桥墩、承台施工方案
桥墩、承台施工方案
桥墩、承台施工方案在桥梁工程中,桥墩和承台是起着连接桥梁上部结构和下部基础的重要作用的构件。
其施工方案对桥梁的整体质量和安全性起着决定性作用。
在进行桥墩、承台施工时,需要根据具体的工程条件和要求,制定相应的施工方案,保证施工质量和进度。
1. 施工准备在进行桥墩、承台施工前,首先需要进行充分的施工准备工作。
这包括对施工现场进行勘察和测量,确定施工范围和要求;制定施工计划和进度表,确定施工队伍和分工;准备必要的材料、设备和机具,确保施工正常进行。
2. 桥墩施工桥墩是支撑桥梁上部结构的重要构件,其施工质量直接影响着整个桥梁的安全性和稳定性。
在进行桥墩施工时,需要根据设计要求和规范,采取合适的施工方法和工艺,确保桥墩的准确度和承载能力。
3. 承台施工承台是连接桥墩和桥梁上部结构的重要支撑构件,承担着传递荷载的功能。
在进行承台施工时,需要考虑到承台的结构稳定性和安全性,采取适当的加固措施和施工工艺,确保承台的质量和可靠性。
4. 施工安全在进行桥墩、承台施工时,施工安全是一项重要的考虑因素。
施工人员需要严格遵守安全规范和要求,使用安全设备和防护措施,确保施工作业的安全进行。
5. 施工质量控制施工质量控制是桥墩、承台施工中的关键环节。
需要进行全程监控和检查,确保施工过程中质量符合设计要求和标准,防止施工质量问题对桥梁工程的影响。
6. 施工进度管理在桥墩、承台施工中,施工进度管理是确保工程顺利进行的关键。
需要根据施工计划和进度表,严格控制施工进度,合理安排工期和资源,保证施工工程按时完成。
综上所述,桥墩、承台施工方案对于桥梁工程的安全性、质量和进度有着重要的影响。
只有制定科学合理的施工方案,全面考虑施工过程中的各种因素,才能确保桥梁工程的顺利进行和顺利竣工。
公路桥梁墩台施工方案及方法
公路桥梁墩台施工方案及方法1、墩台身施工方法(1)施工前,凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆,定出墩台身位置。
墩台身钢筋在加工棚集中下料,现场绑扎成型,用吊车配合安装,墩身钢筋与基础预留联接筋焊接。
脚手架采用钢管脚手架搭设。
(2)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,模板用吊车安装,柱模四周用缆风绳对拉。
混凝土采用混凝土灌车运输,输送泵入模,水平分层连续浇筑,混凝土灌注完毕后,顶面混凝土应高出设计标高3~5cm,采用塑料薄膜包裹保水养护。
(3)柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑,先浇筑上系梁以下的部分,后浇筑系梁以上的部分,系梁采用抱箍承重支架完成。
施工时水平分层进行,浇筑到距模板上口不少于10~15cm的位置为止,排柱式墩身,各立桩应保持一致。
混凝土强度达到0.2-0.5MPa后,方可脱侧模,承重底模待混凝土强度达到设计强度标准值的75%后,方可拆除。
已浇混凝土及时采用塑料薄膜包裹保水养护。
下一节模板在已浇混凝土强度达到10~15MPa后,才可用吊车配合支立。
施工中应严格控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心,施工到系梁位置时应安排系梁施工。
2、墩台帽施工方法(1)墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。
抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力,抱箍安装后,用吊车将I400a型钢吊到抱箍两侧的牛腿上,两侧用螺栓连成平面框架,依靠墩身定位,再用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。
(2)肋式台台帽采用穿心螺杆锚固1400a型钢作为支架施工方案。
穿心螺杆Φ50mm、材质为45号钢。
穿心螺杆安装后,吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中,工字钢用螺栓连成平面框架,紧贴墩身,用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。
(3)U台台帽及背墙搭设支架现浇施工。
(4)钢筋在加工棚下料制成排架,凿除墩台身高出的混凝土、测量放样定出墩台帽纵横轴线后,用吊车逐片起吊,在底模上绑扎、安装。
钢筋安装结束后吊装组拼侧模,侧模以对拉螺杆拉紧,用缆风绳调节模板垂直度,侧模顶口加设定位撑杆。
承台桥墩施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织及施工安排 (2)(一)、组织机构 (2)(二)、工期计划 (2)(三)、施工机械设备 (2)四、施工准备 (3)(一)、技术准备 (3)(二)、试验准备 (3)(三)、物资、机械准备 (4)(四)、现场准备 (4)五、承台、桥墩及盖梁施工 (4)(一)、承台 (4)1、测量放样 (5)2、开挖基坑 (5)3、垫层施工 (5)4、凿除桩头 (5)5、制作、安装钢筋 (6)6、搭设模板 (6)7、浇筑混凝土 (7)8、养护 (7)9、承台顶面的处理 (7)10、基坑回填 (7)(二)、桥墩 (7)1、钢筋绑扎: (7)2、脚手架施工 (9)3、安装模板: (12)4、砼浇筑: (15)5、拆模及养护: (16)(三)、盖梁工程 (16)1、模板工程 (16)2、钢筋工程 (17)3、混凝土工程 (18)六、质量保证措施 (18)七、安全保证措施: (20)1、《铁路桥涵设计基本规范》 TB10002.1—2005;2、《铁路桥涵施工规范》 TB10203—2002;3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415—2003;4、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 TB10210—2001;5、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB10002.4—2005;6、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设(2005)160 号;7、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210—2005;8、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18—2003;9、《建造边坡工程技术规范》 GB50330—2002;10、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303—2022;11、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203—2022;12、城市轨道交通试验线建设项目工程高架桥施工图;城市轨道交通试验线建设项目工程高架桥全长786m,共计桥墩29 个,本线桥墩采用矩形独柱墩,均采用现场浇注施工方法,1#~ 11#、14#~27#桥墩截面尺寸为1.8m×1.8m,跨越既有线处12#、13# 桥墩为门式墩,桥墩截面尺寸为1.4m×1.4m,桥墩净距为9m,梁底至既有线轨顶高度不小于7.3m,墩高范围为3~11m,0#、28#桥台截面尺寸为8.9m×5.4m。
