商车费改练习题库
商车费改100问
商业车险条款费率改革中国人保财险100问1、商业车险条款费率改革的目的?答:通过拓宽保障范围、扩大消费者选择权、促进费率公平等手段提升消费者满意度;通过更好发挥“奖优罚劣”的经济杠杆作用,推动汽车产业链变革,更好的服务于社会管理;通过转变竞争模式,激发市场活力,构建新的市场竞争格局和生态环境。
2、商业车险条款费率改革的基本原则?答:一是坚持市场化方向,构建统一开放、竞争有序、监管有力的商业车险市场体系,建立健全市场化的商业车险条款费率形成机制;二是加大保险监管力度,监督财产保险公司全面履行对消费者的各项义务,保护消费者合法权益;三是按照总体规划、分步实施、试点先行、全面推进的工作思路,积极稳妥的推进改革。
3、商业车险条款费率改革的背景?答:围绕媒体所谓的“高保低赔”“无责不赔”等社会关心的热点问题,以及商业车险管理制度中存在的深层次矛盾和问题,保监会组织和开展了多轮调研。
经过慎重研究,认识到只有通过进一步深化改革,才能解决车险市场长期存在的一些体制性机制性问题,包括保险监管机构、保险行业协会和保险公司之间的定位不清晰;保险公司主动提升经营1管理水平的内在动力不足;车险条款费率的合理调整机制缺失等问题。
更好的保护消费者的合法权益,推动保险行业加快转型升级,促进保险市场可持续健康发展。
4、商业车险条款费率改革的主要目标?答:以行业示范条款为主体,创新型条款为补充,建立标准化、个性化并存的商业车险条款体系;以大数法则为基础,市场化为导向,逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权;以动态监管为重点,偿付能力监管为核心,加强和改善商业车险条款费率监管。
5、商业车险改革对消费者有什么好处?答:商业车险改革有利于保护消费者利益。
一是促进费率公平。
预计改革前后商业车险总体费率水平保持平稳,但费率与风险更加匹配,众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。
二是拓宽保障范围。
示范条款扩大了保险责任范围,提高了保障服务能力,有利于更好地保障消费者权益。
车险商改考试题库及答案
车险商改考试题库及答案1. 车险商改后,车辆损失险的赔偿范围有哪些变化?A. 扩大了赔偿范围,包括自然灾害和意外事故B. 缩小了赔偿范围,仅包括交通事故C. 赔偿范围不变,仍按照原保险条款执行D. 赔偿范围仅限于车辆盗抢答案:A2. 车险商改后,第三者责任险的最低保额是多少?A. 10万元B. 20万元C. 30万元D. 50万元答案:C3. 车险商改实施后,车辆保险费率的计算方式有何调整?A. 完全依据车辆价值计算B. 依据车辆使用年限计算C. 依据车辆型号和使用情况综合计算D. 依据车辆颜色计算答案:C4. 车险商改后,对于车辆保险的理赔流程有哪些优化?A. 简化了理赔流程,缩短了理赔时间B. 增加了理赔条件,提高了理赔门槛C. 理赔流程变得更加复杂,增加了客户负担D. 理赔流程没有变化,保持原样答案:A5. 车险商改实施后,车辆保险的投保人可以享受哪些增值服务?A. 免费车辆保养服务B. 免费道路救援服务C. 免费车辆年检服务D. 以上都是答案:B6. 车险商改后,车辆保险的投保人如何进行保单查询?A. 只能通过保险公司柜台查询B. 只能通过电话查询C. 可以通过保险公司官网或手机APP查询D. 无法查询保单信息答案:C7. 车险商改实施后,车辆保险的投保人可以享受哪些优惠政策?A. 无优惠政策B. 连续投保可享受保费折扣C. 新车投保可享受保费优惠D. 以上都是答案:D8. 车险商改后,车辆保险的投保人如何进行理赔申请?A. 必须亲自到保险公司提交申请B. 可以通过电话或网络提交申请C. 必须通过第三方机构提交申请D. 不能进行理赔申请答案:B9. 车险商改实施后,车辆保险的投保人如何进行保单变更?A. 必须亲自到保险公司办理B. 可以通过电话或网络办理C. 必须通过第三方机构办理D. 不能进行保单变更答案:B10. 车险商改后,车辆保险的投保人如何进行退保?A. 必须亲自到保险公司办理B. 可以通过电话或网络办理C. 必须通过第三方机构办理D. 不能进行退保答案:A。
商车费改知识分析
c发生保险事故时无公安机关交通管理部门尚未核
,d改变使用性质未如实
,e发动机车架号同时变更,f诉讼费、仲裁费,g责任免除的兜底条款。
11.车损险条款修订减少了哪些责任免除事项?
答:车损险条款减少了一条责任免除事项:被保险机动车所载货物坠落、倒
1.为什么要进行商业车险改革?
答:首先,商业车险改革是顺应市场化改革方向的需要。去年,国务院出台
商业车险改革是深入贯彻党的十八届三中全
认真落实国务院《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》的一项重
其次,商业车险改革是更好地满足保险消费者需求的需要。近年来,我国社
道路交通安全状况、汽车产业发展、消费者保险意识等各个方面都
车辆发生全损时易引发客户投诉。故在与客户
的区间。
39.什么是新车购置价?
答:指本保险合同签订地购置与被保险机动车同类型新车的价格,无同类型
40.什么是市场公允价值?
答:指熟悉市场情况的买卖双方在公平交易的条件下和自愿的情况下所确定
或无关联的双方在公平交易的条件下一项资产可以被买卖或者一项负债
约定内容不能与条款相悖,不能损害被保险人的合法
37.商业车险改革后,车损险保额该如何确定?
答:车损险保额按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动
38.车辆实际价值如何协商确定?
答:协商车辆实际价值(即车损险保额)由客户与保险公司共同协商确定,
若协商实际价值远高于行业
车辆发生全损时的不当得利会触发客户的逆选择风险,若协商实
43.保险公司在承保自燃损失险时,是如何确定保险金额的?
