报调度部门，由调度部门组织落实。例如CSX铁路公司运输收入的81％，来自10项长期稳定的货源(煤炭、化工、农产品、化肥、粮食、汽车及零部件、集装箱、木材及纸张、钢铁金属、食品及消费品)，这些货源基本都是以单元(始发直达)列车的组织方式进行运输。
3运行图
各铁路公司都设有专门的编图部门，自主编制本公司的运行图。一般是根据货运市场的需求、营销计划和大中型维修施工，每周编一次。美国铁路客运公司(Amtrak)的客车运行图由客运公司统一编制，有关铁路公司将客车运行图纳入本公司的运行图内。各铁路公司对客运公司提出的增加运行线的要求，在线路能力允许时，能够给予安排，但线路能力不足时则需根据实际情况进行协商。
德国
德国ICE高速列车通过LZB系统列车一地面问双向通信、险情报警信息系统(包括风、雪、塌方、热轴)、车载无线故障监视诊断系统与地面控制中心和维修中心构成集行车调度指挥、控制、故障监测、维护等功能于一体的系统。
欧洲其他国家
与国内外同类技术比较.doc
与国内外同类技术比较与国内外同类技术比较(一)国内外同类技术分析报告国内外同类技术分析报告一、本项目国内外科技创新发展概况和最新发展趋势随着造船吨位的不断加大，国内外造船模式趋向于大分段建造方式，主要目的是为了缩短船坞（船台）的使用周期，提高船坞（船台）的利用率，即分段在船体车间预制，通过平移设备（如重型平板车等），将经过涂装处理后的分段移至船坞（船台）侧的分段堆场，然后再用起重设备将预制分段吊运至船坞（船台）中，进行船体总装焊接。
在我国的造船厂中，船坞（船台）侧配置的起重设备常见的是门座起重机和百吨级造船门式起重机。
我公司研制的千吨级造船门式起重机是一种大起重量、大跨度、多功能、高效率的门式起重机械。
它专用于船坞或船台进行大型船体分段运输、对接及翻身作业。
其特点：1）具有单吊、抬吊、空中翻身、空中不平微转等多种功能；2）上小车设有双主钩，分别置于主梁两外侧，可单独或同时横向移动0-2m；3）下小车设有主、副两钩，置于主梁中心下方；4）上、下小车可以相互联动及空越作业；5）为防止暴风袭击，设有安全可靠的夹轨器、地锚以及轮边制动器等防风装置。
而近十年来，随着造船的大型化发展趋势，造船门式起重机的需求急剧增长。
与传统门座起重机相比，我公司研制的千吨级造船门式起重机对船体分段的安装和运输具有明显的优势，横跨在船坞（船台）上的起重机，能在覆盖船坞（船台）的平面内为装配现场服务，不仅具有升降、平移功能，而且可以实施船体分段的空中翻身，把分段调节到船体所需的焊接位置。
国外起重运输机械随着国际市场竞争加剧的驱动，其科技含量明显提高，近年来主要工业国家的发展趋势如下：（1）采用新理论、新技术和新手段。
进一步开展物料搬运机械的载荷变化规律、动态特性、疲劳特性和可靠性的试验研究；推广采用优化设计、可靠性概率设计、极限状态设计、虚拟样机设计、CAD/CAE设计以及协同设计等现代设计方法。
（2）向自动、智能、信息、成套、数字系统规模化发展。
故障检测开题报告PPT
国内外研究现状
2000年J.B.Tenenbaum和S.T.Roweis等人在《Science》上发表了两篇关于 流形学 习的 文 章 ，他 们分 别 提出了 各自 的 流形学 习算 法 、等距 映射 算法 [13](Isometric Mapping ， ISOMAP ）和局部线性嵌入算法 [14] （ Locally Linear Embedding，LLE）。流形学习方法作为一种新的非线性维数约简的 方法，在数据挖掘和特征提取等领域中被广泛应用。