承台、桥台施工方案
承台、桥台施工方案
1、施工顺序:
基坑开挖→排水→砼垫层→立模→绑扎钢筋→立柱插筋→砼灌注→养护→拆模→基坑回填
2 、施工方法
钻孔灌注桩施工完成并经小应变试验后,对其方可进行开挖。
采用挖掘机放坡无支护放坡开挖,挖深控制在距基底20cm左右,余下的土人工清理。
桥台模板采用木模板(1.22*2.44m或 1.0*2.0m),Φ48钢管背带,用Φ16对拉螺栓固定模板,外部采用方木75×75方木支撑。
桥台各有四个,其模板各配制一套另加倒用三次的损耗量。
模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。
钢筋制作前要做好原材料试验和焊接试验,并认真审阅图纸,按照图纸编制下料单,下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。
按下料单进行钢筋制作、分类堆码,现场进行绑扎。
绑扎时,可附加架力筋进行固定,墩柱插筋定位采用钢筋箍架固定,并注意插筋接头按规范要求错开布置。
砼灌注采用商品砼,承台砼为C25,桥台砼为C30,利用泵车浇注,分层灌注和捣固密实,用草包覆盖洒水养生。
当承台和桥台砼达到一定强度,经监理检查同意后,方可回填土。
回填土前应割除对拉螺栓头,排除积水,分层回填,分层夯实,每层厚度为20—30cm。
3、质量标准
宽度:±10mm 顶面高程:±10mm
高度:±10mm 纵横轴线:±15mm
平整度:<5mm 麻面:每侧〈1%。
桥墩承台大体积混凝土施工方案
桥墩承台大体积混凝土施工方案一、前言桥梁是连接城乡的重要交通设施,而桥梁的承台与墩的建设是桥梁结构中的重要组成部分。
在桥梁建设中,大体积混凝土施工是至关重要的环节,本文将就桥墩承台大体积混凝土施工方案进行探讨。
二、施工前准备1. 施工单位的组织在进行桥墩承台大体积混凝土施工之前,需要组织一支具备丰富施工经验和专业技术的施工队伍,并制定详细的施工计划。
2. 设备检修和调试确保混凝土搅拌设备、料斗、输送泵等设备运转正常,地面环境清洁整洁。
3. 施工人员培训对施工人员进行安全培训,确保每位工人都能熟练掌握操作流程和注意事项。
三、施工工艺1. 模板安装首先,需要制作好桥墩承台的支模和底模,按设计要求进行安装和调整,确保模板的水平和垂直度。
2. 钢筋加工和安装按设计要求加工钢筋,并按图纸要求进行正确的安装,包括主筋、箍筋和横隔筋等的设置,以确保混凝土结构的强度和稳定性。
3. 混凝土搅拌与浇筑在保证混凝土配合比的情况下,采用搅拌均匀、浇筑均匀的方式进行施工,确保混凝土质量符合设计要求。
4. 浇筑检查与整理在混凝土浇筑完成后,需要对浇筑体进行检查,排除气泡、夹杂物等缺陷,同时对表面进行修整,以确保混凝土表面平整美观。
四、施工安全与质量控制1. 安全管理严格遵守安全操作规程,保证施工人员的安全,设置警示标识,做好现场防护措施。
2. 质量控制根据设计要求,严格控制混凝土的配合比、捣捆时间和浇筑速度,对浇筑质量进行监测和控制。
五、总结桥墩承台大体积混凝土施工方案是桥梁建设工程中的重要环节,只有做好施工前的准备工作,严格按照施工工艺要求进行操作,同时加强施工安全和质量控制,才能保证桥梁结构的牢固和稳定。
希望本文对大体积混凝土施工方案有所启发和帮助。
桥墩桥台施工方案
桥墩桥台施工方案一、项目背景这座桥,跨越了两个城市,连接了无数人的命运。
桥墩桥台作为桥梁的重要组成部分,承载着整个桥梁的重量,责任重大。
我们要在保证质量的前提下,按时完成施工任务。
二、施工准备1.人员配备项目经理:负责整体施工进度和质量管理。
技术负责人:负责技术指导和技术交底。
施工队伍:分为桥墩施工队和桥台施工队,各负其责。
2.材料准备混凝土:选用优质混凝土,确保强度和耐久性。
钢筋:选用符合国家标准的钢筋,确保桥梁的稳定性。
模板:采用优质模板,保证桥梁外观美观。
3.设备准备混凝土搅拌车:保证混凝土的运输和供应。
塔吊:负责吊装钢筋、模板等材料。
泵车:用于混凝土的浇筑。
三、施工步骤1.桥墩施工(1)桩基施工:采用钻孔桩基,保证桩基质量。
(2)承台施工:在桩基上浇筑承台,为桥墩提供稳定的支撑。
(3)桥墩施工:采用滑模施工,确保桥墩的垂直度和美观度。
2.桥台施工(1)台身施工:采用现浇混凝土,保证台身质量。
(2)台帽施工:在台身上浇筑台帽,为桥梁提供平稳的过渡。
(3)挡块施工:在台帽两侧浇筑挡块,保证桥梁的稳定性。
四、质量控制1.材料检验:对所有进场材料进行严格检验,确保符合国家标准。
2.过程控制:对施工过程中的每个环节进行严格把关,确保施工质量。
3.验收标准:按照国家相关标准进行验收,确保桥梁质量。
五、安全措施1.施工现场设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆等。
2.对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
3.定期对施工现场进行检查,排除安全隐患。
六、施工进度1.桩基施工:预计用时30天。
2.承台施工:预计用时15天。
3.桥墩施工:预计用时60天。
4.桥台施工:预计用时30天。
5.验收及整改:预计用时15天。
七、这座桥梁,承载着无数人的期待和梦想。
作为桥梁建设者,我们要以高度的责任心和专业素养,确保桥梁的质量和安全。
让我们携手共进,为我国的桥梁事业贡献力量!注意事项就像施工中的一个个小陷阱,不注意就会跌进去,所以咱们得把这些都提前想好。
桥梁承台施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某跨河大桥,位于XX市XX区,全长XX公里。
桥梁采用预应力混凝土结构,主桥为XX米跨径,引桥为XX米跨径。
承台位于主桥和引桥桥墩处,采用钢筋混凝土结构,主要承担桥墩的竖向荷载和部分水平荷载。
二、施工准备1. 施工图纸及资料准备(1)熟悉施工图纸,了解桥梁承台的结构形式、尺寸、材料要求等。
(2)收集施工规范、标准、操作规程等相关资料。
2. 施工现场准备(1)确定施工区域,划分施工场地,确保施工顺利进行。
(2)搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
(3)准备施工设备,如混凝土搅拌车、振捣器、钢筋加工设备等。
3. 人员组织(1)成立施工项目部,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等职务。