答:根据自燃损失附加险中第三条保险金额由投保人和保险人在投保时被保
商车改革试卷E含答案
商车改革试卷(E)姓名___________________ 部门___________________ 分数_____________________一、单选题(共20分,每题2分)1. 以下哪个系数必须由车险信息平台返回给保险公司(D )A、交通违法系数B、自主核保系数C、自主渠道系数D、无赔款优待系数2. 以下属于针对NCD的变化,最有可能出现的情况(C )A、客户不再索赔以免影响NCD系数B、出险率直线上升C、合并报案D、案均赔款直线下降3. 下列不属于第三者责任保险事故责任比例的是(D )A、被保险机动车一方负次要事故责任的,事故责任比例为30%B、被保险机动车一方负同等事故责任的,事故责任比例为50%C、被保险机动车一方负主要事故责任的,事故责任比例为70%D、被保险机动车一方负全部事故责任的,事故责任比例为100%4. 盗抢险发生全车损失的,绝对免赔率为(B )A、10%B、20%C、30%D、50%5. 被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿,无法找到第三方的,实行(A )的绝对免赔率A、30%B、20%C、15%D、10%6. 车险信息平台查找赔付情况,作为无赔款优待系数计算依据的是(D )A、出险时间B、报案时间C、理赔时间D、结案时间7. 保险公司在与客户协商实际价值时,应尽量与行业实际参考价值一致,原则上不能超过上下浮动(B )的区间。
A、50%B、30%C、20%D、10%8. 明确属于保险责任的,达成赔偿协议履行赔偿义务的期限为(B ),因未及时履行赔偿义务的,还应赔偿被保险人因此受到的损失。
A、7天B、10天C、20天D、30天9. 发生保险事故时,被保险人或其允许的驾驶人应当及时采取合理的、必要的施救和保护措施,防止或者减少损失,并在保险事故发生后(B )内通知保险人A、24小时B、48小时C、72小时D、一周10. 以下不属于被保险人索赔时,应当提供的资料的有(A )A、投保人的身份证B、保险单C、被保险机动车行驶证D、发生事故时驾驶人的驾驶证二、不定项选择题(正确答案为多个)(共30分,每题3分)1. 投保人投保时,保险公司应履行哪些告知义务?(ABCD)A、向投保人提供投保单并附商业险条款,向投保人介绍条款,主要包括保险责任、保险金额、保险价值、责任免除、投保人义务、被保险人义务、赔偿处理等内容B、对于投保人选择投保基本型条款的,应详细说明基本型条款的保障范围以及与其他类型条款的差异C、关于免除保险人责任的条款内容必须在投保单上作出足以引起投保人注意的提示,并对该条款的内容以《机动车辆保险免责事项说明书》形式向投保人作出明确说明E、保险人在履行如实告知义务时应客观准确全面,实事求是,不能故意隐瞒关键信息误导客户2. 以下属于车损险责任范围的包括(A,B,D)A、碰撞、倾覆、坠落B、外界物体坠落、倒塌C、地震及其次生灾害D、收到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击3. 以下属于车损险责任免除的有(B,C,D)A 驾驶证失效B、无驾驶证,驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间C 学习驾驶时无合法教练员随车指导D 发动机进水后导致的发动机损坏4. 车险信息平台有哪些价值?(B,C,D)A、行业车险信息平台为各家保险主体提供了完整的产品定价标准B、行业车险信息集中平台规范了车险经营市场,防止恶意竞争,避免单方对政策和实务的理解错误,同时规避道德风险C、以车辆信息为主链,可以综合汇总保险业的车险、公安交警部门、地税部门、交通运输部门、卫生部门,以及政府信息办等相关系统中与车辆相关的数据信息D、通过整合信息资源,集中信息数据,提供信息服务5. 盗抢险条款修订减少了哪些责任免除事项(A,B,C)A、被盗窃未遂造成的损失B、驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车C 承租人或经承租人许可使用保险车辆的驾驶人与保险车辆同时失踪D、新增设备的损失6. NCD为是下列哪些情况(A,C,D ).A、上年出险1次B、上年出险2次C、过户车D、平台查询不到承保记录7. 机动车投保了盗抢险,发生全车损失时被保险人未能提供哪些资料需增加1%的绝对免赔率(B,C)A 行驶证B 《机动车登记证书》C 机动车来历凭证D 车辆购置税完税证明或免税证明8. 以下属于特种车综合商业保险示范条款专属险种而未在其他示范条款中有的是(C,D)A 车身划痕损失险B 新增加设备损失险C 起重、装卸、挖掘车辆损失扩展条款D 特种车辆固定设备、仪器损坏扩展条款9. 如发现标的无赔款优待系数平台返回错误的,保险公司如何处理?(B,D)A、保险公司按照正确的无赔款优待系数直接调整B、若保单在保险期限内的由原承保保险公司进行信息调整C、保险公司直接按照平台返回的无赔款优待系数出单D、若保单在保险期间外的,由续保保险公司提供行驶证等相关资料,平台核实后协助处理10. 行业示范条款通用条款减少了哪些责任免除事项?(ABCDEFG)A、驾驶证失效或审验未合格B、依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险机动车的其他情况下驾车C、发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发合法有效的行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证D、被保险机动车转让他人,未向保险人办理批改手续E、发动机车架号同时变更F、诉讼费、仲裁费G、责任免除的兜底条款三、判断题(共20分,每题2分)1. 被保险机动车发生保险事故,导致全损,或一次赔款金额与免赔金额之和达到保险金额,保险人依照保险合同约定支付赔款后,保险责任终止,保险人不退还保险费。
商车费改复习资料全
商车费改复习资料全单选题政策及条款篇:1、下列责任不属于2014版机动车损失保险条款责任免除的是( C )A、驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书B、事故发生后,在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或遗弃被保险机动车离开事故现场C、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击D、饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或麻醉药品2、根据行业示范条款对家庭成员的解释,被保险人的(D )不构成家庭成员。
A、配偶B、父母C、子女D、兄弟姐妹3、第三者的概念是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括( B )。
A、被保险人家属、被保险人B、被保险机动车本车车上人员、被保险人C、投保人、被保险人D、被保险人4、2014版综合商业保险示范条款新增加的附加险是( A )A、机动车损失保险无法找到第三方特约险B、发动机涉水损失险C、修理期间费用补偿险D、精神损害抚慰金责任险5、以下哪种说法不正确?( C )A、车损险条款减少了“被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄露造成的损失”这一责任免除事项B、第三者责任险条款减少了“被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车(含挂车)或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带”这一责任免除事项C、第三者概念是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人及被保险人家庭成员。
D、车上人员责任险条款减少了“保险车辆被抢夺、抢劫过程中造成的人身伤亡”这一责任免除事项承保篇:6、以下哪一项不属于商业车险改革后的费率调整系数?( C )A、无赔款优待系数B、交通违法系数C、多险种优惠系数D、自主渠道系数7、当车龄(保险起期–车辆初登日期)小于等于(C )个月,且平台未匹配到标的存在完整年度历史保单时,平台判断标的为“新车”。
A、3B、6C、9D、128、当上年出险4次时,NCD系数取值为( C )A、1.25B、1.5C、1.75D、2.09、商改后,机动车损失保险的实际价值是根据( C )来确定的?A、由投保人与保险人根据投保时的新车购置价确定的B、由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额来确定的C、由投保人与保险人根据投保时新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定的D、以上都不是10、在确定机动车损失保险免赔率时,违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的,增加( B )的绝对免赔率。
1.商车费改百问百答-承保篇
3.扩大保险责任,减少免责事项
4.调整免赔比例,单列免赔率 / 额 5.改变保险金额确定方式,怎么保怎么赔 6.取消按责赔付,实施代位求偿 7.调整双方权利义务 8.整合附加险种 9.降低退保费用
本次条款修订最大的变化。一方面将产生 部分无法追回或难以追回的车损险赔款, 导致车损险赔付率上升;另一方面增加理 赔、财务处理的工作量及成本,以及今后 一个时期车险经营的不确定性。
车辆保险部
2016年4月
2
百问百答——背景政策部分
3
商业车险费改背景
必要性:2011年2月和3月,中央电视台《每周质
量报告》连续曝光车险赔付中的“霸王ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ款”,对
“无责不赔”、“高保低赔”条款进行抨击,将矛 头指向整个保险行业。 重要性:车险作为公司龙头险种,借费改之际,更好地发挥人保优势,如何更好
减少的责任免除
车上人员是指发生意 外事故的瞬间,在被 保险机动车车体内或 车体上的人员,包括 正在上下车的人员。
概念
20
盗抢险有哪些变化?