Sadeghian Alireza[15]将 小波包分解和神经网络技术结合，提出了一种关于转子的故障在线监测系统 。Zacharias E. Gketsis[16]等人利用小波变化提取信号中故障特征，然后用人 工神经网络的方法进行诊断识别，该方法可以自动识别电机绕组的短路故障 。Crampton[17]等人发现当采集的数据含有噪声时，使用SVM检测故障的方 法比其它同类方法效果更好。Jack 等[18]人将 SVM 应用于滚动轴承的状态检 测中，利用遗传算法优化 SVM 的参数，取得比较好的推广性能。 瑞士 KISTLER公司推出了基于切削力的加工监测系统，西门子的数控机 床远程监测诊断系统 EPS， FANUC公司的 18i 和 30i 也具有类似功能，但是他 们只能实现机床电气系统类型的故障检测。 在国内，北京机床研究所和原吉林工业大学是较早开展数控机床可靠性研 究的科研机构，于 20世纪 80年代前后开始对数控机床可靠性的概念及其表征 方法、数控机床零部件的疲劳强度可靠性进行探讨 [19-21]。胡新等[22]在分析 数控机床故障诊断技术发展现状及数控机床故障特点的基础上，以数控车床 的工件质量品质因素为对象构建贝叶斯网络，开发了基于贝叶斯网络的故障 诊断系统，并通过实验验证了系统的有效性。
熊猫调查总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言大熊猫，被誉为“中国国宝”，是我国特有的一种珍稀动物，也是全球生物多样性的重要组成部分。
近年来，随着生态环境保护意识的提高，大熊猫的保护工作得到了广泛关注。
本报告旨在总结我国大熊猫调查工作的成果，分析存在的问题，并提出相应的对策建议。
二、调查背景1. 大熊猫的濒危现状：据世界自然保护联盟（IUCN）评估，大熊猫的野生种群数量已从20世纪80年代的1000余只增加到目前的1600余只，但仍处于濒危状态。
2. 保护工作的重要性：大熊猫的保护工作不仅关系到生物多样性的保护，还体现了我国生态文明建设的成果。
因此，开展大熊猫调查工作具有重要意义。
3. 调查工作的必要性：为了更好地了解大熊猫的生存状况，科学制定保护策略，有必要开展大熊猫调查工作。
三、调查方法1. 野外调查：通过设置监测站点，对大熊猫的栖息地、活动范围、食物来源等进行实地调查。
2. 遥感监测：利用卫星遥感技术，对大熊猫栖息地进行监测，获取大熊猫分布、活动等信息。
3. 分子生物学技术：通过DNA检测、遗传多样性分析等方法，了解大熊猫的种群结构和遗传多样性。
4. 公众参与：通过科普宣传、志愿者活动等方式，提高公众对大熊猫保护的意识，鼓励公众参与调查工作。
四、调查结果1. 栖息地状况：大熊猫的栖息地主要集中在四川、陕西、甘肃等省份的山区，其中四川的岷山、邛崃、大相岭等地区是大熊猫的主要栖息地。
2. 种群数量：根据野外调查和遥感监测数据，我国大熊猫野生种群数量已从20世纪80年代的1000余只增加到目前的1600余只。
3. 遗传多样性：通过分子生物学技术分析，发现大熊猫的遗传多样性较高，种群间存在一定的遗传隔离。
4. 栖息地威胁：栖息地破碎化、非法狩猎、气候变化等因素对大熊猫的生存构成威胁。
五、存在问题1. 栖息地破碎化：人类活动导致大熊猫栖息地破碎化，降低了大熊猫的生存和繁衍能力。
2. 非法狩猎：部分地区的非法狩猎活动仍然存在，对大熊猫的种群数量造成威胁。
状态监测技术国内外研究现状调查报告
