南海顶管穿管施工方案

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顶管工程施工方案[1]

顶管工程施工方案[1]

顶管工程施工方案一、前言顶管工程是一种重要的地下工程施工方法,广泛应用于城市地下管线的施工和维护。

本文旨在探讨顶管工程的施工方案,通过详细的步骤和流程介绍,使读者对顶管工程的施工过程有更深入的了解。

二、工程前期准备在进行顶管工程施工之前,必须进行充分的前期准备工作。

首先要对工程区域进行勘察,确定地质情况、管线布置等信息。

然后制定详细的施工方案,包括施工步骤、工期计划、安全措施等内容。

同时要对施工人员进行培训,确保他们具备足够的技能和经验进行施工作业。

三、施工步骤1. 剖析地面首先,需要在地面上进行开挖工作,以便确定顶管的位置和深度。

这个步骤需要谨慎进行,避免损坏地下管线或其他设施。

2. 定位顶管确定好顶管的位置后,需要进行定位工作,确保顶管的准确安装。

通常会利用测量仪器进行定位,保证顶管安装的精准。

3. 切割地面在顶管位置定位好后,需要进行地面的切割工作,为顶管的安装做好准备。

切割地面的工作要小心进行,避免损坏地面结构和设施。

4. 安装顶管最后一步是安装顶管,将顶管按照设计要求准确安装在地下,确保管线的通畅和安全。

安装过程中要注意管线的连接和固定,保证施工质量。

四、安全措施在顶管工程施工过程中,必须严格遵守相关的安全规定,确保施工过程安全可靠。

施工现场要设置明显的安全警示标志,所有施工人员必须戴好安全帽、工服等个人防护装备。

另外,要定期进行安全检查和隐患排查,及时处理安全问题,确保工程施工的安全进行。

五、总结顶管工程是一项复杂的地下管线施工工程,需要严格按照施工方案进行操作,确保工程质量和安全。

通过本文的介绍,相信读者对顶管工程的施工流程有了更清晰的了解,希望能为相关工程师和施工人员提供一定的参考和指导。

顶管施工技术方案

顶管施工技术方案

顶管工程施工技术方案本工程属污水整治项目,在穿越段或无条件大开挖的管段采用顶管施工。

全线污水主管均采用钢筋混凝土管。

工作井和接收井均采用钢筋混凝土井,一般工作井采用矩型井,接收井可采用矩形井和圆形井。

一、工作井、接收井施工工作井、接收井采用现场立模、扎筋,现浇砼施工,井体浇筑、下沉必须保护好沿线现有管道,基坑开挖范围为井体外尺寸加1.2米,四周围用[22,L=9m钢板桩密打,以在沉井下沉过程中保护现有构筑物和管线。

工作井,接收井全部进行施工围护,为保护绿化,工作井处材料余土不得堆放,围护长度为10-15m。

根据已定的工作井位置,按照沉井常规施工办法完成后,即可进行下一步顶进设备安装,接收井施工亦以如此(一)、施工工艺流程2、测量放样根据现场交底和施工图纸定出的规划红线,确定总体平面,然后根据平面位置定出工作井、接收井中心位置和管线位置,并在场区位置附近引水准点,设置测量基准线。

3、基坑开挖为降低沉井砼浇筑高度,在沉井位置开挖基坑,基坑开挖范围为井体外尺寸加1.2米,四周用[22,L=9m钢板桩密打,净距0.2m,以在沉井下沉过程中保护现有构筑物和管线。

4、沉井分节浇筑下沉根据设计施工图及现场施工条件,沉井分二节浇注一此下沉,第一节沉井砼浇好后,待其强度达到设计强度的70%以上后浇筑第二节沉井砼,待其强度达到设计强度的100%后进行挖土下沉,下沉到设计标高为止,然后封底养护。

最后再进行顶板的施工。

5、刃脚垫层基础因沉井一次下沉,井位土层性质较差,故需做砼垫层基础。

施工中砂垫层采用粗砂,含泥且掺加48%13-15mm碎石,充分拌匀后分两层夯实。

6、立模扎筋立模顺序:立内模→绑扎钢筋→立外模,一节沉井内模一次立好,扎筋后,再分次立外模。

本工程沉井模板采用组合钢模,局部采用木模板(厚度3cm),支撑采用Φ6cm钢管,并在纵横向适当间距设加强肋,内外模板用ф14拉杆固定,纵横间距为1m,采用各项措施以保证模板支撑牢固。

顶管施工设计方案

顶管施工设计方案

顶管施工设计方案一、工程概述本次顶管施工工程位于具体地点,旨在解决具体问题或需求。

工程沿线地质条件复杂,需要穿越穿越的地层或障碍物,施工难度较大。

顶管施工段长度为具体长度,管径为具体管径。

管道的用途为用途说明,如排水、供水等。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范,进行详细的技术交底。

对施工区域进行地质勘察,了解地层情况,为顶管施工提供依据。

制定施工测量方案,确定测量控制点。

2、材料准备根据设计要求,采购符合标准的顶管管材。

准备好所需的各类建筑材料,如水泥、砂、石子等,并确保材料质量合格。

3、设备准备配备性能良好的顶管掘进机,根据地质条件和管径选择合适的型号。

准备好千斤顶、油泵、压浆泵等顶进设备。

确保各类施工机械和设备的完好率,提前进行调试和维护。

4、现场准备清理施工现场,拆除障碍物,平整场地。

修筑施工便道,确保运输车辆通行顺畅。

布置临时水电线路,满足施工需求。

三、顶管施工工艺流程1、工作井和接收井施工根据设计要求,采用具体施工方法,如沉井法、逆作法等进行工作井和接收井的施工。

确保工作井和接收井的尺寸、深度和结构符合设计要求,井底进行加固处理。

2、顶管机安装将顶管机吊运至工作井内,进行安装和调试。

安装好顶进导轨,保证顶管机的平稳运行。

3、顶进施工启动顶管机,开始顶进。

在顶进过程中,严格控制顶进速度、出土量和顶力。

及时进行测量和纠偏,确保顶管的轴线偏差在允许范围内。

同步进行注浆,填充管道周围的空隙,减少地面沉降。

4、管道接口处理每节管道顶进完成后,及时进行接口处理。

接口形式采用具体接口形式,如橡胶圈接口、焊接接口等。

确保接口密封良好,不漏水、不渗泥。

5、中继间设置当顶进距离较长时,根据顶力计算结果,合理设置中继间。

中继间的安装和拆除应严格按照操作规程进行。

6、到达接收井顶管机接近接收井时,应放慢顶进速度,加强测量和监控。

顶管机准确进入接收井后,拆除顶管机,进行管道封口处理。

四、施工质量控制1、管材质量控制对管材的外观、尺寸、强度等进行检验,不合格的管材严禁使用。

顶管工程施工方案(3篇)

顶管工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某市新建的一条城市地下排水管道工程,全长约3公里,管径为DN1000mm,采用HDPE双壁波纹管。

由于施工场地受限,且部分路段穿越既有道路、地下管线等,因此决定采用顶管施工方法进行管道铺设。

二、施工准备1. 组织准备- 成立顶管工程施工项目部,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位责任。

- 组织施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的专业技能和安全意识。

2. 技术准备- 对顶管施工技术进行详细研究,包括顶管设备的选型、施工工艺、质量控制等。

- 编制顶管工程施工方案,明确施工步骤、质量要求、安全措施等。

3. 材料准备- 根据工程量,提前采购HDPE双壁波纹管、钢管、橡胶密封圈、顶管设备等材料。

- 对材料进行检验,确保质量符合设计要求。

4. 设备准备- 选择合适的顶管设备,包括顶管机、后座、导向系统、推进系统等。

- 对设备进行检验和维护,确保其性能良好。

5. 场地准备- 清理施工现场,确保施工场地平整、开阔。

- 设置施工围挡,做好安全防护措施。

三、施工工艺1. 施工流程- 测量放线:根据设计图纸,进行测量放线,确定顶管起点和终点位置。

- 前期挖掘:在顶管起点开挖工作井,井深应满足顶管设备吊装要求。

- 设备组装:将顶管机、后座、导向系统、推进系统等设备组装在顶管井内。

- 预埋管道:在顶管井内预埋管道,管道接口应采用热熔连接。

- 吊装顶管机:将顶管机吊装到顶管井内,确保其水平稳定。

- 顶管施工:启动顶管机,开始顶管施工,推进管道穿越障碍物。

- 后期回填:顶管施工完成后,进行工作井回填,并对管道进行检测和验收。

2. 顶管设备- 顶管机:采用履带式顶管机,其长度应满足管道长度要求。

- 后座:采用固定式后座,确保顶管机稳定。

- 导向系统:采用导向装置,确保管道轴线正确。

- 推进系统:采用液压系统,提供顶管动力。

3. 施工技术- 顶管施工前,应对地下管线、地下障碍物进行探测,确保管道安全穿越。

顶管穿越道路施工方案

顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案1 工程概况2 方案总述根据设计及施工现场实际情况的要求,本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式,采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70,具体施工方案如下。