(2)组织施工队伍,包括钢筋工、模板工、混凝土工等。
(3)进行施工人员培训,提高施工技能和安全意识。
三、施工工艺1. 钢筋加工(1)根据施工图纸,确定钢筋的直径、间距、长度等。
(2)加工钢筋,确保尺寸准确,表面平整。
(3)进行钢筋焊接,确保焊接质量。
2. 模板制作及安装(1)根据承台结构,制作模板,确保模板尺寸准确、牢固。
(2)安装模板,注意模板的垂直度和水平度。
(3)在模板内部设置支撑体系,保证模板在混凝土浇筑过程中的稳定性。
3. 混凝土浇筑(1)根据混凝土配合比,配制混凝土,确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。
(2)采用分层浇筑法,每层厚度控制在30cm左右。
(3)振捣混凝土,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
4. 养护(1)混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖养护,保持混凝土湿润。
(2)养护时间根据混凝土强度要求确定,一般不少于7天。
(3)养护期间,注意观察混凝土表面,发现裂缝、变形等问题及时处理。
四、施工质量控制1. 钢筋加工质量(1)确保钢筋加工尺寸准确,表面平整。
(2)焊接质量符合规范要求,无虚焊、漏焊现象。
2. 模板制作及安装质量(1)模板尺寸准确,安装牢固。
(2)模板表面平整,无翘曲、变形等缺陷。
桥墩台施工方案
目录一工程概况 (2)二施工部署 (2)三施工准备1 技术准备 (4)2 生产准备 (4)四施工方法 (6)五重要施工管理措施1 技术管理措施 (13)2 质量保证措施 (14)3 冬、雨季施工措施 (15)4 工期保证措施 (16)5 安全文明保证措施 (16)6 环境保护措施 (18)附件一:施工进度计划表桥墩(台)施工方案一工程概况弯月山桥位于深圳湾滨海休闲带,东望香港大屿山,西靠深圳湾口岸。
桥梁长×宽=52×7m,砼灌注桩基础,下部结构为单柱式桥墩,共3个,桥墩柱直径为1.2m;桥台为肋式桥台,共2个。
桥墩(含墩柱及盖梁)、桥台(含承台、台身及台帽)均为现浇钢筋混凝土(C35)结构。
二施工部署1项目组织机构根据本项目工程质量与工期规定,组成一个由曹康武任同志项目经理的强有力的现场项目施工管理机构,统一指挥、协调现场施工管理,保证工程按规定顺利完毕。
在本工程项目经理部中设项目经理1人,项目副经理1人,技术负责1人,组成现场管理领导小组。
本工程下部结构施工配现场施工员1人,质检员1人,安全员1人,材料员2人,测量员2人,施工作业人员19人及机修、机驶工3人,电工2人、实验工2人和其他5人组成现场项目施工管理机构。
项目组织机构设立如图:质 检 员安 全 员施 工 员技术负责人项目经理材 料 员项目副经理电工班试验班其他人员机修机驶班钢筋班测量班木工班混凝土班桥墩(台)施工组织机构图2 施工部署原则根据工程质量规定,结合其它项目的需要,墩柱采用钢模板,委托厂家制作2套,其他模板采用新购优质胶合板。
商品混凝土,吊机吊浆入模。
3 施工进度计划安排按进度计划,桥墩(台)施工从2023年5月15日开始至6月16日结束,共计33天。
4质量目的桥墩、桥台质量达成优良。
5安全目的保证无重大工伤事故、不发生重大机损事故,坚决杜绝死亡事故,严格控制轻伤率在3‰内。
三施工准备1 技术准备(1)分项工程开工前,各施工技术人员抓紧熟悉图纸,掌握桥梁现浇混凝土结构施工的特性及应重点注意的问题,给工程的顺利施工发明条件。
特大桥承台、墩身施工方案
特大桥承台、墩身施工方案特大桥的建设是复杂而具有挑战性的工程,其中承台与墩身的施工尤为重要。
本文将围绕特大桥承台、墩身的施工方案展开探讨。
一、方案概述特大桥承台的施工方案应考虑到结构的稳定性、施工安全以及工期控制等方面的因素。
同时,墩身施工也需要具备高度的技术水平和严谨的施工流程。
二、承台施工方案1. 基础处理在施工前,需要对承台的基础进行认真处理,包括地基加固、土方开挖等工作,确保承台基础牢固。
2. 钢筋加工与安装承台的钢筋加工要求精准,安装过程中应保持水平、垂直度,确保结构的强度和稳定性。
3. 模板搭设搭设模板是承台施工中关键的步骤,需要根据设计图纸要求,精确搭建模板,确保承台的准确形状。
4. 混凝土浇筑在模板搭设完成后,需进行混凝土浇筑,控制浇筑质量、温度和震动等参数,确保混凝土的均匀性和牢固性。
5. 后续处理混凝土凝固后,需要进行后续处理,包括拆除模板、保养和养护等工作。
三、墩身施工方案1. 墩身型式选择根据特大桥结构设计要求,选择合适的墩身型式,包括整体式、预制式等,确保结构的稳定性。
2. 墩身材料选用墩身建设中应选用高强度的混凝土和优质的钢筋材料,确保墩身的承载力和耐久性。
3. 施工工艺控制墩身施工中需控制施工工艺,包括模板搭设、钢筋安装、混凝土浇筑等环节,保证墩身结构的精准度和一致性。
4. 质量检验建成后对墩身进行质量检验,包括强度测试、外观检查等,确保建成的墩身符合设计要求。
四、总结特大桥承台、墩身施工方案是特大桥建设中至关重要的环节,需严格遵循设计要求,精心施工,确保工程质量和安全。
同时,施工过程中需加强质量管理和安全监控,不断优化施工方案,提高工程施工效率和质量。
以上所述仅为特大桥承台、墩身施工方案的初步探讨,具体施工过程中还需结合实际情况制定详细的施工方案和措施,以确保工程的顺利进行和顺利完成。
桥墩、承台施工方案
一、桥墩施工1、工程简介:瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程(高楼溪段、吴界山段自驾车绿道)大桥全长105.08m,桥面宽度为13.25m,桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B类,地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,结构按7度设防。
桥梁起终里程:k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。
桥梁整体布置:(19+2×31+19)四跨Y型钢构实心板桥墩浇筑完成后先带模浇水养护,拆模后覆盖塑料膜养护。
实体桥墩施工工艺流程见图1。
图1 实体桥墩施工工艺流程图2、桥墩施工工艺2.1模板制作:要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度,保证各项指标符合设计和规范要求,模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂,确保模板严密不漏浆。
2.2测量放线:2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面,保证表面无杂物和污水,并对承台表面进行凿毛处理。