状态监测技术国内外研究现状调查报告目录1 检修的定义与检修体制的发展历程 (1)2 状态监测国内外研究现状 (2)2.1状态检修业务流程 (2)2.2状态监测技术的分类与发展 (3)2.2.1变压器在线监测技术 (3)2.2.2电容型设备在线监测技术 (5)2.2.3金属氧化物避雷器在线监测技术 (6)2.2.4断路器和GIS设备在线监测技术 (6)2.2.5交联聚乙烯电缆在线监测技术 (7)2.2.6输电线路在线监测技术 (7)2.2.7带电检测技术 (7)2.3在线监测及带电检测技术在中国的应用现状 (8)3 状态监测技术存在的问题 (8)参考文献 (10)附录A (12)1 检修的定义与检修体制的发展历程正常运行的设备可能会发生故障，要求对设备进行检修，日本工业标准JIS 对检修做了如下定义：“所谓检修，是指把产品保持在使用及运用状态以及为排除故障和缺陷所进行的一切处置及活动”。
有效的检修应该能够降低设备故障的频率，减小设备故障的影响，延长设备使用寿命，对于电网企业来说，输变电设备的有效检修还可以提高供电可靠性，保证良好的供电质量，减少停电造成的经济损失，提升企业的社会影响与形象。
因此，确保经济、合理、有效的设备检修方式对电网企业的发展意义深远。
工业发展从手工作坊到机械化和电气化，各个时期的设备管理与检修方式有很大的变化，一般来说可以概括为四个阶段，各阶段特点见表A-1。
第一次产业革命时期对设备实行事后维修，运行人员兼做维修工作。
第二次产业革命时期开始实行预防性计划检修，检修从生产中分离出来，形成相对独立的专业工作，产生了检修人员，有了专业性检修队伍。
第三次产业革命时期推行考虑经济目标的检修，开始应用设备寿命周期费用概念进行设备管理。
第四次产业革命时期正逐渐实施以设备状态监测和故障诊断为基础的状态检修，即基于设备状态的检修。
从该表可以清楚地看到，设备检修体制是随着生产力的发展、科学技术的进步而不断演变的。
人群心脏状态新指标大样本调研和数据分析研究的开题报告
人群心脏状态新指标大样本调研和数据分析研究的开题报告一、研究背景及意义随着社会的发展，人们生活方式的改变、环境污染的加剧、工作压力的增加等，心血管疾病的发病率呈现出逐年增长的趋势。
心脏状态的监测可以帮助我们了解人的心脏反应和健康状况，有助于判断是否存在心血管疾病的风险，从而做出预防措施。
然而，现有的心脏状态指标多为传统指标，如心率、心电图等，这些指标无法完全反映人群心脏状态，因此需要研究出一种新的指标。
本研究旨在探究人群心脏状态的新指标，并通过大样本调研和数据分析研究，建立起可靠的标准，为心血管疾病的预防和诊治提供依据，具有重要的理论和实践意义。
二、研究内容及目标本研究主要内容包括：1. 基于心电信号、脉搏波信号的心脏状态指标探究和筛选。
2. 通过大样本调研和数据分析，得到人群心脏状态的新指标及其标准。
3. 探讨新指标与传统指标之间的关系和对心血管疾病预测能力的比较。
本研究的主要目标是建立可靠的人群心脏状态新指标，并通过统计学方法来验证这些指标的有效性和可行性，为心血管疾病的预防和诊治提供科学依据。
三、研究方法本研究将采用以下方法进行：1. 搜集国内外相关文献，对心脏状态指标进行全面比较和总结。
2. 利用数字信号处理技术和统计学方法，分析心电信号和脉搏波信号，筛选并分析具有代表性的指标。
3. 通过大样本调研和采集实验数据，利用数据挖掘技术和假设检验方法，进行数据分析和结果统计，得出新指标及其标准。
4. 对新指标和传统指标进行比较分析，确定其对心血管疾病预测的能力。
四、研究预期结果本研究预期结果如下：1. 基于心电信号和脉搏波信号，筛选出适用于人群的新心脏状态指标，并建立其标准。
2. 通过数据分析，验证新指标的有效性和可行性。