3施工方案3.1施工程序准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收3.2施工准备3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场,掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。

3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系,取得穿越施工的合法手续;搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。

3.2.3施工材料准备齐全,穿越套管检验合格并经监理工程师认可,质量符合设计要求。

3.2.4每一条公路穿越施工前,应征得监理工程师批准。

3.2.5对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。

3.3测量放线3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线,放线时首先移桩、拴桩、护桩,对测量控制桩进行全过程保护。

3.3.2放出穿越中心线,设置穿越中心桩、施工作业带边线桩,并做出明显标志;并保护套管或管道顶距公路路面>1.2 m;距公路边沟沟底>1.0m;且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。

3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。

发送坑宜选在地面高程较低的一侧,应有足够的长度和宽度。

3.3.4做好放线测量记录,并报工程监理确认。

3.4场地平整及作业坑开挖。

3.4.1根据现场地形采用机械和人工结合的办法平整出施工作业场地(包括作业坑和主管施工预制场地清理)。

3.4.2开挖出施工作业坑3.4.2.1作业坑的开挖不得影响路基的稳定;顶管作业坑应有足够的长度和宽度,其深度应根据穿越管段埋设深度确定。

顶管穿越施工技术措施

顶管穿越施工技术措施

7.1 顶管穿越施工技术措施7.1.1开挖工作坑:每一个检查井处设一个工作坑,工作坑可根据现场障碍情况做适当的调整。

开挖工作坑,坑底部的平面尺寸根据管径大小、管节长度、操作设备出土方式及后背墙长度等具体情况,确定本工程的工作坑尺寸为:纵向长5.0米,横向宽3.0米。

工作坑中线距道路边线3米。

开挖时采用机械配合人工进行开挖。

单斗开挖至3.0米后采用人工开挖清至坑底,严禁对基底扰动。

施工过程中为不影响沿街饭店及商店的正常营业,开挖出的土方拉运到8公里外集中堆放,等回填时运至施工现场。

由于施工面特别狭窄,工作坑无法放坡。

开挖工作坑时采用木板桩结合双排脚手架的支护形式进行支护。

具体做法:操作坑南北两侧用0.05 m×0.3 m×3.7 m木板桩满铺,埋入深度大于0.3 m;架杆横撑垂直间距1.0m,水平间距1.5 m;支撑点下垫方木(0.3m×0.3m×0.3m)。

卡扣连接,且支撑应满足便于运土、提吊管件及机具设备等的要求。

在操作坑上方搭设帆布棚,在操作坑内设集水坑以保证下雨天操作坑内积水及时排出,四周采用钢骨架彩棚布进行围护。

井点降水措施:时值雨季,地下水位升至-2.5m,且该段地下属流沙层,采用轻型井点法进行降水。

井点管间距为1 m,井点管深度为6 m,采用真空泵进行抽水。

7.1.2设备安装:顶管设备组装后的后背墙有足够的强度和刚度。

该后背墙的构件在同层内的规格应一致,各层之间的接触应紧贴,并层层固定。

后背墙土体壁面应与后背墙贴紧,有孔隙时应采用砂石料填塞密实。

导轨安装时,两导轨应顺直,平行等高,其纵坡与管道设计坡度一致,允许偏差为轴线位置:3mm,顶面高程:0~+3mm,两轨内距:±2mm,安装牢固,不得在使用中产生位移,并应经常检查校核。

千斤顶固定在支架上,并与管道中心的垂线对称,其合力的作用点在管道中心的垂线上。

安装的高程,一般使千斤顶的着力点位于管道面垂直直径的1/4左右处。

顶管工程施工方案(4)

顶管工程施工方案(4)

顶管工程施工方案(4)一、项目概况顶管工程是一种常见的地下管道施工方法,其施工方案的制定对工程的顺利进行至关重要。

本文将介绍顶管工程施工方案的一般步骤和注意事项。

二、施工步骤1. 前期准备在进行顶管工程施工前,需要做好充分的准备工作。

首先要对工程现场进行勘测,确定地下管道的位置和埋深。

然后进行土质分析,评估地质条件。

同时要准备好所需的施工设备和材料。

2. 模拟演练在实际进行施工之前,通常会进行模拟演练,以确保施工方案的可行性。

这可以有效避免施工中出现意外情况,提高工程施工的效率。

3. 开挖阶段在开挖阶段,需要根据实际情况选择合适的开挖方式。

通常有机械开挖和手工开挖两种方式。

在开挖的过程中要注意保持工程现场的安全,避免发生塌方等意外。

4. 安装管道一旦开挖完成,就可以进行管道的安装。

在安装管道时,要确保管道的连接牢固,避免漏水和其他问题。

同时要注意管道的坡度和位置,确保符合设计要求。

5. 回填和修复最后,在管道安装完成后,需要进行回填和修复工作。

回填时要注意避免破坏管道,并确保土方的均匀分布。

修复工作包括恢复现场环境以及修复可能受损的地面设施。

三、注意事项•在进行顶管工程施工时,需要严格按照设计要求和施工方案进行操作,不能随意变更。

•施工人员要具备相关的操作技能和证书,保证施工的专业性和安全性。

•施工现场要设置警示标识,确保周围人员的安全。

•施工过程中要定期检查工程进展情况,及时发现和解决问题。

•施工完成后要进行验收,确保工程符合相关标准和规定。

四、总结顶管工程是一项复杂的工程,施工方案的制定和执行对工程的顺利进行至关重要。

通过本文的介绍,希望能够对顶管工程的施工方案有一个基本的了解,为实际工程的顺利进行提供参考。

顶管工程施工方案

顶管工程施工方案

顶管工程施工方案项目背景在城市化进程中,土地资源的紧张使得地下空间的利用越来越重要。

顶管技术可以广泛应用于地下管道的修建、维护和更新。

本顶管工程项目位于市中心区域,居民密集,地下管网复杂,目前需要对旧水管进行更换和升级,音惨需要进行顶管工程。

施工方案1. 方案概述本项目计划采用顶管技术对旧水管进行替换和升级,方案如下:1.按照设计要求开挖出顶管工作坑,并在坑内搭建施工平台。

2.进行顶管隧道掘进,掘进始点采用手作法,掘进末端采用盾构法,保证顶管的质量和安全。

3.安装顶管,将新的水管埋设于地下,与城市供水管网连接,保证供水系统的正常运行。

4.顶管完成后,对施工现场进行清理,完成施工。

2. 顶管工作坑1.开挖施工坑:根据设计图纸的要求开挖顶管工作坑,施工坑应有足够的尺寸,以保证工人能够在施工过程中进行作业。

2.施工平台的建设:在施工坑内搭设施工平台,确保施工人员在操作时有足够的空间和工作条件。

3.设防措施:为了确保工人的安全和施工的顺利进行,建立施工工地封闭,安装警示标志,设置了警告线和安全指示牌等设施。

3. 顶管隧道工程1.隧道掘进:掘进采用手作法和机械化方法相结合,掘进始点采用手工掘进,仔细检查隧道短距离,确保隧道的尺寸符合设计要求,以减小拓宽隧道的工作量,掘进末端采用盾构法实施。