被盗窃、抢劫、抢夺,需经出 险当地县级以上公安刑侦部门 立案证明,满60天未查明下落 的全车损失保险公司承担全车 盗抢险的赔偿责任 。
删除: 一是被盗窃未遂造成的损失; 二是驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、
二是积极回应社 三是厘清歧义 会关注热点,维 概念和表达。 护消费者的合法 权益。
如车损险保险金额 确定方式,代位求 偿机制的实施。 “高保低赔” “无责不赔” 如:明确了 “第三者”、 “车上人员” 的概念。
四是精简整合 附加险。
五是优化条款 体系。
38个附加险及 统一保险条款 特约条款保留 格式:“总则+ 10个,新增1个。 四个主险的个 性化条款+通用 条款
1商车费改应知应会知识要点
销售渠道商车费改“应知应会”知识要点一、统一总则,统一定义1.机动车定义采用A款表述,剔除特种车,增加其他运载车辆,表述更严谨。
2.第三者的定义调整为与交强险的一致;不包括车上人员和被保险人,将投保人、保险人纳入三者险范畴,扩大三者的范围,解决统一投保人名下多车事故的纠纷。
3.车上人员的定义指发生意外事故的瞬间,在保险车辆车体内或车体上的人员,包括正在上下车的人员。
采用了C款的表述,与B款相比,增加了在车体上人员,与A款相比差异较大,原A款只表述为“保险事故发生时在被保险机动车上的自然人”。
解决了车上人员定义不清晰导致的部分纠纷。
4.因保额确定方式调整,取消车险是不定值保险合同说法。
二、增加保险责任、减少责任免除(一)车损险部分保险责任的变化:增加九项保险责任,减少了一项“海啸”责任,明确施救费用在赔偿金额之外另行计算款增加台风、热带风暴、暴雪、冰AB自然灾害部分:1. 凌、沙尘暴。
C款将雪灾改为暴雪,ABC款均删除海啸,将雹灾改为冰雹。
2.增加受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击。
3.非营业车损险条款减少了“自燃”。
4.非营业车和营业车增加“教练”责任。
5.(A款)营业车增加了“火灾、爆炸”责任。
6.明确施救费用在赔偿金额之外另行计算。
(二)车损险责任免除的变化一是尽可能的减少一些意义不大或不合理的约定,减少责任免除篇幅;二是强化如实告知,根据保险法第十七条规定,对保险合同中免除保险人责任的条款,在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示。
(删除7条、增加3条、修订两条)1.结构变化:更简单清晰,分为违法违规行为、原因导致、损失和费用三部分。
2.删除了所有兜底条款(如其他不属于保险责任范围内的损失和费用),所有的责任免除均清晰列明,兜底条款在法院判例中很难起到实质性的作用。
3.对拿过正规驾照,但因未及时审验而是导致驾驶证失效的情形给予剔除,即删除“驾驶证有效期已届满”及“持。
商车费改关键知识点(保险公司提供)
商车费改关键知识点一、商车费改的时间及区域(一)2015年6月,首批商业车险条款费率改革在黑龙江、山东、青岛、重庆、广西、陕西等六地启动试点,试点地区统一使用行业示范条款。
(二)保监会近日通知,自2016年1月1日起,停止使用天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12个保监局所辖地区现行商业车险条款、费率,上述试点地区也将统一使用新的行业示范条款。
二、商车费改的具体内容(一)条款1、条款架构,由过去的分客户群、分使用性质的产品体系简化为分客户群的产品体系,整合了家庭自用车、非营业用车、营业用车条款等车损险条款,同时合并了四个主险条款。
机动车采用统一的条款,对特种车,摩托车、拖拉机,单程提车单独设置条款。
2、条款体例,由过去的各条款相互独立、体例相同、每个主险均为完整条款,改为四个主险合并制定一个条款,分列保险责任、责任免除、免赔率、赔偿处理等。
3、条款内容,对车损险保额确定进行了修订;取消车损险事故责任比例,实行代位追偿;明确了赔款计算公式,减少理赔中的争议;统一各主险的事故责任免赔率,与三责险取齐;调整主险保险责任部分表述;对条款表述在法律层面进行更加严谨的修订,并与最高院充分沟通,以消除法律隐患;对条款进行更加人性化的修订,三者险中包含对被保险人的家庭成员的保障;删除争议较大的责任免除,例如:“驾驶证有效期已届满”;缩短了条款的篇幅,凡是保险法有明确规定的,在条款中不再重复。
4、附加险,现行条款有28个附加险及特约条款,减少18个(其中3个并进主险保险责任,分别为教练车特约、租车人人车失踪、法律费用特约),保留玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增设备损失险、车身划痕损失险、发动机涉水损失险、修理期间费用补偿险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险、不计免赔险、指定修理厂险10个附加险,增加车损险无法找到第三方特约险。
(二)费率及调整系数1、保费计算公式变化:改革前保费=基准保费*费率调整系数基准保费=(基础保费+保险金额*费率)电销专用产品保费在前述基准保费的基础上再优惠15%改革后保费=基准保费*费率调整系数基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)行业基准纯风险保费=改革前基准保费*65%附加费用率由各公司根据自身经营成本同时参考行业平均水平,按照35%左右的标准确定。
二次商车费改方案
二次商车费改方案背景商业车辆使用费是对商业车辆行驶所产生的公共道路使用成本的一种收费方式。
而二次商车费是指在现行商车费的基础上,对商业车辆再次收取费用。
然而,目前存在的二次商车费收费方案存在一些问题,如费用不合理、收费手续繁琐等,因此需要进行改革。
本文将提出一种可行的二次商车费改方案,旨在解决现有方案存在的问题,简化收费流程,合理调整费用,提高收费质量。
改革目标1.合理调整二次商车费的计算方式,公平合理地确定商车费收费标准。
2.简化二次商车费的收费流程,减少手续的繁琐。
3.提高二次商车费的收费质量,确保资金使用有效性。
改革措施1. 优化收费标准针对二次商车费的计算方式,应该考虑以下因素:•商业车辆类型:不同类型的商业车辆对路面的损害程度不同,应该根据车辆类型合理调整费用。
•车辆使用里程:商业车辆行驶里程长短与对道路的损害程度相关,应该按照里程数设定差异化的收费标准。
•道路状况:各地道路状况不同,收费标准应该根据道路状况的差异进行调整。
在调整收费标准时,应充分考虑上述因素,合理确定商车费的收费标准,确保收费的公正性和合理性。
2. 简化收费流程目前的二次商车费收费流程繁琐,需要车主多次办理手续,增加了时间成本和管理成本。
为了简化流程,可采取以下措施:•引入电子收费系统:通过车载设备和道路收费站连接,实现自动收费,避免人工办理手续,方便车主缴费。