3. 结合患者调查、临床表现等，探讨新指标和传统指标对心血管疾病预测能力的比较分析。
五、研究进度安排本研究预计用时一年半，具体进度安排如下：第一阶段：文献综述和指标筛选。
用时3个月。
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状态监测技术国内外研究现状调查报告目录1 检修的定义与检修体制的发展历程 (1)2 状态监测国内外研究现状 (2)2.1状态检修业务流程 (2)2.2状态监测技术的分类与发展 (3)2.2.1变压器在线监测技术 (3)2.2.2电容型设备在线监测技术 (5)2.2.3金属氧化物避雷器在线监测技术 (6)2.2.4断路器和GIS设备在线监测技术 (6)2.2.5交联聚乙烯电缆在线监测技术 (7)2.2.6输电线路在线监测技术 (7)2.2.7带电检测技术 (7)2.3在线监测及带电检测技术在中国的应用现状 (8)3 状态监测技术存在的问题 (8)参考文献 (10)附录A (12)1 检修的定义与检修体制的发展历程正常运行的设备可能会发生故障，要求对设备进行检修，日本工业标准JIS 对检修做了如下定义：“所谓检修，是指把产品保持在使用及运用状态以及为排除故障和缺陷所进行的一切处置及活动”。
有效的检修应该能够降低设备故障的频率，减小设备故障的影响，延长设备使用寿命，对于电网企业来说，输变电设备的有效检修还可以提高供电可靠性，保证良好的供电质量，减少停电造成的经济损失，提升企业的社会影响与形象。
因此，确保经济、合理、有效的设备检修方式对电网企业的发展意义深远。
工业发展从手工作坊到机械化和电气化，各个时期的设备管理与检修方式有很大的变化，一般来说可以概括为四个阶段，各阶段特点见表A-1。
第一次产业革命时期对设备实行事后维修，运行人员兼做维修工作。
第二次产业革命时期开始实行预防性计划检修，检修从生产中分离出来，形成相对独立的专业工作，产生了检修人员，有了专业性检修队伍。
第三次产业革命时期推行考虑经济目标的检修，开始应用设备寿命周期费用概念进行设备管理。
第四次产业革命时期正逐渐实施以设备状态监测和故障诊断为基础的状态检修，即基于设备状态的检修。
从该表可以清楚地看到，设备检修体制是随着生产力的发展、科学技术的进步而不断演变的。
它在很大程度上反映出生产力发展水平和技术管理水平的高低。
在检修体制演变的过程中，根据不同的行业特点、不同的设备管理要求，出现了各种追求不同具体目标的检修方式。
事后维修(Corrective Maintenance)是当设备发生故障或其它失效时进行的非计划性维修。
在现代管理设备要求下，事后维修仅用于对生产影响极小的非重点设备、有冗余配置的设备或采用其它检修方式不经济的设备。
这种检修方式又称为故障维修。
预防性计划检修(Preventive Maintenance)是一种以时间为基础的预防检修方式，也称计划检修。
它是根据设备磨损的统计规律或经验，事先确定检修类别、检修周期、设备检修内容、检修备件及材料等的检修方式。
定期检修适合于已知设备磨损规律的设备，以及难以随时停机进行检修的流程工业、自动生产线设备。
状态检修(Condition Based Maintenance)是从预防性检修发展而来的更高层次的检修体制，是一种以设备状态为基础、以预测设备状态发展趋势为依据的检修方式。
它根据设备的巡检、例行试验、在线监测、诊断性试验等方式提供的信息、经过分析处理，判断设备的健康和性能劣化状况及其发展趋势，并在设备故障发生前及性能降低到不允许极限前有计划地安排检修。