2.土方处理:施工过程中所挖出的土方应及时清理和妥善处置,确保土方不危及环境安全。

3.暴露管线的处理:施工过程中遇到暴露的管线,应根据设计要求进行严格的设置和修整。

4. 顶管施工要点1.现场施工人员应做好人身防护,必须穿戴符合规定的防护装备和安全防护用品,例如安全帽、安全鞋、防护手套等。

2.机械开挖必须符合规定,工地全体人员一定要注意安全,尤其是对机械操纵人员和路面行人的注意事项。

3.顶管隧道掘进过程中,在需要调试的时候,应在安全的范围内进行调试,以防止人身伤害和墙体失稳。

4.顶管工程完成后,应对现场实行深度清理,清理施工现场及周围的砂土和乱石,以确保施工过程的安全和质量。

顶管施工方案

顶管施工方案

顶管施工方案目录第一章工程概况水库位于附近,毗邻大水系的水库.水系属支流,其流域面积约 km2,库容万 m3.水库排洪水量经引入南海.大坝一部分为碾压式均质土坝,一部分为水坠式均质土坝,坝顶高程▽珠基,下同.迎水坡采用C20混凝土护坡,坡比为:,坝后坡采用草皮护坡,坡比分别为:、:、:.大坝左端设有溢洪道,挑流形式消能,配置 5t 螺杆启闭机台.坝下涵管为引水发电兼输水涵管,采用钢结构涵管,全长240m,直径为.50m.工程对外交通主要靠 505 米的进库公路,其中 882 米已由水库建好水泥路面,坝址距离沙陇约5km, 陆上交通方便.坝体为均质土坝,填土质量总体较好,填土上部密实度较差,呈松散装,下部稍好,呈稍密~中密状;局部段夹有含碎石块, 使得坝体产生凹陷和不均匀沉降,局部段在钻进过程中未有迥水,注水试验渗透系数 k=×0-3cm/s,具中等透水性.顶管的部位无地下管线和其他构造物,地面上也无任何建筑结构,施工不受外界因素的影响.第二章施工布置施工道路布置坝后坡布置两条临时施工道路进入顶管工作坑,一条在电站大门口外,通过干涸的河道,进入工作坑左侧工作面,一条在进入电站院内,在厂房右侧进入工作坑右侧的工作面.水、电布置施工生产用水就近抽取符合水质要求的生产用水.施工生活用水就近取用或接取.施工用电根据业主指定接取.为保证用电安全,主要电源开关全部采用空气开关,并配备触电保护装置.低压线至用电机械处用橡胶电缆连接.线路架设高度不低于5m.第三章顶管施工准备顶管工作坑施工工作坑的宽度为,长度为.根据设计图纸进行开挖,放坡均为:.一般设置在出口截水环的位置,利用截水环结构做进洞封门.工作坑内四周设置排水沟,沟尺寸为40cm×40cm,并设一个φ的砌砖集水井,深米.基坑外四周设排水沟,以防雨水流入基坑.导向基础施工导向导向基础是为了确保涵管顶进的方向不偏移的一种控制方式,是配合截水环,控制顶进方向不偏离,施工过程中严格控制基底高程和结构边线.基底采用C20混凝土结构.导轨安装施工安装导轨,先复核管道中心位置,计算导轨轨距,轨距一般为80cm.采用装配式轻型导轨,按轨距安放在砼基础面上.二根轨道必须互相平行、等高,导轨面的中心标高按设计沟底标高设置,坡度与设计管道坡度相一致,工作坑的砼基础面标高为沟底标高减去导轨的构造高度和0mm以下调整的薄铁板厚度.导轨定位后必须稳固,在顶进中承受各种负载时不位移、不变形、不沉降.后墙座施工后座墙是顶进管道时为千斤顶提供反作用力的一种结构,在施工中,要求后座墙必须保持稳定,一旦后座墙遭到破坏,顶管施工就要停顿.后座墙主要采用浆砌石结构,基础采用厚50cm混凝土浇注,安装设备的墙面采用厚50cm钢筋混凝土浇注,整体后墙座的规格长为,宽为,高度为,后墙座基础要深于工作坑.主顶设备安装安装主顶设备,采用2台600吨/台千斤顶作为主顶,千斤顶行程为米.千斤顶动力由油泵提供,每台千斤顶规格一致,行程同步,油路并联,共同作用,均备有独立的控制阀.千斤顶后端固定在组合千斤顶架上作整体吊装.前端顶进分压环,顶铁将顶力传至管节.分压环制作具有足够的刚性,与管端面接触相对平整,无变形.油泵设备设在距离主顶千斤顶的近处,并设置防雨棚,油路安装顺直,减小转角,接头不漏油,油泵的最大工作压力不大于32kpa,装有限压阀、溢流阀和压力表等指标保护装置,安装完毕后必须进行试车,在顶进中定时检修维护,及时排除故障.顶铁安装顶铁其作用主要是把主顶千斤顶的推力比较均匀地分散到顶进管道的管端面上,同时还起到保护管端面的作用,同时还可以延长短行程千斤顶的行程.选择符合要求刚度的顶铁,受力后无变形,相邻面垂直,排列不扭曲,单块放置稳定性好,与导轨的接触面平整,顶进前滑动部分抹黄油润滑.根据顶铁旋转位置的不同,可分为横顶铁、顺顶铁和U 形顶铁三种.横向顶铁安装在千斤顶与方顶铁之间,将千斤顶的顶推力传递给两侧的方顶铁上.使用时与顶力方向垂直,起梁的作用.横顶铁断面尺寸为300×300mm,长度按被顶管径及千斤顶台数而定,本工程选用长度为.6m的横顶铁;用型钢加肋和端板焊制而成.顺顶铁纵向顶铁放置在横顶铁与被顶的管子之间,使用时与顶力方向平行,起柱的作用.在顶管过程中起调节间距的垫铁,因此顶铁的长度取决于千斤顶的行程、管节长度、出土设备等而定,通常有00、200、300、400、600等几种长度.横截面为250×300mm,两端面用厚25mm钢焊平.顺顶铁的两顶端面加工应平整且平行.防止作业时顶铁发生外弹.U形顶铁安放在管子端面,顺顶铁作用其上.它的内、外径尺寸与管子端面尺寸相适应.其作用是使用顺顶铁传递的顶力较均匀地分布的到顶管端断面上,以免管端局部顶力过大,压坏管端.大口径管口采用环形,小口径管口可采用半圆形.分块拼装式顺顶铁的质量应符合下列规定:顶铁采用型钢焊接成型,焊缝不得高出表面,且不得脱焊;顶铁的相邻面应互相垂直;同种规格的顶铁尺寸应相同;顶铁上应有锁定装置;顶铁单块放置时应能保持稳定.安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称,顶铁与导轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污;更换顶铁时,应先使用长度大的顶铁;顶铁拼装后应锁定.本工程采用矩形顶铁,顶铁与管口之间相吻合,中间采用缓冲材料衬垫,当顶力接近管节材料的允许抗压强度时,管端增加环形顶铁.安置起重机械顶进工作坑配备汽车吊进行垂直运输作业.其起重能力满足顶管工具管和顶进设备的装拆、吊钢管和顶铁装拆、其他材料的垂直运输.正式作业前要先试吊,离地面约0cm 检查重物捆扎情况和制动性能,确认安全可靠,方可使用.安置土方运输设备手掘式顶管土方一般采用人力推车工具进行管内水平运输,运至管外工作坑时,采用汽车吊或电动卷扬垂直运输,在利用自卸车运至指定的位置卸料.第四章顶进施工输水涵管顶管从坝后坡开挖洞脸、工作坑并修筑液压千斤顶镇墩,钢管在工作坑焊接连接节后顶进,顶力约200 吨,进水口结构同时施工,顶管全长 30m.顶管始发在开始顶进前应检查下列内容,确认条件具备时方可开始顶进.、全部设备经过检查并经过试运转.主要包括液压、电器、气压、水压、照明、通讯、通风等操作系统是否正常工作,各种电表、压力表、换向阀、传感器等是否能正确显示其处于正常工作状态,然后进行联动调试,确认没有故障后,方可准备顶管始发.2、顶管在导轨上的中心线、坡度和高程应符合规定.顶进顶管进洞是顶管施工中较重要的工序.为控制洞口土体稳定,在顶管进洞前先进行洞口加固处理.顶进的原理利用千斤顶出镐,在后座墙不动的情况下将被顶进管子推向前进,操作过程如下:安装好顶铁挤牢,管前端已一定长度后,启动油泵,千斤顶进油,活塞伸出一个工作行程,将管子推向一定距离.停止油泵,打开控制阀,千斤顶回油,活塞回缩.添加顶铁,重复上述操作,直至需要安装下一节管子为止.卸下顶铁,下管,焊接钢管接口,对焊接质量进行检验.重新装好顶铁,重复上述操作.顶进时应注意事项:⑴开始人工挖土前,应先将顶管的刃口部分切入周边土体中.挖土程序按自上而下分层开挖,严防正面坍塌.对特殊地段,必要时可辅以降水或注浆加固等施工措施,以保证土体的稳定.顶进时遵照“先挖后顶,随挖随顶”的原则.应连续作业,避免中途停止,造成阻力增大,增加顶进的困难.⑵首节管子顶进的方向和高程,关系到整段顶进质量,应勤测量,勤检查及时校正偏差.⑶安装顶铁平顺无歪斜扭现象,每次收回活塞加放顶铁时,换用可能安放的最长顶铁,使连接的顶铁数目为最少.⑷顶进过程中,发现管前土方坍塌、后背倾斜,偏差过大或油泵压力表指针骤增等情况,停止顶进,查明原因,排除故障后,再继续顶进.管前挖土是保证顶进质量关键,管前挖土的方向和开挖形状,直接影响顶进管位的准确性,因为管子在顶进中是循已挖好的土壁前进的.因此,管前周围超挖应严格控制.对于密实土质,管端上方可有≤.5cm空隙,以减少顶进阻力,管端下部35°中心角范围内不得超挖,保持管壁与土壁相平,也可预留cm厚土层,在管子顶管过程中切去,这样可防止管端下沉.在不允许顶管上部土壤下沉地段顶进时,管周一律不得超挖.管前挖土深度,一般等于千斤顶出镐长度,如土质较好,可超前0.5m.