•简化报备手续:将商业车辆信息与电子收费系统进行关联,减少报备手续,提高办理效率。
通过引入电子收费系统和简化报备手续,可以大幅度减少车主的时间成本和管理成本,提高收费效率。
3. 加强资金监管为了保证二次商车费使用的有效性,需要加强资金的监管措施:•建立专门的资金监管机构:负责监督和管理二次商车费的收入和支出,确保资金使用的合法性和合理性。
•定期审计:对二次商车费的资金使用进行定期审计,发现问题及时整改。
通过加强资金监管,可以确保二次商车费的收费质量,避免不正当使用资金和浪费资源。
商车改革考题
商车改革考题公司:姓名:得分:第 1 页共 8 页【说明】使用word 查找替换功能,查找“格式-字体”为下划线线形“_____”,替换为“ ”,则可批量去掉答案。
一、单选题(每题xx 分,共xx 分)1. 全国版费率浮动方案中,理赔记录浮动系数(NCD )对于连续三年没有发生赔款的车辆,NCD 系数为0.6。
北京费率浮动方案的理赔记录浮动系数(NCD )可以最低下浮至0.4,那么该车应该连续(B )年没有发生赔款才能享受0.4的NCD 系数?A:6年B:5年C:4年 D:3年2. 全国版费率浮动方案中,理赔记录浮动系数(NCD )对于上年发生6次赔款车辆,NCD 系数为2.0。
在北京费率浮动方案中,上年发生6次赔款的车辆,NCD 系数为(C )。
A:2.5 B:2.45 C:2.15 D:2.03. 示范条款对于车损险保额只有一种确定方式,是哪个?(B )A:按照新车购臵价确定B:按照实际价值确定C:投保人与保险人协商确定D:新车购臵价(含车辆购臵税)4. 下列哪个是商车改革后,车损险保费计算公式?(C )A:车损险保费=(基础保险费+保险金额*保险费率)*费率调整系数B:车损险保费=保险金额*保险费率*费率调整系数C:车损险保费=(基准纯风险保费/(1-附加费用率))*费率调整系数D:车损险保费=(基础保险费+新车购臵价*保险费率)*费率调整系数5. 下列哪个不是商业车险示范条款车损险责任免除?(A )A:驾驶证有效期已届满B:学习驾驶时无合法教练员随车指导公司:姓名:得分:第 2 页共 8 页C:非被保险人允许的驾驶人 D:发动机进水后导致的发动机损坏6. 中保协2014版商业车险示范条款中有(B )个附加险A:10 B:11 C:28 D:387. 下列哪个是2014版商业车险示范条款新增加的附加险?(C )A:车身划痕附加险B:附加机动车出境特约条款C:车损险无法找到第三方特约险 D:发动机特别损失险8. 下列哪些是第三者责任险赔偿范围?(C )A:本车车上人员 B:被保险人的人身伤亡C:被保险人家庭成员的人身伤亡 D:被保险人家庭成员的财产损失9. 理赔记录浮动系数的计算依据是?(D )A:上张保单起保日期至本保单起保日期之间的赔付情况B:上张保单签单日期至本保单签单日期之间的赔付情况C:上张保单起保日期至本保单投保查询时间之间的赔付情况D:上张保单投保查询时间至本保单投保查询时间之间的赔付情况10. 车险信息平台的新车是指(B )个月以内且在平台未匹配到标的存在完整年度历史保单的标的车。
商改试卷A2(基础)含答案
厦门分公司商车改革试卷(A2)姓名___________________部门_____________________分数___________________一.单选题(1‘×10)1.行业纯风险保费中车损险保费对应的全损概率为( B ).(A).9‰(B). 0.9‰(C). 0.7‰(D). 0.9%2.下列责任不属于2014版机动车损失保险条款责任免除的是( C ).(A).驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书(B).事故发生后,在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场(C).被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击(D).饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品3.出单人员对未起保的新产品申请退保,应收取手续费比例为( A ).(A).0% (B).2% (C).3% (D).5%4. 代位求偿适合下列哪些险种(A).(A).机动车辆损失险(B).交强险(C).全车盗抢险(D).第三者责任险5.下列哪条不属于机动车示范条款中车损险的保险责任(D)(A). 碰撞(B).火灾(C).暴雨(D).党政机关、事业团体用车的自燃6.以下哪项不是本次商改的变化点(B)(A).引入车型系数(B).附加险删除了自燃损失险(C).单列了特种车条款(D).3年不出险的客户可以得到更大的优惠7. 标的车投保了车损险、附加车身划痕损失险,以下属于赔偿范围的是(D)(A).被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失(B).因投保人、被保险人与他人民事、经济纠纷导致的任何损失(C).车身表面自然老化、损坏、腐蚀造成的任何损失(D).车辆停留在小区内,被不明人员划伤8. 车辆发生碰撞事故,车上乘客被甩出车外后落地受伤,该乘客应界定为(B )(A). 第三者(B). 车上人员(C). 被保险人(D). 无关人员9. 新费率切换后,对于按旧费率承保的保单,不可以直接做以下哪个批改( D )(A). 保单退保(B). 批改被保险人(C). 批增三者保额(D). 机动车损失保险无法找到第三方特约险10. NCD系数(无赔款优待)由平台返回,保险公司在使用时可否进行调整( B )(A). 仅可以手动调高(B). 不能调整(C). 仅可以手动调低(D). 既可以手动调高,又可以手动调低二.不定项选择题。
最新商车费改费率主要变动
一、费率改革路线图
第一步 :协会统一制定基准风险保费,各家公司确定 附加费用率和两个自主使用的费率调整系数,但需报批。
第二步:协会负责定期测算、发布基准风险保费,逐 步扩大自主费率调整系数、附加费用率的浮动范围。
第三步:扩大保险公司商业车险自主定价权,完善 健全车险费率市场化形成和管理机制。
➢ 渠道结构对业务发展能力、费率水平、 费用率都会有重大影响,渠道策略至 关重要。
三、费率改革的主要特点
(六)引入自主核保系数
➢ 在渠道系数基础上,引入自主核保系数,总体折扣区间为[0.85,1.15],在改革的第 二、三阶段区间将进一步扩大。
➢ 自主核保反映不同类别客户赔付成本的细微差异,给予保险公司自主定价和风险选 择的空间。
三、费率改革的主要特点
(七)取消7折限制,折扣范围加大
根据新的折扣系数并结合车型系数的差异, 最低保费及折扣如下: •最低保费可以为现行标准保费的0.3468, 即0.6(无赔优系数)×0.85(自主核保系数)