根据以上的定义可以看出，状态检修与事故检修均着眼于设备故障发生的时间，力图在设备故障现象发现前或发生后及时予以处理，消除故障隐患或故障，保证设备能够正常发挥其设计功能，而定期检修作为事故检修与状态检修的过渡性检修体制，其出现与特定时代的技术背景和设备的复杂程度有关，最终将被状态检修所替代，仅作为一种辅助性检修的选择。
与早期的事后检修与定期检修相比，状态检修能够对设备进行适时地、有针对性地维修，不仅能保证设备处于良好的技术状态，而且能够充分利用零部件的寿命，有效地避免“维修不足”和“维修过剩”的情况，目前，状态检修已广泛应用于美国、法国等发达国家电力系统的检修实践中，美国电力研究院的研究结果表明，实施状态检修可提高设备利用率5%以上，节约费用25%~30%。
2 状态监测国内外研究现状2.1状态检修业务流程依据国家电网公司出台的设备状态检修管理规定的相关内容，状态检修是企业以安全、环境、效益等为基础，通过设备的状态评价、风险分析、检修决策等手段开展设备检修工作，达到设备运行安全可靠、检修成本合理的一种设备检修策略。
根据国家电网公司相关规程，状态检修业务流程如图2-1所示。
设备状态量状态评价风险评估检修决策图2-1 状态检修业务流程图设备状态量是指直接或间接表征设备状态的各类信息如数据、声音、图像、现象等，状态量主要由原始资料、运行资料、检修试验资料、其他资料四部分构成，基本涵盖了设备生命周期内的所有历史资料以及与该设备相关的家族缺陷、不良工况等资料。
设备状态的评价应该基于巡检及例行试验、诊断性试验、在线监测、带电检测、家族缺陷、不良工况等状态信息，包括其现象强度、量值大小以及发展趋势，结合与同类设备的比较，对反应设备健康状态的各状态量指标进行分析评价，从而确定设备在评价时刻的状态等级。
风险评估是指在设备状态评价的基础上，评估设备出现故障的可能性和后果的严重程度，确定设备面临的和可能导致的风险。
检修决策是指依据设备状态评价结果，考虑风险因素，确定设备检修的类别、内容及时间。
2.2状态监测技术的分类与发展根据设备状态评价的定义可以看出，状态评价的基础是与设备健康状态相关的信息的获取，即广义的状态监测，传统的状态监测包含巡检和例行试验，然而，随着电力系统向高压、大容量、大电网发展，对电力系统安全可靠性指标的要求越来越高，传统状态监测手段的局限性越来越明显。
主要体现在：巡检仅能发现设备明显的故障隐患或故障点；例行试验需停电、按固定周期进行，不能及时发现电气设备绝缘缺陷和反映设备及时状态；停电试验与设备实际运行环境、状态参数等方面存在很大差异，例行试验结果影响设备状态评价的准确性。
随着传感器技术、通信技术与数据处理技术的发展，在线监测与带电检测技术得到了快速的发展，已在国内电网进行了一段时间的应用，取得了大量宝贵的实践经验与基础数据信息，并已出台了相关设备规范与技术标准。
下面即对在线监测和带电检测技术研究现状进行总结分析。
国内外对数遍带你设备在线监测及带电检测技术的探索和研究已有30多年的历史。
由于电气设备种类繁多、结构各异，其在线监测及带电检测项目各有不同。
目前，相对成熟应用的在线监测及带电检测技术有变压器、GIS及罐式断路器等设备局部放电监测、变压器油色谱分析、电容性设备电容量及介损带电测试、氧化锌避雷器泄漏电流监测、红外测温、紫外检测等。
2.2.1变压器在线监测技术变压器是电力系统中最关键的设备之一，其安全稳定运行是对电力系统安全、可靠、优质、经济运行的重要保证。
目前，变压器在线监测的主要项目有：油中溶解气体测量和分析、局部放电测量和定位、绕组变形、铁芯接地电流监测及振动频谱监测等。