超挖过大,土壁开挖形状就易控制,容易引起管位偏差和上方土坍塌.在松软土层中顶进时,采取管顶上部土壤加固或管前安设管檐,操作人员在其内挖土,防止坍塌伤人.主顶千斤顶的顶进操作方法:⑴把“千斤顶选择”转换开关拔到“主千斤顶”的位置,绿色指示灯显亮;⑵按下行程予调计数器的“速度仪调零”按钮;⑶按下“千斤顶控制”的“顶出”开关,绿色指示灯亮,千斤顶启动;⑷转动旋钮式调速阀,以调节千斤顶速度;⑸当主顶千斤顶顶伸到数字式计算器予调的行程值时,千斤顶即自动停止,“顶出”开关动力组在卸载状态下继续运转;⑹按下“千斤顶控制”的“回缩”开关,红色指示灯亮;⑺主顶千斤顶到达回缩终点时,按下“关”的开关,使主顶千斤顶停止;⑻发生紧急情况时按下“紧急制动”开关,此时各开关的运转电路和所有指示灯被全部切断;⑼运转重新开始需要一次按“紧急制动”开关,此时“动转电源”指示灯亮.按下“千斤顶速度选择”开关,使油泵继续工作.管段连接顶管管材采用φ500mm钢管,壁厚6mm.连接采用手工焊接,连接对口严格按规范执行.焊接完成后要及时进行焊缝的外观检查和无损探伤检查,检验合格后,在进行顶进施工.测量按照设定的管道中心线和工作坑位建立地面与地下测量控制系统,控制点设在不易扰动、视线清楚、方便校核的地方,并加以保护;顶进坑内设置由地面水准点引入的临时水准点,在交接班时进行仪器高程的校对与调整,顶进轴线由设计管道中心通过经纬仪引入坑内,然后对中观测;测量仪器架设在坑的后部,每个顶程结束后必须全线复测、绘制管道顶进轨迹图并由施工质监人员检查复核.纠偏在顶管中,由于周围穿越土层的变化,顶力的不均匀,管道联接的误差等因素,均可能造成顶管中线偏离设计中线位置,当管道偏差超过下表规定的值时,需采取纠偏措施.一般情况的顶管施工的最大允许偏差mm注:D为管道内径mm.对于管道直径大于2400mm的长距离顶管施工或特殊困难地质条件下的顶管,允许偏差可以在满足管道设计的水力功能要求、使用要求和不损坏接头结构及防水性能要求等的条件下进行适当调整,但应经业主、设计单位等的确认和批准.纠偏时指导思想是“减缓发展,稳慢回归,平行找顺,纠偏一半,反曲靠线,主动微调”.发现误差时,不能急于归位,找出原因,减缓误差发展.第一步,找出误差大的一面进行纠偏工作,纠偏千斤顶在原基础上的伸出量不超过2-4 mm,这时误差虽仍在增加,但已有回归趋势.第二步,经过一段顶程后3 m左右出现顶进轴线与设计中心线平行时,可多顶一段距离5~0m.管体在顶进中会接顺一些已弯曲的土洞,第三步向设计中心靠拢,仍将千斤顶继续伸出2mm左右,本着稳慢原则,每顶2-3m可向设计中心靠近5mm,当误差已校正/2时,反向纠偏千斤顶开始伸出2 mm,这时的顶进方向仍然向设计中心靠拢,但其轨迹可能已向反方向演变,故称“反曲靠线”,只有这样才能避免“矫枉过正”,轨迹忽左忽右.顶进纠偏可采取调整纠偏千斤顶的办法进行编组操作,若管道偏左则千斤顶采用左伸右缩方法,反之亦然,如同时有高程和方向偏差,则先纠正偏差大的一面.发生较大偏差要分析发展趋势,采用分次逐步纠正,勤调微纠.强制校正法是采用强制措施造成局部阻力,迫使管子向校正方向转移的方法.主要采用以下几种方法进行校正:衬垫法在首节管的外侧局部管口位置垫上钢板或木板,用加工成短节的刃板亦可,造成强制性的局部阻力后,迫使管子转向.误差消除后撤出垫板,不易撤除时就被挤入土内.短节刃板可以取出重复使用.2 支顶法采用支柱或50~00kN的千斤顶在管前设支撑,斜支于管内顶端.为了扩大承压面积,在支柱下垫上木托板.这样,边顶进,管节就随着被支顶起来.此种校正方法见效快.注意不要使管节调向过快,而应当缓慢地转向,否则支撑受力过大,管壁受到的局部压力也大,容易引起管体破坏.当管节接近设计高程时,可拆除支撑使管节缓慢地正常顶进.3 主顶千斤顶校正法当顶距较短时≤ 5m, 如发现管中心线有误差,可以利用主压千斤顶进行校正.例如,管中线向右偏时,可将管口处右侧的顶铁比左侧顶铁加长0~5mm,当千斤顶向前推进时,右侧顶力大于左侧,从而校正右偏的误差.纠偏工作操作要点:纠偏前,要根据顶管本身已存在的斜率和轨迹综合分析,确定校正方向及纠偏千斤顶的伸出量.纠偏时要坚持勤测、勤调、微动的原则,每次纠偏一般情况不大于,切忌猛纠、硬调.纠偏操作必须在顶进中进行,严禁在停止时纠偏.当进行主动纠偏时,应会同技术人员共同研究进行.顶管接收措施为了顺利完成顶管接收工作,在出洞口的土体进行加固处理.如果土质不是很软,可采用门式加固法,即对所顶管道两侧和顶部一定宽度和长度范围内的土体进行加固,以提高这部分土的强度,从而使顶管在出洞或进洞中不发生坍土现象.如果土质比较软,则在管子顶进的一定范围内,对整个断面进行加固.如果土质比较好,土比较硬,挖掘面上的土体又能自立,可不必对土体进行加固.在接收顶管时,应避免在顶进时引起顶管前方土体不规则坍塌,使顶管推进时方向失控和向上爬高.长距离顶进施工措施长距离顶管施工的核心问题是对顶力的控制. 顶管在顶进过程中,单位长度上的顶进阻力与管径、覆土层厚度、土体容重、土层性质有关.但是在实际顶管施工中纠偏对顶力的影响非常明显,在顶进过程中由于受力不均匀,导致偏离管道设计轴线,所以纠偏在长距离顶进过程中是自始至终伴随着顶进而进行.顶管顶进流程图辅助施工管内的辅助管道设置于管道内壁,用钢架将其有序地固定在管壁上.通风设施由于管道顶进距离长,埋置深度深,管道内的空气不新鲜,加上土体中会产生有害气体,因此,必须设置供气系统.通风设施用一台的柴油空压机将压缩空气输入空气滤清器,再进入储气桶,经过气压调节阀,将压缩空气传输至管道最前端,并将管道最前端的空气排出,以此进行空气循环.2电源布置在顶管过程中,管内主要是照明用电.由于管道内的空气湿度较大,因此,采用36V低压照明电,低压电须通过变压器降压.灯具采用防水防爆灯具第五章质量保证措施顶管工程开始前,编制切实可行的施工组织设计,描述依照规范所必须的测量标志,包括要用到的顶管设备的类型、详细尺寸、施工原理、技术措施等.2在施工过程中实行三级检验和交接班质量签证制度.由各班组的质量员对上一班的工程质量进行逐步验收,合乎要求后,签字接收.对工程质量进行不定期的抽查,并实施质量奖罚制度.3原材料的检验结果必须符合设计要求.对钢材、管材等材料进行必要检验.凡检验结果不合格者,严禁进场和使用.4对在施工过程中的工后效果也进行检验,如钢管连接焊缝,其结果应满足规范要求.在检验工作中发现问题应及时追究原因,进行改进,不能让不合格的材料用于工程建设.5各类专职及特殊工种人员必须持证上岗,并经常进行技术教育和专业知识再教育,使职工从实践中提高业务水平.6 顶管前,向作业班组进行详细的技术交底,并办好书面手续.7 设专人对成品管、钢套环及木垫从质量、保管、安装等方面进行全面监督.8 顶管控制应在质量标准范围以内,如果在顶进过程中,发现方向失控,应立即停止顶进,逐级上报,经研究同意后,方可继续顶进.第六章资源配置顶管主要施工机械和设备表顶管主要施工机械和设备表劳动力安排一览表劳动力安排一览表第七章安全保证措施设专职安全负责人,全面负责施工全过程的安全检查、安全布置、安全监督.2定期组织各部门对施工现场进行安全设施大检查,发现问题及时处理解决.3所有洞口、临边的位置设置安全围栏,在醒目的位置设安全警示标志.4凡规定的持证上岗人员,必须持证上岗.5认真做好安全生产教育,对所有参加施工生产的职工均应进行入场生产安全和消防安全教育,未经教育不得上岗,同时应结合工程进度及不同施工工艺,进行针对性的安全知识与遵章守纪教育.6严格执行起重机械三限位、两保险、十不吊规定.7现场机电维修人员应该经常检查设备触电漏电保护是否完好有效.8现场用电机具较多,电线不得乱拖、乱拉.材料运输、堆放时,一定要注意保护好电线,防止碰砸电线,造成电线皮包砸碎剥落,一经发现有电线漏芯或电线皮包破损要及时修调.9电动机械及工具应严格按一机一闸制接线,并设安全漏电开关.0吊机等起重机械必须配备专业指挥人员,无指挥人员不得作业,指挥人员必须有醒目的安全帽标志.第八章施工进度计划及工期保证措施施工进度计划表顶管开工时间:200年3月0日,计划工期50天.工期保证措施在工程施工时,配置足够的资源.在人员上配备充足,采用3班制施工方法来缩短工期,并配备相应的劳动力.2发挥施工管理优势,进行合理的施工分配,组织流水施工,确保工期目标顺利实现.3运用先进的施工技术,依靠领先的技术,确保顶管施工的顺利进行.4加强顶管设备维修工作,做好原始记录,同时在施工时做到随修理和保养,保证设备正常运行.5建立以项目经理为首的施工管理系统,其主要任务是:掌握和控制施工进度,及时进行人力、物力的平衡调度,保证施工按计划正常运行.2 及时同有关部门互通信息,掌握施工动态,协调内部各专业工种之间的工作,注意后续工序的准备,布置工序之间的交接,及时解决施工中出现的各类问题.。