×0.85(渠道系数) × 0.8(车型)
•最低费率折扣可降至4.335折,即0.6(无赔 优 系 数 ) ×0.85 ( 自 主 核 保 系 数 ) ×0.85 (渠道系数)。
➢ 将4千个车系、10万个车型按照赔付率分为5组,每组对应不同的费率因子,分别为: 0.8/0.9/1.0/1.1/1.2 。
系数值
本次测算
其他数据 量较少的
车系 合计
1.20 1.10 1.00 0.90 0.80
1.00
1.00
车系数 77 60 194 35 34
3,670
4,070
车型数
5,091 4,861 18,222 4,285 6,125
2015年商车费改后保费计算方式
费改后保费计算方式一、计算总公式商业车险保费=标准保费×扣系数(NCD 系数×渠道系数×自主核保系数×交通违法系数)(一)、标准保费标准保费=基准纯风险保费÷(1-附加费用率)↓ ↓1、基准纯风险保费(1)第三者责任保险、车上人员责任保险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险: 基准纯风险保费,由中保协直接制定,可直接查表得出。
详见: 机动车综合商业保险示范产品基准纯风险保费表(广西)。
(2)车损险:车损险基准纯风险保费=查找表格得出的机动车及特种车基准纯风险保费﹢(协商实际价值-车辆参考实际价值)×全损概率a 、协商实际价值:即保额。
b 、车辆参考实际价值:系统“基本信息”页面带出的数据,由行业平台给出。
c 、全损概率:0.09%。
备注:如附加险的保费计算基础为机动车损失保险基准纯风险保费的,都是指计算过后得出的车损险基准纯风险保费,其实就是系统中显示的车损险的标准保费。
(3)摩托车及拖拉机:摩托车及拖拉机的基准纯风险保费=查表得出的基础纯风险保费﹢保额×纯风险费率二、各险种计算机动车及特种车(一)、机动车损失保险(举例)例:如山东地区一辆车龄为4年的“北京现代BH7141MY 舒适型”投保车辆损失保险,根据山东地区基准纯风险保费表查询该车对应的机动车损失保险基准纯风险保费为992元。
投保时该车实际价值为4.9万元,客户要求投保保额6万元。
1、该车损险基准纯风险保费=查找表格得出的机动车及特种车基准纯风险保费﹢(协商实际价值-车辆参考实际价值)×全损概率即车损险基准纯风险保费=992﹢(60000-49000)×0.09%=1002元。
2、显示在系统上的车损险标准保费=车损险基准纯风险保费÷(1-附加费用率)(二)三者、车上人员、盗抢、玻璃单独破碎举例:三者标准保费=查表基准纯风险保费÷(1-附加费用率)6座以下家庭自用车投保三者20万,对应基准纯风险保费为768.3元。
福建省商车费改知识题库
福建省商车费改知识题库第一部份条款费率/实务一、单项选择题(46题)1、依据中保协2022新条款,机动车险承保时的保险金额由()确定。
A.新车购置价B.实际价值C.市场公允价值协商D.随意答案:B2、中保协2022新条款中被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿,无法找到第三方的,如己投保机动车损失保险无法找到第三方特约险的,应按()赔付。
A.70%B.80%C.60%D.100%答案:D3、根据依据中保协2022新条款综合商业保险第三者责任保险条款的规定,违反安全装载规定的不是事故发生的直接原因,保险人按以下方式处理()。
A.增加免赔率5%B.增加免赔率10%C.增加免赔率15%D.不承担赔偿责任答案:B4、中保协机动车综合商业保险示范条款不属于保险责任的是()A.龙卷风B.台风C.热带风暴D.海啸答案:D5、无赔款优待系数NCD是根据客户所投保车辆上一年或上几年的出险情况进行浮动费率的系数,由()制定并颁布,并通过车险信息平台统一查询使用。
A.中保信B.中保协C.保险公司D.保监会答案:B6、当车龄(保险起期-车辆初登日期)小于()个月,且平台未匹配到标的存在完整年度历史保单时,平台判断标的为“新车”。
A.8B.9C.10D.11答案:B7、商业险合同有效期内停驶的营业性机动车可以办理保险期间顺延,顺延期间最短不低于()个月,最长不超过()个月。
A.1,5B.1,4C.2,5D.2,4答案:B8、全程批改是按()时点计算纯风险保费的。
A.投保查询时点B.批改查询时点C.起保日期D.车辆过户日期答案:A9、商车费改后,上年出险4次业务NCD系数为()。
A.1.25B.1.50C.1.75D.2.00答案:C10、特别约定是对保单中未详尽事项的明确和补充,保险人在增加特别约定时应遵守什么原则?是否可以缩小或扩大保险责任?是否可以赠送附加险?()A、保险人应遵守依法合规的原则;不能缩小或扩大保险责任;可以赠送附加险B、保险人应遵守依法合规的原则;不能缩小或扩大保险责任;不能赠送附加险C、保险人应遵守行业约定的原则;不能缩小或扩大保险责任;不能赠送附加险D、保险人应遵守行业约定的原则;不能缩小或扩大保险责任;可以送附加险答案:B11、新产品体系下新增的附加险是:()A.倒车镜车灯单独损坏条款B.教练车特约险C.无法找到第三方特约险D.新增加设备损失保险条款答案:C12、2022版行业示范条款统一了事故责任免赔率,被保险机动车负次要责任、同等责任、主要责任、全部责任的,对应的事故责任免赔率分别为:()A.5%、8%、10%、15%B.5%、10%、15%、20%C.3%、5%、8%、10%D.5%、8%、10%、20%答案:B13、2022版行业示范条款中车损险定价包含车型费率系数,同一车辆行业平台返回的基准纯风险保费各家公司()A.一致B.不一致C.上浮30%D.下浮30%答案:A14、商车费改后,NCD查询时间区间规则是()A.结案时间在“上张保单”投保查询时至“本保单”投保查询时间(包含)之间的赔付情况B.结案时间在“上张保单”起保日期至“本保单”投保查询时间(包含)之间的赔付情况C.结案时间在“上张保单”起保日期至“上张保单”终保日期之间的赔付情况D.按“上张保单”签单日期至“本保单”起保日期之间的赔付率情况答案:A15、2022版行业示范条款规定,保险责任开始前如投保人申请合同解除,保险公司收取()手续费A、1%B、3%C、5%D、8%答案:B16、商车费改后,下列哪个系数只能在车损险项下使用()A.自主核保系数B.NOC系数C.车型系数D.自主渠道系数答案:C17、费改后保险合同解除时,如投保人无法提供保险单,保险人需如何操作?()A、保险合同解除时,保险人应收回保险单、保险凭证等单证。
商车改革培训测试题
商车改革培训测试题答题人:答题人部门:分数:一、不定项选择题:(每题2分)1、商业车险改革的目标是( abcd )A、更好的保护投保人、被保险人合法权益B、解决“高保低赔”等社会公众关切的问题。
C、进一步解决司法审判实践中反映出的突出问题。