2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置,用红油漆在承台上标注,并画出桥墩范围。
2.3搭脚手架:施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上,先搭设Φ48钢管施工支架,支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。
作业平台范围要能满足施工场地需要,并且有安全网,要求网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。
2.4钢筋施工墩台身钢筋在钢筋加工场加工,检验合格后运至施工现场进行拼装。
2.4.1墩台身钢筋依据设计加工,采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋,经进场检验合格方可投入使用。
桥墩施工方案
桥墩施工技术一、承台施工1.1 基坑开挖1.1.1 测量定位施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点,做好开挖水平桩,根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线,并向外延展0.5~1m 作为施工作业面。
使用白灰标示出承台开挖轮廓线。
1.1.2 基坑开挖(1) 施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。
(2) 基坑开挖采用人工配合机械开挖,开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作,并根据现场情况在基坑的一角处做1 ~2个个集水井,防止基坑浸水,并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。
开挖过程应保证基坑底预留0.3m 采用人工开挖。
(3) 基坑开挖的土方应集中堆放,不得影响施工,并为承台灌注预留通道。
弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑的深度(弃土高度不得超过 1.5m )。
(4) 浇注垫层混凝土,其顶面高程不得高于承台底设计高程。
1.2 桩头环切法施工1.2.1 测定桩顶标高、划切割线基坑开挖后,将场地整理平整,测量人员进行放样,在桩顶标高以上 10cm 处定点,划出第一条切割线,随后在第一条切割线上方 10~ 15cm 处划出第二条切割线。
1.2.2 桩头环向切割用手持切割机将两条切割线进行切割,切割过程中深度不得大于钢筋保护层厚度,以免割伤桩基钢筋。
1.2.3 开槽切割后,在环向切割线上部用风镐小心地凿出一条环形槽,槽宽10cm 左右,深度以找出主筋为标准,在设计桩顶处形成一条保护隔离带,彻底消除大面积破桩时破坏桩头的可能。
1.2.4 剥桩头剥桩头是桩头凿除施工的主要步骤,在隔离槽以上采用风镐凿出桩顶钢筋,使钢筋与混凝土彻底脱离。
对于深护筒导致的大直径桩身,往往钢筋保护层很厚,为加快进度,可采用小型凿岩风枪打眼并用短钢钎直接劈裂桩头以上混凝土。
1.2.5 桩头切断水平环向间距 20cm 采用风钻钻出断桩孔(钻孔角度严禁向下倾斜,以免造成提桩头时桩芯标高低于设计标高。
),使用钢钎打入各个断桩孔中,来回反复敲击钢钎,使混凝土在环形断桩孔处断开。
桥台承台施工方案
桥台承台施工方案桥台承台施工是桥梁建设中非常重要的一部分,下面是一个700字的桥台承台施工方案。
一、施工任务该桥台承台位于桥梁两端,用于承载桥墩和桥面梁的重量,承担着连接支墩与桥面梁的作用。
本次施工任务包括挖台基、浇注混凝土等工作。
二、施工步骤1.确定施工范围:根据设计图纸确定桥台承台的大小和位置,清理施工现场。
2.挖台基:根据设计要求,在桥墩底部挖掘合适的台基,并确保台基的平整度和精度。
3.浇注模板:根据设计要求,制作承台模板,确保模板的尺寸和平整度符合规定。
4.钢筋绑扎:按照设计图纸要求,将钢筋进行预埋和绑扎,保证其位置和数量正确。
5.连接钢筋与墩身:在钢筋与墩身的结合部位进行焊接,使其具有良好的承载能力。
6.检查尺寸和垂直度:在混凝土浇筑前,检查台基的尺寸和平整度,确保满足设计要求。
7.浇注混凝土:在混凝土搅拌站制作好的混凝土通过泵送设备输送至施工现场,进行浇注。
8.振捣混凝土:在混凝土浇注完成后,使用振动器振捣混凝土,以提高其密实度和强度。
9.养护:对刚浇注的混凝土进行养护,包括水养护和覆盖养护,以确保混凝土的质量和强度。
10.拆除模板:在混凝土充分硬化后,拆除模板,并进行清理和验收工作。
三、施工要点1.施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,确保混凝土的质量和强度。
2.对桥台承台的尺寸和平整度要进行严格检查,保证其满足设计要求。
3.钢筋的预埋和绑扎要按照设计要求进行,确保连接钢筋与墩身的强度和稳定性。
4.混凝土的浇注要均匀,采取合适的振捣措施,以提高混凝土的密实度和强度。
5.对浇筑完成的混凝土要做好养护工作,保持其湿润和适宜的温度,以确保其正常硬化和强度发展。
6.在混凝土硬化后,拆除模板时要小心谨慎,防止损坏混凝土和结构安全。
四、安全措施1.工作人员必须穿着安全帽、安全鞋等必需的安全装备,严禁在施工现场乱扔工具和材料。
2.严格落实施工现场的安全交底制度,确保施工人员了解相关安全操作规程。
承台、桥台、桥墩及盖梁施工方案
承台、桥台、桥墩及盖梁施工方案2(总2页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--承台、桥台、桥墩及盖梁施工方案本合同段承台、桥台、桥墩及盖梁为钢筋混凝土结构。
一、施工方法承台、桥台、桥墩及盖梁采用定型钢模板,一次浇筑成型,汽车吊配合装模板,混凝土均采用商品混凝土,混凝土运输车运输,砼泵送入模,插入式振动棒捣固。
二、承台、桥台、桥墩及盖梁施工方法的建议⒈模板工程模板采用4~6mm厚钢板加工大块整体定型钢模,框架和加劲肋采用型钢。
要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求。
具有足够的强度、刚度、稳定性、拆装方便,接缝严密不漏浆。
模板安装好后,检查轴线、高程符合要求后加固,保证模板在灌筑过程中受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物,拼合平整严密、支架结构的立面、平面均应安装牢固,支架、立柱就在两个相互垂直的方向加以固定,支架支撑部位必须安置在可靠的地基上。
模板检查合格后刷脱模剂。
⒉钢筋工程所用钢筋应有出厂合格证,并经检验,各项指标符合设计及规范要求方可使用,在加工厂集中加工,安装时按规范和设计要求,位置准确,钢筋骨架应绑扎适量垫块,满足保护层厚度的要求,接头应按规范错开配置。