海水淡化管道穿越海洋顶管工程施工方案

海水淡化管道穿越海洋顶管工程施工方案

海水淡化管道穿越海洋顶管工程施工方案1. 引言本文档旨在提供一份关于海水淡化管道穿越海洋顶管工程的施工方案。

该方案将详细介绍施工过程的安排和行动计划,以确保工程顺利进行。

2. 工程背景海水淡化管道是为了解决淡水资源短缺问题而建设的。

然而,由于地理条件的限制,部分管道需要穿越海洋底部的顶管,因此需要制定专门的施工方案。

3. 施工方案3.1 前期准备在正式施工之前,必须先进行充分的前期准备工作。

这包括:- 研究并了解海洋顶管的地质和地质特征。

- 进行必要的勘测和测量工作,以确保管道的准确布置。

- 制订详细的施工计划,并与相关部门和各方进行交流和协调。

3.2 施工过程施工过程应遵循以下步骤:1. 确定施工队伍和相关设备的配备情况。

2. 准备施工现场,包括清理海洋顶管的表面,并确保安全可靠的工作环境。

3. 使用合适的工具和设备进行管道穿越施工,确保管道的稳定和安全。

4. 定期检查和维护施工设备,确保其正常运行。

5. 在施工过程中及时处理和解决可能的问题和风险,以确保工程的顺利进行。

6. 施工完成后,对施工现场进行清理和恢复工作,确保环境的保护和恢复。

3.3 安全措施在施工过程中,必须严格遵守安全措施,以确保施工人员的安全,并避免环境事故的发生。

具体措施包括但不限于:- 提供适当的个人防护装备。

- 对施工人员进行安全培训和指导。

- 定期检查施工设备的安全状态。

- 建立紧急救援预案,并进行演练。

4. 结论本文档提供了海水淡化管道穿越海洋顶管工程的施工方案。

该方案详细说明了前期准备、施工过程和安全措施,以确保工程能够高效、安全地进行。

在实施该方案时,应充分考虑地质和环境因素,并遵守相关法律法规。

顶管穿越管道施工方案

顶管穿越管道施工方案

顶管穿越管道施工方案1. 引言在城市建设和基础设施发展过程中,不可避免地会遇到需要施工的地下管道问题。

而顶管穿越管道施工方案就是在地下管道存在的情况下,通过顶管技术实现穿越管道的施工方案。

本文将详细介绍顶管穿越管道施工方案的具体步骤、施工要求和安全措施。

2. 施工前准备在进行顶管穿越管道施工前,需要进行以下准备工作:•管道勘察:对地下管道进行详细勘察,并记录下管道的类型、尺寸、埋深等信息,确保施工方案的可行性。

•施工方案设计:根据管道勘察结果和顶管技术要求,设计合适的施工方案。

•材料准备:根据施工方案,准备好所需的顶管设备和材料。

3. 施工步骤顶管穿越管道的施工步骤包括以下几个主要阶段:3.1 预处理工作在开始顶管穿越管道施工前,需要进行一系列预处理工作,包括:•施工现场准备:清理施工区域,确保施工区域没有杂物和障碍物。

•定位标志:在施工区域设置标志,明确顶管的位置和方向。

•开挖坑口:根据设计要求,在穿越管道的两端开挖坑口,为后续的施工做好准备。

3.2 钻孔和导向在坑口开挖完成后,需要进行钻孔和导向工作,具体步骤如下:1.使用导向设备:在坑口设置导向设备,确保钻孔的准确度和方向。

2.进行钻孔:使用钻机进行钻孔作业,根据设计要求确定钻孔的直径和深度。

3.3 顶管安装顶管安装是整个施工流程的核心步骤,具体步骤如下:1.准备顶管:根据设计要求,将顶管运到施工现场,并进行清洗和检查。

2.安装导向系统:在钻孔的出口设置导向系统,引导顶管顺利进入钻孔。

3.顶管安装:将顶管沿着钻孔逐渐推进,同时进行测量和调整,确保顶管的位置和方向。

4.连接顶管段:当一段顶管推进到一定位置后,进行顶管段的连接,确保顶管的连续性。

3.4 后续工序当顶管安装完成后,需要进行以下后续工序:1.固化:使用适当的材料对顶管进行固化,确保顶管的稳定性和安全性。

2.垫层恢复:根据设计要求,在顶管上方进行垫层材料的回填和修整。

3.施工整理:清理施工现场,处理好施工过程中产生的废弃材料和设备。

管道顶进施工方案.