D、优化条款体系和结构,便于消费者理解和阅读。
2、示范条款中,下列说法正确的是( d )A.投保指定驾驶员的,非指定驾驶员驾驶加扣10%免赔率。
B.约定行驶区域的,在约定区域外行驶加扣5%免赔率。
C.车损险下,违法安全装载规定且导致出险的,加扣10%免赔率。
D.被保险人自行协商但不能证明事故原因的,不扣免赔率。
3、第二批商车改革有几(d )家A、9B、10C、11D、124、改革后的商业车险纯风险保费将车型分为几类( c )A、2、B、3类C、5类D、6类5、商业车险费率改革后,车辆价格该如何确定(b c )A、新车购置价B、投保人与保险公司协商C、车辆实际价值D、按照投保人意愿6、商业车险新条款执行后,是否可以将之前承保的旧条款换成新条款( d)A、新旧条款可以交替批改B、旧条款承保可以批改新条款险种但新条款承保不能批改旧条款险种C、新条款承保可以批改旧条款险种但旧条款承保不能批改新条款险种D、旧条款承保只能批改旧条款险种,新条款承保只能批改新条款险种7、商业车险费率改革后,商业险基础保险费的计算方式( a )A、基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)B、费率调整系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数C、基准纯风险保费=基准保费/(1-附加费用率)D、费率调整系数= 自主核保系数×自主渠道系数×8、保险公司对“自主核保系数”和“自主渠道系数”调整空间范围(a )A、[-15%,+15%]B、[-5%,+5%]C、[-10%,+10%]D、[-15%,+10%]9、商业车险费率改革后,对业务品质的影响( abcde )A、保费充足率将有所下降B、新车折扣将大幅下降C、渠道定位和战略将发生根本的变化D、将极大考验各公司风险识别能力和定价能力E、对公司市场应对的及时性和决策的正确性提出了挑战10、承保车损险时,协商实际价值(即车损险保额)与行业参考实际价值有偏差时,原则上浮动范围区间为( a )A、上下浮动30%B、上下浮动20%C、上浮动30%,下浮动10%D、上浮动25%,下浮动10%11、NCD系数值浮动上下限( c )A、0.6-1.3B、0.7-2.0C、0.6-2.0D、0.7-1.7512、保险事故发生后,客户需多长时间之内报案通知保险公司?( d)A、24小时B、12小时C、72小时D、48小时13、发生保险事故后,应先向( c )报案A、交警部门B、保监局C、保险公司D、消费者协会14、保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺,需经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明,满多少天未查明下落的全车损失保险公司承但全车盗抢险的赔偿责任?( a )A、60天B、30天C、90天D、15天15、示范条款全车盗抢险中,下列说法正确的是( d )A.缺少钥匙扣1%免赔率B. 缺少行驶证扣1%免赔率C. 缺少完税证明扣1%免赔率D. 缺少来历证明扣1%免赔率16、当接到客户代位求偿请求时,我司工作人员正确的做法是( b )A.应根据保监会要求,直接予以受理。
商车费改试题
商车费改试题公司_____________ 部门姓名_______________ 分数______________一.单项选择题(共40题,每题1.5分)1、下列不成为影响保费计算调整系数的是(C )A 无赔款优待系数(NCD)B 交通违法系数C 行驶里程系数D 自主渠道系数。
2、示范条款中规定保险责任开始前,投保人申请合同解除,保险公司是否收取手续费?( A)A 3%B 8%C 5%D 无手续费3.适用代位求偿的险种为( A )A 车辆损失险B 车上人员责任险C 发送机涉水险D 车身划痕损失险4.费改后自主核保系数的系数值的浮动范围是( C )A 0.8—0.1B 1.0-1.1C 0.85-1.15D 0.85-1.155.无法找到第三方实行的绝对免赔率为( B )A 20%B 30%C 15%D 06.费改后,在原保险合同的构成单证外行业协会增加了(A )单证A商业保险投保告知书 B 保险服务监督卡 C 保险条款7. 关于代位求偿以下说法不正确的是:( B).A因第三方对保险标的的损害而造成保险事故的,保险人自向被保险人赔偿保险金之日起,在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利B被保险人已经从第三者取得损害赔偿的,保险人不再对被保险人进行赔偿C保险人依照规定行使代位请求赔偿的权利,不影响被保险人就未取得赔偿的部分向第三者请求赔偿的权利D因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故,被保险人可以直接向本保险人索赔8.下列( C )附加险为新行业示范条款中新增的是:A 发动机涉水险B 修理期间费用补偿险C 无法找到第三方特约险D 车上货物责任险9.以下哪一项是界定驾驶员是否饮酒的标准( A )A 小于等于20 mg/100 mLB 大于80 mg/100 mLC 大于100 mg/100 mLD 大于等于20 mg/100 mL10.车上人员的定义是(C )A、保险事故发生时在被保险机动车上的自然人B、发生意外事故的瞬间,在被保险机动车车体内或车体上的人员C、发生意外事故的瞬间,在被保险机动车车体内或车体上的人员,包括正在上下车的人员D、发生意外事故的瞬间,在被保险机动车车体内或车体上的人员,不包括正在上下车的人员11.什么是“零整比”?(B )A 即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车维修价值的比值B 即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值C 即市场上车辆部分零配件的价格之和与整车销售价格的比值12.依据示范条款,下列属于第三者责任保险保险责任的情形是(B )A车辆在修理厂修复竣工后,修理工试车过程中发生碰撞事故B自卸车在行驶过程中翻斗突然升起,将空中通讯电缆刮断C 王某将车借给张某,张某以王某欠款为由,将车辆据为己有并失去联系,后发生车损事故。
答案商车改革考题(四)