模板脱模剂不得污染钢筋。
⒊混凝土浇筑浇筑前,应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净;模板缝应填塞严密,脱模剂涂刷均匀。
混凝土采用自动计量的拌合站集中拌合,所拌混凝土应有良好的和易性,运输用混凝土运输车。
混凝土分层浇筑,分层厚度不宜超过30cm(落差大的混凝土应采用串桶导入模内,串桶出口距混凝土表面在1m左右),插入式振动器振捣密实,振动器间距不超过其作用半径的倍,与侧模应保持5~10cm的间距,插入下层5cm左右,不能碰撞模板、钢筋及预埋件。
对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土不再下沉,不再冒气泡、表面呈平坦、泛浆。
承台、墩身施工方案
第二节承台施工工艺一基坑开挖采用机械开挖配以人工修整的方案。
开挖时基底留20cm人工开挖,减小对原状土的挠动。
基坑严禁超挖,如有超挖,必须用级配碎石回填至设计基底标高并夯实。
开挖时,严禁破坏桩头钢筋。
挖掘机在桩头之间操作,桩头土采用人工清除。
采用加大基坑开挖尺寸,四周设排水沟和集水坑潜水泵抽水的方案,防止基坑开挖之后地下水渗入造成基坑积水,排水沟深30cm,集水坑深50cm。
不间断抽水,保持基底无积水、无浮泥,满足承台施工的需要.基坑开挖,放坡坡度为1:0。
5。
基坑开挖示意图图71 凿除桩头砼基坑开挖至设计底标高后,要进行适量超挖,用于凿出桩头的砼均匀撒布于基底。
首先将桩头钢筋和声测管拨出,然后将桩头在设计标高以上10cm处截断,剩余部分用空压机凿除,将破坏的桩头锚固钢筋调直、补充完整。
浇注封底砼前,对嵌入封底砼的桩头侧面进行凿毛和清洗处理,保证二者结合良好.2 桩基检测凿除桩头砼以后,将声测管清理干净,灌水,然后邀请第三方检测机构共同进行桩基检测.3 注意事项(1)承台基坑开挖前准备好彩条布及其它相关防雨设施,并在基坑的外轮廓线50cm处筑好挡水埝;(2)基坑开挖连续进行,人工找平至设计标高后立即组织下一道工序施工,防止基坑长期暴露和扰动;(3)基坑开挖过程中经常检查基坑边坡稳定性和开挖深度。
(4)如果基坑有地下水渗入,要及时挖排水沟和集水井,必要时进行承台封底以便模板安装和钢筋施工二钢筋施工首先对承台位置进行测量放样,用墨线弹出承台轮廓线,然后在其上标出纵横钢筋位置,一次绑扎成型。
第一层钢筋网绑扎好以后,在钢筋网底部放置符合要求砼垫块,将底部钢筋垫起,垫块呈梅花形放置,间距为1m一个。
接着绑扎第二层钢筋网片,第二层绑扎好后,在第一层与第二层之间焊接支撑钢筋,将一、二层钢筋网片撑起,焊接时按梅花形布置,每80cm一根,保证第二层钢筋网片有足够的强度,在绑扎上层钢筋时可以满足施工人员行走不变形.要保证每层钢筋网片绑扎的顺直度、间距、保护层及同一截面焊接接头等项目确保合格.墩身预留钢筋,在绑扎前定出墩身中心线,深入承台内部的钢筋焊接在承台钢筋上固定,承台与墩身接合处的钢筋用钢筋定好位,防止保护层不够的现象出现,露出承台的钢筋用钢管架固定.墩身预留钢筋时,同一截面长短交错布置,保证墩身接头在同一截面数量小于35%,且接头间距不小于 1.0m,钢筋预留长度要满足第一次浇筑墩身的要求。
墩身、台身施工方案
桥墩、台身施工方案一、墩、台身施工方案1.1 施工工艺墩、台身施工的简要工序为:施工准备→测量放样→混凝土凿毛→钢筋绑扎→模板支设→混凝土浇筑→养护。
施工工艺流程图见下表:施工工艺流程图1。
2 施工准备材料准备:开工前,进行成品水泥混凝土取样试验,合格后方可进场使用,不合格禁止使用,墩、台身模板要提前加工,在施工前及时进场,并检验模板质量、线形、平整度等。
技术准备:施工前对施工图纸进行全面复核,提前做好墩、台身混凝土配合比试验报告。
机械准备:所需的施工机械要提前进场。
1.3 测量放样测量人员在本分项工程开工前对该项工程施工图纸中各墩位的平面位置和标高进行认真复核,提前进行测量放样的内业资料计算、复核工作,在支设墩、台身模板前在承台顶面放出墩身边线,施工队应该根据放样边线点焊模板下口口撑(为了定位模板下口)。
支设墩柱模板后由施工队吊垂球校正上口,测量技术人员一般在墩柱模板校正后进行检查,如果模板上口没有变形,可以采用前方交会法进行测量。
现场技术人员要控制好墩、台身模板的垂直度,在墩柱混凝土浇筑前精确测量并固定好墩身模板的位置,在混凝土浇筑过程中要认真观察模板是否有跑模现象,如果有要及时调整,以保证墩身混凝土能按正确的位置浇筑成形,避免发生涨模等情况。
1。
4承台混凝土凿毛在墩、台身施工前要对与墩身相接部分的承台顶面进行凿毛处理。
采用人工凿毛时混凝土强度须达到2。
5 MPa,用风动机凿毛时须达到10 MPa,凿毛的位置不得超过模板支设位置,否则容易造成漏浆、烂根等病害.混凝土凿毛深度控制在0。
5—1cm,凿除顶面浮浆露出新鲜混凝土石子.在模板支设前清理凿毛剩余的残渣,用钢丝刷及高压水枪冲洗表面.1.5钢筋绑扎1。
5.1 首先调整承台预埋的墩、台身钢筋,使其直顺,再搭设钢管架作为工作平台。
钢管架立杆步距1。
2m,横杆步距0。
9m,立杆底托支撑在承台上,纵横杆间采用十字扣件连接。
1。
5。
2 钢筋原材检测:钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能 (冷弯)试验。
桥梁承台大体积砼专项施工方案
桥梁承台大体积砼专项施工方案一、设计说明1.承台介绍:承台是承载桥梁上部结构和保证其稳定性的主要承力构件,也是连接桥墩与桥梁上部结构的关键部位。
其功能是向桥墩传递上部结构的荷载,并将荷载均匀分配到桥墩基础上。
2.大体积砼施工方案:承台作为桥梁的关键部位,需要使用大体积砼进行施工,以保证其强度和稳定性。
二、施工准备1.材料准备:根据设计要求确定混凝土等级和配比,并准备好相应的材料。
2.设备准备:准备好搅拌车、泵车、塔吊、模板、钢筋等施工所需设备。
3.动土前准备:清理施工区域,确保施工区域平整、无杂物,方便施工作业。
三、施工步骤1.模板安装:根据设计图纸和要求,安装好承台的模板。
确保模板的平整度和垂直度。
2.钢筋加工和安装:根据设计图纸和要求,进行钢筋的加工和安装。
确保钢筋的位置、数量和间距符合设计要求,采取支撑和绑扎的方式进行固定。
3.砼施工:进行大体积砼的施工。
首先,将调好的混凝土用搅拌车运输至现场,并通过泵车将混凝土倒入模板中。
然后,通过震动棒进行震动,以确保混凝土填充均匀,并排除空隙和气泡。
最后,用抹光机对混凝土表面进行抹平和光洁处理。
4.养护:施工完毕后,对砼进行养护。
采取覆盖湿布、洒水养护等方式,使砼充分水化和硬化,保证其强度和稳定性。
四、施工注意事项1.强度控制:严格按照配合比进行搅拌和施工,保证混凝土的强度符合设计要求。
2.温度控制:根据气温和气候条件,采取相应的保温和降温措施,确保混凝土在施工过程中的温度控制在合理范围内。
3.震动控制:通过震动棒进行震动,确保混凝土填充均匀。
震动过程中,要避免过大或过小的震动力度,以免影响混凝土的质量。