管道顶进施工方案.

管道顶进施工方案1、顶管施工的总体设想⑴、本工程将根据具体的地质条件,对触变泥浆材料,顶管注浆工艺,管接口和中继间密封,顶管进出洞口措施等进行优化,使本工程的施工质量达到更有效的控制。

⑵、本工程顶管将采用泥水平衡顶管掘进机。

此类机头适合本工程地质条件下的顶管,并具有顶进速度快、沉降易控制、便于操作,施工可靠性好等特点。

2、本工程难点及针对性措施(1)、本次顶管距离为90m,且管道轴线主要位于粉质粘土层之间,含水率低,土质较硬,势必会造成顶力的迅速增加,如何减小顶进阻力是本次顶进急需解决的重要问题。

(2)、针对性措施顶进过程中的偏差与管道顶进阻力,地面沉降,管道接口水密性及管道水力条件有很大关系,所以下面的控制及测量方法是必不可少的。

在工作井后靠前中间设置牢固的测量平台。

平台高度与轴线标高相匹配,激光经纬仪设置在平台上,调整红外线激光方向,高度与设计轴线一致,在机头后壳体圆心处设有一激光靶,光靶上的光点位置读数就是机头的实际偏差,现场施工时结合仰俯倾斜仪判断机头的水平状态,可根据光靶上光点位置来判断纠偏数据,从而确定纠偏动作。

在机头将要到达接受井时,要精确测出机头姿态位置,满足预留孔与机头同心的要求。

针对顶管施工的特点,我们在顶进施工过程中将采取下列措施:针对长距离的顶管,首先要严抓顶进时的触变泥浆减摩的管理工作,在采用机尾压浆的常规手段的同时,做好沿线补浆和洞口补浆工作,且严格保证控制压浆量,确保减阻浆套的形成和完整。

顶进时勤纠偏,微纠偏,小动作,尽可能在一定程度上减小顶力。

3、顶管施工工艺工艺流程图⑴、顶管基本工艺整个顶管过程大致可分为三个阶段:出洞前准备阶段,正常顶进阶段,进洞及后期收尾阶段。

a.出洞前准备阶段本阶段工作包括:起重设备就位,顶管设备进场,洞口止水装置安装,轴线放样,立后靠,机坑导轨、主顶油缸组测量安装就位,泥水系统及管道系统安装就位、操纵平台搭建。

电气控制线路布置、储水箱及泥水泵安装就位、压浆系统及其管道安装就位、顶管机头下井就位、各部分设备调试运行、联机总调试、触变泥浆搅拌储存。

顶管穿越施工方案

顶管穿越施工方案

顶管穿越施工方案1. 引言顶管穿越施工是一种常见的城市地下管线施工方式,用于在城市道路等地方铺设新的管道而不破坏已有的地下设施。

本文档将介绍顶管穿越施工方案的基本流程和注意事项。

2. 施工流程2.1 前期准备在进行顶管穿越施工之前,需要进行详细的前期准备工作,包括但不限于以下内容: - 项目规划和调研 - 地下管线勘测和评估 - 施工方案设计和施工图纸制作 - 材料采购和供应 - 施工队伍组建和培训2.2 施工现场布置在施工现场,需要根据施工图纸和设计要求进行以下布置: - 设定施工起点和终点 - 标注地下管线位置 - 搭建施工设施和设备 - 安装安全警示标志和围栏 - 检查施工设备的工作状态和安全性2.3 实施顶管穿越顶管穿越的基本步骤如下: 1. 预先探测地下管线,确保顶管穿越的安全性和合理性。

2. 进行需要拆除或移动的地上设施的拆除和移动工作,如路面、树木等。

3. 根据施工图纸和设计要求,在地面上开挖出顶管穿越的坑道。

4. 在坑道中安装起重设备,用于吊装和安装顶管。

5. 使用起重设备将顶管逐段吊装到穿越坑道的位置。

6. 设置和调整顶管的位置和角度,保证其与已有地下管线的垂直度和水平度。

7. 完成顶管的安装后,填充坑道并进行地面的修复工作。

8. 进行必要的检测和测试,确保顶管穿越的质量和安全性。

9. 清理施工现场,恢复原有场地环境。

2.4 后期整理施工结束后,需要进行后期整理和总结工作,包括但不限于以下内容: - 清理和归还施工设备和材料 - 进行施工质量评估和验收 - 更新地下管线图纸和记录 - 撰写施工总结报告和经验教训3. 注意事项在进行顶管穿越施工时,需要注意以下事项: - 深入了解地下管线的类型、位置、规格等信息。

- 仔细选择和使用合适的施工设备和工具。

- 遵循安全操作规程,确保施工人员的人身安全和工作安全。

- 严格按照设计要求和标准进行施工和安装。

- 积极与相关部门和单位进行沟通和协调,确保施工的合法性和合规性。

顶管的施工方案(3篇)

顶管的施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况顶管施工是一种在地下管线施工中常用的方法,适用于穿越各种障碍物,如河流、铁路、公路、建筑物等。

本方案针对某地下管线顶管施工项目进行编制,项目位于我国某城市,主要穿越区域为住宅区、商业区及交通要道。

二、工程特点1. 穿越地层复杂:本项目穿越地层包括砂土、粉土、黏土等,地层稳定性较差,对顶管施工提出较高要求。

2. 穿越距离长:本项目顶管穿越距离约800米,对施工组织、施工工艺及设备要求较高。

3. 施工环境复杂:施工区域涉及住宅区、商业区及交通要道,施工期间需确保周边环境不受影响。

4. 工期要求紧:项目工期约6个月,需合理安排施工进度,确保工程按时完成。

三、施工方案1. 施工准备(1)组织施工队伍:成立顶管施工项目部,负责施工组织、协调、监督等工作。

(2)人员培训:对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握顶管施工技术及安全操作规程。

(3)材料设备准备:准备顶管设备、管道、施工材料等,确保施工过程中所需物资充足。

(4)现场勘查:对施工区域进行勘查,了解地下管线、地下设施等情况,为施工提供依据。

2. 施工工艺(1)顶管施工工艺流程:施工准备→测量放线→工作井开挖→导向墙施工→管道预制→顶管施工→验收。

(2)顶管施工方法:1)导向墙施工:根据设计要求,采用钢筋混凝土结构,确保导向墙的稳定性。

2)管道预制:在地面预制管道,确保管道质量合格。

3)顶管施工:1)顶管设备安装:将顶管设备安装在导向墙上,确保设备稳定运行。

2)顶进作业:采用液压顶进机进行顶进作业,确保管道平稳推进。

3)纠偏控制:在顶进过程中,实时监测管道偏移情况,及时调整纠偏措施。

4)顶管结束:管道顶进至设计位置,进行顶管结束作业。

3. 施工措施(1)加强施工组织管理:建立健全施工组织体系,确保施工进度、质量和安全。

(2)优化施工方案:针对地层复杂、穿越距离长等特点,优化施工方案,提高施工效率。

(3)加强设备管理:确保顶管设备正常运行,降低设备故障率。

管道顶管穿越工程施工方案

管道顶管穿越工程施工方案

一、工程概况本工程,DN2200砼套长度402m,顶管工艺为破碎时泥水平衡法施工。

目前顶管已全部完成,为满足工艺管线施工及确保工艺管线于2013年2月全线贯通,在顶管始发井后施做拉森钢板桩支护形式管道发送沟(地下含有地下水),发送沟几何尺寸为:5m(宽)X40m(长)X12m(深)。

发送沟位置12000m3(30mX100mX4m)土方需倒运。

二、引槽挖槽施工过程工程定位——高程水准点确定——放挖槽轮廓线——土方开挖——人工挖土——锚喷护壁——钢板桩打桩——修整槽底——管道施工三、施工内容1. 主要机具、材料准备(1) 挖土机械:拉森装机、挖土机、推土机、自卸汽车等。