1）变压器油中溶解气体在线监测监测变压器油中特征气体量—油中溶解气体分析(Dissolved Gases Analysis，DGA)已被证明对于发现油浸变压器内部潜伏性故障，特别是过热性、电弧性、绝缘破坏性故障相当有效和可靠。
现场试验和模拟试验表明，不同的故障类型产生的主要特征气体和次要特征气体见表2-1。
表2-1 不同故障类型产生的气体故障类型主要气体组分次要气体组分油过热CH4，C2H4，H2，C2H6油和纸过热CH4，C2H4，CO，CO2H2，C2H6油纸绝缘中局部放电CH4，CH4，CO C2H2，CO2，C2H6油中火花放电H2，C2H2——油中电弧H2，C2H2CH4，C2H4，C2H6油和纸中电弧H2，C2H2，CO，CO2CH4，C2H4，C2H6安装油中特征气体传感器对油中气相色谱实施在线监测，就可监测那些发展周期较短的故障。
目前，技术相对比较成熟的油中气相色谱在线监测装置有美国Servemn公司T8变压器在线监测仪，其除了监测油中H2、CH4、C2H6、C2H4、C2H2、CO、CO2和O28种气体外，还可对油中水份和变压器油温进行在线监测，所采集数据经处理后可使用三比值、四比值、谱图法等进行分析和故障诊断。
英国Kelman有限公司TRANSFIX新一代油中气体及微水在线监测系统首次将光声光谱(Photoacoustic Spectroscopy，PAS)技术应用于绝缘油中溶解气体及水份分析领域，监测8种气体及微水。
加拿大BravTech公司TAM-VI变压器油色谱在线监测系统可同时检测H2、CO、CH4、C2H6、C2H4、C2H26种故障特征气体。
国内产品有宁波理工MGA2000变压器色谱在线监测系统，其采用特制的纳米晶半导体检测器检测H2、CO、CH4、C2H4、C2H2、C2H6、总烃；采用微水检测单元检测H2O。
2）变压器局部放电在线监测局部放电是变压器常见故障的主要原因。
据统计，中国110kV及以上电力变压器事故中，有50%属于正常运行电压下发生匝间短路，其原因大多是局部放电所致。
目前，变压器局部放电在线监测方法很多，常用的方法主要有：脉冲电流法、射频检测法、放电能量检测法、声测法、超高频法。
其中，射频检测法和超高频法由于信号频率高、抗干扰性能好，随着数字滤波技术、信号采集技术、选频技术的发展，得到了越来越多的应用。
3）变压器绕组变形在线监测变压器绕组变形在变压器事故中占有很高的比例，绕组变形检测已引起了电力部门的高度重视。
目前，国内主要采用频率响应分析法(Frequency Response Analysis，FRA)和低压脉冲法(Low V oltage Impulse，LVI)2种离线测试手段进行绕组变形检测。
为了提高FRA诊断的准确率，测量频率范围被分为几段，在整个频率范围内及每一分段的相关系数和标准偏差都被作为诊断用的特性参数。
与FRA相比，LVI具有对其他非试验绕组的变形不敏感、便于实现故障定位的优点；但也存在间隔时间较长时、重复性差的缺点。
近年来，基于变压器短路阻抗及阻抗中的电感分量与绕组几何尺寸及相对位置有关，通过在线监测变压器短路电抗变化来分析绕组状况的技术逐渐得到重视。
现场试验证明这种测量方法具有较高的准确性和稳定性；但是，由于它只是一个外在表征量，存在对绕组的变形类型不敏感的缺点。
4）变压器铁芯接地电流在线监测电力变压器正常运行时，铁芯必须一点可靠接地，否则铁芯对地产生悬浮电压或铁芯多点接地产生发热故障，严重威胁变压器以及电网的安全。
目前，国内外都把铁芯接地电流作为诊断大型变压器铁芯短路故障的特征量。
铁芯或夹件接地电流主要是容性电流，常利用穿心电流传感器取样测量。