4.浇筑速度:控制浇筑速度,避免过快或过慢导致混凝土排列不整齐或出现偏差。
5.养护措施:在养护过程中,要保持湿润和遮挡,避免混凝土快速失水和热失散。
养护时间一般为7-14天,具体根据砼的强度等级和环境条件进行调整。
五、质量控制1.混凝土强度检测:在施工过程中,要进行混凝土的抗压强度试验,确保其强度符合设计要求。
桥台的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某桥梁工程,位于我国某城市,全长约1000米。
本工程桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁,下部结构采用桥台、桥墩、桩基础。
本次施工方案主要针对桥台的施工进行编制。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立桥台施工项目部,明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位人员。
(2)制定详细的施工组织设计,明确施工流程、施工方法、质量控制、安全管理等内容。
(3)组织施工人员培训,提高施工队伍的整体素质。
2. 施工材料(1)混凝土:选用符合设计要求的混凝土,确保强度、耐久性等指标。
(2)钢筋:选用符合设计要求的钢筋,确保钢筋质量。
(3)模板:选用符合设计要求的模板,确保模板刚度、稳定性。
(4)其他材料:水泥、砂、石子、粉煤灰等。
3. 施工设备(1)混凝土搅拌设备:混凝土搅拌站、混凝土搅拌车等。
(2)钢筋加工设备:钢筋加工机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等。
(3)模板及支撑设备:模板、支撑、脚手架等。
(4)运输设备:平板车、吊车等。
(5)测量设备:全站仪、水准仪、经纬仪等。
(6)安全防护设备:安全帽、安全带、防护眼镜等。
三、施工工艺1. 施工流程(1)测量放样:根据设计图纸,进行桥台位置放样,确定桥台中心线、轴线、尺寸等。
(2)基础开挖:按照设计要求,进行基础开挖,确保基础尺寸、深度符合要求。
(3)基础处理:对基础进行清理、平整,确保基础表面无杂物、积水。
(4)钢筋绑扎:按照设计要求,进行钢筋绑扎,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
(5)模板安装:按照设计要求,进行模板安装,确保模板刚度、稳定性。
(6)混凝土浇筑:按照设计要求,进行混凝土浇筑,确保混凝土强度、密实度等指标。
(7)混凝土养护:按照规范要求,进行混凝土养护,确保混凝土强度、耐久性。
(8)模板拆除:按照规范要求,进行模板拆除,确保模板拆除后桥台表面平整、无损伤。
(9)桥台修饰:对桥台表面进行修饰,确保桥台外观美观。
2. 施工方法(1)基础开挖:采用挖掘机进行基础开挖,确保基础尺寸、深度符合设计要求。
桥台承台施工方案
桥台承台施工方案桥台和承台是桥梁的重要组成部分,它们承载梁上结构的重量,并通过支承梁和桥墩使桥梁稳定。
下面是一份桥台承台的施工方案,包括施工流程、施工方法、材料选取等内容。
一、施工流程1.桥台基础施工:确定桥台及承台的位置和高程后,进行基础的施工,包括打桩、导管、挖基坑、浇筑混凝土等。
2.桥台上部结构施工:基础完成后,进行桥台上部结构的施工,包括制作模板、搭设脚手架、浇筑混凝土等。
3.承台制作:桥台完成后,进行承台的制作,包括制作模板、安装钢筋、浇筑混凝土等。
4.完善细节:桥台和承台的基本结构完成后,进行细节的完善,包括引水施工、桥台面层的制作、螺栓等的安装等。
二、施工方法1.桥台基础施工:根据设计要求,进行打桩、导管的施工,然后进行基坑的挖掘,保持基坑的平整,浇筑混凝土。
确保混凝土的质量,避免出现开裂、渗水等问题。
2.桥台上部结构施工:先制作好模板,根据设计要求搭设脚手架,然后进行混凝土的浇筑。
施工过程中,要严格控制浇筑混凝土的温度、水泥的用量、浇筑速度等参数,确保混凝土的质量。
3.承台制作:先制作好承台的模板,根据设计要求安装钢筋,然后进行混凝土的浇筑。
施工过程中,要保证模板的牢固,安装钢筋的准确性,混凝土的浇筑均匀性等,确保承台的质量。
4.完善细节:桥台和承台的基本结构完成后,进行细节的处理,包括进行引水施工,制作桥台面层,安装螺栓等。
在施工过程中,要保证细节的处理准确、牢固、美观,确保桥台和承台的稳定性和耐久性。
三、材料选取1.混凝土:选择符合设计要求的混凝土材料,按照设计配合比进行搅拌和浇筑。
混凝土要求强度高、耐久性好,能够承受桥梁上部结构的重量和外部环境的影响。
2.钢筋:选择符合设计要求的钢筋,根据设计要求进行对接、焊接等处理,保证承台的强度和稳定性。
3.模板:选择符合设计要求的模板材料,按照设计要求进行制作和安装,保证施工的安全和准确性。
4.脚手架:选择符合规范要求的脚手架材料,进行搭设和固定,保证施工的安全和高效进行。
某桥墩承台施工方案
某某县某某镇-某某山市某某区某某乡道路及配套建设工程(双胜路)三标段(K3+037.5-K3+182.5)某某河斜拉桥1#墩承台施工方案某某河斜拉桥合同段项目经理部1#墩承台施工方案一、编制施工方案的依据及原则1、编制依据(1)<<某某河斜拉桥项目工程施工图设计>>(2)交通部现行的<<公路桥涵施工技术规范>>(3)本工程所在地地形、地貌、水文、地质、气候、材料供应、土地使用、供水、供电的初步调查。
(4)我单位类似工程项目施工经验(5)我单位目前的技术水平、施工管理水平、物资供应及机械配备能力。
2、编制原则(1)采用先进的施工设备和施工技术,确保质量和工期目标。
(2)充分考虑不良气候等不可预见因素对工程的影响,施工进度安排合理、高效。
(3)拟订的施工方案与施工规范及设计要求相符,有可靠的安全保证措施。
(4)整个工程施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少,并有较周密的环境保护措施。
(5)综合考虑现况道路及周围居民生活环境,最大限度降低对周围居民生活的干扰,做到文明施工。
二、工程概况本桥桥墩承台为分离式承台,共两个;每个承台平面尺寸为18.2mХ3.2m,厚度为3.5m。
三、施工方案1、施工流程施工准备→基坑开挖→桩头处理与检桩→基底检验处理→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模养护2、施工准备(1)测量放样测量队及时根据设计文件要求进行测量放样,并标出开挖边线,测量标高,确定开挖深度,本承台基坑开挖深度5.3m。
3、基坑开挖(1)、本桥1#墩桩基在去年冬季完成后,就已在基坑范围内扣设了塑料大棚,棚内安有蒸养锅炉以提高棚内温度,以减少冻土深度。
基坑所处地层为易塌地层,从上至下依次为冻土层、淤泥层、砂砾层,基坑开挖采用挖掘机分三层进行开挖。