(2) 一般机具:截桩机具、铁锹尖、平头两种、手推车、雨鞋等。

(3) 测量定位用具:全站仪、经纬仪、水平仪、塔尺、钢卷尺、小铁钉、手锤、木桩、工程线等。

(4) 使用材料:拉森钢板桩、砂子、石子、水泥、白灰、砖等2.高程水准点引测(1) 用水准仪、全站仪将测绘院给出的高程点、导线点引测到施工现场。

(2) 将现场水准点、导线点用混凝土围护固定并做好保护标记。

3.工程定位依据测绘院给出的定位红桩,设专业人员对引槽的四角进行定位。

引槽四角共设八个定位桩,分别距引槽边线5.0米。

经复核无误后,用混凝土将定位桩围护固定,并做好保护标记。

待混凝土凝固后用全站仪进行复测。

4.放挖槽轮廓线(1)依据现场工作面需要情况计算挖槽轮廓线。

(2)根据施工图纸测量放线,确定钢板桩支护段沟槽边线,在边线上每10m设基线桩,然后撒白灰线,作为管沟打支护桩之依据。

(3)用白灰撒出挖槽轮廓线(4)用小红旗或其它明显标志立于轮廓线的四大角,以保证挖槽时部分轮廓线被掩埋后技术人员的复核和复原工作。

5、锚喷护臂(1)施工准备1.根据护壁锚喷施工首先接好电源及水源。

2.平整材料存放场地,搭好施工临设。

3.为确保护护壁锚喷施工顺利进行,进场前应作好充分准备。

对施工场地作出必要的规划,焊制钢筋网片、钢筋下料,照明等施工用电。

南海顶管穿管施工方案

南海顶管穿管施工方案

南海顶管穿管施工方案南海地区因为地质条件复杂、海洋环境恶劣,对于海底隧道的施工一直是一个艰巨的任务。

南海顶管穿管施工是一种常用的海底隧道施工方法,其施工方案需要经过精心设计和认真实施。

本文将探讨南海顶管穿管施工方案的具体内容和关键步骤。

1. 背景介绍南海地区拥有丰富资源,但由于海上通讯和交通的限制,需要建设一些海底隧道来连接不同岛屿以及与沿海城市的联系。

顶管穿管技术是一种在海底进行隧道施工的有效方法,可以保证施工质量和速度。

2. 施工准备2.1 环境勘测在进行顶管穿管施工前,需要对海底地质情况进行详细勘测,包括水深、地层情况、海底生物等,以确定穿管路径和施工方案。

2.2 设计方案根据环境勘测结果,设计合理的顶管穿管方案,包括施工时间、施工队伍、设备准备等,确保施工过程顺利完成。

3. 施工过程3.1 起重装置安装首先,需要将起重装置安装到海底隧道的起点和终点,确保起重装置的稳固和可靠。

3.2 定位导管安装通过引导导管,将顶管定位到预定位置,确保穿管准确无误。

3.3 顶管下沉将顶管缓慢下沉到设计深度,同时监控顶管的下沉过程,确保安全。

3.4 水下焊接在顶管下沉到位后,进行水下焊接,将顶管与海底隧道连接起来,确保密封性和稳固性。

4. 施工验收4.1 材料检查检查顶管和隧道材料的质量,确保符合设计要求。

4.2 施工质量检查对穿管过程中的施工质量进行检查,确保施工符合标准。

5. 安全保障在整个顶管穿管施工过程中,需要严格遵守安全操作规程,保证施工人员和设备的安全,防止事故的发生。

结语南海顶管穿管施工是一个复杂而又具有挑战性的工程,需要专业团队的精心设计和认真实施。

本文通过介绍顶管穿管施工方案的准备、过程和验收,希望可以对相关工程的实施提供一定的参考和帮助。

顶管穿越施工方案

顶管穿越施工方案

顶管穿越施工方案在进行大型工程项目施工时,常常会遇到一些困难和挑战。

如果能够提前预知到这些问题,并制定出相应的解决方案,就能够更好地保证施工的顺利进行。

下面是一份顶管穿越施工方案,旨在帮助解决施工中可能遇到的问题。

一、方案背景在进行地下管线施工时,常常会遇到地下顶管的穿越问题。

地下顶管穿越施工是一项关键的施工工序,如果处理不当,会导致管线断裂、泄漏等安全问题。

因此,制定一份科学合理、安全可靠的顶管穿越施工方案非常重要。

二、工程简介该工程是一座地下管道的顶管穿越施工工程,包括将A管道从B地进入地下C区域。

顶管的穿越施工过程需要考虑到管道的稳定性、施工的安全性以及周围环境的保护。

三、施工方案1. 施工前准备(1)对C区域进行勘测和测量,了解顶管的长度、深度和周围环境的情况。

(2)确定顶管的材料、直径和壁厚,根据实际情况选取合适的顶管。

(3)制定安全管理措施,包括为施工区域划定安全警戒线、设置安全警示标志等。

(4)准备必要的施工设备和工具,包括起吊机械、挖掘机械、检测设备等。

2. 施工方案(1)进行现场挖掘,根据勘测数据确定顶管的埋深和方向,将顶管的位置标注在地面上。

(2)使用挖掘机械进行开挖,保证开挖面的平整和垂直度,并及时清理出土。

(3)将顶管缓慢地放入开挖好的槽中,使用起吊机械进行定位,保持顶管的水平度。

(4)对顶管进行墙厚检测,确保顶管的质量符合要求。

(5)对顶管进行密封处理,使用防水材料对顶管进行包裹,防止地下水渗漏。

(6)将土方填埋到原位,进行夯实处理,确保顶管周围的土层稳定。

(7)修复施工现场,清理施工区域,保持环境整洁。

四、施工安全措施(1)施工过程中,严禁在顶管上进行站立和横跨等行为,以免顶管发生折断或倾斜。

(2)在进行挖掘作业时,必须有专人进行监护,避免挖掘机械对顶管造成损害。

(3)对施工区域进行合理划分,设置安全警示标志,避免人员和车辆进入施工区域。

(4)对施工现场进行一定的防尘措施,保护施工人员的身体健康。

南海顶管穿管施工方案

南海顶管穿管施工方案

上海煤气第二管线工程有限公司深圳市天然气高压输配系统深圳市天然气高压输配系统(西段工程)南海大道天然气高压管道工程(11K0+850~11K1+031。

56顶管穿管工程)施工方案编号第一章工程概况深圳市天然气高压输配系统16标段南海大道顶管穿越长度609.4m,本次穿管为过广深高速顶管181m。

桩号由11K0+850~11K1+031.56,钢筋砼套管规格为D1500×2000预应力管,套管埋深6m;全段有1座工作井,起点11K0+850设工作井,管底深8。

32m,工作坑井深8。

82m;11K1+031。

56位置设为接收井,管底深12.21m,接收井深12。

71m;穿管钢管规格DN800×19 钢管长度每根12m。

第二章、人员组织为了确保工程的安全、质量、进度和文明施工,我公司特选派具有顶管穿管施工丰富实践经验的人员成立项目经理部。

施工组织管理网络图第三章施工方法及措施1.穿管、拖绞工作的选择:1.1配置20t汽车吊:在工作井内组对、焊接时需在工作井上方配备吊车对钢管进行悬吊,悬吊过程中吊车臂下严禁站人。

1.2钢管组合工作室内的手动葫芦:在钢管组合工作室内的工作室顶部设置一台手动葫芦,配合汽车吊完成钢管的组对、焊接工作。

2.接收井的拖绞设施:在接收井上方设置一个5t的卷扬机,对工作井至接收井的钢管进行拖绞,由于卷扬机不能雨淋,必须在其上方配备防风防雨棚。

施工安全工作尤其重要,四周须设置围栏,悬挂警示标志,夜间设置警示灯,施工中在此处设置专职安全员、交通员保障施工人员及交通安全,并积极配合交管部门做好相关事宜。

3.工作井至接收井的套管穿管施工:待相关设施完成,人、机、料就绪后即可开始穿管工作。

将选好的一根钢管在穿管工作坑内下管,下管工作采用20t吊车悬吊、人工配合进行施工,下管工作必须徐徐进行保证人员安全。

钢管下坑前,在钢管两段各安装一个环形滑轮,待钢管下坑后,在吊车悬吊下人工将钢管连接于工作井的卷扬机的钢丝上并配合吊车将钢管送入套管内,在卷扬机的拉动下,钢管进入工作井下的钢管组合工作坑内,然后对钢管前半部分进行吊车悬吊,在钢管的后半部分用手动葫芦配合吊车对钢管悬吊,同时在第一根钢管的穿管方向端安装一个环形滑轮,并在第一根钢管的前端焊接一个“牵牛”用以连接接收井处卷扬机的钢丝绳,并对钢管安装滑块(每2m安装一个滑块)。