答案商车改革考题(四)商车改革考题(四)(满分100分)一、选择题(10题每题1分,计10分,少选、错选多选均不得分)1、驾驶人有下列情形之一者,不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用,保险人均不负责赔偿(ABD)A、事故发生后,在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场;B、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车;C、学习驾驶时教练员随车指导;D、驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书;2、根据示范条款规定,特种车可以投保哪些附加险种?(BCD)A、车身划痕险B、玻璃单独破碎险C、精神损害抚慰金责任险D、自燃损失险3、示范条款中,施救费用如何计算?( c )A、在车损赔偿金额以内赔偿,不能超过车损保额B、在车损赔偿金额以内赔偿,可以超过车损保额C、在车损赔偿金额以外赔偿,不能超过车损保额D、在车损赔偿金额以外赔偿,可以超过车损保额4、示范条款中,属于单程提车保险的保险责任有(ABC)A、车身划痕损失B、玻璃单独破碎C、自燃D、被保险机动车所载货物撞击5、新的示范条款中,对因第三者造成保险标的损失,客户可选择以下哪种处理方式(ABD)A、保险人应积极协助被保险人向第三方进行索赔B、如第三方怠于请求的,被保险人可直接向第三方机动车保险人进行索赔;C、被保险人可放弃对第三方索赔,直接向本保险人索赔D、被保险人也可以直接向本保险人索赔,保险人在保险金额内先行赔付被保险人,并在赔偿金额内代位行使被保险人对第三方请求赔偿的权利。
6、示范条款中,将原条款哪一个附加险纳入费率系数( D )A、行驶区域约定B、约定驾驶员C、指定专修厂特约条款D、可选免赔额特约条款7、保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿( ABCFG)A.碰撞、倾覆、坠落;B.火灾、爆炸;C.外界物体坠落、倒塌;D. 雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、海啸;E.地震、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴;F. 受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击;G.载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形)。
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商车改革试卷(汇总版)姓名_________________部门_____________________分数___________________ 一.单选题1、费改后,条款进一步明确的第三者的概念,实际上,是将(B)纳入了第三者的范围。
A. 保险人B.投保人C. 被保险人D.车上人员2、被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿,无法找到第三方的,实行()的绝对免赔率,但是,投保了(D),因无法找到第三方而增加的由被保险人自行承担的免赔金额,保险人负责赔偿。
A. 20%车损险无法找到第三方特约险B. 30%不计免赔险C. 15%不计免赔险D. 30%车损险无法找到第三方特约险3、下列商业保险不适用于费率调整系数的是(D).(A).机动车综合商业保险(B).特种车车综合商业保险(C).单程提车保险(D).摩托车和拖拉机商业保险4、2015年5月24日13:30分即时生效的保单的保险止期为(2016年为闰年)(A).(A).2016/5/24/24:00(B).2016/5/24/13:30(C).2016/5/23/23:59(D).2016/5/23/24:005、下列选项不属于2014版行业示范条款费率调整系数的是(B).(A).无赔款优待系数(B).多险种优惠系数(C).自主渠道系数(D).自主核保系数6、下列批改情况需要使用非全程批改的是(A).(A).车辆过户(B).车型(C).NCD (D).车龄7、车险投保校验码保留有效期限为几天(C ).(A).5 (B).7(C).10(D).158、上年出险4次的业务对应无赔款系数是(D).(A).1.30(B).1.50 (C).1.55(D).1.759、协商的实际价值(车损险保额)原则上应不超过行业参考实际价值的上下浮动区间是(D).(A).10%(B).15%(C).20%(D).30%10、商改后,机动车损失保险的实际价值是根据_________来确定的(C).(A).由投保人与保险人根据投保时的新车购置价确定的(B).由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额来确定的(C).由投保人与保险人根据投保时新车购置价减折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定的(D).以上都不是11、保险责任开始前,投保人申请解除保险合同应承担手续费是(B).(A).0%(B).3%(C).5%(D).12%12、以下不属于家庭成员的是(C).(A).父母(B).配偶(C).兄弟(D).子女13、下列责任不属于2014版机动车损失保险条款责任免除的是(C).(A).驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书(B).事故发生后,在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场(C).被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击(D).饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品14、无责不赔是指___出险时,保险机动车一方承担___责任比例时,保险人不承担赔偿责任(A).(A).机动车损失险;无责(B).机动车第三者责任险;全责(C).机动车盗抢险;无责(D).机动车第三者责任险; 无责(E).机动车损失险;全责15、保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺,需经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明,满_________未查明下落的全车损失保险公司承但全车盗抢险的赔偿责任B(A).30天(B).60天(C).90天(D).180天16、当车龄小于_____个月,且平台未匹配到标的存在完整年度保单时,平台判断标的为“新车”(D ).(A).1(B).3 (C).6 (D).917、机动车综合商业示范条款中,不属于主险的(D).(A).机动车辆损失险(B).第三者责任险(C).车上人员责任险(D).玻璃单独破碎险18、被保险机动车违法安全装载规定造成的事故,第三者责任险增加的免赔率为(A).(A).10%(B).5% (C).15% (D).20%19、代为求偿适合下列哪些险种(A).