设定土层的重度为18KN/m3,内摩擦角为20o,粘聚力为14.5KN/m2,基坑顶护道上均布荷载为1.5KN/m2,则土层在无水状态下坑壁垂直开挖的最大高度h:h=2*14.5/(1.25*18*tg35o)-1.5/18=1.76m土层2.5m厚,下为砂砾层,1m厚冻土层破除后,即见地下水,考虑到应尽可能保持坑壁稳定,因此基坑在1.76m范围内也不垂直开挖,整个基坑坑壁坡率都按1:1.5开挖,对于淤泥层和砂砾层,采用边开挖边对渗水易塌部位用工字钢和木板进行支护。
桥梁桩基和承台施工方案
桥梁桩基和承台施工方案
一、前言
桥梁是连接岸边的重要设施,桩基和承台是桥梁施工的重要组成部分。
本文将介绍桥梁桩基和承台施工方案的相关内容。
二、桩基施工方案
1. 桩基施工准备
在进行桩基施工前,首先要做好施工准备工作,包括确定桩基的类型、数量和位置,清理施工现场,并准备好必要的工具和设备。
2. 桩基钻孔
根据设计要求和现场情况,选择合适的钻孔方法和设备进行桩基钻孔,保证钻孔的准确性和稳定性。
3. 桩基灌浆
完成桩基钻孔后,进行桩基灌浆,填充适量的混凝土,确保桩基的承载力和稳定性。
三、承台施工方案
1. 承台结构设计
根据桥梁的设计要求和现场条件,确定合适的承台结构设计方案,包括承台的形式、尺寸和材料。
2. 承台基础施工
进行承台基础的施工工作,包括基础的开挖、加固和浇筑,确保承台基础的稳定性和承载能力。
3. 承台主体施工
完成承台主体的施工,包括承台的支撑和搭设,保证承台的结构完整和稳固。
四、总结
桥梁桩基和承台施工是桥梁建设的重要环节,需要严格按照设计要求和施工标准进行施工,保证桩基和承台的质量和稳定性。
通过本文介绍的施工方案,可以有效指导施工人员进行桩基和承台的施工工作,确保桥梁的安全和可靠性。
以上是桥梁桩基和承台施工方案的相关内容,希望对您有所帮助!。
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一、桥墩施工1、工程简介:瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程(高楼溪段、吴界山段自驾车绿道)大桥全长105.08m,桥面宽度为13.25m,桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B类,地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,结构按7度设防。
桥梁起终里程:k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。
桥梁整体布置:(19+2×31+19)四跨Y型钢构实心板桥墩浇筑完成后先带模浇水养护,拆模后覆盖塑料膜养护。
实体桥墩施工工艺流程见图1。
图1 实体桥墩施工工艺流程图2、桥墩施工工艺2.1模板制作:要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度,保证各项指标符合设计和规范要求,模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂,确保模板严密不漏浆。
2.2测量放线:2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面,保证表面无杂物和污水,并对承台表面进行凿毛处理。
2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置,用红油漆在承台上标注,并画出桥墩范围。
2.3搭脚手架:施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上,先搭设Φ48钢管施工支架,支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。
作业平台范围要能满足施工场地需要,并且有安全网,要求网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。
2.4钢筋施工墩台身钢筋在钢筋加工场加工,检验合格后运至施工现场进行拼装。
2.4.1墩台身钢筋依据设计加工,采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋,经进场检验合格方可投入使用。
2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。
钢筋正式焊接前,应进行现场条件下的焊接试件检验,合格后方可正式生产。
2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。
2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装,安装过程要有专人指挥,防止出现不安全事故。
2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时,施工时适当调整护面钢筋的间距。
墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。
2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。
保护层垫块采用混凝土垫块,不得使用砂浆垫块,侧面和底面的垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。
2.4.7钢筋接头错开布置,接头采用电弧搭接,焊接长度:双面焊5d,单面焊10d。
2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路,综合接地装置与全线装置统一,以解决电流弥留问题。
2.4.9钢筋安装及保护层厚度允许偏差见表12.5模板安装首先根据墩身尺寸计算出模板块数,按模板对应、收缝模板与楔形模板均匀错开的原则依次支立模板。
利用吊车安装模板,用双面胶带粘合模板缝,保证模板严密不漏浆。
外箍采用可调桁架,内拉采用对拉杆(Φ22对拉螺杆)进行加固。
模板安装完后对模板进行检查,首先检查模板的接缝及错台,模板的接缝控制在1mm以内,模板的错台控制在1mm以内;用钢尺检查模板的几何尺寸,拉线检查模板的顺直度,用铅锤仪校正模板的垂直度。
施工中严格控制轴线偏位在1厘米以内。
如果有不合格的情况,用手拉葫芦和千斤顶进行调整。
检查完成后方可浇筑混凝土。
墩台模板偏差和检验方法:表22 .6混凝土浇筑2.6.1混凝土采用自动计量集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,汽车起重机提升入模。
浇筑混凝土前,先将墩身内杂物清理干净。
砼浇筑对7米以内桥墩宜采用吊车垂直运输砼,7米以上可采用砼输送泵运输。