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上海煤气第二管线工程有限公司深圳市天然气高压输配系统深圳市天然气高压输配系统(西段工程)南海大道天然气高压管道工程(11K0+850- 11K1+031.56 顶管穿管工程)施工方案编号第一章工程概况深圳市天然气高压输配系统16标段南海大道顶管穿越长度609.4m,本次穿管为过广深咼速顶管181m桩号由11K0+85旷11K1+031.56,钢筋砼套管规格为D1500X 2000预应力管,套管埋深6m全段有1座工作井,起点11K0+850设工作井,管底深8.32m,工作坑井深8.82m;11K1+031.56位置设为接收井,管底深12.21m,接收井深12.71m;穿管钢管规格DN800X 19钢管长度每根12m第二章、人员组织为了确保工程的安全、质量、进度和文明施工,我公司特选派具有顶管穿管施工丰富实践经验的人员成立项目经理部。

施工组织管理网络图经理部项目经理:柯向华项目副经理:张华、黄爱军执行经理:黄鸿明现场负责:宋法坤外协员:陈军安全员:张大伟预算员••吴先卫材料员赵扬资料员••张嘉贤施工员:陈军质检员••严伟麟工程报建:童劲第三章施工方法及措施1. 穿管、拖绞工作的选择:1.1 配置20t 汽车吊:在工作井内组对、焊接时需在工作井上方配备吊车对钢管进行悬吊,悬吊过程中吊车臂下严禁站人。

1.2 钢管组合工作室内的手动葫芦:在钢管组合工作室内的工作室顶部设置一台手动葫芦,配合汽车吊完成钢管的组对、焊接工作。

2. 接收井的拖绞设施:在接收井上方设置一个5t 的卷扬机,对工作井至接收井的钢管进行拖绞,由于卷扬机不能雨淋,必须在其上方配备防风防雨棚。

施工安全工作尤其重要,四周须设置围栏,悬挂警示标志,夜间设置警示灯,施工中在此处设置专职安全员、交通员保障施工人员及交通安全,并积极配合交管部门做好相关事宜。

3. 工作井至接收井的套管穿管施工:待相关设施完成,人、机、料就绪后即可开始穿管工作。

将选好的一根钢管在穿管工作坑内下管,下管工作采用20t 吊车悬吊、人工配合进行施工,下管工作必须徐徐进行保证人员安全。

钢管下坑前,在钢管两段各安装一个环形滑轮,待钢管下坑后,在吊车悬吊下人工将钢管连接于工作井的卷扬机的钢丝上并配合吊车将钢管送入套管内,在卷扬机的拉动下,钢管进入工作井下的钢管组合工作坑内,然后对钢管前半部分进行吊车悬吊,在钢管的后半部分用手动葫芦配合吊车对钢管悬吊,同时在第一根钢管的穿管方向端安装一个环形滑轮,并在第一根钢管的前端焊接一个“牵牛”用以连接接收井处卷扬机的钢丝绳,并对钢管安装滑块(每2m 安装一个滑块)。

在吊车和手动葫芦的配合下摆正钢管的角度使其克服工作井处的水平及纵向夹角而进入第二段穿管区间内,而后的钢管通过在钢管组合工作室内的摆放与已有的钢管进行组对、焊接和安装滑块的工作,滑块安装每2m 一个。

待焊接质量检查拍片合格、防腐合格后在接收井处卷扬机的拉动下进入第二段穿管区间的砼套管内,如此反复直至完成本段穿管区间的穿管工作。

4. 套管封堵及检漏管安装:穿管作业完成后,及时对套管进行封堵,在对工作井回填前,在工作井内的两侧套管安装 2 组检漏管。

5. 工作井回填及路面恢复:穿管作业完成后需对整段穿管进行试压作业,待试压作业完成后,对工作井及接收进行回填。

对工作井底部回填采用黄沙夯填至钢管上方2m 位置,然后用素土回填至原地面标高。

工作井地面为自然地面,待回填完成后将地面夯实即可。

6. 穿管工作坑回填:待穿管、试压工作完成后,在穿管工作坑内对穿管的钢管与已有的大开挖施工钢管碰头连接,待碰头连接完成后,对穿管工作坑进行回填施工。

第四章、安全施工措施1. 为了防止非施工人员和车辆进入施工场地,在现场两侧土堆上安装挡板。

在工作井四周20m 范围内设置钢板标志牌进行隔离,夜间设置警示灯。

2. 材料吊运时,起重臂下严禁站人,管道下沟、坑时,沟、坑内严禁站人。

3. 安全用电,一机一掣、一漏电开关,一灯一掣一保险,杜绝乱拉接电源。

4. 派专人加强对施工车辆的监管,车速控制在15km/h 以内,并按指定地点停靠。

5. 挖土机回旋半径内严禁站人,操作人员严格遵守安全操作规程作业。

6. 现场临时电源线按要求架空。

7. 发电机用柴油按指定地点存放并配备足够数量的灭火器材8■保证一辆汽车用于紧急救援,编制救援预案。

9■沟槽内作业人员配备口罩,防止过量吸入灰尘。

10. 试压过程中,当管道带压时,应禁止敲击被试压管道以及与管道连接的任何部件。

11. 在升压过程中,工作人员不得上线检查,沿线路两侧3m范围内划为禁区,不准无关人员、车辆及牲畜进入进禁区内。

第五章、施工机具配置第六章、HSE保证措施(1)为更好的落实安全施工,建立安全生产责任制,施工生产、安全两手抓,建立安全保障体系,分解安全管理职能,在施工与安全发生矛盾时,要首先确保安全。

(2)进入施工现场必须要有完整的地下管线图,各类管线应准确无误,严格按照施工方案安全施工。

(3)工作人员进入施工现场必须穿戴好工作服、戴好安全帽,确保施工人员的人身安全。

(4)各种电动设备必须有可靠的接地和保护装置才能使用,施工现场必须设置各类警告、警示牌等。

(5)加强防火意识,对易燃易爆物品进行专人管理。

(6)现场施工应确保文明施工,泥浆不外流,土方不乱堆,保持施工现场的整洁(7)发射坑、接收坑周围设围栏,夜间设标识,严禁非施工人员进入施工现场。

视地层情况开挖深度,深的要采取必要的防塌措施。

(8)特殊地段需要设置安全防护措施,保证施工安全(照明工具、警示标志、防护围栏、钢板等)(9)明确岗位划分职责,做到实施有序、文明施工。

第七章、质量保证体系(1)组织强有力的项目管理班子,负责项目的组织协调(2)抽调业务精干,素质高的队伍。

(3)加强施工管理和技术管理,严格按照设计要求施工,施工现场实行项目经理负责制,以工序管理为重点,以工作质量保证工程质量。

(4)在各项技术指标达到后,由施工方按时保质完成拖管工作。

(5)技术人员严格执行相关规范、规程的各项技术措施,特别在成孔工艺、管拖拉头的安装工艺等工序上严格按操作规程执行,提高各工序的有效衔接。

(6)确立三级检查验收制度,每项工序完工后,经技术部检查复核后方可进入下道工序施工,对检查不合格的工序要采取有效措施整改。

(7)以“安全、优质、高效、低耗、文明”为目标,建立健全内部管理网络和管理体系,运用行政、技术、经济手段,加强项目内部管理,贯彻落实各项保证措施,把目标、任务分解落实到各项施工环节中,层层落实,确保整个项目施工圆满完成。

毕业论文致谢词谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

)的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。

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