(A).机动车辆损失险(B).交强险(C).全车盗抢险(D).第三者责任险20、9座以下家庭自用车月折扣率为(D)(A)0.8% (B).1.1% (C).0.9% (D).0.6%21、下列哪条不属于机动车示范条款中车损险的保险责任(D)(A)碰撞(B).火灾(C).暴雨(D).党政机关、事业团体用车的自燃22、下列不能界定为车上人员的是(D)(A).车上乘客被甩出车外后落地受伤(B).乘客正在上车过程中,车辆突然起动,导致乘客摔伤(C).乘客正在下车过程中,车辆突然起动,导致乘客摔伤(D).在被保险机动车车下的人员23、下列车型应按特种车示范条款承保的(C)(A).摩托车(B).轿车(C).水泥搅拌车(D).自卸车24、示范条款中将(C)等附加险并入主险的保险责任(A).车载货物掉落、新增加设备损失险(B).租车人人车同时失踪、自燃损失险(C).租车人人车同时失踪、车载货物掉落(D).玻璃单独破碎险、自燃损失险25、下列哪项不是首次投保时,投保单信息的必填项(C)(A).发动机号(B).初等日期(C).车辆产地(D).使用性质26、示范条款中,以下哪项附加险不属于车损险的附加险种(D)(A).车身划痕险(B).自燃损失险(C).玻璃单独破碎险(D).精神损害抚慰金责任险27、下列关于示范条款中车损险代为求偿说法正确的是(C)(A).不能扣除被保险人从第三方已经取得的赔偿金额(B).按事故责任比例扣减被保险人从从第三方已经取得的赔偿金额(C).对于被保险人未从第三方获得的赔偿,保险人可先赔后追(D).对于被保险人未从第三方获得的赔偿,保险人可先追后赔28、以下哪项不是本次商改的变化点(B)(A).引入车型系数(B).附加险删除了自燃损失险(C).单列了特种车条款(D).3年不出险的客户可以得到更大的优惠29、根据示范条款的车损险的规定,当车辆发生全损时按照(C)计算赔款(A).出险的实际价值(B).实际修复金额但不高于新车购置价(C).保险金额(D).按照二手车市场价格确定金额30、费改后,条款进一步明确的第三者的概念,实际上,是将(B)纳入了第三者的范围。
A. 保险人B.投保人C. 被保险人D.车上人员31、被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿,无法找到第三方的,实行(D)的绝对免赔率,但是,投保了(D),因无法找到第三方而增加的由被保险人自行承担的免赔金额,保险人负责赔偿。
A. 20%, 车损险无法找到第三方特约险B. 30%, 不计免赔险C. 15%, 不计免赔险D. 30%, 车损险无法找到第三方特约险32. 车损险保额按照()时被保险机动车的(C)确定。
A. 购买时新车购置价(含车辆购置税)B. 投保时新车购置价(不含车辆购置税)C. 投保时机动车实际价值D.购买时机动车实际价值33.费改后,NCD系数的范围是(C)。
A. 0.7-1.3B. 0.8-1.4C. 0.6-2.0D. 0.85-1.1534. 费改后,新车的NCD系数为(B)。
A. 0.85B. 1C. 1.2D. 1.2535. 费改后,上年出险一次的车,NCD系数为(B)。
A. 0.85B. 1C. 1.2D. 1.2536. 费改后,自主核保系数和渠道系数的范围是(D)A. 0.75-1.35B. 0.85-1.45C. 0.65-1.95D. 0.85-1.1537. 费改后,公司可以自主确定的费率系数为(A)。
A. 自主核保系数、渠道系数B. 自主核保系数、NCD系数C.渠道系数、客户忠诚度系数D. NCD系数、制定驾驶人系数38. 费改后,将原有38个车险条款附加险调整为(C)个。
A. 15B. 12C.11D. 839. 费改后,将车损险事故责任免赔率统一调整为(D)。
A. 5;8;10;15B. 3;5;8;10C. 5;8;10;20D. 5;10;15;2040. 投保了(A)险的机动车,都可投保自燃损失险。
A.机动车损失保险B.家庭自用汽车损失保险C. 营业用汽车损失保险D.非营业用汽车损失保险41. 保单起期前(生效)批改保险期间,公司可通过批单形式进行批改,修改后的保单起期()早于批单生成时间,且批改后保险期间应不大于(B)。
A.不能保险期限B.不能1年C.可以保险期限D.可以1年42. 商业险合同有效期内停驶的营业性机动车可以办理保险期间顺延,停驶机动车在商业险合同有效期内只能办理(C)次保险期间顺延,顺延期间最短不低于1个月,最长不超过()。
A.1次6个月B.3次3个月C.1次4个月D.3次4个月43. 为解决旧条款中车损险“无责不赔”的问题,新条款下车损险不再“按责赔付”,而明确了(A)作为车损险的索赔方式之一。
A.代位追偿B.限额赔付C.损失补偿D.近因原则44. 费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为(D)个。
A. 10B. 8C.6D. 445 客户在不承担事故责任的情况下,要求在车损险项下以代位求偿的方式进行理赔的(即无责代位求偿),所产生赔款(C)赔款次数且()下一年度费率浮动依据。
A.计入计入B.计入不计入C.不计入不计入D.不计入计入46.现行及新费率中,(B)均不适用NCD系数。
A.特种车、挂车B.拖拉机、摩托车C.出租租赁、城市公交D.党政机关、事业团体用车47 费改后,在《机动车综合商业保险免责事项说明书》的“投保人声明”一页上,包含“保险人已明确说明免除保险人责任条款的内容及法律后果”的内容,需投保人(C)。
A.签名B.手书相关内容C.手书相关内容,并签名D.确认阅读相关内容,并签名48. 费改后,计算商业险保费的纯风险保费的确定方式(D)。
A.保险公司与行业协会协商确定B.各保险公司根据自身经营情况自行确定C.各保险公司自行申报,但须经保监会审批同意D.由中保协统一制定、颁布并定期更新49、下列不成为影响保费计算调整系数的是(C)A 无赔款优待系数(NCD)B 交通违法系数C 行驶里程系数D 自主渠道系数。
50示范条款中规定保险责任开始前,投保人申请合同解除,保险公司是否收取手续费?(A)A 3%B 8%C 5%D 无手续费51适用代位求偿的险种为(A)A 车辆损失险B 车上人员责任险C 发送机涉水险D 车身划痕损失险52修理期间费用补偿险绝对免赔额为(D)天的赔偿金额A 3天B 5天C 10天D 1天53.保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺,需经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明,满多少天未查明下落的全车损失保险公司承但全车盗抢险的赔偿责任?(B)A 90天B 60天C 45 天D 30天54.因紧急刹车,发生本车上副驾驶室乘坐人员头部碰撞前档玻璃,本车前档玻璃破碎,乘员受伤的事故。