混凝土分层浇筑,根据试验墩经验每层厚度控制在30-40cm左右,每放一层料时先将料扒平再开始振捣,混凝土的振捣采用插入式振动器,振动器的移动距离在30-35cm范围内,与侧模保持5-10cm的距离;振捣顺序为:先振捣倒角处,再从两边向中间振捣,振捣时间控制在20s左右,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准,在混凝土的振捣过程中有现场技术人员严格控制。
当由高处浇筑混凝土时,混凝土的自由倾落高度不得超过2m,当超过2m时,则采用串筒、溜管或振动溜管等设施铺助下落,保证混凝土不出现分层离析现象。
为保证混凝土的外观质量,在混凝土的浇筑过程中进行混凝土的质量控制,保证混凝土具有良好的和易性、流动性,并控制混凝土的坍落度基本相同,以保证混凝土表面颜色一致;混凝土浇筑过程中有专人看护模板,防止螺栓松导致跑模影响混凝土质量。
浇筑托盘及帽梁混凝土时,应严格控制模型缝隙,尽量减少漏浆。
墩施工工作接缝处必须设连接钢筋。
2.6.2混凝土顶面高度的控制因墩身混凝土分节浇筑,控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好,从而保证混凝土的外观美观。
当混凝土浇筑到顶层时,使混凝土面稍高于模板顶,以便凿毛时方便清洗处理;浇筑完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平,保证混凝土面与模板顶面平齐,以保证上下两节段为一条平齐的接缝。
2.6.3凿毛为了保证上下两节段混凝土的良好的结合,待混凝土强度达到2.5Mpa 后进行人工凿毛,凿毛标准为,首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉,露出石子,凿深1cm~2cm,凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣,再用高压水冲洗干净。
保证凿毛的混凝土面清洁。
2.7模板拆卸和立模凿毛完毕后,即可进行下一分节的钢筋绑扎。
钢筋绑扎过程中,待浇筑完混凝土达到拆模强度时后,可拆除底层模板。
模板采用人工配合手拉葫芦或汽车吊拆除。
当钢筋绑扎完毕后,用人工配合手拉葫芦以及汽车吊重复第一次的模板安装过程将模板安放到位。
安装过程中注意模板与上一节混凝土要有一定的搭接长度,防止底部跑浆等影响混凝土质量。
2.8养护2.8.1混凝土浇筑完成后,应尽量减少暴露时间,并用塑料薄膜紧密覆盖,防止表面水分蒸发。
待混凝土初凝前后,卷起塑料薄膜,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖。
墩身拆模后应及时进行打磨修边,以增加其光洁度;混凝土浇筑完毕后定时向墩台身浇水,拆模后采取覆盖塑料膜围护浇水养生,在砼表面涂养护剂。
2.9墩台施工允许偏差和检验方法见表33、在施工过程中提高桥墩混凝土外观质量3.1采用同批次的水泥、砂石、外加剂等原材,确保外观的一致。
3.2保证混凝土的合易性,在必要时,在不改变混凝土配比、坍落度的前提下,增加适量粉煤灰,保证混凝土颜色3.3浇注上层混凝土前要对底层混凝土进行凿毛清理,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查、整理,清理杂物,用高压水枪冲洗干净,模板间和下部嵌塞海棉条防止漏浆3.4规范振捣,混凝土振捣要有固定的,经过专业培训的人员进行。
3.5模板翻升到位后,必须对模板进行彻底清理、调直、修补和加固。
3.6混凝土养护:在混凝土没拆模前就进行带模遮盖养护,保证其表面湿润,待混凝土强度达到70%后进行拆模养护,养护时间稍微加长,控制在10天。
3.7拆模后及时修复表面缺陷,保证墩身颜色一致,棱角分明。
4桥墩施工可能出现的质量缺陷及预防措施:4.1桥墩中心轴线偏位超出允许范围造成的主要原因有:4.1.1测量放线不准确,控制不严格。
预防措施是在桥墩施工前用全站仪准确放样桥墩中心位置,模板安装完成后再次复核模板中心位置,及时进行调整。
4.1.2摸板在浇注过程有变形,倾斜。
预防措施为:摸板安装完成要加固稳定,保证在施工过程不出现变形,位移;在浇注混凝土全过程用全站仪监控模板是否有整体倾斜,必要时用导链进行纠正。
混凝土浇注完成后再次对桥墩中心位置进行符合。
4.2结构物外观质量差,造成的主要原因有:4.2.1模板加工和安装不合要求,预防措施为:模板在加工时接缝要严密,不得有缝隙和错台。
安装时要用海绵胶带粘帖连接面,特别在二次浇注时,模板和下部混凝土体完全接触。
4.2.2施工方法不得当,确保混凝土按分层浇注法进行,每层振捣厚度控制在25—30cm,振捣严格按照规范进行,做到不过振,不漏振。
混凝土严格按照配合比进行拌和;同时严格控制浇注时间。
5桥墩施工属高空作业,在施工过程时可能出现诸多安全事故5.1高空坠落为了保证不出现高空坠落事故,现场必须作到:5.1.1高处作业人员必须经过技术培训及专业考试合格,持证上岗,通过安全技术交底,落实高空作业的安全技术措施和人身防护用品,未经落实不得进行施工;5.1.2高空作业人员必须劳保上岗,必须配戴经过安检合格的安全帽和“五点式”保险带,人员在操作时,安全带要与作业平台连接。
5.1.3高空作业必须搭建作业平台,作业平台范围要能满足施工场地需要,并且有安全网,要求网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。
5.2吊装坠落:为了杜绝吊装物坠落的现象,在吊装前要做到:5.2.1吊装设备操作人员必须进行专业知识考核,并取得特种作业操作证,操作人员有较高的安全危机意识,责任心强。
5.2.2吊装设备要及时检修、保养,发现钢丝绳有断丝的不得使用。
5.2.3吊装时要有专人指挥,手势明确、果断,严禁多人指挥5.2.4吊装物品绑扎要牢固,作业范围内不得有闲杂人员逗留5.2.5吊装周围视线好,起吊物品在空中不能碰撞、旋转。
5.2.6在雨雪、大风天气不得进行高空作业。
二、承台施工方案一、编制说明1.严格遵循施工图设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。
2.坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成中桥桩基施工。
3.根据项目法施工的原则,组织本工程的施工。
通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。
实现质量和造价的最佳组合。
实事求是的确定工期、施工方案。
4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用。
二、编写依据1.《公路桥梁施工技术规范》JTJO41-2000。
2.《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。
三、工程概况:桥台承台长12.26米,宽8.6米,高2.0米,0#桥台承台底面标高为458.418,顶面标高为为478.418, 4#桥台承台底面标高为480.327,顶面标高为482.327。